Он не даст вам скучать! Changan UNI-V. Когда надоели кроссоверы. Подробный тест-драйв и обзор

[@Artuom007]

Почему у этого канала так мало подписчиков? Он объективно один из лучших автомобильных Ютуб каналов!!!

[@МаксЛ-э2ю]

Согласен

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@ПелевинВладислав]

А сейчас ещё и 4к завезли, теперь вообще смотреть одно удовольствие

[@theo98980]

потому что его на год или даже больше забрасывали

[@Shaltai-Boltay]

Что, блядь??????

[@БорисРейнольдс]

Очень хорошо поставлена речь у ведущего,не хуже Владимира Мельникова

[@ИванСергеев-д3э]

Так они бывшие коллеги по Авторевю.

[@mkrugl]

Очень нравится, что Александр проводит параллель с европейскими машинами

[@alexdiver9809]

Лифтбэки Шкода Рапид и Октавия были практичные авто, в отличии от этой херни китайской.

[@Vladimirr0n]

@@alexdiver9809 любителям стейджа лишь бы тапку нажать. Не так уж и практичны были твои октавии, за универсал полноприводный кучу бабла надо было отдать, он вроде 2 ляма тогда стоил, серьезно дороже тигуана.

[@mkrugl]

@@alexdiver9809 согласен 🤝

[@АлександрС-э7я3т]

@@alexdiver9809 Со Шкодой наверное не совсем корректно сравнивать, все же Шкода - для семейных людей, полиции, пенсионеров и дачников. А этот автомобиль по духу больше сравним с Киа К5, может быть Стингер.

[@djonny1577]

​@@АлександрС-э7я3ткак сказать...в отличии от кия он едет....

[@minicoper843]

Друзья, у канала мало подписчиков и лайков, но много положительных отзывов. Давайте поможем Александру

[@labrador1984]

Зачем?

[@inzhener91]

Готов смотреть обзор от Александра даже про лошадиную упряжку. 🫢

[@alexandr_tychinin]

)))

[@ДмитрийИваненко-н3к]

Согласен! смотрибельно информативно, уши не напрягает) далеко не все ведущие могут так )

[@вовапитер-э9х]

Всё как всегда на профессиональном уровне

[@parvizaskerov0381]

Рад что вернулись. Удачи вам. Вы как всегда 👏👏👍👍👍

[@viryaspace]

Алексей, ты один из лучших! Приятно всегда тебя смотреть и слушать!

[@sanekdnb]

Согласен со всем сказанным, особенно с шумкой, сразу после покупки делал шумку арок и багажника, стало получше. Поначалу тоже считал мультимедиа слабым, пока не разобрался с приложением Smart Connect, которое выводит экран телефона на головное устройство, проблема с мультимедиа отпала

[@Dmitry_Lytkin86]

Рассматривал как замену ФФЗ экобуст, но бесит, что не доделана или отсутствует куча мелочей. Нет подогревов, нужно делать шумку, русификацию. Как в 90-е купил девятку и ставишь подкрылки, заливаешь мовилем, магнитола, сигнализация, тонировка и т.д. и т.п. Александр, снимите Пежо 4008 и Ситроен аиркросс

[@labrador1984]

Одумайся, между фф3 и этим куском поделки пропасть, не ведись на купленных с потрохами блохеров

[@betamvmt]

ФФ3 после покупки не надо было делать антикор, сигнализацию и тонировку?

[@Dmitry_Lytkin86]

@@betamvmt Антикор и сигналку нет, он оцинкованый, есть встренный иммобилайзер. А тонировку да, делал.

[@Sergey11282]

Проблема фокуса, что это старая машина. Те минусы, которые тут описаны, касаются сравнения с другими новыми машинами. Фокус тоже не самая практичная машина, но по сравнению с ним юни это пушка гонка, по ощущениям не сравнимая. Можно покататься на тест драйве и сравнить, а не слушать диванных экспертов с мнением, что раньше делали лучше.

[@labrador1984]

@@Sergey11282 проблема нового чангана заключается в том, что это вообще не машина, а муляж в натуральную величину

[@asd_1179]

Один из самых интересных китайцев на рынке. Спасибо за качественный обзор!

