62. имеется такой ,за 4 года 150 км проехал,посмотрел вас интерес снова появился.
@VANESAMEI5 ай бұрын
Здоровья вам во все органы и денег во все карманы! панки хой!
@valikvalik82003 жыл бұрын
Отцы и дети! Браво! Сын молодец! Обзор хороший. Ездил на Карпатах,ИЖ49! Минск... Служил МВ750. Очень хотелось бы проехаться. С уважением!
@anvidim3 жыл бұрын
такой же мопед имею. Замок зажигания точно так же контакт стал пропадать через год, купил новый замок от питбайка за 15р. На счет кикстартера, он на шлицах, просто переставить назад ниже и в ногу не будет упираться. На счет переключения носком - точно так же на шлицах все, можно поднять на любую высоту. На счет скорости, спидометр завышает больше чем на 10 километров, по gps можно проверить.
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Кикстартер сняли . Мопед с толкоча заводится легко так что хватает одного стартера. По спидометра надо будет проверить говорят у всех по разному завышает:)
@Andrey13622 жыл бұрын
На альфа так же рычаг кикстартера стоит,делается всё просто от питбайка ТТР 125 идеально подходит,рычаг складывается и не мешает ноге.
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
а об глушитель не цепляет?
@Andrey1362 Жыл бұрын
@@hunter_dd1349 нет
@moldova_mare3 жыл бұрын
Я снял Киевстар и поставил чтобы особо не мешало, осталось переключатель скоростей снять и установить немного по другому
@gblog30713 жыл бұрын
Тебе приветствие надо как у белорусского блогера А4, чтобы подписчики поперли. Хотя я и не понимаю чего они к нему прут. Пользы в твоих видео куда больше. Продолжай бро
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Спасибо Бро
@maximusdesmus63173 жыл бұрын
3 года владею таким мопедом , проблема в Баларуси найти подшипники игольчатые на валы КПП- , цпг меняйте на 72(можно без замены головы), и главное прикрутите хорошо все болты и гайки - я потерял крышку стопака )))
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Поршневая +голова на 72 см уже лежит . Подшибники я думаю на али экспрес найдём .
@maximusdesmus63173 жыл бұрын
@@TV-br2xzподшипник 13.5 не найдете
@TV-br2xz3 жыл бұрын
@@maximusdesmus6317 опа вот это размер возможно и да надо будет попробовать . А наружний не подскажите?
На лапку кпп на заднюю часть под пяту приварил стойку 4 см , стало намного лучше с переключением передач
@bezdomnui Жыл бұрын
У меня на внлосипеде с мотором расход 2л на 100км 😂, а тут вообще 1,6л. Вот думаю брать себе такой.
@TV-br2xz Жыл бұрын
Так у вас на велосипеде 2т мотор а здесь 4т . 4т всегда экономичнее.
@ТонЧе3 жыл бұрын
Большое спасибо,
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!:)
@alexare81446 ай бұрын
Какой цвет самый предпочтительный?
@bigboss77952 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите покупке и первых запусках на Минск мотовело рекомендуют сливать конденсат с карбюратора, низу выкручивают винтик и сливают.. Ещё говорят что масло менять не нужно, у них залито нормальное, первая замена 300 потом700 и на каждой 1000чи. Что вы скажите? Ваше мнение особо интерестно.
@TV-br2xz2 жыл бұрын
Ну конденсат можите слить чисто для успокоения души . По скольку при покупке апарат вам должны завести и если это при вас сделали то там уже ни о каком конденсате речь не идёт. По поводу масла сам продовец говорит что там залита кансервацыонное масло . Завели прогрели поменяли. Причём на первые 150 км масло должно быть залито хорошее с запасом по допускам.
@bigboss77952 жыл бұрын
@@TV-br2xz Посоветуйте масло
@андрейбелавенцев-ж8у3 жыл бұрын
У меня Верховина 5 бегала 55км\ч на двух передачах....
@saratovnovik3 Жыл бұрын
мы с другом на одной верховине 6 спорт 60 ехали
@-maruskin-kot3 жыл бұрын
Здорово. За обзор спасибо я когда пару месяцев назад покупал у нас в Питере 125 Альфу рядом с ней стоял именно такой мопед Минск 50 и самое интересное почему-то он не смотря на меньший объём двигателя он на 5 тыс. рублей стоил дороже чем моя Альфа есть у меня к тебе вопрос , а у вас в Беларуси мопеды нужно вообще регистрировать.
