ОБЗОР НА ЛУЧШИЙ КИТАЙСКИЙ ЭНДУРО 2025 года? AJERRA JOKER SS NB300 K10 | Все плюсы и минусы!

Ajerra Joker SS K10 (NB 300) входит в ТОП-самых продаваемых байков 2024 года не просто так:
мощный и безотказный байк, сочетающий в себе продуманные технические решения и качественные материалы, гарантирующие комфорт и безопасность на трассе. Его сердце - мотор ZS174MN-5 NB300 с жидкостным охлаждением, который гарантирует стабильную работу даже при интенсивных нагрузках. Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 black отвечает за оптимальную подачу топлива, что значительно улучшает динамику и отклик дроссельной заслонки.
Передняя и задняя подвески MNT с регулировкой, длиной 910 мм и 480 мм соответственно, обеспечивают плавность хода и адаптацию к любым условиям рельефа. За торможение отвечает система AJ1, эффективно работающая на переднем и заднем колесе. Легкие, но прочные алюминиевые колеса AL6061 дополнительно повышают надежность конструкции.
Освещение представлено современными светодиодными фарами 2 EYE LED GENERATION 4 мощностью 50 Вт, что обеспечивает отличную видимость даже в условиях низкой освещенности. Прогрессия и руль выполнены из алюминия марки AL7075, обладающего высокой устойчивостью к деформациям, а звезда ведомая и подножки из алюминия AJ1 добавляют байку долговечности.
В интернет-магазине JAZZMOTO вы можете приобрести мотоцикл кроссовый Аджера Джокер SS K10 NB300 по выгодной цене, так же у вас есть возможность купить технику в рассрочку или кредит. Кроме того, у нас представлен широкий ассортимент аксессуаров и защитной экипировки по привлекательным ценам.
Ссылка на байк: jazzmoto.ru/pr...
- кузов самого последнего современного КТМ
- лучшие подвески MNT без прогрессии, с регулировками
- тормозная система AJ1, эффективно работающая на переднем и заднем колесе
и еще много других плюшек, о которых ты узнаешь из нашего нового обзора на KZbin-канале (ссылка в шапке профиля). Хочешь знать о байке больше - залетай.
А мы вангуем, байк выдержит свою позицию и в 2025 году!😏
Новая облегченная рама с завода AJ K10
Мотор ...........................................ZS174MN-5 NB300
Охлаждение...................................................водяное
Карбюратор.....................Nibbi Racing PWK 34 black
Передняя подвеска...........AJ T10 HTW 950mm dual
Задний амортизатор........HTW T10 (PDS no lincage)
Тормозная система................................AJ1 пер/зад
Колеса..........................................усиленные AL7116
Свет...........................2 EYE LED GENERATION 4 50W
Руль..............................................усиленный AL7075
Звезда ведомая...............алюминиевая AL7075 52
Подножки.......................алюминиевые AJ1 копия S3
Ручка газа ............................................................Nibbi
Акб..........................................................................Li ON
Панель приборов.................................................есть
Стропы передние/задние...................................есть
Защита рук............................................................есть
Защита радиаторов.............................................есть
Высота по седлу.................................................92 см
Вес.......................................................................115 кг
Доставляем по всей стране.
Адрес нашего магазина ТЦ Спортекс, м. Авиамоторная, ул. 5-я кабельная 2/1.
Узнай цену в Вотсапе/телеграме: 89255147323
Ассортимент : jazzmoto.ru/
Инст*: @jazzmoto.ru​
Мы в вк: jazzmoto
Наша телега: t.me/jazzmoto_ru
________________________________
Метки: Лучший питбайк, питбайк для школьника, питбайк для гонок, питбайк для дачи, питбайк для начинающих, JMC, JMC 150 ENDURO, Как выбрать мотоцикл?, Первый мотоцикл, Какой эндуро мотоцикл купить?, Чем отличаются Эндуро мотоциклы, Ищу первый мотоцикл для дачи, Кроссовый мотоцикл, Кроссовый мотоцикл avantis a7 new, мотоцикл для мотокросса, мотоцикл для эндуро, мотоцикл для прохвата, топовый мотоцикл avantis, инжекторный мотоцикл, доступный мотокросс, новинка avantis a7 new, купить кроссовый мотоцикл avantis a7 new, джазмото, jazzmoto, тест драйв эндуро мотоциклов, обзор мотоциклов avantis, топовые мотоциклы, доступные мотоциклы, 2Т или 4Т, легкий китаец, старый японец или новый китаец, мотоцикл avantis a7 new, двигатель 4-х тактный ZS174MN, Питбайк Kayo, kayo, кайо, питбайк для станта, стант комплект, Kayo стант, Kayo 140, Кроссовый мотоцикл, Ajerra Eagle 2T, JMC, JAZZMOTO, Купить питбайк Москва, ZUUMAV, Купить эндурик 250 в Москве, Двигатели для китайских питбайков ,Какой двигатель для питбайка выбрать, Двигатели Zongshen, Двигатель 160 кубов для эндуро, Самый мощный китайский двигатель, Из чего состоит китайский мотор, Лучший китайский мотор для питбайка, Какой питбайк купить новичку,

