Toyota Highlander 2015 - Вторые руки. Брать или нет?

  Рет қаралды 945,556

Клубный сервис

Клубный сервис

Күн бұрын

Пікірлер: 762
@Romanjdanov
@Romanjdanov 5 жыл бұрын
Согласитесь, друзья, на сегодняшний день Илья один из лучших автоблогеров рунета. Надо отдать должное, сеть пестрит диллетантами, как это не прискорбно в наше время. 😀
@wilyamshekcspire6909
@wilyamshekcspire6909 4 жыл бұрын
Я бы сказал пестрит скорее дэбилами.
@ЕвстаыфийМальцев
@ЕвстаыфийМальцев 4 жыл бұрын
Поэт ,ты где друзей нашел,у меня 2 друга и те с детства.
@КравченкоВалерий-ч8ъ
@КравченкоВалерий-ч8ъ 3 жыл бұрын
Поддерживаю! Илья видит любое авто в контексте одноклассников и это интересно!
@ОнСам-ь4ъ
@ОнСам-ь4ъ 3 жыл бұрын
Вполне согласен с вашим мнением потому и палец вверх
@bryanskiy100
@bryanskiy100 3 жыл бұрын
Да да, и не только дилетантами, но и просто дураками (
@АсентийПалыч
@АсентийПалыч 3 жыл бұрын
Езжу 10 лет на предыдущей модели. Брал новую, 3,5 л. Сегодняшний пробег 130 т.км. , вроде как пора скинуть , но всё устраивает , особенно на межгороде, весьма скоростная и устойчивая. Заменил защиту на металлическую и никакого крузака не надо , смело гоняю на рыбалки по ямам и кочкарникам. Отличная машина !
@ИлфакГайнутдинов-г1ъ
@ИлфакГайнутдинов-г1ъ 2 жыл бұрын
Масло в коробке меняли? У меня 130 т.км. пробег не менял...
@moromorov4614
@moromorov4614 Жыл бұрын
У меня защита отгнила сама (установленная прежним хозяином), другую не ставил, кажется, что так лучше охлаждается движок летом особенно 1-3-5 цилиндры )))
@АльбертШайхутдинов-н6к
@АльбертШайхутдинов-н6к 5 жыл бұрын
Хайлендер можно и необозревать 😉мечта семьянина! Тачка огонь,мне она очень нравиться и ты правильно сказал про ту надёжную женщину 😉 !
@As-Gv
@As-Gv 4 жыл бұрын
один минус эта высокая цена.
@petrbashkatov6920
@petrbashkatov6920 4 жыл бұрын
Шевроле Тахо как-то приятнее, но и Хайлендер неплохо.
@АльбертШайхутдинов-н6к
@АльбертШайхутдинов-н6к 4 жыл бұрын
@@petrbashkatov6920 согласен тахо бомба! Но если я не ошибаюсь эта модель вся за налог ! До налоговый имееться только эксплоэр!
@bryanskiy100
@bryanskiy100 3 жыл бұрын
@@As-Gv при продаже эта цена самоликвидируется )
@tzeoneed4167
@tzeoneed4167 3 жыл бұрын
Блин, когда начнут очень многие писать правильно глаголы соответственно их склонению? Мне "нравится", но не " нравиться".
@qwaker
@qwaker 7 жыл бұрын
Этим летом (2017) поехали на таком а/м в отпуск по Европе с друзьями (6 человек) две пары + 2-е детей 14 лет, было очень удобно (правда багажник был очень мал - использовали макси кофр на крыше). В этом случае все было очень комфортно. Естественно в центре любого европейского города были как слон в посудной лавке и затраты на топливо были велики - средний расход топлива был (трасса-город) 13,8-14,5 л/100 км. А так очень удобная машина. И если рассматривать альтернативу для путешествий в таком составе, то наверное только VW T5/6 или MB Viano, как мне кажется они будут удобнее и экономичнее.
@Alex-Alone
@Alex-Alone 3 жыл бұрын
Второе поколение было норм. Полный постоянный привод, едет хорошо. Фишек внутри мало, конечно. Но он хорош. Владею с 2013 года, только позитив.
@ХерМоржовый-ы1о
@ХерМоржовый-ы1о 5 жыл бұрын
Обзоры на подъемнике являются отличительной чертой канала. За что жирный лайк!
@abw2703
@abw2703 4 жыл бұрын
Грамотный обзор. Не соглашусь лишь с мнением о внешнем виде. На мой вкус- интереснее крузака, но это уже вкусовщина.
@Google-caput
@Google-caput 3 жыл бұрын
Возможно устойчивей Крузака...а значит и манёвреней...)
@ЩАВСЁБУДЕТ-ф6п
@ЩАВСЁБУДЕТ-ф6п 9 ай бұрын
Очень приятно слышать здравых людей 👍🤝
@ИсмагиловРоман-ф9ф
@ИсмагиловРоман-ф9ф 3 жыл бұрын
Данный обзор не заставляет задуматься, а не посмотреть ли другое мнение. Ничего лишнего, как говорится, совершенно в дырочку)) Спасибо автору!
@sa99600
@sa99600 7 жыл бұрын
Мне очень нравится эта машина, думаю при первой возможности куплю.
@irbisirbisov4423
@irbisirbisov4423 6 жыл бұрын
Купили?
@roell72
@roell72 6 жыл бұрын
Мне тоже нравилась... Пока не посмотрел ролик на канале Ядрей. Там он говорит, что в новом кузове этот Хай одна из проблемных у Тойоты. Там они возвращают его в автосалон обратно из за постоянных поломок по гарантии.
