Обзор лодочного мотора YAMAHA Enduro 8D

[@Yamahaptz]

Забыл в видео ещё сказать - у мотора эндуро, двигатель ремонтопригодный - есть ремонтные поршни и кольца, блок можно растачивать. У мотора 8С двигатель не точится! Ремонтных поршней нет для него! Помпа у Эндуро - хромированная. И расход топлива у эндуро меньше на пол литра! (4,5 литра в час у 8С и 4 литра у Е8)

[@matveylivanov7964]

@Yamaha-ptz Пользовался обеими этими моторами и лично мое мнение Yamaha 8CMHS лучше 8 эндуро. Звук намного приятнее, он эстетичнее на вид. Скорость у них примерно одинакова - 8 эндуро мне кажется немного проигрывает. Проблем с запуском 8CMHS у меня никогда не было никаких + легко подсоединил аккумулятор эхолота. Видио по обычной 8 очень много - мотор действительно очень и очень популярен. Широкий выбор винтов. Эндуро найти видео трудновато и такого разбора нет и в помине. Очень жалею что продал 8CMHS - человек кому продал до сих пор ездит и не разу не пожалел что у меня купил.. Немного поездил на тохе 9.8 ну не то. У обычной восьмерки только один существенный минус это цена. Тут лучше немного добавить и купить 15 сил. Но тут уже разница в весе. Жаль что сняли Yamaha 8CMHS с производства - была бы его цена сейчас 80-85 тыс у вас не было бы отбоя в покупателях потому что многим 15 сил много а именно тоху не все хотят. А альтернатива только эндуро но она не всем нравится. Я ее никогда бы не купил только из за архаичного внешнего вида - мотор должен нравится тогда им хочется обладать и пользоваться. Думаю большинство пользователей со мной согласиться.

[@matveylivanov7964]

Забыл добавить что по расходу как по мне они кушают одинаково. Я не увидел существенной экономии у эндуро. Надежность 8CMHS так же на уровне эндуро. Хорошие моторы но внешний вид, звук, бак на 12 ( 24 литра много для восьмерки !) литров 8CMHS перевешивают достоинства 8 эндуро. На ютубе есть блогер - Дмитрий Баранов - задайте свой вопрос ему почему обычная восьмерка лучше. У него за нее полно роликов..

[@Yamahaptz]

Матвей Ливанов спасибо за отзыв! Первый вменяемый отзыв про оба мотора! Если честно, то мне внешний вид у эндуро больше нравится, тут как говорится - на вкус и цвет... звук, да - разный! Устройство двигателя и выхлопа разные, поэтому и звук разный.

[@matveylivanov7964]

@@Yamahaptz Выложите подробное видео за Yamaha 30HMHS - интересует на перспективу. Брат пишет что на Украину постановляется только Yamaha 15FMHS - других моторов 2 т там нет. И цена ее на наши 169 тыс ! Их дилеры на вопросы не отвечают. Почему так, с чего идет такая наценка ?

[@Yamahaptz]

@@matveylivanov7964 обязательно сделаем по этому мотору! что касается Украины, то действительно там только один 2Т мотор - пятнашка и стоит 2000 евро... космос... НО!!! не надо путать Ямаху в России и Украине!!!! В россии полноценное подразделение Ямаха Мотор (это "дочка" японского производителя), с Японским президентом и менеджментом из Японии, с нормальным складом запчастей и полноценной поддержкой, а в Украине это просто коммерческая организация, которая ввозит и продает моторы (скорее всего ввозят из Европы, отсюда и цены...)

[@Юрийтиморенко]

Долго выбирал между тохацу 9.8и ямахай. Но внутреннийголос сказал мне бери ТОХУ.Не разу не пожалел. Ямаха enbryo,тоже ,,красавец "

[@АртемСайфуллин-о2ф]

Здравствуйте сегодня заходил в Ямаха магазин 19.02.2024 , Амурская область г. Благовещенск стоит ямаха 8 эндура стоимость 260000т руб.

[@Alexey-he7ms]

В Москве примерно 170т

[@ОлегЕрнов-р8ч]

Ямаха е8д эндуро это замечательный мотор просто все хотят скорость поэтому я советую таким людям покупать ямаха 50 .

[@АлександрГригорьевич-з3э]

здравствуите . У меня мотор YAMAHA 9A 1971 г.в. Это тот же самыи мотор , только система запуска немного другая . Мотор КЛАССНЫИ !!! Очень надежныи , неприхотливыи . Использую на реке и на море - проблем ВООБЩЕ НИКАКИХ ! Не понятно почему к нему такое предубеждение . Если это чье то мнение то это не значит что все так думают . С уважением Александр г. Хабаровск

[@Хохлопитэк]

Двухтактную 8 ку сняли с нашего рынка. Моторчик мечта.

[@ЙожефМлынарж]

Конкретно и познавательно, спасибо!

[@dimasikusperm]

Мотор 🔥.(использую~ лет 10). Простой, надежный.(моему экз. Более 30) Каждый выбирает комплект под определенные условия эксплуатации.

[@yury5hab]

Так судя по видео он только 4 года назад начал выпускаться;)

[@dimasikusperm]

@@yury5hab добрый день. Долго рассказывать. Такие моторы практически без изменений производятся очень давно (больше 20 лет)

[@dimasikusperm]

@@yury5hab ранее он именовался 8В

[@yourockmethod2962]

​@@yury5habне внимательно смотришь, с прошлого века модель выпускается, внешне чутка изменяется, а конструктив прежний

[@ТоварищСухов-х5к]

​@@yury5habэтот мотор с 70 годов без изменения практически ..очень отработанная безотказная система..

[@psevdotrofeuszebra7936]

Спасибо за взвешивание мотора! Имею в пользовании производителя данного мотора Yamaha-6b_8b замерял вес его 27кг. Мотор 1982 года выпуска.

[@psevdotrofeuszebra7936]

Прородителя (извините как-то не благозвучно получилось.)

[@АльбертФахретдинов-э9п]

Дружище , какой винт стоит на моторе?

[@psevdotrofeuszebra7936]

@@АльбертФахретдинов-э9п купил мотор б/у с винтом 9_1/2-5_3/4.

[@АльбертФахретдинов-э9п]

@@psevdotrofeuszebra7936 спасибо,у меня 6В,с таким винтом,переделал в 8 ,вот и винт подбираю

[@dimasikusperm]

👍

[@СтаршинаКосов]

единственное что может смущать это выхлоп над винтом, но фактически тайное сообщество не одупляет такую вещь что у эндуро блок точится + продувка возвратно-петлевая, что положительно сказывается на мощности в отличии от дефлекторной, если на эндуро подрезать ГБЦ мощность возрастёт, а на 8F и 8С ГБЦ отсутствует как таковая, следовательно больше оттуда не выжать, далее на заводе ямаха дураков нет, то что допотопная эндуро в производстве, а дефлекторную 8F с выхлопом через винт сняли с производства это правильное решение, Эндуро ТОП мотор!

[@АлександрСлиженков]

Ты все правильно говоришь, эндуро лучше простого, но читая коменты складывается ощущение что кто то хочет скинуть старый хлам в виде обычных восьмерок тем самым восхволяя их ,хотя и так понятно что эндуро есть эндуро а дуракам этого видимо не обьяснишь

[@AshleyGonzalez-z7c]

Es muy bueno pacen con catálogos gracias

[@bosmandezhnev8021]

Крутое видео!=)))Молодцы.Любимый мой мотор!

[@alliluiya]

спасибо большое за подробное разъяснение лайк!

[@АексМаркс]

В Индии у рыбаков (а рыбачат они в открытом море) на лодках стоят только эндуро!

[@N.Ozerov]

Добрый день. У меня 8 Эндуро. Все устраивает, но постоянно мучает мысль о высказывании Андрея Зверева о том, что мотор не скоростной, а тяговый и о глиссе можно забыть. Присоединяюсь к просьбам, может удастся провести сравнительный тест тест на воде с 8 С.

[@Yamahaptz]

А какая лодка у вас? На каких оборотах мотор работает?

[@rrsd1195]

У вас винт 7 шаг , потому и не едет ... больше А.Ю. смотрите

[@Bocharovki]

325 лодка. Двоих на глисс без груза легко выводит.

[@i_hunter]

Ну как мотор сейчас поживает? Как впечатление?

