Отзыв владельца Шкода Кодиак со стажем. Продал свой Кодиак 2019 года российской сборки после пробега 150 тыс.км и купил новый Шкода Кодиак FL 2024 года выпуска казахстанской сборки. Что за машина, какая цена, схема покупки в Москве, впечатления, сравнения. Беседуем, знакомимся, разбираемся. Приятного просмотра! Это видео размещаю и на других площадках: RuTube rutube.ru/video/2bd459b46b03155d28a36f21ed139f04/ VK vk.com/video-227201303_456239035 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Спасибо всем за активность на канале🔥 Это дает стимул создавать новые интересные видео. - - - - - - - - - - - - - - - Поддержать автора/запостить сообщение: СБ 2202208009455982 www.donationalerts.com/r/alexdrachev
@377Semakof3 ай бұрын
у меня коди 20 года , 2 л , пробег уже 230 000 тыс км, поменял подвеску в круг спорт бильштайн, большие тормоза , сделал химчистку, и все он как новый, буду ездить до талого
@DokBoss3 ай бұрын
У меня тоже 2020года. Тормоза какие поставили?
@ALEXpersic3 ай бұрын
@@377Semakof что по коробке, двигателю делали?
@andreyyurkov90023 ай бұрын
@@377Semakof вы что таксист? От куда, такие пробеги?
@377Semakof3 ай бұрын
@@DokBoss тормоза 340, так как stage 1, по коробке и двигателю ничего не делал только менял грм и масло заменил недавно аккумулятор подвеску, и все пробеги большие Москва и область будь они неладны
@s1koO3 ай бұрын
@@377Semakof А сцену перекидывали уже? Или у dq381 долго ходят сцепы?
@ВикторЛифанов-и5к3 ай бұрын
Смешно слышать,как владелец говорит:мне дали в подарок.......))))Это Вы для них (дилера) подарок
@377Semakof3 ай бұрын
подарки были , в 19, 20 годах и раньше в России , шкода делала реальные скидки .
@ЮрийНеиванов3 ай бұрын
Владею Кодиаком 2.0 TSI в максималке. Вебасто, вентиляция, переключение режимов, третья зона климата на заднем ряду, перфорированная наппа на сиденьях, автодальний, адаптивный круиз и т.п. нет пожалуй только панорамы и выдвижного фаркопа. Пробег 118. Блин, у меня рука бы не поднялась доплатить сверху цену своего нынешнего авто и взять в принципе его же, но сильно проще по комплектации. Сюр какой-то....
@IvanIlchenko-h8h3 ай бұрын
Такая же история. Только еще чипованный, весь в шумке и пленке.
@korgvst11193 ай бұрын
А у меня панорама и выдвижной фаркоп:)И пробега 250 уже (дизель)
@ЮрийНеиванов3 ай бұрын
@@korgvst1119 ну панораму принципиально не хотел. Как по мне это бестолковая опция. Вечно заляпанное сверху стекло, раздвижной механизм требует ухода и смазки. Со временем не исключены протечки. Изрядно веса добавляет вся конструкция. Товарищ брал Кодиак с панорамой осознанно, он хотел чтобы была эта опция. Короче сам признался как то, что пару раз раскладывал, потом стал ездит вообще с закрытой шторкой и не открывал больше вообще никогда)).
@ЮрийНеиванов3 ай бұрын
@@IvanIlchenko-h8h ну мой тоже на Чипе stage 1. С ним авто ещё намного интереснее становится.
@yellowpage18503 ай бұрын
Согласен. Был бы у меня ВАГ свежий в первых руках - катал бы до посинения. Ну или продал бы задорого и взял бы в те же деньги или чуть дороже действительно хорошего китайца классом выше.
@aleksandr44093 ай бұрын
На китайских вагах уже gen4 моторы и у них шикарный потенциал для тюнинга. Не понимаю зачем менять автомобиль на точно такой же с доплатой 3м, но хозяин барин.
@sergeypetrukhin15533 ай бұрын
Маленький коврик с небольшим выступом - это из "пакета для сна". Для ступней ног задних пассажиров.
@andreitocaru25033 ай бұрын
Кодиак 2020, такое же Болеро, не знал что до 20 года шли другие по проще ) шторка есть, знак руки с права - зто указывает на менюшки что можно пролистывать вправо-влево жестами, ну то есть можно смахнуть рукой - поменять трек, посмотреть расходы в разных режимах, радио...
@АртемШабалин-ч7р3 ай бұрын
10.18 Это были упоры для ног) Самостоятельно пригнал такой кодиак из Казахстана для себя, очень занятная история получилась.
@Школьник-г8е3 ай бұрын
Какова экономия денежных средств составила? Сколько по времени заняло? Интересненько... Тоже задумываюсь о пригоне самому
@ТимурШарифуллин-ы9е3 ай бұрын
Тоже интересен этот вопрос. Тоже задумываюсь о покупке кодиака в Казахстане тем более родственники там есть.
@kakjetag3 ай бұрын
Тоже в июле пригнал сам из Казахстана. Да, было интересно).
@ЮраКру-р5л3 ай бұрын
600к наверное сэкономили?
@kakjetag3 ай бұрын
@@ЮраКру-р5л судя по нынешним ценам от продавцов в России, сэкономил намного больше
@ILya_K9793 ай бұрын
Взял, еще один кодиак отдал кому-то. И получил то же самое, но без адаптива. Ноу коммент.
