Обзор мотоцикла Stels 250 Enduro. MOTOLife. Выпуск 16

Смотрите в этом выпуске: Stels 250 Enduro
МОТОLife - Первый и пока единственный на российском телевидении проект, полностью посвященный мотоциклам! Передача расскажет о всех новинках в мире мототехники. Вся техника тестируется известными спортсменами в режиме реального времени.
В наших программах вы увидите обзоры и тест-драйвы различных мотоциклов, в том числе и обзор мотоцикла Stels 250 Enduro.
Интересуют мотоциклы? Не знаете какой выбрать? смотрите обзор мотоцикла Stels 250 Enduro.
Сайт телеканала мужской - www.mans-tv.ru.
Подписывайтесь на канал - / manstelevision

[@Konon_now]

на 1.49 передний диск уже гнутый, качество ппц..

[@Alexender.]

+Alexey Kononov Спицы прослаблены , вот и здох он .

[@vazzgi]

Купи колесо на 1.6 долго мучался искав 1.4 это пиздец.

[@SeregaTikhonov]

Из личного опыта: у 95% этих мото не работает вилка, вдавив её она обратно возвращается далеко не полностью, после пробега 500 км станет ещё хуже. Пройдитесь по магазинам, попробуйте, сами увидите. Задний багажник - чисто для понта. Прицепите к нему полторашку с водой и через 10-15 км среднего бездорожья он лопнет чётко по сварочному шву. Заварите снова, снова сломается. Натяжителя цепи нет, не подтянули цепь вовремя слетит на первой кочке. Лично из трёх аппаратов попавшихся мне в магазине у трёх сильно застревала коробка на второй скорости. Включил вторую и все, больше не переключить никуда, пока двигатель не заглушишь, сцепление не ведёт. После тыщи и второй\третьей замены масла коробка стала работать лучше, но по-прежнему бывает застревает на второй передаче. На холодную можно завести только щёлкнув рычажек на карбюраторе перекрывающий воздух, больше никак. В целом заводится без проблем. Кто говорит, что приборка жёстко врёт? Лично мне повезло, у меня не врёт ни капли, ни тахометр, ни спидометр - многократно проверено лично по gps, по спидометрам мото братьев, а также доблестными гаишниками с радарами, и "письмами счастья". Тахометр проверял приборами фирмы fluke, расхождения по частоте не более 250 оборотов в диапазоне до 8000. Что тяжеловат - действительно так. Что резина не очень - тоже согласен, у меня два резиновых шипа вырвало, так тормознул на булыжниковой дороге. Обода пока не гнулись, гнуться обычно если колёса слабо накачены. Руль усилен и не погнётся? Ну ну, гнётся тока так, при не особо сильных падениях. Подножки водителя реально не удобные, и скользкие. Сидя ехать сойдут, а стоя с них ноги слетают, особенно если влажные. Движёк прёт! На первой и второй передаче с пассажиром и без в любые горки любой длинны и высоты залетает на ура, опрокинуть может, забуксовать, но не заглохнет. Недавно попал в говномес, пришлось после жуткого ливня 7 км тащится по грязи на 1 и 2 передаче, при +19 градусах пришлось пару раз остановиться, двиган перегревался. В целом аппаратом доволен, комфортно ехать и по асфальту, при сотне нормально держится, а больше не идёт, и также комфортно передвигаться по пересечённой местности, пашня, вляющиеся столбы, небольшие деревья и брёвна, железнодорожные пути - переезжаю с пассажиркой женой и даже не задевает, спасибо большому дорожному просвету. За 72500, как сейчас стоит, рекомендую брать. Если есть ещё 10-15 тыс, то возьмите лучше ирбис ттр250r, он по качественнее малость, у них хотя бы натяжитель цепи есть и вилка работает нормально, несмотря на то, что она там точно такая же, если не ошибаюсь.

