Обзор на Лодку Салют 430, + Yamaha F40.Про скорость и расход топлива.

Лодка Салют 430 с лодочным мотором Yamaha f40. В данном обзоре, владелец рассказывает об опыте эксплуатации лодки, о расходе топлива на четырехтактном лодочном моторе Ямаха 40 и максимальной скорости.

[@aleksejry]

Приветствую Евгений и Анатолий, коллеги по увлечению, и можно сказать от части по работе (Привет из Самары)! Немного отмечусь про 2т vs 4т., хоть и не так много опыта, но уже что то есть немного. Был 40VEOS, не самый прожорливый из 2т сороковок, сейчас сезон C90ATL 4т. Расход путевой примерно одинаковый, иногда даже меньше на 90лс., это +/- на крейсере в обоих случаях, может на 40-ке все же чуть больше газовал. Комплекты разные конечно, и это тоже думаю частично влияет. Помимо текущей статистики, ходил на обоих комплектах в относительно дальний поход по одному маршруту, и опять 90-тик съел чуть меньше. Кстати, очень помогает прибор расходомер, видишь визуально текущий расход, и соответственно газ подобрать можно оптимально. Справедливости ради, думаю примерно до 40 лс, и если не много ходить, то 2т, с его ценой, вполне хорош.

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Спасибо🙏💕 огромное за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊 ✌

[@-59.91]

Прежде чем начать экономить на бензине.. Надо вложить в стоимость мотора 4т.😂

[@АнатолийСергеевич-з6я]

По моим подсчётам, при наработке 100м/ч в сезон, разница в моторах 2т и 4т, сравняется через 6-7 лет. А при условии что масло дорожает с каждым годом (мотюль 830 за литр) выравнивание цены наступит ещё раньше. Но это не самый главный фактор приобретения 4т. При тролинге расход у 4т 1л в час!

[@djdavidoff163]

А если рассматривать БУ мотор, то разница не такая и большая большая с 2-х тактным мотором. Главное на хлам не нарваться

[@охотник-ц9ы]

У нас пенсионеры на станции перешли на 4 так двигатели.Даже сравнивать нечего.

[@shkanovv74]

@@АнатолийСергеевич-з6я это если мотор 4т за эти 6-7 лет не сломается. В противном случае если ремонт разница растянется ещё лет на 10

[@ИванИванов-е7ъ8ц]

@@АнатолийСергеевич-з6я это если до 100 км. уходишь. Покатушки, рыбалка. А у кого походы дальние, выбора нет. Только 4 такта.

[@НеСижуДома]

А ты изучал периодичность обслуживания 4Т и 2Т? А клапана померить зимой, цепочку промерить и тд. Так как если этого не делать то можно нагореть на дорогой ремонт! Я езжу редко, поэтому 2Т само то, разницу в цене буду отбивать 18 лет (считал) 😀 при мощности 40 сил.

[@djdavidoff163]

Безусловно 2Т проще и в какой то степени надёжнее. И в эксплуатации (если брать техническое обслуживание) он дешевле.

[@ДоброеЗло-о6ф]

Так зато будешь ездить эти 18 лет и кайфовать)

[@Kamchadal-Serg]

Привет. Четырехтактник совершенно другой класс мотора, эксплуатация комфортней двухтактника во всех отношениях, конечно если не надо таскать мотор. Позволяют финансы--однозначно четырехтактный.

[@djdavidoff163]

Согласен полностью.

[@Pavel717KUZBASS]

Вопросик, а обслуживание не заморочистое? Имею Меркури 30 2Т, всё смотрю на 4т , но останавливает что там под капотом капец как много всего по сравнению с 2Т))

[@Kamchadal-Serg]

@@Pavel717KUZBASS имею ямаху F40, брал новую в Ямахе центр, ещё карбюраторную. Семь сезонов эксплуатации. По счётчику моточасов подходит замена ремня ГРМ. Замена на 1000 моточасов. За время эксплуатации поменял одну свечку зажигания, и пришлось поменять гребной вал с сальниками, но это камни, сам виноват, загнул вал при сильном ударе. И больше ничего!... Кстати при минусовых температурах запускается гораздо лучше двухтактника. Раньше владел двухтактной ямахой 40Х эндуро. Моторы рознятся как мерседес и жигули.