[@kotsun7181]

Александр, ещё раз хочу выразить благодарность вам и вашей команде за работу. Рад, что вы вернулись.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@денис-ь2р6и]

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на livan s6 pro, очень интересно ваше мнение по этой машине! ​@@alexandr_tychinin

[@Sergey23523]

Саш, спасибо за обзор на традиционно высоком уровне, без воды и по существу. 👍 Не буду спорить с вами но по моему китайцы относят Юни К к Д классу, а Ц класс у них Эадо плюс.

[@qwentin9383]

Без сомнения самый лучший обзорщик авто на русскоязычном Ютубе

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@DmitryGri-DG]

как мой!) тоже красный, кайфую от него!

[@ИринаМарочкина1983]

У меня тоже красный)))))

[@silverrus8786]

Спасибо! Одни из лучших тестов авто, круто если бы добавили змейку и Лосиный тет или что-то типа того) Ждём тест faw bestune b70!!!

[@bearvorkuta]

Я конечно уже купил cs55plus, но эту модель у чангана даже в небольшом региональном городе по 50 штук в месяц раскупают. На нее бы посмотреть обзор от вас.

[@alexandr_tychinin]

Учтем)

[@sergeyd2199]

ну-ну, по 50 штук, весь салон Чангана в городе на 300 тыщ 6 тачек за месяц продал ВСЕГО

[@lockdowndefense7987]

​@@sergeyd2199 55ый чанган самая популярная модель в России

[@Shpricendrossel]

Больше всего интересует плавность хода у CS55 Plus, ибо отзывы очень противоречивые. Какие у вас впечатления от подвески, и с какого автомобиля пересели?

[@bearvorkuta]

@@Shpricendrossel 19 диски дают о себе знать, машина больше для хороших дорог. Но я езжу еще только две недели. С rio x пересел. В общем спереди подвеска жестче, сзади плавнее, пассажирам комфортней. Брал на тест новый атлас. Вот там подвеска мягкая, мне понравилось. Но ценник - на 850 тыс больше отдавали.

[@alexsandrs4417]

Насчёт полного привода в самую точку!

[@ЛеонидАгутин-с5я]

Сам владелец юни в. Все плюсы и все минусы четко сказаны без вранья. Доверие каналу 100%

[@RedokPaw]

Сейчас лучшие обзоры на китайцев делают только 2 канала - ваш и PRO Hi-tech. Прям оба канала ваши хороши. Спасибо за обзор

[@mapard9333]

Отличный репортаж... спасибо Александр... жму вам руку...ждём новых видео

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@Владелец-х8у]

@@alexandr_tychinin китайский экобуст))

[@ВиталийЩербаков-п7о]

Купил себе такую в салоне в июле 2024 году, перед покупкой много изучал технические данные многих китайцев и отзывы реальных владельцев, много ездил на тест драйве других китайцев…. Считаю что юни-В от чанган одна из самых лучших автомобилей цена качества,самое главное что машина вся оцинкована но только снаружи, Антикор желательно сделать и шумоизоляцию колесных арок желательно, советую перед покупкой внимательно изучайте тех. Часть и не слушайте многих проплаченных людей

[@bassstuff553]

Поздравляю, отличный выбор. С мая тоже на ней езжу, но шумку не делал, а поменял китайский континенталь, стало тише. Мне так больше нравится, тачка для города. Для трассы и дальняков нужно вторую иметь, более вместительную)

[@ДмитрийЧистяков-у1н]

Очень интересно Вас смотреть! Все четко, по делу и без лишней воды... 🤗

[@sergeyg436]

Октавия начинает производиться в Казахстане. Ждём.

[@KO-lq6cs]

Мы бы хотели видеть cherry arlzo 8 в сравнении с uni-v

[@pauls871]

Chery прям вообще не машина в сравнении, ездил на обеих

[@ИльяСамсонов-п5ш]

Ариззо гораздо лучше чем к5 к примеру,единственное размер меньше

[@pauls871]

@@ИльяСамсонов-п5ш Чем она лучше, чем к5 интересно?