[@N.Ozerov]

@@i_hunter Добрый день. Использую мотор для поездок в одного. На глис выводит великолепно даже на соларе 380 максима, не говоря уже о 310. Но для рыбалки с напарником купил яму 9.9.

[@vengeralex37]

Молодец, хорошо объяснил.

[@СергейРу-з2т]

Обзор хороший, мотор еще лучше!!! стоил бы тыс. на 20 дешевле..........

[@АфанасийБорщев-э1ь]

Взял новый эндуро 8 по цене новой тохи 9,8. Хотя смотрел в сторону ямахи 9, 9..но спину жалко, другое дело когда он стоит на лодке стационарно. Когда сравнивал, то ямаха как-то серьезнее сделана. Все из железа. Да и вообще когда привыкаешь к ямахе то даже на ощупь приятнее яма. 14:56 Учитывая наши реалии с ценами на запчасти, то лучше взять то, что менее затратно в эксплуатации и обслуживании..тем более, что качество тохатсу подупало, судя по форумам пользователей. Согласе, что скорость эндуро поменьше, но и лошадок тут менее. С докупленным винтом от джонсона 8, скорость увеличилась до 34 км/ч. Меня устраивает, вдвоем и даже втроем с ребенком чувствую себя на рыбалке комфортно, хотя чаще конечно один хожу.

[@Yamahaptz]

Почём купили?

[@АфанасийБорщев-э1ь]

170 т

[@3qzz2]

Нормально всё у Тох 9.8, позвякивают- это да, но это чепуха- у меня было 4 Тохи 9.8- всё с ними всегда в порядке. Тохи немного другие- ну и что- они уж никак не хуже(есть Яма15 и Тоха 18- оба- прелесть).

[@Анатолий-д7й1и]

Приветствую, скиньте ссылку на винт.

[@АфанасийБорщев-э1ь]

​@@Анатолий-д7й1и Винт гребной 2011-083-08P / - SOLAS на Озоне или ВБ можно приобрести.

[@aleksandrfilonenko9607]

Я являюсь владельцем данного мотора и могу подтвердить, что мотор очень надёжный, меня не разу не подводил. Для тех кому лень читать до конца скажу сразу, если вы ищите быстрый и портативный мотор для пвх лодки этот мотор точно не берите, вам нужен тоха 9.8, который в этом классе непобедим. Начнём с высоты ноги, она вроде бы S, но расстояние от основания струбцины до антикавитационной плиты 442мм, когда высота транца 381мм, но не думайте, что подняв транец на 61мм вам это поможет, у вас начнутся прохваты и пропадёт контролька, так как забор воды на этом моторе находится частично НАД антикавитационной плитой, на 8cmhs ПОД и нога правильного размера. По скорости я его в одного на 3м пвх лодке с разными винтами больше 28км/ч не смог разогнать, когда 8cmhs народ разгонял и до 40км/ч. Винты абсолютно разные, хотя по диаметру почти одинаковые, e8d на пол дюйма больше, но обратите внимание на конструкцию лопастей, у e8d площадь лопастей просто огромная, соответственно вырастает тяговитость, но падает скорость, однако если поставить скоростной винт 9 шага, то обороты не будут подниматся больше 4500, а скорость останется прежней, лично пробовал. По мощности e8d может вывести на глиссер не больше 240кг и не граммом больше, у нас бывало так что с товарищем уезжаем на рыбалку на глиссере, назад с уловом уже едим в водоизмещающем режиме, 8cmhs говорят вытягивает побольше. По звуку e8d очень агрессивный, особенно когда газу поддаёшь, но мне это нравится. По надёжности думаю e8d немного покрепче, плюс ещё в том, что винт на шпонке и позволяет избегать ремонта редуктора, но мне такого запаса прочности по сути не надо, так как за сезон я максимум 25 мото часов накатываю, 8cmhs думаю справился бы с этой задачей не хуже. Мне кажется этот мотор создан для водоизмещающих коммерчиских судов, типа плавучих бань, там он бы проявил себя в полной красе, но на пвх лодке далеко не лучший вариант.

[@matveylivanov7964]

Не соглашусь что тоха 9.8 в этом классе лучший мотор. Ямаха 8CMHS ни чем не уступает а в цене/удобстве обслуживания выигрывает. Проигрывает лишь в стоимости. Звук у нее намного лучше чем у тохи как и дизайн. Я являлся владельцем ямахи 8CMHS и тохи 9.8. Показатели по скорости на пвх 320 были на уровне но в основном ездил в 2/3 газа. На обычной 8 винт 8.5 разгонялся до 37-38 км. Так же был в пользовании ямаха 8 эндуро ( не мой ) но недолго. Согласен что эндуро более тяговитый но не скоростной мотор - потому у меня он и не прижился. Хороший винт на него так и не нашел. В обычных условиях лучший вариант обычная восьмерка - простая, неприхотливая, недорогая в обслуживании, простая в доработке под эхолот и освещение. Жаль что этот мотор снят с производства - надеюсь что это временно и он еще сойдет с конвеера.

[@ЕвгенийПотапов-д7п]

На деревяную водоизмещающую комячку подошел бы..

[@Yamahaptz]

Спасибо огромное за развернутый отзыв! Длина ноги S на всех Ямахах - 410-440 (в зависимости от модели). Что касаемо установки на транце, то не надо его на 61 мм. поднимать, лучше оставлять на дюйм ниже киля, то есть поднять примерно на 3-4 см максимум.

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

Я поставил этот мотор на лодку ПВХ Полар Берд 300 М .между антикаеитационной плитой и днищем 3.5 СМ. не чего не подкладывал . .ЭТО НОРМАЛЬНО ?

[@Yamahaptz]

Александр Золкин нет, низковато! Поднимите на сантиметра полтора - два, думаю в самый раз будет,

[@ДмитрийАрзамассов-ю9ш]

Атличный мотор !Не хуже Тохатсу 9.8 и на много лучше Сиа Про

[@ТоварищСухов-х5к]

Он лучше Тохацу это раз ..а сравнение с Сеа про все равно что Хер с трамвайной ручкой путать ...

[@ЄвренійРатушняк]

Имею 8 в где то 80г. В принцепе доволен хоть и старичек,неподводил не разу. Нигде немогу узнать какая компрессия ,буду признателен за информацию. Видеообзор очень понравился, так как по 8д иформации очень мало. Заранее благодаря за внимание.

[@Yamahaptz]

По большому счету компрессия не сильно важна для 2Т моторов... Он может быть мертвым с компресссией 10 и живее всех живых с 7... Это для 4Т моторов критично... Так что если 7-8 есть, то жить будет! Получше 8-9.

[@ЄвренійРатушняк]

@@Yamahaptz по компрессии именно на 8д информацию спорная так как говорят головка с пониженной компрессией хотелось узнать у профессионалов.

[@rrsd1195]

Євреній Ратушняк заводская компрессия 8,7 кг/см

[@Yamahaptz]

@@ЄвренійРатушняк Вы путаете компрессию и степень сжатия... степень сжатия у E8D меньше чем у обычной восьмерки, на компрессию это не влияет. Минимальное значение, при котором требуется ремонт мотора - 5,83 кг/см2

[@НиколайГалкин-м4н]

Спасибо за обзор. Приобрел эндуро 8 совсем недавно, ещё не полностью обкотал. Пока замечаний нет. Инструкцию по эксплуатации на русском языке мне пришлось скачивать с интернета, продавец сказал где скачать.

[@Yamahaptz]

Руководство на русском Вам должны были отдать с мотором вместе!

[@АлексейПоминчук-д8с]

Здравствуйте дайте пожалуйста ссылку на инструкцию у нас в Украине не могу найти либо открыть. А мотор бомба не пожалеете у меня б/у 82го года но часики ещё те проверенные БЕЗ ГМО.

[@i_hunter]

Скажите как впечатления сейчас от мотора?

