Обзор моего автомобиля Toyota Highlander 2014 2.7 | Что может движок 2.7л. ???

  Рет қаралды 22,801

Антон Феррум

Антон Феррум

3 жыл бұрын

Вот и настало время рассказать Вам о моем личном автомобиле на котором я уже проехал 110 тыс. км. Toyota Highlander - для меня это эталон! Именно с ним я всегда сравниваю большинство тестируемых автомобилей! Можно долго рассказывать, но лучше посмотреть.... Приятного просмотра!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
+++Мой второй канал о компьютерной технике и гаджетах "Феррум": / @user-wj4jw1fn5o
+++Инстаграм "Антон Феррум": anton.ferru...
+++По вопросам сотрудничества звоните по номеру: +38-098-697-88-14 или телеграм: @AntonFerrum

Пікірлер: 86
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
ПРИГОН АВТО из США и РЕМОНТ под ключ +38-098-697-88-14 (Антон Феррум) или Телеграм: @AntonFerrum
@user-sg7yb5bi5l
@user-sg7yb5bi5l 2 жыл бұрын
Це самий лучший отзив про Хайлендер, я багато дізнався нового! Дякую тобі і удачі в розвитку!) Я з Германії і буду постійно дивитись твої роліки!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Дуже дякую за підтримку! Дуже приємно! Мотивує!!!
@user-sv8md1jy5b
@user-sv8md1jy5b 11 ай бұрын
Хайлендер 2.7 2014 года пробег 90000тыс .Бесключевой доступ и старт стоп имеется.7 местный 3х зонный климат.Салон кожа. Аппарат вообще пушка,очень доволен.Выглядит стильно,мощно,надежно для своих лет. Рекомендую!!! Хотел Камри 70 2021 года 2.5,Но посмотрев случайно на Хайлендер и купив его ни разу не пожалел.
@user-si3up1ex6g
@user-si3up1ex6g 3 жыл бұрын
С Новым Годом! Всех благ.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
И Вас с праздником! Всего самого наилучшего!
@user-lp6cf7tl5q
@user-lp6cf7tl5q 3 жыл бұрын
Хорошее видео 🔥. Молодец👍
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо!
@haroldsolomon2110
@haroldsolomon2110 2 жыл бұрын
instaBlaster.
@user-ed7xf3cr6n
@user-ed7xf3cr6n 2 жыл бұрын
Антон спасибо за честный обзор, приятно смотреть , очень корректно и спокойно всё объясняешь, так держать! Удачи тебе! Я тоже раньше жил в КРИВБАСЕ:))) на Юбилейной:), скучаю за нашим говором:)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Ждём на родине😉
@romanmaklakov990
@romanmaklakov990 3 жыл бұрын
Антон Доброго времени суток! Вы говорите что 2.7 и 3.5 разница не заметна и 60 л.с. особо не решает. Это реально так или просто "каждый своё болото хвалит". Просто при обзоре Dodge Journey Вы однозначно говорите что 3.6, а не 2.4. Понятно мы не сравниваем комфорт и т.д., а только мотро и резвость. Мне кажется что ситуация схожа если брать вес и лошадей. Или как?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
В Джорни я акцентировал внимание на 3,6 потому что он идёт с 6ти ступенчатым автоматом, а 2,4 с четырехступкой. Вы представляете какой рёв в машине на скорости 140км/ч? А по Хайлэндеру 2,7 и 3,5 по разгонной динамике разницу не ощущаешь. Коробка на 2,7 6ти ступенчатая
@romanmaklakov990
@romanmaklakov990 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum понятно спасибо
@user-zu2br1xk7n
@user-zu2br1xk7n 2 жыл бұрын
Ему бы безключевой доступ (старт стоп) и вообще бомба.Машина отличная.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Согласен. Посмотрите как он сейчас выглядит после тюнинга kzbin.info/www/bejne/r4KrYWaao9d1jK8
@user-np6mr8ih7n
@user-np6mr8ih7n 2 жыл бұрын
👍👍👍
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
💪💪💪
@user-qs8ez7so6e
@user-qs8ez7so6e 3 жыл бұрын
Здравствуйте Антон. Сугубо на мой взгляд, в ваших обзорах вы очень много говорите о том что все автомобили ну прям отличные. Хотелось бы знать где в машин есть косяки, на чём производитель решил сэкономить. Где пластик дубовый, где шов кривой, где ржаветь начинает ( если машина не новая) Большая часть ваших зрителей не может позволить себе такие машины, или хотят купить но на последние збереження. И мне кажется что будет интереснее смотреть именно о том что бы узнать о каких то недостатках машины за эти деньги. Или сравнивать, например в корейцев за 20 тысяч вы получите то то и то... А в шкоде за эти деньги не будет того и этого. И ещё, так как вы владели сонатой гибрид. То хотелось бы увидить от вас обзор сонаты с Кореи на системе LPI. Ну или киа К5 на той же LPI. Ну это лично моё мнение. А так поздравляю вас с Новым Годом, желаю вам всего самого наилучшего, а что бы к концу года на канале было минимум 100к подписчиков))
