Обзор электрофэтбайка xDevice xBicycle 20 FAT | 850W 48V 9.6Ah

Обновленная версия электрофэтбайка xDevice xBicycle 20 FAT получила мотор-колесо третьего поколения мощностью 850 Вт от Xiongda Motor. Также модель получила новую светодиодную фару, держатель для смартфона и порт USB для подзарядки мобильного устройства.
Прочие конструктивные характеристики электрофэтбайка:
- на руле экран с подсветкой с основными данными о состоянии электрофэтбайка;
- модель со складной конструкцией для компактного хранения и перевозки;
- система дисковых тормозов обеспечивает эффективную остановку во время движения.
✔ Электрофэтбайк xDevice xBicycle 20 FAT 2020 на нашем сайте:
formand.ru/elektrofetbayk-xde...
------------------------------------------------------------------------------------------------
🔷 Основные технические характеристики:🔷
Диаметр колес - 20 дюймов
Мощность электродвигателей - 850 Вт
Привод - Задний
Тормоза - Дисковые механические
Тип аккумулятора - Li-ion (Литий-ионный)
Аккумулятор - 48В, 9.6 Ач
Пробег на одном заряде - до 100 км
Максимальная скорость - 45 км/ч
Максимальная нагрузка - 140 кг
Вес - 31.7 кг
Магазин Formand:
📱 Тел: [phone]
г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2
Мы в социальных сетях:
✅ Одноклассники - ok.ru/formand
✅ Вконтакте - formand_shop
✅ Дзен - zen.yandex.ru/formand
#Электрофэтбайк #FORMAND #xDevice #xbicycle #ФОРМАНД #Электровелосипед

[@FormandRu-Shop]

Всем доброго дня! ✅ Стоимость и подробные технические характеристики электрофэтбайка xDevice xBicycle 20 FAT 2020 можно увидеть на нашем сайте - formand.ru/elektrofetbayk-xdevice-xbicycle-20-fat-2020? 🔴 Электрофэтбайки на нашем сайте: 🔎 formand.ru/elektro-fetbayki/? 🔴 Складные электрофэтбайки: 🔎 formand.ru/skladnye-elektro-fetbayki/? 🔴 Фэтбайки 20 дюймов: 🔎 formand.ru/fetbayki-s-diametrom-koles-20-dyuymov/? Также рекомендуем посмотреть другие наши обзоры электрофэтбайков: ▶️ Зимний обзор на KORRD TUNDRA - kzbin.info/www/bejne/ammTZH-mi5xna6c ▶️ Обзор нового электрофэтбайка на полном приводе Volteco BAD DUAL NEW 1000W - kzbin.info/www/bejne/qIGsi5Kbl7SMpJY ▶️ Обзор электрофэтбайка Cayman PRIME 1000w Samsung 17.5Ач - kzbin.info/www/bejne/on64dYJ6bKeqaMU ▶️ Обзор надёжного и недорогого электро фэтбайка Cayman LITE - kzbin.info/www/bejne/eKPMZHmbqdCHoLs ▶️ Обзор электро фэтбайка ROVER PATROL - Стильный дизайн, Мощный мотор, ТОПовая начинка - kzbin.info/www/bejne/mJSuhmuor5pgnZY ▶️ Обзор электро фэтбайка Volteco Cyber - новинка 2020 - kzbin.info/www/bejne/n33Zf5KXh6ynjdk Наш магазин находится по адресу: г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2 📞 Тел: [phone] (Для звонков по Москве и области) 📞 Тел: [phone] (Бесплатный звонок по всей России) Будем рады видеть Вас в нашем магазине!

[@Svoi-gg9cm]

Сегодня по дороге с обществнным пранспортом! Ехал в 22.00 на скорости 30км в час и вдруг сурпрайс! сломался руль по сварке !в районе складывания руля!!!выкинуло на обочину !!!!!хорошё не под камаз!!!!!! Отделался ушибами внутренних органов синяков на пол тела и царапины!ну хоть живой !ипробег 1700км,брал в в Formand!!!!! Ещё есть косяк серьёзный и опасный!!!⁷ складывания рамы после такого пробега имеет вертикальные и горизоттальные!!!!!! Сильные!!!! люфты!!!!!!при заходе в павороты чувствуется сильно!брал в ноябре 20 года

[@user-rd6to4iw9x]

Классная штуковина

[@doktortime]

Умничка, профессиональный и доступный обзор. А главное - честный без прикрас, когда озвучены реальные характеристики этой техники.

