Очень качественное видео, от информации и подачи, до картинки! Спасибо! Ждём следующие модели
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим вас! Уже работаем над следующим видео!)
@МихаилЗинченко-п2с Жыл бұрын
Отличный обзор на автомобиль где нет лишних слов от слова совсем , все четко и ясно рассказано и показано 👌👍 спасибо вам ребята, продолжайте в том же духе 💪
@antondonskoy9212 Жыл бұрын
смотрел до этого видео кучу ви досов по именно этому мерседесу никуто толком ничего сказать не мог, тут же все четко и грамотнно по существу СПАСИБО!
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим!)
@Тимур0008 Жыл бұрын
Неожиданно шикарный , спокойный и объективный обзор!!! Очень полезная информация, подписался 😊
@DasMB Жыл бұрын
Спасибо, мы благодарны за то, что вы посмотрели видео и поделились мнением!)
@DNK86rus Жыл бұрын
Нечего объективного нет. Погляди как Максим шелков для покупки проверял 221 мерс и сразу поймёшь обьективин этот пацаненок или нет
@Тимур0008 Жыл бұрын
Неожиданно шикарный , спокойный и объективный обзор!!! Очень полезная информация, подписался
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим вас за оценку нашего труда и добро пожаловать к нам на канал!)
@oumarmagomadov7833 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, у меня 2019 года amg line 220 d. За 3 года эксплуатации полет нормальный ни скрипит, нечё неломалось супер экономичная по трассе140км расход 5.6 по городу 6.5 пробки. Минусы нет винтиляции сидений спина потеет. Сервис дорогой, но и машина не дишовая мерседес!!. Больше опций, больше мерса. Очень красивая машина.
@DasMB Жыл бұрын
А вам спасибо за комментарий!) Касаемо отсутствия вентиляции, при желании, можно доустановить данную опцию ;)
@Muerte_S Жыл бұрын
Вот такие обзоры мы все и любим - никакой воды, ребячеств, все по делу. Благодарю тк присматриваюсь за замену Kia Optima, на китайца пересаживаться за такой дикий ценник я не готов
@andreamzaev4920 Жыл бұрын
Руднев - молодец ! Вадим ты, наконец, выходишь на достойный уровень подачи!! Оператор и монтажер просто классные!!
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим, нам всем очень приятно это слышать!)
@andreamzaev4920 Жыл бұрын
@@DasMB Кате Тульчинской особенный привет !! Она - замечательная 😘🥰
@НазарНоскович Жыл бұрын
Обзор четкий. Без воды. Спасибо за работу. Однозначно убедил в покупке авто!
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и оценку проделанной работы!) Мы желаем вам найти достойный автомобиль в отличном состоянии!)
@ВладГалиев-л3ц Жыл бұрын
Очень классный с технической точки зрения обзор, картинка на уровне, слушать интересно, продолжайте в том же духе! 👍🏻🎉
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день! Благодарим вас! Будем стараться не в том же духе, а еще лучше!)
@СергейТимофеев-ь6р Жыл бұрын
Езжу на такой уже больше 5 лет, брал с пробегом 60, сейчас 120. Машина вообще никаких проблем не доставляла. Только как сказали в видео, меня рычаги
@MaRs_713 ай бұрын
А если водить агрессивно? Надёжность сохранится хоть немного, или рассыпется?
@СергейТимофеев-ь6р3 ай бұрын
Наверное смотря на сколько агрессивно, я периодически даю ей под хвост и по сей день все с ней хорошо
@skralis11 ай бұрын
Наконец-то здравый обзор, где рассказывают не про кнопочки и мониторчики, а про автомобиль
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим!)
@andreishmakov7682 Жыл бұрын
Шикарный обзор! Дали очень полезную информацию, спасибо! Ждём еще
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!) Следующее видео - обязательно будет!)
@ReplyAll_RU Жыл бұрын
Отличное начало, не останавливайтесь. Такого контента с взвешенным мнением практически нет в российском сегменте Ютуба. Хочу взять из Ю. Кореи цешку в 205-м кузове, ваше видео помогло. Спасибо
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим, нам очень приятно, когда люди по достоинству оценивают наш труд!) Желаем вам сделать правильный выбор и привезти хороший автомобиль!)
@Encarexport Жыл бұрын
В бюджет 2 млн не уложиться .