[@EzikvTumane44]

Павел Прокопьев ttr кроссовый ахахах) Ладно хоть не YZ) Чтоб понять заебись там всё или нет, надо с чем то сравнивать же, я думаю что просто ты не ездил на нормальных мотоциклах, и тебе кажется что всё там агонь. Кривое колесо с завода? отличное качество! 1700 это не пробег, чтоб судить о надёжности.

[@ДонПедро-д1н]

Один говорит 16 лошадиных сил, другой 11, парни вы хотя-бы в рамках одного видео приведите тех. информацию к единообразию. И да погнутые обода при проезде через корни - это мягко говоря смешно.

[@ИльяЛопатин-и2н]

Ну да и 130 кг весит говорит ,потом 150 почти...

[@Владимир-ы3о7б]

Да уж... На квадратных колесах особо не по хулиганишь))) В общем, купил новый мот, поменял диски, поменял резину, поменял подножки и ещё заменив пол мотоцикла,вы можете ехать))) Но а так, в целом мотоцикл не плохой, потратите еще на него 30 т.р., и можете эти погрешности потом не замечать))) Двигатель выдает 11 л.с., даже может заезжать на не большие горки, прям арабский скакун какой-то!

[@Badabum66666]

Не 11

[@ЛеонидычЪ-у9д]

17 л.с.

[@gvidorimeiko3876]

Зачем делать уровень гроскости музыки выше диалога??????

[@MrLariole]

racer panther 250 это он же?

[@Bootch72]

тестер эндуро ты конечно еще тот

[@Kerbis3000]

С китаем - как повезёт. Взял себе триммер бензиновый shturm за 3 копейки и без проблем кошу им бурьян уже четвертый год на изи, только свечу поменял от хускварны. А кто-то после первого сезона завести не может.

[@DmitriyPankratov]

2-29, что гайки не подтягиваем перед поездкой?

[@galka2]

гении,кто же будет ездить по веткам и там специально застревать?

[@ЕвгенийГаджаев-э8д]

А в Астрахани где такой купить?

[@mr_dr_evil]

чел то довольно точно и очень мягенько описал мотоцикл)

[@pitbullterrierofficial1724]

а можете протестить мотоцикл wels 250 enduro

[@АндрейВикторок]

Видос не очем, одни штампы и заученные фразы из буклета. Прежде чем снимать подобные видосы и вешать лапшу населению, Ты сначало купи его себе за свои кровные откатай 2-3 сезона, вылечи все болячки и косяки которые вылезут, обслужи его- а потом рассказывай нам какой он хороший...

[@shippo9906]

заднее колесо яйцом уже ппц качество. конечно за эту цену требовать больше глупо. мото для спокойных прогулок по лесным тропинкам и бережный уход. сезона на 2-3 хватит

[@andro8642]

5000 пробега, 120 кг веса,спицы не трогал,колёса больше 1 не качал,резина кросс,на допах такие ямы ловил,что после них удивлялся что остался на дороге вообще.... А тут - загнули об корни,не верю!!!!

[@andro8642]

Все обода ровные ,правда МОТ 2018 года выпуска,может до изготовителя дошло что на Россию такую сыромятину чревато давать!!! У нас ведь и нагрузят как положено,другие каляску от ижа прицепят,третьи на кроссовую трассу загонят...и т.д.))))

[@jack-blackand]

5 .40 задний тоже гнутый , не вздумайте покупать это говно !

[@ak-pulkaal-kuwait7743]

Реклама, ничего более.

[@ЯТожея-щ4б]

Если он об корни обода погнул езда по чернозему , 16 сил . , при прыжке с высоты метр у него вообще рама сложится , велосипед советский крепче

[@АндрейВикторок]

Дизлайк за лапшу, которую вешаете, наездники.

[@ByDeN0VeC]

да сейчас китайцы в неадекватной цене и смылса покупать прессованный рис скорее нет чем есть

[@ДенисКушнарёв-ж7в]

у меня КТМ 80sx стелс нагнёт на раз два

[@wratyr]

+Денис Кушнарёв да? а ну ка скажи сколько он стоит? сколько стоила деталь которую ты последнюю в нём менял?