@валерийАбрамова3 жыл бұрын
Да, нужно регистрировать, и проходить т о Единственное что не нужно платить дор сбор (приблизительно 16 долларов)
@-maruskin-kot3 жыл бұрын
@@валерийАбрамова У нас в РФ подобные игрушки от 50 до 125 в основном продаются как мопеды можно купить и сертифицированный как мотоцикл наибольшей популярностью пользуются 110 см кубических 50 мало кто берёт если купил как мопед то нужны только права любой категории. А 6 лет назад и права не были нужны.
@ВалерийШумахар2 жыл бұрын
👍👍👍!!!
@великийуравнитель-ж6о3 жыл бұрын
А что в нём кроме названия от Минска есть???
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Ничего:)
@великийуравнитель-ж6о3 жыл бұрын
Вот именно что Белоруссия что Россия с Китая гонят технику ещё сверху своё на крутят и типа мы делаем,у нас в Казахстане это всё как есть говорят китайский
@miheyukhta84032 жыл бұрын
это такой китайский брендовый ход вроде бы Минск а по сути mОДИНnsk
@0namey4 ай бұрын
13:29 - какая на нем рыбалка, если отсутствует багажная система? Здесь и кофр то толком не поставить
@Fisherman439Ай бұрын
Кофр практически на любой поставишь, но какая нагрузка будет вот это вопрос, если отец будет туда 20 килограмм ложить ( рыбы или мешок картошки ) - тогда да, а так в принципе хватит, для тех же снастей ну или в магазин сгонять
@art-8731 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста если у меня рост 185 см нормально мне на нем будет сидеть? Или он мал для моего роста? Аппарат нравится и хочу его брать.
@TV-br2xz Жыл бұрын
У меня 182 см и Минчик мне удобнее чем Альфа. Но если бы была возможность я бы взял Колта
@art-8731 Жыл бұрын
Спасибо. Посижу попробую.
@art-8731 Жыл бұрын
Кольта к сожалению в Беларуси нет. И я ищу на 50 кубиков. А кольт насколько я понял 110
@TV-br2xz Жыл бұрын
@@art-8731 да колт в беларуси не купить .
@art-8731 Жыл бұрын
@@TV-br2xz как с вами можно связаться? Я тоже из Беларуси,из Минска есть несколько вопросов по поводу Минск д.4
@vadimvip4382 Жыл бұрын
Здравствуйте Виталий как диск передний выпремить?
@TV-br2xz Жыл бұрын
Я ранял через деревянный брусок не снимая прямо на колесе потом проверял на биение . Он мягкий равняется легко.
@vadimvip4382 Жыл бұрын
Спасибо
@art-8731 Жыл бұрын
Подскажите как у вас схватывает сцепление и как должно правильно когда рычаг отпущен до половины или ближе к концу. Я купил точно такой мопед как у вашего отца и у меня сцепление схватывает в конце когда ручка почти отпущена практически полностью. И мне как то не совсем удобно трогаться. Бывает глохну. Спасибо
@TV-br2xz Жыл бұрын
Есть две регулировки . Одна это трос вторая под под правой пластиковой крышкой на крышке сцепления . Регулируется это следующим образом . 1 распускаем трос так что.ы был бальшой свободный ход. 2 откручиваем плстиковую крышку на крышке сцепления и видим там болт под отвертку и гайку.3 Отпускаем гайку придерживая болт отвёрткой. 4 затемпрдерживая гайку ключём крутим болт под отвёртку до лёгкого упора а затм опускаем на четверть оборота и конрогаем гайкой которую держали ключём. 5 переходим к тросу и натягиваем рубашку . На ней есть регулировка , так чтобы на рычаге сцепления был свободнйход 5мм . 6 пробуем если передачи будут включатся плохо трос придётс подтягивать. Поскриптум. У нас с батей тоже сцепление берёт в самом конце иначе плохо переключаются передачи.
@art-8731 Жыл бұрын
@@TV-br2xz спасибо. Я прочитал про регулировку сцепления. Просто хотел сравнить как у вас. Наверное пока не полезу в регулировки под крышкой. Отрегулирую свободный ход тросом. Поезжу а там посмотрю. Просто я до этого вообще не ездил на мототехнике. Только на машине. Мопед купил чтоб научиться ездить и сдать на категорию А.
