УВАЖЕНИЕ ВАМ ЗА ТО ЧТО ДАЛИ СТАРИЧКУ ВТОРОЙ ШАНС!!!
@user-zm2rp9ty7zАй бұрын
Да уж,незабываемые ощущения,как на крейсере - 3 метра жизни перед тобой,штурвал размером с глобус и нежный рокот ЯМЗ 238- всё,ты король дороги....Ваша машина- пример любви и уважения к надежной, неприхотливой помощнице,которая прослужит Вам долго.
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо за хороший коментарий. Быть добру. 🤝
@user-zm2rp9ty7zАй бұрын
@@Kraz___67 всегда пожалуйста,приятно видеть машину в заботливых руках.Свой КрАЗ 256 Б1 С вспоминаю с теплотой,хотя от заводского тоже мало чего оставалось,все в условиях Крайнего Севера пришлось переделывать,хотя с завода и шел как северный вариант,а по факту из северного была только буква С ,но переделали и служил он верой и правдой,как и Ваша машина......
@s.m.5408Ай бұрын
@@Kraz___67чувак ты ездишь на машине страны которая хотела напасть на Россию , хорошо что наш дорогой Владимир Владимирович предотвратил нападение , ударил первым ! По этому если у тебя такой автомобиль , это не патриотично с твоей стороны !
@user-bo5sl3lz8xАй бұрын
Выхлоп у Краза .это просто песня .
@user-bo5sl3lz8xАй бұрын
@@s.m.5408но они то же ездят на наших Камазах и Вазах .
@DraibraunАй бұрын
Если нутром чуешь твое- бери! Машины только так. Молодец. Не КрАЗ, а игрушка.
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-ew2cz9fg9gАй бұрын
КрАЗ сила , свою водительскую профессию начинал с этой машины , простая в эксплуатации, а вам спасибо что не дали умереть автомобилю
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо за коментарий. Додим старику вторую жизнь.
@user-ex7hs1lj1pАй бұрын
С нынешним разного рода б у кресел прибор можно токой комфорт для себя любимого сделать тот же самый кондей проектов на ютубе хватает можно посмотреть удачи
@user-bl1pm2fy9kАй бұрын
10 лет на таком отработал, с комфортом конечно проблемы есть но зато всегда едет главное чтобы топливо в баке было причём не важно какое лил все что горит ,надежный аппарат как раз для полевых дорог и создан, для частника самое оно если по 40 рейсов не делать на нём то здоровья хватит надолго, и технологически прост в ремонте правда запчасти все от 80 кг весят😊
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо за хороший коментарий🤝
@user-sl7xv8qt5bАй бұрын
Пиздишь однако 🤗
@user-oq1if6hw2oАй бұрын
Я помню когда отец приезжал домой на таком кразе ,я был в восторге от большой машины, теперь уже сам 22года кручу баранку.
@user-gw1kl4zc3zАй бұрын
Ураловская кабина от 375го нравилась всегда. Молодец. 4 года работал на Урале, заливали 93 бензин, ездил из Альметьевска в Питер, тогда ещё Ленинград, возил ГМП от городских автобусов Лиаз, на ремонт. Успехов и не жезла и не гвоздя браток.
@Kraz___67Ай бұрын
Приветствую. Спасибо за тëплые коментарии. Скоро выйдет новое видео.
@user-cm4ny4qk4tАй бұрын
Вот это был дальнобой! Сколько ехали по времени?