[@ДенисКушнарёв-ж7в]

320 тысяч рублей ничего ещё не ломалось

[@claus35100]

пацанчик жаловался что не тянет по полю!как не крути,нет запаса мощности

[@СерджийШниперсон]

горе мотоциклист на горе мотоцикле!

[@АлександрФедотов-х3и]

как говорит мелочи мелочи мелочи и в итоге ещё три раза по 60к вложишь )))

[@fenomen386.]

Не 70 , а 140

[@sergb.3764]

Было 2 китайца...херня полная. Не металл---а пластилин. По сравнению со старыми сссровскими мотиками. Еще был баджадж индийский ( вот там хоть рама крепкая)

[@Артем-ж9ж2д]

эххх. этот "хард эндуро" на злых покатушках останется в лесу на вечно. резина уже под замену, обода долго не проживут, пара путевых ударов о бревна и сложатся. от эндуро тут только внешний вид. легкие катания и небольшие нагрузки вот стезя этого и подобных ему "хард эндуро" байкам. за 70000 я бы лучше взял Ирбис 250 или б/у Кайо Т2. да, это тоже китай, но они хотя бы проверены нашими друзьями и я видел, что они могут вытерпеть, а могут они при правильно использовании не так уж и мало.

[@randompower7507]

+Lan cea на 1:50 обод уже гнутый

[@goglew1]

он от жескача то наверно помер от страху тото не стал проверять штаны полные

[@РусланКовальков-ц3ц]

Чайнашлам

[@denkostko2783]

рисовая херня, херня это я ещё мягко сказал, а так все по сути в обзоре ) выехал раз-помял и на помойку

[@ивандрага-с6м]

Den kostko ты ездил мял? я езжу не мнется что то нихера

[@Badabum66666]

Качайте резину друзья. Я не качал и замял тоже

[@Андрей-м7х4щ]

ПОХОЖ НА ДЕТСКИЙ? ДА НУ.

[@ВиталийМаринович]

мот разваливался на ходу

[@zloyhohol2257]

нормальный адекватный обзор для говно мото,чо вы олени хотите от китайца да еще и за такие деньги,меняем цепь,резину,затягиваем гайки и в путь

[@Alex-zh7tm]

135 кг вечного гемора за 70 тыщ

[@Badabum66666]

Да не хрена

[@kykypy3huk773]

Любит наш народ всякое говно...

[@snegg27]

+Марк Сергеевич родительские ошейники любят всякое японское, за не заработанные деньги.

[@ивандрага-с6м]

Марк Сергеевич самое что интересное что большинство кто грит что китай гавно не то что на нем не ездили а даже и не видели его в живую, был у меня японец 1994 года задний аморт разлетелся что теперь мне пиздеть япония хуета ебаная? ща езжу на китайце пока доволен

[@alexandrkiyko6090]

а что есть из отечественного добра?

[@АлександрТимбай-ю2ы]

херня ,больше сказать нечего

[@warlonuels9457]

Реклама ...жаль

[@galka2]

не знаю бед с этим мотиком,отличный мот для любого,прыгаю гоняю по морю не 1 сезон,так что все ок,автор просто немного преувеличивать любит все зависит от самого экземпляра,если вам попался брак то так и говорите,когда брал этот мотик смотрел ваше видео только напугался,нанесли такой бред что я смеюсь сейчас со слезами,всем удачи,мот отличный!пока не проверите НИКОМУ не верьте!!!

[@TRUKILA]

на 1.49 передний диск уже гнутый, качество ппц.

[@денмаянцев-ы6ь]

на 0,22 задний такойже!

[@jakahama2566]

Что вы докопались до мопеда?! Нормальный мот для своих денег. В самый раз чтобы попробовать что такое эндуро и понять надо оно тебе или нет. Купил, погонял, продал и все это за 40 - 50 т.р. на рынке б/у техники. Предложите мне, уважаемые "знатоки", вариант Японотехники в эту же сумму с двигателем 250 в состоянии сел - поехал.