[@АлександрРасин-л4с]

В мае купил купил новый эндуро 8 у ОД вна юге россии. Мотор по докумендам 19 года. При внешнем осмотре выявил, что кнопка и комутатор 90-х годов выпуска, цсет мотоголовки и корпуса мотора различается и много других косяков.. Кому надо, фото есть. Мотор без заводки уехал обратно за счет дилера. Следующий новый приехал состоянием получше, его я уже запускал. Завелся супер, на нейтрали работает на любых оборотах тихо и приятно. На передаче в диапазоне 2-3,5 тыс сильный вой, похожий на гудение подшипников. Пока не разобрался. Тянет супер, но и отсутствием аппетита не страдает. Эксплуатационные моменты. Мотор строго под транец 381 мм. Если транец выше - верхние водозаборные отверстия могут подсасывать воздух, если ниже - в воде оказывается широкая часть ноги. За счет более узкой ступицы вина более склонен к наматыванию водорослей и хуже очищается. Мотор можно повернуть на 360 градусов, но это сложно. Чтобы ехать задним ходом, нужно включить фиксатор, иначе мотор поднимается. При движении вперед не забудьте его отключить для подъема мотора при наезде на препятствие. Очень неудобный контроль охлаждения. На ходу посмотреть очень неудобно. Планирую поставить изогнутую трубку. Нигде в официальных документах не смог найти моменты затяжки болтов ГБЦ, значения УОЗ. Вся инфомация с похожих моторов, а чаще с потолка. Даже серьезные раскрученные на ютубе мастера подсказать не смогли. Резюме. Мотор классный, жалею, что не взял мерк 9,8 лайт.

[@Yamahaptz]

Добрый день! Спасибо за отзыв о моторе! Скиньте в почту фото и номер мотора, попробуем разобраться, что за не понятный мотор... Расход у него - "средний по больнице", поэтому сильной жадностью не страдает, как у всех. Что касаемо высоты транца, то у мотора от транцевого кронштейна до АКП - 440 мм, по описанию высота - 420, это как раз расстояние с учетом отверстий для забора! Поэтому сильно топить его не стоит! 400 мм вполне хватит! Не совсем понятно зачем Вам моменты затяжки ГБЦ... В сервис мануале у дилера все есть. Тянем в два этапа - первый - 6 Нм, второй - 11 Нм. УОЗ тоже в мануале. Зря жалеете, на этой Эндуре еще внуки ходить будут...

[@АлександрРасин-л4с]

@@YamahaptzБлагодарю за информацию, дайте ссылку на мануал!!! Фото пришлю.

[@Yamahaptz]

Мануал на дилерском портале, вам туда не попасть... я в отпуск в ваши края еду, вернусь, попробую посмотреть, что именно вам нужно. напишите. Получил фото, спасибо. Если честно, то криминала не увидел. мотор официально ввезен Ямахой в РФ в январе этого года. Если честно, то это не год выпуска Вы насмотрели на нем. Именно этот мотор 2019 года выпуска, причем есть моторы, которые отправляются на конкретные рынки, на пример только на рынок России, а именно Эндуро 8 делается на весь мир, без разницы, куда он поедет, и делают их очень много, не может он собираться из комплектующих 90-х годов! Что касаемо косяков - в виде срезанной краски на головках болтов, то подозреваю, что это ОТК на заводе после сборки и покраски, т.к. абсолютно на всех этих моторах на ручке румпеля, ноге и т.п. соединениях повреждение краски на болтах, действительно можно подумать, что его разбирали до вас.... Не переживайте все нормально с мотором. Я не знаю дилера, который вам продавал и Вы этого не сказали, цели защитить его нет! Говорю как есть.

[@АлександрСыщиков-ф3ъ]

Товарищи, доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, купил данный мотор, но настораживает температура воды из выпуска на ощупь где-то градусов 60-70... После минут 10 езды. Насколько это корректно, не перегревается ли мотор? Сталкивался кто-то?

[@vladimirgagarin5971]

Информация о моторе👍,но звук оказывается важнее 😂

[@ВадимПаньшин-м5х]

Нужно снимать голову для замены термостата или крышка есть

[@i_hunter]

Крышка, 3 болта открутил и всё, очень удобно

[@ЕвгенийВолодкевич-ю5ч]

здравствуйте, приобрел лодку Юкона 320 нднд, встал вопрос о приобретении мотора, так как информации от реальных пользователей крайне мало, помогите определиться: стоит ли обратить внимание именно на ямаху 8d выведет ли на глиссер 2 весом по 100кг? Товарищ говорит смотреть на Тохатсу 9.8 или Sea-pro 9.8 (но по характеристикам они практически одинаковы), на Китай вообще смотреть не хочу, так же озвучил мысль о том, что ендуро не про скорость, а про мощь и тягу. 9.9 не рассматриваю из-за ее веса - не подходит под ттх лодки. Рыбачить планирую на малых-средних реках, иногда с напарником и небольшим количеством груза. Заранее благодарен

[@Yamahaptz]

Добрый! На 9,8 скорость повыше будет, все таки почти 2 силы сверху. Но Ямаха эту лодку тоже поднимет. Если бюджет позволяет, берите Тоху, а не китай... Под видео Контакты есть, напишите, подумаем как Вам помочь.

[@ЕвгенийВолодкевич-ю5ч]

@@Yamahaptz можно ли перегружать транец по весу или все такие это делать не желательно? просто разница в цене между новой 8d и 9.9 в цене совсем мизерная и вес 9.9 не так уж и страшен (с изготовление тележки или покупкой чехла для транспортировки). Хочется вложить деньги с умом и с запасом

[@Yamahaptz]

@@ЕвгенийВолодкевич-ю5ч в личку ответил

[@i_hunter]

@@ЕвгенийВолодкевич-ю5ч если вес не страшен и средства позволяют то бери 9.9, я намеренно выбрал 8 эндуру так как таскать 9.9 нет желания, рыбачу в основном 1

[@ЮрийКоуров-и2я]

Доброго времени суток а сейчас можно его приобрести, и какая цена на сегодняшний день. Спасибо!

[@Yamahaptz]

Добрый! не привезти такой сейчас...

[@ЮрийКоуров-и2я]

@@Yamahaptz вообще нет у официалов ни где, по всей России? Может быть где-то завалялся, а 9,9 сколько стоит сейчас? Спасибо!

[@Yamahaptz]

@@ЮрийКоуров-и2я не слышал, что остался у кого то. 9,9 - 250 тысяч

[@ЮрийКоуров-и2я]

@@Yamahaptz спасибо, классный подход к работе у вас. Видосики огонь! А у нас в перми 9.9 275т.р. А ямаха 5, 4 такта 175,600,в Екатеринбурге она139600, разница в цене хорошая.

[@outdoor1980]

Здравствуйте,мотор хороший.Бензина кушает наверно прилично?4такта поэкономичнее будет?Или сразу 9.9 брать,хочу ямаху для Онего.

[@Yamahaptz]

Мотор отличный. расход 4 литра в час на полном ходу. 4 такта процентов на 30 будет экономичнее. но чтобы Вы разницу заметили нужно очень много его эксплуатировать. все от лодки и где ходить будет зависеть. кто-то и на двойке в онего ходит.

[@3qzz2]

@@Yamahaptz 30% экономии даёт 4-хтактник карбюраторный, или инжектор?

[@Yamahaptz]

@@3qzz2 экономия за счет 4Т двигателя в принципе. Не особо важно, инжектор или карбюратор.

[@3qzz2]

@@Yamahaptz На "трубе" полно видео, где люди(тот же Журалайф) утверждают, что 20-ка инжекторная любая япоша потребляет топлива столько же, сколько Тоха 9.8 (у них и бак, у 9.9 с наклейкой- 12 литров). Карбюраторные , говорят, уже не столь экономичны.

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

у меня новый мотор Ямаха 8 Эндуро . для обкатки у меня нет масла Ямалюбе .но есть почти 3 литра Мотюль (синего цвета ) для 2 х. тактных П,Л,М, могу я мотор Ямаха 8Эндуро на нем обкатать ну и ездить .Это допускается ?

[@Yamahaptz]

пропустил вопрос... конечно можете, главное чтобы масло настоящее было.

[@АлександрНовиков-с3ш]

Здравствуйте , у меня мотор аналог этой ямахи сиа про 8 . Запчасти на мой мотор от ямахи абсолютно идентичные? И всё ли на него можно найти?

[@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш]

Здравствуйте🙋 как моторчик? Сколько накатали часов? Так ли он плох как пишут?

[@РоманБойков-й5ь]

Доброго времени. Подскажите пожалуйста, купил такой мотор ямаха эндуро 8 л.с, накатал 4 часа, дальше катать боюсь, так как при движении в полгаза и больше, буквально полминуты, из контрольки начинает идти вода такой температуры, что рука не терпит, просто жжёт. Привёз на сервис, посмотрели, помпа исправна, крыльчатку в порядке, все работает, говорят что это конструктивная особенность моторов ямаха 5 и 8 л.с. Подскажите пожалуйста, так ли это? Или все же где-то какая то проблема? Заранее спасибо!