@art-8731 Жыл бұрын
И ещё если можно вопрос какие у вашего отца примерно холостые? Я ставил как в инструкции к мопеду около 1500 но тогда при повороте ручки газа то есть подгазовывании мопед глохнет пришлось поэтому увеличить обороты по мерно до 2000 тогда все хорошо.
@TV-br2xz Жыл бұрын
@@art-8731 ну на приём влияют не только обороты но и качесво смеси. Это второй маленький болтик на карбюраторе. Приего закручивании мы уменшаем подачу воздуха на холостых . Смесь становится богаче и провал убирается. Но 50сс достаточно тупенький на приём так что повышение оборотов холстого хода это правильное решение.
@art-8731 Жыл бұрын
@@TV-br2xz спасибо за ответы. Я про качество смеси знаю, но этот винт у меня опломбирован. Поэтому пока в него не полезу т.к. мопед на сервисном обслуживании в мотовело. Вообще первые впечатления от мопеда положительные хотя езжу пока только по территории гаражей, тренируюсь чтоб доехать до регистрации. Долго сомневался покупать ли мне его с моим ростом. Но сейчас могу сказать что с ростом 186 см можно брать, тем более у нас в Беларуси ничего большего по размеру не купишь, Кольт не продается да и он 110 см, а у меня нет на него категории.
@ВиталийХвесько8 ай бұрын
ТО и страховка надо на него?
@TV-br2xz8 ай бұрын
В Белоруси и то и страховка и теперь ешё и налог .
@ВадимБрилевич-э4е3 жыл бұрын
А вы когда покупали, вы не смотрели на свои габариты и на габариты мопеда, не нужно требовать от мопеда 50 кубиков что бы он вам был по базе как 250 кубовые
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Скоро сделаю обзор на полноразмерный мопед. Вы увидите что 50 см не значит маленький. А размерами отец доволен он такой и хотел.
@user-vp1feAn0nlM Жыл бұрын
сколько стоит поставить его на учёт в РБ?
@TV-br2xz Жыл бұрын
Как и обычный мото
@ИгорьКоротченя-ч2ь8 ай бұрын
50 кубиков на учёт не ставитца и гознаки не получают ( и прова водительские категории ( в,с,д,е ) подходят для вождения.
@y.p76403 жыл бұрын
А какие звёзды стоят ?
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Стандарт . 14/ 46
@eggscrusher3 жыл бұрын
Кстати, матовая версия сильно пачкается?
@Wagz9133 жыл бұрын
Нет, одинаково
@Romantic.363 жыл бұрын
Сколько максимально разгонялись на нем
@eggscrusher3 жыл бұрын
@@Romantic.36 максимум вроде 84 но это не точно)
@Romantic.363 жыл бұрын
@@eggscrusher понял
@723adrenaline3 жыл бұрын
@@eggscrusher 84 это 110кубовая версия
@evro.truck.simulator2 ай бұрын
максималка?
@TV-br2xz2 ай бұрын
@@evro.truck.simulator 67
@ПантелеймонМаркелов3 жыл бұрын
Подскажите мапед альфа тоже самое или другое что-то???
@TV-br2xz3 жыл бұрын
По сути тоже самое только рама другая и она вся железная . Здесь много пластиковых элементов.
@ВиталийАнисимов-з9ч Жыл бұрын
Зачем номер мопеду, сколько кубов
@TV-br2xz Жыл бұрын
Это белорусия. Здесь номер и на мопед нужен.
@ОлександрЛащонов2 жыл бұрын
Не заливай там від Мінська тільки назва, а так це обична альфа
@АнатолийКургапкин3 жыл бұрын
Сотку бежит?
@gudness7777 ай бұрын
Какую сотку ? Тут 50 кубов 60 км ехал максимум
@великийуравнитель-ж6о3 жыл бұрын
У меня на квадрике такой же двигатель
@rv-dx4xd3 жыл бұрын
Сколько стоит?
@eggscrusher3 жыл бұрын
От 40 до 59
@rv-dx4xd3 жыл бұрын
@@eggscrusher спосибо
@rv-dx4xd3 жыл бұрын
@@eggscrusher спосибо
@eggscrusher3 жыл бұрын
@@rv-dx4xd спАсибо*
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ3 жыл бұрын
Витебская)
@oleshalosev6555 Жыл бұрын
Видно слабо Батька натянул конструкторов. Китайщина со всеми их косяками.
@АндрейЗубарик-и9о3 жыл бұрын
Какой вариатор (коммутатор) угла опережения зажигания вы поставили?
