Обзор модернизаций вездехода Ураган Дикарь с 2-х цилиндровым двигателем 24 лс

Модернизации и доработки на примере удлиненного среднемоторного вездехода Ураган Дикарь двухцилиндровым двигателем 24 лс (на подушках), гидрообъемным рулевым (ГОРУ), на заводских шинах ТРЭКОЛ Ф1300*600 и задним тентом на жестком каркасе
#вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #рукав #судьбы #танковая #дорога #болото #avto
Предлагаем только новые (после обкатки 1-2 км) легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаются легкой двойной профильной рамой, уникальным узлом перелома на тракторных тягах, двигателем на подушках, расположенным в задней полураме и повышенным крутящим моментом на колесах (при равной мощности двигателя). Уникальное восьмикратное понижение от двигателя до коробки передач! Тяговитый и высоко поднятый вариатор (ремень всегда сухой) позволяет переключать передачи до 4-х раз реже, что крайне удобно на меняющемся бездорожье. Вариатор позволяет держать скорость менее 1-го и более 40 км/ч, что невозможно для большинства.
Рама вездехода изготовлена преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля, изготовленного по спецзаказу. Вездеход Ураган Дикарь уже в базе оборудован системой гибкой фиксаций полурам (блокирует крутящий момент у карданов), что повышает проходимость на воде, в грязи, а также существенно повышает безопасность при подъемах и спусках. На вездеходе используются только бескамерные шины, в т.ч обдирыши (под камеры используют обдирыши низкого качества). Лёгкий и не требующий протягивания подшипников узкл перелома на недорогих тракторных тягах физически не позволяет передней части вездехода перевернуться (как м.б. у большинства бюджетных переломок).
Что входит в цену Базы: ДВС на подушках LIFAN 190FD 15 лс, 25Нм, 18А, эл/стартер, пластины подогрева входящего воздуха, перелом на тракторных тягах, система фиксации полурам с полиуретановым амортизатором, руль, рулевая колонка и рейка ВАЗ, мягкое складное сиденье, ножной гидравлический дисковый тормоз, вариатор с механическим дисковым тормозом, цепь с сальниками, КПП ВАЗ 5 передач с заблокированным дифференциалом, мосты ВАЗ Классика 2 шт, бескамерные шины - обдирыши из ИДП-284, рисунок «шестерня в разбежку, крепеж дисков на шпильках, диски в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно зеленого цвета, передний бампер с универсальным квадратом и проушинами для жесткой сцепки, задний квадрат, закладные для установки кабины, задней откидной лестницы (кроме удлиненной версии) и экспедиционных канистр спереди и сзади, обшивка частей вездехода сталью с полимерным покрытием, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из полиэтилена низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, передние светодиодные фары 2 шт., коврик EVA на передней панели, выключатель массы, выход проводов и крепеж под АКБ.
Вездеход на основании непрерывных испытаний, предложений и замечаний по конструкции - непрерывно модернизируется. Постоянно увеличивается список опций для вездехода, повышающих потребительские свойства - сиденье с амортизатором, гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ), удлиненная рама, колпаки на колеса, задний тент, блокировки, усиленные полуоси, глушитель как у автомобиля сзади, обшивка алюминием, кабина, задний кунг, тент и прочее.
Мы всегда на связи с большинством владельцев и всегда реагируем на их замечания. Собственное, в основном ЧПУ оборудования - лазерный станок, листогиб, трубогиб, фрезерные и токарные станки позволяют в течении рабочего дня производить любые улучшения конструкции.
Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "Мототолкач, снегоход и вездеход Ураган" 23000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
т. 8(911)503-88-00 (расчеты цен опт).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp, звоните, если не дозвонились пишите, мы Вам обязательно Вам ответим.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный)
Адрес группы ВКонтакте buks1ru
Электронная почта [e-mail]

[@dobropohod]

Эх красавец. Доработанный как надо .👍

[@avt-uragan]

БлагоДарю за Отзыв!

[@SVK-zt8il]

Вот это самый универсальный и комфортный вариант Дикаря!!!!😂

[@artificer459]

Очень достойно, жду двухместку посмотреть.

