❗ОСТАВЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО прямо в вотсап👇🏻 whatsapp.sferacar.ru/youtube Рассчитать автомобиль самостоятельно: Из Японии: t.me/sferacar_jpbot Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot 📞По всем вопросам: 8 800 555-69-16 💻САЙТЫ 💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии 💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии 💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая 💭СОЦ СЕТИ основные vk.com/sferacar t.me/sferacar_ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Prius PHV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-phv Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
@SeaEngineering20235 ай бұрын
Лепестки не для "переключения виртуальных передач", а для изменения степени рекуперации при отпускании педали газа.
@ПавелТерещенко-у2ч5 ай бұрын
надо чтоб обзоры делали люди владельцы авто, а то получается говорит он не верные сведения 00000
@letterman42905 ай бұрын
Да, ппц, как можно было такую ерунду наговорить в обзоре🤦♂️
@letterman42905 ай бұрын
Причём тут устарела не устарела? Устарела в чём? В том что нет экранов на всю панель и подсветки салона? Панель приборов проста согласен, но и машина не про гламур и фальшпремиум как у китайцев. Свои функции она выполняет на 100%. Дизайн класический, трассу держит phev прекрасно, динамика тоже норм. Цену свою отрабатывает. Кто хочет цацки-вложите 100-200тыс. рублей и будет вам чёрный потолок, алькантара, эмбиент подсветка, магнитола на 10 дюймов и т.п.
@ПавелТерещенко-у2ч5 ай бұрын
согласен . сам владею таким. ни на какие другие и не смотрю. устраивает все.
@Александрв-щ9б5 ай бұрын
Зачем вкладывать? Купил S-edition будет чёрный потолок, тёмный графит диски, чёрная крыша. Ну и ходовка bilstein b6. Купил Sку доволен,бонусом оказалось замена батареи в японии 21й год 7месяц
@letterman42905 ай бұрын
@@Александрв-щ9б Отлично! Это был совет тем, кому этого не хватает в обычных комплектациях. В аутлендер просто уже добавить современную мультимедиа и уже будет выше крыши.
@Александрв-щ9б5 ай бұрын
@letterman4290 стоит Rockford , саббуфер в багажнике (штатный) ГУ стоит митсубиси "конект" подключается андроид авто и карплей. Хватает её за глаза.
@letterman42902 ай бұрын
@@ГеннадийКолесников-ч1к Для своего времени вполне еорм, у Крузака того поколения ещё хуже. Машина обычная, не премиум.
@Anton_S155 ай бұрын
Полезности обзора ноль. Говорит что попало. Хоть бы немного информации почитал. Сочиняет на ходу
@SeaEngineering20235 ай бұрын
Неплохо смотрится снаружи начиная со второго рестайлинга, хорошее железо, но этот салон... каждый раз когда подумываешь о покупке - вызывает отторжение. Конкретно передняя панель - ужас. Если раньше за счёт цены можно было на это закрыть глаза, то за 2.5-3 млн в 24 году уже очень сложно.
