Скажи вибрациям прощай! MotoLand XR250 Enduro 172FMM-5 2021 г. с ПТС. Обзор и тест-драйв. 4K60fps

  Рет қаралды 117,115

Dimas TTR

Dimas TTR

Күн бұрын

Пікірлер: 532
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Не любишь болота, бревна, крутые горы и глубокие рвы? Желаешь просто ехать туда, куда хочешь, а не туда куда ведет асфальт? Катать по любым поверхностям, напоминающим дороги и по городу в том числе? Имеешь права и хочешь не дорогой дорожник с ПТС и расширенными возможностями эндуро? Есть мотоцикл, отвечающий таким запросам MotoLand XR250 Enduro 2021 года! Скажете, тоже мне новинка, с виду то же самое, что и в прошлом году! Но не спешите делать выводы. Двигатель 172 FMM-3а, известен всем как самый вибрирующий из всей линейки двигателей CB250, но на этом экземпляре установлен уже обновленный 172FMM-5 снабженный балансирным валом! Теперь говорим вибрациям до свидания! Это заметно прибавило комфортности при езде. Ну а по-прежнему больше мягкое сидение и понятная управляемость дорожника на злых колесах, дополняет эти ощущения. А как же минусы? Да есть, как у любого мотоцикла. Смотрите ролик и узнаете все от нас!
@romanrusinov2755
@romanrusinov2755 3 жыл бұрын
Купил такой мот в МО 3 дня назад, собирали в магазине, проехал 60 км. Сегодня отвалился передний тормозной суппорт, хорошо что рядом с домом и не на скорости. Не знаю, может только мне так "повезло", но болты крепления суппорта короткие и закручиваются всего на 1-1.5 витка, при этом сам болт класса 4.8, т.е. их сорвет на раз. Болты буду менять на более длинные и более прочные. Будете собирать - обратите внимание, последствия могут быть печальными...
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@romanrusinov2755 Поздравьте сборщиков криворуких!
@MaxMirniy
@MaxMirniy 3 жыл бұрын
@@romanrusinov2755 сборщики дураки. у меня там стоят крепкие и длинные болты.
@ИльдарГайсин-ф8т
@ИльдарГайсин-ф8т 3 жыл бұрын
здрасти можете сделать обзов на мотоленд крф ст 250сс новая модель
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@ИльдарГайсин-ф8т Привет! Сделаем, чуть позже.
@АлексСимонов-е6п
@АлексСимонов-е6п 3 жыл бұрын
Если кто в теме, то должны понимать, что этот мот, хотя он здесь со172-м балансирным мотором, это отличный, ну просто идеальный диванчик для прогулок, для езды за грибочками, ну и т. д. Ну... вдоль речки-матушки просквозить... Не более. Отличная техника для нормального передвижения по дорогам (нормальным) в леску. Для этих целей просто отлично. Диманам респект за обзор.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Вот именно это мы и хотели донести до наших зрителей! Но не все это поймут ))
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@Неземная Мот говно если лесть на нем на кроссовую трассу и говна по руль )) Как мягкий дорожник и лайт турик, то вполне годнота!
@vremy-pokazhet
@vremy-pokazhet 3 жыл бұрын
@Неземная Вопрос сколько вы использовали ЛИЧНО такую модель , какие у вас претензии по факту , где он по вашему "г.вно" , конкретики
@Анита-и5я
@Анита-и5я 3 жыл бұрын
Я сам 2 месяца уже катаю на нем 500км проехал я восторге
@Firsov92
@Firsov92 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR ну так это естественно , для такого надо чисто кросс брать , меня лично устраивает хоть качество не очень но для моих целей хватает , дикое рубилово это не моё да и накладно это пару тройку покатушек и мотоцикл на ремонт !!!
@xcodepixar1249
@xcodepixar1249 3 жыл бұрын
У меня Peda B10 (видимо копия этой техники, так как все крепления вплоть до приборки идентичны). Что могу сказать после сезона покатушек…. Аппарат достоен внимания, я на нем и в горах и в песке побывал, и в ДТП (не по своей вине). Из минусов : 1) Защита рук - сразу менять на армированные, 2) Руль до 1 падения на гравии, гнётся сильно. 3) Цепь 4) Вес, для кого как, но в горах 136кг это шыздец) Плюсы : 1) Седло 2) Ветровик 3) Топливный бак 4) Воздушный фильтр под седлом 5) Ручка КПП (не сломалась в горах, я ее выгнул обратно) В горах тяги хватало в подъемах. Заменил на нем выхлопную, ДТП по этому и было, что водятел не слышал меня и не видел, ручка КПП как и руль были согнуты, руль под замену, а ручка КПП до сих пор норм. В общем я доволен аппаратом, думал взять Kayo T2, но потом вспомнил про седло и перехотелось) На дальняк в 700км катал на нем, по асфальту, грунту, горной местности, броды, все вытерпел и до сих пор ездит. Так что все что в видео сказано, это правда. Хард эндуро он не даст, но и без впечатлений не оставит.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Благодарим за развернутый комментарий
@колумб-э8я
@колумб-э8я 2 ай бұрын
Чем больше смотрю обзоры на мотоциклы, тем больше муки выбора)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 ай бұрын
Это да
@user-43aleksander.