[@Yamahaptz]

Добрый! Достаточно горячая может идти. Термостата нет на этом моторе, забиваться нечему.

[@РоманБойков-й5ь]

@@Yamahaptz большое спасибо за ответ👍

[@ВячеславШишкин-б2б]

Вопрос у эндуро забор воды выше кавитационной плиты, надёжно ли это?

[@rrsd1195]

Вячеслав Шишкин забот на выхлопе под плитой

[@Bocharovki]

А можете подсказать что написано на карбюраторе и на колпачках свечей оранжевого цвета есть ли эмблема Ямаха?

[@Yamahaptz]

На колпачках ни эмблем ни надписей нет. На карбюраторе надпись TK KARBURETTOR CO LTD, с другой стороны надпись Japan и 67708

[@Bocharovki]

@@Yamahaptz спс за ответ. А то я сомневаться в происхождении стал. А сравнить не с чем.

[@sashawithe78]

@@Yamahaptz ну раньше ТК это TeiKei Japan была контора,на моей тохе м12а 1976года именно такой карб стоит,сейчас не скажу

[@Bocharovki]

@@Yamahaptz а можно ещё вопросик? Нет ли возможности поставить рядом с этим мотором тоху 9.8 и сравнить расстояние от посадочной поверхности до АКП? Интересно длиннее Ямаха или нет?

[@ДенисКонстантинов-ы6щ]

Здравствуйте.подскажите 8ка эндуро как давно производят? И как на шильдике обозначается?

[@АлександрСлиженков]

С 1971 года

[@Alpine9884]

Пока живо наше сообщество любителей CMH, эндуре не сдюжить =)) Рынок сам расставит все на свои места. Ведь не просто так все ищут восьмерку. Вопрос ямахе - почему они оставили этот древний эндуро, а обычную сняли. Есть статистика продаж этих моторов по всему миру? Эндура ничем не лучше С. В CMH есть все и даже больше(генератор) + звук обалденный. Из-за одного звука только покупают ямаху, а не тоху.

[@Yamahaptz]

Все ищут, но никто не может объяснить почему... 😂😂 8С не намного моложе... он такой же древний! 37 лет...

[@Alpine9884]

@@Yamahaptz вот если бы вы сравнили на одной лодке эти моторы было бы замечательно. Тогда все вопросы отпали сами собой. А пока работает сарафанное радио =)

[@Yamahaptz]

Rysakov Andrey несомненно было бы интересно, но кроме разного звука, я думаю ничего бы не увидели... на эндуро ещё расход меньше. Я же не говорю что 8С плох, это отличный мотор! Я про то, что нет его уже несколько лет, при этом давно существует эндуро, который ни в чем не уступает, а по многим параметрам превосходит 8С...

[@mendel200]

@@Yamahaptz нужно просто найти в вашем городе 8с даже хоть и несвежий и сделать тесты заездов по воде и все сразу всттанет на свои места....

[@Yamahaptz]

@@mendel200 можно поподробнее, что именно и куда встанет?

[@ВладимирТихомиров-в1р]

Мотор только для озера у нас на реке по перекатам непойдет шпонки менять опять к ветерку возврат

[@АндрейИванов-э4в2т]

А какой же тогда подойдёт

[@Алексей-я7ж1ъ]

какой у него расход? если в комплекте бак на 24 литра?

[@Yamahaptz]

Расход такой же как и у обычной восьмерки - 4 литра в час на полном ходу, но как правило меньше выходит. А бак больше, так как подразумевается, что это работяга, дольше работает и дальше уедет...

[@SMBabinchuk]

Доброго времени суток !!! У меня Ямаха E15D куплена предыдущим хозяином у офицыалов в Росси ! В 2004 году. Почему сейчас эти моторы не поставляются на российский рынок ? И такой вопрос где мне найти Монуал запчастей под этот чудесный мотор ? Про мониторил инет его нет нигде ! У меня только книжка на английском языке есть, но там ничего не говориться про номеров запчастей !!! Так как с обычной ямахой 15 f 15 g колоссальное отличие по запчастям.

[@Yamahaptz]

Если честно, то я не помню чтобы этот мотор официально в Россию поставлялся... напишите номер мотора, глянем.

[@АлександрГригорьевич-з3э]

здравствуите . Уточните пожалуиста с каким шагом винта продается ( комплектуется ) этот мотор ? С уважением Александр г. Хабаровск

[@Yamahaptz]

Добрый день! Штатный винт 9 х 7

[@vvv4627]

Отличный обзор! Ребята, подскажите, приобрёл сильно бу, но живой ямаха 8а, насколько он совместим с 8д, как его ремонтопригодность?

[@vvv4627]

И если есть ссылки на форумы, то покидайте пожалуйста. Заранее благодарен))

[@Yamahaptz]

Данные с шильдика дайте, глянем.

[@vvv4627]

А есть у вас группа вк или почта?

[@vvv4627]

Нашёл вас в вк, мотор на то, как заберу, напишу вам! Спасибо! Процветания каналу

[@Yamahaptz]

Vv V всё есть! Под видео Контакты есть.

[@i_hunter]

Подскажите, можно ли отследить работу термостата на данном моторе, например слив воды из какого нибудь отверстия при открытом термостате

[@Yamahaptz]

На эндуре 8 нет термостата, или вы его сами поставили?

[@i_hunter]

Все верно, купил но ещё не ставил, сомневаюсь что то, получается если заклинит в закрытом положении то никак не определить это... Если только установить термометр на гбц

[@Yamahaptz]

@i_hunter планируете в морозы мотор эксплуатировать?

[@i_hunter]

В морозы нет, а вот осенью и весной да, владельцы советуют поставить термостат, типо без него не выходит на рабочую температуру

[@Yamahaptz]

@@i_hunter соленый водоём?

[@АлексейПоминчук-д8с]

Огромное спасибо за ссылку на это видео. У меня такой мотор 82 года выпуска Ямаха 8В , юзаю один сезон - всё норм и единственный минус он чуть более шумный за щёт выхлопа. Зато полностью ремонтопригодный ( коленвал тоже) по сравнению с французом. В моём случае плохо то что в Украине не могу найти винт 5го шага. У нас не моторов ни винтов нет в основном Ямаха вся от 15л.с. Помогите пожалуйста с приобретением винта 5го шага, если они у Вас есть подумаем как переслать. Заранее спасибо за обратную связь.

[@Yamahaptz]

с малым шагом два варианта: 7 1/4х5 и 9х5 3/4, стоимость 6159 руб. поедет к нам из Японии, срок 20-30 дней.

[@АлексейПоминчук-д8с]

@@Yamahaptz 9*5 3/4 у меня стоит мотор не докручивает максимум 3800. Тот который 7 1/4*5 он скоростной или тяговый?

[@Yamahaptz]

@@АлексейПоминчук-д8с вообще странно, что на Вашем винте такие низкие обороты... мотор случаем не с L ногой??? может низко стоит, вот раскрутиться и не может.

[@АлексейПоминчук-д8с]

@@Yamahaptz мотор привезён с Европы был L сняли проставку вобщем укоротили. Он стоит на лодке язь 320 а она тупая. На Крыме он крутит 4500 но это всё равно не то. Не знаю где есть косяки походу. Но где не знаю отходил один сезон.

[@Yamahaptz]

@@АлексейПоминчук-д8с обороты очень маленькие... боюсь только одним винтом может не обойтись... попробуйте мотор повыше поднять, посмотреть

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

Здравствуйте . Купил такой мотор ( 11. 21 2019 год выпуска ) как Ваш на видео . Вопрос . есть ли у мотора термостат и идут ли заглушки на конектор бака и мотора . Если нет .то где можно купить . За видео и обзор Лайк+ подписка . Благодаря Вашему видео я и взял этот мотор .Спасибо !!!

[@Yamahaptz]

Добрый день! Термостата нет, заглушки коннекторов не идут. Для того, чтобы перевозить, грязь не попадала? Резиновая заглушка есть на моторе F5, в принципе от него можно заказать и поставить.

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

@@Yamahaptz извини конечно . а что за защита от перегрева стоит . написано в описании ???