[@СергейСергей-у9ш9м]

@@ИльяСамсонов-п5ш черви не машина, ни в стравнении с киа, ни с чанганом. самая позорная марка на рынке

[@KO-lq6cs]

@@pauls871 а чем она хуже говорят едет лучше, особенно после 80.

[@АлексейБеляков-м6к]

Единственный нормальный обзорщик на машины ,в отличие от остальных так называемых "автоэкспертов" которые несут бред,много воды и тупо засерают машины,у которых вечно шум в машинах ,вечно мало место ,неудобно сидит и тд нытье в общем ...а тут все по дело ,без матов и прочей ереси

[@pavelbratchenko3885]

Очень интересно, спасибо за обзор! Когда я рассматривал ее к покупке год назад, то китайских версий не было, были только арабские - без спойлера, лонча и режима race. Машина и впрямь неплохая, но 13см клиренса и передний привод - это рецепт беды в первый же снегопад. Ну и зимних опций очень не хватает. Печально что дилеры пытаются впарить голые машины без доработок, русификация за деньги это вообще абсурд.

[@MrGrey-ue9di]

Сделайте плиз обзор на Jaecoo, на 7 или 8 :) На вашем канале ничего про них нет, а рассказываете крайне интересно и профессионально!

[@Glavbuhbuh]

коммент в поддержку канала и ведущего, как и Мельникова смотрю с удовольствием, чанган тоже удался, хватало бы денег

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@__1__]

Серия спорт эдишн, диски на 19, 4 выхлопа, 188 лошадей. Разгон до 100 - 6,8с. Цена такая же но едет по острее.

[@TonyMPS3]

Где купить

[@Aleksey_Evs]

Ау

[@ВадимК-в9я]

Саша, всё отлично!!!!🤝👍👍👍

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@borisabdullin5326]

Александр Вы лучший! Так держать! Да, и еще китайские товарищи - явно опережают корейских производителей.

[@NiyazxAcid]

Руль с размазанным нулем, как на Весте) Кстати на Весте тоже короткая рейка, 2,7 оборота и проблемы одни и те же) Причем из за этого и есть "азартное" управление, но на прямой всё по другому)

[@АлександрС-э7я3т]

Что-то путаете, на Весте - идеальный руль, особенно на трассе. Наверное имеет смысл заехать на развал/схождение, проверить резину.

[@MrAlexUssR]

@@АлександрС-э7я3т нет не идеальный. Нуля у нее нету. Рулится, но на трассе за дорогой "не следит"

[@oboltustraharius1138]

Каждый обзор Александра - как глоток свежего воздуха!

[@СергейСергей-у9ш9м]

Жаль, что тест этот не зимой происходил, а то бы еще вылезла пробема с обогревом салона, которая в средней полосе просто катастрофична.

[@Fizkulturnik-c2x]

Было интересно. Спасибо, Александр!

[@ЕкатеринаШвец-х7т]

Очень хороший тест драйв, согласна с каждым словом

[@alexshoneya]

сравнивал с Арризо 8. Чери ощущается выше классом, лучше оснащение, гораздо приятнее подвеска прямо комфортная, удобнее посадка, динамика по ощущениям очень похожа, экран гу больше. Внешка Юни вне конкуренции. По цене одинаково. я бы Арризо взял из этих двух, по совокупности качеств.

[@ИгорьБелоглазов-л1д]

Как свегда информативно!!! Отличный автожурналист!!!

[@cost1gan659]

Отлично настроен ЭУР? ОТЛИЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ?? а ничего, что тут возвратности руля в хоть какой-то 0 также нет, как нет и на Весте? А ничего, что у большинства рейка стучит с новья? А ничего, что тут схождение уходит каждый раз и руль самопроизвольно встаёт криво? Я как бывший владелец этого чуда с чистой совестью заявляю, что тут одно из худших и проблемных рулевых! У меня есть чат владельцев в ТГ, кто столкнулся с этими проблемами и по сей день производитель и дилеры клали болтяру на всё это!

[@Владимир-н1ю7к]

Это просто красивый фантик. Не нужно на него вестись

[@NiyazxAcid]

На Весте такая же управляемость) острая, очень острая)

[@bearvorkuta]

В трейдин продали или так? Сильно ли в цене теряет этот китаец? На чем сейчас передвигаетесь?