[@zOrg-n2m]

Поскольку обзорщик так себе и о моте ничего не знает давайте в вкратце я о нем расскажу. Мот завода aj1. Один из топовых мотов. Мотор мы опустим каждому свое но мне очень нравится 174й с хорошим карбом, который тут присутствует. Главный плюс этого мота это его подвеска htw t10. Вилка собрана на японских компонентах. Банальные пыльники вилки двух компонентные, такие я не видел нигде в Китай байках. Задний аморт имеет 3 регулировки и то что обзорщик назвал регулировка и сжатия и отбоя это не так. Сверху регулировки быстрого и медленного сжатия. А снизу регулировка отбоя. Подвеска работает шикарно с завода, в неё не нужно лезть. Второй это топовые обода завода glm. Кто понимает тот поймёт что такая маркировка стоит только на самых жирных ободах, лучше колёс вы не найдёте. Я на таких проехал около 70мч в режиме гонок и тренировок. Цена у нас каждого диска 40-50к. И хрен что стало с ними. Следующий момент это шикарная комплектация мотоцикла. Все что нужно при покупке сделать это поменять резину, штатная едет, но она среднячек(говно). Заднего колеса вам хватит часов на 30-40 в режиме тренировок и гонок. И нужно махнуть сразу звезду на 12ю. Шикарные тормоза, суппорта копия брембо, рабочие машинки слизаны с магуры и запатентованны, кроме как на мотах aj1 вы их нигде не встретите(как и подвеску). В моте много продуманых мелочей. Например глушилка и слева и справа. Ну и всякая мелочевка типа хорошего руля(у меня такой за 10+ гонок живой и не согнулся), пеги которые не задерживают ни снег со льдом ни грязь, титановый выхлоп (хз зачем он нужен, но выглядит прикольно). Из приятного это китайцы таки дорабатывают свои моты. Мои пульты на руле на моте 23го года не герметичны. Тут все залито компаундом. Проводка штатно сделана под этот байк и ничего дополнительно по раме не нужно укладывать, все разъёмы герметичные. Акб лежит боком и он литиевый, ему пофиг морозы да и все остальное. А ещё вы оцените глушак, который к слову лучше не мять, стоит он ппц. Звук просто бомба, но при этом если вы держите ровные обороты не выше средних мот еле слышно, Короче приятностей в нем очень много, я могу долго распинаться. Теперь о минусах. Говеная цепь. Вот прямо ни о чем. Менять желательно сразу. У меня прожила 40 мч и спасибо не убила ведомую алюм звезду. Рекомендую заменить на сальниковую и не парится. Второй и как по мне самый большой минус - мало кто нормально может собрать и обслужить этот байк. Сильно много отличий от рамы к8. Ещё один минус это алюминиево пластиковый подрамник. Он не такой слабый как на gr7 но один фиг оконцовка которая часто и принимает удары пластик хоть и толстый. Алюминий тоже значительно толще чем в подрамниках к8 рамы. Как по мне мот получился на голову выше своих предшественников и пара родителей zm rider и Ajerra joker ss k8. Если кому интересно разница для райдера рамы к8 и к10 спрашивайте подробно опишу.