[@samogonitochka]

Молодцы, развиваетесь!

[@avt-uragan]

А куда деваться? Покупатель нынче избалованный и требовательный!

[@avt-uragan]

БлагоДарим за просмотры, дайки и комментарии!

[@Sergei.67]

Здравствуйте! Какой вес может перевезти?

[@avt-uragan]

@@Sergei.67 может везти максимально сзади 500, спереди 250.. На воде может край 600 кг, проверенный выход на лёд 250 кг..

[@user-gn3xe2vz4y]

Молодцы!!! Не стоите на месте.Реагируете на предложения и замечания.Участвуете в соревнованиях.Правильной дорогой идете товарищи!😃

[@avt-uragan]

Угу, стараемся!)

[@enole_punainen]

Огонь🔥 Вперед и только вперед!

[@ZYRYANIN-11]

Нужные доработки.👍 На 100 ящий вездеход.

[@avt-uragan]

Вот последнее очень правильно подмечено, едет везде.. А то наделают вездеходов, а потом лебедками тянут или объезжают сложные участки..

[@user-wf3uw1jk1q]

Здравствуйте. У вас радиатор для охлаждения масла установлен на цилиндре. Его нужно переносить подальше. А лучше поставить ещё и побольше. У меня на снегоходе так-же стоял, было не особо приятно менять шланги и переносить самому. А так класный вездеход👍👍👍

[@user-bc2ue3cm9c]

Всё жду контент двухместного,👍🏾🌷🇰🇿✊🏾

[@avt-uragan]

Примерно в мае, после праздников!

[@user-bc2ue3cm9c]

​​@@avt-uragan жду к дню Победы под названием "💥"!!!

[@user-yb9es7dj4p]

Отличный вездеход! Вот стандартная модель цена?

[@ABW600]

Приветствую! Хорош аппарат! А минусы этой резины какие?

[@vladimirlesnoi7686]

Я подписан на вас в контакте.

[@belkaletyaga2021]

Метал рамы - размеры - толщина?

[@user-pz1im5id6c]

Пора перейти к техническим подробностям, я как куплю обязательно все в деталях опишу))

[@user-bu4ix8pl6e]

На даное время,какая цена

[@reptiloid77]

06:10 А если он без всяких дуг и тента перевернется?

[@user-bl4lv9xu8x]

Аколёса трикол 2х или 4х слойные.

[@avt-uragan]

Мы всегда 2-х слойные ставим (ни одного прокола на 100+ вездеходах), под заказ с небольшим удорожанием можем поставить и 4-х слойные...

[@user-nu5pi1xf8z]

Могу потестить его на Ямале, безвозмездно. Сюжеты болото, грязь, снег метровый гарантирую с каждой рыбалки. У меня есть Ваша техника Ураган Тайга 2000, значит мне 50% скидки.

[@dzukker3295]

Как тайга себя ведёт?

[@user-nu5pi1xf8z]

Валкая, нужно привыкнуть, а так по проходимости лучше чем буран. минус -менее удобный и по скорости. Даже если застрянешь, в одного можешь выехать и не копать до земли @@dzukker3295

[@nikolaypechenkin4986]

Эх, тачанка - ростовчанка, Все четыре колеса!

[@user-iq8sr6qc1w]

Мужики сделайте его пожалуйста двухместним

[@avt-uragan]

Заказ такой уже принять, и ждет очереди на производство - ориентировочно в мае

[@user-ni4cu2uz3o]

Парни молодцы! Всё по фэн шую! АППАРАТ ПРОСТО ПУШКА!

[@user-bc2ue3cm9c]

🎯💯

[@belkaletyaga2021]

Чьи - Шины ?😮

[@-bx5jq]

Доброго времени .где и как сей аппарат заказать?

[@avt-uragan]

Производим г. Череповец Вологодской обл, предоплата 50%, срок на сегодня 3 мес, Вацап 89633543876.