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и за поздравления! Вас также с Новым Годом и всего самого наилучшего! Да обзоры позитивные, но в каждом ищу минусы, так как идеальных машин не существует! К строчкам как Эрик я придираться не хочу. Если нужно, можно косяки найти и в новом авто из салона! Самые критичные я всегда показываю, но буду больше придираться, меня многие об этом просят! По К5 из Кореи- будет обзор, знакомый заказал, обязательно отснимем! Спасибо за конструктив! Буду лучше😉
@user-eb5mf6kt1i
@user-eb5mf6kt1i 3 жыл бұрын
Из-за таких комментариев на русском ютубе и нет нормальных обзоров. Сплошное обливание дерьмом всего и вся. Это просто входит уже в привычку, придирки ко всему, абсолютно на ровном месте. Посмотрите западные обзоры. В корне отличаются.
@user-qs8ez7so6e
@user-qs8ez7so6e 3 жыл бұрын
@@user-eb5mf6kt1i Я высказал лично своё мнение! Если на западе (диком) для людей автомобиль это средство передвижения. То для большинства людей из нашей страны, машина всё ещё не очень дешёвое удовольствие. И по этой причине сначала смотрят обзоры, а потом покупают машину. Согласитесь обидно будет если в обзоре машину нахваливали. Вы подумали, вот она! Идеальная машина. Купили, а потом оказывается что тут хрустит, там отваливается и тд... Понятно что все машины хороши на те деньги которые за них просят. Но хочется что бы было дёшево и богато
@sergozumba8388
@sergozumba8388 Жыл бұрын
Самый главный их косяк - это проблемы с электроусилителем руля, подстукивает при повороте руля до конца. К этому привыкаешь. Машина действительно отличная и очень надежная, особенно по трассе хорошо идет
@user-eb5mf6kt1i
@user-eb5mf6kt1i 3 жыл бұрын
ДвижОк =)
@user-cl8ts2wq4w
@user-cl8ts2wq4w 11 ай бұрын
Что лучше выбрать прадо 14 г 2.7 или такой хайландер ?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 11 ай бұрын
Хайлендер - город/трасса, Прадо - бездорожье
@user-pk1sb4td8d
@user-pk1sb4td8d 3 жыл бұрын
Обделяешь вниманием немецкий автопром, японоазиатский в фаворе...а как же БМВу, Мерс и Авдя ?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Это не намеренно... Была БМВ 5ка на обзоре, будет в ближайшее время Ауди А8
@user-il2wf6uz5l
@user-il2wf6uz5l 3 жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте что выбрать? Езжу на камри 70 с двигателем 2,5. Пора двигаться дальше и выбрать клиренсом выше для города. Прадо, рав 4 или хайлендер? других пока не думаю что целесообразно. Вообще подошло бы новый БМВ Х5 но по цене не потену да и в будушем большая потеря цены на вторичке. Живу в Казахстане
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Рав4 - уровень существенно ниже Хайлендера и Прадо. Хайлендер лучше для трассы, легко идёт 180км/ч, имеет 7 мест, стильный дизайн внутри. Прадо - его стихия тяжёлое бездорожье, имеет только 5 мест, на трассе больше 140км/ч ехать страшно и не комфортно, салон значительно попроще. В городе оба едут одинаково. Рав4 по сравнению с ними - табуретка. X5 - супер стильный, сам мечтаю, но знающие люди отговаривают из-за сильной ломучести. Его надо прать только новым из салона, чтобы была гарантия. До сотки км может сломаться и движек и коробка и ....
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Видео о моем Хайлендере посмотрите обязательно!
@user-il2wf6uz5l
@user-il2wf6uz5l 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum спасибо. Буду ждать видео что будешь брать после хайлендера.
@sergozumba8388
@sergozumba8388 Жыл бұрын
Манарбек, на Прадо не ездил, не скажу. РАВ-4 брал в 2014 году с салона - это очень жесткий табурет. Хайлендер (3,5), езжу уже четвертый год, очень доволен. Надежен и комфортен!