@КостаИванов-т9д
@КостаИванов-т9д 5 жыл бұрын
@@irbisirbisov4423 нет, возможности пока не представилось)
@vladimirkur
@vladimirkur 4 жыл бұрын
Родион езжу три года, ни одной проблемы
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon 4 жыл бұрын
@@roell72 бред. Шеф проездил 260к за 6 лет и продал, купив в новом исполнении. Только ТО делал. Тачка была на газе
@МаркМельник-л1ь
@МаркМельник-л1ь 5 жыл бұрын
Спасибо большое за очень объективный обзор весьма не редкого и для многих интересного автомобиля.
@mikhailvoronin4209
@mikhailvoronin4209 3 жыл бұрын
Езжу на таком Хайлэндере 2016 года. Пробег 152 тыс. км. Отличная тачка - достаточно просторная, быстрая (прокачена), комфортная и надёжная. То есть, всё то, чего ждёшь от Тойоты. Средний расход при активной манере езды 13.5 литров (зима/лето/город/трасса). Лучше может быть только "двухсотый" или лексусы, начиная от RX.
@etvoumat2998
@etvoumat2998 3 жыл бұрын
Сколько она стоила в 2015 году с салона?
@АнтонФандон
@АнтонФандон 2 жыл бұрын
@@etvoumat2998 2.5млн
@lex-zq6nf
@lex-zq6nf 5 жыл бұрын
Ты очень крутой чел с "американским" телосложением. Да ещё едешь сам за собой на американском автомобиле. А если серьёзно, то лайк!
@АлександрШадрин-в9б
@АлександрШадрин-в9б 5 жыл бұрын
Илья. Уважение Вам уже хотя бы за то, что даже слово с..а, было запикано. Огромная редкость среди всех обзорщиков. Обзор классный, мне понравился. Лайк и подписка однозначно. Удачи.
@ivwe3170
@ivwe3170 3 жыл бұрын
Мой Хайлендер 2015 куплен новым. За 6 лет пробег 95 тысяч.км по различным дорогам и условиям Канады и США. 1. Это не американский минивэн! Это именно то, что заявлено производителем, а именно- SUV спортивно- хозяйственный автомобиль. Отличного качества, надежный и не дорогой в эксплуатации. 2. С пробегом 95 тысяч не было вообще никаких проблем. Поменял передние тормозные колодки и шины и конечно, моторное масло (синтетика) каждые 8 тысяч км. 3. Расход топлива до 13 л на 100 км. Машина не требует высокооктанового бензина. 4. Легко управляется. Очень устойчива на льду на снегу и в самых не благоприятных условиях бездорожья. 5. Даже в том случае если вообще никогда не менялось масло и не было обслуживания, с 60 тысяч км пробега эту машину брать можно. Еще долго прослужит.
@КонстантинКобзарь-л2ц
@КонстантинКобзарь-л2ц 4 жыл бұрын
Если ездить как я , то можно брать. Хоть и агрессивно, но аккуратно. Очень сожалею что продал
@николайтокарев-х3л
@николайтокарев-х3л 5 жыл бұрын
3 лмяма 600 тыс ....именно для российской глубинки авто , так легко из тумбочки достал ..сбегал ...купил
@ЧунихинАлексей
@ЧунихинАлексей 5 жыл бұрын
Тойота виновата что рубль подишевел в 2-2.5 раза? 3.8 которые он стоит в 2019 это 55-60 долларов.
@МишаКрым-ъ2т
@МишаКрым-ъ2т 5 жыл бұрын
ну, значит покупайте что-то дешевле, если нет возможности приобрести это авто.
@RuslanWeryvellskiy
@RuslanWeryvellskiy 5 жыл бұрын
Кредит возьмите
@ИльяСмирнов-й4ш
@ИльяСмирнов-й4ш 5 жыл бұрын
Чунихин Алексей Toyota виновата только в том, что машины у них уже ни такие надёжные как раньше) И многие машины ( тот же RAV4) собираются ни в Японии, а в России! Так с какого хрена вообще такая цена?) Раньше сборка у того же RAV4 была японская и цена была одна, говорили про налоги и пошлины! А в итоге начали собирать в России, но ЦЕНА ОСТАЛАСЬ ПРЕЖНЯЯ! Да квартиры так не дорожают как эти машины)
@Romshat
@Romshat 4 жыл бұрын
@@ИльяСмирнов-й4ш согласен
@Jivitaru
@Jivitaru 5 жыл бұрын
Традиционно крутецкий обзор в стиле "вальяжный заяц-кот". Илья как всегда точен и приятен. Машину буду смотреть, однозначно нравится.
@андрей-т3г8ч
@андрей-т3г8ч 6 жыл бұрын
Отличная тачка. Отличный двигатель 2gr fe. мощный и надежный. Летом я был в США, амеры просто в восторге от этой машины, говорят что очень надёжная и не еб... т мозг совсем, даже при пробеге за 150000км.
@Хунгамурунга
@Хунгамурунга 3 жыл бұрын
Ремонт дорого обходится я имею ввиду замены расходников????
@андрей-т3г8ч
@андрей-т3г8ч 3 жыл бұрын
@@Хунгамурунга я владел такой машиной 6 лет, только плановые ТО. После гарантийный период ТО с расходниками не у дилера по стоимости 10000р
@ПавелЖаботинский-ф2ю
@ПавелЖаботинский-ф2ю 2 жыл бұрын
А как же перегревы в первом цилиндре? И капиталка на 150 тыс пробега?
@андрей-т3г8ч
@андрей-т3г8ч 2 жыл бұрын
@@ПавелЖаботинский-ф2ю на моей пробег был 178т, никаких перегревов и капиталок не наблюдалось :))
@ПавелЖаботинский-ф2ю
@ПавелЖаботинский-ф2ю 2 жыл бұрын
@@РоманСФамилией Что ты млякаешь? Посмотри видео в Ютубе и статистику млякавщик херов.