[@makssss5744]

Как купить пишу на авито ответа нет

[@user-mz6yo8ux8i]

Дайки?😂. Посмотрел на узел перелома и он очень внешне похож на другой вездеход под названием Прайд или как они его недавно переименовали скай рауд. И рама такая же , кабиной только отличается

[@avt-uragan]

Тяжелый невездеход П или ныне уже СР - это кривая попытка в гараже скопировать вороватыми ребятами нашего Дикаря - примерно через год после начал выпуска последнего. А сейчас у Вас идет попытка П-СР. бесплатно рекламировать - уЗбагойтесь. Варится П-СР из тяжелого горячего металла с ближайшей металлобазы - плавает как топор, вариатор проскальзывает в воде и грязи и дымит поэтому. Передаточное и тяги на колесах у П-СР тоже раза в 2-ва меньше, чем у Дикаря. Наш вездеход Ураган Дикарь преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля с гибами, сделанными на ЧПУ дорновом трубогибе и лазерной резки (на собственном лазере), что позволяет моментально медернизировать конструкцию. Вариатор на Дикаре расположен выше пола и максимально не доступен для воды, а понижение Дикаря позволяет движку 20 лс легко крутить любые шины, даже Ф1370*600. Невездеход П-СР (так как он для легкого бездорожья) чтобы хотя бы сносно крутить КРАЗ ВИ-3 вынужден ставить двигатель 30 лс.. Ну и задний кузовок у П-СР при всем этом совсем масюсенький..

[@AlAl-yq5ot]

Прайд-это жалкая пародия на данный вездеход. К тому же собирают кривыми немытыми руками. Товарищ взял в том году, задолбался переделывать и усиливать. Двигатель поставили бракованный-не работал толком. ХОрошо хоть заменили. Электроусилителя хватило на 1 выезд. Ещё какие-то проблемы были-не помню уже. Плюс, по времени дольше собирали, чем договаривались. Труб железных наварено-тьма. Функционала никакого-в угоду дизайну. Но это же- лишний вес. А зачем он на вездеходе?

[@user-mz6yo8ux8i]

Поэтому и нигде они не принимают участие в каких либо пробега и соревнованиях. И видосы первые и последние выходили 9 месяцев назад.наверное уже закрылись

[@avt-uragan]

@@user-mz6yo8ux8iа мы сегодня на Дикаре Мини на минимальных Уралах выходы на лёд снимали с нагрузкой до 200 кг! Завтра будем еще пробовать..

[@user-iw9ty6ee7c]

Приветствую , Дикарь ваш хорош , спору нет , но почему сразу , что ребята скопировали, сходство только в узле перелома , и то нижняя часть не тяга , от вариатора они ушли , а узел перелома у вас действительно лучше , чем у других переломов , поэтому они его и сделали , таким как у вас. Это не реклама , так как П больше не производят ( что то пошло не так) , когда я захотел себе переломку , смотрел на ваш Дикарь и на П , даже звонил , но на одну доставку до меня мин. 50.000 надо было, а то и больше, плюс в какой у меня комплектации П , то ваш ещё около 200+, лично для меня это дорого , не потому что вы дорого продаёте ,цены такие. А делаете вы качественно , я это вижу и по видео , желаю вам и дальше идти правильной дорогой , может когда- то и я пересяду на ваш Дикарь @@avt-uragan

[@snap2501]

Колёсный бортповоротный вездеход лучше .

[@nikolaypechenkin4986]

А двухзвенник на гусянках ещё лучше! 😊

[@SVK-zt8il]

Кому что.Кто-то на Волге и Ладе,кто-то на Лэнд Крузере😂

[@belkaletyaga2021]

Где едет - мне ваши шторы не кчему

[@avt-uragan]

Едет и плывет везде в любой комплектации

[@belkaletyaga2021]

@@avt-uragan покажите -слово пацана?

[@avt-uragan]

@@belkaletyaga2021 пацаны начинают нервничать,, когда видят что вытворяет вездеход Ураган Дикарь.. Смотрите старые и новые видео у нас на канале kzbin.info/www/bejne/m5O3cpqfr658bNUsi=4U7G-QeqCYAAnMWu

[@Aleksey197820]

Про ширину 2200мм знаю, а какая высота данной модели с тентом?

[@avt-uragan]

2400, если колеса сильно накачать будет 2450