@user-43aleksander. Ай бұрын
Думал себе 300 брать смотрю все на 250 катают. Может правда хватит. А ресурс и мощность?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Ай бұрын
@@user-43aleksander. ну мощи много не бывает
@ЕвгенийЕньков-л6ж
@ЕвгенийЕньков-л6ж 3 жыл бұрын
Салют. Оченно похож на Ирбис,как у меня. Как вариант выходного дня, на два, три часа вырваться из домашнего быта Катаю иногда с женой, масса эмоций. 👍
@Denis-fs7re
@Denis-fs7re 3 жыл бұрын
Так и хочется сказать, с вами снова димас ттр, он же мотоленд, он же авантис, он же дед,он же зять, он же крестный отец русской мафии)))😂😂😂
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
🤔
@igorsam4220
@igorsam4220 3 жыл бұрын
Молодцы Димасы,я в тюрился в этот мот, раньше смотрел на sk 250 GY -5,но этот мне кажется его превосходит,по назначению то, что ищу.Аплодисменты 👏⚡💥
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Рады были помочь. Еще скоро будет видео про авантис мт250, похожий на этот мот, но там 172 с 6 мкпп . Советуем дождаться обзора
@bluebear7657
@bluebear7657 3 жыл бұрын
Какой приятный обзор, я таких не видел ещё, красаучики просто, респектую!)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Благодарим! Сморите наши видео и рекомендуйте наш канал друзьям ))
@ФиларетФиларетТофф
@ФиларетФиларетТофф 2 жыл бұрын
Золотые слова в финале. Жить здесь и сейчас. Удачь, мотаны!!!
@МаксимКастыря
@МаксимКастыря 2 жыл бұрын
Димас TTR в одном видео говорил 165Fmm мотор не верьте что пишут на движке маркировку. Тот же мот только тут в этом видео говоришь 172 Fmm. А так видео супер, покатуха получилась позитивная 👍 🤘 спасибо Димасы без бороды 🧔 из бородой
@andrewkvasov2064
@andrewkvasov2064 3 жыл бұрын
Приобрел данный мотоцикл. Выбирал долго и упорно. Покупкой доволен. Отличный байк ! Тяговитый мотор, широкое сиденье, вместительный бак.
@Гооражтв
@Гооражтв 3 жыл бұрын
Где заказывал?и че по цене?
@andrewkvasov2064
@andrewkvasov2064 3 жыл бұрын
@@Гооражтв В официальном магазине. Стоимость 140.950 рублей
@RedOctober1917
@RedOctober1917 3 жыл бұрын
А что по вашему тяговитый мотор? на первой по прямой? что вы несете?
@andrewkvasov2064
@andrewkvasov2064 3 жыл бұрын
@@RedOctober1917 Если знаете ответ, зачем вопросы задавать?
@vremy-pokazhet
@vremy-pokazhet 2 жыл бұрын
@@RedOctober1917 честный 250 кубовый одноствольный , какие проблемы ? Тяги даже с этими звёздами выше крыши .
@alexzamy5885
@alexzamy5885 3 жыл бұрын
Вот бы сравнить его не с ирбисом а с Рейсер пантер 300. Вот это реальные конкуренты. По конструктиву вроде бы мотолэнд по круче будет, но интересны реалии эксплуатации.
@You_phone
@You_phone 2 жыл бұрын
Берите мотоцикл по душе, кросс, дорожник, эндуро. Пробуйте если сомневаетесь брать или нет. К мотоциклам раньше был равнодушен мягко говоря, но насмотревшись видео Романа Курбатова загорелся питбайком. Долго сомневался покупать или нет, периодически накатывало желание купить. В этом году купил 125ку питбайк, и понял что не зря. Маленький, шустрый, куча эмоций подарил мне. В конце года купил Кайо К1 на 172fmm, жду начало следующего сезона как маленький мальчик (если что мне 34)нового года, что бы обкатать и настроить карб. Так я это к чему всё. Если есть желание, пробуйте, покупайте и катайтесь. Жалею только что года два тянул с покупкой, сомневался.
@amorroma9237
@amorroma9237 3 жыл бұрын
Классный универсальный мотоцикл, который может и через горящую избу проехать и коня обогнать, и самое главное с ПТС и 172 двигателем с балансирным валом, эти движки а также с 6 ступкой будут топчиками. Спасибо парни за отличные обзоры.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Благодарим!
@RedOctober1917
@RedOctober1917 3 жыл бұрын
Пони обогнать? или панду.
@Сергей-ш5т6м
@Сергей-ш5т6м 3 жыл бұрын
Мега информативный ролик! Молодцы! Продолжайте снимать в таком формате.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Благодарим!