[@danman8009]

Хорошо у вас очко порвалось 🤣 Валидольчика выпей

[@danman8009]

@@bearvorkuta естественно на маршрутке, на чём ещё он может двигаться 💯😉

[@andrewsolo2561]

Да!!! Полный привод прям зашёл бы по полной к этой машинке!!!

[@ВикторУмнов-я7ф]

Здравствуйте , Александр . Сравните пожалуйста Changan cs55 plus и Geely Coolray .

[@Alex399_]

Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!

[@Alter_EGO_005]

Александр, спасибо за дельный обзор! 😊

[@sergibus200]

Александр, рад видеть Вас снова!

[@Event_Horizon89]

Думаю первый авто который просится в сравнение - Чери Арризо 8. Можно было бы и Префейс, но Джили пока тормозит с выводом этой модели на наш рынок, а так был бы отличный сравнительный тест. Ещё есть FAW, кстати тоже лифтбек. UNI-V всем хорош, но отсутствие зимних опций существенный недостаток. За управляемость можно простить низкий клиренс, но то как неаккуратно "вкорячили" кнопку эры-глонасс над зеркалом...

[@sergeyd2199]

Они единственные из "большой четверки" кто к нам тачки везёт вообще без адаптации. Тупо сливают. Принципиально не надо у них ничего покупать пока не изменятся.

[@Event_Horizon89]

​@@sergeyd2199, например на CS 55 зимние опции присутствуют. На UNI V их не завезли. В целом согласен, ощущается отношение из серии "просто ещё один рынок сбыта, не более того". Тот же Чери и зимними опциями не обделён, и андройд авто беспроводной. Хавал вообще завод под Тулой имеет, Джили в Беларуси. Эти три бренда пусть не идеальны, но на верном пути.

[@CJAlos]

Вижу видос от Александра - сразу ставлю лайк. Лишь бы снова никуда не пропал

[@gnevchelovecheskiy]

Мдаа, а АР его так расхваливали.... Александр спасибо за объективный обзор.

[@torn1apart]

давно смотрю, все супер, продолжайте)

[@Fox-2510]

Тестил 2.0 , это уже реальная заявка на победу, очень хороший и бодрый автомобиль, за 3,2 ляма найти что-то лучше крайне сложно

[@linuxfan20]

@alex_tychinin, Александр, сделайте пожалуйста обзор Geely Monjaro (возможно даже в сравнении с Chery Tiggo 8 Pro Max). Такие обзоры есть конечно уже у других блогеров, но было бы интересно послушать Ваше резюме. P. S. Смотрю Ваши выпуски очень давно, был рад увидеть вас в отчётном выпуске Авторевю, и вот теперь наконец-то вернулись здесь)

[@alexandr_tychinin]

Сделаем)

[@Sergeonis-f5w]

Александр, с Вашим опытом и количеством обзоров можно сделать плей листы по моделям. Например changan отдельно, chery. Лично меня интересует changan cs35 plus New. Хотелось бы узнать Ваше мнение, по сравнению с предыдущей версией. Заранее спасибо, успехов вам и команде.

[@MichaelPankov]

Катался в каршеринге на нём. Перед этим тоже в каршеринге ездил на 318i с пробегом 100. У чангана было едва 3 тысячи. На стороне BMW: - эргономика места водителя - сиденье, кнопочки, шайба - качество сборки салона. Сверчков не было даже на таком пробеге. У чангана уже чо то там дребезжит На стороне чангана: - прикольный внешний вид - как снаружи так и внутри. Внутри точно интереснее выглядит. Причём за меньшие деньги - газ и тормоз настроены лучше для машины с претензией на спорт. Разгон вызывает больше эмоций. И при том что машина дешевле. Думаю она дешевле даже бмв с пробегом 100 тысяч Явный минус чангана это эргономика - тянуться к настройке зеркал слева под рулём это дичь. К надёжности есть вопросы так как помимо сверчков была сломана электрорегулировка зеркал Эмоционального отклика в чангане точно больше нашёл чем в бэхе

[@ДжахонгирТохиров-ъ9м]

Наверное из за робота резвее едит

[@Deganys]

Ждем сравнения с конкурентами, у самого омода, выбрал из-за большей подготовленности к нашим условиям

[@ИванПронин-й5ь]

Спасибо за хороший и информативный обзор

[@LeadSugar]

Очень красивая на мой вкус машина, но салон, а конкретно спорные эргономические решения и странная экономия на списках бачек без датчика, отсутствие нормальной мультимедиа, куцые обогревы, убивают весь интерес

[@theo98980]

Убивает весь интерес одно только китайское название. Джили, разве что, со своей лицензией Вольво стоит особняком.

