Voyah Free против Aito M7, где китайцы больше премиума наэкономили

Voyah Free EVR или Aito Seres M7? Тестируем два похожих, но очень разных гибрида.
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Воя Фрии и Аито Серес М7 построены при непосредственном участии концерна Dongfeng и имеют похожие гибридные силовые установки. Под капотом 1,5-литровый турбомотор, который приводит во вращение генератор, а полученная энергия идёт в батарею за 39 кВтч или пару электродвигателей. Суммарная мощностью Voyah 490 л.с., Aito немного слабее - 449 "лошадей".
Мы загнали наших соперников на ролики, замеряли разгонную динамику с полной и разряженной батареей, а также сравнили их реальный расход топлива от заправки до заправки.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxJqCFS
Ведущие: Пётр Меньших, Игорь Сирин.
Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Хронометраж видео:
00:00 Анонс видео.
00:56 Представление авто.
03:40 Стоимость содержания и обслуживание.
04:45 Заряд батареи и бака.
05:45 Динамика 0-100 км/ч полная батарея.
07:39 Динамика -параллельные старты.
09:31 Интерьер и комфорт в движении.
14:49 Проходимость - ролики.
19:10 Дорожный просвет- покрышка.
22:01 Динамика - разряженная батарея.
24:02 Багажники.
26:30 Безопасность закрывания 5-й двери.
27:29 Салон 2-й и 3-й ряд сидений.
31:03 Диагональное вывешивание.
35:30 Подсчет расхода энергии и топлива.
37:31 Итоги.

[@AutoMPStv]

Привет, друзья, я Петр Меньших и хочу посоветовать вам наш канал в Телеграм. Если ищите оперативный источник информации о новых автомобилях и самые быстрые новости - это ко мне. Постараюсь не разочаровать. Подпишитесь, поддержите нашу работу, жмите на t.me/+gg2K-zHYZcowZWVk

[@andreyzvygin9725]

Лепс против Шнура. 4,4 против 6,5. Пневма против геникологического кресла с динамиками в подголовниках. Донфенг против донфенга с наполнением. Восприятие против отторжения. День против ночи. Вода против огня. Баллы против здравого смысла. Углеводороды против электронов. Экология против экологии. Малиновая лада в малиновый закат...

[@AutoMPStv]

Спасибо, хорошие заголовки, копирую))

[@azrecion]

Чел, это пять!😂

[@ural120]

Ну что сказать, в этой дуэли победил китайский автомобиль 🤣👍

[@andreyzvygin9725]

Скорее победила зависимость.

[@stanislavpashencev5354]

По мне вои круче . Аито смотрится как автомобиль 10-летней давности . Дизайн совсем не мой

[@AutoMPStv]

Здесь я с Вами согласен, но дизайн мы не оцениваем - здесь на свой вкус

[@seasunny100]

@@AutoMPStv Почему Voyah не засчитали 0.5 балла при закрытии багажника при вывешенном колесе? Несправедливо.

[@user-df5nw6hr4b]

Дело не в красоте а в качестве ,пример автомобиль honda

[@stanislavpashencev5354]

@@user-df5nw6hr4b И ? Аито качественнее ? )

[@user-wu3cp4hx7x]

Сравните в следующий раз примерно одинаковые по цене авто, например Li-6 цена 5.100 примерно и Voyah Free. С удовольствие бы посмотрел)

[@olegfron8748]

Спасибо Петру за тёплые, камерные слова "зубной", " сберкнижка", а не применяемые нынче "стоматолог" и "кредитка".

[@andreyzvygin9725]

Можно ещё более камерно через фантики в сберкассе и дантиста.

[@olegfron8748]

​@@andreyzvygin9725ну, как человек покупааший новую девятку в декабре 1997 года за 47 млн рублей, фантиками привык называть ваучеры и билеты всяких ммм властелин, хопров... 😅

[@AutoMPStv]

Все это еще может вернуться, привыкайте. Ок как страшно было к зубному врачу в кресло попасть, не то, что сейчас к стоматологу.

[@olegfron8748]

@@AutoMPStv по мне, что зубной, что стоматолог, разум понимает, что теперь не больно делают, но опыт то.... Низкооборотистые бормашинки..