@Kuh27 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Сделайте пожалуйста обзор на Мерседес 2023 C-300 4 matic. Очень надо)
@architektor24078 ай бұрын
В любом случае такой мерен, даже с пробегом за 200 лучше Любого китайца и любого автоваза из салона до 3кк. А так ролик информативный. Лайк.
@DasMB8 ай бұрын
Полностью согласны, благодарим!)
@DenisNikiforov86 Жыл бұрын
Что я хочу написать людям, которые присматривают себе С класс? Машина красивая, компактная. Прежде всего определитесь какая подвеска вам нужна. Я взял себе w204 в amg пакете (486 подвеска) и прогадал. Отличная рулежка, но подвеска жёсткая, а мне хотелось комфорта Мерседес. Я искал инфу на эту тему и поделюсь ей с вами: 482-пакет плохих дорог, клиренс -165 мм. Подвеска для плохих дорог, для выездов на бездорожье. Казалось бы, такая подвеска должна быть мягче, чтобы на кочках не трясло, но наоборот, она жёстче, чем 485-я 485- самая комфортная пружинная, по-настоящему мягкая. Истинная плавностью хода в сочетании с высокопрофильными покрышками «не runflat», клиренс 150 мм; 486-спортивная подвеска Заниженная и более жёсткая подвеска. Как правило, сочетается с более острой рулевой рейкой и низкопрофильными покрышками. Рулится на ней машина намного лучше, выглядит стремительнее, но ямы приходится объезжать, иначе жёстко и громко. Хотя с такой ходовой частью все маневры в радость клиренс-135 мм; 489-пневмоподвеска
@a.g.42384 ай бұрын
И где такую инфу узнать, если сами владельцы авто не в теме?
@DenisNikiforov864 ай бұрын
@@a.g.4238 один обзорщик ей поделился, ник я его не помню. Вот ещё доп инфа: 677: Комфортабельная ходовая часть с пониженным клиренсом Та же подвеска, что и с кодом 485, но с дорожным просветом как у 486-й. 459 и 488: DYNAMIC BODY CONTROL, AMG RIDE CONTROL Подвески, в которых нажатием кнопки можно выбрать мягкий либо жёсткий режим амортизаторов. Такие подвески даже на автомобилях «не AMG», даже при наличии режима Comfort всё же более жёсткие, чем обычные. Это вариант для любителей быстрой езды и бесконечных поворотов. 489: AIRMATIC, AIR BODY CONTROL, AMG RIDE CONTROL+ Подвеска, в которой упругим элементом вместо пружины является пневмобаллон. За счёт изменения количества воздуха в баллонах можно регулировать дорожный просвет нажатием кнопки - поднять на бездорожье и опустить на трассе. Можно выбрать и режим Sport/Comfort - в подвеске AIRMATIC жёсткость регулируется только за счёт изменения характеристик амортизаторов, а в AIR BODY CONTROL из-за многокамерной конструкции дополнительно изменяется и жёсткость пневмобаллонов. В мягком режиме такая подвеска комфортнее пружинной. Подвески для AMG моделей отличаются настройкой.
@VaskaRudyh3 ай бұрын
а можно как-то 482 поменять на 485, что для этого необходимо?
@DenisNikiforov863 ай бұрын
@@VaskaRudyh это сделать можно. Можно с разборок купить нужные запчасти
@andreyandreev756 Жыл бұрын
Рассскажу за свой мерс, рестайлинг купе с200. 4матик. в декабре ему стукнуло как раз пять лет как покупал с салона. Пока ничего не ломалось. Первое масло менял через год на пробеге в 5 тыщ. Потом еще через год на пробеге в 8,5. И заставили еще менять тормозную жидкость (регламент якобы два года). Фильтры воздушные оставили те что ставили на пяти тыщах. Потом масло сменил ближе к 20 тыс. Потом на 29 тыщ масло сменил в сентябре. Ну вот и все операции. Замены масел встали в 22 тыс гдето. Единственное что в нем было изначально плохого: щетки дворников какоето говно, скрипели. Издавая периодически мерзкий звук. И второе: резинки уплотнителей дверей внутри себя накапливают воду после дождя. Открываешь дверь вода слегка слилась - через отверстия в резинке, но там еще остаётся прилично воды, надо еще дырок нарезать или пальцем оттягивать и спускать.