@valoris1977
@valoris1977 3 жыл бұрын
Катаюсь на Хайе 19 года, до этого был хай 12 года, а до него Прадо 4:0 ну и Камри 40, как без нее)). Что скажешь Хайлендер идеальный автомобиль, для семьи и дальних поездок в любом направлении. Надёжный, комфортный, вместительный. Динамика отличная. Проходимый, управляемый, вот все оптимально. Из минусов слегка прожорливый, я про модели 40-50, моя 55 уже с прямым впрыском и коробкой 8 передач по трассе 10-11. 40-й ел 13-14. Отстойная навигация, нет карплея и других модных фишкек, но - зато все надёжно и не глючит. Проездил 7 лет на Хае и купил новый Хай. Гибрид не рассматривал, т.к. катаюсь на Тесла, но то машина чтобы кататься, а Хайлендер, чтобы ездить. Сервис - масло, фильтр, колодки, ни втулки раз в год. Но при цене втулок в 10 баксов - та на здоровье )).
@Мирлан-п3ш
@Мирлан-п3ш Жыл бұрын
Салам из Кыргызстана.Не подскажете что лучше купить ,: Лексус GX 460. 10- 12 год или Тойота Хайлендр 14-16 год.с 3,5 движком. Они на рынке по деньгам одинаково стоят.Какая по лучше ,по мягче и комфортнее.Буду рад если ответите.👍🤔
@valoris1977
@valoris1977 Жыл бұрын
@@Мирлан-п3ш Это разные машины, мой выбор Хай из-за комфортного третьего ряда, так как у меня трое детей, и в меру жесткой подвески, что дает хорошую управляемость, комфорт на дальних поездках по хорошей дороге. Лексус - рама, приемущества - тут все ясно, недостатки - валкость в поворотах и чрезмерная мягкость. По сборке и отделке материалов Лексус все таки получше будет.
@sergeyshipunov748
@sergeyshipunov748 5 жыл бұрын
да норм машина!каждый семейный механ!мечтает о такой для семьи!но вот сцуко цена зашкаливает!печаль!
@РишатМусин-в3я
@РишатМусин-в3я 4 жыл бұрын
Обзор как и всегда - на высоком уровне.
@albertkoks2268
@albertkoks2268 4 жыл бұрын
Спасибо Илья порадовал! Добра и процветания!! Ждём новых встреч!
@mdalex2546
@mdalex2546 4 жыл бұрын
Спасибо большое, прекрасный обзор, как и всегда. Только психоделическую музыку с заставки уберите, пожалуйста)
@irbisirbisov4423
@irbisirbisov4423 6 жыл бұрын
Всегда тролил ваши ролики... А этот понравился. Поставлю лайк.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 6 жыл бұрын
Почему бы и нет:)
@МаратАлимов-ъ8к
@МаратАлимов-ъ8к 5 жыл бұрын
ОК , реальный, добротный, обзор на вторичном ррынке.Желанию успехов ,ждем следующих обзоров
@МирВовсеммире-ф7м
@МирВовсеммире-ф7м 5 жыл бұрын
Я ездил 3 года с v6 движком , Машина бомба но тормоза пипец конечно , был в светлой коже .а так впечатления хорошие
@dmitriyakhmadeev4916
@dmitriyakhmadeev4916 5 жыл бұрын
тормоза на рестайле лучше
@ФедорМыльский-г1п
@ФедорМыльский-г1п 4 жыл бұрын
Сам езжу на таком моторе 3.5/280💥🔥
@ayubdudaev1621
@ayubdudaev1621 4 жыл бұрын
Не понял тормоза слабые что ли.просто обычно говорят что у Камри слабые тормоза и на нее ставят от Хайлендера
@andreymss2148
@andreymss2148 2 жыл бұрын
Владел такой 4 года, 2014 г. В. Отличная тачка. Сейчас рав 4 . Скучаю по Хаю.
@РыбакРыбаков-щ2ц
@РыбакРыбаков-щ2ц 6 жыл бұрын
Все четко и ясно! Спасибо за старание👍👍👍
@АндрейГрузд
@АндрейГрузд 5 жыл бұрын
Хороший выпуск. Была Венза ...для семьи то что надо ...Данный авто тоже принял к рассмотрению. Сам на GL и конечно на Тойоте когда иногда приходилось ездить ...компот совсем не тот ,но для семьи прям супер !
@ВиталийКозлов-о7г
@ВиталийКозлов-о7г 3 жыл бұрын
Владею 5 лет 210 наездил и продавать не собираюсь. по мне это самый...самый семейный авто. Отдыхать ездим далеко в гостиницах не спим. места хватает в полне.В полный рост.до этого был хайлендер 1. машина класс по проходимости по сравнению с хайл.3. 2 хайлендер хорош но налоги.....
@МихаилКабанов-х2р
@МихаилКабанов-х2р 7 жыл бұрын
Начнём с минусов: Тормоза слабоватые, тянутся, не резкие. Впрочем у тойоты это норма Ходовая начинает требовать повышенного внимания со 110-120 тыс.км (ступичные подшипники) Увы это все!!!! Остальное сплошной и жирный ПЛЮС. Особенно безопасность (есть личный опыт). Вывод: однозначно надо брать, кто потянет. Вторые руки с 60-ю тыс.км отличный вариант по цена/качество.
@omar777585
@omar777585 7 жыл бұрын
Михаил Кабанов а ты знаешь какие то другие авто которым после такого пробега не нужно обслуживать подвеску??? (Кроме крузака конечно)
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын
по нашим дорогам после 100 тысяч у всех будут проблемы со ступичными подшипниками...