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

Спасибо еще раз . но книгу ( по обслуживанию П,Л,М, ) на русском обещали дослать Японец чистый ? Но литье ужасное (я имел в виду маховик ) ну покраска супер .

[@Yamahaptz]

Александр Золкин где именно написано?

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

@@Yamahaptz motor-yamaha.ru/catalog/

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

Скажите пожалуйста на этом моторе есть защита от запуска , если скорость включена

[@Yamahaptz]

Да, есть.

[@waitzed]

Если бы не цена(А так мерк 8 за 93 против 118 за ymaha 8 вне конкуренции.

[@ТоварищСухов-х5к]

Но и Мерк извините это не Ямаха ...также можно рассуждать что хендай нексия выигрывает по цене у тойты королла...

[@outboard_usk]

Почему в описании к этому мотору пишут о каких-то кованых поршнях, металлической помпе, если на самом деле он ничем от YAMAHA 8B не отличается, кроме того, что убрали контактное зажигание?

[@Yamahaptz]

Да, 8В это и есть Е8, это оба мотора серии "677", которые выпускаются с 1980 года. Отличие только в контактной системе зажигания у 8В. В остальном одинаковые (правда у 8В помпа (стакан и пластина) - обычные, хром предлагается как опция, а у Е8 - сразу хром идет с завода). Что касаемо поршней, то кованые у серии Эндуро - это больше слухи, не знаю откуда они пришли... из информации которая у меня есть - это то, что я в ролике про Е40 говорил - про подбор поршней при сборке. Они такие же, как и на обычном моторе, просто их отдельно подбирают на эти моторы. Другой информации у меня нет.

[@rrsd1195]

Yamaha-ptz 677, 678 и 680 (керосин) серия идёт с 1977 года

[@Yamahaptz]

@@rrsd1195 Пропустил Ваше сообщение, да, раньше появился, Вы правы! а до 1978 шел мотор 8А/9А (с 1974 года он появился), правда по нему никакой информации вообще нет, что это за мотор, возможно это прародитель 677 серии и был!

[@АлексейИванов-и2м5э]

@@Yamahaptz тоесть ямаха 8 эндуро у неё только хромированная помпа получается?

[@Yamahaptz]

@@АлексейИванов-и2м5э в сравнении с каким мотором?

[@ДмитрийКовалев-ф4ф]

Добрый день ! Я не давно приобрел ямаха 6 В . Везде пишут ,что это таже эндуро 8 только задушеная . Ваше мнение интересует ,Что можно сделать с моим мотором чтоб улучшить ? (может установить электронное зажигание , может раздушить до 8 л.с ) Как вы считаете ? Шильдика нет ,мотор похоже конец70 гг.За ранее спасибо !

[@Yamahaptz]

Добрый! Если честно, я бы ездил так, пока ездит. Мотор далеко не молодой, такими разборками и переделками есть все шансы его совсем кончить. Как правило это «соленые» моторы, и даже нормально разобрать его - проблема...

[@ДмитрийКовалев-ф4ф]

@@Yamahaptz Понятно ,Спасибо за совет !

[@rrsd1195]

Все делается элементарно , без проблем

[@Oleg85384]

А есть ли возможность подключения рулевой дистанции?

[@Yamahaptz]

Да, на Е8 есть труба для рулевого троса и отдельно можно купить комплект подключения дистанции.

[@Oleg85384]

@@Yamahaptz Спасибо

[@ИгорьОпарин-к8ц]

странно как то, что нет катушки под выпрямитель...

[@Yamahaptz]

так то он задуман, как чисто утилитарный мотор - в таких лодках не нужно ничего, кроме днища и транца, чтобы мотор повесить.

[@АнтонАнтошкин-ю6б]

В нете много необоснованных мнений о том,что ямаха собирается хиной. Каково Ваше мнение и аргументы?

[@Yamahaptz]

Если честно, хочется на такие вопросы отвечать - «говорят, что кур доят»... но видимо придётся снимать видео по этому поводу...

[@АнтонАнтошкин-ю6б]

@@Yamahaptz самым убедительным документом будет таможенная декларация.

[@Yamahaptz]

Антон Антошкин благодаря компании Глобал драйв, с их «корейскими» моторами микатсу, это теперь не аргумент.... :)))

[@АнтонАнтошкин-ю6б]

@@Yamahaptz насколько мне известно на микатсЫ они предоставили только торговую марку,зарегистрированную в корее и три подводы лапши на уши...

[@sashawithe78]

@@Yamahaptz микатсу та же китайщина,Корея не причем!😂

[@РинатДулатов-ш3ш]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли раздушить Ямаха 8 эндуро?

[@Yamahaptz]

Добрый! Нельзя.

[@РинатДулатов-ш3ш]

СПС за ответ. А как можно увеличить скорость ? Какой винт рекомендуете?

[@Yamahaptz]

@@РинатДулатов-ш3ш если мотор перекручивает, то можно более скоростной винт поставить, скорость поднимется. Если обороты в норме на пустой лодке, то ничего не прибавите....

[@РинатДулатов-ш3ш]

@@Yamahaptz более скоростной винт это какой шаг?

[@Yamahaptz]

@@РинатДулатов-ш3ш чем выше цифра, тем более скоростной винт

[@wtfblood]

Ямаха 8FMHS что за модель?? Ендуро или нет??

[@Yamahaptz]

В этом видео как раз и рассказываю

[@400som]

Здравствуйте, скажите пару слов про линейку V-max

[@Yamahaptz]

Здравствуйте! К сожалению, ничего не скажу.. в Россию не проставлялась, вживую не видел даже... только на американских картинках... будет возможность, поизучаю....

[@RUFFBAITS]

Такого уже не найдешь

[@ДенисГалченко-в2г]

Здраствуйте обзор хороший цену только не говорите это плохо.

[@Yamahaptz]

Цены меняются с такой скоростью, что смысла называть нету....

[@ДенисГалченко-в2г]

На сегодня какая цена

[@Yamahaptz]

@@ДенисГалченко-в2г 122 тыс.руб.

[@Патруль-п9ч]

@@Yamahaptz а на сегодня какая цена?

[@Yamahaptz]

@@Патруль-п9ч нет моторов, и цены тоже нет...

[@foma36]

здраствуйте!скажите пожалуйста неделю назад первый раз после зимы выплал на воду мотор ямаха 5 л.с 2 тактный завелся с третьего раза потом в течении дня вообще с пол протяжки!сегодня снова решил выплать завел ели ели!заводится работает начинаешь давать газ глохнет!потом снова ели ели могу завести и снова даю газ глохнет в чем может быть дело?

[@Yamahaptz]

Виталий Князев если честно, то ставить диагнозы дистанционно - гиблое дело... на внутреннем баке работал? Мотор старый - Бак металл или пластик?

[@foma36]

@@Yamahaptz мотор 14 года бак пластик!работает на внешнем баке

[@Yamahaptz]

Виталий Князев чаще всего подобные проблемы в топливной системе. От грязи/воды/парафина в карбюраторе, до негерметичность топливного шланга.

[@foma36]

@@Yamahaptz про шланг мне тоже сказали!но сам не полезу так как не соображаю завтра повезу тогда в мастерскую

[@Yamahaptz]

Виталий Князев только бак с собой возьмите, чтобы проверили все соединения. Надо было попробовать бензин во внутренний бак залить и посмотреть как на нем работать будет.

[@МишаКунцевич-о9р]

Владею этим т34 или ак74 уже три сезона мотор интересный .Очень резкий переход от малых к средним и на высокие обороты в общем средних оборотов как бы и нет вы крутить ручку газа тупит ,тупит и раз как говорится на все бабки попер он не эластичен при переходе с режима на режим.Да тянет как товорняк не скоростной.Если бы не ограничение на лодке 320 8сил брал бы тоху 9.8 вот и весь сказ господа водомоторники.

[@Yamahaptz]

спасибо за отзыв!

[@АфанасийБорщев-э1ь]

Тягу на пластине привода дросельной заслонкой переставьте с крайнего левого положения на втрое или третье отверстие...увеличение скорости будет происходить без рывков.. и в придачу еще если винт на 8.5 поменяете, то мотор просто не узнаете. А вообще, прежде чем жаловаться на технику, нужно в ней хоть немного разбираться. Я ТАК ДУМАЮ ☝️

[@АндрейЗенцов]

Сколько стоит винт девятый с восьмым шагом и подойдёт ли на сеа про т9.8s

[@Yamahaptz]

у Эндуро 8 нет винта с восьмым шагом... 7 1/2, потом 9 шаг.