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Красненький коммутатор с Али экспресс . Я лучше сделаю на них обзор и расскажу почему все думают что от них нет толку . Хотя толку от них не много но он есть если мотор дорабатывать.
@emercomm43 жыл бұрын
@@TV-br2xz а можно ссылочку на него?
@TV-br2xz3 жыл бұрын
@@emercomm4 мы минск Д 4 -50 на рынке покупали так что на него ссылочки нет. А если Альфа вас интересует то просто в нэте набираете ХорсМоторс и у них свой сайт там вся техника котрой они торгуют .
@Oceton2 жыл бұрын
Тут от Минска тока название это китайский мотик у меня альфа рх такая .мотор такой, колеса такие , один в один
@sergeyrsp61462 жыл бұрын
Ничем не отличается от китайского мопеда только ценой
@dionis8523 жыл бұрын
Сразу 50 на 72 поменяйте. Внешне не отличаются вообще никак, а тянуть будет заметно лучше.
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Сппсибо за совет ! Комплект уже лежит. Отец пока говорит что ему хватает и 50 см .
@user-seric4072 жыл бұрын
отьездил сезон на 110 кубовом .все равно слабенький аппарат .скорее он для подростков 15-25 лет с весом кг 50 .я же вешу 80 и на 4 скорости против ветра км 60 максимум еле тянет аж жалко его))да и разгон вяленький конечно даже в районе в небольшом потоке непоездиешь неговоря уже о городе))на перекрестках пока разгонишся все водители машин сигналят нервничают)))
@NumquamUmquam0012 жыл бұрын
@@user-seric407 какие размеры гбц 110 кубов для этого мопеда?
@user-seric4072 жыл бұрын
@@NumquamUmquam001 уже продал мопед.езжу на 164fml 200 куб!
@Максиммаксимов-в1г Жыл бұрын
@@user-seric407 значит гавно утя а не мопед мой 110 я вешу 90 кг хоть под ветер хоть на ветер прет скок открутишь сток и едит везет как трактор везде падьему непадьемы и разгон до 60сти ток по коробке бить успевай
@DRONsssss3 жыл бұрын
Через сколько такой развалится?
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Лично мне панятен ваш скепсис . Сам не сразу пришёл к китайской технике. У меня на канале есть видос про этот минчик спустя 1000 км.
@sensey31382 жыл бұрын
Симпа Виталик
@skateaion2 жыл бұрын
Шо минск шо альфа с виду те же яйца вид с боку
@TV-br2xz2 жыл бұрын
Яйца теже тока размерчик разный:)
@ЮрийКузнецов-ы8ы2 жыл бұрын
мешок картошки на нем не увезешь.
@ruslanvoron92133 жыл бұрын
Китайское лайно крывое
@TV-br2xz3 жыл бұрын
:) и на нём ездит пол мира
@ВикторУрусов-х7к3 жыл бұрын
Очень неправильные дуги прикрученные к цилиндру. Первое что бы я сделал - снял бы эту хрень
@TV-br2xz3 жыл бұрын
Да на многих подобных мопедах их нет . Но на самом деле крепление к цылиндру слишком хлипкое. Так что врятли при падении что то произойдет с цылиндром.
@валерийАбрамова3 жыл бұрын
Скорость малая, поэтому дорога долгая Дорога долгая, поэтому болит жопа На дугу можно поставить ногу что перераспределяет потоки ци Кроме того было падение,правда почти на нулевой скорости Дуга не дала прижать ногу,что позволило быстренько (насколько это возможно в 68 лет) вылезти из под мопеда, и привести его в вертикальное положение, что сократило расход бензина через пробку
@ВикторУрусов-х7к3 жыл бұрын
Понятно. Я конечно представляю себе дуги подругому
@валерийАбрамова3 жыл бұрын
@@ВикторУрусов-х7кнадо признать что я с вами абсолютно согласен Осчущение такое, как будто эти дуги составляют 20% от веса мопеда и кто то получил премию за рац предложение : Как продать дорого обрезки труб:
@zymzym75023 жыл бұрын
4 т и 50 кубов,это жестоко даже по азиатским понятиям)))
@Планетасвободных3 жыл бұрын
Как понять жестоко?? У меня японский скутер 1983 года 4 т 49 кубов
@zymzym75023 жыл бұрын
@@Планетасвободных жестоко то,что он будет в 2 раза дохлее двухтактника и ещё 50 кубиков))
@Планетасвободных3 жыл бұрын
@@zymzym7502 ну разница токо в разгоне чувствуется 4 т медленней чем 2т разгоняется! Зато 4 т экономней и долговечней ! Но тут я чисто о японцах) китай недолговечен любой ) всё у китайцев максимально сокращенно в цене тем самым в качестве
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
@@Планетасвободных согласен, китайские движки больше 15 сезонов не ходят, тысяч 100 максимум пробег и потом уже за 2000р надо менять поршневую.