@MishGun93373 ай бұрын
Разницу не ощутил, а заплатил +2.5 ляма)))) Без гарантии к тому же. И смысл замены был? Ладно если бы там был мотор ген4 на 220 л.с..
@АнтонЕщенко-ш9т3 ай бұрын
Движки VW имеет гарантированный ресурс около 150 т. км. А дальше как повезет. Поэтому замена вовремя.
@Artem1981ful3 ай бұрын
А дальше начинается самое интересное)@@АнтонЕщенко-ш9т
@itsmylife35833 ай бұрын
За 3 ляма, те что были доплачены можно было мотор несколько раз новый поставить@@АнтонЕщенко-ш9т
@flyer52353 ай бұрын
Человеку захотелось и возможность финансовая была, почему вы задаёте такой дурацкий вопрос?
@Нуидела-ф2б3 ай бұрын
@@itsmylife3583вопрос - а зачем все это!? Если можно купить новый
@kirillsmail13253 ай бұрын
У меня 1.4 на полном приводе, 7 мест 2021 год, отличный и экономичный автомобиль. Пробег 90тыс, менять не собираюсь )) а раньше менял каждые 2 года 🤣
@ДмитрийРысев-н1е3 ай бұрын
держаки для головы в задних подголовниках у меня в машине 2020 года комплектация стаил с семейным пакетом, тка же столики на спинках передних сидений и держатели для телефона или планшета + шторки на задних дверях и заводская тонировка все это было установлено с завода.
@vladimirdavydov7223 ай бұрын
@@ДмитрийРысев-н1е тоже самое на стайле 18 года с семейным пакетом
@kirillmoseev74933 ай бұрын
И пледы закреплены на спинке сидений второго ряда (видно, когда багажник разглядывают)
@user-pz2xm2rr9w3 ай бұрын
Задние подголовники такие и раньше были, скорей всего в семейном пакете шли, у меня такие есть. И салон в багажнике в китайце отличался, видимо потому что именно с третьим рядом
@03722883 ай бұрын
У меня 19 год, и пакет Семейный, так в нем уже были и эти держалки для головыв задних подголовниках, столики в спинка передних сидений, шторки, 2пледа
@Mot0m0t03 ай бұрын
Молодец Пётр. Поздравляю, правильный выбор.
@ПЁТРПЁТР-Україна3 ай бұрын
с 80 тысяч начинаются очереди на ремонт ДСГ
@GiviPetrovich3 ай бұрын
Слухи разгоняемые диванными экспертами
@ПЁТРПЁТР-Україна3 ай бұрын
@@GiviPetrovich информация с СТО и Ютуб. Многочисленная информация. Моя ДСГ (на Кодиаке 2022г) издавала звуки с самого первого дня покупки. Проехал 40т и продал. (на всякий случай) Но !!! автомобиль очень приятный в управлении..
@ibraim72003 ай бұрын
Я из Казахстана, прокручиваются Колеса, тут местные олигархи так обходят налоги, утиль сбор. По мимо этого получают субсидии от государства. Берите смело из Казахстана машины они тут из Европы, касаемо корейских машин аналогичная ситуация, тут якобы собирают корейские, так же везут из Кореи без колес.
@1Бесперспективняк3 ай бұрын
Купил себе китайский кодьяк. Если интересен, можно в таком же формате видео рассказать почему он, а не казах)
@AlexDrachev3 ай бұрын
@Бесперспективняк-я8ю отлично! давайте расскажем. Напишите мне в телеграм @alex6715
@naizagai2543 ай бұрын
@@1Бесперспективняк ну там двигатель 220 лс и 7 мест ну и +- чуть салон другой, что-то новое, у Кз сборки только что матричные фары из + и всё
@ВасилийТеркин-х4ы3 ай бұрын
220 интересней 180
@naizagai2543 ай бұрын
@@ВасилийТеркин-х4ыну я и указал это как +, да же жирный +, а не милер на 180) сам с двух дизельных Коди ушёл на Passat Alltrack B8.5 СННВ на 220 лс + матричные фары + подвеска DCC, на Коди 21 года то ж была такая повеска, это мой минимум в машине на данный момент.) Если б стоял сейчас выбор, то взял бы китайского Коди или Тигуан L, там движки 220 лс и 7 мест. Тигуан интереснее, там матричные фары есть из минуса китайцев там нет русского языка, но можно и на английском катать. )
@user-oe1qv5bw5n3 ай бұрын
@@naizagai254 под ключ переделать с czpa на chhb = 450т.р. при этом можно перейти обратно(запчасти остаются), во-вторых салон кодиака обыкновенного и китайского это разные вещи в пользу первого, ну и так по-мелочи. панорама для многих минус, т.к. сьедает место и простор над головой. Панель быстрее чем китайская.
@sergei25293 ай бұрын
У нас в Молдове SKODA Kodiaq Selection 2.0 TDI 142 kW DSG7 4X4 Pret - 48 300 EUR
@РамильХанов-б3й3 ай бұрын
Круть, у самого сейчас дизельный 110кв, я бы взял такой)
@GiviPetrovich3 ай бұрын
К вопросу о ценах в России - в России цена соответсвует рынку, понятное дело что народ обеднел и уже цена кажется космической
@denstr44163 ай бұрын
У меня Миша 18г 2л бенз Стайл со всеми возможными допами, «шумка» на капоте была сразу. Касаемо выбора Петра нового Кодиака, дорого за такую комплектацию. Сам голову ломаю на что менять в будущем. Пока решил ездить и следить за машиной (хотя отмечу что дело весьма затратное после 113к пробега)
@vladimirdavydov7223 ай бұрын
@@denstr4416 они вроде как с 19 перестали шумку под капот на бензин ставить. Тоже самое касается датчиков давления в шинах. Удешевили машину.