@dsibraimov3170
@dsibraimov3170 5 жыл бұрын
У хендай по 150 тысяч подшипники выхаживают(правда у легковых) и подвеска в целом
@ВиталийКузнецов-г5ъ
@ВиталийКузнецов-г5ъ 5 жыл бұрын
Долго рассматривал этот автомобиль к покупке. В итоге купил Хендай Санта Фе 3 поколения. К чему я? Цена на тойоту после реального знакомства, считаю реально завышена. Шильдик решает) Свои плюсы и минусы имеет оба Авто конечно.
@Jivitaru
@Jivitaru 5 жыл бұрын
@Cross Country Красава! Все по теме! Правда я на 3х таетах ничего подобного не встречал, до сих пор они в семье, самая старшая 1997 года, ходит как часы. А так да, гавно. Не бери! Я все сам скуплю!
@taranchenkoigor
@taranchenkoigor 5 жыл бұрын
Видел пару раз их в авариях. Стоят поцарапаные, а рядом другие машины разбитые. Сразу и не поймёшь, как так? Авария вроде была а разбита одна машина. Потом замечаешь вмятинки на Хайландере. Тюю, думаешь это и всё? Тогда и понял -надо брать. Вот уже пару лет езжу, не жалуюсь. Хорошего бензина зальёшь - ракета. Прицеп в пару тонн тоже - ставишь на спорт, тянет запросто. Плохого сказать - мммм.. Нету пока.
@vlesya
@vlesya 4 жыл бұрын
А с 295 л.с. и 8 ступкой вообще огонь.
@АНДРІЙБілецький-у8ч
@АНДРІЙБілецький-у8ч 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор! чётко и по сути, а не как большинство обзоров нынче! Браво, Клубный Сервис!
@olegouzhinski5423
@olegouzhinski5423 5 жыл бұрын
I like this car a lot.This is my second Toyota HIghlander Limited 2015 and got 46500 miles on it,and like all my toyotas,it's super reliable.WEe take this car for a long vacation to Florida and I can drive this car in comfort for 10-12 hours.This car has 6 speed transmission and I did compare with 2018 toyota highlander with 8 speed,which I didn't like.It was like 8 speed trans.downshift and upshift a lot.2015 toyota highlander has some problems with infotaiment system,display goes blank and you have to reboot the radio. I advise you to check for latest software updates.And last thing is front door handles get shrink.
@MrShalalula35
@MrShalalula35 2 жыл бұрын
"...легкий налёт кОмфорта.."🤣🤣🤣 Думаю,поседелки с Ильей ,за рюмкой вискаря - это крутая беседа с угарными "телегами". Умный человек с блестящим чувством юмора.
@АлексСЭМ-ш1х
@АлексСЭМ-ш1х 4 жыл бұрын
Тачка супер, минус в том что тормоза слабенькие, кажись такие как и у Камри 3.5
@АлексСЭМ-ш1х
@АлексСЭМ-ш1х 3 жыл бұрын
@Сергей Баринов у каждого своё мнение...
@ertaybikeshev6965
@ertaybikeshev6965 6 жыл бұрын
Хорошая машина,но сигналка заставляет задуматься. Лучше бы она блокировала тормоза и автомобиль не мог ехать.
@savazand
@savazand 6 жыл бұрын
Бывает некоторые видео ставлю на скорость 1.25, но этот канал единственный, где ставлю на 1.5, ибо мееедлееннооо.
@отдушидушевновдушу-р6м
@отдушидушевновдушу-р6м 5 жыл бұрын
Спасибо за подсказку. На 2 поставил скорость))
@ApprovedUser
@ApprovedUser 5 жыл бұрын
@@отдушидушевновдушу-р6м Таааак ускоряемся ребята?
@АлексейГарбуз-э7м
@АлексейГарбуз-э7м 6 жыл бұрын
Спасибо ,спокойный понятный обзор.
@СергейОрлов-я5я4л
@СергейОрлов-я5я4л 3 жыл бұрын
Машина супер! Намного лучше новой поделки.
@МурадСагитаев-ф3л
@МурадСагитаев-ф3л 5 жыл бұрын
Классный ведущий! Лучший! И каждый обзор у него на 5 !
@МишаняПейогло
@МишаняПейогло 5 жыл бұрын
Машына надежная и это ее самый главный плюс, у самого такая только 14 года, для семьи просто огонь.
@RauXxX
@RauXxX 4 жыл бұрын
Какой пробег? И реальный расход?
@МишаняПейогло
@МишаняПейогло 4 жыл бұрын
@@RauXxX пробег 74000 расход 16-18
@rnbv_the_only
@rnbv_the_only 4 жыл бұрын
автомобиль шикарный,, очень удобный, практичный и надёжный автомобиль. владею с мая 2014 года (заказывал в феврале 2014) и приобретал за 2 080 тыс. к слову, рестайлинг ему не пошел на пользу чисто на мой взгляд единственное что сделал в автомобиле: замена лобового по причине дефекта датчика дождя (по гарантии), замена задних рычагов в сборе (доказал, что нужно оба меня по гарантии и сайлентблоки тоже дефектные и есть скрип при переезде лежачих), электропривод крышки багажника (попискивать начал), сделал полную шумовиброизоляцию и наступила полная тишина - кайф!, оклял всё что страдает плёнкой в 300 микрон + сверху 2 слоя керамики + 2 слоя жидкого стекла, передние стёкла обновляю каждый год антидождь, корвы пошил под цвет салона летние, сменил никакое головное устройство на 10,5 дюймовое фантом повторяющее полностью дизайн штатного
@vad111
@vad111 3 жыл бұрын
Доброе время суток ! Напишите пожалуйста модель г/у
@vad111
@vad111 3 жыл бұрын
У них есть проблема с провисающей дверью, как решается ?)