@enduromoto7150
@enduromoto7150 3 жыл бұрын
*Был такой, только на 165 моторе. Нормальный выносливый мот, использовал его во всех режимах)*
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Живым был продан?
@enduromoto7150
@enduromoto7150 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Абсолютно. Можно сказать без единой царапины)
@vremy-pokazhet
@vremy-pokazhet 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я вам больше того скажу , за почти 5000 пробега , был он у меня ВЕЗДЕ и горы и лес и грязи по уши и пашня и не подвёл ниразу , у меня маршруты есть круг почти 200 км это щебень грунтовка тропы лесные , скорость держу высокую до 100 по грунтовой , мои коллеги по увлечению на конкретных хардах в недоумении как он такое выдерживает , я доволен вот такой комфортный диван мне и нужен в 41 год хочется комфорта .
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@vremy-pokazhet да, мы оценили его. Хорош.
@SCARLXRD2112
@SCARLXRD2112 2 жыл бұрын
У меня на раме написано 223 кубика, в доках 16-17 лс, а на движке 172fmm и баланс вал там есть, поршневую не снимал, как понять 165 или 172? Очень интересно узнать
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 3 жыл бұрын
Во, ТТХ в таймкоды завезли на сей раз, спасибо "вот так бы всегда" (с)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Стараемся и растем! Все для удобства, все для наших подписчиков!
@НикитаКосяк-и7ю
@НикитаКосяк-и7ю 6 ай бұрын
Отличный,емкий обзор. Сам катал на Эндуро,еще на 165 моторе 2018 года выпуска. Сразу нужно набить смазку во все узлы обязательно! Крепление задней звезды(сайлентблоки) выкинуть и запрессовать металлические втулки . А так аппарат своих денег стоит 100%.
@denisyudushkin8840
@denisyudushkin8840 3 жыл бұрын
Отличный тест, все новые мото нужно по такому-же маршруту катать, с вашими комментами.
@aleksthov9770
@aleksthov9770 Жыл бұрын
Рассматриваю себе такой мот для лайт покатух по полям. Опыта мало, как начинающему думаю поучиться и понять надо ли мне это, самое то) спасибо за обзор.
@Andrey22222
@Andrey22222 3 жыл бұрын
У меня такой! Это турэндуро на минималках. Нормально, прикольный мотик, резину только поменял, руль, подножки, и еще по мелочи.
@motolive8421
@motolive8421 3 жыл бұрын
Скиньте пожалуйста ссылку на руль, который вы заказали
@НЕПАМЯРКОУНЫ-з7ф
@НЕПАМЯРКОУНЫ-з7ф 3 жыл бұрын
Очень классный обзор, спасибо! Были сомнения, но буду брать себе такой, как первый мот!
@prorokvsevihniy2695
@prorokvsevihniy2695 Жыл бұрын
Взял?
@ОлегРусс
@ОлегРусс 7 ай бұрын
​@@prorokvsevihniy2695нет
@АртемЗыков-в6т
@АртемЗыков-в6т 3 жыл бұрын
Ребята как всегда на высоте, солодцы💪👍
@МаратМусин-л3д
@МаратМусин-л3д Жыл бұрын
Привет Димасы!!!Спасибо за отличный видом.в своё время стоял перед выбором купить этот мот или др выбор пал на аполло 190 он стал моим первым мотоциклом,при том что раньше даже ни разу неездил на мотоцикле.
@igornavolokin3454
@igornavolokin3454 3 жыл бұрын
У меня такой же мотоцикл с 172 движком,мото огонь!!!
@СтаниславС-ы6э
@СтаниславС-ы6э 3 жыл бұрын
Просто Вы правильно говорите, прежде чем купить мот, надо подумать для какой цели, про этот мот всё правильно сказано, добавлю к сказанному, что альтернативы оч мало для комфортного путешествия на природу в 2-м, ещё и кофр там отлично ставится! Спс Димасы, но купил себе регуля 003 го, в 2м там тесновато...
@ГиллБейтс-т5ъ
@ГиллБейтс-т5ъ 3 жыл бұрын
регуль 003 2021 отличный мот, только жаль бак на никакой, бензы макс на 100км по лесу вдвоём, хотел себе 003, но теснота и бак заставили передумать), буду мот на водяне брать с контролем температуры двс, чтобы клина не словить на жаре
@sanya4460
@sanya4460 2 жыл бұрын
Димас привет,что бы ты лучше взял? Этот мотоцикл или Avantis mt250?
@enduro_lite
@enduro_lite 3 жыл бұрын
Да, там вибраций нет, ехать кайф. Эх, можно было бы установить балансировочный вал на 172 FMM-3а
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Скоро, наверное на многие будут ставить валы ))
@Selpo_riders
@Selpo_riders 3 жыл бұрын
Проблема в одном у друга на 163 моторе екнул коленвал, так вот цена на коленвал с балансирным валом в 2 раза дороже и хрен где найдешь
@СибирскийОхотник-х5у
@СибирскийОхотник-х5у 2 жыл бұрын
Вы ещё и земляки))) привет из ХМАО, СПАСИБО ЗА ОБЗОР!
