Заказывал у этого продавца: kzbin.info/door/pLwqHeUpTNSTSc_6TzTg2Q
@sotasota2400 Жыл бұрын
Убрать_титры
@primat7593 жыл бұрын
Так интересно и любопытно смотреть твои видео! Спасибо тебе большое,что есть такой добрый и веселый человек!
@ВикторПчеляков-щ1т2 жыл бұрын
малодиц сколька хватайт зарядки
@skyboard3 жыл бұрын
Отличная покатушка, молодец 🤝 сейчас монтируем обзор электропробега по побережью Черного моря на электроскутерах, 8 дней, чуть более 1000 км
@veceslavrinkevic49563 жыл бұрын
Отлично Виталь вернулся здоровый и загорелый
@skyboard3 жыл бұрын
Виталя ты нас сподвинул кстати на такие электропробеги🤝
@СергейСергеев-ы1х2с3 жыл бұрын
Виталя, уважуха тебе. Лицом обгорел в пути знатно. И пробег почти как у настоящего испытателя. Я больше думал что не выдержат подшипники.
@АндрейГерасименко-у2д3 жыл бұрын
Молодец ... Пока холостой хоть мир посмотришь ... Да все же какое то понимание вещей ... Сравнивая одно с другим. .
@SADEL_T3 жыл бұрын
Путешествие огонь ! Ждём ещё !
@ТатьянаТищенко-ж6ж3 жыл бұрын
Привет Виталик, Спасибо за путешествие, за рассказ, Какие планы на будущее,? Скоро у вас уже холодно будет, Я представляю как твоя мама за тебя переживала, дорога дальняя, Теперь ты дома, Ждём интересных историй, новые покатушки, Тебе Виталик огромного здоровья, счастья и любви, всего самого наилучшего ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Привет! Планы - продолжать катать пока снег не выпадет. Будут ещё интересные истории!
@alexzubkov4182 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Если вы путешествуете по грязям то и передний подключаемый привод не помешал бы. И не велосипед у вас, как по мне, это электро-мопед/скутер, эл.велосипед - это у меня, когда я на горный вел поставил заднее редукторное мк на 350ват и батарею на раму прикрутил. При этом все передачи остались и велик не сильно прибавил в весе. А у вас электро-скутер. А спицы из за падения могли ослабнуть, я когда упал с велом, то тоже спицы ослабли и восмёрку сразу получил.
@Денис-я7с1ю2 жыл бұрын
Надпись Нейлон- означает, что в покрышке используется нейлоновый корд.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Да.
@andriymazhuga6093 жыл бұрын
Я кожен день вожу дитину в садочок получається рівно 26км. Велосипед Спарта іон 30кг я 100 кг і дитина 20кг і того 150. За рік декілька разів накачував кілька разів колеса і все! У велосипеда є штатний бортовий комп'ютер! який показує 85тис резина на велосипеді рідна і камери теж! Велу 15 років. Думаю ще стільки пїздить і потім поміняю на такий же!
@ветерветер-ъ6б Жыл бұрын
ВИТАЛИЙ еще понравилось что ВЫ проезжая в дороге рассказываете про дорожные знаки.Очень полезная тема.90 процентов велосипедистов вообще не знают о их существовании.В рекламах о электровелосипедах проезжают по зебрам- переходам не спешиваясь с велосипеда.Не давно один чють не врезался в Скорою помощь.Может конечно правила изменились где то прочитал велосипедистам теперь можно не спешиваться на пешеходном переходе. Хотелось бы уточнить . Изредка рассказывайте хотя бы о значимых знаках дорожного движения. У Вас это хорошо получается.НУ и хотелось узнать о нововведений в ПДД с 1 марта 2023 года. Что ждет владельцев велосипедов электровелосипедов идр.Про жилеты шлемы грозит ли отсутствие их штрафами.Кстати заказал по Вашей рекомендации перчатки и зеркала.ЖДЕМ ПРЕКРАСНЫЕ РЕПОРТАЖИ.
@andreiperm3 жыл бұрын
Насколько я знаю,нейлон это материал корда покрышки. Бывает стальной,но это в старых и грузовых покрышках. Нейлон это нить синтетическая.
@ТехноДом-щ3ю3 жыл бұрын
Надо было для обзора , велик поставить на широкую площадку , чтобы можно было со всех сторон показывать ( а то стоит стена с оной стороны и кустарники с другой стороны , спереди тоже самое) остается только вид сзади и сверху 🤣🤣🤣
@nalimchiki3 жыл бұрын
Испытания выдержали молодцы!