[@djdavidoff163]

@@Pavel717KUZBASS А что там обслуживать? свечи, масло в двигатель и редуктор, + фильтра. цена расходников, 3,5 т.р, если самому менять все. грм многие вообще не меняют, моторам по 15 лет, ремень как новый.

[@ЖивемнаАлтае]

На сузуках 60 атл, вообще цепь грм в масленой ванне. Вообще вечная.

[@VadimIvaschenko]

Вопрос Анатолию... хочу взять салют 430... не могу определится с носовой частью по модели... у Вас есть выход на палубу и крышка носовая есть иль она ненужна расскажите... сам думаю... о комплектации с поднимающейся и сьемной крышкой и прохтдом в носовую часть... надо ли это??? С Новогодними праздниками... всех благ!!!

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Если бы сейчас брал, то выбрал бы со съёмной крышкой. Дождь, волна, все вещи в носу мокрыми будут без крышки. Я храню в гараже лодку, мне и без крышки можно. Если на лодочный станции хранить то лучше однозначно с крышкой.

[@НиколайШвачкин-ъ1е]

Здравствуйте, владею такой же лодкой салют 430 . Хочу поставить такой же мотор 40 -ку. Ямаху. Вопрос вот в чем не будет ли дельфина ,так как мотор тяжёлый. Топливный бак у вас родной от мотора и где его размещали?

[@channel8009]

Привет землякам! Судя по номеру на "Прогрессе" это Новокуйбышевск. Скоростной комплект у Вас вышел. У меня "Реал Крафт" 440 трансформер с Ямахой 40 веос. Скорость с тремя чел. 50-51 км/м при газе "в пол"

[@djdavidoff163]

Приветствую, Так точно, Новокуйбышевск. А мотор как выставлен? мне кажется у Вас комплект должен быстрее идти. Салют на этом видео почти до 60 км/ч разгоняли.

[@channel8009]

@@djdavidoff163 Боюсь, выставлен мотор не правильно, хотя ставил мастер салона, где брал лодку... В новом году буду проверять. Винт 13.

[@djdavidoff163]

@@channel8009 Да, от того, как выставлен мотор скорость сильно зависит. Летом на воде можно пересечься, поэкспериментировать с винтами и принять какое-то решение по выставленному мотору.

[@channel8009]

@@djdavidoff163 Ок, где стоите, на "лодочной"?

[@djdavidoff163]

@@channel8009 мой Прогресс на Альбатросе. у друга Салют на прицепе в гараже.

[@АнатолийРусинов-л4й]

Хороший обзор 👍🏻

[@djdavidoff163]

Спасибо, старались)))

[@Dimas-bg6hb]

@@djdavidoff163 у меня 5.300 крутит Сороковка на Казанке 5м4.винт 11,1/8х13-G подскажи какой лучше винт

[@djdavidoff163]

@@Dimas-bg6hb А что не устраивает? 13й винт для сороковки самый ходовой. 14й будет крутить меньше, возможно прибавится скорость, но если будешь грузить лодку, будут проблемы с выходом на глис,

[@andreylatyshev261]

Как выставлен мотор на транце?транец под короткую ногу? Надо регулировать по высоте мотор на транце или все и так подходит? Собираю такой же комплект..

[@АнатолийСергеевич-з6я]

kzbin.info/www/bejne/qHenkoZ_q6tpe5Y

[@ПетрПавлов-э3к]

Лодка хороша. Под волну нелезет. Ходил под ветер 14 метров ставил хонду 50

[@djdavidoff163]

какая скорость максимальная была на Хонде ?

[@ПетрПавлов-э3к]

@@djdavidoff163 62 км/ч два чела и шмурдяк

[@АлексТаюрски]

@@ПетрПавлов-э3к Какой винт стоял?