[@АндрейЗенцов]

@@Yamahaptz Спасибо.

[@Bocharovki]

На ендуро есть винт с 8 шагом от соласа.

[@речнойтанк]

Т е вы подходите и резко разворачиваете мотор , и не надо переключать передачи , из недостатка превратил в достоинство ) Идёшь тролем , зацеп , взял развернул мотор 😂😂😂

[@Yamahaptz]

Это не недостаток, очень удобно на самом деле маневрировать на узкой речке. И да, на троллинге часто пользуюсь на маленьком моторе именно при зацепе разворотом мотора.

[@речнойтанк]

@@Yamahaptz спс за обратную связь , я пользуюсь мульти румпелем от Меркури , это куда удобнее))

[@ЛевБалашов-л7з]

А шпонки где покупать? И цена бешеная.

[@Yamahaptz]

Шпонки у любого дилера можно купить, правда не уверен, что они у них будут в наличии, т.к. никому они не нужны... моторов этих мы продаем много, а за последние 5 лет продали всего ОДНУ шпонку! Запасные с мотором идут, видимо их хватает. Шпонка стоит 139 руб., я не думал, что это бешеная цена...

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

И ещё вопрос к специалисту. Винт 3*9*7 С скорость 24км , в общий вес где то 200 кг , лодка 3 метра на тахометре 5600 об/ в .м это правильно или нет.( Перекрут?) Буду пробовать 9 шаг. Ответьте пожалуйста !!!

[@Yamahaptz]

Рабочий диапазон у этого мотора 4500-5500, пробуйте с 9-м шагом! В идеале 8, но такого винта нет.

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

@@Yamahaptz но 5600 об./ В.м. это много ? А сколько должно оборотов для нормальной работы ??? Спасибо заранее !!!

[@Yamahaptz]

Александр Золкин - Реальная рыбалка на малых реках 4500-5500....

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

@@Yamahaptz куда ему 9 шаг? У него минимальный перекрут в 100 оборотов! Ничего ему менять не нужно! А вот скорость с таким весом, прямо таки никакая! У меня на обычной восьмерке, вес в одно лицо в пределах 210кг минимум. Скорость при этом миниму 31, максимум 33. Вот за это и не любят эндурика, по тому, что хрен нормально винт подберешь! Своеобразные у них винты, не едут они!

[@Yamahaptz]

@@АлексейЛичкановский-ф2е Не стоит эксплуатировать мотор с постоянным перекрутом, хоть и маленьким. Если загрузка будет меньше, то у него обороты еще поднимутся... Интервал оборотов в характеристиках для этого и указывается. если он с загрузкой уже у пересек верхний предел, то без неё еще дальше уйдет.

[@АндрейЩербинин-ъ1ж]

Приветствую,скажите веос сейчас выпускают японцы?

[@Yamahaptz]

Добрый! Да, Япония!!!

[@АндрейЩербинин-ъ1ж]

@@Yamahaptz я имел ввиду их ещё выпускают, или продают остатки, слушок ходил что перестали выпускать.

[@Yamahaptz]

Андрей Щербинин выпускают. Все что мы запросили на этот сезон, Японцы нам подтвердили в полном объёме!

[@vatavgoiove738]

Каков у неё расход подскажите если не сложно!

[@Yamahaptz]

В первом закреплённом комментарии под этим видео

[@МокаМока-и5р]

Подскажите винт с ямахи 9а на эндуро 8 подойдет

[@Yamahaptz]

По идее должен подойти

[@ВиталийТрифонов-ы3у]

А есть блок цилиндров у вас на эндуро

[@Yamahaptz]

в наличии нет. Вам нужен именно блок в сборе??? расточить возможности нет? просто стоимость блока 57 т.р.

[@ВиталийТрифонов-ы3у]

У меня ямаха 8 B где стоят гилы появились трещины нужен просто блок с такой ценой проще китайца купить

[@ЕкатеринаПодстрешная-д3ю]

Простая ямаха 8 или Тоха 9,8. Без вариантов! Эндуру яму не надо.

[@РусланБратишка-с4ц]

Екатерина Подстрешная а почему не надо?

[@Гаврилкин-г4щ]

@@РусланБратишка-с4ц она сама не знает. Просто ляпнула

[@MegaJon82]

да как минимум потомучто нелеквид, хрен кому потом продашь

[@ТоварищСухов-х5к]

​@@MegaJon82да вот хрен вы угадали ...ищу сам ее ..никто не продает

[@vatavgoiove738]

Для одного мотор сойдёт ?

[@Yamahaptz]

Вполне!

[@i_hunter]

Более чем

[@MrStann89]

Так эндуро ремонтопрегодней

[@ALMIH73]

Не спроста Сеа Про скопировали эндурик

[@skvorzoff]

что означает слово эндуро в разных моделях ямахи?

[@Yamahaptz]

Специальная выносливая серия Моторов для тяжёлых условий эксплуатации (плохое топливо, редкое обслуживание, грязные водоёмы)

[@skvorzoff]

@@Yamahaptz За счет чего увеличивается ресурс? Технологии, материал, контроль качества? Что сама ямаха говорит по этому поводу. Только сейчас кстати нашел на Вашем канале видео про 40 эндуро. Посмотрел, спасибо

[@Yamahaptz]

skvorzoff в каждом моторе свои решения. Да, в видео по моторам 40 я рассказывал. Как правило это помпа и поршневая группа.

[@БорисБобровников-я7ш]

"Эн дурум"- по-латыни "твердый"...Видимо,намек на надежность из неубиваемость моторов...💪👍👌

[@Yamahaptz]

Борис Б. А вот это класс!!! Не знал!

[@АндрейСкобелев-у5и]

Вот и выбираю между ним и мерком на 9,9 лайт, дилемма 🤔

[@Yamahaptz]

Если Вам принципиальны дополнительные 2 силы и лодка без них не поедет, то берите Тохатсу 9,8, если большой погоды не сделают, то берите Ямаху!

[@АндрейСкобелев-у5и]

Yamaha-ptz понятно что лодка что там что там поплывет нормально, вопрос почувствую ли я это 1,8 силы а по факту и того меньше на мерке, я знаю что Меркурий форсированная восьмёрка. Дилемма 🤔

[@uazpanzer]

@@Yamahaptz Правильно. Я вот теперь жалею, что купил Тохацу 9,8. Этот эндуро это то, что мне нужно!

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

Лучше возьми мерка, или тоху. И тут дело не в том, что ты почувствуешь эти 1.8 силы. Просто Тохарик будет лучше ехать, чем эндура, и тише в работе!

[@АндрейСкобелев-у5и]

@@АлексейЛичкановский-ф2е по итогу взял Suzuki 9.9 (15), купить мотор было целым квестом т.к в Питере нет их у дилеров все под заказ или по предоплате с ожиданием пару месяцев. Часа три его покатал, очень понравился, звук движка отличный и тяга шальная и даже его показалось маловато на пайольный Ривер+ три человека по 85 + вещи и бак и сам мотор да в приличный ветер. Теперь уверен что 15 сил это был минимум на мой комплект и слава богу что не взял восьми сильную яму )))

[@teixeirinhadantaslima6564]

Onde trava esse motor para não dá o giro completo mostre por favor

[@Yamahaptz]

№33 at this scheme is a friction bolt - www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov/yamaha/8-7280/8-18431/6770-719477/strubtzina-11307418?nid=832748#g11307418/strubtzina/il-266146086-832748-832748

[@Андрейкорень-ъ5щ]

Ребята сколько он сейчас стоит

[@Yamahaptz]

Нет их, негде взять. Там где можно поискать, около 200 тысяч выходят…

[@Андрейкорень-ъ5щ]

@@Yamahaptz спасибо

[@ninokgrebehenko7855]

Вы так говорите мотор японец а другие что не из Японии?

[@Yamahaptz]

Обычная восьмерка много лет во Франции производилась... в видео вроде как рассказано про это...

[@Lavr0816]

Почему нет термостата ?

[@Yamahaptz]

не предусмотрен заводом, видимо чтобы было меньше шансов перегреть, мотор позиционируется как рабочая лошадь, которая трудится в самых тяжелых условиях...