@leolube122 жыл бұрын
посмотрел все видео про поездку на 650 км все супер за исключением 2х вещей 1 надо было взять бумажную карту это надежней чем электроника и в торой момент какой ни будь спальный мешок или что ни будь на чем можно было бы переночевать если населённый пункт далеко в остальном все супер
@MrMIGEL783 жыл бұрын
Молодчага Виталя😀
@АлексейДобрый-о8е2 жыл бұрын
Связана нагрузка на колесо с количеством нитей корда в нём и соответственно с мах давлением в шине
@Балбес-ф9л3 жыл бұрын
На следующий год може 800 км. Повышаем градусы.
@ЖеняАзизов4 күн бұрын
Чесна уменя тоже есть калхозник с двумя арматизаторе на заднем калисе но я 185 килаграм тачнее двое чилавека ездили пачти 200 километра на адном заряде я всегда крутил педали но я увидел взадним арматизаторе нет резины было ано или небыло
@MasterSergias2 жыл бұрын
По поводу люфта, подложи резиновую прокладку снизу лучше вспененую, она прижмет все это дело в отверстии.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Попробую!
@yuriovch2 жыл бұрын
Цепь ослабла т.к. заднее колесо во втулке сдвинулось вперёд. Его нужно ставить на место и лучше фиксировать.
@ветерветер-ъ6б Жыл бұрын
Здравствуйте Виталий .случайно попал на ваши обзоры .Второй день смотрю очень нравиться следить за путешествием.У меня к вам такой вопрос .Почему вы приобрели именно этот электровелосипед. А не классический Колхозник Jetson . Minako серебристые.Хочу приобрести в сомнениях.После ваших видиопутешествий сомнений прибавилось.Хотелось услышать ваше мнение.Какой должен быть Колхозник в идеале не для работы.Вам удачных поездок.
@VitalyNosov Жыл бұрын
Привет! Через неделю планирую сделать видос с рассказом чем они вообще отличаються.
@ветерветер-ъ6б Жыл бұрын
ждем@@VitalyNosov
@alexsh61603 жыл бұрын
Зарядку этой фирмы я покупал в 2019 году на 36 Вольт 2,5 Ампера и до сих пользуюсь. Ссылку дать не могу, этой страницы нет, но могу сказать, что она качественная и надежная.
@ergoest7443 жыл бұрын
Поздравляю с достижением пятёрочки!!)
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Спасибо!!! Пятерочка, как говорится - выручает!
@ssv99963 жыл бұрын
На заборе и х написан.У меня 90 написано,а нагрузка 150 и не чего за два года не случилось.
@АндрейМорев-г2ы3 жыл бұрын
Покрышки на 22" есть на Али. Ссылку не даёт вставить, сразу камент выпиливает. Камеру вместо 22" можно воткнуть на 20". При монтаже будет слегка внатяг, но потом раздует и будет как родная.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Блин я даже на Али не находил такого размера.
@АндрейМорев-г2ы3 жыл бұрын
@@VitalyNosov я даже ссылку не вставлял, написал названия магазинов на Али, но тоже удалили. Параноики... Короче вставь в строку поиска: - покрышка велосипед 22" Находит не менее 5 разных предложений
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Спасибооо! Нашел похожее! Размер 22х2.125 у меня на покрышке написано 22х1.95. даже литые нашел на 22х2.125 интересно подойдут или нет
@АндрейМорев-г2ы3 жыл бұрын
@@VitalyNosov на здоровье.
@АртурКургинян-ч6и3 жыл бұрын
Виталий.На рынке продаются ключи,типпа семейного,для спиц.Под разный размер спиц.А на счёт износа резины,то смотри на заднем колесе.Переднее практически всегда как новое.Удачи, ждём новые видео.
@ЛесникБолотоходцев2 жыл бұрын
Самый лучший ключ, это обойма от подшипника небольшого. Болгаркой сделать два паза один на толщину спицы, напротив под гайку. Это вечный ключ, никогда не обойдётся. Только поплотней чтоб налезал. На одной обойме можно сделать много разных пазов.