[@dedmatras]

Добрый день! Нужно Ваше мнение. У меня комплект Realcraft 440 + 2Т HIDEA 40 л.с. со стационарным баком в корме на 50л. при загрузке трёх человек с вещами. Вопрос, подойдёт ли винт 14 шаг 10 1/4 дюйма взамен родного 13 шаг 11 1/8 дюйма. Под задачу, идти на крейсере и снизить расход топлива?

[@охотник-ц9ы]

Такая же комплектация с Мерк 4так ефи . немного дельфинировала, когда 2 й человек на корме . Пришлось подкладывать шайбы ,что бы прижать дейвуд. У вас были проблемы?

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Дильфин появляется только когда 2 человека с зади и один водитель. Компенсируется поджатием мотора.

[@АлександрМурзин-ъ4у]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какой длины у Вас троса газ-реверс?

[@ОлегМ-ц5ы]

Ветер 7 метров в секунду на речушек или в водохранилище это огромная разница.

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Река Волга, в речушках хоть 15м/с ветер будет.

[@ruslanruslanov2195]

А на веосе какая максималка была? Владею такой же лодкой. Установлена ямаха 30 2т. Винт стальной солас нью сатурн 13 шаг, обороты 5500, скорость в одного 51,5. Бак 40. Вдвоем 49,8.

[@АнатолийСергеевич-з6я]

На веос максимум 56.5 была, винт тот же 14 шаг 10 1/4 дюйма. Для лыжника однозначно 13 шаг нужен. Большую роль играет установка по высоте мотора

[@ruslanruslanov2195]

@@АнатолийСергеевич-з6я у меня поднят на 4 см от транца

[@Shura_aloha]

А почему остановился на салюте, стою перед выбором, смотрел еще квинтрекс 420

[@Wolga64Saratov]

Спасибо парни за честный обзор, лишний раз убедился , что мой прог с 40 ой лучше. Особенно 7 метров в секунду, 15 метров даже не задумываюсь выхожу на воду спокойно. Волгоградское водохранилище. С уважением.

[@ИванИванов-е7ъ8ц]

Прогресс 2 или 4?

[@Wolga64Saratov]

@@ИванИванов-е7ъ8ц второй

[@Сергей-р4ф5с]

@@Wolga64Saratov 2 рой утюг по волне.

[@ОлегМ-ц5ы]

Если говорить о надёжности, двухтактный однозначно надежней.

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Моторесурс у 2т гораздо меньше, расходы на 2т за сезон гораздо дороже.

[@СергейИваков-л6л]

Беркут s-fisher 61км Ямаха 60 сталь SOLAS 11*15 мое видео на ютюбе максималка есть опыт не большой с подбором винта, если интересно пишите

[@ilsidorov]

Ранее стояла Яма 40 VEOS, сейчас стоит четырёхтактная Яма 40, как поднимали танец?

[@АнатолийСергеевич-з6я]

У обоих моторов s нога, транец тоже s.

[@ilsidorov]

@@АнатолийСергеевич-з6я понял спасибо.

[@Андрей1501]

@@АнатолийСергеевич-з6яДобрый вечер. Скажите, транец S всем устраивает, нагонная волна, вода в рецессе не сильно беспокоит? Нет ощущения что транец L был бы удобнее?

[@НагитуллаКумышев]

Здравствуйте, Скажите где найти такой винт?

[@VadimIvaschenko]

Вопрос Анатолию... хочу купить такой же комплект... ямаха 40 есть с нога и л... и также транец можно заказать на лодке... какой лучше будет вариант???

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Я (Л) не рассматривал так как двигатель был куплен раньше, с S танцем больше выбора моторов до 40 сил. Плавал и в хорошую волну, двигатель не заливало. А так на вкус и цвет...

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Но если лодка салют 480 то однозначно Л транец

[@VadimIvaschenko]

@@АнатолийСергеевич-з6я почему... ???

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Да на 480 нужно 60лс, ямаха выпускает двигатели от 50лс только с длинной ногой.

[@Corsair__89]

Я начинал с Вихрь 30 потом была Yamaha 30 на лодке Днепр теперь у меня лодка Ока-4 мотор Yamaha F40 винт пока стоит стандартный 13 шаг идет по течению 52, 53 км/ч в двоём пустые на 5900/6000 об. хочу поставить 15 шаг винт! Как думаете лучше пойдет или поставить такой же как у вас 14 шаг?

