после обзора на суперб, у меня чувство дежавю. и мэт удивляется всему, как будто не видел абсолютно тот же интерьер и те же функции несколько дней назад
@kuzzen19852 ай бұрын
100% такие же ощущения😁
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
Но Суперб в варианте Спорт круче, хоть и страшнее)
@ogc1rt1x942 ай бұрын
@@nikrimes мне суперб внешне больше нравится, чем пассат
@vadymzhyvun10502 ай бұрын
дёшево, мелко лебезя, отрабатывает денежку за рекламу. Словесный шлак. Мэт, лучше гоняй на четверть мили на суперкарах. В обзорах "дешёвых" машин ты выглядишь фальшиво.
@nikrimes2 ай бұрын
@@ogc1rt1x94 ну вот только экстерьером отличаются, хотя и то не сильно
@VeStran2 ай бұрын
Пассат стал похож на Гольф, и это не есть хорошо...
@vladiusurdnot2 ай бұрын
Ну так это фирменный стиль, и очевидно, что он будет похож на все остальные модели марки
@VolkRasing2 ай бұрын
Ну не знаю, внешка пассата даже лучше гольфа, вообще да, выглядит как гольф универсал
@A.K-p3e2 ай бұрын
Скорее взял Тигуан растянули и занизили, всё один в один
@1987stban2 ай бұрын
предыдущий был похож на Джету.
@beksiberian56552 ай бұрын
Почему? Гольф, разве, плохой аппарат? Самый популярный авто в Европе.
@artekgames26132 ай бұрын
Я обладаю Volkswagen passat b6 2010 г универсал 2.0 tdi 170 л.с турбированный. Пригнан с Германии. Сейчас 250.000 км. в общем по России. Менялось все по мелочи, не жалуюсь на него)
@antondubas93682 ай бұрын
Пассат растерял свою премиальность, теперь это большой спортивный гольф, дизайн на любителя - с артеоном и рядом не стоял!
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
Да, Артеон это лучшее в истории Фолькса..., он мой любимый)
@АлександрИванов-я1щ8у2 ай бұрын
Пассат был премиальным? Ахахаха
@maxguzhva61512 ай бұрын
@@АлександрИванов-я1щ8уда Фаэтон - это большой Пассат., у него был Phaeton - это класс F, выше было некуда. Другое дело, что он не до оценён был. Народ брал Ауди А8, но это не отменяет факта.
@ВладимирП-м5и2 ай бұрын
Если честно, то пассат никогда не был премиальным. И да пассат и есть большой гольф. Кому мало размеров и опций гольфа, пассат самое то.
@maxguzhva61512 ай бұрын
@@ВладимирП-м5и сравните Passat b5 (2001) и Lexus GS(Aristo)того же года. Движки W8 и V8, места много у обоих, полный привод, кожаные и велюровые салоны. Оснащение у обоих было на высшем уровне. Какие ещё параметры необходимы?
@konstantin17122 ай бұрын
Такое ощущение что уже видел все это в обзоре суперба
@АлексейНестеров-щ2й2 ай бұрын
Ездил на Пассатах. Очень приятные машины. Сел и поехал, удобные сиденья, очень хорошая связка двигателя и коробки DSG. Даже с правым рулём, когда брали на прокат на Кипре -сел и поехал, вообще без проблем,ине нужно ни к чему привыкать.
@vladimir77592 ай бұрын
я тоже в свой логан сел и поехал прикинь
@samforo2 ай бұрын
@@vladimir7759а я на велик. Сел и полетел на море
@beksiberian56552 ай бұрын
А на Кипре, праворули, что ли?
@Xadjar-ppp2 ай бұрын
@@vladimir7759это ты про тот логан, где стеклоподъемники одно время были на центральном туннеле?) человек про другое говорит, про уровень эргономики ВАГа и он прав. Классные авто, на которые сел и всё на нужных местах, уже через пару часов ощущение будто ездил на авто годами
@makson9752 ай бұрын
Как и в любой другой автомобиль, кроме спорткара и грузовика)
@Pulkzerstörer2282 ай бұрын
Раньше пассат W8 4.0, 3.2... Сейчас пассат 1.5Т 🌚
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
Был W8? Какая модель..?
