Обзор легенды мотопрома Honda cbr600 f4

Полнейший обзор мотоцикл Хонда CBR 600 F4 (Ф4) со всеми его плюсами и минусами.
Подпишись на мой инстаграмм:
/ lord_600cc

[@madmax0464]

Вот кстати о проблеме с ГБЦ и разбиванием постели распредвалов первого цилиндра- мало кто говорит, молодец, что упомянул. Если кто будет покупать сей пепелац- обращать внимание обязательно на это! А так байк классный, сам владею таким, моя довольна😊

[@Lord600cc]

Mad Max046 ещё бы не прокололся с ботами в видео, так вообще бы топовый обзор получился 😂

[@leks-im3rc]

каким образом? разбирать аесь мотоцикл снимать распредвалы при покупке? что за чушь

[@dmdm4218]

Нормальный обзор! Мот хороший. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@SPEEDRAPTOR2013]

Видeо простo супeр! Видно чтo стapаешься, жаль чтo просмотров покa мaлoвaто

[@user-vk1hv2np3q]

Этот скрип по ушам бьёт когда ты шевелиться начинаешь. Экип збс.)🤣

[@user-kh1et3wz3g]

Здравствуйте, подписка и лайк) купил такой, пока стоит в гараже. Кривые руки во время обслуживания радиатора испортили его, а жаль. Придётся ждать ещё 2 месяца, прежде чем хотя бы покататься на нем) уже хочется.

[@Lord600cc]

Спасибо.) Заказали оригинальный радиатор?

[@user-kh1et3wz3g]

@@Lord600cc нет) у меня проблема простая, но в то же время не очень) рад был бы услышать совет. Куда мне скинуть фото моей задумки по ремонту?

[@scoldex]

Где видео со сравнением с Thundercat??

[@agens9538]

обзор на самку будет?

[@user-chim11]

Здравствуйте, выбираю между громокотом и ф4. Подскажите, как владелец обоих мото, какой выбрать?

[@Lord600cc]

Здравствуйте. Хонда будет получше из-за лучшего света, более мощного двигателя (обороты на одинаковой передаче и скорости в ф4 будут ниже), меньшего веса. В остальном примерно похожие мотоциклы. Внешне, по посадке и по управлению мне все же больше хонда понравилась.

[@user-chim11]

Спасибо большое)

[@Di-du1zz]

Здравствуй те есть у вас видео звука выхлопа вашего прямотока? Когда мото стоит Если можно посмотреть пожалуйста

[@Lord600cc]

Здравствуйте. Звук отдельно не записывал. Могу только описать его так: уши не напрягает и не режет, звучит без дб-киллера достаточно мягко и громко.

[@Di-du1zz]

@@Lord600cc а чем то отличается от такого босса где красными написано крупно BOS?

[@Lord600cc]

@@Di-du1zz я думаю, что разница непринципиальная будет при одинаковых диаметре/длине трубы и одинаковом стронгере/резонаторе.

[@user-fw7dr7pm5s]

Спорт байк это или торист какой хороше

[@andrewanders2328]

Thundercat лучше или нет? Владею котом, думаю поменять на хонду..... С котом за два сезона рроблем 0.

[@Lord600cc]

ан як Хонда рулится лучше, легче, немного короче по ощущениям из-за отличий в посадке, обороты берет быстрее чем кот (потому что мощнее на 10 лошадок), лучше свет, но имеет проблемы с натяжителем/цепью. Очень похожие мотоциклы, оба с огромным ресурсом двигателей, схожая подвеска. Я своего кота поменял на хонду, только потому что пробег на нем уже был около 85 т.км, а на хонде всего тридцать.

[@andrewanders2328]

@@Lord600cc спс, буду думать...

[@ivanrudenko9700]

сколько оборотов должно быть на холостых?

[@Lord600cc]

1300-1400.

[@somerid6r]

Ну не знаю, с Минска в Брест на F4i гонял, не сказал бы что 350км на нем без напряга, колени ныли и жопа больше, чем спина... Тот же пробег на ямахе xtx 660 после него это сказка, вообще без напряга, хотя xtx типо супермото...

[@Lord600cc]

Скорее всего, это связано с особенностями организма, ростом. К тому же может быть по-разному настроена подвеска. В целом посадку считаю комфортной, особенно если сравнивать с какой-нибудь Хондой 1000rr, где клипоны очень занижены. Но если сравнить с БМВ к1200, то посадка здесь отвратительная.

[@michael_c]

Не услышал сравнения с thundercat

[@Lord600cc]

Сделаю ролик на тему сравнения этих мотоциклов нос к носу.

