Самый охуенный тест драйвщик,никогда никакие авто не обсирает,все по делу,и все ясно !!!
@ArthurLevonyanEarthman10 жыл бұрын
Громкость музыки относительно остального аудио очень высока, то и дело постоянно приходится прибавлять и убавлять громкость. Обратите на это внимание! В остальном - Гуд!
@elmagnifico3565 жыл бұрын
Наконец то обзор на 2,7 нашёл, причём отличный обзор! Спасибо!
@ayubdudaev16214 жыл бұрын
Нравится мне этот автомобиль!как и у любого авто. у него тоже конечно свои плюсы и минусы . 2.7 двиг.смотрю впервые ,не знаю на счёт него как , обычно слышал про Хайлендер с 3.5 объемом двиг.расх.топл.больш, а так огромное спасибо за тест драйв, и самое главное без мата как у некоторых!👍👍👍
@sasafarov4 жыл бұрын
Игоряну всегда лайк не глядя
@vadimvazovski16683 жыл бұрын
Лучший обзорщик
@Murad-6119 жыл бұрын
Игорь Вопрос к Вам. Движок 2.7 как вам? можно ли сделать соотношение двигателя 2.5 на камри 50 и двигателя 2.7 на Хае по динамике, или же 2.7 на Хая это гороздо хуже. Имею сам камри 2.5 динамика , расход устраивает, все оптимально.
@W124LifeАй бұрын
Слабоват)
@АнтонВедищев-ж9ъ10 жыл бұрын
Хотелось-бы увидеть в Вашем исполнении,обзор ЛР Фрилендер 2 !!! Спасибо.
@ivanivanov88328 жыл бұрын
ОПЯТЬ ОН НЕ ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ ПРО РОСТ ПОД 190 СМ)))
@iziikl5 жыл бұрын
Да да и никто не знает сколько это точно, под 190 )) 189 или 179 ведь все это под 190=)
@vadimvazovski16683 жыл бұрын
@@iziikl 160см)
@СанекНиколаевич-п6ф3 жыл бұрын
Про расход забыл зато
@ArturM15910 жыл бұрын
Игорёк встречаться с С.Стиллавиным и Р.Вахидовым будешь? Они в Самару приехали!
@sergeyalexandrovich47059 жыл бұрын
выглядит прикольно, надёжный! Я б купил! но денег столько нету(((
@JohnDoe-jj9oi10 жыл бұрын
Игорь, как так получается, что бывают очень продолжительные перерывы, а потом вы за раз штук 10 выкладываете... почему вы больше не делаете сравнительных тестов. интересно ведь.
@ЭдуардФасеев10 жыл бұрын
Всегда жду Ваши тесты, очень внятные и объективные. Одна просьба: сделайте тест лексуса is250 очень интересно Ваше мнение!!!
@ВацлавГавел-щ2р Жыл бұрын
Визуально кажется , что дорожный просвет больше озвученных 197 мм🧐
@жанжан-к8м10 ай бұрын
Игорь привет.разница u40 и u50 по технической части на сколько отличаются? 2.7
@МакарКалашников-ш4ш4 жыл бұрын
Хавал h 9 можно обзор? С удовольствием смотрю ваши обзоры.
@AAa-gk2zi6 ай бұрын
ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗНАК В ЩИТЬ ПРИБОРЕ ЧТО ПОКАЗЫВАЕТ ?
@alexvideo339 жыл бұрын
Игорь, как вы считаете что лучше, Хайлендер или Форд Эксплорер? По ценам они похожи.
@oikaklmn6 жыл бұрын
как тактично умолчал про Прадо в конце и вспомнил Вензу, которая даже не продается в России. При условиях: 200 велик, венза недостаточно братальна, потребитель с гораздо большей вероятностью выберет Прадо, который будет даже дешевле и брутальнее Хайлендера
@isd8384 Жыл бұрын
Эх, друг, 2023 год на дворе. Хайлендер стал дешевле Прадо на много. Прадо 2008-2013 года стоит от 2 900 000₽. Дальше - дороже
@oikaklmn Жыл бұрын
@@isd8384 только это заслуги Хайлендера и Прадо в этом никакой нет.
