Данияр, очень полезный разбор. Как по мне, важно объяснить именно ощущения от вождения и эмоций от машины. Ты как раз отлично рассказал и показал как uni v показывает себя в деле. Жду следующие видео 🤝
@daniyar_amanbayev6 күн бұрын
Спасибо большое!
@videoproizvodstvokino11 күн бұрын
Смотрю из эрэф, хороший обзорщик, приятные эмоции, позитивный, добрый, человек, подробно, интересно с душой ! Спасибо за обзор
@daniyar_amanbayev6 күн бұрын
Спасибо большое!
@undergroundminingequipment4 күн бұрын
Ну все автоблогер номер 1 в СНГ 👍, У меня Чанган Хантер про эдишн, купил из Китая через Бишкек, двигатель 2 литра, он ещё прошивается было 233 станет 270, можно юниви 2 литровый прошить и будет ракета.
@kujimoshi_kz15 күн бұрын
хороший обзор, без воды. p.s. купите драгги, было бы интересно видеть фактическую динамику в наших реалиях, а не слушать паспортные цифры!
@daniyar_amanbayev15 күн бұрын
Спасибо, в процессе будет докупаться та или иная техника ✊🏻
@Alex___RAM-01411 күн бұрын
Оброз топ)) считаю очень аргументировано)) сам уже чуть больше года владею UNI-V, из проблем только заменили умерший парктроник по гарантии, до этого последние авто были Audi A3 (8P) 2 рест и Octavia A7 FL, все кто говорит что китайцы говно не разбираясь в их брендах и моделях даже не о чем разговаривать, согласен про управляемость, подвеска в угоду комфорта хотя от такой внешки ждешь больше жесткости и меньше валкости, думаю более жирные амортизаторы исправили бы это, еще порой коробка как по мне не супер корректно работает, хотя у вага тоже порой тупила, была бы механика это топ))) а лепестки вообще убрать потому задержка при нажатии очень долгая, остальное на приятном уровне, салон, внешний вид, двигатель для своит 1.5т очень бодрый и приятный выхлоп, опции, в своем классе, за свои деньги отличный авто со своими недостатками и плюсами которые есть у каждого авто, в целом напоминает больше японский авто)) и те времена и машины по типу мазды 3, ланцера, цивика только в современном исполнении)) ну и не надо сравнивать этот авто с бмв 3 и цешкой, которые и денег других стоят(новые)и класс авто уже выше, а вот с бмв 1 и мерседесом а класс или ауди а3/октавией сравнить можно и ощущение авто оставляет положительные) плюс активный спойлер а главное конечно дизайн за эти деньги, ну очень круто нарисован авто)) это и заставило купить)
@daniyar_amanbayev6 күн бұрын
Спасибо за большой отзыв! С Uni-V проблем нет? С электроникой, сверчки или вибрация?
@AyrtonKz16 күн бұрын
Машина не интересна лично для меня, но было интересно посмотреть на Данияра в формате ютьюба. Приятно, информативно, при этом просто и не нудно. Коммент а поддержку, лайк и подписка тоже есть 😅
@AyrtonKz16 күн бұрын
Сам к своему комменту добавлю. Хотелось именно в вашем исполнении увидеть что-то динамичное и яркое в плане с съемки, а не скорости. Нужно больше спецэфе и монтажа 😅😅
@daniyar_amanbayev16 күн бұрын
@@AyrtonKzспасибо за поддержку! Приятно! Хороший совет, приму на вооружение. Именно активность поможет мне нанять на постоянку операторскую команду и монтажера 😄✊🏻
@janboman11507 күн бұрын
Братан делай делай я за тебя✊✊Красава
@daniyar_amanbayev6 күн бұрын
Спасибо!
@Nurikpmta17 күн бұрын
Спасибо за обзор✊🏻❤️
@daniyar_amanbayev17 күн бұрын
❤✊🏻
@carslife392517 күн бұрын
Я с узбекистана купил рест 24 года гибрит оба двигателя подключаемый к колёсам совокупно даёт 325 сил разгон 6,5 с
@daniyar_amanbayev17 күн бұрын
Ого, хороший показатель на стоке. А расход сильно меньше?