[@ИгорьБаранов-л2ш]

Jakahama не найти

[@mototreponator666]

стелс эндуро ? не смешите, это жалкое подобие на котором только за хлебушком ездить дедушке, потому что это такое говно, что словами не передать нужно только самомуе го купить и потом обрыгаться .

[@evildemonit4418]

Так иди обрыгайся, твоего мнения здесь не спрашивали.

[@ПавелСарамуд]

Эта версия "рестайлинг". Стоят тут колеса 21/18, багажник и защита рук (пластмассовая). Почему автор об этом не сказал, спросим у него?) Я владелец этого мотоцикла 2013 г.в., но до рестайлинговой версии. Колеса 19/17, багажника нет и защиты рук тоже. И начнем по пунктам: 1. Обода. В моем мотоцикле они не гнулись за 6 тыс пробега не разу. Стоят родные, правда следил за натяжкой спиц. Хотя владельцы жаловались, но как правило именно рейсталинговой версии. 2. Резина. Полностью согласен. Я же намучался на этой резине порядочно. Даже на мокрой траве вы упадете с веротностью 90%. Лучший вариант, снять и продать сразу ее. 3. Подножки. Еще не разу ножи не соскальзывали с подножек, как в домашних тапочках так и мотоботах. Боюсь аратор в этом не прав 4. Мощность мотора 15,8 л.с. Для меня ее мало, это понял спустя 2 тыс км пробега. Тут почему то сказали 11. Ошибка) 5. Обьем бака 12 л. Хватает ее на очень долго. В датчике топлива необходимости не вижу.ибо ваша попа устанет раньше, чем закончится бензин. (300 км) Более информации я тут не увидел никакой. Хотя мотоцикл скрывает в себе еще много сюрпризов, которые можно понять только в процессе эксплуатации. Покупать или нет? Как первый мотоцикл в 12-14 лет - да. Второй или более - нет. Слишком много косяков и поломок в процессе эксплуатации. (Вал КПП, сцепление, резина, электрика, пластик)

[@Seledochnik]

На квадратных колесах катаетесь, и говорите что-то о мотоцикле?))) И определитесь, сколько лошадей в нём, 11 или 16....) На японском карбюраторе заводится вообще без подсоса. Меняйте сразу! Родные шины - говно! Выкидывайте! В остальном норм, если не убивать

[@ВоваСидоров-н5я]

ни хера се нюансы, обода по корням погнулись на эндуре, эт фиаско...

[@Ekaterd]

Второй год катаю,ничего не гнется и не ломается.Прыгал и через бревна и с трамплина,все нормально.Прет хорошо,топливо не жрет.Гонять очень комфортно.В том году брал за 52 тыс.За такие деньги врятли что лучше найти.

[@Alexender.]

+Ekater -d согласен , аналогично , у меня только 200 . А ободам пришла ляля потому что их нужно подтягивать " Слабые спицы- кривые обода "

[@ЕвгенийКитаев-ъ4э]

Зачем ты это рекламируеш это полное говно , а не мот

[@АлексейСедой-х4д]

Швы говно,обода из фольги,рама из риса,и все время бл д это норм не хера это не норм,можно на корнях разложится.

[@АлександрСолдатов-м4т]

в принципе действительно идеальный вариант как мотоцикл для города и не хардкорных вылазак в поля/леса. за допустим не 60, а 100 т.р.(грубо-грубо говоря) и зап части относительно дешевые.

[@alexandrkiyko6090]

кроссовый мотик без фар, с шиповаными колесами, а эндуро тоже самое только с освещением, и резиной разрешенной для езды по асфальту

[@БорисовОлег-э6э]

пипец если один день пагнул а что дальше будет фигня а ни китай

[@impraverion]

Патсаны! Че за музыка вначале и на 5:45?

[@ГерейАлександр]

у эндуро 2 цилиндра это у тебя кросс

[@enduroffroad2289]

у тебя какой рост