@tomjerry43978 жыл бұрын
Игорь , в городском режиме расход топлива какой ?
@kazbekelikhanov40777 жыл бұрын
Расход топлива интересует !
@СанекНиколаевич-п6ф3 жыл бұрын
Тож интересно
@ruscamruha8079 Жыл бұрын
Объем 2.7 Бортовой показывает 12.1 в городском режиме с кондером.
@МарсельГиматдинов-й2ж4 жыл бұрын
Музыку бы убрать идиотскую, а так по существу все понятно говорит
@veselovskyv10 жыл бұрын
Игорь, что случилось с музыкой? Раньше была гораздо приятнее. Оператора и монтажера сменили?
@aidulum9 жыл бұрын
***** Здравствуйте Игорь! Подскажите пожалуйста какая музыка играет в обзоре. Спасибо
@galymgmail24323 жыл бұрын
@@aidulum мобильное приложение Shazam вам поможет
@carbertstait99347 жыл бұрын
Игорь можешь провести тест драйв Toyota RAV4 V^ 3.5 L 269hp Пожалуйста. Мне очень нравится эта модель с двигателем V6
@АлександрКудинов-ю4н6 жыл бұрын
Форма предка, мне нравится больше.
@redheadhauler7 жыл бұрын
смотрю и офигеваю... у меня ford galaxy с виду меньше, по тех характеристикам тоже меньше, а места в нем в разы больше...
@redheadhauler7 жыл бұрын
сидел, в том и печаль... Форд низковат, ищу что-то повыше и уже мозг сломал... После galaxy очень трудно найти машину с достойным салоном. У меня трое детей, мы с женой не по 60 кг, далеко, потому требования к простору повышенные. Так вот при своем центнере и 180 см роста я вполне комфортно могу сесть на третий ряд. При этом на третьем ряду я могу откинуть спинку в положение полулежа, про второй вовсе молчу, так как там 3 сиденья с индивидуальной регулировкой каждого, наклоняющиеся в лежачее положение, что крайне удобно в дальней дороге. При этом сидеть можно закинув ногу на ногу и не касаться передних сидений. Такого в горце, увы я не увидел... Смотрел уже и мазду 9-ку и гранд санта фэ и пилота, но всё не то... Надеялся, что эксплорер порадует, но это архи разочарование... Так что никому не посоветую galaxy после его салона найти машину лучше сложно. Если радует клиренс, то салон, почти любой тачки это боль и разочарование...
@АнтонВедищев-ж9ъ10 жыл бұрын
Да Фрил в сравнении-мал!!! А вот обзор в вашем исполнении,нового китайца Хавал Н9,посмотреть хотелось-бы!
@АлексейКозлов-ь8к4 жыл бұрын
Зачем фоновую музыку, включать громче?
@БондДжеймс-т3л7 ай бұрын
Кто нить расскажет чем комплектации отличаются
@АтхамРахматов Жыл бұрын
Музыку убери
@Алексей-т4б2в9 жыл бұрын
Звуковое сопровождение редкое гумно!!! Все желание смотреть дальше пропадает! Музыка ге...! Обзор интересен
@killadhead9050 Жыл бұрын
Я не понимаю людей использующее слово Крутящий Момент. Что вы хотите им измерить или доказать? Крутящий момент возникает при сгорании топлива внутри двигателя, где вся эта сила в конечном итоге передается на коленчатый вал... Крутящий момент используется конструкторами и людьми рассчитывающие прочности самого двигателя. Это красивое слово не для обычных людей. А на спидометре используют не шкалу с крутящим моментом а шкала с оборатами двигателя. Или же можете говорить в лошадиных силах.
@arvinyafii17347 жыл бұрын
2014 Toyota Highlander New Car Review
@hashrus10 жыл бұрын
))звуковые вставки местами слишком контрастны, вам не кажется? По машине, странно брать недопривод и со слабым мотором, но естественно что и таких желающих "сэкономить" какие-то жалкие 200тр (относительно цены авто) найдется придостаточно. Можно конечно учесть меньший расход от меньшего веса (2.7л), меньший налог, не нужность (например в городе) полного подключаемого привода, и так далее в таком духе, но на кой куй тогда покупать такую огромную и "тупую" машину? Загадка вообщем и какое-то неправильное отношение к вещам, как мне кажется... мода такая сейчас...