@em.326
@em.326 9 ай бұрын
Китайские мотоциклы отличная альтернатива дорогим брендам для подавляющей части населения! Да, Китай может быть не всегда такой надёжный, но он дарит почти такие же эмоции и возможности, как дорогие бренды!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 9 ай бұрын
И доступен хоть как то по цене
@user-js1vl3is2g
@user-js1vl3is2g 3 жыл бұрын
товарищ. пит (питбуль) в кадре это ништяк)))
@СергейРешке-б8з
@СергейРешке-б8з 2 жыл бұрын
Приобрел такой мотоцикл на днях у первого хозяина,цена 170000р. пробег 1200км. Цена нового на сегодня в Хакасии 224000р. Сиденье понравилось, установлен карбюратор с ускорительным насосом, достаточно резко реагирует на газ. Рост 170 см, для мегя показался высоким, достаю до земле носками.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
В обзоре рост ведущего 170 см, доставал до земли полной ступней
@Yurets-76
@Yurets-76 3 жыл бұрын
Свежий обзор от Димонов,вам респект! Кстати через Ваш обзор Я и брал мот в июле 20 го в Новосибирске,тогда это была новая модель и уже со 172 фмм,Спасибо магазину, он даже взял доставку на себя на Камчатку и он мне на тот момент обошолся в 116 тыров !
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Отлично
@АлександрТитов-т7д
@АлександрТитов-т7д Ай бұрын
отличный мотоцикл только руль поменять сразу! Переднее колесо разгруженно непревычно легко отзываеться и на поворотах переднее колесо соскальзывает! И так как нету прогрессии раскачивает не хило! Но мягкий)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Ай бұрын
Возможно
@barmaktv610
@barmaktv610 3 жыл бұрын
Есть такой аппарат, на даче стоит, ползает по грязи и бревнам нормально, на рыбалке в брод шёл по фару почти и тоже все отлично, батя на нем гоняет, хочу себе взять kawasaki super sherpa, вроде неплохой мот говорят, рост 176
@АлександрФилякин-н9ъ
@АлександрФилякин-н9ъ 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подскажите, пожалуйста, Ваше мнение какой лучше взять этот мот или Racer Panther 300?
@ОлегРусс
@ОлегРусс 7 ай бұрын
Рейсер
@bestgamescreative4793
@bestgamescreative4793 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор я сегодня взял себе такой
@GGzoxan
@GGzoxan 3 жыл бұрын
Мот как раз для грибодавов подойдёт идеально!)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Для гибодавов первого уровня)!
@БженкоДубич
@БженкоДубич 3 жыл бұрын
Вот трудно им что ли сделать ступицу на заднее колесо на 6 болтов. Эти дэмферы вечно обламывает. И ловушку поставить хотя бы.
@vitaliy6605
@vitaliy6605 Жыл бұрын
За пользу травки, респект!)))👍👍👍
@mot.monster
@mot.monster 3 жыл бұрын
🔶 Досмотрел обзор. Димасы, как всегда на высоте! По мотоциклу. Данная модель предыдущего года также была у меня в списке потенциальных. Отказался в первую очередь по причине того, что было 2 двигателя, и на обоих стояло клеймо 172. А доказывать через суды, если заказал 172, а привезли по факту 166 двигатель - нет никакого желания! ))) Плюс, мотоцикл на прошлый год был еще сырой. А сейчас смотрю, появляются уже хорошие обзывы, собран какой-то опыт. По факту, все верно, мотоцикл для дороги + лайт-эндуро за грибами. Ребята в группе пишут, что комфортная до 80-90 км/ч. Поднять можно разве что на 5км/ч, поигравшись звездами и потеряв в динамике. По сути, это тот же ЗиД эндуро, только чуть помощнее и покрасивее, подороже. Альтернатива ЗиДу - более крепкий Минск Х250. Кстати, у нас на Иксах даже в соревнованиях участвуют и берут места! Я себе тоже взял по итогу Икса, у меня скорее мот в качестве транспорта, плюс для туризма (дальняки, и пытаюсь начинать лайт-эндуро, пока не очень успешно). И доработки по нему у меня соответствующие. Но в случае чего, его легко можно будет превратить в не очень мощный и тяжеловатый, но спорт-снаряд ))) С этим расчетом и брал. )))
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Спасибо. Хороший комментарии! Все верно! Но насчёт соревнований удивлён)!
@mot.monster
@mot.monster 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Рама стальная, крепкая. В отличие от Авантисов - не трескается пополам. ) Но и тяжелая. Подвески родные и маятник тоже не для харда, обода, да и остальные узлы тоже. Но за бюджет буквально 15-25 тыс. руб дорабатывают насколько можно слабые узлы, маятник усиливают, дорабатывают 166 двигатель - и наваливают на этом в эндуро. ))) Понятно, что это полумера, но так в эндуро вошло очень много народу! )))
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@mot.monster точно, назовем его - калитка в ендуро😃!