@владимирефимов-ы7з8 ай бұрын
Очень круто! Спасибо за классную подачу, за интересную картинку. Ожидаю от Вас больше видео про Мерседес!
@DasMB7 ай бұрын
Добрый день, благодарим!) Недавно выпустили видео про 212-ый кузов ;)
@xanli0890 Жыл бұрын
Спасибо, я в калифорнии позволил себе купить данный автомобиль только 19 года, теперь смотрю ролики из России как его обслуживать и эксплуатировать 😂 но спасибо обзор крайне полезный и информативный, бензин здесь очень хороший хоть и называется 91🤓 погодные условия позволяют не появляться карозиям, и пробеги почти всегда небольшие, надеюсь прослужит долгую и верную службу данного автомобиля🫡
@cbIn_Svaroga9 Жыл бұрын
Привет Я тоже в Калифорнии, но только собираюсь покупать С шку Смотрю видосы из России к чему, так сказать, готовиться 😂 Как тебе машина ? Какой пробег? Год ? Доволен покупкой ?
@xanli0890 Жыл бұрын
@@cbIn_Svaroga9 пробег 60тыс миль, тачка огонь, на сегодняшний день доволен, через год буду думать о новой и более выше классом🫡
@Mister_Ao7 ай бұрын
За 8месяцов как тебе ? Друг купил такой, доволен а я хочу с Civic 2020 пересесть на нее но что то стрёмно😅 Живу в Канаде
@xanli08907 ай бұрын
@@cbIn_Svaroga9 машиной доволен пробег 65 тыс миль, пока ничего не ломается😎
@xanli08907 ай бұрын
@@Mister_Ao сивик на любителя, мне передний привод никогда не симпатизировал, лучше полный или задний типо Субару мерс бмв Ауди
@MURODNIIAZOV11 ай бұрын
Респект ✊🏻 ) лучший обзор, который я видел. 👍🏻🙏
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим!)
@madlobaaraphris3 ай бұрын
Для первого видео всё максимально шикарно! Обычно смотрю на перемотке, тут от и до. Лайк
@DasMB3 ай бұрын
Благодарим за просмотр и оценку нашей работы!)
@dmrtal Жыл бұрын
Спасибо за обзор! В свое время начитался негативных отзывов про w205 c180, боялся брать, морально готовил себя к разорению на обслуживании, но по итогу за три года эксплуатации столкнулся со следующими проблемами : - Залюфтили шаровые сперва справа, а потом и слева, уже на пробеге 30к. Оба рычага под замену - Топливные трубки - на ранней стадии потери герметичности запах бензина в салоне проявляется только зимой и на холодную. Благо недорого стоит замена - Начинает глючить камера : два раза за последний год при включении задней передачи ГУ не показывало картинку, причем сама камера из ниши выезжала корректно оба раза Да вот в общем-то и все. Машина 2015 года, пробег 48 (да, не смотанный). Оказался приятно удивлен что все ещё не тянет деньги из кошелька, надеюсь, что не будет ещё пару лет. Великолепная тачка : внутри - кайфую, уходя - оборачиваюсь, в сервисе - в лицо меня не знают 💔 Спрашивайте по опыту эксплуатации и нюансам, если кому-то интересно, буду рад поделиться
@user-mn6hn1wr1g Жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста, сколько нужно иметь доход, чтобы обслуживать такое авто?
@andreyandreev756 Жыл бұрын
@@user-mn6hn1wr1gа жена дети? Кредиты? Ты бы уточнил для начала
@dmrtal6 ай бұрын
@@user-mn6hn1wr1g вопрос не в доходах, а в расходах : расходов здесь не очень много. ТО до 45 тысяч, межсервисные 10-15 тысяч рублей. В остальном траты как на любом другом авто. Брал на доходе 250, но в целом не ощутил что что-то оттягивает карман, кроме того что в Москве полный бак 66 литров уходит всего за неделю
@АлександрТольбаков Жыл бұрын
Красавчик! Подготовился. Короткий и емкий обзор
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!)
@HSTRADER Жыл бұрын
Обзор просто огонь! Лично мне нравится. Коротко и все по делу. Красавчики!
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!)