@AlexDrachev3 ай бұрын
Уже разбирал этот вопрос в 2019 году kzbin.info/www/bejne/aZzcd6F8fcmEhrc
@НиколайДенисенков-ь2ь3 ай бұрын
113 не пробег, обкатку прошел 👌, сам езжу на Тигуане каждый день, по технике тот же движок Миллера, пробег за 230 ушёл, так что, масло везде в два раза чаще чем требует регламент, цепь на 210 менял, но можно было ещё ездить, перестраховался, помпа из за силикогеля потекла, а так... расходники, ездим дальше... Удачи!
@ZLO3503 ай бұрын
@@vladimirdavydov722 эта шумка орига 1500-2000р стоит, ставится за 5минут
@СергейБатунин-у6п3 ай бұрын
Не знаю как на кадьяке,но у меня на кароке шумка под капотом есть,машина 20 г.@@vladimirdavydov722
@Idimon_843 ай бұрын
Можно активировать кар сканером АПЛ кар плей коннектится через блютуз! Зайти в магнитолу и поставить галочку беспроводной апл кар плей!)) Я себе на рапиде сделал! В меню болеро появляется точка доступа wi fi
@натальякудряшова-я2ц3 ай бұрын
Замечательный обзор. Вы молодец!
@bremenhonor17382 ай бұрын
В 18 году на все Кодиаки ставили теплоизоляцию на капот. С 19-го года зажали. А штука хорошая.
@Mr.Kot873 ай бұрын
Алексей, спасибо большое за видео про Кадьяк!
@Gorazio083 ай бұрын
На 10-й минуте это упор для стоп пассажиров второго ряда, чтобы носки не тянулись и висели в дороге, а были на площадке с небольшим подъемом. )))
@taras30983 ай бұрын
Адаптивный круиз -вещь! Доустанавливал по железу сам, но активировал его специалист дистанционно. Swap код для активации - составлял примерно половину бюджета. Но это было три года назад...
@АлександРепин-ш8н3 ай бұрын
Ну я так же поступил)) проехал 115 тысяч и взял спортлайн 2 в таком же цвете как на видео)) отдал 5400 доволен ) проблем не было с дорестом кроме фар и помпы, меняли по гарантии все
@Кремень132 ай бұрын
5.4 🤦🤦🤦🤦
@PolSmit3 ай бұрын
Владелец с логической точки зрения доходчиво объяснил почему он купил точно такой же автомобиль, но... А как же эмоции? Неужели не скучно так жить, ездя на одном и том же автомобиле, на одной и той же марке год за годом? Неужели не хочется попробовать что-то другое неизведанное и непривычное? Жизнь ведь очень коротка.
@antonstrokov44703 ай бұрын
@PolSmit а почему Вы судите по одному видео по человеку?) может у него другие интересы. Например он охотник или там с парашютом прыгает каждый день, или полмира объездил? Спрашиваю не с наездом, но просто такие нравоучительные суждения, основанные на 20 минутах из жизни человека, как-то смотрятся очень непонятно
@PolSmit3 ай бұрын
@antonstrokov4470 всё может быть, и машины ему в принципе не особо интересны.
@ПавелКузьмин-о9ф3 ай бұрын
У меня на Кодиаке 18 года на подголовниках есть такие держатели головы. Это семейный пакет. А то, что нет шумки под капотом и слава Богу. Движок очень горячий, голый металл лучше отдает тепло. Зимой остывает сильнее, но вот летом в жару критичнее.
@vlad00133 ай бұрын
Правильно сделал, машина прекрасна!!! Я махну сразу как только в Россия появятся кодиаки следующего поколения.
@gorn753 ай бұрын
Хорошая покупка, поздравляю. В багажнике валики для шеи и поясницы, чтобы удобно спать в багажнике 😂
@ИгорьБелов-э5с3 ай бұрын
По поводу цен напишу "дорого- дёшево", подождём локальную сборку и т.д. Уважаемый народ, за 5 лет цены поменялись 2 раза: 1 цена.с 2020. 2 цена. С 2022 года. Но это не только в России. Народ ещё к ценам короновируса не привык, а уже второе повышение было. На данный момент ценник Европа: Новый Тигуан 2024 год вилка: " 43000 евро - 73000 евро за R- ку. Новый Коди 2024: 48000евро-75000евро. Новая октавия 2024: 35000евро-60000евро. Рено Сандеро 2024:16000евро-25000 евро. Новый Дастер 2024: 30000евро-35000евро. И только там. Умножайте на 100.
@ДмитрийНикакой-х4ж3 ай бұрын
Новый кодиак в Чехии от 980 т. крон - цена с оф. сайта. Это 38к евро, или 4 млн. Локализация могла бы опустить цену до 3.6 млн, и это было бы справедливое предложение с учётом короновирусов, инфляции и прочих цунами за далеко не премиальный авто.