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

@@Yamahaptz позиционируется как мотор для третих стран, где не бывает холодов в отличии от нашего климата! Трактор трудится куда больше, и действительно в тяжелых условиях! Девиз: долой термостаты с тракторов!😃 Вы хоть людям объясняйте, что МЕСТО ПОД ТЕРМОСТАТ, завод изготовитель предусмотрел, и его установка на этом моторе возможна, правда за свои кровные!!! Видать позиционировал это надёжностью!😄 И встречный вопрос! А на других моделях лодочных моторов Ямаха эндуро тоже нет нермостата? Или они уже не позиционируются как для тяжелых условий?🤣

[@Yamahaptz]

​@@АлексейЛичкановский-ф2е я бы так не сказал... когда у нас закрывают сезон, то в Онежском озере температура примерно 5-10 градусов, в Японском море она ниже, где этих моторов достаточно много и они тоже без термостатов, и как то работают. Да, поставить можно термостат, место есть. Отсутствие термостата на маленьком моторе не так критично как на Эндуро 40.

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

@@Yamahaptz дак никто и не спорит, что они как то работают! Конечно будет работать, вопрос не в этом, а что для мотора лучше, работа с термостатом, или без!

[@АлексейАлексей-х7й]

@@АлексейЛичкановский-ф2е у вас тактика такая? Упорно доказывать всём что эндуро хуже 8ки...во всех роликах пишите одно и тоже, зачем смотрите тогда? Ездийте на своей француженке и радуйтесь

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

То, что модель Ямаху 8 CMHS, в дальнейщем FMHS все выбрали из остатков, и народ искал их в продажах, говорит всё само за себя! Эндура надежный мотор, имеет некоторые свои плюсы, в частности в плане ремонтопригодности, но это в теории, а на практике этими плюсами воспользуются очень маленькое количество их владельцев, так как обычная восьмерка мотор так же как и эндура, неубиваем. А некоторые моменты, которые выдаются за плюсы у эндуры, фактически таковыми не являются, это бодьше лапша на уши, ну надо же что то наговорить в плюс!))) Например возможность поворота мотора на 360 градусов! Мне интересно, этим кто то пользуется, при наличии задней передачи?))) Ну это же смешно!) Да еще и попробуйте этим воспользоваться в реальных условиях, думаю желание заниматься этим бредом отпадет сразу! Очень повеселило на счет мелководного режима!))) Начнем с того, что на обычной восьмерке их как раз таки два положения, заострю внимание, ДВА полноценных положения, учите моторы. И третьего там просто не нужно в веду его нецелесообразности, ибо выше поднять мотор не получится так как винт, и водозабор выйдут слишком высоко из воды. А на эндуре крайнее положение это увы не мелководный режим, ну если только использовать как вентилятор!))) На счет плюса в баке 24 литра! Вы серьезно считаете это поюсом? В чем? В том что он реально занимает больше места в лодке? Ведь такие мощности как правило ставят на небольшие лодки где место, это всегда дифицит, а такой запас топлива для таких мощностей думаю нужен будет ну очень малому проценту пользователей. Короткий румпель эндуры, как обрубок, явно не принесет удобства, особенно на коротких лодках, а ИМЕННО ДЛЯ МАЛЫХ ЛОДОК такие мощности чаще и берут, а на них в одного, нужно дальше садиться от транца, а короткий румпель в этом деле увы, только минус. Звук! Его не спутать на воде, такое ощущение, что на воде завели мотоцикл ИЖ, режет ухо после обычной восьмерки даже на приличном расстоянии нахождения от мотора! Винты отдельная тема! Подобрать нужный под свои условия будет гораздо сложней нежели на обычной восьмерке. Отсутствие термостата: Ну а зачем он? Конечно, зачем? Да выкинуть их со всей техники нафиг, и надежней будет! Тогда вопрос, а для чего они стоят на других моделях лодочных моторов? Для чего они стоят в автомобилях? Выкиньте его со своего авто, и оно будет по такой версии более надёжно!))) Ну бред же! Водозабор стоит выше, это тоже не плюс, особенно опять же, если применять тот злосчастый мелководный режим!) Отсутствие катушки света, и мнение о том, что этим мало кто пользуется, увы, не разделю это мнение, пользуются, и многие! Свой личный вывод, и вывод целого сообщества на Русфишинге, Ямаха 8 Эндуро не пользовалась ранее, и не будет пользоваться такой популярностью, как обычная Ямаха 8С. И все её плюсы тонут в её минусах, в отличии от Ямахи 8С. Маркетологи конечно многим могут навешать лапши на уши, это их хлеб, но понимающие знают, что это за мотор. С уважением!

[@Yamahaptz]

Спасибо за столь развернутый ответ!!! Что касаемо режима мелководья, то у мотора Эндуро их три (четвертый - полный подъем), осуществляется подъем за счет того, что на струбцинах есть специальные ступенчатые канавки, по которым перескакивает упор (страница 34 руководства пользователя - 183024.selcdn.ru/yamaha_brand/storage/files/c5/33/E8DMHS.pdf ), у мотора 8С/8F режим мелководья ОДИН, у него нет гребенки на струбцинах и режим мелководья подобен такому, как на моторе 40V - в виде упора с одним положением (страница 41 руководства пользователя - 183024.selcdn.ru/yamaha_brand/storage/files/7f/3e/8F.pdf). Для примера, как это вживую выглядит - kzbin.info/www/bejne/jYG1d2qpbrtghpY По поводу бака 24 литра, как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные! Мы много лет продаем моторы и ситуации у всех разные! кто-то просит к мотору 9,9 бак на 12 литров, при этом есть те, кто на мотор 5 сил просят 24 литра бак!!!!! Если бы брал этот мотор себе, то предпочел бы 24 литра! Да, согласен, звук у мотора своеобразный, но и сравнивать моторы E8 и 8C/8F по меньшей мере смысла нет, это разные моторы! Причем силовая установка кардинально отличается у них! По поводу подбора винта не вижу трудностей... У обычной восьмерки винт со ступицей N, есть 5 винтов с разными параметрами, у Эндуры винт со ступицей С - 7 винтов с разными параметрами, хоть заподбирайся. По поводу термостата, Эндура позиционируется и производится как мотор для тяжелых условий эксплуатации, инженеры Ямаха вкладывают в это понятие в том числе и эксплуатацию на очень загрязненных водоемах, именно поэтому у нее хромированная помпа и нет термостата. Обычная восьмерка проектировалась под гуманные условия эксплуатации, поэтому у неё как и у других моторов есть термостат. Касаемо катушки, тут как и с баком - большинство пользователей, кто покупает румпельный мотор не пользуются функцией зарядки АКБ, это факт... Несомненно, когда розетка есть, это плюс, никто не оспаривает это, но когда идет речь о надежности и тяжелых условиях, то инженеры упростили всё и катушку в том числе... Что касаемо того, что Эндура не пользуется популярностью, могу однозначно сказать, что продаем мы их гораздо больше, чем продавали обычные восьмерки. Подводя итог, нельзя сравнивать эти моторы в принципе!!!! они должны быть на рынке параллельно, чтобы покупатель из двух выбирал, что ему ближе! Но к сожалению, обычный мотор снят с производства и выбора нет между ними. Что касаемо почему так произошло, то тут опять же вопрос?!?! Ямаха не производит моторы ориентируясь на Российский рынок, мы слишком не значимы для них, самые крупные это азиатские/латиноамериканские рынки, видимо там бОльший спрос на Эндуру, поэтому и оставили в линейке только её.

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

@@Yamahaptz Ну вот и противоречия вашим ответам тут другим людям! И если бы не они, эти противоречия, то я и не обратил бы на ваши ответы внимания, а так увы! На счет термостата! Прочитайте свои ответы. Вы утверждали, что у эндуро есть термостат, и это был ответ на то чем эндура отличается от обычной восьмерки. И спозиционировали это как плюс эндуре! Теперь утверждаете обратное! На счет мелководного режима! Еще раз повторю, на обычной восьмерке их два положения. Лень кидать ссылку, но если зудит, то можете глянуть мои видео тут зайдя на мой канал, специально его снимал, чтоб показать, что там два, а не одно положение. На счет остального, катушек, баков, это всё ерунда, что есть того не выкинуть. Просто не нужно вводить людей в заблуждение, вот и все!

[@Yamahaptz]

@@АлексейЛичкановский-ф2е На Е8 термостата нет, на 8С он есть. Не помню, чтобы утверждал обратное. Если действительно два режима, скиньте видео, будет интересно посмотреть, откуда второй взялся. В обзоре снято всё как есть, никого в заблуждение не вводили!