@andreybyrakov85804 ай бұрын
привет хочу взять колхозник минако v8 pro 18 дюймов колеса. но не кто не говорит размер его в собранном состояние от начала колеса до конца.Мне просто нужно знать поместиться ли в прихожую хрущевку
@жизньобычныхлюдей2 жыл бұрын
Придумай ключ. Вырежы из металла болгарской. Подгони натфилем. Будет тебе ключ для поездок, чтоб подтягивать спицы
@Andrey_Kalinin-19783 жыл бұрын
Ты китайцев видел? Один китаец +- 45 кг. Он как минимум троих утащит и шавермы коробку. Нормальный аппарат. Всё что сделано в Китае- сделано для китайцев.
@mikezaw13 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за интересные видео о путешествиях, несколько посмотрел) А на сколько километров пути, примерно, хватает обоих аккумуляторов?
@Каналобовсем-в7й3 жыл бұрын
Вроде каждый на 60км
@VitalyNosov3 жыл бұрын
На данный момент рекорд 62км на штатном и 98км на внешнем.
@kotnapromke3 жыл бұрын
@@VitalyNosov Вы крутите педали. Это не считается.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Педали я кручу при старте и в подъем по привычке. Во время путешествия я специально проводил эксперимент и не помогал педалями. Получилось 48км на штатной а внешняя также. Эксперименту мешал сильный встречный/боковой ветер.
@kotnapromke3 жыл бұрын
@@VitalyNosov Чтобы не мешал ветер ставится ваттметр. И он показывает реальный расход на 1км пути. Потом тупо делите сожженые квт на пройденный путь в км и получаете пробег на одном заряде. У вас такой ваттметр есть. Нужно было поставить на руль и не гадать на кофейной гуще.
@Тамара-л2и2и Жыл бұрын
Добрый день Виталий!у меня есть к вам вопрос можно ли заряжать штатную батарею через гнездо питания к контроллеру?!
@ИванШкрадюк-к2о2 жыл бұрын
На Большой гайке болгаркой разрезать разрез Вот тебе и спецной ключ батька так делал в детстве видел правда ножовкой по металлу пилили
@ВадимНомеродин4 ай бұрын
Здравствуйте. Запас хода на сколько хватает? Заранее спасибо
@azus79122 жыл бұрын
Первый раз прослушал здравый клиент .
@Baikalsy-Pes3 жыл бұрын
подошел сегодня к курьеру на колхознике.только у него обычный без амортов на 18 колесах контролер под богажником.он говорит что если екум ядет на нем не реально ездить даже по ровному асфальту.как я мог понять что очень тяжело педали крутить...а ты пол дороги на педалях проехал.в чем разница ежду эл.велами?я вот тоже мечтаю о колхознике в деревню.но такой как у тебя дорого.50+ стоит. появились у нас huachi и какие то другие со стальной рамой с амортами а акум странный сверху он выпирает по бокам как наклалные коробочки может для дополнительных акумов? как понять какой вел ноомальный из всех колхозников как выбрать. что надо знать.почему на педалях ехать трудно из зарекупераци при севшем акуме или от того что звезды имееют какой то диаметр не преднозначеный для езды на педалях*?
@VLADISLAV7953 жыл бұрын
для проверки соединял с шуруповертом 7 амперный аккумулятор , он работает
@ДмитроПавлов-ц4с2 жыл бұрын
Это крутой туринг получился, полноприводной, вершина велостроения!!!
@СергейШумков-ю7с2 жыл бұрын
Добрый день Виталий, есть такой вопрос, у вас вторая батарея которая весит 12кг, сколько амч? Значит меня обманули с АКБ 20амч нету в ней что заявлено, обман, правдо говорят чем больше ам больше обманут, Виталий, сколько вы проезжаете км на штатной батарее?
@trizhan45133 жыл бұрын
Ты 40 кг с воздуха взял. И скорее всего с батареей посчитал. Требуем взвесить отдельно велосипед без батареи! (Так как ты ее к багажу добавил)
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Хорошая идея! Но как его взвесить??
@trizhan45133 жыл бұрын
@@VitalyNosov да хоть на обычных весах! Подними его, и взвешайся. Отними свой вес. Ты ж инженер...
@АнтохаДолинзлейшийхейтер2 жыл бұрын
У меня спина больная, вертикальная посадка думаю убьёт мою спину, как сдесь, езжу только на горном электровелике.
@gav177210 ай бұрын
20:41 Наверно, в 40 кг веса велосипеда входит вес штатной батареи (7 кг которая)
@VitalyNosov10 ай бұрын
Да. Это с батареей.
@vl6354 Жыл бұрын
с 20 X4 тоже для фэтбайка фиг найдешь размер колеса.