@rnbv_the_only
@rnbv_the_only 3 жыл бұрын
@@vad111 регулировкой замка и петель - а больше то никак) и то провисает только водительская дверь
@rnbv_the_only
@rnbv_the_only 3 жыл бұрын
@@vad111 ох, это не просто - только искать документы от него. Но предложений очень много и на андроиде: а там и функционал уже гораздо веселее, и экран современнее + яндексовские функции уже поддерживает
@justdoit5461
@justdoit5461 4 жыл бұрын
*смотрю 2 августа 2020 года, с Днём ВДВ, красавчик братишка, удачи и счастья Вам в личной жизни и прочих радостей в ней* 👍☕🍫😊❤️
@Yu.Sukhov
@Yu.Sukhov Жыл бұрын
Коммент в поддержку, ведь действительно хороший, "правильный" обзор
@repiar_parts_carscf6346
@repiar_parts_carscf6346 4 жыл бұрын
Здоровый интерес к ней можно проявить , при ее стоимости в 700-750 .
@ДмитрийКорунов
@ДмитрийКорунов 2 жыл бұрын
Илья грамотный техник и самое главное честный!
@andrugolos5802
@andrugolos5802 2 жыл бұрын
Не самая плохая в мире машина👍
@Ishmukhametovv
@Ishmukhametovv 4 ай бұрын
Шел 2024 год, и она стоит 3,5 🍋 б/у
@renegat174
@renegat174 2 ай бұрын
жуть просто
@marvinmarvel7863
@marvinmarvel7863 10 күн бұрын
Вот такую я и купил недавно.За 3 200000.2115 года.
@Ishmukhametovv
@Ishmukhametovv 10 күн бұрын
@ я рад за тебя ))) тоже мечтаю о такой тачке!
@John_Johnsnon_777
@John_Johnsnon_777 3 жыл бұрын
Проявляю ЗДОРОВЫЙ интерес !!👍
@hasanalive8947
@hasanalive8947 Жыл бұрын
Грамотно и чётко👌 спасибо за обзор
@girjev7
@girjev7 5 жыл бұрын
Супер спасибо!
@АлексейС-д3х
@АлексейС-д3х 3 жыл бұрын
Сегодня промыл радиатор АКПП на 112000, порекомендовали после ТО в сервисе, стоимость 2700,00
@lekeminov
@lekeminov 3 жыл бұрын
Мечта 🥲 За 2 мульта можно купить, только где найти 2 мульта при ипотеке и тд. Пока будем мечтать
@НиколайСинельников-з9н
@НиколайСинельников-з9н 3 жыл бұрын
Интересно посмотреть на Илью сегодня и четыре года назад!
@АлексНосков-з7ч
@АлексНосков-з7ч 6 жыл бұрын
У меня камри,поэтому я тебя понимаю..✊
@sav8663
@sav8663 Жыл бұрын
Россия! Закроите заводыВАЗ УАЗ ГАЗ навсегда и снимите все пошлины ! Не позортесь! Ездите на красивых авто!!! Казахстан
@Zhargal-kj6tk
@Zhargal-kj6tk 4 ай бұрын
Хаха)) так у вас сейчас то же самое😂
@Эдуардарчер-ж1э
@Эдуардарчер-ж1э Ай бұрын
Не было бы России, жил бы ты человече в кожаной юрте, пас бы овечек. И пасти было бы пределом твоей карьеры. Без обид, и моя судьба была бы иной. Ты забыл лицо своего отца.
@АлексейКарпенко-й2и
@АлексейКарпенко-й2и 4 жыл бұрын
Всегда отличные обзоры. Всё чётко, конкретно, по факту. Спасибо. Мне не понятно, кто такие автомобили будет покупать за 2,5 ляма б/у. Люди, у которых такие деньги имеются в наличии, наверное подняпрягутся ещё где-нибудь на 1,5 ляма и возьмут новый автомобиль. Вариантов много, займут, возьмут в рассрочку и т д. Счетаю ценник слишком завышен.
@Маричеремис
@Маричеремис 2 жыл бұрын
Тачка ликвидная и в цене не особо теряют, потому что надёжные, поэтому почему бы за 2,5 взять и потом продать за 2 через несколько лет. Просто выгодная сделка
@maks2462
@maks2462 2 жыл бұрын
Да все, кто разбирается в машинах, те и будут покупать.
@AND124210
@AND124210 4 жыл бұрын
Интересно, если угонщик собьет насмерть пешехода, не имея возможность тормозить(благодаря такой противоугонке) виноват будет он или владелец, установивший такую противоугонку?
@Иван-х6д5в
@Иван-х6д5в 5 жыл бұрын
Коробка U660(760), как на RX ресурс не больше 150± км. В остальном гуд тачка, только 200 000. ₽ ремонт
@ФедорМыльский-г1п
@ФедорМыльский-г1п 4 жыл бұрын
Дмитрий ты ездил на такой машине, расскажи подробнее? Про коробку
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon 4 жыл бұрын
@@ФедорМыльский-г1п он диванный эксперт
@ФедорМыльский-г1п
@ФедорМыльский-г1п 4 жыл бұрын
bardzo dobrze я езжу на машине Коробка u660f Наваливаю каждый день Устраиваю гонки Общий пробег 174 000 Проблем нет. С места очень редко наваливаю. В основном с 60 км Иногда с 30км
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon 4 жыл бұрын
@@ФедорМыльский-г1п мне это не надо. Это диванному эксперту Диме пишите
@MAKAKA40
@MAKAKA40 3 жыл бұрын
@@Alpharius__Omegon Дима дурочек
@КонстантинВитюгов-д9з
@КонстантинВитюгов-д9з 2 жыл бұрын
В 2015 рассматривал такую к покупке.Смотрел также и Венцу.В принципе нравились обе.Но не срослось.Не поверите ,из за хамского отношения менеджеров салона в Коломенском.Ну а поскольку я никогда не торчал от Тойот, купил Гранда.С тех пор на нем и езжу.Вот честно: ни разу не пожалел.А обзоры Ильи действительно классные.И особенно его зауважал после просмотра обзора бронированного ТЛК 200.Кроме отличного технаря он ещё и гражданскую позицию имеет железобетонную , как оказалось.Посмотрите- не пожалеете
@TheTimaus
@TheTimaus 6 жыл бұрын
По моему мнению хай в этом 50м кузове кроме салонных новшеств и фейслифта не особо отличается от 40го который с 2008 производился. Выгоднее 40й взять.