@user-ph9gl5oi6nАй бұрын
@@Kraz___67 можно конечно крылья пошире, а можно и ступицы заменить, и поставить на клиньях, от КРаЗ 250. Это удобнее и легче в обслуживании, причем намного. Раздаточная коробка - если стоит "тихоходная", скорость не более 75 км./час., есть смысл также, поставить от КРаЗ 250 "быстроходную", скоростную. Разница всего в 2-х шестернях, а скорость выше примерно на 30 км/час., шума и вибраций в разы меньше, появится накат и эуономия топлива. Причем немало. К сожалению, каталожного номера шестерён и раздатки не помню. Кабину нужно конкретно утеплять и обесшумливать, тем более сейчас полно вибро-шумо изоляторов. Отопитель есть смысл поставить с японского дизельного (на 24V) микроавтобуса - тойота хайс, грандхайс, гранвия. Надежно, бесшумно, с большой теплоотдачей! Именно тойота. А также и сиденья, можно даже с подогревом. Кузов крнечно охальный, тяжелый и не удобный, центр тяжести высоко. Да, с быстроходной раздаткой, колеса можно поставить на 300 и скорости и грузоподъёмности хватит за глаза. Так сказать "золотая" середина по скорости и всему остальному, ну и чуть пониже будет, чем ниже центр тяжести, тем лучше. Резина только металлокрд, давление 9 атм.не менее, "ходить" будет более 120 000 км, тем более по грунту. Сам держал эти авто, брал кусок ржавой грязи, разбирал в "0" и строил заново. Если есть возможность ставить немецкие или американские, японские подшибники, сальники, шланги и т.д., ставь, нп пожалеешь. Рессоры делательно поставить новые, зад и перед, перестанет трясти, у старых рессор, со временем пропадает эластичность, появляется "валкость". Задние подходят с "супермаза", но, они хрупкие, листы лопаются...
@user-kg2hu7zs7jАй бұрын
Красота
@user-wg5wk5gy5cАй бұрын
В годы срочной службы 1994-1996 имел удовольствие)) ездить на КрАЗе-256Б 1982 года выпуска, с деревянной кабиной. До сих пор помню эти незабываемые ощущения, запахи и звуки той машины))) Конечно, порой приходилось повы...бываться с ней, но все равно воспоминания самые тёплые! Аппарат - зверь! Чтобы "убить" его надо оооочень постараться)) Советская техника и этим все сказано!
@user-ku5kt2bq8kАй бұрын
😂 служба 01-03 два куска говна оба 85 года час прыгаем вокруг них ) хотели сжечь но топливо заправщики )
@user-wg5wk5gy5cАй бұрын
@@user-ku5kt2bq8k Он, если даже сгорит, один хрен заведется и поедет на голых ободах))) Где Вы служили, если не секрет?
@user-ku5kt2bq8kАй бұрын
@@user-wg5wk5gy5c север бочка 2 мотора один на насос в задней части цистерны ) я подменял основных водятлов пару месяцев за 2 года болезни увалы отпуска. Самый ад минус 35 а у них полёты часа 3 только чтобы завести 4 мотора 😂😂😂 в 4 ночи подъе́м и в автопарк ) если бы они вспыхнули то писец всему автопарку 😂 тату нас не догонят клип когда смотрю ржу если только пешком 😂😂😂
@user-wg5wk5gy5cАй бұрын
@@user-ku5kt2bq8k Знаком такой способ "разогрева" двигателя!)) Утром бежишь в парк, берешь лист железа, разводишь на нем костер и под двигатель!)) Только смотришь чтоб шланги не вспыхнули. В кабину в это время лучше не садиться, там все в дыму, хоть рыбу копти))) И так все машины, только костер от одной к другой перетаскивали)) А для запуска жесткой сцепкой дергали или "с толкача", кузов в кузов, самосвалы же. Аккумуляторы "живые" были далеко не у всех.
@user-ku5kt2bq8kАй бұрын
@@user-wg5wk5gy5c у нас все строго было ваи он же начальник автопарка в попу любой косте́р хоть полковнику засунет в попу )
@user-tl6sw9ix3kАй бұрын
Удачи тебе братишка,вселил жизнь погасшему Монстру!!
@Kraz___67Ай бұрын
Буду стараться сделать его ещё лучше.