[@andreyzvygin9725]

​@@olegfron8748 Можно было подождать годик и купить после дефолта в 2 раза дешевле...😂 А так получилось почти 10тыс.$.

[@user-rv9hx1nm1w]

Я недавно заезжал на тест Voya, очень зашел. Прям динамика чувствуется, в салоне комфортно очень, машина зацепила. Думаю буду брать.

[@user-th1sk5vx1p]

Не совсем корректно сравнивать цену на "серую" FREE с официальной ценой дилера AITO. Корректнее и там, и там взять цену от "официалов".

[@user-rp4vd2bi3z]

Voyan читается по нашему как Вован😅😂

[@alibig89]

на разряженой вое надо было поставить режим sport + save

[@user-tl9vc5zq5o]

Петр ? Как там поживает масленный фильтр!!!😂😂😂

[@user-mt7ct9ie4r]

От каена подходит

[@andreyzvygin9725]

ОС195.

[@AutoMPStv]

От Каена уывы не подходит, от Воя Дрим тоже не походит, от дорестайлинговой Воя не походит. Импортер обещал, но не сказал когда.

[@user-pd9yv4dz9c]

Правильно стартовать надо на voyah...с включением генератора, тогда максимальные показатели получаются

[@alexsegal4367]

воя красивее и выглялит более европейской

[@andreyzvygin9725]

Красота девка капризная.

[@user-tk3te8xo4x]

если ездишь по городе преимущественно то конечно войя супер комфортная машина, а если в загородном доме еще живешь то вообще сказка

[@pavel8763]

Какая у Воя была прошивка ? Видимо не самая последняя, в самой последней прошивки она стала сильно более экономичнее по бензину.

[@azrecion]

Мне больше интересно, когда они выпустят прошивку, в которой появится человеческий полный привод (после этого даже я перестану это авто хейтить)...

[@user-su4co9jt1f]

А что не так с этим полным приводом? ​@@azrecion я катал войю зимой- она клёвая, при летом нажатии на газ - работает только задний мотор, чуть больше и подрубается передок - идеально, как на БМВ

[@pavel8763]

@@azrecion мы с февраля эсплатируем Вою, привод вполне нормальный для города.

[@azrecion]

Харэ лить мне эти байки - тестов ПП Войи полным-полно, и на всех она отстой полнейший. И только в комментариях у фанатов всё отлично... P.S. Именно что "для города"...

[@pavel8763]

@@azrecion а что вы за эти деньги от машины ? Машина сама по себе стоит не дорого и ровно на эти деньги она и едет.

[@user-td8xo4mg4f]

Посмотрю, как Пётр поездит, да может и я решусь на Воя! А пока, не, спасибо. Хотя динамика впечатляет! Игорь, Пётр, как всегда классное сравнение.

[@AutoMPStv]

Спасибо, пока я доволен. Раздражает сиденье, в нем я явно чужой. В остальном все работает, скоро 5 тыс км

[@azrecion]

Вам теста роликов не хватило что ли?... У Вои один из самых худших полных приводов (хоть на роликах, хоть в реальных условиях), который уже несколько лет даже не собираются допиливать. По мне, этого достаточно. Ну, Аито такое же точно г...

[@user-su4co9jt1f]

​​@@azrecionмне в реальной жизни диагоналка по барабану. Зачем оно нужно кроссоверу? Тем более с двух роликов они оба стабильно выезжают. С трех съезжают крайне мало кроссоверов

[@azrecion]

@@user-su4co9jt1f Войя даже с 2-х роликов не съезжает стабильно, не надо - с ПП у неё прям совсем плохо. С 3-мя роликами и Geely, и Li, и не только они, отлично справляются. P.S. Зачем тогда вообще нужен кроссовер - чем он тогда лучше переднеприводного универсала?...

[@navsepox242]

@@AutoMPStv от бмв поставьте

[@user-pq2kx1tj7c]

Войя и по дизайну интереснее, и по начинке. Я сравнивал подробно для себя эти модели.

[@T-RexAustin]

О, дядя Петя - лайк! 👍

[@user-yi3nk9he1i]

Сделайте обзор на ниссан х-трейл E-power,тоже гибрид,новинка,должно быть интересно.