[@user-don.tfrendly]

Приветствую всех. Ну что, купил сего "Буцефала" в первые числа марта 2022. Не ожидал ,что СВО так повлияет на рынок электрофэтбайков. Сразу обратил внимание на вес, тяжеловат(31кг), качество швов хорошее,но по поводу того как складывается и собирается, после сборки рулевой блок от греха подальше лучше мультитулом подтянуть. Ход у изделия плавный, приятный. Из-за погоды продолжил испытания в мае, при моём весе 130 кг и росте 190 в режиме электроскутера удалось проехать по проселку на скорости от от 18-22км/ч (условия и дорога больше не дали) 38 км(на родной батарее) Подножка велосипеда потребовала немедленной замены,это прекрасно когда у тебя велик над землёй может стоять и не в грязи, но тут она цепляется за дорогу при езде по пересечёнке. Возможности для пробега решил расширить. В мастерской на заказ добавил к родной 48V 9,6Ah+48V12,5Ah( интегрированный в новый багажник) ,сменил седло (поставил широкое для комфортной езды) и поставил усиленную боковую подножку. Могу сказать,что как велосипед он неплох.

[@mr.leecot5419]

Какие у него размеры в сложенном состоянии , подбираю сумку для транспортировки , подскажите пожалуйста

[@abyss9225]

Максимальный запас хода указанный на сайте из разряда фантастики с той батареей что стоит на нём.

[@user-wk6rk5ed4j]

Возможно и в 2 с лишним раза больше, но, батарею надо будет делать самому, за отдельные бабки и на заказ. Для примера: штатное говно на минако в2 - 9 аЧ, у меня в том же корпусе 20 аЧ. С живучестью до просадки примерно 3 года вместо штатных 4-6 месяцев. При этом оно ещё и дешевле в пересчёте рубль-амперчас, что отдельно веселит.

[@user-don.tfrendly]

Из разряда фантастики совсем. Брал для деревенской и лесной езды со скоростью от 15 до 25 км/ч ( иначе позвоночник в джинсах окажется) в режиме скутера , получилось 29км. Мой рост 190 см, вес 130кг.

[@user-nh1jn1hy5b]

Классный, доволен, не заменимый транспорт в деревне, в мегаполисе, лучший просто, удобная транспортировка, пользуюсь 2 г , а он как новый и батарея держит заряд хорошо, не пожалеете

[@user-iv1jj4mm4d]

Есть у меня данный агрегат : в режиме разгон на педалях на 7м уровне ассиста далее поддержка скорости на ручке газа, заряда хватает на 25 км. Это зимой и 10 км из 25 пролегают по лесной дороге, по теплу пока не ездил. Максималка 40 км/ч, максимум удавалось дораскрутить до 43, но это надо сильно маслать педальки, что не особо комфортно...

[@Nazar.off91]

Ответьте пожалуйста с моим ростом 186 и весом 90 КГ будет ли мне комфортно ездить на нем? Чтоб ноги в коленях были ровными?)))

[@user-iv1jj4mm4d]

@@Nazar.off91 Регулировки по высоте руля и сидушки под Ваш рост хватит. Я правда невысокий 168 на 85 кг:) сидушка вообще в самом низу, т.к. часто езжу по бездорожью, чтоб ногами было удобнее опираться. Кстати, штатную подножку в виде рогатины сразу в помойку, весь клиренс съедает...

[@Nazar.off91]

@@user-iv1jj4mm4d спасибо что ответили сразу!!! А будет ли удобно кататься чисто на педалях с Двигателем? Без ручки газа... а батарею можно ли купить отдельно?