@bigstonezozulya1706
@bigstonezozulya1706 6 жыл бұрын
Главная разница - в трансмиссии. Что потянуло за собой расход: старый в городе больше 20 ест, новый менее 14. Ну и внешность старого сильно уступает...особенно интерьер
@georgyli
@georgyli 5 жыл бұрын
Взять выгоднее, но платить потом налога в 2 раза больше.
@ЖасуланЕрмаганбетов-п3м
@ЖасуланЕрмаганбетов-п3м 5 жыл бұрын
Клубный сервис !!! Крутой канал 👍👍👍👍
@autotv9052
@autotv9052 5 жыл бұрын
и сервис толковый
@MaxZadorozhniy
@MaxZadorozhniy 5 жыл бұрын
Ставите перфорацию с насечками и все путём
@АдилАльчимбеков
@АдилАльчимбеков 2 жыл бұрын
Спасибо 🙏 видно что вы спец, конечно лайк👍
@АндрейГеффен
@АндрейГеффен 3 жыл бұрын
Был такой мотор на Камри пробег 400 тыс. никаких проблем, масло от замены до замены, единственная болячка этих моторов муфта vvti
@ОЛЕГИванов-и3я1м
@ОЛЕГИванов-и3я1м 5 жыл бұрын
Сделайте обзор на гранд чероки 3.0 дизель. 2010-2013 года
@withgod.8799
@withgod.8799 3 жыл бұрын
Jesus is King ❤️
@dmitrytamplier5680
@dmitrytamplier5680 4 жыл бұрын
Авто для семьи - это Volvo XC90. Это моё мнение. Автомобиль должен быть нетолько большим и комфортным, а ещё и максимально безопасным. А у Volvo с этим всё отлично. Всем добра.
@ЧарлиШин-ф1ь
@ЧарлиШин-ф1ь 7 жыл бұрын
У Тойоты нет машин, которые вызывают эмоции.. сам являюсь поклонником Тойот. Люблю их за скучность, тупо сел в авто и поехал,нет этого веселья: эвакутор, зависание на станции, выученные наизусть vin.. P.S. не согласен на счёт беспроблемности 2 gr-fe. При пробеге под 70-80 т.км начинается треск при заводе на холодную или после долгой стоянки.. 2-3секундный лязг цепи ГРМ.
@ЧарлиШин-ф1ь
@ЧарлиШин-ф1ь 7 жыл бұрын
Isaev95 замена АКПП каждое ТО (10-15т.км.)?
@yurii222
@yurii222 7 жыл бұрын
Isaev95 акпп ходит на тайотах под 400 тысяч км
@СергейБ-я9в
@СергейБ-я9в 6 жыл бұрын
Yurii222 в это двигателе хрустит не цепь грм , а фазовращатели. Это больное место 2GR-FE.и они могут хрустеть уже с 20 000. На свежем масле хруста нет
@yurii222
@yurii222 6 жыл бұрын
Сергей Б че
@byvalvtanke7281
@byvalvtanke7281 6 жыл бұрын
За выученный вин 5!!!🤣🤣🤣 .Хрюк этот вообще меня выводил из себя!!! Ажна застрелить его охота было, аки гусар раненого коня
@ВоваСанин-р9р
@ВоваСанин-р9р 4 жыл бұрын
Езжу на РИА и Ниве. Мечта сложить в одну. В уме сложил на половину Хайлендера. Мечтать не вредно.
@Мирлан-п3ш
@Мирлан-п3ш Жыл бұрын
Спасибо за видос.👍 Бишкек .Кыргызстан.Я посмотрел Ваш обзор на Лексус GX 460.и вот на Тойота Хайлендр 3 пок. Посоветуйте ПЖС , какую лучше купить : Лексус GX 460 . 10-12 года или Тойота Хайлендр 14 - 16 года. Они по деньгам одинаково. Какая из этих авто лучше по мягче и комфортнее. Буду рад если ответите .👍
@АсланЯновский
@АсланЯновский 2 жыл бұрын
Офигенный обзор,на Красного Маяка,осталось проехаться,пощупать и можно брать смело.
@yuriignatik505
@yuriignatik505 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо!
@vitek969646
@vitek969646 2 жыл бұрын
Отлична рубашка,Илья!
@rws2030
@rws2030 Жыл бұрын
Смотрю эти обзоры клубной сервис, по причине, у меня рост под 2 метра, спасибо тебе Друг за обзоры! 😊
@ДжиХу
@ДжиХу 5 жыл бұрын
Илья вернемся Назад в Будущее"""" а знаете ли Вы????,что в 2018 и в 2019 годах Вы купили TOYOTA RAV 4$$$$$$$) понравилось-лайк!!!!!!!
@МихаилГригорьев-т5у
@МихаилГригорьев-т5у 4 жыл бұрын
Про двигатель ничего не сказали, а проблема у него на этой машине есть - это проблема с работой 5го цилиндра. Вот хотелось бы услышать поподробнее об этом. Так как мнений из-за чего много.
@ijWORM
@ijWORM 3 жыл бұрын
У этой модели же нет проблемы с задирами. Это на 40 кузове и если не ошибаюсь с первым цилиндром
@mistertwister77777
@mistertwister77777 6 жыл бұрын
Тойота управляю мечтой!!!)))))