[@ZakharSemenovich]

😂😂

[@user-kd3wy5vc4i]

Voyah вообще-то есть в России и официально. Могли бы и поискать.

[@gonzo1979tor]

Белизна мнимая, это тупо продаваны.

[@user-ls4rh5qz8p]

Пётр, не криви душой. Ауди есть автомобиль. А эта побрякушка, купленная тобой по самому низу "избранного" рынка - мусор. Ну не томи. Так и есть. Как есть, так есть!

[@user-nr7et9pk5r]

Voyah очень серьезно дешевле. При том, что разница в машинах если и есть, то незначительная (по мне вообще почти нет), эта разница в цене сильно играет роль.

[@RomanProkopenko38RUS]

Отличный сравнительный тест! Что- то не такое приевшееся, с дизайном не перемудрили, технологии - огонь!))

[@andreyzvygin9725]

Да,горят зачетно быстро. Практически смесь для розжига.

[@AutoMPStv]

Согласен, тест сделали честно. Машинки у нас на контроле. Все расскажем.

[@axefromrussia]

​@@AutoMPStv показалось что вы aito пессимизировали в своём сравнении.

[@azrecion]

Да, технологии огонь - с роликов съехать не в состоянии, но технологии огонь!...))

[@user-mx1se6iu4u]

AITO мне нравится больше внешне и по салону

[@user-be2tr7xv7p]

Я посмотрел рынок, по цене Voyah Free сейчас такой шлак продают... Так что если уж и брать сейчас машину в таком бюджете, то ее

[@user-lg5gc6zg1x]

Интересно, чтобы сказал бы Вахтанг по данным автомобилям, очень интересно!

[@user-ce3eh5rh1h]

👍 честный обзор. А вот настоящая легенда (audi) с роликов слетела бы!

[@user-qs8lc2ij2w]

Очевидный перекос у авторов в сторону одного автомобиля в сравнении. Как минимум, это сравнение 5ти местного автомобиля с 7ми местным. Кажется, авторы в сторону Аито ангажированы. Если с холодной головой посмотреть, Voyah по всем основным параметрам впереди.

[@alexshoneya]

Воя более изысканная в дизайне. Аито выглядит как безликий кореец или японец

[@andreyzvygin9725]

😂дворянских кровей.

[@seasunny100]

Вы ещё посмотрите на Лысян - безликое нечто с монофарой вместо фальш-решётки радиатора.

[@user-mo5xy3pf7k]

Воя выглядит как китайский авто, с дерьмовый пластиком внутри, под дерево. Аито выглядит как машина европейка классическая. На вкус и цвет

[@seasunny100]

@@user-mo5xy3pf7k Оба говно. Единственное, что AITO внутри побогаче, особенно для пассажиров постарались.

[@schip333]

Разгон не интересен,интересен тормозной путь...почему не измеряете?

[@user-su4co9jt1f]

Он достаточен. В первой попытке все машины тормозят очень прилично, тем более если шины хорошие. Проблемы начинаются при попытке затормозить 3-4 раз подряд. Тут перегреется большинство, а уж тяжёлые риьрилы тем более. Но нужно ли это кому-то в реальной жизни?

[@schip333]

@@user-su4co9jt1f это всё слова,мы любим цифры...как 500 танк гибрид с торм путём 45 метров. И про резину и погоду не надо,вы профи делайте пожалуйста

[@user-su4co9jt1f]

​@@schip333а какие мы знаем рамные внедорожники, которые остановятся раньше? 45 - не плохой результат для китайского автомобиля на китайских шинах

[@MolokoSlona]

Сквиртанула, когда нажал на газ.

[@andreyzvygin9725]

Чаво?

[@user-td8xo4mg4f]

))))

[@user-bi1my4xz1c]

Руль регулируется по вылету. Потяни сильнее

[@Todortodorov62]

Переплатил 2 млн и хочет полбалла. Логика😂

[@user-su4co9jt1f]

Аито тоже есть серые, без гарантии, стоят как серая Войя - около 5 млн

[@Todortodorov62]

@@user-su4co9jt1f тем более. получается разницы нет никакой, или небольшая в пользу voyah, если сравнивать серую-серую.