@igor-mw7ic3qj1hАй бұрын
Да машина хорошая буквально пару лет назад с отцом готовили такой же КрАЗ только с его родным кузовом на уборку,кузов красили а как на тех осмотр ехали так вообще на дороге по окраине города ехали как короли и всё оборачивались смотреть что за чудо чудное ещё и фигурка змеи на капоте прикручена и когда КрАЗ воздух сбрасывал то отец говорил " Тихо Зоя не шипи" (Зоя это он так змею назвал)
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо за хороший коментарий. Быть добру. 🤝
@user-pg7ml4jh9p29 күн бұрын
Зоя - Змея Особо Ядовитая.
@igor-mw7ic3qj1h29 күн бұрын
@@user-pg7ml4jh9p именно так мой отец и называл
@user-bv8we2cw8iАй бұрын
Всегда надо делать то что тебе по душе машина огонь пусть служит тебе веро и правдой 👍👍
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо.!!!
@user-qw7rd6ft5mАй бұрын
Привет бро!! ступицы в круг под клинья поставить, а передние лучшее от супера воткнуть, у них колодки ширина 160 или 180мм, а вообще самый цимус мосты проходные от более поздних кразов!! я на них больше 20 годков от работал!! от краз 250 до краз 260, прошел и еще на 643701 вот такие дела!! удачи тебе бро!!
@user-nk8kk5um1nАй бұрын
Уважуха кразисту от обычного дагестанца.
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-wj9uf5ot2oАй бұрын
Красавчик ❤я газели не даю умереть. Моя красотка мне денежки везёт. И тебе удачи, крутая машина❤
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо большое. 😊
@user-tv6kp1uf4jАй бұрын
Мне всегда КрАЗ больше всех нравился!!!!! Сам 13 лет отработал на них. Хороший выбор!!!!!!!!🎉🎉🎉
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо большое
@user-zf5iq1eg9iАй бұрын
Машина зверь, 8 лет на таком в карьере от ездил. Как вижу на дороге такого красавца сердце радуется. Добра тебе брат!!!!!
@ivanbaida8195Ай бұрын
Золотой Вы человек! У Вас душа живая! Не всё в жизни должно подчиняться холодному расчёту! Удачи Вам! Машина красивая, с огромной харизмой!
@user-de2dj9en7sАй бұрын
Желаю тебе терпения, и ооочень хочется видеть продолжение! Я люблю эти Кразы!
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо за коментарий. Продолжение будет 🤝
@JKRoss-zm3zuАй бұрын
Классная машина! В своё время, очень хорошо послужила людям. Уважаю.
@user-ms4cx3ki7qАй бұрын
Очень рад за вас. Вы очень позитивный человек. Я сам очень люблю делать из старого конфетку, но на такие масштабы уже не замахиваюсь. У вас наверное очень хорошие помощники. Удачи вам.
@user-cm5mb7nx4tАй бұрын
Дядька, ты красавчик! Если руки у человека выросли из плечей- мы смотрим интересное кино, про классный Автомобиль!! Успехов тебе во всех начинаниях и направлениях!!
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@ilyasblackАй бұрын
Помню мне 8 лет, стройка была нового городка Краснодарский край пос. Афипский. (1990 год). Так, ничего особенного, пяти этажки. Тюменские номера на татрах, и в основном одни татры. И малёха Кразов, были и обычные и лаптёжники. Так вот они (Кразы) не важно какие, на меня особое внимание привлекали. Огромные, могучие, прям уважение по умолчанию. А! Ещё скреперы Моаз тоже крутые были. Мне было всё это капец как интересно. Всем добра! А автору спасибо за любовь к такой технике, молодчина!
@user-pc2lx5cb4hАй бұрын
Подписался. КрАЗ красава, кабина вписалась как родная. Удачи!!!
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо за коментарий и за подписку.
@user-sd8je1rp2qАй бұрын
Парняга молодец. Подписался
@kasab6096Ай бұрын
Молодец, поздравляю с приобретением! Хорошая машина, будет радовать вас и пользу приносить. Дай Бог Вам здоровья работать на ней с удовольствием!
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо большое.
@chekist9125Ай бұрын
Привет кразисту от кразиста из Беларуси. Хороший аппарат, я в своем правда двигатель капиталю сейчас. Показал кулак дружбы, хотя ни что не предвещало беды)
@Kraz___67Ай бұрын
Приветствую.