@АндрейГорбунов-н2ы Жыл бұрын
Хороший обзор, все понятно, без пафоса! Лайк! Красавчики!
@JurkaDS Жыл бұрын
Я искал такой обзор W205 несколько месяцев. Спасибо!
@DasMB Жыл бұрын
Не за что!) А вас мы благодарим за просмотр и комментарий!)
@marik7728 Жыл бұрын
Сняли круто, подача есть. Всё понятно. Продолжайте. Успехов в делах и творчестве!
@Club_ARS_Dongaron Жыл бұрын
У самого с180 все проблемы что озвучили АКТУАЛЬНЫ пробег 93 т. 2015 г 1.6 .Подскажите стоит ли ставить чип или же нет ?Какие плюсы и минысы ....Спасибо ✌️✋️😊
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день! Благодарим за то, что поделились вашим опытом и подтвердили нашу статистику! В правильном чип-тюнинге - ничего страшного нет, но необходимо понимать, что вам придется обслуживать автомобиль немого чаще и заливать топлив исключительно с 100-ым октановым числом Но если чип-тюнинг будет некачественным а обслуживание - прежним, то автомобиль довольно быстро потребует больших вложений.
@Club_ARS_Dongaron Жыл бұрын
@@DasMB спасибо за оперативный и информативный ответ , убедился что для меня лучше ездить с заводской прошивкой ✌️✋️Будем следить за вашим каналом , успехов Вам .
@DasMB Жыл бұрын
А вам спасибо за то, что уделили ваше время на просмотр нашего видео!)
@Club_ARS_Dongaron Жыл бұрын
@@DasMB ✌️
@serj_ost Жыл бұрын
Обслуженный авто большая редкость но время на поиск стоит того чтобы не тратить нервы в будущем когда машина в сервисе ! Снято видео отлично со знанием дела
@klimchik042 ай бұрын
Как вы считаете нужно проверять полностью включая с проф подборщиком и заездом в сервис или самому пройтись по базовым моментам?
@СергейЖ-и3д Жыл бұрын
Отличная подача, все понятно, снимайте еще!
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим, уже, сегодня будет новое видео!)
@egor_trader Жыл бұрын
Считаю W205 - лучший автомобиль в своем сегменте, самый красивый, мягкий по подвеске и беспроблемный) Было 5 таких машин (да-да) и рест и дорест, требовали минимального внимания. Было много БМВ , но они не дают такого кайфа. Сейчас езжу на ресте 2020 года и кайфую) После неё пересяду только на Мерседес!
@АлексМейсон-г3к10 ай бұрын
На счёт внешнего вида согласен, но всё-таки мягким я его назвать не могу. Возможно, W205 без AMG-пакета мягче, но на таком ездить не доводилось
@egor_trader10 ай бұрын
@@АлексМейсон-г3к наверное да, я не так выразился, самый мягкий в своем классе)
@СанитарЙутуба4 ай бұрын
Авто не плохой, но уступает бмв ф30 и тем более ауди в9. Прежде всего по надёжности.
@inazimko Жыл бұрын
О, молодцы! Вадиму и Кате большой привет) Наконец завели канал)
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!)
@АлексейПрохоров-ж3и Жыл бұрын
Спасибо! Очень информативно и доступно!
@PM_IgorevichАй бұрын
Приятно было смотреть , спасибо ! Живу на дальнем востоке, ездил на одних японцах) сейчас взял себе C -шку на правом руле с пробегом 65 тысяч, вот и смотрю какие есть нюансы у европейцев)
@DasMBАй бұрын
Благодарим за просмотр и комментарий!) Объективно, все нюансы так или иначе связаны с технологичностью, повышенным комфортом и всем тем, что усложняет конструкцию)
@jackdaniels5534 Жыл бұрын
Успехов Вам 😊
@____-yq2ob Жыл бұрын
Красавцы , спасибо! Подписался !
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день, благодарим за просмотр и подписку!)
@СергейПогосов-г4я5 ай бұрын
И Вам спасибо большое! Видео очень понравилось! И информативное, и вообще культурное, серьёзное, взрослое, и современное тоже! Так держать. Жмем 5.
@DasMB5 ай бұрын
Добрый вечер, благодарим вас!)
@MOTOPROKATMOTO Жыл бұрын
Коротко и интересно, молодец очень информативно.
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим!)