[@Todortodorov62]

@@user-su4co9jt1f раз в сранениии серая-серая разницы нет, то тем более полбалла взять неоткуда

[@andreyzvygin9725]

Мастерство.

[@user-su4co9jt1f]

​@@Todortodorov62за возможность выбора. Если мы сравним белую Аито за 6,5 и белую Войя за 8. Чей бал? А при равенстве цен нет балла Войе за цену

[@user-shark1981]

Лучше бы Петра не вытаскивали с Вахтангом смотреть гораздо интереснее.

[@bigl999]

Ну и нахрена Вы его "вытащили из старого шкафа"?))))))

[@user-wt3ku4ps2s]

Не корректное сравнение официала и не официала. Если вот так топорно не брать цену в расчет у аито шансов нет.

[@nolgbtetc]

На канале ProHitech тестировали Voyah и BMW Х5 на остановку перед пешеходом при движении на разных скоростях. Немец остановился, возможно, трабл с прошивкой Voyah.

[@user-su4co9jt1f]

Все эти тесты ассистентов очень тонкая штука. Да и у Войи постоянно обновляются прошивки, а БМВмнапротив блочит у нас машины

[@nolgbtetc]

@@user-su4co9jt1f на счёт БМВ блочит не знаю, у моих знакомых с новыми БМВ пока все ок, а на счёт Voyah тоже не знаю, среди знакомых нет владельцев таких 😊

[@user-su4co9jt1f]

​@@nolgbtetcя очень люблю БМВ, но сейчас выбирая свежую машинку надо иметь слишком много лишних денег чтобы выбрать немца против Войи

[@nahidyusifov433]

Спасибо за обзор, а также сравнение данных авто Привет вам из Азербайджана 🇦🇿🇷🇺

[@AutoMPStv]

Ух ты, бывал там)) на Формуле 1. Кстати, в этом году будет?

[@user-tl9vc5zq5o]

Слава богу! Они сначала убивали Тойоту Камри! Теперь они будут убивать друг друга!😂

[@AutoMPStv]

Мы не убийцы, если что, автомобилелюбы, кстати.

[@user-uz7vi3jn9h]

Конечно правильно

[@kvtv6610]

Что будет когда чудо ни к чему не нужных экран Воя навернется, когда чудо батарейки 🪫 сядут или как на телефоне, будет разряжаться за 1-2 часа. Попробуйте сьездить на дальнее расстояние на батарейке. Это все не для России в настоящее время. Поставили бы на них ДВС, вот тогда была бы сумасшедшая конкуренция

[@user-ns7ji7ik1r]

Не, ну Аито смотрится норм.

[@navsepox242]

Аито как то просто выглядит, не айс

[@AutoMPStv]

Мне тоже

[@navsepox242]

Ждём сяоми на тест

[@user-su4co9jt1f]

​@@navsepox242другой стиль, закос под Ли, которые хотя и безлики, но это из роднит с последними Мерседесами. Войя была сносшибательно красива до рестайлинга. Сейчас она стала лучше технически, но потеряла в дизайне

[@navsepox242]

@@user-su4co9jt1f это на мой взгляд, он не должен совпадать с вашим , думаю мой выбор следующим будет аватр 11

[@user-su4co9jt1f]

@@navsepox242 аватр Интересный, но сугубо электричка, хотя у них в планах тоже есть гибрид

[@nk8143]

Слишком разные машины, интересней было бы сравнение M5 с Free.

[@user-su4co9jt1f]

M5 совсем мелкий и ещё более жёсткий

[@user-vs2yp3vt2v]

ну честно ролик показался хуже других на канале, как то предвзято к воя, по мне он с запасом лучше.

[@1jay288]

надо было в тэст добавить эволют ай спейс

[@user-su4co9jt1f]

Он без полного привода и заметно слабее

[@RobToy-dv2cd]

Всем привет! Петр немного расстроился...... Аито получше на голову, его с Лисян Ли9 надо сравнить

[@AutoMPStv]

Мне Аито не подходит, но я не ожидал, что более тяжелая тачка будет экономичнее. Хотя Воя от домашней розетки ест щепотку риса.

