Приветствую Евгений и Анатолий, коллеги по увлечению, и можно сказать от части по работе (Привет из Самары)! Немного отмечусь про 2т vs 4т., хоть и не так много опыта, но уже что то есть немного. Был 40VEOS, не самый прожорливый из 2т сороковок, сейчас сезон C90ATL 4т. Расход путевой примерно одинаковый, иногда даже меньше на 90лс., это +/- на крейсере в обоих случаях, может на 40-ке все же чуть больше газовал. Комплекты разные конечно, и это тоже думаю частично влияет. Помимо текущей статистики, ходил на обоих комплектах в относительно дальний поход по одному маршруту, и опять 90-тик съел чуть меньше. Кстати, очень помогает прибор расходомер, видишь визуально текущий расход, и соответственно газ подобрать можно оптимально. Справедливости ради, думаю примерно до 40 лс, и если не много ходить, то 2т, с его ценой, вполне хорош.
@VadimIvaschenko2 жыл бұрын
Вопрос Анатолию... хочу взять салют 430... не могу определится с носовой частью по модели... у Вас есть выход на палубу и крышка носовая есть иль она ненужна расскажите... сам думаю... о комплектации с поднимающейся и сьемной крышкой и прохтдом в носовую часть... надо ли это??? С Новогодними праздниками... всех благ!!!
@АнатолийСергеевич-з6я2 жыл бұрын
Если бы сейчас брал, то выбрал бы со съёмной крышкой. Дождь, волна, все вещи в носу мокрыми будут без крышки. Я храню в гараже лодку, мне и без крышки можно. Если на лодочный станции хранить то лучше однозначно с крышкой.
@НеСижуДома3 жыл бұрын
А ты изучал периодичность обслуживания 4Т и 2Т? А клапана померить зимой, цепочку промерить и тд. Так как если этого не делать то можно нагореть на дорогой ремонт! Я езжу редко, поэтому 2Т само то, разницу в цене буду отбивать 18 лет (считал) 😀 при мощности 40 сил.
@djdavidoff1633 жыл бұрын
Безусловно 2Т проще и в какой то степени надёжнее. И в эксплуатации (если брать техническое обслуживание) он дешевле.
@ДоброеЗло-о6ф3 жыл бұрын
Так зато будешь ездить эти 18 лет и кайфовать)
@828NiK3 жыл бұрын
Здравствуйте, владею такой же лодкой салют 430 . Хочу поставить такой же мотор 40 -ку. Ямаху. Вопрос вот в чем не будет ли дельфина ,так как мотор тяжёлый. Топливный бак у вас родной от мотора и где его размещали?
@andreylatyshev2613 жыл бұрын
Как выставлен мотор на транце?транец под короткую ногу? Надо регулировать по высоте мотор на транце или все и так подходит? Собираю такой же комплект..
@АнатолийСергеевич-з6я3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qHenkoZ_q6tpe5Y
@dedmatras Жыл бұрын
Добрый день! Нужно Ваше мнение. У меня комплект Realcraft 440 + 2Т HIDEA 40 л.с. со стационарным баком в корме на 50л. при загрузке трёх человек с вещами. Вопрос, подойдёт ли винт 14 шаг 10 1/4 дюйма взамен родного 13 шаг 11 1/8 дюйма. Под задачу, идти на крейсере и снизить расход топлива?
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Спасибо🙏💕 огромное за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊 ✌
@АлександрМурзин-ъ4у Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какой длины у Вас троса газ-реверс?
@СергейИваков-л6л4 жыл бұрын
Беркут s-fisher 61км Ямаха 60 сталь SOLAS 11*15 мое видео на ютюбе максималка есть опыт не большой с подбором винта, если интересно пишите
@охотник-ц9ы3 жыл бұрын
Такая же комплектация с Мерк 4так ефи . немного дельфинировала, когда 2 й человек на корме . Пришлось подкладывать шайбы ,что бы прижать дейвуд. У вас были проблемы?
@АнатолийСергеевич-з6я3 жыл бұрын
Дильфин появляется только когда 2 человека с зади и один водитель. Компенсируется поджатием мотора.
@ОлегМ-ц5ы2 жыл бұрын
Ветер 7 метров в секунду на речушек или в водохранилище это огромная разница.
@АнатолийСергеевич-з6я2 жыл бұрын
Река Волга, в речушках хоть 15м/с ветер будет.