[@LeadSugar]

@@theo98980 ну это уже разновидность ксенофобии, фольксваген или сузуки норм, а чанган или хавал не норм автоматом

[@СергейСергей-у9ш9м]

@@LeadSugar от китайцев надо стену строить, а не спонсировать их покупкой автомобилей.

[@АлексейСавкин-р5в]

@@LeadSugar Ну Сузуки, к примеру, заслужили свою популярность. Надежные, качественный авто. Долговечные, такие как Витара, например. А все эти китайцы, только внешне ничего, да и то на вкус и цвет.

[@alexshoneya]

@@СергейСергей-у9ш9м ну иди строй

[@oxenisox3418]

Может китайскую октавию протестите?!

[@alexandr_tychinin]

Может быть!)

[@Ruslan_im]

Александр, спасибо за видео вам и команде! Подскажите, а какой/какого года/поколения ваш основной автомобиль?

[@alexandr_tychinin]

У меня есть автомобиль для души) Я бы не назвал его основным)

[@Ruslan_im]

@@alexandr_tychinin хорошо, назовите хотя бы его)

[@alexandr_tychinin]

BMW E46 купе)

[@Ruslan_im]

​​​@@alexandr_tychinin понял, спасибо)

[@иванмосковский-р8о]

Он и сейчас остался не понятным "китайцем", норм авто ушли.

[@АндрейТокарев-ж7и]

Александр как всегда отличный обзор. На юбе полно обзоров на UNI-K, но путных обзоров на Uni-T хотя автомобиль на первый взгляд интересный. Поставьте в очередь на обзор плиз

[@SJEY_channel]

Здравствуйте, ответьте пожалуйста планируются ли электрички на нашем рынке которые будет продаваться официально? Москвич и эволют не в счёт)

[@ИринаМарочкина1983]

9:24 подскажите не нашла инфу, что за а-ля дисплей маленький, установлен в районе руля, получается, между рулем и панелью.

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

Все три варианта можно сравнить) интересно)

[@artemradkov7580]

Интересный обзор. Подписался на канал.

[@user-ug9cy3lm3o]

Ну как говорит )) 🎉 любая машина в его исполнении приятна) лучший ведущий

[@str1keface]

тупо лучший канал по авто

[@vitaescobar9223]

12:40 face id работает,можно активировать в инженерном меню, с помощью него можно заводить машину не нажимая на кнопку,в остальном надо еще разбираться

[@Klimov12]

Что значить "заводить не наживая кнопку"? Можно по подробнее?

[@vitaescobar9223]

​@@Klimov12вы садитесь в автомобиль, нажимаете на педаль тормоза и автомобиль заводится распознав ваше лицо

[@АлександрМикушев-ь1ч]

очень удобно ехать с таким рулем

[@__1__]

Комментарии забавляют. У кого нет этой тачки, те гневно пишут про нее!) Ну допустим сломается что то то поставим новое, люди которое решились такое купить имеют резерв на обслуживание, даже если дилер откажет. Тут дело в эмоциях, за которые хочется платить, а не ездить и бояться, что что то сломается. И еще, она с телефона заводиться и выстраивается температура, так что нет смысла от теплого руля и прогрева сидений (приложение есть для русифицированных моделей).