[@RobToy-dv2cd]

@@AutoMPStv все познаётся в сравнении😉

[@RobToy-dv2cd]

@@AutoMPStv ещё бы сравнение хода на полных банках и батареях всех этих гибридов до полного нуля, кто и сколько проедет, вот это очень интересно я думаю многим будет

[@user-su4co9jt1f]

​@@RobToy-dv2cdмы сравнили, Войя ест больше в одинаковых условиях. Но тут есть масса ньансов, поэтому тест в идеале должен проводить один водитель, в одинаковую погоду, на одной дороге и т.д. отопление салона и свет заметно влияют на результаты, в отличие от машин с ДВС

[@azrecion]

Ну а чем он лучше? Тест на роликах показал, что такая же хрень - Ли, к слову, с этим тестом справится играючи (на @clickoncar делали подобный тест).

[@lex-zq6nf]

аито похож на японца из 90-х. для меня воя фри однозначно лучше.

[@user-ff7gd5de6k]

Очень "мягко говоря" у вас сравнение не получилось. Тут явно aito m7 пытаются вытянуть за уши. Допустим у voyah динамика лучше,всее точка!! Нет нужен никому ненужный тест на 0-100 при разряженной батареи,что бы накинуть aito хоть что нибудь. 2.200.000р разница!!! Это пропасть (можно еще машину купить) этот балл несопостовим с баллом "багажника" тут минимум 2 балла нужно давать!за каждый лям) Voyah мощнее и динамичнее настроена и соответственно расход будет чуть больше!!это же логично и понятно. Дали балл за динамику и забрали обратно.Глупо!!! Двухрычажка,пневма,шумка,мишка выигрывает по цене и эффективности у динамиков в подголовнике,проекции и доводчиков. Это же машина!!!

[@user-mo5xy3pf7k]

Нужно сравнивать свою и м5, но никак не м7! В чем логика? Классы разные авто! А дед только и защищает свою вою. Сказал фарш полный, а он не полный. Вои по технике, комфорту далеко до айто.

[@alexdiver9809]

Пепелацы эти стоят от 6 лямов, даже смотреть не вижу смысла... Через год будет рестайл, через два новая модель.

[@KDN-24]

Про гарантию сказка прямо сказочная - на лоха рассчитана!!! За такую переплату можно в китай свозить на ремонт!

[@user-wr1sp3kz6t]

Ну да, из розетки то электричество не пахнет. Оно же там просто из ниоткуда берется. А про КПД газотурбинных генераторов на тэц при выработки этого самого электричества...не, не слышали. Ну и эти тэц, они же не городе, а на другой планете.

[@AutoMPStv]

ТЭЦ уже есть и отравляют, в я на своем автомобиле, если на бензине, только добавить могу. Гибрид ничего не добавляет, если на электричестве.

[@alibig89]

ГЭС, АТОМ? ветровики и солнечные не рассматриваю

[@user-mo5xy3pf7k]

Aito m7, намного лучше вои. А точней это разные машины, и зачем их сравнивать? Айто это семейный авто с фишками для многодетной семьи. Кресло, огонь, когда отвозить детей в кружки, сел на это кресло и кайф, отдохнул, при чем тут стоматологические кресло? Ну у деда старого понятно, нужно нахвалить свое корыто, адекватности нет, в чем смысл обзора и сравнение? Нужно было пригласить владельца и аито м7, был бы спор лютый.

[@user-uz7vi3jn9h]

Так может проекция не нужна.

[@SailingAstrakhan-sc7tx]

Вы чё там? Еще бы автобус с окой сравнивали?

[@navsepox242]

Фильтр SAKURA C1109

[@AutoMPStv]

Спасибо, записал. Но мне надо, чтобы импортер сам привез.