@Shura_aloha4 жыл бұрын
А почему остановился на салюте, стою перед выбором, смотрел еще квинтрекс 420
@-59.914 жыл бұрын
Прежде чем начать экономить на бензине.. Надо вложить в стоимость мотора 4т.😂
@АнатолийСергеевич-з6я4 жыл бұрын
По моим подсчётам, при наработке 100м/ч в сезон, разница в моторах 2т и 4т, сравняется через 6-7 лет. А при условии что масло дорожает с каждым годом (мотюль 830 за литр) выравнивание цены наступит ещё раньше. Но это не самый главный фактор приобретения 4т. При тролинге расход у 4т 1л в час!
@djdavidoff1634 жыл бұрын
А если рассматривать БУ мотор, то разница не такая и большая большая с 2-х тактным мотором. Главное на хлам не нарваться
@охотник-ц9ы3 жыл бұрын
У нас пенсионеры на станции перешли на 4 так двигатели.Даже сравнивать нечего.
@shkanovv743 жыл бұрын
@@АнатолийСергеевич-з6я это если мотор 4т за эти 6-7 лет не сломается. В противном случае если ремонт разница растянется ещё лет на 10
@ИванИванов-е7ъ8ц3 жыл бұрын
@@АнатолийСергеевич-з6я это если до 100 км. уходишь. Покатушки, рыбалка. А у кого походы дальние, выбора нет. Только 4 такта.
@ruslanruslanov21954 жыл бұрын
А на веосе какая максималка была? Владею такой же лодкой. Установлена ямаха 30 2т. Винт стальной солас нью сатурн 13 шаг, обороты 5500, скорость в одного 51,5. Бак 40. Вдвоем 49,8.
@АнатолийСергеевич-з6я4 жыл бұрын
На веос максимум 56.5 была, винт тот же 14 шаг 10 1/4 дюйма. Для лыжника однозначно 13 шаг нужен. Большую роль играет установка по высоте мотора
@ruslanruslanov21954 жыл бұрын
@@АнатолийСергеевич-з6я у меня поднят на 4 см от транца
@АнатолийРусинов-л4й4 жыл бұрын
Хороший обзор 👍🏻
@djdavidoff1634 жыл бұрын
Спасибо, старались)))
@Dimas-bg6hb3 жыл бұрын
@@djdavidoff163 у меня 5.300 крутит Сороковка на Казанке 5м4.винт 11,1/8х13-G подскажи какой лучше винт
@djdavidoff1633 жыл бұрын
@@Dimas-bg6hb А что не устраивает? 13й винт для сороковки самый ходовой. 14й будет крутить меньше, возможно прибавится скорость, но если будешь грузить лодку, будут проблемы с выходом на глис,
@ПетрПавлов-э3к4 жыл бұрын
Лодка хороша. Под волну нелезет. Ходил под ветер 14 метров ставил хонду 50
@djdavidoff1634 жыл бұрын
какая скорость максимальная была на Хонде ?
@ПетрПавлов-э3к3 жыл бұрын
@@djdavidoff163 62 км/ч два чела и шмурдяк
@АлексТаюрски2 жыл бұрын
@@ПетрПавлов-э3к Какой винт стоял?
@channel80094 жыл бұрын
Привет землякам! Судя по номеру на "Прогрессе" это Новокуйбышевск. Скоростной комплект у Вас вышел. У меня "Реал Крафт" 440 трансформер с Ямахой 40 веос. Скорость с тремя чел. 50-51 км/м при газе "в пол"
@djdavidoff1634 жыл бұрын
Приветствую, Так точно, Новокуйбышевск. А мотор как выставлен? мне кажется у Вас комплект должен быстрее идти. Салют на этом видео почти до 60 км/ч разгоняли.
@channel80094 жыл бұрын
@@djdavidoff163 Боюсь, выставлен мотор не правильно, хотя ставил мастер салона, где брал лодку... В новом году буду проверять. Винт 13.
@djdavidoff1634 жыл бұрын
@@channel8009 Да, от того, как выставлен мотор скорость сильно зависит. Летом на воде можно пересечься, поэкспериментировать с винтами и принять какое-то решение по выставленному мотору.
@channel80094 жыл бұрын
@@djdavidoff163 Ок, где стоите, на "лодочной"?
@djdavidoff1634 жыл бұрын
@@channel8009 мой Прогресс на Альбатросе. у друга Салют на прицепе в гараже.
