ОБЗОР МОНОКОЛЕСА BEGODE RS HT И ИСТОРИЯ GOTWAY

  Рет қаралды 5,175

SVOBODA

SVOBODA

Күн бұрын

Пікірлер: 77
@alexaao6366
@alexaao6366 Жыл бұрын
Тетка в кадре это пять) как всегда качество шикарное, монокино, топ 👍
@rawmaterials7546
@rawmaterials7546 Жыл бұрын
Когда уже ты начнёшь пилить контент - вот было бы интересно понаблюдать. Многого не надо. Красивая краля и Insta360 X3. Катайся, балдей, будем смотреть с попкорном в руках.
@ГерманПлотников-г8ь
@ГерманПлотников-г8ь Жыл бұрын
Оч интересный формат добавления некой истории, за это лайкос! Качество съемки на высоте. Теперь нереально интересно посмотреть на ex30)
@apb64
@apb64 Жыл бұрын
Классно рассказываешь! Прекрасная речь и ни одного слова-паразита! Очень интересная история про Готвей!
@Алекс-ъ2и5м
@Алекс-ъ2и5м Жыл бұрын
Спасибо за профессиональный обзор, всё чётко по делу, успехов каналу.
@Laenthal
@Laenthal Жыл бұрын
Для уха любого не-Готовода первые семь минут как иллюстрация к мемо-фразе "разбираться в сортах".
@ervinromel977
@ervinromel977 Жыл бұрын
Очень нравится качество видео и само наполнение!
@EUCRider15
@EUCRider15 Жыл бұрын
Как всегда доходчиво, с юморком, хотя и без садо-мазо страпонов. Спасибо Артём ликбез-обзор!
@СтаниславРодионов-и9к
@СтаниславРодионов-и9к Жыл бұрын
MSP легенда, её заводу надо до ума довести, максимально облегчить до 25кг, батарея до 1500, и будет топчик и будут раскупать как пирожки💯💯💯
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL Жыл бұрын
Никто этот мусор сейчас не купит.
@z7017155504
@z7017155504 Жыл бұрын
Согласен. Сейчас на Т4 каждый день просто еду спокойно и кайфую. На RS HS (первый на зеленом контр) стал ездить реже , но какие это фанатстич. ощущения!!! Подвеска быстро ставит все на места. RS теперь все реже и реже ... Спасибо за обзор!
@yb8425
@yb8425 Жыл бұрын
Присматривался к покупке T4, скажи пожалуйста как часто нужно настраивать и обслуживать подвеску, насколько громко она работает?
@z7017155504
@z7017155504 Жыл бұрын
@@yb8425 накатал мало пока на Т4 - 1000 км. Подвеску вообще не трогал. В Экодрифте сделали предпродажку ... Еду не слышу ничего, музыка громко с трёх колонок орет , прохожих распугивает )
@yb8425
@yb8425 Жыл бұрын
@@z7017155504 если после 1000 км подвеска не стучит и не люфтит - значит более менее качественно сделана👍
@RedpaX
@RedpaX Жыл бұрын
Как уже говорил поражает твоя производительность в плане роликов! Качество видео отличное, звук отличный. А вот ностальгическая тема архивных колес на любителя :)
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Нужно было закрыть этот гештальт
@sanata1371
@sanata1371 Жыл бұрын
Подвеска это плюс к массе и объёму, который можно забить акумами. Любой инженер скажет что дополнительные движушие детали и механизмы уменьшают надёжность изделия. было два подшибника , а добавили пружину, амортизатор, направляюшие, рычаги. ну и самый главный вопрос, если соблюдать новые правила про СИМ, а именно соблюдение скорости (не более25км\ч), переход ПЧ по зебре только пешкаром, НУЖНА ЛИ ПОДВЕСКА? пи.си. я вот задумался о "подскоке" до работы (5-7км) с моим весом 100кг, выбираю из v5f и ks14d как самые лёгкие и быстрой ручкой
@newchel
@newchel Жыл бұрын
Всё прекрасно, кроме дробешки коленей😅
@MrAndrewam3
@MrAndrewam3 Жыл бұрын
Если искать подушки для прыжков, то надо смотреть на тех, кто умеет прыгать, а так это реклама упоров друзей с неуважением к их конкурентам . Очень нехорошо
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
Так пусть мне конкуренты сделают настраиваемые упоры нормальные, почему их нет? Я за упоры между прочим деньги плачу и не маленькие, и хочу получать лучший продукт