@user-jd2fx9jf9tАй бұрын
У вас 255-й бортовой?
@chekist9125Ай бұрын
@@user-jd2fx9jf9t да
@user-hz3tq6bq3lАй бұрын
Буду следить за жизнью Краза. Поздравляю с приобретением! Подписка
@VOLGA869Ай бұрын
Молодец парень,своим трудом всего добивается с пользой всем.
@user-pl2bg7sz2rАй бұрын
Ну ты отчаянный Мужик добра💪🖐️👍подписался на твой канал впервые увидел
@user-zq6gw1ey9bАй бұрын
Удачи братка удачи тебе машина огонь
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо 🤝
@rems372411 күн бұрын
Уважение тебе дорогой. Все сделаешь, спасибо за видео.
@user-uc7xv4gn7uАй бұрын
🤝 Очень рад за тебя) Видно очень доволен.. Правильно что были настойчивые, техника должна работать 👍
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-vy7yj5dd9cАй бұрын
Молодец!смекалка хорошая 😊 деревянную кабину выкинул и от Урала поставил 👍 здоровье тебе автор а остальные заработаешь 🤝
@user-nu1qm2kk7bАй бұрын
У нас на базе был такой же кабиной, только лапоть с манипулятором. 👍👍👍
@user-ic6ij8rf7nАй бұрын
Красота, кабина здорово!
@user-dv8wu9vz6oАй бұрын
Машина в своё время была 👍 сейчас да на фоне современной техники прошлый век! Но для определёных работ этот надёжный проверенный временем краз себя оправдает и даже выручит своей простотой! Так что с удачной покупкой тебя! И при должном уходе и нормальной эксплуатации вы не разу не пожелаете что его взяли! Я сам так же живя в Приморье где вся в основном Японская техника и был у меня NISSAN ATLAS грузовичок. Я его продал и взял ГАЗ 53Б самосвал примерно в таком же слегка убого состоянии. Для хозяйства себе мне в самый раз. Но теперь мне говорят ты где такой приобрёл как новый выглядит! Удачи вам!
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-bb5up7qk4eАй бұрын
С этой кабиной смотрится БОМБА 🧨🧨🧨 В начале девяностых у нас был тягач краз с кабиной Урал и надписью Бродяга)
@Kraz___67Ай бұрын
Кабина смотриться как с завода. Спасибо за хороший коментарий. 🤝
@user-hy4st7hi3gАй бұрын
Брат ! Как я тебя понимаю ! Ты счастливый человек ! Удачи тебе во всём . КрАЗ это эпоха.
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-hl6jq1ho1bАй бұрын
Моя любимая машина с детства. Привет из.kz.😊🚛🇰🇿
@Kraz___67Ай бұрын
Привет 🤝
@user-ep1kn6yl3zАй бұрын
Привет. У нас был КрАЗ зерновоз, с дерквянной кабиной в детстве мечтал сделать спалку- не сложилось.Снимали в своё время раздатку- ведущим оставался только средний мост. В 2010 году поставили навсегда. Сейчас с Отцом на Мазах ,трёхосниках. Еще раньше мечтал поставить диски алюминиевые- с америки. НИКОГДА не любил клинья. Диски эти R22.5 с америки подхотят точь в точь,только переделать шпильки. УДАЧИ!
@user-bt2op3us2dАй бұрын
Можете подсказать какие именно нужны переделки по шпилькам для алюминиевых дисков .
@user-ep1kn6yl3zАй бұрын
Шпильки родные выкидаваешь - покупаешь с американца и под них увеличиваешь отверстия и всё)
@user-ep1kn6yl3zАй бұрын
Единственная проблема- как эти диски будут выдерживать нагрузку на задних мостах- на родных всю нагрузку на себя брали гайки и футорки-а не ступица- как должно быть
@user-nl6mv1lj9c15 күн бұрын
Есть четыре диска под шпильки, такие как на этой машине в очень хорошем состоянии, отдам недорого, жалко в металлолом сдавать, есть МАЗ 5336 тент одиночка, ЯМЗ 238, вал и поршневая стандарт, КПП-5, В хорошем состоянии под разбор
@user-bt2op3us2d15 күн бұрын
@@user-nl6mv1lj9c Где МАЗ находится и что по документам и цена..