@duality_912 ай бұрын
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism в б5 кузове
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
@@duality_91 Хм.., странно. У меня был Б5, но не знал, спасибо, поищу ифу.
@kkalashnev2 ай бұрын
сейчас фв сотрудничают с Китаем((( именно поэтому появилось куча электричек от Фольца, а также этот китайстайл
@olegphilonenco64862 ай бұрын
@@duality_91 В Польше его до сих пор называют королём польских дорог. Легенда
@ren4ikopa4ki342 ай бұрын
Хотим кнопки! 🔆 даёшь кнопки! Куда они идут кого слушают производители авто. Все блогеры и все люди говорят дайте нам кнопки на важные вещи. Не нужны нам сенсорные
@Bakhtey0582 ай бұрын
Это экономия
@ArturDeLux2 ай бұрын
Можно добавить - вынужденная экономия. Им нужно конкурировать на рынке Китая, где VW занимает значительную долю. Но китайцы сейчас такие авто выкатывают на внутреннем рынке, что даже VW не может угнаться… да и за бренд без интересных решений, китайцы не переплачивают… вот и приходиться экономить, при этом, как бы в тренде.
@romanyurevich67722 ай бұрын
Если нечасто пользоваться то норм. Но блин оставили бы тогда температуру и забор воздуха на руле, как в прошлом авто)
@ДмитрийМорозов-ь9д2 ай бұрын
Скоро обратно вернут, как настоящие выхлопные трубы на новых Ауди. Плюс к тому же теперь евронкап будет снижать баллы за безопасность, если основные функции не на кнопках...
@romanyurevich67722 ай бұрын
@@ДмитрийМорозов-ь9д вот это правильно. Сейчас чтобы покопаться в меню и велючить нужную функцию, сначала нужно включить автопилот))
@onlinesound_net2 ай бұрын
ША ЗА ДЕБИЛЬНЫЙ тренд пихать блок управления климатом в экран? млять это ж дико неудобно, а если еще тач глюченый то и подавно
@vand8132Ай бұрын
Это дешевле, не нужно отдельную производственную линию содержать под блок будь то сенсорный или с физическими кнопками. Экономия, Капитализм, Заебись!
@Lenyvoronin15 күн бұрын
у тебя есть электро голосовой помощник
@Нннннккккк2 ай бұрын
В8 мне нравился больше!
@olegphilonenco64862 ай бұрын
Б5 легенда
@A.K-p3e2 ай бұрын
Взяли Тигуан, растянули и занизили вот и готов Пассат ! Просто один в один. Никакой фантазии
@antondubas93682 ай бұрын
Или дизайн гольфа натянули на кузов пассата
@A.K-p3e2 ай бұрын
@@antondubas9368 посмотри новый Тигуан и внутри и снаружи, просто пропорции изменили и всё
@beerfive2 ай бұрын
в r line он еще как-то смотрится, а вот базовая версия, это убежище то еще
@АртемЗагороднюк-п7з2 ай бұрын
Вот только сегодня видел такой Passat в белом цвете. Салон шикарный, даже через стекло смотрелось дорого-богато. А вот внешне мне не очень. Издали ещё полумал, что это за такой новый Golf, только слегка "растянутый"....
@Игоряныч-ш2л2 ай бұрын
Дорого богато,это Бентли,ролс Ройс.А Фольксваген за бешеные деньги делает салоны,чем китайцы,которые дешевле.
@KITT472 ай бұрын
После b8 она вообще мне нравится перестала, как и гольф с поколения 7+
@KGZVER2 ай бұрын
а что не так с B8?
@TsUgch2 ай бұрын
@@KGZVERон пишет после поколения В8😩
@KorbenDallas90775Ай бұрын
Гольф 8 шикарен, не бзди, а еовый пассат это вылитый китай, вероятнее всего его ждет участь артеона))
@АндрейЛапкин-я1й2 ай бұрын
По мне шкода в натуре выглядит лучше ! Редко когда я согласен с кар вау!))