[@etvoumat2998]

Шикарная машина, к управлению ноль вопросов , идеально рулится

[@МихаилКатков-о8и]

ИЖ-Комби на максималках: объем двигателя, багажник, место на заднем сиденье - такие же

[@maybemira]

Почему никто не говорит (если конечно это не проплаченный обзор), что у них плохо развито представительство? Не делают адаптацию под рынок РФ = нет подогрева пассажиров, нет руссификации, не убирают даже арабскую вязь с зеркал и шильдики на китайском 😂 Дилеры дают меньше скидки, чем Chery = выше классом Arrizo 8 выходит дешевле UNI-V Гарантия на подвеску и рулевое жалкие 20 тысяч, при этом ТО1 на 15, а ТО2 на 25 😅. Самое интересное, что это не указывают на сайте, владельцы это узнают потом из книжки когда обращаются по гарантии на то2.

[@alexandr_tychinin]

Так в ролике сказано про отсутствие подогревов, про отсутствие русификации и т.д. Условий гарантии на сайте действительно нет, сам искал.

[@АндрейКоробов-я8щ]

в пару ей подойдёт Аризо 8 они как раз конкуренты. и едут примерно одинаково.

[@СергейСергей-у9ш9м]

чоризо для такси то с трудом годится, червивое ведро с болтами

[@Успех-у6я]

Классно снимаете

[@rigel52region]

Ужасная шумоизоляция....хуже сложно себе представить. Прокатитесь и ужаснётесь 🙂

[@alexandr_tychinin]

Ну, как раз об этом я и сказал

[@rigel52region]

@@alexandr_tychinin Александр Тычинин хороший дядька!!! ждем на обзор Raeton Plus (Volga)

[@danman8009]

100к плюсуешь и решаешь вопрос. Не так уж и дорого 💯

[@pauls871]

Слабая у Вас фантазия, раз сложно представить. Куча машин существует ещё шумнее

[@rigel52region]

@@pauls871 друган я прокатился в мае и был в шоке.(cs55 тише)

[@АндрейБочаров-л3ф]

Езжу год, у меня всё хорошо. Управляемость отличная. Тачка огонь. Пересел с октавии А7, uni-v нравится больше.

[@Pavjis]

Знакомые такой приобрели. На пробеге до 40ткм появилась вибрация при разгоне через небольшой промежуток времени после замены масла в роботе. Ждём результата диагностики.

[@danman8009]

Одноразовая китайская говнофольга 💯🤣

[@stason0287]

Что в итоге было?

[@Pavjis]

@@stason0287 свечи поменяли, стало типа лучше, но процентов на 50

[@atll2812]

Кейс в том, что на нем страшно ехать по плохой дороге 150 КМ/Ч Она не держит дорогу, начинает плавать туда сюда, а ее резкий руль только портит все.

[@mazzepa6040]

А зачем по плохой дороге ехать 150кмч?

[@АлександрМикушев-ь1ч]

в него нужно засунуть двигатель от UNI K и полный привод и будет пушка

[@lazyhamster9331]

Красивая машинка. Но по эргономике и практичности прям совсем грустно.

[@pauls871]

По эргономике лучше большинства китайцев за эти деньги

[@__1__]

Если ты ездишь в режиме ЕСО, то да, попробуй режим нормал хотя бы и все станет на свои места. Про режим спорт вообще молчу.

[@lazyhamster9331]

@@pauls871 Тот факт, что есть ещё хуже. не делает эту машину привлекательной покупкой.

[@pauls871]

@@lazyhamster9331 А какие альтернативы из новых машин?

[@alexeytsitovich2223]

Приятная машинка. Потестил в каршеринге.

[@me_ji_kuuo_o4976]

Не смогли китайцы в Октавию😊

[@YurneroJug]

Октавию оттачивали годами, и до появления А8 она никогда не считалась проблемной особо. А эти тяп-ляп, настройки не нужны, и так сойдёт

[@ЮрийВладимировичТемнохуд]

Езжу на Юникей, руль очень удобный

[@ВикторУмнов-я7ф]

Александр , Сравните эту машину пожалуйста с Омода s5 GT .

[@СергейСергей-у9ш9м]

омоду можно с ведром из хозмага сравнить, если только

[@NazarukPavel]

А почему с префейс не хотите сравнить?