@Балбес-ф9л3 жыл бұрын
Блин доехах красавчик.
@stldm3 жыл бұрын
Из того, что батарея весит 7 кг за 15 Ач могу предположить, что корпус там минимум 3 кг весит. Надёжный наверное.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Я ее разбирал. Середина корпуса алюминий, верх и низ пластик. Он реально лёгкий, вот: kzbin.info/www/bejne/gIiyaHyIp6qagKc
@taxizztop60523 жыл бұрын
Она у него по ходу на 100 вольт, при ста вольтах как раз такой вес примерно и получается для 15 Ач.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер2 жыл бұрын
Походу после покупки надо было сразу протянуть спицы в мастерской или самому, я сам не умею.
@MegaParhomenko3 жыл бұрын
У меня тоже откручивались спицы , надоело следить за этим . Взял клей Момент жёлтый и нанес и все незнаю проблем уже давно
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Самый надёжный способ кстати!
@seregagamers69ch973 жыл бұрын
И удобно ремонтировать заднее колесо с такой подножкой. Я не нашел на алике такую подножку. Продают подножку под или около каретки ставить.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Я его ещё ни разу не снимал. По ощущениям, снимать будет точно удобнее чем с боковой.
@seregagamers69ch973 жыл бұрын
@@VitalyNosov боковая у меня с магазина. Обычная вроде как пластмасса.)) Но на боковой велик наклонен боком и колесо не в воздухе. Приходится на стоике ремонты делать. Но если 9кг мотор колесо поставлю, я думаю моя стойка не выдержит)) не пробовал. Она обычная алюминий вешалка стойка.
@seregagamers69ch973 жыл бұрын
Мне для чего нужна стойка. Это когда на мотор колесо звезды установлю. Потом настраивать задний переключатель надо крутить. Пока заказы какие то делать с китая. И зима пройдет)))) Хотя сейчас уже с китая не интересно заказывать. Такие же цены как на внутреннем рынке
@klubnikagolubikaTyumen Жыл бұрын
Под батарею положить резиновый или эво коврик.
@СергейШумков-ю7с2 жыл бұрын
Добрый день Виталий, у меня к вам есть такой вопрос, у меня велик колхозник, АКБ 60v 20амч, батарея весит 6кг, 300,тут прочитал оригинальная АКБ 20амч, вес20амч составляет 8кг, не пойму почему моя 20ам весит 6кг300, в чем разница? Не пойму или у меня нет в ней 20амч?
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Приветсвую! Смотрите мой ролик где я взвешиваю штатную батарею 16ач. Там я назвал вес
@VitalyNosov2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jaPUgJiii7Ohp5I
@chesnok3403 жыл бұрын
От индеиц! Белый верх, низ красный)
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Нормальный такой загар, да)
@СергейКлимкин-у7ъ3 жыл бұрын
Виталий, это видео очень к месту и очень вовремя. Я поясню... Год назад ты выпустил видео ролик,где размышлял на тему электротранспорта для путешествий. Так вот, большая ошибка брать велосипед для длительных путешествий, на спицах с простой,прогулочной резиной.А во вторых, это не."колхозник", для курьерских служб. На тех велосипедах,литые диски, обода 18-20 дюймов и 60 вот и рама из сплава алюминия... А в целом у тебя рассуждения правелбные.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Велосипед на таких спицах стоит дороже чем на литьё... Ну и вообще, мне спицы больше нравятся. Кроме этого здесь колеса 22" это лучше чем 18. Единственное что я бы поменял это раму на алюминиевую.
@alexvasilyev75423 жыл бұрын
Конечно спицы для путешествий лучше, чем литые диски, т.к. колесо со спицами гораздо более ремонтопригодно в условиях похода. Велопоходники с опытом багажники тоже предпочитают стальные, т.к. они тоже более ремонтопригодны в путешествии да и ломаются более предсказуемо чем алюминиевые. Да и рамы многими путешественниками ценятся стальные, т.к. тоже более ремонтнопригодны и предсказуемы.
@alex_alt3 жыл бұрын
Спасибо за видосы. Где купил велосипед, дай ссылку
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Сейчас каждый второй барыга торгует этими велосипедами. Даже марку свою клеют типа "бренд". Вот например: www.avito.ru/moskva/velosipedy/elektrovelik_2189675147?
@seregagamers69ch973 жыл бұрын
Теперь готовимся к новому сезону) С наступающим новым годом Виталь. Быстро время идет. Вроде не давно встречали 2020, а уже и 2021.