@mot.monster
@mot.monster 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR эндуро-калитка! 💪😆👍
@mishga5147
@mishga5147 3 жыл бұрын
Купил себе такой мот, в ходе первой поездки врезался в дерево на скорости 10 км. ч. из за того что резко бросил сцепление при проезде кювета, пластик справа сверху сломался сразу по болтам, слева снизу отвалился по пути домой (мот после столкновения с деревом упал на левый бок) . Кенгурятник в хлам, но фара не пострадала, правда смотрит теперь немного не туда. Реально работает эта железка. Пластика для этой модели в магазинах и интернете не найти. Продолжаю обкатывать...
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Соболезную, на на войне не без потерь)!
@лидерлидеров-с7щ
@лидерлидеров-с7щ 3 жыл бұрын
мотор просто бомба вибрации нет .Ждем такой мотор на кросачах очень ждем
@МаратМусин-л3д
@МаратМусин-л3д Жыл бұрын
Димасы привет!!!интересный конечно мот.спасибо за обзор.я катаюсь на 190 аполлике очень доволен им классный мот.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Мы на кросстреках катаем и тоже довольны))
@ПавелП-л6ы
@ПавелП-л6ы Жыл бұрын
Диман норм обзор . Жду новых видео про эндуро😊
@павсекакийбздюкин
@павсекакийбздюкин 2 жыл бұрын
хороший обзор.у меня дакар с 2 похож на мотолэнд.тяги хватает мот нравится 21 г тоже
@blackhaker00
@blackhaker00 Жыл бұрын
Обзор максимально подробный ! Рассказали обо всем что только можно =) А будет ли обзор на Motoland GS Enduro ? Довольно интересный мот, а толковых обзоров на него нету (
@ДенисБаринов-ю5ш
@ДенисБаринов-ю5ш 3 жыл бұрын
Дмитрий, большое спасибо за ваши разоры. Вдвойне приятней увидеть земляка )) хорошо бы сделать обзоры прицепов для перевозки байков и как крепить. Также обзор байков для хардэндуро в бюджете от 300-450, и 450 до 600 - не видел обзоров в этих нишах. Все обзоры до 200 или до 100.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Обзор креплений для прицепа скоро будет. В тему самих прицепов залазить не очень хочется, потому,что это не совсем формат, да и многообразия в Новосибирске из достойных внимания нет. Насчёт ценовой ниши 300-400 - ролики уже есть BRZ 150 и прошлый ролик про zoom . Но вот с сегменте 450-600 именно эндуро ничего нет.
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы 3 жыл бұрын
Собакен вас узнал издалека. Смотрит.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Это наш давний подписчик ))
@silentpuff
@silentpuff 2 жыл бұрын
Насмотрелся этого видео и купил такой сегодня🤣🤣🤣
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Поздравляем с покупкой!
@656luigi
@656luigi 2 жыл бұрын
Спасибо. Мой выбор ЗиД. Но вы мне помогли с выбором.
@GuildSting
@GuildSting 3 жыл бұрын
Ого,Да это же "Легендарная" квадратная задняя ступица, от которой при хороших покатушках звезду раз в сезон с мясом отрывает!
@rompetrenko5474
@rompetrenko5474 3 жыл бұрын
Видимо это тоже самое как и Racer Panther RC300, моторы только разные
@АлексейКедров-б1н
@АлексейКедров-б1н 3 жыл бұрын
Привет! Что сказать как всегда вы коротко и доходчиво!Но Мне А7Люкс ваще зашёл. В обзоре этого не ощутить который был ранее
@Oleksa791
@Oleksa791 2 жыл бұрын
Злобный комментатор:Спасибо за обзор!
@kipih-ub6fy5yx6n
@kipih-ub6fy5yx6n 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, мот очень понравился,,, но буду брать 6ступку -пушку
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо
@лидерлидеров-с7щ
@лидерлидеров-с7щ 3 жыл бұрын
спасибо за обзоры. самое главное что вы вес меряете это очень важно
@НиколяМото-е5в
@НиколяМото-е5в 3 жыл бұрын
Как всегда,все четко и ясно! Всем привет! :-)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Привет! Старались ))
@GanovAlex
@GanovAlex 3 жыл бұрын
позитивный ролик, спасибо за видос
@mot.monster
@mot.monster 3 жыл бұрын
🔴 Ему бы двигатель на 6 передач! 💪👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Скоро на обзоре будет Авантис МТ250, там такой же двигатель и шесть передач, но нет кика!
@mot.monster
@mot.monster 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Знаю такой мотоцикл. Не купил только из-за сервиса и манеры общения "Браун и Ко". А где еще ставится этот двигатель? И как правильно называется его маркировка? Интересно, можно ли его где-то купить?