@EverydayInUa2 ай бұрын
Когда Суперб наказал материнскую компанию)))
@РикМакрей-к8г2 ай бұрын
А всё потому, сто производство Пассата отдали чехам - Шкоде. Вот и вышло, что СуперБ выглядит гораздо премиальнее Пассата.
@РикМакрей-к8г2 ай бұрын
Вот на китайском рынке, там он называется МАГОТАН - Пассат смотрится кудАа круче
@prospector71222 ай бұрын
Аналог Superb это не Пассат, а скорее Артеон
@РикМакрей-к8г2 ай бұрын
@@prospector7122 значит аналог Октавии - Пассат?
@Rusko1DUB2 ай бұрын
@@prospector7122 пассаты и супербы одна машина, артеон это прошлый пассат сс
@slavacz62292 ай бұрын
Ощущение что смотрю обзор на новый Шкода Суперб
@TeZ-2 ай бұрын
Это он и есть
@MAXIXPLayer2 ай бұрын
Морда не по вкусу... Раньше он выглядил премиальнее
@Lanni85102 ай бұрын
За такие деньги мне не понравился. Ни дизайном, ни мощностью
@kibermardai2 ай бұрын
@Lanni8510 Volkswagen пассат когда-то был народной машиной как Ford Scorpio и Opel Omega сейчас это буржуазная тачка за овер дохера денег которая абсолютно не катит на этот прайс
@Lenyvoronin15 күн бұрын
щас только китаезы норм ценики делают
@albertakmanaev45042 ай бұрын
ждем суперб универсал на обзор. Будем искать 3 различия
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
Есть конфигурация и 265 лошадей в 2-х литровом движке (бензин, Р-лайн комплектация).
@qawa2692 ай бұрын
В каком смысле появилась? Массаж сидений в пассатах был ещё с б6 кузова, которому не секунду 20 лет.
@Pulkzerstörer2282 ай бұрын
19*
@qawa2692 ай бұрын
@@Pulkzerstörer228 действительно, это в корне меняет ситуацию.
@qawa2692 ай бұрын
@vadimsport у меня был сарай р32 на комбинированном салоне с массажами спереди. Да и натыкался пару раз в объявлениях. Не такая уж редкая опция.
@asv-holdings66042 ай бұрын
Не скажу про 20 лет, но у меня на машине 2017 года массаж есть.
@wolfwood10102 ай бұрын
на разныерынки машины поставлют в разных комплетациях так что есть вероятность что до англичан масажж доехал только в этом поколениии
@Lil_Denis2 ай бұрын
Переключатель передач на руле это фишка мерседес? Такие на американцах в 50-х, 60-х ещё были
@Pulkzerstörer2282 ай бұрын
зачем делать пассат похожим на младшие модели как две капли воды? ты покупаешь автомобиль классом выше, плташиь за это бабки а тебе подсунули халтуру, ну бред же конченый)
@Xadjar-ppp2 ай бұрын
Да когда вы уже повзрослеете и писюны отрастите вместо дешевых понтов? В предыдущем кузове пассат был похож и на джету и даже на полик, просто с широкой мордой и растянутой базой. Как с луны свалились, ей богу. Ну и какая солидность у универсала? Явно ж позиционируется как семейный авто.
@РикМакрей-к8г2 ай бұрын
Потому, что отныне Пассат будет производится чехами - ребятами из Шкоды. Они-то и сделали так, чтобы СУБЕРБ воспринимался ПРЕМИАЛЬНЕЕ чем Пассат😮😢
@wolfwood10102 ай бұрын
узнаваемость бренда также как все бмв или мерысы без рулетки не отличить снаружи
@АртёмТрофимов-с5м2 ай бұрын
А это точно новый Пассат? Старый дело в том что лучше выглядит и солидней, а этот как Гольф. Лучше купить универсал от Шкоды тогда или доплатить и купить Audi A6 универсал.