[@navsepox242]

Мои друзья все ставят , как родной, именно рест

[@user-yg8tc4if5d]

Победа будет за нами❤

[@ozzyos3882]

Хороший тест, за что респект авторам! Несколько месяцев назад я уже писал, что у китайцев в тренде Aito M7 и Aito M5, но не понимал по какой причине. После вашего теста стало всё понятно. Voyah Free конечно же отличный гибрид, но отсутствие тёплых опций как спереди (руль и лобовое стекло), так и сзади - не комильфо для российского и даже московского климата зимой. Ну и экономичность Aito M7 и классный комфорт на задних креслах для китайцев видимо главнее, чем пневма и и скорость с места при полностью заряженной батареи на Voyah Free. Плюс более вместительный багажник в 5-местном исполнении у Aito M7. В любом случае Voyah Free тоже достойный гибрид.

[@andreyzvygin9725]

Что покупать то?

[@user-su4co9jt1f]

Аито непонравился излишней жесткостью, но вероятно, китайцы не ездят быстро и у них лучше дороги

[@AutoMPStv]

С Вами согласен во всем, правда Аито внешне не понравился, но это мне лично. Не взял бы такой кроссвер.

[@ozzyos3882]

@@andreyzvygin9725 У Петра Voyah Free от "серого" дилера напрямую из Китая. Они там, как и арабы не заморачиваются на многие опции во вседорожнике. Наверняка Voyah Free для РФ от официальных дилеров имеют подогрев руля, лобового стекла и весь комфорт на заднем диване. Если так и есть, то я бы взял Voyah Free с пневмой, в нём и дизайн салона выполнен на отличном уровне в отличие от Aito M7, да и едет Воя быстрее при заряженной батареи и в нём тише в салоне от дороги и аэродинамических шумов при большой скорости на трассе.

[@user-sg6uc4dh5x]

​@@AutoMPStvя так и не понял, сегодняшний м7, шести или семиместный?

[@user-pp3vy2uk4c]

Конечно воя,два ляма плюсом за аито это перебор.

[@user-su4co9jt1f]

Это так не работает. АИТО тоже есть серые, без гарантии, стоят сравнимо с Воей

[@user-pp3vy2uk4c]

@@user-su4co9jt1f проходимость перевешивает массаж, подогрев,третий ряд и пр.баловство)

[@user-su4co9jt1f]

​@@user-pp3vy2uk4cтут каждый решает сам. Гребут они обе так себе. Эти тачки явно не про проходимость

[@user-gq8ym4gx8k]

Воя нет регулировки руля по вылету ? За такие деньги 😅 Дальше даже смотреть не стал .

[@voroninteam]

Регулировка есть, но ручная, вперед, назад, вверх, вниз. По практике 1 раз поставил и забыл...

[@aleksandrijutin6308]

мбрус чинят?😂 они хоть время научились устанавливать в авто?

[@denistkachenko3462]

И запчасти все в войю подходят

[@AutoMPStv]

Написали, что пока импортер не решил этот вопрос (с масляным фильтром). Езжу на электричестве.

[@andreyzvygin9725]

Наконечники точно от девятки.

[@denistkachenko3462]

@@AutoMPStv ооо очень стремный авто, Ауди 20 лет ездила и все запчасти были, а на эти может через три года не быть. Да и на электричестве далеко не уедешь, да по Москве с доступными зарядками можно кататься, а в регионе таким авто не место

[@navsepox242]

​@@AutoMPStvSAKURA c1109 , 100% как родной

[@Andrei-svarshik]

Пëтр скучает по ауди)

[@andreyzvygin9725]

Конечно. В начале ролика едут два страшных корыта,которые тут все находят красивыми с горящей улыбкой во весь капот. Может они под гипнозом?

[@AutoMPStv]

Есть немного -это был мой автомобиль))

[@user-fi1ri7ss1h]

Когда масляный фильтр забьётся до конца, тогда дед и продаст свою машину.

[@AutoMPStv]

Хорошая шутка, я с забытым фильтром еще не продавал.