@Kamchadal-Serg4 жыл бұрын
Привет. Четырехтактник совершенно другой класс мотора, эксплуатация комфортней двухтактника во всех отношениях, конечно если не надо таскать мотор. Позволяют финансы--однозначно четырехтактный.
@djdavidoff1634 жыл бұрын
Согласен полностью.
@Pavel717KUZBASS4 жыл бұрын
Вопросик, а обслуживание не заморочистое? Имею Меркури 30 2Т, всё смотрю на 4т , но останавливает что там под капотом капец как много всего по сравнению с 2Т))
@Kamchadal-Serg4 жыл бұрын
@@Pavel717KUZBASS имею ямаху F40, брал новую в Ямахе центр, ещё карбюраторную. Семь сезонов эксплуатации. По счётчику моточасов подходит замена ремня ГРМ. Замена на 1000 моточасов. За время эксплуатации поменял одну свечку зажигания, и пришлось поменять гребной вал с сальниками, но это камни, сам виноват, загнул вал при сильном ударе. И больше ничего!... Кстати при минусовых температурах запускается гораздо лучше двухтактника. Раньше владел двухтактной ямахой 40Х эндуро. Моторы рознятся как мерседес и жигули.
@djdavidoff1633 жыл бұрын
@@Pavel717KUZBASS А что там обслуживать? свечи, масло в двигатель и редуктор, + фильтра. цена расходников, 3,5 т.р, если самому менять все. грм многие вообще не меняют, моторам по 15 лет, ремень как новый.
@ЖивемнаАлтае3 жыл бұрын
На сузуках 60 атл, вообще цепь грм в масленой ванне. Вообще вечная.
@VadimIvaschenko3 жыл бұрын
Вопрос Анатолию... хочу купить такой же комплект... ямаха 40 есть с нога и л... и также транец можно заказать на лодке... какой лучше будет вариант???
@АнатолийСергеевич-з6я3 жыл бұрын
Я (Л) не рассматривал так как двигатель был куплен раньше, с S танцем больше выбора моторов до 40 сил. Плавал и в хорошую волну, двигатель не заливало. А так на вкус и цвет...
@АнатолийСергеевич-з6я3 жыл бұрын
Но если лодка салют 480 то однозначно Л транец
@VadimIvaschenko3 жыл бұрын
@@АнатолийСергеевич-з6я почему... ???
@АнатолийСергеевич-з6я3 жыл бұрын
Да на 480 нужно 60лс, ямаха выпускает двигатели от 50лс только с длинной ногой.
@НагитуллаКумышев3 жыл бұрын
Здравствуйте, Скажите где найти такой винт?
@ilsidorov4 жыл бұрын
Ранее стояла Яма 40 VEOS, сейчас стоит четырёхтактная Яма 40, как поднимали танец?
@АнатолийСергеевич-з6я4 жыл бұрын
У обоих моторов s нога, транец тоже s.
@ilsidorov4 жыл бұрын
@@АнатолийСергеевич-з6я понял спасибо.
@Андрей1501 Жыл бұрын
@@АнатолийСергеевич-з6яДобрый вечер. Скажите, транец S всем устраивает, нагонная волна, вода в рецессе не сильно беспокоит? Нет ощущения что транец L был бы удобнее?
@Corsair__894 жыл бұрын
Я начинал с Вихрь 30 потом была Yamaha 30 на лодке Днепр теперь у меня лодка Ока-4 мотор Yamaha F40 винт пока стоит стандартный 13 шаг идет по течению 52, 53 км/ч в двоём пустые на 5900/6000 об. хочу поставить 15 шаг винт! Как думаете лучше пойдет или поставить такой же как у вас 14 шаг?
@АнатолийСергеевич-з6я4 жыл бұрын
6000 это рабочие обороты, если ставить то 14 в 10 диаметре, можно конечно и 11 деаметр попробовать. Всё познаётся в сравнении.
@djdavidoff1634 жыл бұрын
Лучше конечно спросить у кого нибудь винт, для эксперимента, а то потом куда их девать. На мой взгляд твоей лодке 15й пойдет, лодка у тебя не тяжелая, итечли её не грузить, то 15 винт разгонет её будь здоров
@НиколайНепейвода-л9э3 жыл бұрын
Добрый день. Подкажите как установлен мотор на транце по высоте? И как винт называется?
@АнатолийСергеевич-з6я3 жыл бұрын
Добрый день. Винт оригинальный ямаха, 14 шаг 10 1/4. Мотор установлен 2 мм ниже днища.