@DrunkSailor9 жыл бұрын
+Denis Nosov Когда у тебя три малыша + школьник + жена + дедушка - такая машина в самый раз. ГОРЕЦ на 3,5 жрет бензину немерено, такой движок реально не нужен. А полный привод не помешал бы...
@diva_art93554 ай бұрын
Из-за музыки не стал смотреть, до половины посмотрел
@НиколайКузнецов-ц3м10 жыл бұрын
Мне нравится как Бурцев готовит и проводит тесты,но на фиг брать моноверсию хайлендера? Кому она нужна? Ведь все давно знают,что новый горец идёт с блокировкой межосевой и отключаемой ESP. То есть почти настоящий внедорожник(нет понижайки)Этим он и ценен,поэтому и брать будут как горячие пирожки,а у автора ничего этого нет. Универсал и универсал. Нах он нужен на тестах? Кому интересен?
@НиколайКузнецов-ц3м10 жыл бұрын
Вот народ и сбежится на просмотр. Да и сам посмотрю! Спасибо.*****
@VideoTalants9 жыл бұрын
+Николай Кузнецов как раз таки наоборот. Все тестят максимальные коплектации, а у кого-то денег нет на 3,5л., а про 2.7 обзор хрен найдешь. Так что Игорю спасибо за тест не самой желаемой комплектации
@Azazello20529 жыл бұрын
+Николай Кузнецов Нахера мне такой недопирожок за 2 440 000??? Добавить 200 000 и взять 177-ти сильный PRADO!
@andreianderson-schmidt55998 жыл бұрын
Игорь, что за рок играет в ролике?
@СергейСимонов-э5ы7 жыл бұрын
Венза и 200. Ну и сравнения...((( Простим - 2014 год.
@Частныйсектор-х4я8 жыл бұрын
да чеж такое, все обзоры 2014 года... где 2016? есть кто из 2017?
@StasKisel854 жыл бұрын
2020
@Частныйсектор-х4я4 жыл бұрын
@@StasKisel85 а 2021?
@vadimvazovski16683 жыл бұрын
Я из 2021)
@ЭренценБадмаев-ц2сАй бұрын
2024год)👋
@URAMOSKVA110 жыл бұрын
звууууук
@arvinyafii17347 жыл бұрын
Toyota Highlander 2014
@ЕрмекХалыков-р5х3 жыл бұрын
Тоета хорошая машина а эксполер другая машина только не рос сборка
@Петрович-ч8я5 жыл бұрын
музыка!!!!!!!! нахуя???????
@ЕвгенийСтяжкин-ш2ю2 жыл бұрын
Одна музыка
@ХаггиВагиИКиссиМисиИланИланату2 жыл бұрын
У нас твкаяже тачка за 20лямов
@sergey68406 жыл бұрын
Музыка долбит. А сказать нечего.. Отстой..
@ЕвгенийСолдаткин-ь4л10 жыл бұрын
Игорь зачем обманывать подписчиков по поводу шумки . Тестил данное авто в максемалки 3.5 диг. Было это за две недели до офицыальной презинтацыи в пензе в феврале машина была на шипах , 7хака. Ну шумки там нет а арки это просто ужас и всегда хотелось закрыть окно которые были закрыты. Хотелось бы ответа. Спосибо.
@ЕвгенийСолдаткин-ь4л10 жыл бұрын
Или вы промолчите ? Вы просто пиаршик !
@Azazello20529 жыл бұрын
+Евгений Солдаткин Бурцев, с самого начала своей работы в автотестах, ни одной секунды не пиарился в эфире!!! Не гони, малчик женя!!! В Самаре Игоря очень хорошо знают те, кому интересны автомобили и их производство! Согласен, мы вас ни без огрехов, но чтобы Бурцев пиарился на своих тестах! Ляпнул ты, паренёк, мимо темы!!!