[@АнатолийСергеевич-з6я]

6000 это рабочие обороты, если ставить то 14 в 10 диаметре, можно конечно и 11 деаметр попробовать. Всё познаётся в сравнении.

[@djdavidoff163]

Лучше конечно спросить у кого нибудь винт, для эксперимента, а то потом куда их девать. На мой взгляд твоей лодке 15й пойдет, лодка у тебя не тяжелая, итечли её не грузить, то 15 винт разгонет её будь здоров

[@АндрейИванов-э5р4х]

Самый оптимальный шаг.... А сколько вес с загрузкой тел????

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Максимальная скорость 1 человек и 40л.бензина. 4 человека и вещи на сутки, скорость 52 обороты 5400

[@НиколайНепейвода-л9э]

Добрый день. Подкажите как установлен мотор на транце по высоте? И как винт называется?

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Добрый день. Винт оригинальный ямаха, 14 шаг 10 1/4. Мотор установлен 2 мм ниже днища.

[@НиколайНепейвода-л9э]

Вы пробовали поднимать мотор на транце выше днища?

[@АнатолийСергеевич-з6я]

@@НиколайНепейвода-л9э да, прохвыты сильные.

[@ИгорьПупкин-ж5ы]

Больше пяти тонн бензина разница в стоимости моторов. С учётом того, что 4 тактный тоже будет жрать бензин, да ещё и 95, разница возрастёт и если считать по пицот литров в сезон, получается Окупаемость лет пятнадцать. Да и не сожгёте вы пятьсот литров за сезон никогда. Тихая работа и менее вонючий, спорные приемущества.

[@djdavidoff163]

@Игорь Пупкин В этом сезоне я накатал 110 м.часов. Если считать что средний расход 4х тактного мотора 10 л/час, то получается 1100 литров. бензин 92й. 1100литров*42р/литр= 47200 руб. - Мотор Хонда 50,+ Прогресс 4. Можем посчитать если бы была 40ка 2х тактная, у которой расход 18 л/ч + масло. Получаем 110м/ч*18л/ч=1980 литров*42р/литр=83160 р-бензин, + считаем мало из расчета 1:50 , 1980/50=39,6 литров*450 р/литр(масло Havoline)= 17820 руб. Подведем итог: Расход на 4 тактной Honda 50= 47.200 руб/сезон Расход на 2х тактной Yamaha 40= 83.160 бензин+ масло 17820, итого 100.980 рублей. Разница в два раза. Этот расчет из моего опыта. В прошлом году эксплуатировал Yamaha 40 xws, в этом сезоне Honda BF50 карбюратор. На моторах стоят счетчики моточасов. Эксплуатация не коммерческая, отдых с семьёй, + рыбалка.

[@DimonKamin]

Плюс ежегодное ТО с заменой масла и масляного фильтра, плюс большие ТО с регулировкой клапанов и заменой ремня ГРМ, плюс возможность того, что этот самый ремень наебнется и принесет полный пиздец движку... Я тоже сторонник 2Т!

[@ИгорьПупкин-ж5ы]

@@djdavidoff163 Таких как ты по пальцам... Основная масса водномоторников наезжает 20-30 ну.... 50 моточасов за сезон. Да даже в твоём случае, разницу в стоимости лет пять окупать надо.

[@ИгорьПупкин-ж5ы]

@@djdavidoff163 Извини... только что посчитал-110 мото часов, под Хондой50, это 5500 километров! Это надо, весь сезон, жить на воде! Чот ты залупил....

[@ИгорьПупкин-ж5ы]

@@DimonKamin В ноябре загнал в гараж, отвернул пробку в ноге и ушёл до июня.... а здесь его к дилеру вези, обслуживаться.....проще надо быть. Я на Мерке15, первый раз колпак снял, перед пятым сезоном эксплуатации. Да и то по тому, что друг свечи себе покапал и мне купил до кучи.

[@Skapa5786]

Здравствуйте! На каком отверстии двигатель от транца?