@MrAndrewam3
@MrAndrewam3 Жыл бұрын
@@eucsvoboda ко всем упорам свои вопросы, у них у всех свои плюсы и минусы , каждый выбирает на что ему потратить деньги и с чем лучше прыгать, но это не значит , что все мусор
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
​@@MrAndrewam3 у универсальных подушек есть плюсы? Какие, например?
@MrAndrewam3
@MrAndrewam3 Жыл бұрын
@@eucsvoboda удобно прыгать , не отрываются, как все первые версии кобр.
@sergey8698
@sergey8698 Жыл бұрын
​@@MrAndrewam3ещё бы нормально клеить первые версии))) а сейчас уже V4.. там вообще такой велкрой что печатную версию хер оторвешь
@иваниванов-п6ц9з
@иваниванов-п6ц9з Жыл бұрын
а ща эти подшипники дорогие или уже нет?) большие
@Shkiper41Rus
@Shkiper41Rus Жыл бұрын
Это чувство сидит не в голове а где-то между яичками и золотым кольцом)))
@walkerwhite6281
@walkerwhite6281 7 ай бұрын
А колеса вообще давятся по оборотам? Если например холостой ход 80, можно разогнать до этой скорости и упасть? Конечно, с учетом просадки напряжения на батке. Или продав это всегда нехватка мощности в конкретный момент?
@FallDoX
@FallDoX Жыл бұрын
Золотая пуля просто
@fortis-lt
@fortis-lt Жыл бұрын
Ах! Хорош обзор!
@AlexeySLK
@AlexeySLK Жыл бұрын
Совершенно согласен! Правильно в топку весь этот мусор не раздельный! Понаделали блин херни! Покупайте подушки упоры с именем, от настоящих гонщиков призеров! А не от хрен знает кого)))))
@ivanextremov1336
@ivanextremov1336 Жыл бұрын
кто не понял, эпоха безподвесов уходит на наших глазах прямо сейчас, они кмк останутся в основном у любителей и спортсменов, масс-маркет еще год-два и перепрыгнет на подвес, просто потому что это кайфово, безопасно и удобно
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL Жыл бұрын
Естественно, но пока ещё подвеска на ВСЕХ колесах далека от идеала.
@artemiy1920
@artemiy1920 Жыл бұрын
@@ShadKS18XL От идеала она далека и у авто/мото. Но у Sherman S она наилучшее из того, что есть.
@Вадим-ъ7м3б
@Вадим-ъ7м3б Жыл бұрын
Вес ,размеры,обслуживание ,цена подвесов ...
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector Жыл бұрын
ветеран паттон вышел интересный
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
Уже попрошайничаю у эд
@yb8425
@yb8425 Жыл бұрын
Можно настроить подъем педалей на 60км\ч если не слышишь сигналы
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
Не везде настраивается, не всегда помогает, может просто не успеть поднять
@stvital2
@stvital2 Жыл бұрын
Формат отличный, очень интересно 👍. Только хотелось бы чуть короче. Колесо без ручки - покататься раз в неделю для настроения, для коллекции. Как основное 👎.
@alexaao6366
@alexaao6366 Жыл бұрын
Ручка есть метталическая откидная под эту модель, гораздо лучше заводской
@AVG1899
@AVG1899 Жыл бұрын
А есть ли смысл упоры джамп 3 на 4 менять ?
@alexaao6366
@alexaao6366 Жыл бұрын
Да, 4 лучше стали
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
Я бы поменял)
@ahtartam
@ahtartam Жыл бұрын
Типичный беготовод: "Колесо классное, быстро разгоняется, но вот вот и мордой в асфальт. Весело!!!" ))) Но это всё шутки. А тему в телеграм-чатом без цензуры поддерживаю. Одно ясно наверняка: этот блоггер НЕОДНОЗНАЧНЫЙ. )))))
@monokoleso
@monokoleso Жыл бұрын
Квас
@yb8425
@yb8425 Жыл бұрын
Нереально крутое колесо, но неужели тебе не надоела золотая пленка на всех моноколесах, мог бы для разнообразия серый камуфляж поставить как у истребителей например)
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
Тебе понравится ех30
@иваниванов-п6ц9з
@иваниванов-п6ц9з Жыл бұрын
жалко ты не писал в каком году они выходили колеса