@Xadjar-ppp2 ай бұрын
Тебя не смутило, что оставили только универсал? Очевидно же, что позиционирование стало аля семейный авто. Перед кем семейному дяде понтоваться?
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
А чем он по сути отличается от Шкоды "Суперб"? А Ауди "А6"😂 - дороже и теснее...
@АртёмТрофимов-с5м2 ай бұрын
@@Xadjar-pppВсе универсалы за редким исключением семейное авто. Этот Пассат провал как по мне.
@АртёмТрофимов-с5м2 ай бұрын
@@Not_Z-vastik_Stop_PutinismТе красивее хотя бы, а Ауди как не крути роскошней, с наличием более мощных модификаций с полным приводом в том числе. В Германии Audi A6 универсалов на уровне Пассатов универсалов по количеству. Немцы явно не идиоты и готовы переплотить за универсал от Ауди, очень много A4 и A6 универсалов.
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
@@АртёмТрофимов-с5м Тогда лучше из т.н. бизнес-класса - "Артеон R" - он не менее роскошен, он вместительней А6 и все вами любимые варианты полных приводов с достаточной мощностью имеются. А Пассат-ы и Суперб-ы это всё же семейные универсалы с увеличеным набором сервисных функций. В самой Германии я с прошлого века обитаю и в курсе местных предпочтений) Жаль, что Артеон в максимальной комплектации вы не считаете Гранд-Туризмом, хотя так называют многие обзорщики и сам производитель говорил о таком виде/концепции (пусть кому-то понтов и мнимой "роскоши" не хватает).
@ДімаКоловарАй бұрын
Дякую, за такий чудовий огляд
@arthiarthubald61012 ай бұрын
R line с 1,5 мотором ? Вы серьёзно ?? 😂😂😂
@playmak72162 ай бұрын
А что не так? Это не спортивная R версия R-Line это обычный конфиг только внешне под спорт сделан
@prospector71222 ай бұрын
Больше 1.5-2 л нельзя, иначе VW уже будет наступать на пятки Ауди
@wolfwood10102 ай бұрын
R line Это просто название коплектации есть еще рлайн+ а мотор уже какое закажег 1.5 это базовый но по факту его пассату более чем достаточно
@Pool_cleaner2 ай бұрын
Крутящий момент 270 НМ
@maxvconsult2 ай бұрын
Издеваются. Будущее которое мы заслужили
@pahan79122 ай бұрын
На рынок европы доступны более-менее нормальные движки потипу 2.0t 265 сил, а Уотсон упомянул только 1.5 литра... Странно
@ДмитрийБабкин-к2ж2 ай бұрын
Возвращаемся к Б2 и Б3😅
@ren4ikopa4ki342 ай бұрын
Пойду Приору универсал куплю
@user_Diliay932 ай бұрын
фишка американцев на рулевой колонке рычаг КПП
@KingOfLab2 ай бұрын
Еще у дяди была, помню, мицубиси Л300, тоже на рулевой колонке был рычаг кпп
@Игоряныч-ш2л2 ай бұрын
Победа,а потом 21я Волга,с рычагом на руле😊.
@adam-adam052 ай бұрын
Сравнить бы его с as Skoda superb 😊
@РусланБутаков-щ3ж2 ай бұрын
Старый пассат б5w8 добротно и классный аппарат, чем щас маркетологи электроники пассат б8,
@АлексейСмирнов-г1ж9ч2 ай бұрын
Пассат и суперб по салону похожи 🤣🤣🤣
@beksiberian56552 ай бұрын
Как близнецы!
@paparazzy_max2 ай бұрын
Пассат сделан из Суперба.
@AntonStrashko-pc8tq2 ай бұрын
В моей Лагуне 2008 года есть шторки сзади и 12в в подлокотнике + обычный прикуриватель + для заднего ряда и ещё один в багажнике и сиденья можно так же опустить из багажника и с дворниками у меня такое же, и шторку можно вниз спрятать. Фольксваген только пришёл к этому в 24 году и то не во всех нюансах 😂
@hulkgreen793224 күн бұрын
У меня была Лагуна 2008г... с Пассатом сравнивать, ничего не понимать в автомобилях...