[@rigel52region]

У них как бы официальные авто...а так джили конечно бы выйграл (по шумке то точно)

[@ВикторУмнов-я7ф]

@@rigel52region Джили проиграл бы по динамике

[@Павлон84]

Джили даже черри арризо8 сливает,хотя у него 2.0литра и сил побольше, уже есть заезды,но самая красивая​@@ВикторУмнов-я7ф

[@NazarukPavel]

@@ВикторУмнов-я7ф префейс 7,2 до сотни паспорт

[@book_thoughts13]

Видел как вы снимали этот выпуск, ехал сзади какое то время, вы проверяли рулежку авто. Потом я дал газу и со звуком бу-бу-бу пошел на обгон. Видел как камера оператора сначала снимала вас, потом перевела фокус на полноприводного серебристого немца))) извиняюсь если испортил дубль, не подумал, но потом мне показалось что вышло эффектно. Ждал, мб войдёт в ваш выпуск момент обгона, не вошло. У вас случайно не осталось сырой съемки?))) Хотел выложить фрагмент на Д2 и заодно ваш канал отметить

[@alexandr_tychinin]

А какая машина-то в кадре была?)

[@book_thoughts13]

Чипованная ауди A4 b9 Quattro))

[@Vitos700x]

По ощущениям что даже если бы не было санкций и киа были бы официально у нас , то этот чанань мог бы полноценно конкурировать с к5

[@darkmatter1103]

к5 заметно больше

[@СергейСергей-у9ш9м]

В чем? 😂

[@Vitos700x]

@@СергейСергей-у9ш9м в продажах 😀🤭

[@Vitos700x]

@@СергейСергей-у9ш9м в продажах 😀

[@Vitos700x]

@@СергейСергей-у9ш9м в про дажах 😀🤭

[@cat_lucifer]

Что с цветокоррекцией? Картинка блеклая.

[@dimon4353]

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥жаль нет китайской версии с более мощным двиглом

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

брать надо тойоту и нах эту гарантию! знание ремонта тойоты в РФ лучший в мире, запчасти есть. на лям дороже..... так через 5 лет этот лям и отобьешь при цене на вторичке! ау!

[@СашокШарнин]

Отличный обзор, еще бы джетту вс 7 на тест

[@nikitagorokhov4481]

Если подытожить всё что сказал Александр, этот автомобиль подходит только для покатушек по извилистым дорожкам. Берём??

[@boroda-usera]

За обзор спасибо, лайк. Но после обзора багажника перестал смотреть, ибо такая машина совсем не интересна. Да и вообще чанганы удивляют тем, что почти все без обогревов сидений идут. И не только задних. Такое впечатление как будто их по серому завозят - никакой адаптации к нашим условиям эксплуатации

[@Куанышбек-с3з]

Здраствуйте сравните пожалуйста шевролет монзу с эланрой китайской сборки. Спасибо

[@alexus1981]

Катаю CS55+. То же самое, но кросовер. Мне руль очень нравится, с моим ростом в 2 метра он никогда не перекрывает панель приборов.

[@АлександрЛысов-ч3п]

Зашёл посмотреть цены, нет спасибо, вижу за 1.6 есть под заказ из китая, спасибо правительство, всё как всегда....... 😂😂😂

[@Ivan_dzn]

Мне 82 года взял юни Ви гоняю под 200, кайф одним словом

[@darkmatter1103]

🤣ты на китайских иглах, видимо

[@Ivan_dzn]

@@darkmatter1103 один раз живём

[@alexey_ra4748]

Дед не гоняй..реакция уже не та..

[@YurneroJug]

Старина, остынь, не надо молодых убивать, тебе уже надо спокойно дожить и не начудить бы

[@NurbaEX]

Я жду тест драйв чангана alsvin, будет ли тест его?

[@betamvmt]

это же вроде авео, или ошибаюсь?

[@Александр-ш8и6д]

Сколько китайских авто и не одного магазина в городе все запчасти через дилера

[@lionix7311]

И то далеко не все есть в наличии.

[@alexshoneya]

ты в каком году живешь что покупаешь запчасти в офлайн МАГАЗИНАХ - в 2000 или 1995г? уже все давно онлайн продается

[@ness6666]

Вроде бы тачка современная, а подворотники передние и задние на лампочках и тормоз кажись тоже 😅