получить каталог и прайс-лист на моторный катамаран Fountaine Pajot MY4.S можно тут interparus.com/fountaine-pajot-motor-yachts/fountaine-pajot-my4s/
@ЛеонидШемякин-н9з3 жыл бұрын
Ваааащщщеееее супер !!!!!!! Особенно для тех кто не может ходить под парусом !!! Гуд и даже очень ГУД !!! Очень толково ( в прочем как и все обзоры ) показано и рассказано ! Саша как всегда МОЛОДЕЦ !!!
@interparus_com3 жыл бұрын
Спасибо!
@ОлегБугайчук-ч7ь5 ай бұрын
Для озера Балхаш идеальное решение. Красивый катамаран)
@interparus_com5 ай бұрын
Да, согласны
@АлександрКулаков-й5к3 жыл бұрын
Ну наконец то а то заждались, Удачи Вам ребята! 😀😀😀😀😀😀😀😀😀МОЛОДЦЫ !
@interparus_com3 жыл бұрын
Спасибо!
@ТетянаГорон3 жыл бұрын
Саня, ты лучший!!!
@FKh-ti4nk3 жыл бұрын
Хорошая лодка, на сколько практичная, время покажет 😎👍
@interparus_com3 жыл бұрын
100%
@АлександрНадеин-я5ш3 жыл бұрын
Супер!
@ОлегНовиков-я5ъ3 жыл бұрын
Приятный катик, Isla 40 и MY4.S два фаворита. Саш за обзор отдельная благодарность! Эт я на него просил обзор!)) Увидимся в реале с меня благородный напиток. ;)
@janafisher50353 жыл бұрын
Спасибо интересно
@MrLGrossman3 жыл бұрын
доп сидушечка - это ПЯТЬ! :D
@interparus_com3 жыл бұрын
Да, ребята постарались уж
@pavelgushchin40232 жыл бұрын
Парусные лодки дополняют моторами. А есть ли возможность дополнить моторный катамаран парусами? Т.е. куда то далеко идти, открыть парус, парашют?
@interparus_com2 жыл бұрын
Нет, такой возможности нет. Проект парусной и моторной яхты отличается.
@pavelgushchin40232 жыл бұрын
Здравствуйте, почему, вроде как, каждый новый владелец вкладывает в лодку, улучшая её. А когда?, при покупке б.у., новые владельцы получают полные дрова? Где грань?, когда люди, купили ухоженную, потом продают гавно?
@interparus_com2 жыл бұрын
@@pavelgushchin4023 Павел, что-то с речью.
@pavelgushchin40232 жыл бұрын
Или всё начинает сыпаться на каком то сроке, На каком?
@pavelgushchin40232 жыл бұрын
@@interparus_com Не обижайтесь пож., давайте заменим "_авно" на "очень плохое состояние" ))
@79674873 жыл бұрын
Спасибо!!! А то, что ручка газа слева от штурвала это нормально? С точки зрения маневрирования на малых скоростях троттл справа вроде естественнее?... Не критика, а чисто ради интереса.
@interparus_com3 жыл бұрын
Даже не задумывались.
@ИльяБикасов-и6х3 жыл бұрын
Будет ли обзор на 67 футовую модель?
@interparus_com3 жыл бұрын
Да
@ВладимирГлебов-х2к3 жыл бұрын
👍
@СергейХхх-с7ь3 жыл бұрын
Какая более практичная альтернатива тику существует?
@interparus_com3 жыл бұрын
Marinedeck, Flexiteek и другие. Мы в других видео показывали
@АндрейС-л5н8ф2 жыл бұрын
Вроде профессионалы, а тех.данных все меньше и меньше, я конечно может что то пропустил, а стартовая стоимость какая ?? Сроки поставки ? и т.д.
@interparus_com2 жыл бұрын
Сроки поставки и стоимость в базе постоянно меняются. Интересуют актуальные данные - не аопрос, звоните, whatsapp есть и в ролике и в описании.
@ТельманТельман-к2л3 жыл бұрын
Добрый день а какая осадка данного катамарана
@interparus_com3 жыл бұрын
0,8 m
@Gitan_de_la_mer3 жыл бұрын
Обзор, как всегда блеск! Ну когда же MY5?))) Уж очень хочется глянуть на различия с Пеликаном)) MY40.
@interparus_com3 жыл бұрын
Вдадимир, в первую очередь цена! )))
@Gitan_de_la_mer3 жыл бұрын
@@interparus_com 549к€ база - я думал, что новый my40 столько же стоил))) меня больше интересуют "физические" отличия, ибо в планах НОВЫЙ my5), а не пустой (как ренджровер на 17" колесах))) Пеликан
@Svoloch163 жыл бұрын
Ходить в обуви, это разве не плохой тон?
@interparus_com3 жыл бұрын
Ходить по яхте в яхтенной обуви?
@СергейХомутов-б2у3 жыл бұрын
Саша у меня та же проблема бросил курить и набрал вес надо бегать
@interparus_com3 жыл бұрын
Проблема с бегом ((( сустава нет в левой ноге
@gershdeameli32383 жыл бұрын
Сколько стоит?
@interparus_com3 жыл бұрын
На данный момент - 395 тыс евро в базе
@TheShura23 жыл бұрын
+ 15 тыс, за кусок пластика с двумя актуаторами
@bash-na-bashsrepetuev51943 жыл бұрын
На лодках такого размера флайбридж совершенно бессмысленный девайс, особенно для северной Европы и северо-запада. Вы тащите на горбу пару лишних тонн понтов, снижающих остойчивость лодки, уменьшающих полезную нагрузку и курсовую устойчивость. А вот исполнение такого девайса в алюминии (АМГ-5), на родственной Фонтен верфи, было-бы просто космическим чудом в плане "внедорожных" свойств лодки. Можно без последствий для корпуса лечь на грунт в отлив, отсутствие флайбриджа позволяет свободно проходить под большинством гидротехнических сооружений, малая осадка позволяет двигаться протоками и малыми реками... Очень ладное и толковое судно.
@СергейКривошеев-н6о Жыл бұрын
Навигировать это весело
@interparus_com Жыл бұрын
Вероятно да)
@КотБегемот-х9ц3 жыл бұрын
Саш, айда устриц смаковать
@женяшатилов-ж3н2 жыл бұрын
я не могу понять зачем что то у вас заказывать если верьф любой каприз сама для клиента сделает
@interparus_com2 жыл бұрын
Верфи не работают напрямую с индивидуальными клиентами, только через дилеров. Так что обращайтесь.
@женяшатилов-ж3н2 жыл бұрын
@@interparus_com я не знаю как у вас но польская верфь галеон очень любит работать с клиентом!!!и принцэсс не исключение
@женяшатилов-ж3н2 жыл бұрын
@@interparus_com спасибо за ответ
@interparus_com2 жыл бұрын
@@женяшатилов-ж3н ни Галеон, ни Принцесс НЕ РАБОТАЮТ напрямую с клиентами. Не вводите в заблуждение публику
@женяшатилов-ж3н2 жыл бұрын
@@interparus_com я не в вожу вы сами на верфь позвоните и узнайте!!