@СергейСоколов-ъ9ъ Жыл бұрын
Всё верно сказано !! Забыли только про проводку маслянного клапана в подоне ))
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!) Касаемо КАМН (клапан активации масляного насоса)… это трудно назвать проблемой, т.к. в 99% случаев, на данную ошибку можно не обращать внимания и соотвественно не исправлять ее)
@mb7328 Жыл бұрын
Некогда мною любимый дизайн и мерседес. Считаю его очень красивым. Но после выхода 206 как-то задумался. Но все равно если бы смог купил бы и 205 и 206.
@АлишерАхметзянов Жыл бұрын
Аналогичный обзор на W204 рестайлинг 👍🏻👍🏻👍🏻
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день! Благодарим!) Постараемся сделать ;)
@ДжорджВашингтон-ъ2ъ Жыл бұрын
Поддерживаю
@Mein_Name_ist_Greshnik.19 күн бұрын
Все по существу!Лайк!
@DasMB18 күн бұрын
Благодарим!)
@aezakmi_id8 ай бұрын
Видео огонь. Давно не видел обзоров по делу
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим!)
@КонстантинИнтеллигент6 ай бұрын
Супер! Очень крутое и полезное видео от знающего и приятно разговаривающего человека.
@DasMB6 ай бұрын
Благодарим вас за просмотр и оценку нашей работы, нам очень приятно!)
@ДилшодМирхожиев2 ай бұрын
Ассалому алейкум Брат с Ташкента, Хотел в этом году покупать этого модели Мерседеса, Спасибо большое за честный и классный обзор, После видео сразу подписался и лайк поставил, )
@DasMB2 ай бұрын
Добрый день!) Благодарим вас за просмотр, лайк, подписку и теплые слова!)
@99svet8 ай бұрын
5 лет катаюсь на w205 - отличная машина!
@artemkaskov58353 ай бұрын
Это было очень хорошо 👍 Продолжайте пожалуйста
@DasMB3 ай бұрын
Благодарим!)
@ZEPHYR.inc..7 ай бұрын
Очень хорошее видео!) Успехов) Все по факту сказали
@DasMB7 ай бұрын
Добрый день, благодарим!)
@Niko1a124 ай бұрын
Ребята! Шикарный обзор без всяких ненужных гламурных фраз и все по делу. Подписался сразц однозначно. Лайки, колокольчики.
@DasMB4 ай бұрын
Благодарим за просмотр и столь тёплый комментарий!)
@BROschannel20189 ай бұрын
ищу 18 год Mercedes-Benz C-Class. спасибо за обзор, поможет в выборе
@DasMB8 ай бұрын
Не за что, надеемся что вы найдете отличный автомобиль!)
@ihvillnight Жыл бұрын
Видео 👍👍👍👍 подписка, очень доходчиво и по делу
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим!)
@drive.sakhalin3 ай бұрын
Спасибо за информацию, хочу с Японии такой притащить с пробегом 50-70, единственный обзор со всеми ньансами у вас
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день!) Благодарим за просмотр и комментарий, рады что смогли помочь вам!)
@evgeniyonegin8890 Жыл бұрын
Коротко и по делу, обзор зачет 👍
@vagonnik Жыл бұрын
Спасибо. Молодцы. 👍
@vegan_bro_official Жыл бұрын
Спасибо, полезное видео)
@АлександрВячеславович-ы2у Жыл бұрын
очень правильный выбор темы для первого видео)
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!)
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!)
@davidkhachatryan8990 Жыл бұрын
Обзор классный в прицепе все рассказал. У меня 2017 года пробег 150к все то же самое, только про цеп могу добавить и посоветовать поменять каждый 100к профилактично (25-35₽)чтоб потом не попасть под дорогой ремонт.
@Егорыч-н9х3 ай бұрын
Отличный обзор, отличная подача!
@DasMB3 ай бұрын
Благодарим!)
@johnatanclark91252 ай бұрын
Спасибо, подписался, очень хочется купить данный автомобиль, остался миллион накопить, думаю в следующем году куплю
@DasMB2 ай бұрын
Благодарим!) Верим что у вас все получится!)
@ЛазарМоисеевич Жыл бұрын
Кто хочет надежности от мерседеса ,покупайте дизель. Ведущий правильно сказал ,что вызвав такси к вам приедет мерседес,но только в россии, в Европе это будет дизельный мерседес.