[@tohanik3088]

Воя за 4/4.3 - классный вариант. Но после x3 g01 30d st1 - это такое себе транспортное средство. Огрехи по сборке салона, материалы дешевые, посадка за рулем не удбьная, сиденья отвратительные(короткие и не держат тело), динамика есть только на хорошо заряженной машине и то только до 80км/ч, руль пустой и не информативный совершенно! Особенно на высокой скорости и при динамичной рулежке. Валится в поворотах сильно подламывается подвеска при резких перестроениях. Расход топлива, когда едешь на топливе - конь! Особенно на трассе при более-менее быстрой и динамичной езде. Тормоза на рестайленге получше, но то же не айс. Но, за свои леньги - конечно норм на сегодняшний день. Если не брать во внимание содержание, обслуживание и проблемы с запчастями! Шумка, кстати - кажется хорошей, до 100/120 и там становится уже очень шумно прям!!!

[@andreyzvygin9725]

За что будем голосовать?

[@AutoMPStv]

Резко сказано, по сиденью согласен. Если не будет ломаться, во все остальном - для меня отличный автомобиль. И расходую в основном электричество. На день хватает.

[@azrecion]

Отличный комментарий (по части критики) - фактическое отсутствие полного привода только осталось сюда добавить (как финальный гвоздь).

[@user-mi4cq4ef1n]

Теперь загляни сколько новый Х3 g01 стоит с трёхлитровым дизелем, и всё встанет на свои места. Разница минимум будет в два раза по цене. При том, что Х3 такая же шушлайка как и Воя в салоне, шумка дно, весь салон из пластика, кожа как-юудто её сняли с советских кирзачей. ещё и размерами меньше той же Вои на 20 сантиметров. Спасает только рулёжка и динамика (и то только на трёхлитровом движке, остальное едет гораздо хуже). Ну и обслуживание БМВ в нынешнее время это отдельный вид мазохизма. В Фри меня не устраивает только качество кожзама, но вспоминая её цену на данный момент претензия полностью отпадает. За эти деньги ничего и рядом невозможно купить адекватного.

[@tohanik3088]

@@user-mi4cq4ef1n x3 в нормальной комплектации в миллион раз лучше - факт. А по эргономике в любой комплектации - факт. Огрехов по сборке таких нет - факт. По месту в салоне разницы нет, а багажник +/- такой же, но есть подпол большой. Про шумку ерунду не говорите - шумка отличная и двойное остекление и шумовое лобовое. На нормальной резине на x3 шум на 180/200 меньше чем на воя на 120-ти - факт просто. Спорьте сколько угодно. Про обслуживание не надо тут воду мутить - нет никаких проблем с бмв вообще! Я могу ответить за свои слова в отличии от Вас! Цены доступные, самые низкие из немцев на запчасти и все есть. Цены стали ниже сейчас чем дореформенные. Прошивки, обновления - все есть. А на воя много чего дороже и доступности нет - это факт. И ремонтировать ее хз где и как вообще. И это пока вы еще в дтп не попали! Удачи Вам, балобол и пустобрех!)))

[@MRcarrotYT645]

Лучше б не вытаскивали петю

[@user-cb3vl2tr7n]

Поменять настоящий авто Ауди Ку 7 на какой то китайский суррогатный драндулет - вершина безумия ! И такое еще в эфир дается , совсем уже слетели с тормозов ..

[@lex-zq6nf]

вершина глухоты. ауди а7. но вероятно тоже настоящий)

[@user-yo7ek8zo9c]

Зарплата позволяет жить пока на рекламе кит электромобиле-ну не всем платят за это😂.Нормальному пользователю и налог нужен и атмосферник .😅

[@alexshoneya]

2106 для тебя

[@armanyerzhanov4145]

В Казахстане эти машины на 40,8% дешевле чем в России...ах да их никто особо не берут.. когда есть корейцы японцы немцы офицально от дилеров

[@user-mt7ct9ie4r]

Зубному врачу, 😅, неуч, это стоматолог.

[@AutoMPStv]

Будем стремиться к простоте.

[@Must898]

Стоматолог не врач, курица не птица 😅

[@user-mt7ct9ie4r]

@@AutoMPStv тогда вам на гужевой транспорт

[@AutoMPStv]

@@user-mt7ct9ie4rвсе там будем

[@rybocoptv4118]

Какая глупость.... Я, говорит, не отравляю окружающую среду.... Вы правда в это верите? А давайте вспомним, что производство батарей и вообще электромобилей, очень вредное производство для окружающей среды. А переработка отработавших батарей еще вреднее! Но и это еще не всё. Электричество в основном дают теплоэлектростанции, которые сжигают и кислород и выбрасывают в атмосферу далеко не полезные элементы. Поэтому думать, что если ездишь на электровенике, то не отравляешь природу вокруг, это большая глупость! Вроде дядя взрослый, должен был и ума нажить и опыта. Но вдруг тоже поддался этому навязанному тренду под названием электромобили.... К слову сказать, некоторое время назад, самым экологичным автомобилем в мире назывался Мерседес S-класса с многолитровыми мощными ДВС. Вот так вот....