@mot.monster
@mot.monster 3 жыл бұрын
@Неземная Если собака себя плохо ведет - значит ей это позволяет хозяин. Если эта шарага так ведет себя с заинтересованными в покупке их мотоцикла лицами так себя ведут, то я боюсь меня вообще на 3 буквы пошлют или не будут брать трубку, если обращусь к ним по гарантии?
@СергейНикифоров-з4ь
@СергейНикифоров-з4ь 3 жыл бұрын
@@mot.monster Вы очень сильно ошибаетесь. Я лично несколько раз обращался к официалам по гарантии и все нормально разговаривают, запрашиваются фото и видео и принимают решение, выдают запчасти. Поверьте, у Авантиса у единственных настоящая гарантия, а вот как раз все остальные вообще не парятся по гарантии, продали и забыли.
@mot.monster
@mot.monster 3 жыл бұрын
@@СергейНикифоров-з4ь Ну вот примерно так же в группе, набежали Браун и ко со своими специалистами по продвижению в социальных сетях (SMM называется, плюс сотрудники их компании, я смотрел профили кто мне отвечает), и начали сами о себе писать хвалебные отзывы. И это было к комменту на пост полугодовалой давности! Смешно! Моментальные ответы, целая ветка! На коммент к посту полугодовалой давности! Курам на смех! А ответить на вопросы по конкрентике не смогли, у меня уже ведь был другой китаец, а проблемы у них плюс/минус одинаковые! Мне кстати тожеустраняли по гарантии много проблем до 5000 км (классический мот, на эндуро гарантия сейчас 3000 км). В-общем, вместо того чтобы ответить на нормальный вопрос, забили, забанили, потеряли меня как клиента. Досвидосы! Конкурентов и вариантов много! ) П.С.: полно независимых форумов, с отзывами, где авантисоводов оставляли с заведомым браком один на один. Были и бракованные целые партии!
@rafe774
@rafe774 Жыл бұрын
едем едем в соседнее село на дискотеку... )))
@artem4ik1989
@artem4ik1989 3 жыл бұрын
Ребята, отличный обзор👍
@evgens5249
@evgens5249 3 жыл бұрын
Диман на некрояпонца сделайте обзоры) обзоры хорошие, но сам езжу на японце 92г !)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Я то же езжу, но что ту можно уже сказать нового то? Все уже рассказано . На нашем канале есть обзоры на некров и 4т и 2 т . Посмотри, если интересно .
@evgens5249
@evgens5249 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR смотрел, отличные видосы, доработак и тюненга давно небыло💪
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@evgens5249 сейчас полных ходом идет превращение Авантиса а7 в мотоцикл. Что то возможно покажем..
@user-jv1of9l
@user-jv1of9l 3 жыл бұрын
впринципе мот неплох сам езжу мнсяц 700 км по пересечегки полет нормальный
@ЕржанАхмеджанов
@ЕржанАхмеджанов 4 ай бұрын
Диманы супер тоже есть эндуро
@alexkar2354
@alexkar2354 2 жыл бұрын
Привет из Саратова смотрю ваши ролики классно все показываете и рассказываете как говорится со знанием своего дела. Но у меня к Вам вопрос ? Посоветуйте какой мот взять мой рост 1.86см я новичок в этом. Выбор большой не могу определится . да и возраст 52 года. Заранее спасибо.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Привет. В 52 нужно что то по комфортней , по мягче но не ватное и для дороги и для проселка. Авантис дакар 250 приходит на ум. Пожалуй он самое оно. И цена на него сейчас шоколад по нынешним меркам - 225 тыс. Он на хороших обрах, тяговит и крепок! К тому же качество сборки отличное от основной массы китайцев в хорошую сторону .
@zhanat24.05.
@zhanat24.05. Жыл бұрын
У меня такой один в один. Только мотор другой там спереди мотора видны полоски от баланса вала. Удлинённый мото как бы. Тоже цепной . мягкий аппарат . я на нем Лошадей пасу. В само то!! 👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Лошади лучше.😃
@ВадимНикандров-о6п
@ВадимНикандров-о6п 3 жыл бұрын
Борода сделай обзор на булл р8. Водянка
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Скорее всего нет! Это просто дно ))
@СолдатУдачи-я9ф
@СолдатУдачи-я9ф 3 жыл бұрын
Не думай брать этот Булл
@FROST-rv3hm
@FROST-rv3hm 2 жыл бұрын
грамотный обзор грамотного мужика !!!!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим
@chexotkawot825
@chexotkawot825 Жыл бұрын
Не суй ему руку Диман а то будет меньше на одну. Я ржал пол часа
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Юмор)
@KSVtom
@KSVtom 3 жыл бұрын
Отличный мот. За лето накатал 5000, рыбалка, грибы и тд. Примерно до 3000 цепь сильно растягивается, потом перестает. Спицы тоже малость по началу растягиваются потом перестают, но учитывая цену, достойный вариант. Покупкой очень доволен, для рыбака и охтника идеальный вариант. Фара изначально задрана с завода и заводской регулировки недостаточно, малость поработать напильником и все норм, дополнительный свет конечно же не помешает. Еще установил прямоток, в городе слепошарые водители начали бошки поворачивать и замечать, с родным (тихим глушаком) в первые дни приходилось постояно уворачиваться от машин.