@алашка2282 ай бұрын
малым странам можно закупать как представительский универсал вместо майбаха
@oldorlean65498 күн бұрын
Мэтт отрастил живот на октобрфэсте
@stv0262 ай бұрын
мне показалось, что я уже это смотрел. Все тоже самое было и про тигуан несколькими дням ранее
@ОлегЧеренков-в7з2 ай бұрын
А что вы удивляетесь, нынешнее поколение пассата построено на базе суперба, об этом еще пару лет назад говорили, и еще непонятно, кто лучше, тк суперб делают с расчетом на первых лиц чехии
@Rusko1DUB2 ай бұрын
Может на оборот суперб на базе пассата?)
@ОлегЧеренков-в7з2 ай бұрын
@@Rusko1DUB в этот раз пассат на основе суперба. Тк он вышел Лучше, чем пассат. В итоге немецкую команду выгнали, и стали делать на основе чеха. Бернхард майер реально школу поднял на уровень выше, а потом... Потом его выгнали, тк кодиак сожрал продажи ку5, а суперб - пассата
@stv0262 ай бұрын
9:47 полуталитровый турбиновый двигатель :))
@ARTHUR-tm5jnАй бұрын
Тоже хотел написать 😂😂😂
@iaviscorso25662 ай бұрын
Салон любой машины удешевляет цвет краски на дверной стойке [ красный кусок железа, в ланном случае], при условии если она не чёрная.
@Keksik3032 ай бұрын
47000 фунтов это 5,5 млн рублей,на фоне драконовских цен на авто в России,это очень даже дешево 😂
@AlexanderKiretiv2 ай бұрын
Мне кажется или шкода супер б в салоне почти такая же 😂
@StarCraft90602 ай бұрын
Для этой машины самый лучший вариант это 2.0 дизель 190 лошадей. Все остальное это боль и мука, а покупать как б/у на вторичном ринке(150 тысяч.) это самоубийство. Все космос будет(по запчастям особенно на гибриды)
@wolfwood10102 ай бұрын
дизель имеет смысл еслии в планах ездить на нем 700+ тыс км иначае оно не окупится, по сравнению с обычным 1.5 да еще и в комфорте он уступает бензиновому а гибрид имеет смысл если дома есть розетка или рядом гипер с бесплатной зарядкой ездить не далеко такой окупится побыстрее
@Den_brown2 ай бұрын
Так и останусь на доресте 15го на 190 лс 2.0д) смысла переходить нету соооооооооусееем) амбиент с алика, да по ощущениям как и весь этот пассат)
@pavalex__2 ай бұрын
аналогично останусь на б8, брал в 16ом году, до сих пор актуально смотрится и не беспокоит по пустякам
@maxlarijonson61062 ай бұрын
не понял....у пассата ручные регулировки водительского сидения? Да ещё и за 47к? Серьёзно?
@yarcevva2 ай бұрын
Мне заходит. Хотя б7 и б8 внешне интереснее. Полагаю в Германии можно с 2 литрами найти и в РФ притащить.
@Александр-г2ю1ф2 ай бұрын
Кто любит кар вав❤❤❤❤❤❤❤
@azamatik.azzzza2 ай бұрын
У меня б3 универсал 89года и то 1.8 движок 😀Спинка задняя в два положения встаёт 😀потолок выше и багажник более вместительней из-за ровной жопы, а не покатой.Эх прошла эпоха автомобилей, которые проектировали инженеры, а не маркетологи😔
@byusa2 ай бұрын
С такой длиной кузова напрашивается третий ряд сидений. Лучше минивэн взять за эти деньги.
@RussianDoomedGuy2 ай бұрын
За такие деньги из европейцев лучше новый Volvo V60, тем более есть нормальная подноприводная версия. С другой стороны есть смысл взять тот же суперб в кузове универсал, который будет почти такой же, только дешевле.