@bambovdk Жыл бұрын
Ни одного дизельного не видел,все бензинки
@DenisNikiforov86 Жыл бұрын
Говорят, что дизель даёт в займы....
@ЛазарМоисеевич Жыл бұрын
@@DenisNikiforov86 последние 10 лет езжу на дизелях , ауди,фольксваген,мерседес, ни один из них не потребовал с меня возврата долга , а вот бензиновая бмв перезнакомила меня со всеми станциями техобслуживания.
@DenisNikiforov86 Жыл бұрын
@@ЛазарМоисеевич не спорю, но мнение такое слышал)
@СергейНикишин-ъ8ю Жыл бұрын
Бензин имел одну проблему в 204 это цепи и в этом кузове эту проблему устранили,так что бензин очень надежный и экономичный
@ГалымжанОспанов-ч7с2 ай бұрын
Мужчина-классно объяснил!Настоящий СПЕЦ.
@DasMB2 ай бұрын
Добрый день, благодарим!)
@chewingteeth Жыл бұрын
Ждем ещё видео!
@romariokret4818 Жыл бұрын
Познавательный обзор о мурзике!!! Молодцы ребята 👍
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!)
@СергейПетухов-и1ю2 ай бұрын
Спасибо вам, хороший обзор!
@DasMB2 ай бұрын
А Вас благодарим за просмотр и комментарий!)
@Morandi44441 Жыл бұрын
Какое чудо , что за 100к км ничего не поломалось в. Мерседес) 100к это гарантия, на этих пробегах они не должны ломаться, проблемы далее как правило начинаются)
@DasMB Жыл бұрын
Ресурс автомобиля зависит не только от пробега, но и от возраста, ведь с возрастом у автомобиля начинают рассыхаться резиновые уплотнения, металл начинает деградировать и так далее, тому подобное. 2 летний автомобиль с пробегом 200, зачастую по техническому состоянию будет лучше, чем 8 летний автомобиль с пробегом 200.
@Morandi44441 Жыл бұрын
@@DasMB у меня Honda Accord 7 2006 года, я понимаю, что возвраст тоже влияет на авто) Но 8 лет, как Мерседесу, если у него реальный пробег - то это и не много)
@ДронВесёлый Жыл бұрын
Лучший видос про W 205
@TOREDO909 ай бұрын
В этом видео прекрасно все )
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим!)
@МаксимДжой3 ай бұрын
Отличный обзор👍. Хотел продать камри 35ку, добавить денег и купить такой мерс 4матик, но что то передумал😂. За 16 лет владения камри поменял акпп, стойки в круг и передние рычаги. И меняю жижи по регламенту. Проблем нет, болячек тоже. Пробег почти 450000.
@DasMB2 ай бұрын
Добрый день! Не за что, а вам спасибо за просмотр ;) Это абсолютно разные автомобили, единственное что их роднит - название ;)
@yousefhusein1127Ай бұрын
short but informative! great work
@DasMBАй бұрын
Thank you ;)
@IPetr-wn4kr Жыл бұрын
Если по вашему алюминий не подвергается коррозии, то откуда появляется оксид алюминия?🙂
@oleeeg942 ай бұрын
Товарищ покупал такую цешку, с пробегом 180 000, но в идеальном состоянии . Проехал 20000 ничего не случилось. Я офигел когда сел, салон был в идеальном состоянии!!! С тех пор понравилась цешка , тоже хочу )
@DasMB2 ай бұрын
Крайне надежный автомобиль в правильных руках и светлых головах :) Все будет ;)
@FERGUSSON34 Жыл бұрын
Четко!
@mb7328 Жыл бұрын
У меня 211 рестайлинг 2007 года 3 мотор,бензин, 4 матик и машина у меня 10 лет. Полет пока нормальный. Состояние хорошее.
@АлександрАлександров-и8л1у Жыл бұрын
хорошая информация и интересная подача контента 👍
@Igor-yb2tp7 ай бұрын
Благодарю Вас!!!
@DasMB7 ай бұрын
А мы благодарим вас за просмотр и оценку нашей работы!)