@kotnapromke3 жыл бұрын
Я в Крыму. У нас тут нет понятия сезона. Круглый год ездим на электро.)
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Осталось всего семь месяцев до следующего лета)
@ВадимАхломов3 жыл бұрын
Виталий молодец 👍
@ДенисПечаткин-э6й2 жыл бұрын
я с ноля создаю на два кв вел с возможностью проезда до 2000км при скорости 100 км в ч но денег не хватает на зарплату 10000 руб далеко не уедиш !
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Хм... Батарея будет весить столько, что рама велосипеда сломается пополам
@polkovnik-092 жыл бұрын
@@VitalyNosov там ядерный реактор планируется
@zloyfox51353 жыл бұрын
Привет , если не лень сними обзор на передний барабанный тормоз в разборе , очень редкая интересная штука ))
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Так уже показывал. В самом первом видео про распаковку и сборку.
@ТехноДом-щ3ю3 жыл бұрын
На будущее по обзору , просмотри в какое положение ставят изделие , более опытные блогеры- водилы , будет всем полезно )))
@ДмитрийКузьмич-ж1и2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите как настроить велокомпьютер?
@АнтохаДолинзлейшийхейтер2 жыл бұрын
Получается диски выигрывают перед спицами по надёжности
@Мамкинэлектрогонщик2 жыл бұрын
Еще и развесовка не 50 на 50. Нагрузка на заднее колесо больше.
@фёдорданилочкин3 жыл бұрын
Сколько ёмкость внешней батареи?
@VitalyNosov3 жыл бұрын
28а/ч 52 вольта. Вот про её сборку: kzbin.info/www/bejne/ep2Th4WwiZeLqtE
@фёдорданилочкин3 жыл бұрын
@@VitalyNosov спасибо.
@АндрейАндрей-ж2у6з3 жыл бұрын
Привет где и засколько покупал и когда
@user-dl2cg5ge7g2 жыл бұрын
Смысл везти с собой столько всего, тогда уж я не знаю Матиз или Оку а так за 500верст .на нем так по месту доскачить.
@VideoErdve3 жыл бұрын
Вопрос про велосипед. В те времена Перьм славилась летающими торелками и прочими явлениями. Ехали из долеких краев чтото увидеть. Вы, когда ехали не наблюдали чегото необяснимого?
@kotnapromke3 жыл бұрын
Там теперь только провалы. Но их уже засыпали.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Хороший вопрос... По пути тарелки видел только в кафе. А вообще, самое необъяснимое для меня, это люди которые живут в отдаленных деревнях где нет газа, сотовой связи, магазинов и дорог.
@VideoErdve3 жыл бұрын
@@VitalyNosov я похоже живу. Продали дом в городе и ушли в лес на стпрости лет. В литве сильно удаленных мест нету, но без газа а с балонами. Да и дороги так себе. Катаем с женой на моноколесах и других учим ехать. После пересесть ни на кокой велосипед или самокат никто уже не хочет. И обяснить почему мы на колесах через гололед, в слякоть и почти в пургу, а не в теплой машине другим не умеем. За год свыше 9000 км пробега. Хочется каждый день куда то ехать, только внучек привозят и сними невозможно. Пробовали на самокате, но лесные дороги и гравий им не под силу. Ваши видео интересны не только как путешествие, а есть еще чему поучится вашему позитиву. Во всем видеть прекрасное. Вобщем-лайк.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Главное чтоб в лесу было электричество! Сам жил в таких условиях (в доме на опушке) два года и при первой возможности вернусь в такие условия. Искренне рад за вас!
@taxizztop60523 жыл бұрын
@@VideoErdve Бесовская колесница не иначе как, человек - не волк четырех лап не имает чтобы с волчьей скоростью по лесам и полям бегать, а кто волчьи лапы приставил себе на ноги тот супротив естества творит.
@MrMishelove3 жыл бұрын
Ну всё, 650 километров проехал, можно теперь видосы пилить про каждый узел и как он выдержал такое немыслимое расстояние. Проедь хотя бы тысяч 10, тогда и можно судить.
@СергейПташкин-ы6ы2 жыл бұрын
Точно подметил,только сам выше этоже написал. У нас пацаны в доствке просто ездят и за неделю больше проезжают,без видосов ,просто работают))) А тут почитал комментарии,так уже чуть не в герои записали!))) У меня на педалях примерно 650 за 20дне выходило,просто на работу ездил. Странький стелс ,наездил около 9000км,менял резину,колодки и три цепи по кругу меняю, система родная.