@АнтонЕщенко-ш9т3 ай бұрын
@@ДмитрийНикакой-х4ж забыли добавить 20% НДС, как минимум. Плюс утиль он будет меньше из за сборки но у нас не 100% локализации поэтому был бы.
@ИгорьБелов-э5с3 ай бұрын
Приветствую, Александр. Поздравляем хозяина. По вашей реакции, вспоминаете приёмку своего авто нового, а так: 50×50 по чувствам вашим, если не ошибаюсь. Хороший автомобиль, за исключением колхозного эры- гланасс😅.
@skodakodiaqhockeyedition44173 ай бұрын
Уважаемый автор. Сейчас в чехии собирается уже новая модель Skoda Kodiaq 2 поколение. Сейчас новый кузов уже идёт. А что человек купил эту модель старый идёт с 2021 года. Что сейчас такие в чехии не собирается сейчас новая поколение идёт.
@Нуидела-ф2б3 ай бұрын
Все верно. А готовые машинокомплекты прошлого поколения отдали в Казахстан на сборку. Все логично
@Rockynovosib3 ай бұрын
Летом 2017 года, купив Йети 1,8, полагал, что машина года на 3. С 2019 года изучал Кодиаки, был на нескольких тест-драйвах. Но чем дольше, тем дальше Кодиак от меня и моих доходов. Поеду скоро в Казахстан, заеду в салон. Отсутствие денег- вот основная проблема…
@blueserman3 ай бұрын
Теперь уже и не стоит. Если только бу
@vasyaivanov7092 ай бұрын
На казахском сайте шкоды есть вся информация по комплектациям и ценам, в pdf файле можно скачать.
@DokBoss3 ай бұрын
У меня Кодиак 2020года. Пробег сейчас 110тыс. Ещё не хочу менять, но если поменяю, то только на новый Кодиак, который 2024-25 гг. Новый кузов который. Я вместо гостя не стал бы продавать свой Кодиак, тем более без адаптивного круиза не хотелось бы.
@AlekseyGaraev3 ай бұрын
Спасибо что дали разъяснения, тоже хочу сейчас кодиак взять и тоже вопрос встал Китай или Казахстан. Цвет тоже такой же хочу👍
@ВладимирФролов-б6в3 ай бұрын
Александр, а почему не показали, выходят ли из дверей резинки защитные , на наших экономили на Казахских должны быть, по поводу адаптивного круиза пусть обратится в Vagoholic в Бусиново или PetranVag на Беломорской ул.
@vagoholic3 ай бұрын
да, обращайтесь, сделаем!))
@DovgaNLexA3 ай бұрын
В этой машине резинок нет
@МонтажсистемыОтоплениеВодоснаб25 күн бұрын
Ну раз все его хотят то скажу немного про свою машину , не знал когда покупал , все только хвалят и вроде даже прошивают . У меня Кодиак 2.0 дизель коробка DQ500 комплектация Style , выпуск ноябрь 2019 года , брал новым в салоне . Обслуживаю каждые 10-12 тыс , первые три ТО делал у официалов , все масла меняю раньше регламента в задней муфте за весь пробег уже три раза сменил масло , в коробке на 43.тыс как раз при снятии мехатроника . На 43 тыс не стали включатся передачи , это уже известная неисправность по датчикам давления в коробке . Помутнели фары . На 66 тыс. опять ошибка по коробке , один из соленоидов перестал сбрасывать давление опять не включались передачи из за этого . Диагностика показала что соленоиды исправны полностью , для эксперимента сняли опять мехатроник и переставили соленоиды местами . Спустя 3 месяца коробка опять выдала ошибку , при нагреве опять не включаются передачи . Сегодня Рождество 2025 год , жду окончание праздников и снова к мастеру диагностика и разбор мехатроника для замены скорее всего опять датчиков . Одно хорошо что мастер в Ростове знаменитый далеко за пределами города даже . Но честно говоря от данного авто остаётся осадочек , особенно после видео забивших весь интернет о самом надёжном роботе DQ500 . Хотел продать машину но пока что всё что есть дороговато . В сервисе предупредили что после 90 тыс есть вероятность что потечет рулевая рейка , у них были уже машины на этом пробеге . Эти болячки проявляются с учётом что я не гоняю на машине и езжу в основном по асфальту в городе Ростов на дону . Когда мне в мае 2023 года делали мехатроник первый раз , был свидетелем как при мне курьерская доставка привезла коробку такую же как моя только ставили на Фолькс Транспортер , я спросил сколько она стоит , в сборе с радиатором (я не в курсе зачем он но на коробке был маленький радиатор) стоимость её 200 тыс рублей была , столько она стоила в Китае . Я тогда еще не знал что наши оригинальные VAG коробки это Китай и был от этого очень удивлён . Теперь думаю что может надо было тоже новую коробку сразу за те деньги брать , сейчас по всем расходам то на то и выйдет .
@ВЫСОТААРГ3 ай бұрын
Мужик в красной куртке какой-то не корректный, говорит в Казахстане оформляем на КАЗАХА и перепрадаем ГРАЖДАНИНУ РОССИИ. И главное не говорит-РУССКОМУ.Теперь вопрос- в Казахстане,что кроме казахов никакой другой национальности нет?тоесть гражданин Казахстана-русский не купит машину 🤦♂️будьте немного корректны!Тогда уже правильно сказать не КАЗАХУ а КАЗАХСТАНЦУ Вроде взрослые оба и оба не очень грамотны…увы.