[@user-iv1jj4mm4d]

@@Nazar.off91 да незачто, рад помочь электробратьям!:) По поводу езды на педалях : в этом кайф редукторного мотора, он не даёт сопротивления, в отличии от двигателя ДД. Так что крутить педали также как на безмоторном велосипеде. Аккумуляторы к ним в интернете попадались, стоят в районе 17 тыс. Вот тоже в раздумьях, купить ли второй аккум или собрать доп.батейку и закрепить на багажнике:)

[@Nazar.off91]

@@user-iv1jj4mm4d вторая батарейка это тема

[@user-jo1hh6hi2v]

Код ошибки Е 003 кто знает что означает?

[@wladguten5537]

15:05 Может быть фиксировать подножку в верхнем положении неодимовым магнитом?

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

Шнурками от ботинок...

[@user-don.tfrendly]

Подножку надо нафиг менять, особенно если чисто для езды загородом.

[@alex1979511]

Говорят, что производителем установлено ограничение скорости велокомпьютером. А для изменения настроек нужен пароль, который не дают:)

[@vl6354]

Там не ставят пароли, но соответственные настройки делают, так что надо разбираться в настройках и электрике,чтобы правильно без нагрузки установить максимально допустимую мощность.

[@alex1979511]

@@vl6354 у Вас данный фетбайк во владении? Мне писали реальные владельцы и сам производитель писал, что ограничивает максимальную скорость движения. Изменение настроек возможно только в АСЦ. Установлен пароль для входа в настройки.

[@user-sh3qg5ci8u]

Стоит пароль на дисплее и его не дают, я такой купил велосипед,решил проблему ,покупкой такого-то же дисплея с АлиЭкспресс, с родным дисплеем он едет 37 км.ч , с тем который купил 48км.ч ,но в настройках не лазил и нигде не найду настройки на этот дисплей русифицированные

[@user-od6ky7ei3w]

@@user-sh3qg5ci8u пароль 1919

[@user-uy5kj4hc4y]

Сколько стоит дисплей ?

[@user-ke2qi2yn5r]

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на электрофэтбайк Minako f10

[@user-ib8ib6np9v]

Приветстую, вы даете гарантию, что я со своими 120ю кг, при росте 2 метра, смогу на нем кататься, и он подомной не развалится?

[@Nazar.off91]

Я думаю будут болеть колени, врятле будет комфортно

[@Svoi-gg9cm]

Сегодня на скорости 30 км сломался руль!весь в ушибах ицарапинах !выкинуло на обочину!сломался по сварке возле складывания!я в шоке впечатлений куча!!!!мне првезло, а мог и под камаз занырнуть!пробег 1700 км!брал в ноябре 20 года!во мне веса то 69 кг!

[@Svoi-gg9cm]

Лучше не бери!!!!

[@user-ib8ib6np9v]

@@Svoi-gg9cm спасибо)

[@user-don.tfrendly]

@@Svoi-gg9cm Добрый день. Ну подобный способ укладки руля это нечто, там по определению жди беды. Даже в магазе рекомендовали доп. перед ездой подтягивать. Любой складной элемент подстава.

[@cucumbeer8201]

"В" на компе это не дистанция, а количество Ватт потребляемых в данный момент)

[@SlavGera72]

Берёшь ещё пару батареек отдельно, и вообще супер будет.😅

[@user-mp6uf2pz7l]

Ручку газа лучше полноценную

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

Какие ростовые данные владельца, ОТ и ДО...?!

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@user-od6ky7ei3w Брехня! Двух метровый человек будет ехать на согнутых коленях, это убивает их суставы... При езде нога должна выпрямляться в нижнем положении...!!!

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@user-od6ky7ei3w Читай выше! Они записывают, ты приезжаешь... Но тебя посылают.. Не дают они тест-драйв на велосипедах, хоть и записывают...!!!

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@user-od6ky7ei3w Вы меня слышали?! Я говорю о шарашке "ЭлектроСамокат", а не об этой фирме...!!! ...Они не дают тест драйв на велосипеде...!!! Их Конёк электосамокаты, а эта модель у них, как "Проба пера"... Они велосипед не знают и сами его боятся...!!!