[@andreyzvygin9725]

Не согласен. Петр очень умный и отличает бузину от дядьки,но с погрешностью на обстоятельства. А Игорь,тот вообще,может менять цвета восприятия на радикально белый шум прибоя,но тактично соблюдает субординацию.

[@user-su4co9jt1f]

Речь о том что выхлопа нет локально у него в гараже

[@Nikolaich74]

Просто всё это вредное делает не он лично... Это делают какие-то безликие корпорации... А он сам "экономный, экологичный и современный...", но «недалёкий» на дальнем пробеге... В пределах заявленного электропробега, да, он это самое... Но на условном пробеге Масквабад-Владивосток дизельный кроссовок уделает обеих китайчат вообще по всем показателям...

[@user-su4co9jt1f]

@@Nikolaich74 вы часто гоняете Москва Владивосток? Я съездил 1 раз и накаталася. Пётр сейчас точно не собирается

[@AutoMPStv]

Хорошо написал, особенно, про опыт, который не пропьешь

[@Andrei-svarshik]

Ага, накрылась она у тебя где нибудь между Воронежом и Ростовом, пнëшь еë. И приедет не эвакуатор, а Яндекс такси, чтобы отвезти вас в ближайший аэропорт, чтобы хоть часть отпуска не накрылась

[@andreyzvygin9725]

😂

[@user-su4co9jt1f]

Это может произойти с любой тачкой

[@Andrei-svarshik]

@@user-su4co9jt1f да, но не всё тачки придётся так бросать. И стучать по колесу не нужно будет. А просто довезти на эвакуаторе до ближайшего сервиса. Не спорю, может кому то и зашла эта машина, но слишком уж...... Да и сама по себе такая презентация...... Ребята с мб чëт вообще работать не хотят

[@user-su4co9jt1f]

​@@Andrei-svarshik что значит так бросать и ближайший сервис? Когда на ВАГе цепь перескакивает, она сама дорожает и потом изолентой чинится? Если покупаешь что-то сложнее УАЗа и Лады, да ещё и без гарантии, то всегда есть риск встать. Но в России есть Войи, которые накатали по 50к и без проблем

[@Andrei-svarshik]

@@user-su4co9jt1f и ваги которые научившиеся по 300 и никаких проблем. Что значит 50к пробега? Это что показатель?

[@ALeXeY58]

Заканчивайте уже с китайскими подделками!

[@user-zj2er7rp7w]

Сказал пассажир маршрутки 😂

[@ALeXeY58]

@@user-zj2er7rp7w А вот и не угадал 😛

[@andreyzvygin9725]

Народное творчество не остановить.

[@AutoMPStv]

А куда нам от них?

[@rbn258]

Самые классные машины это китайские, их покупают настоящие Чушпаны 😅

[@MolokoSlona]

Ну ты то на трамвае, как настоящий пацан передвигаешься.

[@VahoWow]

Ага) а прям настоящие мужики ездят на древних европейцах с протертыми салонами и ждут запчасти месяцами по цене Весты 🕺

[@user-zj2er7rp7w]

Чушпан здесь только ты 😂

[@rbn258]

@@VahoWow чушпан не истери , когда нибудь доростешь до нормальное европейского или японского автопрома , а пока твой уровень ОМОДА, ну окей китайские машины 😂👊

[@zorik4]

"Нормальный" евроавтопром с бонусами в виде разрввемой на 60к цепью грм в комплекте , "всего" за 50- 60к евро (это по современным ес меркам почти даром) или легендарная Тойота гибрид проезжающая 1.5-2км на электре ,за те же 50к евро, китайцам есть к чему "стремиться"