@yuriykhimchuk6323 ай бұрын
Тоже резоауло прям по ушам!!!И дело тут не в политкорректности ,а больше в уважении!!!
@Нуидела-ф2б3 ай бұрын
Вы ищете проблему там где ее нет. Никакого скрытого смысла не вкладывалось, постойте перед камерой и я на вас посмотрю как вы все грамотно с первого раза скажете
@yuriykhimchuk6323 ай бұрын
@@Нуидела-ф2б ни кто и не ищет проблем, она сама нашлась! Я лишь говорю о своих ощущениях при такой манере определения других,,,, и это укоренелая манера разговора данного человека или группы людей, в какой-то степени надменных и безграмотных! Разницу между Гражданином какой либо страны и национальность необходимо знать! Если для Вас это мелочь, то все дерьмо случается в мире от мелочей, сначала кто-то говорит "Рашка" и не придает этому ни какого значения, а потом мы имеем то что имеем! Будьте осторожны в своих высказываниях и не будет такого рода комментариев, как минимум!
@yuriykhimchuk6323 ай бұрын
@@Нуидела-ф2б и к стати, я Русский, живущий в Казахстане, Гражданин Казахстана, Объясняю людям в своем окружении, что на Россию говорить "Рашка" не приемлемо и неуважительно! Хотя оно мне надо вообще?! А для вас Граждан России, получается не важно как называть граждан Казахстана! Лицемерие или не уважение?! Вопрос риторический 🤷♂️😉✊
@ВЫСОТААРГ3 ай бұрын
@@Нуидела-ф2б да, тут не в камере дело,здесь можно много чего написать и рассказать, но я думаю не стоит,скажу только, что я живу в России и так говорят большинство,я уже устал всем объяснять,что в Казахстане и в других странах живут много наций ровно как и в России. Но,почему-то «мы» себя называем Россиянами,а других по национальному признаку🤷♂️
@Школьник-г8е3 ай бұрын
Менять на тоже самое при цене Х2 ну такое конечно себе занятие. Машинка то конечно хорошая но разработка 16го года устарела уже по дизайну,хотя всё качественно. Как по мне-катать до 300 тыс км а дальше уже думать. 150т это не пробег даже для гранты. Если бы он сыпалсяу него-тогда ещё понимаю,но когда тачка не приносит проблем нет никакого смысла менять на такую же с доплатой 60%
@jerzysiwcow92343 ай бұрын
@@Школьник-г8е если сыпется гранта - можно отремонтировать на коленке и за копейки (на крайняк выкинуть этот хлам). Такие авто как кодиак лучше успеть впарить по нормальной цене, пока не начал сыпаться (пусть у других наступит этот недуг, ведь это очень дорого)
@Нуидела-ф2б3 ай бұрын
х2 вы доложите всегда при замене старого пятилетнего авто на новый. На любых моделях авто
@blueserman3 ай бұрын
@@Нуидела-ф2бно каждые 3 года отваливать по 2,5 ляма+содержание.... как бэ кучеряво выходит. Или нормалёк?
@IvanIvanov-p1r8s3 ай бұрын
@@blueserman Нормалёк кто живёт только ради машин, лишь бы обновиться. В наше время это непозволительная роскошь
@monah_mcnucken3 ай бұрын
Интересно работает у него подогрев руля или нет ? Сам пригнал Октавию с Казахстана , кнопка есть но что бы она работала надо обновить ПО
@СергейЛарионов-у6е3 ай бұрын
@@monah_mcnucken сколько вам обошлась и с каким мотором
@monah_mcnucken3 ай бұрын
@@СергейЛарионов-у6е на рубли 2.9, 2 литра в стайле, брал в июле , сейчас подорожала , и говорят нет машин , и не известно когда будут
@malex_353 ай бұрын
Покатемся на нн сборке, подожем новую модель и подешевле😊
@1Бесперспективняк3 ай бұрын
С 20 года ждут))) подешевле) Есть даже мем на эту тему. "Продал свою машину в 20 году, чтобы подкопить и купить новую, в 24 году накопил на ту, что продал в 20. И смешно, и грустно😅
@malex_353 ай бұрын
@@1Бесперспективняк 5.3 и без ассистентов оверпрайс
@1Бесперспективняк3 ай бұрын
@@malex_35 конечно) я в 4 уложился)
@malex_353 ай бұрын
@@1Бесперспективняк молодчик, можно ещё на чину джету вс7 посмотреть. Не понимаю, почему Александр ее игнорирует
@377Semakof3 ай бұрын
лет 10 😂
@sergeik47923 ай бұрын
В Чехии около года новая модель.Китайская тоже старая модель, передняя панель частично как в новом.
@ВиталийВахрушев-ж6ж3 ай бұрын
Хороший автомобиль, без иронии. У самого был такой, 2021г. 2л бензин, амбишн со множеством пакетов и ассистентами. Всё в машине нравилось, но наступило третье сентября - день прощаний)) замена мск по гарантии на 60 ткм, повторный срыв мск на 70ткм и как итог возврат дилеру по гарантии.
@ВаняК-ц6б3 ай бұрын
Что такое мск?
@ВиталийВахрушев-ж6ж3 ай бұрын
@@ВаняК-ц6б маслосъёмные колпачки
@yaroslavbelogubov73513 ай бұрын
На 10.18 Это на задний ряд упора для ступней. Сверху на коврик кладутся рядом с вуздоховодом. У меня такие на супербе шли в комплекте.
