Обзор на автомобиль Audi A6 C5 2,4. Когда Ауди ещё делали вещи.

Обзор на автомобиль Audi A6 C5 2,4. Когда Ауди ещё делали вещи.
Подписывайтесь на канал / @nosovirontoys4751
Почта [e-mail]
Олег Носов Vkontakte nosovoleg
Группа Вконтакте public183661146
Rutube: rutube.ru/channel/24889633/
Яндекс Дзен:zen.yandex.ru/id/5e5e94c7f848...

[@nosovirontoys4751]

Друзья, огромное спасибо всем, кто поддерживает канал активностью! Лайки, подписки, репосты-всё помогает нам развиваться!

[@Heimer23]

Душевно в душу🙏

[@_u_r_i_248]

Я б не когда не продал ,машина конечно комфортней ,но мот это для души!!!

[@eleutherokokk1619]

Мы с тобой забыли уточнить, что XR у меня всё ещё осталась, и я не покинул мото ряды променяв их на авто) а то меня разорвут нахрен :D

[@_u_r_i_248]

До новых встреч😃👏!!!

[@dm.hol.3624]

Честно, не люблю коробки, но видос порадовал. Спасибо.

[@Heimer23]

Обожаю смотреть смотреть твои видосы 🙏🙏🙏🙏🙏Спасибо что ты есть

[@nosovirontoys4751]

От души!🔥

[@andrewa7399]

К этому хорошему обзору добавлю свои 5 копеек: была у меня в пользовании на протяжении 13 месяцев A6 2.7 Bi-turbo 2001 года. 250 коней. Это были только 13 месяцев эксплуатации и она ни в чем так и не вышла из строя. Но ощущения от езды не забыть: длинная, увесистая, скоростная баржа на полном приводе. Дорогу держала чудесно, особенно, зимой (однажды на мосту при 130 начало "носить" задницу, но каким-то чудом смог выровняться (ни в коем случае не называю себя супер-водителем). Красивый, в плотной зеленой коже, дутый салон.., - таких сейчас уже не делают, разве что у самых премиальных мерсов, бмв ... И вот, как автор этого видео говорит, так было и в моем случае: полетать на ней хотелось совсем нечасто - пару раз проверил её со светофора (тут в сравнение с ней мало что приходит в голову - рвет и мечет), убедился в силе такого движка на двух турбинах, и успокоился. Все остальное время на ней хотелось просто катиться на тех 16-х 205-х колесах. На них она плыла довольно низко и ощущения создавались, будто сидишь в низколетящем самолете. И о коробке... У меня был автомат, и это была волшебная КПП. При кик-дауне создавалось впечатление, что это одна сплошная длиннющая передача, а не 5, настолько мягко происходило переключение. Вот этому я поразился особо. Единственным (в то время) недостатком я считал 14 л по городу. 2 турбины, все таки ... В поддержку автора скажу, что при наличии свободных денег я бы купил такую... (двигло - это уже другой разговор). Те же автолюбители, кто считает, что десятилетняя А6 B6.., B7.., B141 будут понадежнее и реже ломаться, ошибаются: внегарантийная А6 B6 в запчастях дороже в несколько раз. В прямом смысле. + Более сложная ходовая и чрезмерная напичканость электроникой. А в предлагаемом обзоре разбег по вероятным поломкам и стоимости их ремонта весьма невелик, потому что это не ведро с гвоздями, а крепкий и надежный экземпляр. Ещё и с балкой.

[@nosovirontoys4751]

Спасибо за крутой отзыв. Жаль, что эти машины уходят и с каждым днём трудней достать живую

[@Bar.pelikan]

Тачка супер,у меня такая в 2005 была, только кваттро.

[@nosovirontoys4751]

Кваттро- вещь

[@_u_r_i_248]

Спасибо за обзор ,😃👍!!!

[@user-so9pn2lv7e]

Катаюсь на а4 б6 Одной рукой рулю другой слёзы счастье вытераю☺. Проехал уже больше 100т.км и 4 года ежидневной эксплуатации меняю только расходники.

[@user-ur5cc4wn5k]

Поддержу лайком, но тема не моя. Про машины знаю слишком много, в отличии от двухколёсных средств передвижения. Кстати, в начале , при описании аудюхи, почему то вспомнился Дотц-классная штучечка, все замечательно, ай, какая замечательная машинка))

[@nosovirontoys4751]

Спасибо! У меня также-моты в приоритете, но железки на зиму всё равно нужны. Зима кончится-будем ещё больше мотиков снимать. Надеюсь в квадратичной прогрессии 👌🚀

[@Jen27931]

Когда уже будет Мишина Акула?😂😂😎💃🏽💃🏽

[@user-og1dc3kt2m]

Крышки/заглушки ёмкости гура нет)) И холостые 500, это как? У меня тоже bdv двигатель, брал новый с документами, работает на 780 холостых, ошибок нет

[@user-bf9yg5do4z]

Расскажи про рисовозку!

[@nosovirontoys4751]

Нет у меня больше моей рисовозки 🥺

[@user-bl3db6sc6e]

Ауди... Ауди? Передний привод? Что-то не припомню такой мотоциклетный бренд... Хм, вот жешь! Так это же не мотоцикл, а автомобиль! Я точно на тот канал зашёл?! Шутка!(с) Ну, учитывая окончание мотосезона, можно подумать и об альтернативном транспорте. И даже некий топ 5-10 моделей авто в пределах 300-400 тыров. Но без фанатизма. Только на период межсезонья. Как показывает практика, многие производители, и не только автомобилей, перестали выпускать надежную, ресурсную технику года так примерно с 2009-го. С этого момента техника становится "одноразовой", к ремонту неприспособленной. Сам в своё время фанател от Ауди 100/А6 С4 в исполнении Avant 2,5 TD. Потом появился первый Оллроуд и мне стало совсем тоскливо. Но, удачно подвернувшийся Мицубиси Паджеро освободил меня от данной напасти. И, всё-таки, старина, сосбо не увлекайся: "Первым делом, первым делом мотоциклы! Ну, а Ауди, а Ауди потом!"

[@user-dq5xq3cz7b]

Коробка мультитроник а не автомат.

[@nosovirontoys4751]

Неть

[@Re1nhard1]

"Кайфово", "с кайфом", невозможно слушать, ощущение потока сознания подростка лет 15-и, извините.