[@MadDriver55]

174 мотор(27лс), карбюратор и 400т.р. Как будто это всё не должно быть в одном предложении. Для 400тр мот очень печальный. Рюшечки с алиэкспересс на 5т.р. навесили и ценник +50% сразу стал. Как я понял подрамник пластик? Удачи в продаже

[@EnduroNyEgoNA]

А на КТМ пластиковый подрамник, это другое ?)

[@MadDriver55]

@@EnduroNyEgoNA Это то же самое, поэтому и спросил когда услышал, что рама копия ктм

[@zOrg-n2m]

Ну для начала глянь тесты 174го мотора с колеса. Я на этом моте отгонял 2 дня. И я себе его хочу! И куплю. Хотя у меня довольно свежий райдер с пробегом менее 70мч. Подвеска это лучшее что я видел из Китая. А поездил я много на чем. Мот легче к8 рамы. Топовые колеса glm, отличная подвеска с завода в которой не нужно перекладывать шим стек, отсутствие прогрессии и отличная нафаршированность байка. Единственное что бы я поменял это резину на митас и в место 13й поставил боевую 12ю звезду.

[@zOrg-n2m]

​@@MadDriver55если вы сталкивались с подрамники гр7 которые лопались спереди в местах крепления то тут подрамник алюминий плюс пластик. Пластиковая часть только сзади. Меня это кстати тоже очень смущает. Но он однозначно крепче подрамник гр7

[@MadDriver55]

@@zOrg-n2m Ты можешь тратить свои честно заработанные как угодно. Я высказал свое мнение и меня не переубедить.

[@ВасяСочинский-х3л]

Здравствуйте! Есть эндуро что бы было сил под 60 ? Двухтактный или четверка не сильно важно....

[@jazzmotoclub]

Приветствуем есть максимум на данный момент 43 лс если интересно напишите нам на вотцап 8-925-434-69-25

[@maximchertykov8455]

Гидролинияя переднего тормоза думаете правильно уложили?

[@jazzmotoclub]

Не переживайте уложили правильно

[@ulunhear9170]

@@jazzmotoclub😂

[@GribRussia]

Посоветуйте мотик за 5к рублей

[@pichmondbtw]

+

[@ПЛАНШЕТ-х5р]

Велосипед

[@Varela_mdv]

Монументальная копия КТМ

[@ВикторИльин-у5з]

Весь Китай нужно разобрать и на фиксатор резьбы сожать. В два раза дешевле можно купить кекс или атаки

[@MrKokilo]

Этот «монументальный» мопед не стоит своих денег, изначально его цена была около 380тр. 400к за не едущий мопед -это провал. Нб300 обладает убогим сцеплением, работает только в двух режимах, вкл или откл, усиленное сцепление работает еще хуже(любое), передачи очень короткие, едет по ощущениям сил на 25. Проще купить кевса на такой раме, более разумная покупка за гораздо приятный прайс. Если сделать цену в 350,худо-бедно еще можно рассматривать к покупке. Амортизатор такой же тупой как и на остальных китайцах, без pds? Который складывается на небольших вылетах, заставляя колесо протирать крыло до дырки ? Где nx350? Остаётся надеяться что хотя бы он поедет , если киты сделают эндуро версию и на инжекторе. С этим кривым нибби устал мучаться, кучу жиклеров купил, так и не добился идеальной смеси. Или беднит или богатит на высоких оборотах. На этом мотоцикле единственное что понравилось -это фрезерованные ступицы, наконец-то из поставили. А то даже на кросстреке давно уже стоят, а аджеровцы экономили, ставили литые, которые держат только пару замен подшипников, затем прослабляются

[@TRXVOD]

Здравствуйте, про усиленное сцепление на нб300 не согласен. Поставил в начале сезона усиленное сцепление, путь бобра золото-серебро без проблем живет уже целый сезон, и мощности тоже хватает для того же пути бобра в золоте-серебре

[@ChinaFTP]

Не врёте лучше взять кевса? Он лучше чем ajerra?😂😂😂

[@homani4381]

Бро посоветуй какой китай купить до 350 тысяч,бу или новый без разницы.

