Новая неделя, новый видос) Братишки, наставьте лайков на видео, они нам очень нужны! И подпишитесь на мой второй канал, там есть инсайдерская информация ;) kzbin.info/door/2Np89sd8r_QVxxh5a3Sz_A
@ЭпохаВодолея7 жыл бұрын
Ну наконец то продавцы поняли, что тест-драйв авто блогера это тоже реклама, только почти бесплатная. А то раньше прятались как будто в розыске, храня военную тайну. А так и им хорошо, и блогеру хлеб.
@dimshot777 жыл бұрын
Лайк поставил) но лексус этот вызывает какое то ощущение "недолексуса") кроун (или краун, кому как нравится) по круче реально и намного интереснее да и "сая" как то больше понравилась.
@vadyache29647 жыл бұрын
Джон, что-то я не догоняю; а почему ссылка VK на группу академика у тебя под видео?
@arseniyguri75095 жыл бұрын
Хочешь хорошую машину, купи Тойоту, хочешь хорошую Тойоту, купи Лексус, этим всё сказано.
@НинаКобицкая-л5й7 жыл бұрын
Видео норм,тебе совет не обращай внимания на троллей пусть пишут,что хотят счас мужики хуже баб,забей.Мне машинка понравилась.Ты молодца разговариваешь с машиной,как с живым**организмом так и надо они*** чувствуют всё ☺лайк
@gphaze1197 жыл бұрын
Привет, отличный обзор! Сними пожалуйста обзор на Субару трезию 2014 год рестайлинг. Если не сложно)
@dimshot777 жыл бұрын
Игорь Игоревич согласен, нужна субару)
@Fedorpro7 жыл бұрын
Хорошая машинка !
@NotBadCars7 жыл бұрын
По-братски)
@TLC200_Siberian7 жыл бұрын
Отличные обзоры👍🏼 По возможности сделай обзор ноя или вокси гибридного.
@ThePapaHet7 жыл бұрын
Который раз уже это говоришь в видео))) В общем. ОТКРОЮ СЕКРЕТ. Кнопка EV mode - при нажатии автомобиль движется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на электротяге, т.е. бензиновый мотор отключается совсем. А не какое-то отключение звука электромотора.
@Александр-н8у3я7 жыл бұрын
Братка спасибо за обзор и расказ🖒
@ВячеславЛебедев-у4б7 жыл бұрын
Привет, Джон !!! Молодец лайк.
@evgeniyzhdanov83777 жыл бұрын
Джон спасибо! Мне кажется лексус более респектабелен, а сай, более стильный и молодежный, вообщем обе мне понравились. Крутые тачки!!! Диоды сзади вообще огонь!!!
@НинаКобицкая-л5й7 жыл бұрын
Дождалась,ура☺
@Lapko.Kirill7 жыл бұрын
Хороший обзор, лайк 👍
@ПётрТрофимов-ъ2щ7 жыл бұрын
Скажи пожалуйста. Есть Тойота Ипсум или их уже не выпускают. Любо в замен выпускают что-то новое.
@cvetkov817 жыл бұрын
Найди на обзор и тест-драйв праворульного Тойота Ленд Крузер 80!!!
@leonkoz31676 жыл бұрын
Сай в новом кузове-это красавец,что спереди,что сзади! А так Сай и HS250h -это одинаковые автомобили-гибриды!
@djonivladivostokpak51657 жыл бұрын
обзор на витц мой будешь делать 2009 год на коробке RS двига 1nz
@ce86757 жыл бұрын
В топ!
@Имя-п6п7 жыл бұрын
Гай Риччи в топку
@leonkoz31677 жыл бұрын
Хотелось бы узнать мнение автора о том, какой гибрид более практичен: Камри , Сай или HS250h
@TheDesperado926 жыл бұрын
Какой расход у hs до Реста ?сколько на электро.тяге можно проехать ?
@ивановиван-ж7щ7 жыл бұрын
NotBadCars, На экшен камере слишком широкий угол стоит! Мой совет, сделай поменьше, очень сильное искажение! Прямо " рыбий глаз" ... машина получается слишком искажённая, сложно по картинке понять реальный дизайн авто. Всё хорошо в меру :) лексус хорош!
@user-cd4gm3mb5s2 жыл бұрын
Намного проигрывает по комфорту и динамике приусу 30 и альфе?
@dimanvolkov14327 жыл бұрын
Жека привет ! Обзор норм, но сделай обзор на батарейки, раз уж гибриды снимаешь....
@big6327 жыл бұрын
привет чем отличается альфард отToyota VellFire/Alphard
@paveldrive22947 жыл бұрын
Куда видос про статистику делся?
@sassaw56026 жыл бұрын
Покажи обзор Сузуки эскудо Х адвентур , и как он по грунтовке едет
@ИгорьБогайчук-з5т6 жыл бұрын
Смотрел лексус и сай, сай только внешне интересней, да и то на любителя...мой выбор в пользу лексуса
@Tekennem7 жыл бұрын
Лови лайк!
@ЭрдениЧойжалсанов7 жыл бұрын
Приветствую! Название компании когда будет??? Ожидал в этом видео!
@ЭрдениЧойжалсанов7 жыл бұрын
На экстрэил 14года когда будет???
@Loftmetallica7 жыл бұрын
А видео сам монтируеш?
@Wst877 жыл бұрын
👍 ждём новое видео.