@_vs_8799 Жыл бұрын
80% вода
@scrimv Жыл бұрын
Ужасная китайская поделка, никому не советую. Если что стоит в гараже такой, даже продавать совесть мучает, реально аппарат для самоубийц. Резина скользкая, мотор даже 110 с ветром в спину с горки еле 70 набирает. Причем на 110 моторе вибрирует как вибратор, а на родном не едет от слова совсем. Ну и безопасности никакой. При ударе лобовом несильном, на скоростях в районе 20-30 км ваши колени разбиваются о "дуги безопасности". Купил японца с АБС и Вам того же советую. Хорошие отзывы на "китайские-минские" мотоциклы пишут потому что еще не убивались на них, а кто убивался уже не пишут... Мне повезло, выжил и колени зажили но хромать всю жизнь теперь.
@TV-br2xz Жыл бұрын
М да видать не повезло тебе в лобовую встретится с кем то. Сочувствую! Тут всё дело в том что это тоже японец но делают его китайцы . Хонда СХ 70 если погуглить. По поводу скорости ты его как мопед покупал у которого должна быть максималка 50 км.ч. и жалуешся на то что он больше 70км.ч. не едет. Да и если на японце лупануть в лобовую то результат будет .....
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
аха ты не с авито его покупал?))) У меня с коробки тоже первые 300км пробега больше 50 не разгонялся, после 500км начал и обороты и скорость в легкую набирать до 85кмч в легкую , Сейчас уже пробег 700км, на холодную разгон как у явы 350ки, 60кмч набирает мгновенно, как нагреется тяга падает. Но говорят что нужно пройти обкатку 1800км, тогда чугунный цилиндр притрется и перестанет пропадать тяга на прогретом двигателе
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
у меня 125ка альфа, по городу всякие хонды дио как стоячих обхожу и с места на светофорах они пыль глотают) Мне нравится аппарат, alpha rockot Offroad rm50-2 2023. По болотам покатался, тоже как танк прет, только перегревается. Но жду пока обкатка пройдет
@ПавлоДоброволский3 жыл бұрын
Я зашол на дерьмо
@TV-br2xz3 жыл бұрын
С чем я вас и поздровляю!!!
@TOMCOEP13 жыл бұрын
сплошной китай.
@TV-br2xz3 жыл бұрын
:) да сейчас без него никуда. Но вы не отчаивайтесь скоро будут видосы и про не китай
@723adrenaline3 жыл бұрын
прикол в том что если бы его действительно сделали в минске, то он был-бы на много хуже китая и дороже. у нас не умеют делать конкурентно способную технику.
@TOMCOEP13 жыл бұрын
@@723adrenaline я тоже не стал заморачиваться купил альфу на лето,прошел уже 500 км .80 едет )
@TV-br2xz3 жыл бұрын
@@723adrenaline дело все в том что сам мотор вело был очень серьезным заводом. Цыкл изготовления мотоциклов начинался с изготовления труб из листового металла. Я раньше занимался картингом и заводчане частенько привозили разные проекты на пробу . Видя то что они привозили я уверен завод мог бы сделать большой шаг в плане конкуренции . Но проблема в цене как вы и заметили. Поэтому все и умерло.
@723adrenaline3 жыл бұрын
@@TOMCOEP1 у меня уже 3-й сезон пошёл 8900 на одометре
@ВіталійЛяшик-ц3е3 жыл бұрын
Мот гамно
@валерийАбрамова3 жыл бұрын
По количеству просмотров не скажешь
@warlonuels94572 жыл бұрын
Короче позорный дизайн ..
@АзаматБатырбеков-ь7н3 жыл бұрын
Слабый 3 лошади
@ТихийГражданин Жыл бұрын
Минск,прошлый век.Какая же убогая техника,Япония это сила.Тут доработаю,там подпили, постоянно какие-то сюрпризы,секс. Было несколько 50с японских,это техника,небо и земля. Последний Ямаха Джог,красота. Эти Мински,ещё и денег норм стоят,убожество ещё то