@user-dy8kj2yg3pАй бұрын
Кабина вписалась хорошо)))
@user-kr4zm3tb8vАй бұрын
Красавец. Ждём следующей серии
@user-jj4wp1kc8dАй бұрын
Парень....реално порадовал... красавец и Ты и КрАЗ
@user-zr1yh2rb1cАй бұрын
Пусть служит тебе долго братец.
@user-qm2jx9wh8hАй бұрын
Красавчик, машинка не хотела умирать!
@user-ef1qf2ki7vАй бұрын
Мой дядя покойный с чего всегда восхищался мог хоть куда на нем приехать, вообще не парился по те времена у него три пилорамы было и w140 новый, но ему было пофиг на чем ездить, первый раз на краз лет в 13 ехал за рулём, 50 -70 всегда спидометр разброс имел и такое ощущение как будто больше сотни едешь, хорошая машина только помню руль на месте я в 13 Только стоя мог крутить, в 15 уже сил хваталр особо не напрягаясь на месте, но это своеобразный автомобиль с деревянная кабина😊
@user-is1zs1on9xАй бұрын
Людоед ожил! Удачи на дорогах
@dikoobraz-wc5fzАй бұрын
4х барная оптика очень поменяла вид,напоминает винтажный diamond-reo!
@user-jw9mm8wo4h11 күн бұрын
Снимаю тюбитейку! Будь здоров. Береги себя!
@funtikrusАй бұрын
Помню когда в первый раз увидел моторный отсек краза, он был безконечный) ну и я на тот момент учился в пятом классе) 👍
@user-nd4ds1vd8eАй бұрын
Красава! Новую жизнь подарил трудяге-старичку! Долгих лет и автору, и Кразику! Большой труд, вложения заслуживают уважения!
@user-mo9de8tt8xАй бұрын
Хорошо что воздухан выведен на улицу,я выводил, так как под капотам сильно шумно и уши закладывает на 5й
@user-dl7cy2si6bАй бұрын
Работал на таком в карьере в 2000 году, только с армии пришел,собирал из двух КраЗов один, машина огонь 🔥🔥🔥.Подписка,лайк
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо за коментарий.🤝
@user-rz3tq7ch1vАй бұрын
Брутальный автомобиль настоящих мужиков.
@Kraz___67Ай бұрын
🤝💪
@user-ix4bc6py2cАй бұрын
Огонь🔥
@user-vv4mw1gq5hАй бұрын
Красава😮. У меня отец в90х на таком работал. Я с ним катался . Ощущение в детстве были оооо. Возили уголь на разрезе. Вывозил прекрасно по бездорожью. Удачи тебе и твоим близким. Работай,зарабатывай.
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо большое🤝
@user-vt8kx2vw2wАй бұрын
Супер машина дедок молодец кабину хорошо приколхозил оригинально
@Kraz___67Ай бұрын
Согласен, как с завода.
@user-ul1vt8zx5jАй бұрын
В елабуге с завода выпускают с кабиной урала.@@Kraz___67
@user-gp7lq9vd3jАй бұрын
Молодец скоро ещё тюнинг будет красавчик пушка
@user-et4ie9po1zАй бұрын
Мужики что вы там пишите что расход большой, восьмëрка экономичнее чем шестëрка, за счет мощность, жду продолжения новых видео, посмотри канал проект супер ЗИЛ, там артур, дорабатывать свой ЗИЛ, оттуда идеи возьми, удачи.
@talantbekdjumaliev4603Ай бұрын
Молодец само главное желание удачи ....
@user-ts1tj7oq1yАй бұрын
Красавчик, на Кразе и на Мазе стоит не Мазовская восьмерка а ЯМЗ 238, если тебе это интересно. Надёжный как автомат Калашникова.
