обзор на Nissan Note E Power 2018 часть 2, приятного просмотра!

Обзор на Nissan Note E Power 2018, часть 2я,приятного просмотра!

[@Dunhill710]

Приветствую, подскажите, как реализовали круговой обзор в магнитолу, у меня тоже тайрс стоит, но два электрика не смогли найти цифровой сигнал

[@Magdag..]

Здравствуйте, напишите мне в телеграмм 89181485077

[@user-zn6gr3ih8m]

Приветствую. Как с дверей надпись убрал?

[@Magdag..]

Приветствую, когда отдал на полировку, их грели феном без фанатизма и отклеили, он на двусторонний скотч заклеен

[@user-uu4lf4ok2d]

Ссылку на магнитолу можно, рамка штатная остаётся или нет?

[@Magdag..]

На Али вводите Тиайс СС3 для Ниссан е повер и там есть, правда ценник на них не адекват сейчас, рамка идёт в комплекте

[@Cyber777-be1em]

Она не врёт, все автомобили так показывают, неужели это у вас первая машина? Все авто показывают в плюс, на 70-ти км/час реальная 65, а на 140-ка км/час реальная 130! Проверено на многих авто.

[@archirock9705]

Здравствуйте, как долго у вас машина? Были ли проблемы с ходовой? Стоит её брать или же чисто на двс чтоб была? Заранее спасибо

[@Magdag..]

Машина у меня во владении год и 110к пробега, из них моих 20к, за это время стоит ещё оригинальная подвеска, всё что делал с машиной, это ТО после покупки и всякие ништяки под себя, всё остальное рассказал в видео, в будущем наверное уже никогда не вернусь к чисто бензинкам, единственное что плохо, в следующей модели, компания Ниссан убрала Е педаль, а так в общем отличный бюджетный авто, с кучей всяких опций и с небольшими недостатками, не в технике, а именно качество материалов и самое главное я живу в том регионе, который создан для этого авто, в Сибири в нём холодно, в видео говорил об этом, именно задним пассажирам

[@user-cz6yx5lj1g]

Бери тойоту акву

[@archirock9705]

@@user-cz6yx5lj1g место сзади маловато, у енота побольше

[@Magdag..]

@@user-cz6yx5lj1g Аква лично для меня хуже Енота, ни динамики, ни внешки, ни места сзади, самый лучший в этом классе это Фит, но всё портит его робот, не такой надёжный как редуктор в Еноте и планетарка в Акве

[@yya_ivanich]

Владею таким почти три года , минус зимой это холодно в нем , сделал шумку , стало теплее , подвеска вроде не плохо ходит , лкп так себе , брал с пробегом 27 тыщ , на 29 где-то +- сгорел катализатор первый , вот чтобы до него добраться , и заменить , ушло 10 часов . потом сгорел блок камер 360 ( цена его 20+- т.р ) потом пищалка сгорела которая пищит когда сдаешь назад или едешь тихо . в остальном вроде нареканий нет , проехал 50 тысяч на нем , сейчас более 70 тыщ , подошли сайлентблоки рычагов передние , заказал , буду менять , сделал защиту движка , чтобы зимой меньше выдавало , ну зимой в Сибири + к защите одеяло , впереди все дырки закрываются , автомобиль чисто городской , на трассе при спокойной езде расход 5-5,5 , в городе меньше , зимой литров 7 расход . с прогревами до 9 доходит .

[@lusvus5445]

Как поменять оранжевый глаз по центру на голубой или белый?

[@Magdag..]

Пересветить климат

[@lusvus5445]

​@@Magdag..это как пересветить?

[@Magdag..]

@@lusvus5445 диоды старые выпаять, новые запаять

[@Cyber777-be1em]

пля, что за пересветить, это на каком жаргоне?)) Люди говорят перепаять, а не пересветить. Пересветить китайским фонариком если только)))

[@Magdag..]

@@Cyber777-be1em да хоть как, сути не меняет, перепаяй диоды

[@user-sq5xs7vy5l]

в трусах ездить спереди, ты в -35 ездил на нем? может у меня проблемы какието с печкой но холодно очень. укрыт одеялом сверху, спереди не закрывал

[@Magdag..]

Попробуй печку промыть и закрой весь перед и увидишь результат

[@user-yu8tm2iz3v]

Ездим до -45 Якутия.спереди правда жара, особенно ногам😅.сзади на трассе холодновато

[@Magdag..]

@@user-yu8tm2iz3v да, я это и имел ввиду, ребята назад проводят воздуховоды, я летом хочу заняться этим, мне правда нужно это, для холода, так лето у нас очень жаркое