@ОлегВайлунов
@ОлегВайлунов 3 жыл бұрын
Вижу Илью, сразу лайк не глядя💪👌👍👍👍
@ВячеславПоландов
@ВячеславПоландов 3 жыл бұрын
Владею этим автомобилем 6 лет, из них 1,5 года стояла, так как полетела акпп на 30000 пробега через 1,5 года владением им ! Пришлось судиться с дилером и первая экспертиза дилера показала , что это заводской брак, но в дальнейшем дилер сделал все , что бы не проиграть суд! Был приобретена контратная коробка с пробегом 19000 и уже через три года и 60000 у меня новая проблема , полетел деференциал, его просто порвало (((
@Taison1976
@Taison1976 Жыл бұрын
Просто тачка бракованная попалась.. Не подфортило) (
@friend6097
@friend6097 5 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть сравнение, с предыдущим кузовом 40ка .
@Дима-СЕ
@Дима-СЕ 5 жыл бұрын
У u40 огромный плюс в постоянном полном приводе без всяких муфт. Самый большой минус( на мой взгляд) мотор в 273 силы( у u50 249). В остальном отличный большой автомобиль
@ifbash
@ifbash 4 жыл бұрын
Владел я и предыдущей моделью, а сейчас владею 4й год настоящей, что сказать... постоянный полный привод при вождении вообще не ощущается, 273 лс против 249 почувствовал сразу, у предыдущей очень нравилась ручная регулировка фар по высоте, светят дальше. У предыдущей вообще отсутствует шумоизоляция, на шипах ездить было невозможно пришлось делать шумку самому, на этой модели шумка отличная. На этой модели багажник полностью автоматический, на предыдущей только на открывание, короче эта модель значительно лучше. Кстати обе машины покупал новые из салона. Экплуатация машин от -40 С до + 40 С, стоит webasto. В общем брать стоит, даже вторичку, не пожалеете
@DANI39481
@DANI39481 4 жыл бұрын
Geirby Она мягче чем камри 55 или жёстче подвеска ?
@friend6097
@friend6097 4 жыл бұрын
@@ifbash Благодарю за емкий отзыв ,учту. Ездию сам на 40 ке , шумки действительно хотелось бы по больше .Да и поглядываю на следующее поколение
@friend6097
@friend6097 4 жыл бұрын
@@DANI39481 По сравнению с 40 наример ,для меня ходовая на 55 плюс минус одно и тоже по городу с размеренной ездой .Единственно в поворотах ты действительно ощущаешь что едешь на кроссовере,из-за валкости .Зато когда сидишь высоко , видишь дальше, маневрируешь за ранее ,нежели на седане
@Мирлан-й4э
@Мирлан-й4э Жыл бұрын
👍👍🇰🇬 Нужен совет какой хайлендр 3 пок.лучше купить до рестайл. Или рестайлинг с 8 ст.акпп.Бишкек.Удачи и здоровья Вам Илья.
@smarchenko
@smarchenko 5 жыл бұрын
Спасибо Жена моя на таком ездит....и готовит хорошо
@ВиталийГость-ф3р
@ВиталийГость-ф3р 7 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё просто и понятно.
@DmitryTomson
@DmitryTomson 3 жыл бұрын
Как только я услышал про незаметность автомобиля на дороге, так сразу хотелось поставить 2 Лайка. Я её 5 лет просто не обращал внимания на дороге. Но стало интересно что же это такое? И потом он мне открылся в другом виде.
@Димонмамон-м8ъ
@Димонмамон-м8ъ 7 жыл бұрын
Проявляю здоровый интерес! Вы сказали что Японцам не свойственен комфорт... Не соглашусь! ТОЙОТА КОРОНА 85 г.в, 4 стеклоподъёмника,кондей,ионизатор с уф лампой,атермальные стёкла,круиз контроль,электро табло,и многое другое! Что теперь скажете?
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 7 жыл бұрын
Димон мамон :)) Отлично. Мы, кстати тоже, только проявляем интерес.
@ЖекаФамилия-е3й
@ЖекаФамилия-е3й 6 жыл бұрын
А каролла самая продоваемая машина в мире
@ilexus23
@ilexus23 6 жыл бұрын
Комфорт - это не количество опций
@ВераНикаСоколова-и8п
@ВераНикаСоколова-и8п 6 жыл бұрын
@@ilexus23 конечно нет, комфорт- эт когда механические стеклоподъемники, ледяные поджопники зимой и тд и тп
@ilexus23
@ilexus23 6 жыл бұрын
ВераНика Соколова ну да, тогда по Вашим суждениям, новая Приора с кондером,электроподъемниками,электрозеркалами, подогревом жопы и электроусилителем руля также комфортна как и новая королла 🤦🏻‍♂️
@F7r4ee99
@F7r4ee99 6 жыл бұрын
Металл не коррозирует, а корродирует. Аллюминий покрыт оксидом и не может покрываться ржавчиной. Сзади не мост, а приводы! А машина очень хорошая.
@iamcrazyhooverman
@iamcrazyhooverman 5 жыл бұрын
алюминий одна "Л"
@ultrakaban
@ultrakaban 7 жыл бұрын
3,8 за новый хайлендер это клиника, брать прадо на полном фарше либо 200ку победней
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 7 жыл бұрын
ultrakaban 200 в 3.7 млн не лезет. Прадо да. Можно даже бензин 4.0 в полной комплектации...
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 7 жыл бұрын
у прадо и 200 не такой просторный салон, и на трассе они себя ведут по другому, это другие авто вообще
@omar777585
@omar777585 7 жыл бұрын
Комфорт от езды и эксплуатации в целом гораздо лучше чем у 200ки и прадо. Ездил и ездию на всех трех, хайлендер самый комфортный и в городе и на трассе! Машинка конечно очень подорожала(( и это минус! Четвертый год в эксплуатации, и не жалею! Плюсов очень много, кто то жалуется, у кого то что то гремит и т.д. с моей все нормально!)