[@АнатолийСергеевич-з6я]

Здравствуйте, на втором.

[@АнатолийСергеевич-з6я]

А если по высоте вы имеете ввиду, то на 3 отверстии.

[@Skapa5786]

@@АнатолийСергеевич-з6я я не про высоту , а про наклон . Я понял , что на втором отверстии. У меня Ямаха 40 эндуро и у него нет отверстий для высоты

[@СергейИваков-л6л]

Максимальная скорость пока 62.6 на солосе сталь 11*15

[@КириллКузьмин-е5я]

Поставь 15 сталь , и увидишь разницу

[@СергейЛобов-у1н]

Двухтактник тоже отличный мотор!

[@arunaspaulionis8350]

Для рабсиян, да

[@ccodemaker]

Отличный аппарат! Это где такая красота, чуть выше Самары?

[@djdavidoff163]

о.Середыш, недалеко от ГЭС, г.Тольятти. Сейчас этот остров под запретом для посещения туристами. В 2022 году мне штраф выписали, за нахождение на острове...

[@ccodemaker]

@@djdavidoff163 Ого! Не знал, что на Волге есть запретные острова. Почему запретный? Несколько лет назад вы на воде Питерцова встретили, это ниже Самары было или там в районе Тольятти?

[@djdavidoff163]

@@ccodemaker Жигулевский заповедник включил этот остров в особую охраняемую зону, якобы там обидают редкие виды птиц. Питерцова мы встретили совсем в другой стороне, недалеко от села Екатериновка.

[@ccodemaker]

@@djdavidoff163 Понятно, спасибо. Никогда в ваших краях не бывал. Наверное очень рыбные места?

[@djdavidoff163]

@@ccodemaker Рыба есть, не жалуемся, Но как говорят деды, раньше было больше )))))

[@igorefimov5878]

Насчёт надёжности, двухтактный мотор надёжнее и проще в ремонте и обслуживании...

[@djdavidoff163]

Чисто в конструктивном плане вы правы, надежнее. Но мне кажется, 4х тактный в эксплуатации куда более удобнее, не надо бодяжить масло, тихая и ровная работа, и опять же экономичность, плюсов масса.

[@АлександрСеменов-ж3п]

Добрый день! Вы ещё забыли добавить главный плюс этого двигателя. ГИДРОПОДЬЕМ. Не надо бегать по лодке чтобы поднять или опустить двигатель при подходе к берегу.

[@охотник-ц9ы]

Ремонтируй.

[@shkanovv74]

@@djdavidoff163 а не дай бог его снять надо мотор, вот где начинается веселье. Все хорошо, пока все работает, но первоначальная цена, обслуживание и не дай бог поломка это каюк.

[@ЖивемнаАлтае]

@@shkanovv74 сломать можно все что угодно. Если покупать мотор и ждать каждый день что он отебнет, ну вы простите. Нужно получать удовольствие здесь и сейчас.))))

[@Lokomotiv263]

430-ый Салют стоит рассматривать под 30-ку Ямаху 2Т?

[@АнатолийСергеевич-з6я]

И с 30 отлично пойдёт, в ютубе много видео про салют с 30.

[@ПетрПавлов-э3к]

З0 мало мощи на волну невсходит. Я на 40 эндуро тяжело подымается

[@НиколайШвачкин-ъ1е]

У меня салют 430 и сузуки 30 черехтактная скорость при загрузке 350 кг 47 км.ч на на оборотах 5600

[@ПетрПавлов-э3к]

@@НиколайШвачкин-ъ1е с хондой 50 в два чела 60 км

[@Skapa5786]

@@ПетрПавлов-э3к привет! У меня тоже Эндуро. На каком отверстии двигатель от транца ? И какой винт ?

[@TheVenom1983]

подскажи пож-та точные параметры винта шаг14 дюйм10 а дальше?

[@АнатолийСергеевич-з6я]

14 шаг, 10 1/4 диаметр, оригинальный винт

[@TheVenom1983]

@@АнатолийСергеевич-з6я понял спасибо.

[@Лютый-ь6ч]

Мотор покупали новый или б/у???