@carslife392517 күн бұрын
@daniyar_amanbayev при активном езде 4,5литр атак 3 -3.5 литр
@daniyar_amanbayev17 күн бұрын
@@carslife3925хороший расход
@carslife392517 күн бұрын
@@daniyar_amanbayev ну электро мотор 218 сил силно помогает к бензиновому поэтому такой расход
@RobToy-dv2cd17 күн бұрын
6.5 ......это вечность для параллельного гибрида
@НурсултанКусмухамбетов6 күн бұрын
В шыме покупали цс55 плюс, меняют там масло кастрол 0-30
@MisterArticool17 күн бұрын
Данияр спасибо за обзор, мне кажется из вас вышел бы отличный автоблогер! У меня у друга юни ви араб, машина показалась мне излишне комфортной( валкой) для своего форм фактора. В сравнении с моей вестой, как бы смешно это не звучало рулежка реально хуже, правда у меня занижение эйбах -40, если сравнивать на скорости 150-170 на чангане реально страшнее чем на весте😂😂😂 мне кажется если его немного занизить и поставить распорки на днище ситуация улучшится, в России владельцы юни ви так делают и отзывы вроде не плохие. Еще не понравилась излишняя вибрация на руле когда стоишь на месте, не знаю с чем это связано. А так машина конечно очень интересная
@daniyar_amanbayev17 күн бұрын
Спасибо! Согласен, надо пробовать! Если куплю, обязательно попробую, однако губа будет цеплять все, что можно)))
@TheEasyTONE11 күн бұрын
Я пересел с Весты св кросс на юни с, и да на Весте как то чувствуешь на скорости 170 и выше по безопаснее, и рулежка там по острее, но динамика авто перерывает всё его минусы🤗
@squizing10 күн бұрын
вибрации на руле связаны с тем что мотор рядный, норма для них
@xqzmyyyy.889915 күн бұрын
Лучший брат
@daniyar_amanbayev15 күн бұрын
Рахмет!
@dakenzo563616 күн бұрын
Данияр спасибо за обзор, следующий обзор мы бы хотели увидеть ее прямого конкурента хюндай лафеста было бы очень интересно посмотреть и твое мнение на него
@daniyar_amanbayev16 күн бұрын
Думаю линейка китайских авто будет на канале, все же эта часть рынка очень популярна и в связи с последними новостями актуально рассказать, что с ними будет
@daniyar_amanbayev15 күн бұрын
Друзья подсказали, что Lafesta снята с производства
@qazaq219718 күн бұрын
Жақсы шолу 👍🏻
@daniyar_amanbayev17 күн бұрын
Рахмет ✊🏻
@undergroundminingequipment4 күн бұрын
Вся проблема китайцев то что каждые полгода выпускают рестйал, ну хоть два года подождали, купишь топчик, а через полгода ещё круче.
@elonmusk15699 күн бұрын
крутой обзор бро!👍🏻
@musicmax433215 сағат бұрын
2 литра уни в мощнее будет и еще если прошивку кинуть вообще космос будет
@mar4br016 күн бұрын
Было бы здорово увидеть обзор на двухлитровый автомат
@daniyar_amanbayev16 күн бұрын
Официально к сожалению его нет, только если кто-то свой предложит
@multcinema300816 күн бұрын
2л коробка слабый, я владелец
@darhanless563616 күн бұрын
@@multcinema3008 а в чем это проявляется?
@daniyar_amanbayev16 күн бұрын
@@multcinema3008а в целом автомобиль как?
@Namster0511 күн бұрын
@@daniyar_amanbayevв целом отлично, потому что машина напичкана камерами, выглядит борзо, едет бодро, звучит вкусно. Но коробка на самом деле страдает, на 15тыс км уже пинается. И надо отдавать себе отчёт в 2 моментах: 1. Это не спорткар, управляемость у него под вопросом, поэтому гонять стрёмно 2. Это китаец, классика каждой дискуссии - "посмотрим на него через 3 года" и я абсолютно согласен с этим. А ещё подогревов и обдува сидений нету(
@garena86454 күн бұрын
Тойоту 3.5 обходит как стоящего
@looking_934614 күн бұрын
Здравствуйте я сам думаю купит эту модел но так как первый автомобил у меня не было не знаю как вы думаете но я думаю кредит без пв это нормально
@daniyar_amanbayev14 күн бұрын
Главное оцените свои возможности и иметь понимание, что сейчас б/у Китай сильно теряет в цене
@ChanganUni-VSport14 күн бұрын
@@daniyar_amanbayevу меня такая же тока на 19 дисках, продаю кстати за 10.5млн Тачка огонь прям нравится, тока надо уже семейную машину покупать)) дети не вмешаются
@Artur351432 күн бұрын
UNI T - сделайте обзор
@socialinjir11 күн бұрын
У меня гибридный uni v, в Алмате нахожусь, если интересно глянуть отпишись
@inwaitingfor20128 күн бұрын
Думаю на счет гибридного uni v. Было бы интересно посмотреть на него обзор. Нюансы эксплуатации в зимнее время, динамику и т.д.