@kotnapromke3 жыл бұрын
Автор недавно поднимал вопрос питания от солнечных батарей в плохую погоду. Чтобы не было иллюзий вот вам реальные цифры. В солнечную погоду моя сэс дает ток 40А. А в пасмурную всего 5-7А. Поэтому не обольщайтесь. В регионе с редкой солнечной погодой вы ничего не получите. Кроме только освещения на светодиодах. Никакая бытовая техника у вас работать не будет (если, конечно, вы не поставите сэс огромной площади и цены, скажем, не на 2квт как у меня за 70т.р., а на 20квт за 700т.р.) А в Крыму зима длиной в 1 месяц. И очень много солнечных дней. Поэтому тут сэс выгодна.
@taxizztop60523 жыл бұрын
Вот поэтому в России надо создавать не чистые электрички а гибридные электровелосипеды где бы присутствовали три двигателя, 1. электрический, 2. бензиновый и 3. двигатель в одну человечью силу, вот на таком велосипеду уже можно говорить хоть о какой то автономности на тысячи километров.
@pavelpereladov71883 жыл бұрын
Вот вопрос на сколько хватит точно такой же велик только с широкими колесами.
@user-Qwasar3 жыл бұрын
Нормально хватит! Заду ко мне на канал, там говорю об этом
@СергейПопроцкий-ю4э2 жыл бұрын
Здравствуй. У меня проблема в трещетке звёздочки заднего колеса колхозника. Езжу зимой, солью и песком вымыло смазку. ВДешкой вымыл, но в подшипнике сухой звук
@MrMishelove2 жыл бұрын
ВД-40 это не смазка (хоть так и называют), это проникающая жидкость, то есть смазывающего эффекта не будет, даже наоборот. Поэтому промывать только бензином. Трещотка разбирается, смазывается любым машинным маслом. С подшипником сложнее, но принцип тот же, промыть, залить маслом. Вообще подшипник прикрыт пыльником и ещё нужно постараться его снять, иногда проще выпрессовать и заменить.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Привет! В моем Колхознике трещетка тоже начала трещать. Я уже купил другую на 18 зубьев, чтоб крутить в гору было легче. Скоро буду ставить
@joyse3992 Жыл бұрын
насколько уменьшилась емкость батареи за это время? видео все полностью не могу посмотреть, так что ответьте, пожалуйста
@VitalyNosov Жыл бұрын
По счётчику энергии разницы не увидел. Как было 15ач так и есть.
@А.Логинов10 ай бұрын
У меня на колхознике лифер на 30ач 14кг весит😁
@VitalyNosov10 ай бұрын
у меня 15ач весил около 7кг. так что всё норм
@СЕТЬ-г3н3 жыл бұрын
давай опять кидайся в дорогу , я не могу без кино, подсел на хороший формат, выручай деда ))
@фёдорданилочкин3 жыл бұрын
Дед смотри Андрея Едунова.Из Москвы до магадана на велосипеде.
@СЕТЬ-г3н3 жыл бұрын
@@фёдорданилочкин ни хочу , у меня такой почти велик ,только батарею сперли возле собеса ,жульманы
@фёдорданилочкин3 жыл бұрын
@@СЕТЬ-г3н сочувствую в стране воров живём.
@СЕТЬ-г3н3 жыл бұрын
@@фёдорданилочкин да вы правы , хоть Украина хоть Россия , одно и тоже ...
@фёдорданилочкин3 жыл бұрын
@Одиночка на дороге его я не знаю
@Андрей-м3в3д2 жыл бұрын
Самое интересное, что на резине написано 22 дюйма, а на самом деле колёса 20 дюймовые. Элементорно можно замерить.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Камеры реально 22" Я показал это в другом ролике.
@Андрей-м3в3д2 жыл бұрын
@@VitalyNosov камеры камкрами, а вы обод на велосипеде мерили, там получается посадочное место как раз 50см., а это 20 дюймов.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Так это про любое колесо можно так сказать))
@Андрей-м3в3д2 жыл бұрын
@@VitalyNosov В смысле про любое? Если 20 дюймов обод 50см, 22дюйма 55см, 24 дюйма 60см, и т.д., т.е. на данном велосипеде обод должен быть 55см. в диаметре, а по факту 50см.