@creativechoice-dq9wz2 ай бұрын
Суперб лучше пассата ещё со своей мамой первой версии имхо
@creativechoice-dq9wz2 ай бұрын
@vadimsport вот именно, цена/качество у суперба была выше, а езда +- та же
@pekus872 ай бұрын
В такую R-ку бы полный привод и двигатель vr6 3.6 литра как в старые добрые времена...
@dimakovalenko93752 ай бұрын
Да хотя бы 2-2,4 л
@playmak72162 ай бұрын
R-Line и просто R это абсолютно разные конфигурации R-Line это обычный ваг только внешне более спортивный + vr6 был гольф а не пассат
@pekus872 ай бұрын
@@playmak7216 vr6 был ещё и на passat cc - владел таким аппаратом)
@duality_912 ай бұрын
@@playmak7216ахахах, как раз таки вр6 стоял в пассатах. Начиная ещё с б3 кузова.
@Герман-у8г2 ай бұрын
@@duality_91ах, ах!…. VR6 устанавливали на пассаты , в т. ч СС, супербы.
@СтаниславКолесник-ч5б2 ай бұрын
Когда-то из Пассата сделали Суперб, а сейчас из Суперба сделали Пассат.
@AverSanya2 ай бұрын
Мне интересно что будет если ему дать китайца которых у нас сейчас полно, по типу zeekr 001
@Ostorozhno_Mishanya2 ай бұрын
Вопрос, я правильно понял что дизелей как на супербе не будет?
@pitech1Ай бұрын
60 тысяч долларов за механическую регулировку сиденья, руля, убогий экран, операционку...... и 150 лошадиных сил. Теперь совсем не удивительно, почему у Фольца проблемы. ))
@алашка2282 ай бұрын
зашел не из за рекомендаций, а по зову сердца ваговода
@T.T.N.2 ай бұрын
вагодрочера вернее!
@Boris14Britva2 ай бұрын
Как же убого смотрится этот здоровенный монитор.
@olegphilonenco64862 ай бұрын
Дешёвка
@mihail81782 ай бұрын
Вот бы он удивился ценам на эти авто в РФ. :)
@PrestoPresteinn2 ай бұрын
Мерседес и Фольцваген дошли до того, что американцы делали 50 лет назад - переключатели на руле! Вот что значит кто то был умный изначально, а кто то не дотягивал.
@ny4583Ай бұрын
Прям как Эльдар Автоподбор говорит Фальцваген
@Jaroslav-xj1sm2 ай бұрын
Пассат стал более конкурентоспособным чем А6
@zynaps-u6e2 ай бұрын
У меня Опель Инсигния универсал 2012 г.в. выглядит лучше и современнее.
@Opt1mus-Pr1me2 ай бұрын
У Пассата появилась кнопка массажа? Похоже, он не в курсе, что на 8 поколении она тоже была. Даже на гольфах 7 поколения во многих комплектациях есть массаж. Так себе подготовился.
@YToooFU2 ай бұрын
За эту цену vw как то уже мало интересен
@Pulkzerstörer2282 ай бұрын
все машины дорожают из-за инфляции, мерседес раньше продавал Е класс от 40к а теперь от 65к+
@YToooFU2 ай бұрын
@@Pulkzerstörer228 инфляция инфляцией но пссать всегда выигрывал в первую очередь ценой за что ему прощали все. Сейчас за эти деньги есть марки поинтереснее и которые за эту цену дают больше.
@ЭдЭдманс2 ай бұрын
Почему у суперба ступенька в багажнике, а тут ровно?
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
Может там акку гибрида?
@rumedved2 ай бұрын
Чего они все красные? Суперб тоже 🌶️ был
@ozodbek16642 ай бұрын
Я это видео смотрю и перепутую с шкода суперб😅😅😅😅😅
@sveegupovАй бұрын
Какое страхолюдство 😢 не зря китайцы захватывают рынок Европы
@rumedved2 ай бұрын
Новинка за новинкой, посмотрим на красивое 🍿
@HohaFnafs2 ай бұрын
Круто🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@web112babka2 ай бұрын
10:03 - очередной косяк в озвучке/переводе. На экране - 272 HP, а говорят 272 Нм.