@drugl9625
@drugl9625 2 жыл бұрын
какой у тебя рост? 190см как будет?
@KSVtom
@KSVtom 2 жыл бұрын
@@drugl9625 184 см, 190 норм будет
@KSVtom
@KSVtom 2 жыл бұрын
заднее колесо будь готов поменять от другого мотоцикла, на родном спицы лопаются
@drugl9625
@drugl9625 2 жыл бұрын
@@KSVtom благодарю. альтернативы есть ему?
@KSVtom
@KSVtom 2 жыл бұрын
@@drugl9625 помойму я брал от ттр, заменил цепь и колесо, цепь китайскую сальниковую поставил. Мот не для экстрима, прыгать и тд нельзя, для езды по пересеченке норм.
@s.r.m.3346
@s.r.m.3346 3 жыл бұрын
Minsk x250 или вот этот мотоленд? Или прошлый?
@blackout2767
@blackout2767 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, буду брать
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим!
@alexkar2354
@alexkar2354 2 жыл бұрын
Диман я по профессии тракторист так что более мягкое не по мне вот я и смотрю на мотоленд или фергуард что из них посоветуешь
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Не с чем сравнить, с fireguard не сталкивались
@ОлегКлюшниченко-у6к
@ОлегКлюшниченко-у6к 3 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, какую цепь посоветуешь поставить на тт250
@divigor5848
@divigor5848 3 жыл бұрын
А ещё на этом мотоцикле здорово ездить по полям за травкой,про которую можно почитать в интернете,но возможно ездить придётся не долго.🤪
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Ну примерно так, но насчёт не долго сомневаюсь уже. Ирбис сопровождения , к примеру, с 2013 года ездит и почему то не ломается...мистика да и только.
@MaxMirniy
@MaxMirniy 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я думаю имелась ввиду запрещенная травка, а недолго, потому что закроют :D
@SanyaRahmatulin
@SanyaRahmatulin Жыл бұрын
У меня такой, мне нравится.
@Евгений-ш3о2ъ
@Евгений-ш3о2ъ 3 жыл бұрын
Когда они уже нормальную ступицу поставят?
@ВикторПрокопьев-е5ь
@ВикторПрокопьев-е5ь 3 жыл бұрын
здравствуйте парни! подскажите где ваш видеоролик о мотоленде дакар 250 LT.. интересует момент взвешивания.. когда то я его смотрел - сейчас не могу найти.. хорошего вам дня и здоровья!
@HARTMANN85
@HARTMANN85 3 жыл бұрын
Добротное видео!! Спасибо!
@СергейМорозов-э5о
@СергейМорозов-э5о 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. Очень важно ваше мнение а на сколько он лучше ЗиД 250 с5с? Хочу купить не могу определиться. ЗиД стоит 95000 Мотоленд 140.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Приветствуем! Мы не можем этого сказать! Потому что не видели вживую ЗиД!
@колумб-э8я
@колумб-э8я 2 ай бұрын
Какой взяли? Тоже рассматриваю зид 250
@IGShox
@IGShox 3 жыл бұрын
Димоны, был уже на него обзор)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Там был другой двигатель
@MotoWital
@MotoWital 3 жыл бұрын
Круто, а я собі прикупив китайський пукич :) CRDX 200 і пробую ендурить
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Наши поздравления!
@evgen_42rus86
@evgen_42rus86 2 жыл бұрын
Отличный обзор. Скорей всего я на нем остановлюсь и куплю. Много смотрю и не знаю, что выбрать(живу в деревне)... Очень интересует доп. свет у твоего напарника. Если можно название этих ламп. P.S. Лайк поставил. Подписался!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
aliexpress.ru/item/32825958133.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.73614aa6OMuq36
@ГаджиРасулов-б9з
@ГаджиРасулов-б9з 3 жыл бұрын
Димас здорова че скажешь насчёт мотоцикла омакс 250 эндуро?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Таких не встречали в наших краях
@АндрейПриходько-б9м
@АндрейПриходько-б9м 3 жыл бұрын
Прикольный пес. Лайк!
@hooligan37rus
@hooligan37rus 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. 👍 Лайкос!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Благодарим!
@WarlikeWorm
@WarlikeWorm 3 жыл бұрын
А вот интересно, есть ли у Китая чего с подобным, более менее новым и низовым мотором, но при этом с 43-44 вилкой и для людей, которые при росте 180 до земли только носочками достают? Но именно эндуро а не "кросс")
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Я такого не знаю
@saniakav8374
@saniakav8374 3 жыл бұрын
Дмитрий доброго !!! Вы сталкивались с шумом в районе цепи грм на 3000-4000 оборотах на ходу ?Без движения звук отсутствует . Натяжитель подтягивал толку нет ,запас есть. В чем может быть проблема? Пробег 230 км .мот 20 года.