@timurvaniev88053 ай бұрын
Вставлю свои 5 копеек: 2.4 очень дешево за кодиак! Доплачивать 3 за ту же машину, при этом еще и без адаптивного круиза, я бы не стал
@MakeAmericaGreatAgain953 ай бұрын
@@timurvaniev8805 не 3 млн, а 2.7. Итого машина вышла 5.1
@GiviPetrovich3 ай бұрын
150 пробег. Старше 100тыс мвшина сразу хорошо теояет в цене
@blueserman3 ай бұрын
@@GiviPetrovichновый движок проще воткнуть
@timurvaniev88053 ай бұрын
@@GiviPetrovich все равно дешево , на мой взгляд
@alexovcharov60263 ай бұрын
В Москве и Подмосковье продаются школы по ценам 2023 года выпуска 2023 года!!! . Об этом надо писать, а не о ввозе из Казахстана, из Китая. В Китае Шкода не очень высоко катируется, не более 1000 машин продают.
@zavolil2 ай бұрын
Где такие продают?
@БТКомпания3 ай бұрын
Доброго времени. Подголовники такие - Был пакет "Семейный", у меня 22г. стоит такой.
@Владислав-Рос3 ай бұрын
У меня Кодиак дизель 15 марта 2019 года пробег 152 тыс, менять не собираюсь 😅
@antonsimakov27313 ай бұрын
@@Владислав-Рос скоро может лопнуть ГБЦ, так что лучше опередить события.
@Владислав-Рос3 ай бұрын
@@antonsimakov2731 у дизеля? Они по 500 тыс ходят
@007Владислав3 ай бұрын
@@antonsimakov2731 смотри чтоб у тебя диван не лопнул😁
@ЮрийНеиванов3 ай бұрын
Скорее треснет лицо от радости владения настоящим автомобилем, в отличии от вездесущих китайских планшетов с колесами...
@Владислав-Рос3 ай бұрын
@@antonsimakov2731 у дизеля ГБЦ? Откуда такое взяли? Дизель по 500 тыс спокойно ходит
@-7.623Ай бұрын
Взял месяц назад тоже такого. Но только комплектация Амбишен+. Не на радуюсь. Тоже матричная оптика. В остальном конечно комплектация по проще, но что надо в основном есть. За эту цену лучше и не найти. Китайский автопром не интересен совсем.
@Зовпредков-б7пАй бұрын
А субару аутбек 2.5 атмосферный не рассматривали?
@MakeAmericaGreatAgain953 ай бұрын
Похоже на комплектацию ambition plus. В мск машины такой комплектации 4.6
@ЕвгенийГвоздев-к5г3 ай бұрын
Да очень похоже на амбишен, вставки в торпедо, режимов нет…
@alexandrperminov26783 ай бұрын
Подставки под ноги пассажиров сзади.Такое помню в Супербах встречал раньше .
@zagirga94363 ай бұрын
Руки на дисплее справа внизу это управление жестами доступно.
@ІванТяско-и8л3 ай бұрын
Спорталйн 23 год (модельный 24 год), 2.0 tsi 180 h.p. Коробас DQ500 Матричные фары, адаптивный круиз, кожа-алькантара, память передних сидений, цифровая приборка, режимы езды, двойные стекла спереди Чех - украинская "дозборка" соломоново Єврокар, гарантия 4 года или 90 т. Цена на момент покупки 46500$ + каско кредитный, первый учет до конца обошлась 50500$ магнитола немного отличается тем что в верхнем правом углу кнопка вместо "SETUP" у меня "NAV" т.е. навигация, но самое смешное то, что ее нет и купть програмно нельзя т.к. нет украинской локализации Беспроводной андроид авто и карплей есть с "коробки" кстати, Шумки под капотом тоже нет
@Альфир-щ5д2 ай бұрын
Маленькие коврики под передние сидушки. Подголовники и шторки + плед в моем мишке 21г. НН сборки входили в пакет для сна
@Letimnaiux3 ай бұрын
Цвет конечно и мерседес и тугела и ауди кто только не красил в такой цвет машины , в остальном супер что все хорошо закончилось 🤷♂️
@magistr_T3 ай бұрын
Без адаптива кодиак не кодиак. Сам владел 4 года. Продал на 94000. Взял фольц тавендор. Все как было в кодиаке только БОЛЬШОЙ. насчет рогов на задних подголовниках у меня такие были. Входили в пакет семейный.
@ЮрийНеиванов3 ай бұрын
Адаптив это когда пневма. Вот это уже вещь, как на том же Туареге. А эти электрорегулирумые амортизаторы самообман, разница между режимами их работы эфемерна.
@magistr_T3 ай бұрын
@@ЮрийНеиванов речь об адаптивном круиз контроле.
@АлексейБогданов-ю9й3 ай бұрын
Странно как-то, владелец рассказывает что везут из Чехии и досборка в Казахстане. Но зайдя на Чешский сайт, удивился, там вообще другой салон у нового кодиака….
@petronaspetronas3 ай бұрын
Панель приборов топорная простая очень простая. Ну а в общем. Skoda всё-таки молодцы. Они с д классов делают лифтбек, с с класса. Корейцам учиться надо уних.