[@user-don.tfrendly]

До 190 см подойдёт

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

Похоже подножку надо сразу срезать...?! ...Она же будет цеплять за малейшую почку, уже не говоря о бордюрах... Да Вы сказали об этом, с поправкой, что при заказе можно попросить боковую подножку. Сразу ВОПРОС: "Бесплатно?!"

[@user-lv8ug1je6b]

100 т. р. - дорого за него. С подседельным штырëм и более мощной батареей - тогда цена 100 т. р. будет 👍

[@vl6354]

Согласен, если бы он был с мощность мотора 1000W батареей 48V 20A, то за 100 можно взять, и то за 100 можно и мощнее собрать.

[@alex1979511]

@@vl6354 где заводские комплекты Вы видели за такие цены. Больше 100 будут стоить Ваши хотелки. В районе 125 тыс.

[@user-wk6rk5ed4j]

@@alex1979511 батарея 60 вольт на 20 аЧ - 35 тысяч из БОЛЕЕ качественных комплектующих вместе с работой, мотор на 1000 ватт (что за детский самокат?) - 20-25 тысяч. Вы с арифметикой совсем не в ладах?

[@user-wk6rk5ed4j]

@@user-od6ky7ei3w можно собрать из ещё более херовых и дешёвых, в чём проблема? Тысяч в 15 можно уложиться, если делать из того же говна, что и минаковские оригиналы. Я говорю про качественные элементы, выдерживающие 1000 циклов перезарядки без просадки ёмкости. панасоник это не вытянет, проверено.

[@user-wk6rk5ed4j]

@@user-od6ky7ei3w ради бога. Почему это говно, а не вел, может сказать любой, кто хоть что-то в них смыслит, а если тебе нравится - катайся. переплатил, ты, правда, раза в полтора-два, но, это твои деньги.

[@taxizztop6052]

Какой вообще смысл делать моноприводный фэтбайк, это все равно что автомобиль повышенной проходимости у которого есть только задний привод.

[@user-pv8hy9hl5d]

Для такого двигуна штатный АКБ не о чём. Пробег будет километров 10-15 от силы, без горок с весом до 70 кг. Поставьте АКБ на 48v/15ah, будет норма при той же цене.

[@alex1979511]

не правда. Был аналогичный фэт с батареей 10 Ач-20-23 км проезжал с моим весом под 90 кг

[@user-pv8hy9hl5d]

@@alex1979511наверное пробег на ваши заявленные 23 км был ровным счётом с педалями, не чисто на акуме. Или по ровной трассе, где нет горок. Часто гоняю по лесу с 350 вт. двигуне, акб 12 ah, колеса 20 дюймов, так вот, 15 км в полную силу, с горками и очень неровной плоскостью рельефа в динамике сила тяги становится не какая. Накинул в параллель еще акб 12ah и вот тут уже кое что поинтереснее. Так что акб 10ah, не о чём.

[@alex1979511]

@@user-pv8hy9hl5d нет, это чисто на ручке газа. Я не знаю, что у Вас за батарея. У меня была на элементах Самсунг. Когда подсаживается батарея, скорость конечно падает, но пробег в 20-23 км реальный.

[@user-pv8hy9hl5d]

@@alex1979511 у меня тоже Самсунг, качественная сборка, но в реале 12Ah, не о чем. Так, чисто по ровной прокатиться. По ровной может и выходит 25км , но стоит накинуть тягу в горки и неровности рельефа, то капец, 15 км от силы с 12 Ah слабо. Очень слабо. Говорю, что накинул еще акб, 12Ah, тяга появилась даже при 30 км.

[@alex1979511]

@@user-pv8hy9hl5d да я и не спорю, что 10-12 Ач мало для аккумулятора. Просто я был не согласен с пробегом на этом заряде. У меня сейчас вообще 21 Ач-во всем доволен.

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

Вы сказали до 60 км пробега? Покупатель на сайте оставил отзыв: Пробег только на аккумуляторе 20 км. Его вес 75 кг...!!! ...ПОЧЕМУ...???