@igorsam4220
@igorsam4220 3 жыл бұрын
Думаю раскатается,пробег то ...
@СолдатУдачи-я9ф
@СолдатУдачи-я9ф 3 жыл бұрын
Может распредвал
@РусланБуй-х2и
@РусланБуй-х2и 2 жыл бұрын
Молодцы, хороший обзор!!
@Человек-б6ы7ц
@Человек-б6ы7ц 3 жыл бұрын
Вам привет с Казахстана от Коляна
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Привет из России, Новосибирск!
@СашаСурков-т6ш
@СашаСурков-т6ш 3 жыл бұрын
Я вас уважаю мужики, но честно у всех блоггеров одно и тоже. Вот колесо, вот цепь, вот двигатель, вот пластик. А так молодцы.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Подскажите, что Вам хотелось от нас услышать, что Вам будет интересно!
@СашаСурков-т6ш
@СашаСурков-т6ш 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Делайте больше историй, может быть мото путешествие на дальняк.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@СашаСурков-т6ш у нас были разные попытки привлечь зрителя; яву реставрировали, на покатушки катались, даже по горам алтая путешествовали. А просмотров на такой контент мало- ощущение , что сами для себя делаем . А вот обзоры китайцев набирают всегда. От сюда и ролики с китаем. Спрос рождает предложение! Не смотря на это попытки разнообразить контент будут. Уже сняли материал с эндуро соревнований, впереди видео про оборудование прицепа для перевозки мото , катание в горах алтая и т.д
@СашаСурков-т6ш
@СашаСурков-т6ш 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Я горжусь вами)
@leoneduardovich
@leoneduardovich 3 жыл бұрын
колонка на конусах или шарики? цепь сразу на выброс или нормальная?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Колонку не разбирали, цепь лучше поменять по необхолимости
@РусланБабичев-р5с
@РусланБабичев-р5с 3 жыл бұрын
когда тест драйв brz 150 будет?)
@0109-v4e
@0109-v4e Жыл бұрын
Спасибо!!!
@МихаилГоворущенко-г8л
@МихаилГоворущенко-г8л Жыл бұрын
Парни!!! Вы КРУТЕЙШИЕ,НЕПРОЕХДИМЫЕ и т.д. мозгодолбы...жалко Вас!😂😂😂
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
А нам вас.
@Гооражтв
@Гооражтв 2 жыл бұрын
Димас посоветуй какой карб установить на этот апарат ...купил с магазина плохо заводиться и плавают обороты...
@igoryn18
@igoryn18 3 жыл бұрын
Весело!!
@СашаСурков-т6ш
@СашаСурков-т6ш 3 жыл бұрын
Сделайте видос переделка регулмото спорт 003 из эндуро в мотард. Пошаговую инструкцию. Колеса, втулки и так далее. У нас в Перми эта тема в топе.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
У нас в топе грязь и бездорожье, и никакого асфальта ))
@СашаСурков-т6ш
@СашаСурков-т6ш 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR В этом вся проблема. Где асфальт там девушки. Так, что думаете.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@СашаСурков-т6ш У нас жены и дети )) Не надо нам девушек ))
@СашаСурков-т6ш
@СашаСурков-т6ш 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Короче пошли отмазки. На нет и суда нет.
@rnk994
@rnk994 3 жыл бұрын
Доброго дня! Отличный обзор, смотрел с удовольствием. Продолжайте в том же духе! До кучи вопрос к вам: подскажите пожалуйста какая цепь и какие звезды стоят с завода на данном мотоцикле?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Цепь стоит 520, на счёт звёзд не уверены
@rnk994
@rnk994 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR 520-я цепь это хорошо. Хотя бы сколько зубьев на ведомой звезде? Есть еще возможность посчитать?
@АндрійК-т9е
@АндрійК-т9е 3 жыл бұрын
@@rnk994 12/38. В крайнем случае у меня
Motoland XR250 Enduro - обзор спустя 15 000 км
21:47
Крепкие Шлемы / Sturdyhelmets
Рет қаралды 101 М.
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 42 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 159 МЛН
Мотоленд GL250. Байкал 2024. 1 серия.
49:52
МОТО БАТЯ
Рет қаралды 4,1 М.
Все что нужно знать о Motoland Xr250 Enduro
35:36
m1nskovod_777
Рет қаралды 4,5 М.
Нужные ништяки на MOTOLAND XR250 enduro / 2 ЧАСТЬ
16:19
РУБЛЁВКА 52
Рет қаралды 35 М.
Покатушки и Тест MOTOLAND XR 250 enduro и REGULMOTO TE 250
24:51
Настройка карбюратора - это просто, если вникнуть
30:28
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 1,9 МЛН