@Artem1981ful3 ай бұрын
У меня суперб 2022года болеро точно такое же,появляется рука это можно рукой перелистывать треки и страницы меню,и когда состояние авто при нажатии тормлза горят стопари,или если головную оптику то фары
@БобирГулямов-н4б3 ай бұрын
у меня тоже 21 года кодиак, по доп работам- полная шумка, стейж 1, салон в алькантаре и руль тоже обшить, кузов занижен 3-4 см(пружины), получил устойчивость в поворотах и более сбитую подвеску( не жесткую), пробег 32тыс. И конечно пока нету в планах менять машину. По ходу владелец заплатил 2,5 ляма за адаптивные фары и FL морду и с минусом доп плюшек
@ОлегШарыгин-и5ц3 ай бұрын
Не знаю у меня Чех в максималке Laurin & Klement под капотом шумка стоит с завода, бензин 2 литра. И да есть электро фаркоп, 7 мест и вся подсветка в салоне диодная. Соглашусь сделал STAGE 1 движки и коробки и авто норм поехало. Менять конечно нет смысла пока пробег 150000 км.
@andreycap57023 ай бұрын
ПО поводу беспроводного карплея, у меня на рапиде не было с завода, но активировать можно, сам через елс вай фай на болеро активировал и тем даже на рапиде беспроводный карплей есть. Возможно на этом коди тож самое
@mrmr1993 ай бұрын
За такую стоимость брать кодиака в старом кузове с так себе мотором, ну так себе затея)) у меня была а7 1.8, после кодиак 1.4, сейчас а8 2.0, следующим авто точно будет не Шкода. Ну нет там ничего такого, чтоб столько переплачивать. Тот же монджаро ничем не хуже этого 180 сильного кодиака, а в чем-то даже лучше.
@КАВ-КАВ3 ай бұрын
В монжаро багажник без ковролина. Для меня неприемлемо.
@КАВ-КАВ3 ай бұрын
@@mrmr199 В моторе кодиака есть гидрокомпенсаторы, так что есть за что доплачивать)
@АлександрПыренков-п8ъ3 ай бұрын
Эти две штуки в багажнике кладутся на пол для задних пассажиров и на них ставятся ноги якобы так ступням легче в пути по мнению Шкоды
@maratka433 ай бұрын
Хороший вариант, но могут всплыть неприятные нюансы с таможней и документами.
@konstantin6073 ай бұрын
@@maratka43 ещё ни одного случая не было
@barcas71203 ай бұрын
В середине сентября купил кодиак стайл+1 (матричныеифары) 4650! Так что владелец люто переплатил. Покупал дорошинАвто (Москва)
@hamo8993 ай бұрын
@@barcas7120 спасибо за информацию👍
3 ай бұрын
Здравствуйте этот аксессуар подставка для ног задних пассажиров у меня на супербе есть такие же
@kirillmoseev74933 ай бұрын
А есть артикул этих подставок?
3 ай бұрын
@@kirillmoseev7493 попробую посмотреть
@ИльязИльяз-г4д3 ай бұрын
Ездит он и любит путешествовать 😂 объездил Грузию, Казахстан говорит😅😅 а че сам то не пригнал из Казахстана!?😂😂
@Нуидела-ф2б3 ай бұрын
Я пригонял себе машину из Японии, процедура не самая простая и требует времени. Да и зачем такой гемор когда можно тут купить
@velar21793 ай бұрын
Друзья, а разве 2019 коробка не DQ381 стали ставить? По-моему так я слышал...
@IvanIlchenko-h8h3 ай бұрын
В Казахстане собирают кодиаки с очень странной комплектацией старыми коробками DQ500 и старыми двигателями 180 л.с. Такое ощущение, что у них осталось пара сотен тысяч коробок и двигателей старой модификацией и они решили их через Казахстан реализовать
@IvanIlchenko-h8h3 ай бұрын
Очень интересно какой под капотом допуск по маслу написан 502 / 504 / 508?
@Artem1981ful3 ай бұрын
511 уже,508 в прошлом
@ВадимБарыев-ц8м2 ай бұрын
Но многие продолжат лить 504. Смысл то менять
@Sjam373 ай бұрын
только не понятно зачем свежий свой менять на новый с доплатой еще в такую же тачку. что там в старом должно сломаться в такую сумму) кроме запаха за еще 2500-2800. минус адаптив...
@korgvst11193 ай бұрын
У меня дизель, 19 год.Пробег 250 тысяч...Думал сменить...Купил джолион...это дно после Кодиака. Решил оставить кодиак. Пусть буду чинить до упора, но мне в нем все нравится. А цена за новый сколько там?Видео не грузится.Наверное, 5+? Не,я столько не зарабатываю
@AlZhv3 ай бұрын
ну ты сравнил конечно ведро с Кодиаком 😂
@berik84tАй бұрын
2 пятки, чтобы подпирать груз, например баллон с двух сторон, чтоб не катился по багажнику
@АлександрПыренков-п8ъ3 ай бұрын
Рука на дисплее это управление жестами
@бредлит3 ай бұрын
Лучше шкоды только новая шкода😂👋🥂
@Mindia823 ай бұрын
Радует что этом свете ещё есть адекватные люди, поздравляю с приобретением, и мудрым выбором, но что-то дёшево отдали мишку в трейд ин, я своего меньше чем за 3.500.000 не отдал бы, да и не стану его продавать, ибо есть голова на плечах, 19 год 2.0 бенз. Стайл, с допами, 4х4, а главное пробег ! 38.000 !!! Не нарадуюсь машиной, а все эти китайские фантики, как мы все знаем что конфетку обернули...