@АлександрСергеевич-т7ъ8в7 жыл бұрын
Обзор норм! Спасибо! Но Лексус это не мой автомобиль! Хотя....надо подумать!👍
@aliexpress39377 жыл бұрын
🔥
@ИгорьЧерепин7 жыл бұрын
Привет Джон сделай пожалуйста обзор Степа 2015 года 4вд в жирной комплектации.
@mars49647 жыл бұрын
Не понравилась пожалуй весту возьму
@СергейВикторович-и5ш7 жыл бұрын
потом будешь думать на*уя я взял это ведрище, а продать не сможешь))
@voxxxytoyota68487 жыл бұрын
Тачка норм. Но за 1.5 ляма лучше альфарда бусик взять года 12-13. Как бы ... легковые после люксового бусика за теже деньги - смешно.
@СергейГоркунов-с5ч7 жыл бұрын
Лексусы бывают с правым рулем???
@Alexandro7607 жыл бұрын
Не бывают, они есть!!!
@НинаКобицкая-л5й7 жыл бұрын
Сергей Горкунов ржу не могу
@НинаКобицкая-л5й7 жыл бұрын
Сергей Горкунов ага мужик есть прикиньь джапан😈
@kostynpowers7 жыл бұрын
Конечно:) весь сингапурс в них
@СергейВикторович-и5ш7 жыл бұрын
братка, у тебя недооцененный канал, всего 20 тыс подписчиков. Хотя конечно сейчас зритель избалованный, ему спецэффекты подавай, мигание кадров и прочее
@evgeniyzhdanov83777 жыл бұрын
Братулька очень жду мазду демку 14-15 год. ПОЖАЛУЙСТА найди ее!!!
@семен-я3й8л5 жыл бұрын
100 000 пробега за полтора миллиона я в шоке...
@dimisaid13494 жыл бұрын
у нас на hs250 лектронная настройка руля
@МаксМакс-м5и7 жыл бұрын
ну чет сейчас совсем не выгоден становится пруль(( 1,5 млн за этот седан?? в эти деньги можно Лексус и побольше прикупить.. или тойоту новую взять.. странно это все!
@Tekennem7 жыл бұрын
Макс Макс покупай лексус лс 99 года за 300к))) вложишь машины три
@ThePapaHet7 жыл бұрын
Ну IS можно взять за полтора запросто. Если чуть добавить, то и ES/GS.
@СергейВикторович-и5ш7 жыл бұрын
лексус будет леворульный, а это стремно
@rusarius45607 жыл бұрын
Сколько будет стоить тогда такая тачка с пробегом 50000
@NotBadCars7 жыл бұрын
Дорого, очень.
@ce86757 жыл бұрын
В Японии свежие авто с маленьким пробегом, к сожалению, недешевы...
@АлександрСергеевич-т7ъ8в7 жыл бұрын
Сай мне по душе!!!
@swap53585 жыл бұрын
Гибриды с 1997г.😉
@igorhmelnitskiy98676 жыл бұрын
Володя доброго времени суток. Хотел узнать у меня проблема не могу наити косу с процем. На 1uz трамплёрный. С цельсиора 21 или в край 11 подошоло бы отлично. У нас в ХМАО вообще с этим проблемы. Если можете помочь буду признателен. +79227966552
@romaegorov88977 жыл бұрын
Ты говоришь ну и многие блоги что летом будут замерять сейчас то зачем а потом про это забывают
@ВладМальцев-п2о7 жыл бұрын
Ну атак, но видос вроде как у всех, так себе, ну прям как у всех.
@scherxta96447 жыл бұрын
Привет! Ждём обзор Аллиона.
@Д_Д-ц9ы4 жыл бұрын
Зачем эти дрова обозревать
@ВикторБиссаров7 жыл бұрын
А что лексусы есть переднеприводные?
@ce86757 жыл бұрын
Есть.
@Landtief7 жыл бұрын
Только HS, ES, и некоторые RX
@merinbrabus4477 жыл бұрын
Landtie ct200 h
@Landtief7 жыл бұрын
Merin Brabus точняк) забыл
@kostynpowers7 жыл бұрын
Виктор Биссаров ну а присус?😂😂😂
@rusarius45607 жыл бұрын
Недёшево с пробегом 100000
@vladimirshpak69527 жыл бұрын
подвеска таже хотя.
@aslanabdulov39937 жыл бұрын
Японцы поймут и сделают протекцию для РФ) если уже в 2018 не работает
@Backsoid Жыл бұрын
Дизлайк. Делает обзор на одну машину, а рассказывает про помпы на виша, батареи на рх. По факту не обзор, а реклама к продаже
@СергейРубин-к7с7 жыл бұрын
Сай намного круче!!!
@leonkoz31676 жыл бұрын
Чем? Сай и Лексус HS250h- одинаковые машины,отличаются чисто внешне,но Лексус более напичканный разными функциями и материалы более качественные,что присуще всем лексусам!
@vlaaaaad1116 жыл бұрын
Та йолки, ты запутал!! Так сиденья кожанные или дерьмонтиновые?? Подделка под кожу что ли?
@romansimonov74783 жыл бұрын
Это просто Лексус вообще голый....
@Еремахромой6 жыл бұрын
Цыган ты что натворил ??мы из за тебя в блудняк влетели
@КшиштовФаерштейн7 жыл бұрын
Чё за ананизм тяп-ляп мантаж с руки ?! Где операто ёпта!?!