[@michael_c]

@@Lord600cc спасибо.

[@YanM-xx9ts]

@@Lord600cc ролик так и не сделал...(

[@01Joker007]

жалкий закос на болта) но 0,58 прошу прощения, а почему он маслом ссыт? порадовал скрип экипа(благо он есть). отдельно порадовали слайдеры) к слову, этот мот не предназначендля того что бы заложить его до такой степени, что бы аж до слайдеров

[@Lord600cc]

Jackson 007 да, только шубы не хватает и картавости, а так один в один.). Без скрипа было бы слишком хорошо.) Экспертное мнение не выезжавшего на трек учтено, могу только сказать, что резина 120ая и 180ая, подвеска, высокая база, короткий трейл, регулируемые подвески вообще не дают возможности глубоко закинуть в поворот мотоцикл на том же картодроме.

[@Buell_xb9]

Ахахах что несёшь? Ложиться до слайдеров легко на треке, ну ты и нуб!

[@Lord600cc]

@@Buell_xb9 это был сарказм для экспертного мнения выше, если что.)

[@alekssiberia5215]

Рост 187,,вес 90-95 где-то,, как медведь на велике буду на нём наверное?!? 🙃или думаю VTR1000F взять.. 🤨🤨🤨🤨🤨

[@Lord600cc]

У меня рост 182, не сказал бы, что это совсем маленький мотоцикл. Втр по размерам не больше, чем эфка. В любом случае перед покупкой придётся посидеть на мотоцикле, всё станет очевидно. Если собираешься купить первый мотоцикл, то втр не стоит брать.

[@alekssiberia5215]

@@Lord600cc я в курсе что он дурной в плане тяги,, немного катал на боливард 800,тоже паровоз...

[@Lord600cc]

@@alekssiberia5215 если 800ый булевард паровоз, то ф4 будет просто пушка-гонка.)

[@alekssiberia5215]

@@Lord600cc да я вот и думал что бы ни как медведь на велике

[@m.t.6399]

Бля, скрип комбеза или бот режет слух😂

[@user-me1qu6lw7g]

1200км за день! немного заебался на нём!)))

[@Lord600cc]

Эндуро 31 я недавно проехал на машине за день 1200 км. Это тоже был далеко не отдых)))

[@user-me1qu6lw7g]

@@Lord600cc не сравнивай авто с мотом!! Это абсолютно разные вещи!

[@Lord600cc]

Эндуро 31 Я сравнил расстояние, которое нужно преодолеть. Несмотря на удобное кресло в машине и кондиционер, 1200 км остаются тысячей двести и двенадцатью часами пути в лучшем случае (бывало и 20 часов на такое расстояние) На моте я 800 км за день проезжал, так что есть с чем сравнить)

[@user-ut8vm5mq4l]

первый нах😁

[@motoRESURS_777]

Лучше Хонды только Зизер😀

[@user-ut8vm5mq4l]

четырнадцатый😁

[@Lord600cc]

На любой мотоцикл найдется любитель.)

[@motoRESURS_777]

@@user-ut8vm5mq4l тысячасотый😂💪

[@Andrey-gj1qq]

Вы, фанаты зизеров и катан вообще извращенцы еще те

[@user-ls8mk9ez5t]

Это нихуя не спорт турист, не надо нам чесать. У меня f4i седьмой год это не спорт турист это гребанный мать его спорт байк.

[@user-ds9jr5zb3u]

скрипунчик

[@Pasha-rf1un]

Он не турист , а спорт из начально ! Обзоры больше не снимай , не стоит

[@Lord600cc]

Зачем тогда чистокровному спорту диван вместо сиденья? Вывозить пассажирку на трек? Есть такое выражение: чем больше лет мотоциклу, тем больше он спорт-турист.

[@Shukar74]

@@Lord600cc чистые спорты вообще на треке только. Ф-4 это изначально спорт. А диван у него для того чтобы продавать его гражданским лицам. История однако.

[@Lord600cc]

@@Shukar74 вообще очень скользкая история с этим. Если товар под названием «хлеб», то стоит ли всем доказывать, что на самом деле это было запечённое тесто? Сами производители на тот момент хитрили, добавляя в гражданские серии мотоциклы, которые могут и на треке поехать получше в категории суперспорт, и остаться для использования на дорогах. На страницах авторитетных изданий, посвящённых мотоциклам, можно встретить два мнения, поэтому можно только присоединиться к одному из двух лагерей: спорт или спорт-турист.