@1K_VOLT
@1K_VOLT Жыл бұрын
блин, Артем, со своими 50 кг веса смотрю твои видосы и ничего не понимаю! Какие клевки педалями? какой продав на разгоне? Ты о чем???
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@eucr1der219
@eucr1der219 Жыл бұрын
Насчёт бесподвесов не соглашусь. Приделать тому же RS HT подвеску, и он сразу станет вялым и унылым по сравнению с вариантом без подвески.
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
Есть такое, бесподвесы это как секс без презерватива. Приятно, но могут быть последствия неприятные
@fortis-lt
@fortis-lt Жыл бұрын
@@eucsvoboda говна можно нагребсти ))
@eucr1der219
@eucr1der219 Жыл бұрын
@@fortis-lt это уже wrong hole получается 😂
@50mbyte44
@50mbyte44 Жыл бұрын
Я тут думал свой мсп хт 40т махнуть на т4, но что то мне не заходит, другое колесо...
@z7017155504
@z7017155504 Жыл бұрын
Я тоже так думал. Вначале даже подумал, что сделал ошибку взяв Т4. Но привык и теперь RS редко использую )
@50mbyte44
@50mbyte44 Жыл бұрын
@@z7017155504 а что поначалу не нравилось? Зимой тоже используешь?
@z7017155504
@z7017155504 Жыл бұрын
@@50mbyte44 По началу не прикатался. Долго с упорами возился. Сейчас больше на Т4 , патамушта комфорт побеждает. И каждый день прям не надо мне уже наваливать, как раньше. старею... )))
@z7017155504
@z7017155504 Жыл бұрын
@@50mbyte44 Зимой тоже
@mik439
@mik439 Жыл бұрын
я думал там было 3 модели всего ))) а не 53
@alexaao6366
@alexaao6366 Жыл бұрын
😂 с такой же скоростью бегод сейчас выпускает новинку и снимает с производства через 3-6 мес
@narkom404
@narkom404 Жыл бұрын
У кого вес за 90 - 100 продам Прошку ( мал. подшипники, 2500#1800 НТ, 0 пробега145к) пишите тлф. - позвоню)
@ВладиславБыков-щ4р
@ВладиславБыков-щ4р Жыл бұрын
Блин подвес это плюс 10 кг к колесу...
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL Жыл бұрын
Первые секунды ролика про Готвей, а колесо уже дымиться...🤔 Колесо какой-то колхоз без какой либо гарантии, конструктор, ещё ив цыганской раскраске. Старые колеса не валят и не должны валить, ведь без подвески на скоростях 60+ любая ямка может стать фатальной для райдера, лично я падал на 45-50кмч и знаю что это такое не ходить полгода самостоятельно... Для езды свыше 50кмч есть уже мотоцикл, а сейчас новые колеса с подвеской, хотя и им до мотоцикла пока далеко. Тот случай, когда самое хорошее в колесе - это упоры шарки.
@ВикторСоловьёв-б1ы
@ВикторСоловьёв-б1ы Жыл бұрын
При 115 кг упоры вообще не нужны.
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
Почему?
@ВикторСоловьёв-б1ы
@ВикторСоловьёв-б1ы Жыл бұрын
@@eucsvoboda Хватает своего веса, чтобы надавить на педаль.
@Atlatl
@Atlatl Жыл бұрын
До 60 за 2 секунды хм а вы не преувеличиваете???
@РептилийРептилиев
@РептилийРептилиев Жыл бұрын
Зря так про 3д печатные упоры и подухи. Если из качественного ТПУ а не из говнопластиков., то ещё вашим шаркам фору дадут!
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
сравнивать упоры из тпу и пластика это как сравнивать говно с мочей. А по факту, пук, среньк, не катался на шарках, но буду их обсирать, пук, среньк
@fortis-lt
@fortis-lt Жыл бұрын
Шляпа это всё. Печатные упоры - во первых выглядят всрато - ВСЕГДА, во вторых ни когда не заменят по комфорту хорошей кожанной подушки.
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,8 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 9 МЛН
Что будет, если прыгать на Ашане?
21:59
Почему моноколесо?
15:19
Stanislav Mankov
Рет қаралды 6 М.
Begode Master. Мой опыт, за 1200 километров.
1:31:51
Виталий Крайнов
Рет қаралды 10 М.
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,8 МЛН