@andsmol685 ай бұрын
с декабря 2023 владею таким 2019 года, из Бельгии (127 тыс пробега) . продал субару аутбек 2009 года (на газу), приус 20 аж 2008 года , добавил и купил этот. Розетка на даче, которая в 7,5 км от квартиры, куда езжу два раза в день . на 30 км зарядки хватает всегда (даже зимой при -15, ниже уже просто батарея не включается... ездишь на бензине) Да, батарея ни о чем, была бы хотя бы 40 кВт, чтобы километров 120-150 проезжать. потому как это полноприводный немелкий кроссовер и расход электричества 24-27 кВт (это с кондеями и печками при спокойной езде). так что считайте езжу почти бесплатно (3,40 за киловатт стоимость) замена масла и фильтра в ДВС, в обеих редукторах масел и масла в переднем электромоторе обошлось в 15 тыс на сервисе. надо делать примерно раз в 30 000 км (потому как на бензине езжу от силы 20-25% расстояния) в электромоторе думаю что больше менять и не буду. по поводу трассы. мотаюсь в Витебск (это 150 км от Смоленска) при заряженной батареи расход туда (учитывая 33-35 км на электрике) составляет 5 - 5.2 литра (скорость 100-105) Обратно, при разряженной батарее 7,3-7,5 при скоростях 100-105, при 110-120 - 8-8,2 . Быстрее не езжу, ибо штрафы в той же РБ просто конские) В целом из минусов - маленькая батарейка, убогое и неинформативное мультимедиа, конский ценник. Но зато подхват приличный , все таки это не чисто последовательный гибрид, тут 2,4 мотор включается и помогает когда надо. из огромных минусов - в Смоленске (400 км от Москвы) народ в сервисах не хотел связываться с заменой масла в электромоторе ("мы такого не делали") пришлось с мастером смотреть ютуб и все сделать за 15 минут))) В остальном - одни плюсы. вполне проходимый по снегу (из-за этого и покупал, чтоб по два раза в день ездить на дачу, где не чистят), очень устойчивый на дороге, ну и учитывая максимальную комплектуху - и музыка неплохая и все помощники есть. в общем - конечно доволен , но.. батарейку бы как в лисяне или Войе))) ЗЫ основной мотив покупки именно такого агрегата - на субару за 10 лет владения ДВАЖДЫ накрывался вариатор. замена на б/у со всеми геморроями - по 200 000 руб каждый раз- Однако... Тут же вариатора просто нет!
@vovbayer5993Ай бұрын
Скажите пожалуйста,вы герметиком обрабатывали батарею? Заранее спасибо за ответ.Планирую себе тоже такой брать.
@andsmol68Ай бұрын
@@vovbayer5993 нет. я по бродам не езжу. погрузчиком мой авто в порту не грузили (сам из бельгии приехал) Ну а по лужам думаю он защищен надежно. аппарат отличный. но огромное но - очень маленькая батарея. сейчас при минусах при климате на 22 и если ни в чем себе не отказывать расход электрики под 35 кВт на сотню. и с батареей с реальным запасом в 9,3 кВт сами понимаете - 25 км максимум. очень мало... если б батарею хотя бы 30 квт - лучший авто был бы..
@АндрейТихонович-г7ч5 ай бұрын
Владею таким 2020г.,мотор 2.0 уже больше года,пригнал из США , пробег 17к. Реальный расход по трассе при скорости 100-110км. 7.5- 8л.,120-150км. 10л.,при пустой батареи. На полностю заряженной батарейке по городу проезжает 35-40 км., при спокойной езде. Если есть где заряжать в домашних условия машина огонь, экономичная, надёжная.
@vitaliibormatoff582019 күн бұрын
гниёт?
@ruslanatlasov5 ай бұрын
Маркетолог в чистом виде бла бла бла все зашибись. По тех части ни о чем, хоть бы подготовился хорошо
@Пользователь-э9т19 күн бұрын
Хорошая тачка, но дизайн 👎, стрëмный, как говорит молодëж! 😏
@НиколайПопов-э7щ5 ай бұрын
Здравствуйте! Рассматриваем такой автомобиль для привоза. Действительно ли Вы сказали на видео, что если не заряжать батарею все равно будет работать как гибрид? ( а не обычная бензинка )
@sferacar_ru5 ай бұрын
Здравствуйте. Напишите нам пожалуйста на WhatsApp wa.me/79502833861 для корректной консультации по интересующему вас вопросу.
@SeaEngineering20235 ай бұрын
Будет. Есть ещё кнопки сохранения заряда и накопления от двс.
@27ru725 ай бұрын
Если буду брать ,только не гибрид ,говорят 1год если будет стоять в гараже батарее писец приходит 😮а я моряк.