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

@@Yamahaptz ну да, и коментов старых нет уже!😃 Вот ссылка на видео с мелководным режимом. Бла, бла, бла в начале можно немного пропустить. kzbin.info/www/bejne/bJKXfayDfttghMU

[@Yamahaptz]

@@АлексейЛичкановский-ф2е я комментарии не удаляю! тем более, что про термостат много раз спрашивали.. что касаемо Вашего мелководного режима, то я останусь при своем мнении, и инженеры Ямаха при нем же - мелководный режим - один! это полноценный упор двумя выступами в тягу угла дифферента! Если вы изобрели подъем на несколько сантиметров за счет неправильного использования механизма мотора, ничего не меняет :)

[@АлександрСлиженков]

Он выпускается не с 80 года а с 71.

[@Yamahaptz]

E8D с начала 80-х, ранее выпускался 8В мотор.

[@АлександрСлиженков]

@@Yamahaptz а до 8 в ямаха р 165 с 71 года .

[@ИванИванов-у7у8ф]

Хороший мотор только идешь на нем как черепаха ... обычная 8 ф гораздо быстрее ....

[@i_hunter]

На сколько медленно? Совсем все печально? У меня мерк 5 был, я на нём 25 в среднем бегал, неужели хуже пойдет?

[@ИванИванов-у7у8ф]

@@i_hunter 30 км бежит ... если сравнивать с Тохой 9.8 то у Тохи 40 км ....

[@АндрейСкобелев-у5и]

@@ИванИванов-у7у8ф видео в студию с замером скорости, иначе это просто треп в пользу бедных))

[@ВикторРыбаков-ч2т]

Говно потому,что в сравнении с 8ц эндуро не едет!!! Плохо везёт. Так он ещё и внешне убогий!!! На 8ц отходил 10 лет,там несколько положений мелководного режимногокак минимум 2,но вроде 3,на подпорке,хитро устроена эта система По сравнению с 8ц Тоха ведро с болтами!!!

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

Класс у меня точь в точь такой же лист на первой минуте Вашего видео .но интрукции на русском языке нет Опять же вопрос где купить .Ну не дали мне ее . !?

[@Yamahaptz]

Где вы его покупали, что Вам инструкцию не дали??? отдельно не продаются... только если в электронном виде скачать - 183024.selcdn.ru/yamaha_brand/storage/files/80/b2/E8D.pdf

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

Покупал в Москве у афициал. Дилера нету сказали .

[@Yamahaptz]

@@ALEX-ZOLKIN-FISHING жесть!!! :)))))

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

Значить надо требовать инструкцию или как ? Да мотор чисто Япония , везде 677 нога , блок , поддон . ( 677к . буква К что означает?

[@Yamahaptz]

@@ALEX-ZOLKIN-FISHING просто серия мотора, ничего по большому счету не означает. Да, инструкцию к мотору должны дать! Мы даём...

[@RealGameChannelRus]

Все вроде хорошо, но немного напрягает Аааааааа.......😢😢

[@ВладимирТихомиров-в1р]

У этих моторов выхлоп через ногу у обеих плохой ты комментатор

[@Yamahaptz]

на моторах 8C и 8F выхлоп через ступицу винта... если не в курсе, не надо вводить остальных в заблуждение...

[@СаноСупермен]

Yamaha 8c более удачный мотор , чем эндуро

[@РафаэльГеворкян-ь7р]

Себе купил 8CMHS, потому что он более скоростной чем Эндуро. Во всяком случае так говорили. Мою лодку со мной разгоняет до 40 км/ч. kzbin.info/www/bejne/r4Szq4Jjit5rjsU

[@rrsd1195]

Рафаэль Геворкян все из за винта , на эндуро штатный 3х9х7 , передаточные числа редуктора одинаковые (27/13) , обороты мотора тоже , мотор E8D конструктивно гораздо проще и ремонтопригодней

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

@@rrsd1195 В чем эндуро конструктивно проще? Назовите эти моменты?

[@rrsd1195]

@@АлексейЛичкановский-ф2е во первых конструктив подвески ( вращение 360 градусов) , во вторых редуктор ( отсутствует стакан выхлопа) , отсутствие демпферов подвески ( ломаться нечему) , винт на шпонке , в редукторе 2 простых не дорогих шарикоподшипника ... конструктив мотоголовки надежней и продуманней - возвратно петлевая продувка , съемная ГБЦ , ремонтопригодный блок ( есть поршня 0.5) , простой доступ к термостату , разборной топливный фильтр с отстойником , 4 положения мелководья ... ну и зап части от оригинала до китайских клонов , на любой кошелёк... выпускается с 1977года и активно клонируется китайцами , а те , понятное дело клонировать плохое не будут

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

@@rrsd1195 1. Конструктив подвески, (вращение на 360 гр). Кому оно нужно, когда есть задняя скорость. Да еще попробуй повращай его на 360 гр. с подключеным топ. шлангом, и коротким обрубком румпеля. Ну никак не видится это плюсом. Просто как техническая особенность да, но не плюс! 2.Отсутствие в редукторе стакана выхлопа на простоту конструкции для обычного обывателя никак не влияет, а вот на звук выхлопа да, он гораздо громче, опять к плюсу как то не липнет! 3. Отсутсвие демпфера подвески, типа ломаться нечему! А что, у обычной восьмерки с этим механизмом есть проблемы? Лично я не заметил, хотя мотору уже много лет, а вот вибрация на румпеле из за этого многим не очень по душе, Так что это можно отнести к существенному недостатку, а не к плюсу. Надежности от его отсутствия ноль, а минус налицо. 4. Винт на шпонке. Спорный вопрос, плюс это, или нет, но то, что винты на эндуре сами по себе не очень подходят для обычных пользователей, это к плюсу не отнесешь, будь они хоть трижды на шпонке. 5. Конструктив мотоголовки надежней? Вот несогласен! Ремонтнопригодней да, но надежней мотоголовка имеющая съемную гбц никогда не будет, ибо она во первых при перегреве не имеет такой жетскости, во вторых это прямое место доступа воды в цилиндры. А петлевая продувка конкретно в этом моторе плюса не дает никакого ровным счетом, в отличии от дефлекторной продувки обычной восьмерки, так как мощность у эндуры осталась такой же, обороты те же, а вот работа на малых оборотах хуже, вот и весь выигрышь. Если в тохе 9.8 за счет многоканальной продувки смогли снять немного мощности, в минус стабильности на малых оборотах, то тут вообще никакого плюса. 6. Съемная гбц. Выше описал уже. В плане ремонтопригодности да, плюс, а в плане надежности минус, и конструктивно сложней. 7. Простой доступ к термостату! Да, доступ простой, но вот только маленькая загвоздка самого термостата там нет, пожадничали! А вот в обычной восьмерке есть, и доступ там не намного сложней, это не тоха 9.8, где чтоб добраться до него нужно гбц снять, и сменить прокладку головки. На обычной восьмерке всего лишь нужно открутить крышку головки, тот же фокус, что и на эндуре, только вид сбоку и на несколько болтов больше, но с учетом того, что заглядывают в этот механизм мягко говоря крайне редко, то открутить на три лишних болта, ну смешной выигрыш, а вот отсутсивие термостата увы, это не есть хорошо! Разборный топливный фильтр! Круто! Я его еще не разу не менял на своей обычной восьмерке, с 2013 года, и не вижу пока в этом необходимости, и кстати проблем не возникало. 8. 4 режима мелководья? Для чего столько? На обычной восьмерке их два, и один явно лишний, а тут аж четыре, запутаешься, пока выставишь! Он один нужен, и не более. 9. Запчасти все от оригинала, до китайских! Не поверишь, тоже самое, есть все оригинальные, есть китайские, есть тайвань, выбирай на вкус и цвет!

[@i_hunter]

Винт на шпонке спорный вопрос???????? 🤣 вы серьезно???????? да тут и сплотить не о чем!!!!! Вы хоть раз налетали на валуны или топляки? Шпонку срезало - поменял и дальше пошел, а на шлицах погнул вал и греби веслами дальше....Не важно какой мотор, шпонка однозначно рулит!!!!!!!!!!!!

[@Kinoman-b3h]

Как нудно тебя слушать

[@Yamahaptz]

А зачем слушаешь? 🤣🤣