@alexvasilyev75422 жыл бұрын
@@Андрей-м3в3д это же велосипед, здесь размер колеса принято обозначать не по посадочному размеру обода, о общему диаметру, включая покрышку.
@ivn62093 жыл бұрын
Доброго времени суток. Мне интересно как ездить,как ведет себя вел и его детали если возиш на багажнике ~50кг, на себе ~40кг, на переднем багажнике тоже вес. Пока опыт показывает, что это критично для железа и резины (не электро).
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Привет! Такой вес это будет явный перегруз для велосипеда. У меня вес всех вещей 35кг и это все распределено. А ещё, из за кофров и загруженной корзины на скорости под 60кмч его начинает воблить
@ivn62093 жыл бұрын
@@VitalyNosovПривет но 60км|ч скорость не велосипедная, особенно с загрузкой (даже с небольшой), опасно, тогда надо вел под нагрузку и скорость специально расчитывать. У меня не редко отслаивается корд на скорости под нагрузкой, шины могут сюрприз приподнести.
@largon83943 жыл бұрын
А возможно зарядить электровелосипед от зарядной станции для электроавтомобилей?
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Если там есть обычная розетка на 220в то можно.
@seregagamers69ch973 жыл бұрын
А без переключения передач. Это жестко крутить на одних звездах.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Конечно с передачами было бы удобней.
@kotnapromke3 жыл бұрын
Главный минус этого электровелосипеда - низкая скорость. И барабанные тормоза. Все остальное нормально. Хотя спицы тоже минус, диск практичнее.
@Каналобовсем-в7й3 жыл бұрын
Нормальная скорость для вела, почему низкая то? У меня V1, там колеса еще меньше) и 30км/ч на нем уже страшно ехать
@kotnapromke3 жыл бұрын
@@Каналобовсем-в7й Потому что если вы едите на ДОП и на такие дистанции, 30км/ч это тошнилово. Нужно минимум 60 для потока. Пусть электроскутер едет 70-80. Это не значит что вы будите так ездить. Зато будет задел мощности и на более низкой скорости очень хороший подхват. Вот для чего нужна скорость. Я езжу на мини-р. Сток 40км/ч. Поменял контроллер и поднял напряжение. Теперь 55-60. И я не представляю как я раньше ездил на 40 по доп. Теперь подрыв стал хороший.
@antistopham7773 жыл бұрын
@@kotnapromke Это велосипед а не скутер, очнись, на уклонах он 50 кмч и едет накатом
@kotnapromke3 жыл бұрын
@@antistopham777 Это электроскутер. Именно так гаи его определяют. Он мощнее 250вт и он не самокат. Он велосипед с мотором. Это электросамокат можно пока считать еще пешеходом на спортинвентаре (до внесения поправок в пдд). А велосипед с мотором это именно мопед, скутер. В пдд он есть. И за езду без прав сразу штраф. Не смешивайте электросамокаты и электровелосипеды. Это разные вещи.
@antistopham7773 жыл бұрын
@@kotnapromke эта подвеска и шины не рассчитаны на высокие скорости и устойчивость при пробое, от слова совсем.
@Люба-у2д Жыл бұрын
Здравствуй. Как кофры крепятся есть видио? Скинь ссылку пожалуйста.
@VitalyNosov Жыл бұрын
Привет. Из толстого алюминевого провода сделал ручки за которые цепляются кофры своими штатными быстросъёмными креплениями. В некоторых сериях это видно.
@ВалерийОстапущенко3 жыл бұрын
Виталий привет какой навигатор использувал в телефоне.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Я весь маршрут проехал на google maps
@andreiaskerko3382 Жыл бұрын
Какой у тебя стоит за аккумулятор внешний?
@jurissa83212 жыл бұрын
Да хорошо а по энергии сколько стоит км
@МаратГумеров-ь3в2 жыл бұрын
Если ты богат, хитер и весел..при деньгах, ты молод и здоров, то ты товарищь Носов. Если нет..носатый йух!
@mr.smoker51253 жыл бұрын
Купил жене токаВел "Himo 16", там Max load 60 кг.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Для жены пойдет!
@onlyforward35562 жыл бұрын
А на сколько километров хватает штатного аккума?
@СергейШумков-ю7с2 жыл бұрын
Добрый день, на сколько важен помощьник педалей?
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Привет! Я его сразу отключил. Мне удобнее без него.
@ИльяФелидов10 ай бұрын
Виталя такую корзину можно поставить на горный ?