@Александрв-щ9б5 ай бұрын
@@27ru72сказки
@Александрв-щ9б5 ай бұрын
Езжу в режиме гибрида, расход по городу 8-9, трасса так же. Если будете брать, берите с котлом что б был, в аукционнике указано. Зимой помогает экономить при езде даже в режиме гибрид. Из минусов некуда деть запаску, приходится в багажник ложить. Если у вас холодный регион и нет гаража, эта машина не для вас. Если батарея промерзнет -30 машина становится кирпичем
@Huligangarsk5 ай бұрын
Почему забываем про ЦРВ гибрид? По многим параметрам он лучше Аутлэндера, а расход 5-6 литров легко держит, не возя лишнюю батарейку в багажнике;)
@ПавелТерещенко-у2ч5 ай бұрын
кнопка парковки очень удобна. в другом месте была б не удобна.
@Дягилев-з6ф4 ай бұрын
Прекрасный автомобиль.Для города и чтоб по трассе распидаливать сотни км более чем.
@Александрв-щ9б5 ай бұрын
Сказки, не будет он 5-5.5есть, реальные цифры 7.5-94
@сынанархии-у4я5 ай бұрын
Тема 🚐💯😳🔝👍👌🏾❗️😎🤝🍀
@Коткот-ы3г5 ай бұрын
Купи короллу 100. И на сэкономленные деньги можно ездить лет 10😂
@yan4ik6055 ай бұрын
🤩🤩🤩
@warmbg-99452 ай бұрын
nissan xtrail ( в новом кузове) европейская версия. люк бензобака с правой стороны. расход топлива сильно зависит от стиля езды. можно получить 6.5 (если спокойно ездить и плавно ускоряттся и не больше 120км держать) у меня часто 7.5 ~8 литров (магистраль ~120~140 км/ч), если хулиганить в спорт режиме на максимальной скоррсти то можно 12~13 получить. расход 5.5 это очень пенсионерский режим на короткие дистанции по меж городу. городской расход обычно около 7 литров. В целом для большой и тяжелой машины - ок. матарейка мелкая, я проезжал максимум 3км в режиме пенсионер 😂. обычно машина держит заряд на 50% ( если визуально смотреть на показатели заряда) можно назвать 4 деления, и обычно 2 деления это постоянный режим +1 клетка появится от рекуперации, а полная зарядка на 4 это только при затяжном спуске ( для меня это редкость) так что прокатится только на батарейке получается всего на 2х деления. последнее машина не отдаст, как только в красную зону заходит, сразу запускает генератор, но буквально за 2~3мин восполняет заряд до 50%.
@warmbg-99452 ай бұрын
эта технология у nissan скорее про экологию, чем про существеную экономию топлива. но и динамика приятная, этот авто ускоряется за 7 секунд и с места очень даже шустро трогается, работает тихо, нужно погуглить какое ускорение у обычных X-trail было. я накатал 11т км, пока всем доволен. в любом случае прикольно, что производители пытаются по своему реализовать электро тягу в авто, посмотрим какая технология приживется. раньше был опыт владения приусом, так что "позитивное" мнение о гибридах уже давно сложилось. "Спасибо Приус" ❤
@modelka47block605 ай бұрын
S-edition топ с черным потолком)))😏
@Александрв-щ9б5 ай бұрын
И чёрной крышой.
@modelka47block605 ай бұрын
@@Александрв-щ9б с крышей кажется black edition
@Евгенийку-с2е4 ай бұрын
Просьба, можно на такой же эклипс сделать обзор (плугин гибрид) чтобы понять отличия двух машин, прям вот готов у Вас заказать ту или эту
@sferacar_ru4 ай бұрын
Можете написать нам в WhatsApp wa.me/79502833861 менеджер проконсультирует по всем вопросам и сможет подобрать идеально подходящий авто для вас.