@Александр-г2ю1ф2 ай бұрын
Кар вав сделай пж видео про гонку❤❤❤❤❤❤❤❤
@всеммира-б6ж2 ай бұрын
Октавия лучший выбор
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism2 ай бұрын
СуперБ круче)
@darkmonth2 ай бұрын
Под видео о китайском авто, кто-то так же написал о ВАЗе 😂
@БэйбитДюсембаев2 ай бұрын
классная тачка. в комментах одни душнилы на бэнтли и ролсах
@WorldOfWarcraftPvPАй бұрын
А где же старый добрый двухлитровый турбодизель?
@РобертРождественский-л8е2 ай бұрын
Хватит говорить про камеру, в ней мало пикселей ради светочувствительности, не ставить же туда дюймовый датчик чтобы вечером сдавать назад
@Добрыня-светимира2 ай бұрын
Гуд)
@TomskikhAA2 ай бұрын
Вот блин Суперб по сути тот же авто. но почему в пассате складываются сидушки в ровный пол, а в супербе ступенька...
@Paul-o8p4pАй бұрын
7:00 а это будут те же самые 5 мужиков из ванны?
@ПавелСимоненко-х6б2 ай бұрын
Ну,что за мода пошла??? Ставить малолитражные движки на огромные тачки. Хотябы два литра втулили. Ну а визуально машина красивая!
@wolfwood10102 ай бұрын
есть и 2 литра но 1.5 вполне себе справляется при это имеет очень гуманный расход
@Герман-у8г2 ай бұрын
Скучный! Большие кузова стали выглядеть как гипертрофированные в длину сосиски.
@АлексейТараканов-з1ч2 ай бұрын
Б7 форевер!!!
@voropaiilife2 ай бұрын
Скажем ему? Что это гольф
@АлексейЛеонтьев-я2з2 ай бұрын
Зачем Пассат, если Суперб с дизельным мотором?
@olegphilonenco64862 ай бұрын
Дизель навсегда останется в наших сердцах
@Bill333-t6u2 ай бұрын
Пассат выглядит здорово конечно 👍
@antondubas93682 ай бұрын
Нет, в R версии ещё более менее
@Bill333-t6u2 ай бұрын
@@antondubas9368 Кому как.😁
@zynaps-u6e2 ай бұрын
Да, как китайский. Ваг говно.
@mr.green0012 ай бұрын
Внешка прикольная, но убила механинника кресла!!!!
@malteser4391Ай бұрын
Не знаю почему, но мне он напоминает пассат б2
@ЛираИбраимова-н3ь2 ай бұрын
Когда гонка
@asso58882 ай бұрын
Массажируй его полностью 😂😂😂 яхай а ля
@Artem-wl4by2 ай бұрын
один в один с супербом только пассат дороже на 7штук)))))
@maksbog1384Ай бұрын
за 60к долларов ты получаешь 1.5л сока отлично
@xiaomirwdmi6472 ай бұрын
Зачем в D классе пятиметровые автомобили ? Это очень не удобно! Она сгодится только для трассы
@llb36902 ай бұрын
Когда делал обзор теслы cybertrack ссался от радости что нет ни одной кнопки, а сейчас скулит что в сенсор всё запихали
@wolfwood10102 ай бұрын
ну так то ж тесла киберсрак а тут какой то пассат
@RR-cm9hu2 ай бұрын
За эти же деньги можно взять новый суперб, выбор очевиден
@Innervizionman2 ай бұрын
она реально такая длинная или на видео кажется? словно растянули для прикола. выглядит как колбаса
@Shorts-jv2ux2 ай бұрын
Это получается b9?
@sergyb99892 ай бұрын
Технически Ок. Внешне унылый , никакой.
@mr.barmen2 ай бұрын
Турбиновый двигатель? Вы изобрели новый вид, переводчики?
@olegphilonenco64862 ай бұрын
Прогресс не стоит на месте
@vhsru2 ай бұрын
Турбионовый
@creativechoice-dq9wz2 ай бұрын
Неподрессорные массы )) Из ролика о Порше спайдер)