@A_D_V_O_K_A_T Жыл бұрын
Как раз 3 литра турбо страдают задирами он банано покрытием . 3.5 атмо 276 мотор . С чугунными гильзами нет . M274 самый норм мотор . Он единственный с чугунными гильзами в данном кузове , всякие нано- банано покрытия подвержены задирам. Это касается не только мерседеса , а вообще всех автомобилей . Двигатель надежен только в 2 случаях : либо чугунный блок либо чугунные гильзы делаем еще поправку на Корею там конструктивный просчет , а так надежность только в 2 случаях и никак иначе .
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день! Страдали задирами - 272 моторы, которые «ложились» к 50 тысячам пробега из-за конструктивных просчетов Вы знаете о существовании таких моторов как м112 и м113? Это моторы из начала 00-ых, которые считаются миллиониками, так вот эти самые моторы так же не имеют никакого чугуна и гильз. Вопрос исключительно в конструкции и инженерии 276DE30 - крайне надежный мотор при правильном уходе. Если мыть радиаторы и менять масло раз в 300 моточасов, то он с лихвой проедет 350 тысяч километров, а далее - разумеется придется вкладывать деньги. Мотор с двумя турбинами и бешеным КПД будет требовать вложений больше, чем автомобили с технологиями из прошлого века и это факт. Производитель не обязан делать машины, которые будут «жить» 20 лет без вложений. Время, когда во всём мире автомобиль был роскошью - ушло.
@ЮраРаев-п3в10 ай бұрын
А тоёта?там тоже беда.
@fili_so254 Жыл бұрын
Молодцы, контент годный, повышению уровня нет предела... У самого С180 черный, недавно приобрел (комплектация Авангард с комфортной подвеской), после ВАГа машина просто улет, использовать нужно только оригинальные запчасти либо их качественные аналоги и будет счастье...
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!)
@sashavolk7645 Жыл бұрын
Поздравляю! Почем брал?
@chiefmacdmacd6012 ай бұрын
Шикарный обзор, единственное чуть чуть мешает музыка
@DasMB2 ай бұрын
Благодарим, учтем!)
@serjaket4pm667 Жыл бұрын
Красавчик, красиво рассказываешь
@DasMB Жыл бұрын
Добрый вечер! Благодарим)
@whoiswho99832 ай бұрын
Отличное видео! Кратко и по делу
@DasMB2 ай бұрын
Благодарим!)
@Агентствонедвижимости-н4к Жыл бұрын
Супер! все четко и по делу
@randomboi1803 Жыл бұрын
Познавательно и интересно! Давайте про ешку
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день! Благодарим, постараемся снять ;)
@V1tekq88 Жыл бұрын
Жан Клод Ван Дам все четко и по делу говорит 👍🏼
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день! От души посмеялись, благодарим за просмотр и комментарий!)
@Chelminer749 ай бұрын
привет , спасибо за обзор ,передумал лексус гс 300 менять на эту ошибку автопрома , а так хотелось сначала))
@DasMB8 ай бұрын
Не за что!)
@apollogr429711 ай бұрын
Хорошая инфа
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим!)
@DasMB8 ай бұрын
Благодарим!)
@Нуроан Жыл бұрын
Хорошый обзор без громкой музыки
@DasMB Жыл бұрын
Благодарим!)
@ЕвгенийФедорцов-т5х6 ай бұрын
Чёткий обзор
@DasMB6 ай бұрын
Благодарим!)
@DANDYLOVE100 Жыл бұрын
Хорошее видео . Трезвый взгляд! Но это касается любого вида транспорта . Понимают это только единицы а основная масса потребителя - дубы
@TheLutnarat4 ай бұрын
Отличный ролик, спасибо! Хотелось бы еще про их дизеля услышать, на вторичном рынке в той же Беларуси их достаточно много с пробегами около 200 тысяч)
@DasMB4 ай бұрын
Добрый день! Благодарим за просмотр и комментарий) Более подробно вы можете ознакомиться с моторами в видео про 213-ый кузов. Моторы и проблемы - идентичны) Обзор Mercedes-Benz E-Classe W213 с пробегом. Брать или не брать? kzbin.info/www/bejne/eZrIZ4WvgbOJY6M
@Frischa12-z3v3 ай бұрын
Покупают в Германии таксишные с пробегом 300+, за 15 к евро или дешевле. Крутят и пригоняют
@Егор-ы9ь4и Жыл бұрын
Все по делу) у меня с200, 16й год, 80к пробега. Недавно менял КВКГ и треснувший поддон (как раз провернуло подшипник, проигнорировал люфт). Это все вложения
@DasMB Жыл бұрын
Добрый вечер! Благодарим за то, что поделились вашим опытом и подтвердили нашу статистику)
@timosha_st3488 Жыл бұрын
Очень понравилось! Сделайте пожалуйста обзор на w213 e220d
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день, благодарим вас, постараемся сделать!)