[@TRXVOD]

@@homani4381 можно чуть-чуть подкопить и взять ajerra joker ss k9. Он 364 стоит. Ещё можно рассмотреть TRX

[@ВладимирЧеркасов-ъ7ш]

Fx moto k10, прям один в один. Ток цена fx 270.

[@MrVenomist]

Здарова. Ему хватает сцепления для эндуро?

[@jazzmotoclub]

Хватит 👌

[@motorolablur2787]

Начал кататся 17 году,почему новые китайцы 17 года уже не встрою ,а Yamaha ttr 250 92 г до сих пор едет?

[@bazilivanov4575]

ttr мопед для такой неспешной поездке по тропинкам. Короче он для грибодавов. А это мотоцикл для эндуро гонок в средних классах. Если твой ттр поедет в гонку, то он закончится через километр) или тебя прикончит) А китайцы 17 годов были полным гавном

[@motorolablur2787]

@bazilivanov4575 вы точно мотоциклист?))))

[@bazilivanov4575]

@@motorolablur2787 Начинающий эндурист)

[@bazilivanov4575]

@@motorolablur2787 Абсолютно

[@EnduroNyEgoNA]

Сравнивать китай 17года и японца, глупо. Сравнивать китай 17 года и 25года еще глупее. Современные китайские эндурики дадут прикурить даже новым японцам по : мощности, развесовке и дешевезне эксплуатации.

[@Bossonbmw]

Ураааа, мне купят пит в этом году, поздравьте меня

[@maximchertykov8455]

Экипировку не забудь одеть

[@jazzmotoclub]

Поздравляем 👏🏻

[@Злопыхатель-х3ы]

за 400 можно новый кошайн 300 2т взять что я и сделал

[@эмсифортнаетер]

Zm buster лучьше ?

[@omancheomanche2210]

все из одного сделано только этикетки разные .. это уже давно все поняли

[@dimitz_play]

ПТС есть?

[@jazzmotoclub]

Здравствуйте нет к сожалению ПТС нет

[@felik890]

А цена трудно сказать !?

[@TRXVOD]

399

[@jazzmotoclub]

Приветствуем цена 399.000₽ нужна характеристика или хотите приобрести напишите нам на вотцап или заходите на наш сайт jazzmoto.ru и заказывайте

[@Dimas_TTR]

Типичный продованский "обзор" ) Для лошков) Прикол, 51 звезда для NB300, ржу не могу) Есть интересней техника

[@yunroich4874]

обзорщик новое слово узнал, "манументально")))))))))))))))

[@Egor-g3q6u]

Зашёл на сайт и прослезился, цены кооонь!!! Аналогичные мотоциклы других брендов гораздо дешевле и ни чем не уступают по качеству!!!

[@ИгровойКомпьюте]

По качеству очень даже уступают

[@sergulet1608]

​@@ИгровойКомпьютеэто сказали в обзорах те, кто их продаёт? Конечно, будут захваливать, надо продать же.

[@ИгровойКомпьюте]

@@sergulet1608 да нет, на личном опыте убедился. У знакомого аджера

[@ВасяСочинский-х3л]

Ну и топ стоит два мульта, разница в цене значительная !

[@zOrg-n2m]

​@@sergulet1608 я на нем ездил. И это топовый мот. На мотах aj1 езжу 2 года. Лучше мотов пока не встречал среди Китая.

[@motorolablur2787]

Хватит пропихивать пробники мотоциклов.😊

[@ВасяСочинский-х3л]

Пусть Пусть) На ямаху дэнэг нет , посмотреть хоть на Китайскую мечту😂

[@ZM_Buster]

Да кому нужна эта Ямаха?

[@motorolablur2787]

@@ZM_Buster тем кто любит ездить

[@robamoskale2842]

Продаю такой б/у 16 моточасов 295 к

[@Sasha05757]

Номер скинешь