@kventinburatinodv5 ай бұрын
Машина, время которой уже ушло. Я владел 2015 годом PHEV с мотором 2 литра. Отличная была машина. Но сейчас бы не купил и за 2 млн, тот что в видео. Он морально и физически устарел. Запас хода мал, больше проблем, чем пользы, если постоянно морочиться с зарядками. При зарядках и разрядках батарея деградирует достаточно активно. Во всё брюхо батарея, которую по камням нормально можно пошаркать даже доехав просто до Витязя. Если не заморачиваться с зарядкой, расход по трассе от 8 до 11 литров. Как у обычных кроссоверов без всего этого шаманства с батареей. Я конечно не фанат субару, но сейчас становятся проходными Forester CB18 и Outback с этим же мотором. При равной цене, они лучше во всем. А ещё куча вариантов из Китая - та же CR-V и URV. По поводу низкого центра тяжести я бы поспорил. У того же форестера центр не сильно выше. Преимущество высосанное из пальца. В общем, не купил бы, но вспоминаю эту машину как беспроблемную.
@27ru725 ай бұрын
День добрый ,а как они вообще в целом ржавеют или нет ? Ходовая крепкая? И как по мотору много гемора?
@kventinburatinodv5 ай бұрын
@@27ru72 ржавеет как и все современные митсубиси - в основном по рычагам подвески и ее элементам. Чем более реагентов, тем больше ржавеет. Сам кузов нержавеет долго снизу. Стойки и пружины стоят усиленные - машина 2 тонны весом. Мотор стоит 4B11/4B12, беспроблемный. Вообще, машина не ломается. Надежная как калашников, но и простая. Авто из прошлого.
@27ru725 ай бұрын
@@kventinburatinodv благодарю, это хорошо
@ПавелТерещенко-у2ч5 ай бұрын
@@kventinburatinodv так ты глянь новый аутлендер . из будущего
@kventinburatinodv5 ай бұрын
@@ПавелТерещенко-у2ч аутлендер нового поколения вообще ужасен. Он не вывозит вообще никакой критики. При цене под 5 млн он конкурирует с машинами которые лучше его во всем. От премиум салонов до пневмы до двойного остекления. Тот же voyah free или Tiguan L pro. Новый аутлендер это машина платформе Ниссан. По сути это хтреил с названием аутлендер. Для рынка Китая аутлендер идет на 1.5 литрах с турбиной на 200 лс.
@I.R.S.5 ай бұрын
90% владельцев как раз заряжают!!!
@Deutsche1233 ай бұрын
Кнопка эта парковки грамотно поставили чтоб не нароком кто нибудь не нажал случайно , как то так, насчёт потолка чёрного это что гроб ⚰️
@27ru725 ай бұрын
Моё мнение митсубиши это гемор ,были моторы 2 шт норм на Делике стоял ,а сейчас даже хз что там )
@kventinburatinodv5 ай бұрын
Твое мнение ошибочно. Современные митсубиси одних из самых надежных авто на рынке. Аутдендер вообще в топ3 по надежности среди машин на вторичном рынке в возрасте до 10 лет. Старые митсубиси это совсем другие машины из прошлого, по сути все мертвые. Новая делика года этак 2020 такая же крепкая как Паджеро спорт с этим же двигателем на 2.3 дизель
@27ru725 ай бұрын
@@kventinburatinodv из свежих были только тойоты и хонды ,нисанов и мазд с мицубиши не покупал .
@27ru725 ай бұрын
@@kventinburatinodv Короткий вопрос ...митсубиши Аутлендер 10 года или нисан Хтрейл 10 года (2 рой кузов поколение) ? ЧТО лучше ?)
@kventinburatinodv5 ай бұрын
@@27ru72 зависит от состояния. Машины 10 года это уже старые машины, им по 14 лет! Может быть ушатаны обе и сыпаться постоянно. Корректнее спрашивать за 2020 год…. Тут конечно аутлендер лучше, но он и дороже
@Александрв-щ9б5 ай бұрын
Нет гемороя на пхев с моторами. Вы на дром зайдите посмотрите сколько стоит мотор от аутлендера пхев.