@НиколайНепейвода-л9э3 жыл бұрын
Вы пробовали поднимать мотор на транце выше днища?
@АнатолийСергеевич-з6я3 жыл бұрын
@@НиколайНепейвода-л9э да, прохвыты сильные.
@Wolga64Saratov3 жыл бұрын
Спасибо парни за честный обзор, лишний раз убедился , что мой прог с 40 ой лучше. Особенно 7 метров в секунду, 15 метров даже не задумываюсь выхожу на воду спокойно. Волгоградское водохранилище. С уважением.
@ИванИванов-е7ъ8ц3 жыл бұрын
Прогресс 2 или 4?
@Wolga64Saratov3 жыл бұрын
@@ИванИванов-е7ъ8ц второй
@Сергей-р4ф5с2 жыл бұрын
@@Wolga64Saratov 2 рой утюг по волне.
@Skapa57863 жыл бұрын
Здравствуйте! На каком отверстии двигатель от транца?
@АнатолийСергеевич-з6я3 жыл бұрын
Здравствуйте, на втором.
@АнатолийСергеевич-з6я3 жыл бұрын
А если по высоте вы имеете ввиду, то на 3 отверстии.
@Skapa57863 жыл бұрын
@@АнатолийСергеевич-з6я я не про высоту , а про наклон . Я понял , что на втором отверстии. У меня Ямаха 40 эндуро и у него нет отверстий для высоты
@TheVenom19834 жыл бұрын
подскажи пож-та точные параметры винта шаг14 дюйм10 а дальше?
@АнатолийСергеевич-з6я4 жыл бұрын
14 шаг, 10 1/4 диаметр, оригинальный винт
@TheVenom19834 жыл бұрын
@@АнатолийСергеевич-з6я понял спасибо.
@АндрейИванов-э5р4х4 жыл бұрын
Самый оптимальный шаг.... А сколько вес с загрузкой тел????
@АнатолийСергеевич-з6я4 жыл бұрын
Максимальная скорость 1 человек и 40л.бензина. 4 человека и вещи на сутки, скорость 52 обороты 5400
@Lokomotiv2634 жыл бұрын
430-ый Салют стоит рассматривать под 30-ку Ямаху 2Т?
@АнатолийСергеевич-з6я4 жыл бұрын
И с 30 отлично пойдёт, в ютубе много видео про салют с 30.
@ПетрПавлов-э3к4 жыл бұрын
З0 мало мощи на волну невсходит. Я на 40 эндуро тяжело подымается
@828NiK4 жыл бұрын
У меня салют 430 и сузуки 30 черехтактная скорость при загрузке 350 кг 47 км.ч на на оборотах 5600
@ПетрПавлов-э3к4 жыл бұрын
@@828NiK с хондой 50 в два чела 60 км
@Skapa57863 жыл бұрын
@@ПетрПавлов-э3к привет! У меня тоже Эндуро. На каком отверстии двигатель от транца ? И какой винт ?
@ОлегМ-ц5ы2 жыл бұрын
Если говорить о надёжности, двухтактный однозначно надежней.
@АнатолийСергеевич-з6я2 жыл бұрын
Моторесурс у 2т гораздо меньше, расходы на 2т за сезон гораздо дороже.
@ccodemaker11 ай бұрын
Отличный аппарат! Это где такая красота, чуть выше Самары?
@djdavidoff16311 ай бұрын
о.Середыш, недалеко от ГЭС, г.Тольятти. Сейчас этот остров под запретом для посещения туристами. В 2022 году мне штраф выписали, за нахождение на острове...
@ccodemaker11 ай бұрын
@@djdavidoff163 Ого! Не знал, что на Волге есть запретные острова. Почему запретный? Несколько лет назад вы на воде Питерцова встретили, это ниже Самары было или там в районе Тольятти?
@djdavidoff16311 ай бұрын
@@ccodemaker Жигулевский заповедник включил этот остров в особую охраняемую зону, якобы там обидают редкие виды птиц. Питерцова мы встретили совсем в другой стороне, недалеко от села Екатериновка.
@ccodemaker11 ай бұрын
@@djdavidoff163 Понятно, спасибо. Никогда в ваших краях не бывал. Наверное очень рыбные места?
@djdavidoff16311 ай бұрын
@@ccodemaker Рыба есть, не жалуемся, Но как говорят деды, раньше было больше )))))
@Лютый-ь6ч4 жыл бұрын
Мотор покупали новый или б/у???