@sergozumba8388
@sergozumba8388 Жыл бұрын
Разница между 2,7 и 3,5 огромная, особенно это понимаешь при обгонах. Пришлось поездить на обоих вариантах. Причем, расход у 2,7 на 1 - 2 литра больше, это даже официальные производители декларируют. Но авто нереально классное, за три года эксплуатации никаких поломок. И это при пробеге аж 150 тысяч миль!
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
Субъективно...
@ADAI-777
@ADAI-777 Жыл бұрын
3.5 с АКПП проблем не будут?
@sergozumba8388
@sergozumba8388 Жыл бұрын
@@ADAI-777 Адай, салам. Три года ездил на 3,5 полный привод, все норм. Пробег был на время покупки 150 тыс. миль. Когда пришла, то первым делом поменял масло в коробке на тойотовское. Всего отъездил на ней около 20 тыс. км, потом продал, потому что моложе купил
@user-ym5xw4ru1c
@user-ym5xw4ru1c 4 ай бұрын
В рк разница в налогах 32000 против 158000 тенге
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
Спасибо, классный обзор Что смотрите на замену хайлендеру? С Новым годом!!!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо! Вас также с Новым годом! Много вариантов, но хочу ещё много потестить... Highlander 2020, Аudi q7, lc 200, Kodiaq, Touareg...вариантов много... да ещё Dodge Durango хороший вариант, но мечта Lincoln Aviator
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum спасибо, зачет, желаю удачной продажи и новой покупки!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pk1sb4td8d
@user-pk1sb4td8d 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum Kodiaq 4*4 рядом не стоит с Touareg или Аudi? Авиатор с его начинкой красавчик, хотя продажи по Штатам говорят обратное в плане качества.
@karandash3787
@karandash3787 3 жыл бұрын
Так вроде ж хвалил Мкх, переобулся быстро
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
не понимаю, почему с движком 2,7 было не сделать полный привод. я согласен, это не прадо. но полный привод на подобных и не для бездорожья. а для более уверенной езды зимой, для более простого выезда с заснеженных дворов, это даёт больше уверенности и безопасности. такая тяжёлаямашина и передний привод- сомнительное решение. по движку 2,7. я понимаю, что эта машина не для гонок ни разу. но в заявленных 10,3 секунды до сотни столь тяжёлая машина со 188 сильным атмосферником не уложится никак. 3,5 на хайлендере не выглядит излишеством, учитывая класс и немалую цену автомобиля. да и количество на вторичке автомобилей с 3,5 это доказывает. 2,7 исчезающе мало покупали
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Я свой 2,7 покупал ещё в то время, когда был налог на автомобили с объёмом двигателя более 3л
@user-hy8vy3ts5b
@user-hy8vy3ts5b 4 ай бұрын
Вы бы мат часть подтянули.
@allerapx
@allerapx 3 жыл бұрын
такой же авто 11-12 литров расход, ну максимум 13... газа нет
@adilgo2447
@adilgo2447 3 жыл бұрын
И унас
@user-di3jc3wg2w
@user-di3jc3wg2w 8 ай бұрын
"я машину обслуживаю всегдау официалов" VS "я масло в коробке менял сам"
@AntonFerrum
@AntonFerrum 8 ай бұрын
А дальше объяснение дослушали??? Или Вам нравится вырывать из контекста и перекручивать?
@user-hj5li6uq9j
@user-hj5li6uq9j 3 жыл бұрын
По поводу АКПП самая не надёжная! Особенно если движок 3.5
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Глупости. На каком пробеге? Миллион?
@user-vq2cr3sn5w
@user-vq2cr3sn5w 2 жыл бұрын
Это на камри. А эта машина тяжелее и тут так не стартует.
@ADAI-777
@ADAI-777 3 жыл бұрын
У тебя бомж комплектация?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Да
@milord032
@milord032 7 ай бұрын
Машина хорошая но дорогая на 2023 и большой налог на неё
@SSGP142
@SSGP142 2 жыл бұрын
Двіжок 2.7 ?! Передній привід ?! Та ну ! Якось не серйозно . У мене Хайлендр 12 року 3.5 , повний привід 272 к.с. ☺ Ракета ! А це так маленький хайлендирчик
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Вы забыли написать Ваш реальный расход 20л бензина - для настоящих пацанов!