@felixterm15 күн бұрын
Хаккапелита мягкая, как пластилин, там больше 120 на ней вообще запрещено двигаться. На летнем контике нормально едет, в шым ездил 210 идет ровно
@daniyar_amanbayev15 күн бұрын
Согласен, не успел взять тачку когда она была на лете
@ДауренНариман8 күн бұрын
👍👍👍
@Чабуки17 күн бұрын
С переди на ламбу урус очень похож 😊 копия урус))))
@daniyar_amanbayev17 күн бұрын
Да, потому считаю эту тачку отличной понторезкой )
@ИльясКурманбаев-п9в11 күн бұрын
Ассалямуалейкум! А если в Китай поехать и привезти самому 2 л ? Не вариант
@D.12.16.B17 күн бұрын
Машина өзі қаншалықты мықты екенін білмим бырақ дизайны әдемі
@daniyar_amanbayev17 күн бұрын
Есть скрипучие детали в салоне, по технической части я рекомендую лить хороший бензин и не пропускать ТО, и внимательно следить за своим конем. Относительно другого Китая, у Чанган неплохой мотор и робот. Но лично я если буду брать, то потом буду продавать по истечению гарантии
@multcinema300816 күн бұрын
Машина керемет, надежный
@романбуровников-щ6й17 күн бұрын
Есть двухлитровый он интересние😊
@daniyar_amanbayev17 күн бұрын
Согласен, но официально не возят(
@oldschooldota15 күн бұрын
Обзор ОТЛИЧНЫЙ! Машина ГОВНО НЕ бери
@xlite0060Күн бұрын
В китае стоит такая 4 мл тг
@Turboboy8083 күн бұрын
чан ган это как у нас лада
@QazaqMen7073 күн бұрын
56 000 теңге қымбат емес пе май мен сүзгіге, қозғалтқышы онша үлкен емес
@igroman2110 күн бұрын
такой дерзкий дизайн а галогенные лампочки поворота, ну нашли на чём экономить(( уж в спорт режим могли бы сделать нормально. а еще хотелось бы помощнее.. а именно гибрид как его брат близнец Qiyuan A06
@predeinroman6 күн бұрын
читал такой довод что якобы для человеческого глаза моргания обычной лампочки более восприимчивы чем диодные но как по мне хз что то что то одинаково восприимчиво только диоды более современнее
@RobToy-dv2cd17 күн бұрын
Ничего нового....... когда будет 2.0???
@daniyar_amanbayev16 күн бұрын
Поэтому в обзоре я указал, что лишь комплектация, а не новая модель) 2.0 представитель сказал, что пока не планирует, но надеюсь они изменят свое мнение
@lorsamadey243514 күн бұрын
1.5 литра спорт 😂
@daniyar_amanbayev13 күн бұрын
Тут даже в ренж ровер 2 литра запихивают, поэтому не вижу ничего плохого, учитывая его вес. Лучший результат разгона 0-100 за 6.6 секунд
@Brawlgames22413 күн бұрын
Вазоводы плачут в сторонке😂
@KO-lq6cs15 күн бұрын
На 2.0 растаможка и тд будет дороже, и мотор у чанганов 2.0 дохлый, на юни к он не едет вообще, 1.5 нормально едет, кузов легкий. Что автомат что робот будет ломать коробку ибо туда крепкую коробку не засунешь, привод передний, мотор криво стоит.
@daniyar_amanbayev15 күн бұрын
Пробовали UNI-K?
@KO-lq6cs5 күн бұрын
@@daniyar_amanbayevнет не пробовал, но в интернете смотрю обзоры едет больше 10 секунд, тот же монжаро едет 7 с копейками с 2.0 мотором. Сам стою между выбором uni v и cs55, что посоветуете, боюсь в астане зимой на uni v застревать бампер царапать.
@БекарысШуюншалиев9 күн бұрын
Спойлер для переднеприводной машины, это не есть хорошо. Тока, если для выпендрёжа.
@RAMZEZvideoDesign17 күн бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную, ."Подписчков подкрутить для отображения ,поиске... Нужно ли вам для каннала я?и!
@vasitkaa2 күн бұрын
Пипеццц....приехал перед пацанами понтонулся 😂😂😂😂....чем))))....Я бы прятался под сиденье что бы не дай бог не кто не увидел на чем я двигаюсь 😂😂😂.....Понтоватся можно ешкой 63 ....цешкой ....причем не важно какого она года .....бэхой 535 ....540 можно понтоватся ....а это чудо техники....с кучей электронных гаджетов......чем здесь понтоватся 😂😂😂.Я в Москве вижу китайцев с которых снимают имблемы ну типо что бы не кто не мог понять что это за чудо такое едет😂😂😂😂....
@ansiwnl13 күн бұрын
.
@Ахан-й2м10 күн бұрын
Обмылок
@wladis1005 күн бұрын
После зимних покатушек интересно как спойлер будет прятаться, когда снег под него заметит и замерзнет
@daniyar_amanbayev5 күн бұрын
Надо за этим будет следить, но я не видел ещё тех, кто долго ездит с открытым
@mma_Qazaqstan6 күн бұрын
Нах эта машинка нужна, 98 бенз заливать минимум при расходе 15/16 литров