@djdavidoff1634 жыл бұрын
На салюте новый, на Прогрессе бу, 2007 г.в
@Лютый-ь6ч4 жыл бұрын
А покупали мотор, случайно не у гуд моторс, просто тоже у них хочу купить мотор а отзовов нет.
@djdavidoff1634 жыл бұрын
@@Лютый-ь6ч Покупал с рук, дилерский. Про гуд моторс слышал, работают давно. Выбор за вами.
@dimdimih27804 жыл бұрын
@@Лютый-ь6ч покупал у них, ребята надежные, моторы не ушатанные продают
@Лютый-ь6ч3 жыл бұрын
@@dimdimih2780 а какой мотор брали, и сколько уже пользуетесь?
@ИгорьПупкин-ж5ы4 жыл бұрын
Больше пяти тонн бензина разница в стоимости моторов. С учётом того, что 4 тактный тоже будет жрать бензин, да ещё и 95, разница возрастёт и если считать по пицот литров в сезон, получается Окупаемость лет пятнадцать. Да и не сожгёте вы пятьсот литров за сезон никогда. Тихая работа и менее вонючий, спорные приемущества.
@djdavidoff1634 жыл бұрын
@Игорь Пупкин В этом сезоне я накатал 110 м.часов. Если считать что средний расход 4х тактного мотора 10 л/час, то получается 1100 литров. бензин 92й. 1100литров*42р/литр= 47200 руб. - Мотор Хонда 50,+ Прогресс 4. Можем посчитать если бы была 40ка 2х тактная, у которой расход 18 л/ч + масло. Получаем 110м/ч*18л/ч=1980 литров*42р/литр=83160 р-бензин, + считаем мало из расчета 1:50 , 1980/50=39,6 литров*450 р/литр(масло Havoline)= 17820 руб. Подведем итог: Расход на 4 тактной Honda 50= 47.200 руб/сезон Расход на 2х тактной Yamaha 40= 83.160 бензин+ масло 17820, итого 100.980 рублей. Разница в два раза. Этот расчет из моего опыта. В прошлом году эксплуатировал Yamaha 40 xws, в этом сезоне Honda BF50 карбюратор. На моторах стоят счетчики моточасов. Эксплуатация не коммерческая, отдых с семьёй, + рыбалка.
@DimonKamin4 жыл бұрын
Плюс ежегодное ТО с заменой масла и масляного фильтра, плюс большие ТО с регулировкой клапанов и заменой ремня ГРМ, плюс возможность того, что этот самый ремень наебнется и принесет полный пиздец движку... Я тоже сторонник 2Т!
@ИгорьПупкин-ж5ы4 жыл бұрын
@@djdavidoff163 Таких как ты по пальцам... Основная масса водномоторников наезжает 20-30 ну.... 50 моточасов за сезон. Да даже в твоём случае, разницу в стоимости лет пять окупать надо.
@ИгорьПупкин-ж5ы4 жыл бұрын
@@djdavidoff163 Извини... только что посчитал-110 мото часов, под Хондой50, это 5500 километров! Это надо, весь сезон, жить на воде! Чот ты залупил....
@ИгорьПупкин-ж5ы4 жыл бұрын
@@DimonKamin В ноябре загнал в гараж, отвернул пробку в ноге и ушёл до июня.... а здесь его к дилеру вези, обслуживаться.....проще надо быть. Я на Мерке15, первый раз колпак снял, перед пятым сезоном эксплуатации. Да и то по тому, что друг свечи себе покапал и мне купил до кучи.
@igorefimov58784 жыл бұрын
Насчёт надёжности, двухтактный мотор надёжнее и проще в ремонте и обслуживании...
@djdavidoff1634 жыл бұрын
Чисто в конструктивном плане вы правы, надежнее. Но мне кажется, 4х тактный в эксплуатации куда более удобнее, не надо бодяжить масло, тихая и ровная работа, и опять же экономичность, плюсов масса.
@АлександрСеменов-ж3п3 жыл бұрын
Добрый день! Вы ещё забыли добавить главный плюс этого двигателя. ГИДРОПОДЬЕМ. Не надо бегать по лодке чтобы поднять или опустить двигатель при подходе к берегу.
@охотник-ц9ы3 жыл бұрын
Ремонтируй.
@shkanovv743 жыл бұрын
@@djdavidoff163 а не дай бог его снять надо мотор, вот где начинается веселье. Все хорошо, пока все работает, но первоначальная цена, обслуживание и не дай бог поломка это каюк.