@2020-l9j
@2020-l9j 6 жыл бұрын
russ tebe na nive ezdit )))
@bigstonezozulya1706
@bigstonezozulya1706 6 жыл бұрын
@ultrakaban, 4 года назад перед покупкой хая тестили с женой Прадо и купили хая. Прадо - уазик, валкий, вальяжный...а хай - универсальный автомобиль. За 4 года ни разу не пожалел. Жена ездит и довольна машиной до сих пор. 200 в эти деньги не влезет. Разве что деревянный и не очень новый. Да и опять же большой вопрос, лучше ли он под ежедневные нужды.
@Vdrive2011
@Vdrive2011 5 жыл бұрын
Всё по существу 👍 можно было про налог добавить не маленький относительно, но это уже совсем другая история)
@ВасилийШтоль
@ВасилийШтоль 4 жыл бұрын
Если для семьи и детей много, то налог не взимается... Как раз до 250л.с.
@ИванДанилов-к5к
@ИванДанилов-к5к 4 жыл бұрын
@@ВасилийШтоль в России не взимается?
@ВасилийШтоль
@ВасилийШтоль 4 жыл бұрын
@@ИванДанилов-к5к да, если три ребёнка, то один авто до 250сил без налога
@ИванДанилов-к5к
@ИванДанилов-к5к 4 жыл бұрын
@@ВасилийШтоль , у меня три, но в первый раз слышу. Хотя, у меня был rx350 - там более 250...
@ВасилийШтоль
@ВасилийШтоль 4 жыл бұрын
@@ИванДанилов-к5к уточните, такой закон есть. Единственное, возраст детей может влиять, если уже больше 18лет.
@ЕВГЕНИЙЧерняев-д4м
@ЕВГЕНИЙЧерняев-д4м 4 жыл бұрын
Здраствуйте Илья! Обзор на Тайоту Венза с двс 2.7 на полном приводе пожалуйста.
@ФёдорТютчев-м4б
@ФёдорТютчев-м4б 4 жыл бұрын
Даже не просмотрев видос, лайкос поставил! Ну не может у него быть плохих обзоров.
@aleksb3597
@aleksb3597 3 жыл бұрын
А у меня чистый японец, праворукий, он у меня 13 лет, продавать жалко. Масло не берёт, стрелку ложит, снизу не хуже этого, ржавчины нет. А, забыл сказать, в японии это клюгер. 3 литра 220 лошадей , вэдовый... Японцы умеют делать.
@vitalii8054
@vitalii8054 3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры, из всех на ютуб очень нравиятся именно ваши, но обзор интересен не только жителям России, а цены в рублях вообще не понятны, было бы неплохо к рублям еще и доллары добавлять, это как пожелание))
@АллаКоваль-о3з
@АллаКоваль-о3з 4 жыл бұрын
Наук, лайк. Конечно
@Абрамович-ж9ю
@Абрамович-ж9ю Жыл бұрын
Смотрю в 2023 году и рассматриваю покупку хайлендера, слезы от цены
@ons281
@ons281 10 ай бұрын
Купили?
@axfhzdg3244
@axfhzdg3244 2 жыл бұрын
Вот вы обзор делали видел на рав4 2020 и этот . У меня вопрос что брать Highlander 2014 3.5об максималка 130тыс пробег или Rav4 2020 комфорт комплектация 2.0 вариатор 50тыс пробег?
@nickbakharu8862
@nickbakharu8862 6 жыл бұрын
А где полный осмотр на подъемнике? Как себя чувствует помпа, потеет ли сальник коробки, в каком состоянии шаровые и т.п.
@сибирь-м1х
@сибирь-м1х 5 жыл бұрын
Владею 3 года.втарой хозяин .менял только колодки передний и замена масла .100000 прбег.брал 43000т,второй год езжу семей краснодар,грузия,азербайджан,все супер.не где не чего не шалит
@сибирь-м1х
@сибирь-м1х 5 жыл бұрын
Красноярс
@Evgeniy9111
@Evgeniy9111 6 жыл бұрын
Во 2-м хайле есть увеличение длины подушки тоже. Это не первый авто как было сказано.
@Дима-СЕ
@Дима-СЕ 5 жыл бұрын
У предыдущего Хая были две комплектации. В топе есть электрорегулировки передних сидений.У водительского как раз изменяется и длина и высота валика. У начальной комплектации регулировки кресел механические, и там нет регулировки валика
@АнтонСазонов-ы6ф
@АнтонСазонов-ы6ф 4 жыл бұрын
Конечно брать это лучше чем киа и хундай
@ВладимирЕрмаков-с4р2о
@ВладимирЕрмаков-с4р2о 3 жыл бұрын
Обзор ОГОНЬ!
@Sanches.M
@Sanches.M 4 жыл бұрын
Мой район 😄👍посмотрел вас Илья , и купил )) отличная машина и замечательный обзор 👍👍👍На ТО только к вам ))
Toyota Highlander III | Лучший выбор для большой семьи?
23:14
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 39 М.
Toyota Highlander - 15 лет бесплатной эксплуатации
19:04
Клубный сервис
Рет қаралды 351 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
TOYOTA Highlander 3.5 (V6) - Engine with a surprise!
59:50
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 1,9 МЛН
Toyota Highlander Limited 2017 Green 3.5L 6V
9:18
PHOENIX AUTO
Рет қаралды 1,2 М.
Toyota Highlander 2017. Anton Avtoman.
23:17
Антон Воротников
Рет қаралды 972 М.
Обзор Toyota Highlander Hybrid (2017-2019)
29:35
BAMPER BY
Рет қаралды 68 М.