@петркомаров-ч3ц3 ай бұрын
Хотелосьб Рассмотреть по надёжности двигатель 264 а так же какие проблемы по маслу так как отсутствует щуп
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день! Можете посмотреть наш обзор на 213 или 253-ий кузов, там данные моторы разобраны более подробно)
@vitalievich_2 ай бұрын
Хороший обзор! Чуствуется грамотность автора👍👍
@DasMB2 ай бұрын
Благодарим!)
@женяженя-ь5э9ф Жыл бұрын
Привет , мне обзор понравился , многие говорят о куче проблем. Не знаю кому верить , я присматривался к такому авто , после прочтения отзывов многочисленных усомнился в надежности премиальных авто и Мерседеса, тос цепями что то то распредвалы , я пришёл к выводу что кия Пиканто понадежней будет😅, есле честно не знаю кому и верить , у нас в стране Израиль все очень дорого , и нет спецов, только арабские ручки крючки, что касается иридиевые свечи, я ежу на третей сейчас они говорят менять в 90 тыс. Я не менял вот уже 140 проехал , ну может бензин у нас лучше чем у вас, просто ради интереса не хочу менять на двух японцах менял в 90 они как новые были еще 50 свободно прошлибы , короче я мерсик хочу , а разные глюки с датчиками и лямдами , и электрикой как с этим ????
@PolSmit Жыл бұрын
А кузов C238 (купе версия W213) возможно защитить от "грядки" на лонжеронах? Вроде для W212 есть решение от Мерседеса даже, а для W213 (C238) я не слышал о подобном.
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день! При желании можно установить любое поролоновое изделие)
@ДенисЗубов-м1щ Жыл бұрын
Dasmb А, что вы думаете о мойке радиаторов без сьема?
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день! Это полумера, основная грязь находится между радиаторами и во втором радиаторе (основном, спереди радиатор кондиционера) Промыть это все без снятия - невозможно, но все же лучше помыть без снятия, чем не мыть вовсе)
@Всемович-е2е5ш6 ай бұрын
Хороший обзор
@DasMB6 ай бұрын
Благодарим!)
@KonradKarlovich-t8f Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста ,если C 300 в пакете AMG ,то есть обвес,также night пакет,диски AMG .Можно ли клеить шильдик AMG?это не будет противоестественным?))
@СергейИгнатьев-о3с Жыл бұрын
С ЗП в 100 потяну такую цешку, в плане обслуживания и ремонта? Сильно сыпится? И есть ещё Цшки с дизельным двигателем,как он по надёжности,есть ли на нём болячки??
@DasMB Жыл бұрын
Добрый день! Зависть от многих факторов и основные из них: - Сколько у вас остается свободных денег в месяц от указанных ранее 100 тысяч -Какой автомобиль вы подберете (следили ли за ним до этого) -Какой будет курс рубля в дальнейшем В общем и целом, если взять нормальный автомобиль, то более 130-150 тысяч за год он не потребует. Про дизельные моторы все сказано в видео. Наш совет - брать бензин. Пробег будет меньше, машина дешевле и более предсказуемой)
@СергейИгнатьев-о3с Жыл бұрын
@@DasMB просто к примеру на БМВ наоборот,там более надёжные дизеля,ну это касается именно этого класса машин ( такие как 3шка,ну даже 5ка тоже вполне не прихотливая на дизеле)
@DasMB Жыл бұрын
@@СергейИгнатьев-о3с абсолютно в любой премиальный автомобиль с пробегом придется вкладывать деньги. Да, действительно есть неудачные моторы, но при прочих равных - вложение будут одинаковыми)))
@warmenergy9821 Жыл бұрын
Со 100р не нужен тебе мерс. В видео все хорошо, но столкнувшись с проблемой ты его не обслужишь.