@ЖивемнаАлтае3 жыл бұрын
@@shkanovv74 сломать можно все что угодно. Если покупать мотор и ждать каждый день что он отебнет, ну вы простите. Нужно получать удовольствие здесь и сейчас.))))
@СергейИваков-л6л4 жыл бұрын
Максимальная скорость пока 62.6 на солосе сталь 11*15
@СергейЛобов-у1н2 жыл бұрын
Двухтактник тоже отличный мотор!
@arunaspaulionis83502 жыл бұрын
Для рабсиян, да
@КириллКузьмин-е5я6 ай бұрын
Поставь 15 сталь , и увидишь разницу
@РафаэльСамитов-ц5ш3 жыл бұрын
ввобще я непонимаю зачем сравнивать двухтактные и 4 х тактные моторы для чего то что он ест мало и масло мало ну глурл же например есть такие прекрассные моторы как evinrude e tec у них своя уникальная система зажигания работают они тише чем четырехтакники да и по расходу ненамного больше кушают вроде бы да тоже двухтакник а вот по плюсам скажу в пользу двухтакника от эвинруда по одинаковым мощностным характеристикам возьмем 30 сил например ямаху 4 такта и 30 сил эвинруд обьемы у них разные не в пользу 4 такника !!! помоему 570 кубов аж это 30 сил!!!! это дает большую мощность на уровне тоже 40 ковки работает плавно эти моторы так же на уровне 4 х такника но в тоже время резвее !!! так что это глупые рассуждения в пользу четырехтаника оставьте при себе !!!!! кстати да забыл сказать про экологичность эти моторы участволвали в тестах на каком то американском озере в запаведных местах где очень чисто эти моторы так же показали что они абсолютно экологичны и опять же сравнимы с 4 х такниками!!!!!! так что уважаемые господа не на тех 2 вух такниках вы ездили
@djdavidoff1633 жыл бұрын
Рафаэль, если бы Вы были внимательнее, то заметили, что это видео не несет в себе цель сравнения 2х и 4х тактных моторов. Ни один эксперт не возмется сравнивать эти типы моторов, по той простой причине, что они созданы в разное время, для разных целей и под рызные задачи. Это Видео об опыте эксплуатации и впечатлениях владельца, у которого на одной и той же лодке стояли разные моторы вот и все. Удачи вам и всего хорошего.
@ВалерийБисеров-ь8э Жыл бұрын
Бред, я на эндуро поставил такой, идёт перекрут гружёный,срабатывает отсечка
@СергейКузнецов-ы7е2 жыл бұрын
Почему все спрашивают про скорость, а ходовые качества, и как сварена лодка, некто вапрос незадаёт, полный маразм
@АнатолийСергеевич-з6я2 жыл бұрын
По сварке вопросов нет. Все качественно и надёжно, по крайней мере после 16 года они изменили силовой набор и дно не играет. От салют 430 супер мореходных качеств ожидать не надо, небольшая килеватость...
@ИванИванов-л5ю8с8 ай бұрын
Yamaha F40 можно раздушить до 70 л.с.
@alexanderladyzhnikov73482 ай бұрын
В 90 л.с можно
@g.s.3444 жыл бұрын
В лодке спать невозможно. Вода по бортам стучит
@охотник-ц9ы3 жыл бұрын
Лучше ,чем соседка вальтанутая по потолку бегает. Вода не раздражает.
@garipov1163 жыл бұрын
Меня наоборот укачивает))
@g.s.3444 жыл бұрын
Прогресс лучше
@djdavidoff1634 жыл бұрын
Прогресс 4 хорошая лодка, но корпус у него не скоростной. Салют 430 с Яма 40 идет 60 км/ч, Прогресс 4 с Хондой 50 53 км/ч. при условии что один- в лодке.
@МихаилРужников-х2и3 жыл бұрын
@@djdavidoff163 в пользу прогресса скажу одно, места в нем больше, и легче он
@ИванИванов-е7ъ8ц3 жыл бұрын
@@МихаилРужников-х2и и если не важна скорость, то прогресс на тихоходе, будет самым экономичным! Тем более с грузом.
@александрафанасьев-й2ш4 жыл бұрын
купи себе 2.5 и успокойся.
@СергейИваков-л6л4 жыл бұрын
Максимальная скорость пока 62.6 на солосе сталь 11*15