@VitalyNosov10 ай бұрын
Можно. Главное крепление придумать. КОмплектное может не подойти.
@fairtecs2 жыл бұрын
Потому, что производителю велокамеры плевать на твой общий вес (он якобы дает гарантию, что при весе до 70 кг с покрышкой ничего не случиться.
@QuickProSilver3 жыл бұрын
Так в итоге, покупать такой вел или всё же собрать самому?
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Я очень рад что купил готовый. Самому собрать такой невозможно, т к рама с амортизацией не продается отдельно.
@ДмитрийКузьмич-ж1и2 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите какой диаметр резьбы под зеркала ?
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Приветсвую! Техники по рукой нет, не могу замерить. Вообще у всех моих самокатов и велосипедов одинаковый диаметр. То есть зеркала все взаимно - подходят.
@ДмитрийКузьмич-ж1и2 жыл бұрын
Понял спасибо
@АлександрЗайцев-у6ш3 жыл бұрын
Скажите, позвоночник не болит при таком расположении седла и руля?
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Я с таким рулём теперь чувствую себя лучше чем с прямым. Нагрузка на кисти совсем другая.
@аноним-л3н Жыл бұрын
КАК правильно, называется этот велосипед. По документам ???
@VitalyNosov Жыл бұрын
Там что то на китайском.
@аноним-л3н Жыл бұрын
@@VitalyNosov Спасибо. Педальки кстати не откручиваются на колхознике ?
@VitalyNosov Жыл бұрын
Ни разу не было.
@ВалерийБалялин3 жыл бұрын
За сколько велик брал?. Смотрю и амортизаторы есть!.👍👍👍
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Брал за 48000 рублей. Названия у него как такового нету. Можете посмотреть здесь: www.avito.ru/moskva/velosipedy/luchshiy_elektrovelosiped_dlya_kurerov_2215028462?
@ВалерийБалялин3 жыл бұрын
@@VitalyNosov ок спасибо!.
@Marlboro_7772 жыл бұрын
по нашим пермским дарогас ваше топ
@_strannik2 жыл бұрын
Здравствуйте, так по Вашему стоит брать сие велосипед?
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Привет. Стоит если есть где хранить.
@_strannik2 жыл бұрын
@@VitalyNosov спасибо большое, присматриваю такой же себе, надоело на рыбалку в гору педали мучить
@ИльхамБайжанов-ы4ж3 жыл бұрын
Привет виталий за какую цену купиль велосипед.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Привет! Брал за 48000 рублей в Москве на рынке.
@СергейКрутов-т3щ7 ай бұрын
Нанеси герметик на площадку под акум 2 мм и зазор исчезнет
@Шурик-ш1ю3 жыл бұрын
У меня под задним крылом прижимной винт на батарею
@VitalyNosov3 жыл бұрын
А как он работает? Куда конкретно давит?
@Шурик-ш1ю3 жыл бұрын
@@VitalyNosov у меня полноприводный вольтеко , фетбайк . И случайно обноружил , что в заднем крыле со стороны колеса винт от руки прижимает аккум , чтобы не двигался и , чтоб не стырили
@Шурик-ш1ю3 жыл бұрын
@@VitalyNosov там отвëртка не нужна , он с барашком , просовываеш руку , и упираеш в аккум , и также оттдаëш . Если у тебя токого нет , ввари гайку
@VLADISLAV7953 жыл бұрын
я два аккумулятора соединил между собой проводами один 10 ампер часов другой 7 ампер часов, который семь ампер часов не хочет работать не разряжется, в чём может быть проблема?
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Нужно больше подробностей - как соединили, паралельно или последовательно? На какое напряжение акб? Какого типа банки?
@VLADISLAV7953 жыл бұрын
@@VitalyNosov знаю что во втором аккумуляторе который на 7 ампер часов другой марки банки
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Так дело вообще не в ампер часах. Главное - напряжение максимальное и минимальное. Если они совпадают, то можете соединить хоть батарею на 100амперчасов и на один амперчас. Они будут работать вместе без проблем.
@VitalyNosov3 жыл бұрын
Если в момент подключения уровень заряда был разный, одна из батарей могла уйти в защиту.
@VLADISLAV7953 жыл бұрын
@@VitalyNosov а я точно помню что одинаковый уровень заряда на обеих батареях был ну может не значительно отличались вроде у одной был 42 и 1 а у другой 42и 2 но платы бмс разные стоят на батареях ,