[@djdavidoff163]

На салюте новый, на Прогрессе бу, 2007 г.в

[@Лютый-ь6ч]

А покупали мотор, случайно не у гуд моторс, просто тоже у них хочу купить мотор а отзовов нет.

[@djdavidoff163]

@@Лютый-ь6ч Покупал с рук, дилерский. Про гуд моторс слышал, работают давно. Выбор за вами.

[@dimdimih2780]

@@Лютый-ь6ч покупал у них, ребята надежные, моторы не ушатанные продают

[@Лютый-ь6ч]

@@dimdimih2780 а какой мотор брали, и сколько уже пользуетесь?

[@ВалерийБисеров-ь8э]

Бред, я на эндуро поставил такой, идёт перекрут гружёный,срабатывает отсечка

[@ИванИванов-л5ю8с]

Yamaha F40 можно раздушить до 70 л.с.

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

ввобще я непонимаю зачем сравнивать двухтактные и 4 х тактные моторы для чего то что он ест мало и масло мало ну глурл же например есть такие прекрассные моторы как evinrude e tec у них своя уникальная система зажигания работают они тише чем четырехтакники да и по расходу ненамного больше кушают вроде бы да тоже двухтакник а вот по плюсам скажу в пользу двухтакника от эвинруда по одинаковым мощностным характеристикам возьмем 30 сил например ямаху 4 такта и 30 сил эвинруд обьемы у них разные не в пользу 4 такника !!! помоему 570 кубов аж это 30 сил!!!! это дает большую мощность на уровне тоже 40 ковки работает плавно эти моторы так же на уровне 4 х такника но в тоже время резвее !!! так что это глупые рассуждения в пользу четырехтаника оставьте при себе !!!!! кстати да забыл сказать про экологичность эти моторы участволвали в тестах на каком то американском озере в запаведных местах где очень чисто эти моторы так же показали что они абсолютно экологичны и опять же сравнимы с 4 х такниками!!!!!! так что уважаемые господа не на тех 2 вух такниках вы ездили

[@djdavidoff163]

Рафаэль, если бы Вы были внимательнее, то заметили, что это видео не несет в себе цель сравнения 2х и 4х тактных моторов. Ни один эксперт не возмется сравнивать эти типы моторов, по той простой причине, что они созданы в разное время, для разных целей и под рызные задачи. Это Видео об опыте эксплуатации и впечатлениях владельца, у которого на одной и той же лодке стояли разные моторы вот и все. Удачи вам и всего хорошего.

[@СергейКузнецов-ы7е]

Почему все спрашивают про скорость, а ходовые качества, и как сварена лодка, некто вапрос незадаёт, полный маразм

[@АнатолийСергеевич-з6я]

По сварке вопросов нет. Все качественно и надёжно, по крайней мере после 16 года они изменили силовой набор и дно не играет. От салют 430 супер мореходных качеств ожидать не надо, небольшая килеватость...

[@g.s.344]

В лодке спать невозможно. Вода по бортам стучит

[@охотник-ц9ы]

Лучше ,чем соседка вальтанутая по потолку бегает. Вода не раздражает.

[@garipov116]

Меня наоборот укачивает))

[@g.s.344]

Прогресс лучше

[@djdavidoff163]

Прогресс 4 хорошая лодка, но корпус у него не скоростной. Салют 430 с Яма 40 идет 60 км/ч, Прогресс 4 с Хондой 50 53 км/ч. при условии что один- в лодке.

[@МихаилРужников-х2и]

@@djdavidoff163 в пользу прогресса скажу одно, места в нем больше, и легче он

[@ИванИванов-е7ъ8ц]

@@МихаилРужников-х2и и если не важна скорость, то прогресс на тихоходе, будет самым экономичным! Тем более с грузом.

[@александрафанасьев-й2ш]

купи себе 2.5 и успокойся.

[@СергейИваков-л6л]

Максимальная скорость пока 62.6 на солосе сталь 11*15

[@djdavidoff163]

А как мотор выставлен у вас?

[@ДоброеЗло-о6ф]

@@djdavidoff163 на диване весит у него