@SSGP142
@SSGP142 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum Да. Якщо давити на акселератор то Да - 20 л. А так в середньому 15-17 л. Ну так який кайф коли маєш такий запас потужності 😊
@SSGP142
@SSGP142 2 жыл бұрын
Ви продавайте цей Хайлендр і нікому не розповідайте, що він у Вас був .... Криворіжські пацани не зрозуміють ☺особливо 20 товські 😂
@user-bo4td4pb5s
@user-bo4td4pb5s 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum чтобы 20 литров жрал, нужно еще постараться на газульку давить. И разгон у 3,5 в 7 сек. укладывается.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
@@user-bo4td4pb5s 7сек??? Вы серьёзно??? Посмотрите паспортные данные, а потом плюсуйте 0,5-1 сек к реальности... И получаем 9+ сёк. 7сек...🤣🤣🤣 юморист Уверен, если посадить человека за 2,7 и за 3,5 3го поколения и не сказать что под капотом, человек разницу не сможет ощутить.
@senokosnoeagro8091
@senokosnoeagro8091 2 жыл бұрын
Жаль вы в Украине, хочу такое авто купить)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Откуда сами?
@senokosnoeagro8091
@senokosnoeagro8091 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum Крым
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
@@senokosnoeagro8091 растаможка наверное дорогая будет
@senokosnoeagro8091
@senokosnoeagro8091 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum скорее всего)
@ADAI-777
@ADAI-777 3 жыл бұрын
Ткань норма.Пуш-старт нету,это не норма.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Да, хотелось бы...
@unikvseru
@unikvseru Жыл бұрын
на любителя)
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
Я позже еще снимал его, после тюнинга. Вот ссылочка на моего красавчика:kzbin.info/www/bejne/r4KrYWaao9d1jK8
@user-vz2yw7ih4n
@user-vz2yw7ih4n 9 ай бұрын
Он ездель более 100тыс км а пробег 39тыс😂
@user-ki1rl6hu8t
@user-ki1rl6hu8t 3 жыл бұрын
TLC 200 выше лишь потому что кузов на раме, а эта на независимой подвеске, вот и всё. А таких вещах надо говорить раз взяли делать обзоры.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Раз что то не нравится - снимите свой обзор!
@user-ki1rl6hu8t
@user-ki1rl6hu8t 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum причём здесь нравится не нравится??? С моей стороны это простое замечание на мой взгляд очень важная деталь которую вы упустили делая свой обзор.
@zi9udin
@zi9udin 3 жыл бұрын
@@user-ki1rl6hu8t критика должна быть чуть более корректной. Видимо автор не понял посыла.
@davidgotsman3174
@davidgotsman3174 8 ай бұрын
Комплектация авто, называется бомж, говоря о сидениях говорит не ковши, та вообще шляпа , машина вся как жиле, 2.7 двигатель слабый для этой машины, но это когда обертка хороша а начинка говно, о каком премиуме он говорит, шляпа шляпой.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 8 ай бұрын
Сразу видно, человек занимается головными уборами!)
@user-yv5vq9ek6l
@user-yv5vq9ek6l Жыл бұрын
Что ты несёшь??!!уровень масла в АКПП выставляется только по уровню при 40...42'c..и масло меняется в 2 захода сначало частично 4 л.....и затем ещё раз со снятием поддона и заменой фильтра,прокладки ,мытьём магнитов
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
агрессор))))
@user-qc2lc7su7x
@user-qc2lc7su7x Жыл бұрын
Каждый увалит своё корыто
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
Грубо...
@ADAI-777
@ADAI-777 Жыл бұрын
@@AntonFerrum На трассе 2.7 ему не маловато!У меня Прадо 2017,2.7 слабовато на трассе.
Toyota Highlander 2015 - Вторые руки. Брать или нет?
27:10
Клубный сервис
Рет қаралды 917 М.
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 149 МЛН
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 56 МЛН
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
They RUINED Everything! 😢
00:31
Carter Sharer
Рет қаралды 15 МЛН
Toyota Highlander 2014 - тест InfoCar.ua (Тойота Хайлендер)
36:18
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 264 М.
Toyota Highlander. Мне нравится эта машина, но истина дороже.
15:47
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 86 М.
Toyota Highlander III | Лучший выбор для большой семьи?
23:14
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 19 М.
Toyota Highlander мечта для семьи | ТЕСТ-ДРАЙВ
14:28
Тимофей Гусев
Рет қаралды 30 М.
Be kind and donate #c8 #automobile #corvette #sportscar #funny #corvettec8 #americancar #memes
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 20 МЛН