[@user-wk6rk5ed4j]

Потому что брешут. С таким говноаккумом это бред. У меня 1 заряд на 80-90 км. Но, это нормальный аккум, собранный из нормальных элементов нормальным профи. И, да, педали у меня просто отключены, только газ.

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@user-wk6rk5ed4j Оставьте пожалуйста адрес или телефон, где и кто собрал вам аккумулятор?!

[@user-wk6rk5ed4j]

@@VLADIMIR-SOKOLOV могу сказать через месяц, сейчас, пока он мне не сделал банку на 45 АЧ (а в широкий аккум столько можно впихнуть с допечаткой корпуса, это 144 элемента и 80к за батарейку с работой) - увы. Он закупается раз в месяц, там и без меня очередь, не хочу увеличивать сейчас количество конкурентов. И да - мой аккум - это 64 элемента в корпусе батарейки для минако в2, 20 АЧ (плюс допечатка - иначе чуть-чуть не влазило). Штатная батарейка - 9 АЧ реальных, 12 АЧ по заверениям производителя (брешет как сивый мерин, либо это совсем-совсем нулёвая батка, поскольку сыпятся они за несколько месяцев). Широкий аккум - это как на грин кэмел Транк 2 - грубо говоря, та же банка для минако, увеличенная в ширину вдвое. И, он живёт и работает в Москве, тоже учитывайте, если доставка потребуется. Банку на 20АЧ он мне сделал за 32к+мой корпус.

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@user-wk6rk5ed4j Павел, спасибо! Главное не забыть...!!! У меня похоже корпус повыше, чем у Минако-2, на 15-20 см, я не мерял, это на глаз... Сколько там элементов не знаю. Живу я тоже в Москве, в каком районе он живёт, я хожу на костылях и сейчас стал мобильнее за счёт велосипеда, когда на нём костыли в рюкзаке за спиной. А штатная батарея 12 АЧ, опять же по заверениям производителя. Павел, если Вы не против, (ответьте мне), в следующем сообщении оставлю вам Е-майл или телефон, Вы запишите и ответите, что записали. Сообщение тогда удалю, чтоб не светить долго! Жду вашего ответа!

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@user-wk6rk5ed4j Вот мой вел kzbin.info/www/bejne/rIbKdYetib9-mrc&lc=UgzLq32k4MMms-LUvGR4AaABAg До конца ещё не испытал. Жара не даёт, я инвалид, весит он за 30 кг. пока спустишь с 17 этажа 10 потов сойдет. Да и управляться с ним ещё не привык, лет 35 на велике не ездил, байкер по жизни я, но после перелома шейки бедра, полноценный мот тяжёл для меня. Поэтому катался пока 3 раза на небольшие расстояния, по 6-10 км. 1/5 часть аккума сожрал. Максималку пока только на 2ом асистенте набирал 36, 3ий асистент не включал, очкую пока. Родной спидометр привирает в меньшую сторону от GPS. Как оказалось рулить великом сложнее, чем мотом, да и посадка выше, а база короче...

[@-IVANOV-IVAN]

Без педалей 10-15 км пробега..

[@user-don.tfrendly]

Вес ездока? Грунт? Рельеф? Скорость?

[@yupizuko5781]

А покрышки не кенда - сэкономили.

[@user-lv8ug1je6b]

У меня такие-же покрышки на E-motions fat 20'. Сезон откатал без проблем. Ещё на этот сезон хватит. Шумная, правда, резина.

[@yupizuko5781]

@@user-lv8ug1je6b у меня на k220 тоже такие - пока проблем нет, но кажутся какими-то дубовыми. Фирменные вроде на натуральном каучуке - более износостойкие и эластичные на минусовой погоде.

[@user-ke6zq9jz1o]

Если ездить по асфальту , то лучше ставить полуслики . А зубчатые хороши только для полного привода и езды по пересеченке .

[@user-wk6rk5ed4j]

Там вообще на всём сэкономили. Надо быть идиотом, чтобы это покупать. Его даже доработать нереально из-за конструкции.

[@medfed1139]

Х бицикл, камон не позорься