@Kraz___67Ай бұрын
Здравствуйте. То что надëжный в полне согласен.
@maz_6317Ай бұрын
Так то да, но в народе Маковский движок, кстати 238Д и 7511 разрабатывали специально для МАЗа, 7511 точно, для 6422.
@vk4109Ай бұрын
С глубоким уважением! Счастливчик! Задора и здоровья!!!
@Ivan_69_rusАй бұрын
Класс, огонь🎉
@user-iv3xw3xd9d16 күн бұрын
Помню у нас Севере, мужик поставил мосты от супер Маза, вот гонял в Магадан, потом поставил железную кабину, тачка была ваще 🔥🔥🔥.
@user-gp3dc1qr6jАй бұрын
Мне нравится! Удачи тебе во всём!
@user-rb8cz1lt4wАй бұрын
Просто красавчик 👍
@user-qo7tz3rl6rАй бұрын
Я на нем ездил когда учился в 7 и 8 классе и потом в техникуме. Работал на каникулах возили глину на кирпичный завод и на ВС крыше.
@user-nw7bd5gn8mАй бұрын
Самое главное что тебе нравится 👍
@Kraz___67Ай бұрын
Это точно.
@user-ow2wd1rj1gАй бұрын
@@Kraz___67 здравствуйте. Телеграм или вацап есть у вас?
@Ura641Ай бұрын
Молодец! Видео что желание есть, доделать кормильца, и глаз горит. Уважаю таких людей! Если что мне 62 , до сих пор люблю с техникой по возиться 😊
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо. 🤝
@user-tl6ux5ut6nАй бұрын
Хорошего самца купил .молодец, всего наилучшего
@user-ze2kz1rm5dАй бұрын
Сразу видно у человека любовь к технике, и руки из плеч,пусть ваша машина вас радует всегда❤❤❤
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо большое😊
@user-cz5pq9xt1nАй бұрын
Привет ,работал на отсыпке на КрАЗ , задний борт делали на цепь и за фаркоп , кузов поднимаеш борт открывается не вылазиш из кабины 👍
@user-bd5jg6xx8tАй бұрын
КЛАСС. МОЛОДЕЦ
@VladimerCogemacinАй бұрын
Да супер главное идти и не сдаватьси! Когда то из ЛАПТЕЖНИКА собрал лесовоз год облизывал и каждый скабарь подходя ко мне твердил " Да не топтать этому крокодилу травы " Ток я победил а первое что Я делал с КрАЗами ставил НШ 10 на рулевую и сколь не грузили пальцем вертел куда хотел и самое главное обратный клапан на первый ресивер ибо был случай в Таджикистане вырвало трубку с компрессора а сзади трал с ДЭТ с оборудованием для дренажа больше 40ка тонн благо ни встечек ни сзаду никого как вспомню "неужели Я это всё прошол? " Удачи тебе мой как бы земляк! Отец мой родом из Ярцево а фамилия моя Кожемякин сын Евгения Война однако до вела до Аральского моря! Долгая история!
@user-jp5pd6dt5eАй бұрын
Молодец. Красавчик. Удачи вам
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо большое.
@user-ro3fi1uy8bАй бұрын
Увидел название канала, включил видео и не досмотрев сразу подписался. Надеюсь нас ждут видосы в работе старичка) А сам я Зиловод)))
@Kraz___67Ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за коментарий. Уже снимаем новый выпуск
@user-ep5oe1fn6s15 күн бұрын
В Якутии работал, получал нового Северного исполнения 256, ездил за ним в Б. Невер.
@user-kv7tt6nu3iАй бұрын
ХАРОШИЙ ТЫ ЧЕЛОВЕК УДАЧИ ТЕБЕ В ЭТОЙ НЕЛЁГКОЙ РАБОТЕ МАЛОДЕЦ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚀
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо.
@user-kv7tt6nu3iАй бұрын
@@Kraz___67 🤝
@user-hr1kn2cu7pАй бұрын
Интересный проект может в итоге получится, колёсные диски покрась в серебристый металлик под лак,плюс центральные части в черный глянец,смотреться будет огонь.а задние крылья можно поставить из рифлёного алюминия,с качественной гибкой и сваркой. Удачи тебе дружище
@witoldsiczewski.2385Ай бұрын
Работал я 5 лет. Перевозил 70 тон с тралом, леса забирал сразу вагон. Цепляй 2 два прицепа и перевози зерно. Отрегулируй так чтобы температура была всегда 80 или 90. Хорошее топливо. Зимой додатково печку с трактора Белорусь. Краз в хороших руках оправдывается. Удачи.
@user-d7t7w728 күн бұрын
Благодарю Вас за видео обзор. Чёткий автомобиль
@Kraz___6728 күн бұрын
Спасибо 🤝
@barguz3641Ай бұрын
Молодец, все у тебя получится, раз с душой к технике. Для комфорта поставь пневмосидение и стояночный кондиционер, работа будет с наслаждением. 👍👍🤝🤝
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо за коментарий.
@user-qm2jx9wh8hАй бұрын
Ты капец дипломат, от бога😂
@JroyHovikАй бұрын
Не знаю как вас звать. За хлопоты ваши для э ого КРАЗа подписка и ЛАЙЧИЩЕ. Удачи. Этот КрАЗ тебя не подведет. У негоже есть сердце. Поверь.
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо за тëплые коментарии🤝
@user-pe6ht1rn5v20 күн бұрын
Доброго дня! Тахограф устанавливали при постановке на учёт?
@azamatkuzheev238623 күн бұрын
Машина зверь 👍 самое главное что хозяин доволен, а остальные пускай говорят что хотят 🙂
@Kraz___6723 күн бұрын
спасибо 🤝
@user-vw1ow5lc9tАй бұрын
Большое уважение!!!
@Kraz___67Ай бұрын
Спасибо 🤝🤝🤝🤝💪
@user-nj2xb3hd4sАй бұрын
Сань ты большой молодец!! Работы тебе , заработка хорошего!! Держись зема!! КрАЗ любит уход, хоть и выглядит брутально!! Я работал на похожем в карьере!! Зверь машина!! Удачи тебе земеля, хорошее дело делаешь!!!!
@user-kn8zz3tn6eАй бұрын
У краза с завода выхлоп идёт в самом кузове по его днищу что бы зимой не приставал к кузову груз , это на сколько помню , только кузов был слегка другой формы , может старого образца и думаю и в новом так же должно быть так же , потому что эффективно.
@AutoDealerJackАй бұрын
Душевно 🙏🏻🤝
@user-xg7fd1st4jАй бұрын
Определенно лайк !
@user-ud5no8ki5nАй бұрын
Красавец😎
@user-zi4pq7xd1lАй бұрын
Красиво смотрится.
@user-pw1qf6os1s29 күн бұрын
Очень знакомая история перед уборкой воскрешение грузовиков. На моём щету 2 ЗИЛА 130 и ГАЗ 53 с убитым двигателем и сломанной рамой и естественно в таком же виде как этот КРАЗ.
@user-fq3ef9ul6kАй бұрын
Респект ,кабина от Урала супер
@user-tz4ry8th3qАй бұрын
Подскажи, высокий рычаг КПП, так удобно или это фишка такая? Видел так на американцах ставят
@stasbalabasАй бұрын
Красава! Охрененный аппарат! Я на белазе тружусь
@vippersona8925Ай бұрын
Очень мужественный человек😂
@Kraz___67Ай бұрын
😊
@MrElderzzАй бұрын
Классная тачка, только по гололёду на руль не реагировала когда с грузом)
@user-nd3gv3mj1pАй бұрын
256💪батя работал в тайге,учил меня на таком крокодиле👍
@user-sg6ke3dx5iАй бұрын
Успехов в работе. Могу сказать был маз с трубой наверх, смотрелось может красиво но постоянно все в копоти. Лучше вниз имхо. Получился хороший аппарат))