@МойГосподин-з8л3 ай бұрын
Какие смешные предубеждения😂 Вообще забавно сравнивать со всеми китайцами одну модель
@Нуидела-ф2б3 ай бұрын
Цены на площадках и суммы реальных сделок сильно разнятся. За такие деньги никто не возьмет
@Mindia823 ай бұрын
@@Нуидела-ф2бТот кто понимает толк в авто и состоянии, тот понимает...
@Mindia823 ай бұрын
@@МойГосподин-з8лНичего смешного не вижу, смешные те кто надеяться прожить долгую беззаботную эксплуатацию с китайским фантиком.😅
@Нуидела-ф2б3 ай бұрын
@@Mindia82 осталось только найти такого понимающего, и чтобы понимающий хотел отдать такую сумму. Вероятность очень маленькая и ждать долго придется
@АндрейЛеонов-д1й3 ай бұрын
У меня 18 год выпуска 1.4 полный, шумоизоляция капота стояла с завода. В 19 году, скорее всего удешевили…
@Максим-р9з7г3 ай бұрын
В Казахстане только крупноузловая сборка шкода об жтом официально заяаило да и за такой короткий срок не построить полноценный завод по изготовлению ,
@lebedev.s28 күн бұрын
2017 год чешка стайл плюс) 50к пробега у меня) еще катать и катать)
@alekseybogach50173 ай бұрын
Это почти самая дешевая комплектация.Нет 4-4 ,нет амортов адаптивных,нет слепых зон,нет панорамы которую можно закрыть шторкой😂😂😂 и все чувствуют хорошо,нет круиза.нет кнопки mode,нет резинок на дверях которые защищают края дверей.Короче чехами тут и непахнет.Одним словом бомжкомплект.Даже шумку на капот непоставили,лак на капоте замутнеет очень быстро от нагрева.
@ИльязИльяз-г4д3 ай бұрын
@@alekseybogach5017 умник, выше перечисленное и раньше не было, только в комплектациях выше и доп опциях. А шумки на капоте и в РФ версиях нет, можно виброй самому закатать
@РусланКасумов-г4э3 ай бұрын
Кто владеет шкодой? Интересно пересесть с Шкоды на Шкоду, которая в два раза дороже? С тем же движком.
@mrmr1993 ай бұрын
Конечно же нет, тем более старого поколения. Вот новое поколение за этот прайс я бы рассмотрел, но не старое.
@IvanIvanov-p1r8s3 ай бұрын
Есть бы движка на 220л.с.
@nabios902 ай бұрын
Ну может не интересно, для кого то тачки не игрушки)
@andreycap57023 ай бұрын
Китайский в РС обвесе, мотор 220 сил с большим потенциалом для тюнинга и ресурсом. Нет подогревов, которые на ВАГ ставятся как два пальца было бы желание, русский язык только косяк, но Английский не панацея, тем более новый салон в современных тенденциях вага, а не как из 2018 по сей день. Хрома много, да. Но Антихром сделать не проблема. Вин плохо пробивается китайский? А че там принципиального нового от европейского? Только двигатель ген4 220 сил. Короче купить Китай, сделать антихром, прошить, поставить тормоза хоть еще больше, закатать зоны риска в пленку, поставить обогревы и выйдет все равно дешевле казаха
@forever_alone3 ай бұрын
Что значит "Английский не панацея"?
@ПавелЛ-г5п3 ай бұрын
Кодиак отличный авто!👍
@AVAndry19813 ай бұрын
Погуглите про Казахстанскую аферу. Необходимо учитывать и такие риски.
@РуматаЭсторский-н1ы3 ай бұрын
Вот это поворот😮
@alexalex47333 ай бұрын
автор рассказывает про аккумулятор Варта, говорит, что отвык от таких брендов))) Китайцы как раз ставят Варту, Хавал например. А вот Фольксваген ставил китайский Эксидж))) Отвык он
@АнтонЕщенко-ш9т3 ай бұрын
Надеюсь будет радовать, хороший выбор) Я продал свой Кодьяк 21 года и взял Exeed RX. Пока не пожалел, по шумке, плавности хода и качеству освещения дороги превосходит Кодьяк. Особенно в лучшую сторону отличается мультимедиа. Гораздо менее глючная, чем в моем бывшем Кодьяке.
@СергейЛарионов-у6е3 ай бұрын
Вот это грамотный выбор, а не китайскую шляпу
@MrDerguncik3 ай бұрын
Только уныние менять на такую же машину, жизнь одна и хочется на разных поездить, а так да, выбор в принципе хороший
@sergeik47923 ай бұрын
Так чехи новую модель уже около года продают.
@МойГосподин-з8л3 ай бұрын
Когда то и Шкода была шляпой.)
@sergeik47923 ай бұрын
@@МойГосподин-з8л Шкода давно уже VW, по началу только более старые модели выпускали.
@МойГосподин-з8л3 ай бұрын
@@sergeik4792 это не отменяет того,что Шкода была шляпой 😂
@ИгорьБелов-э5с3 ай бұрын
Все подумали, что чехи такие дураки, что октавию,кодьяк,карок( который, кстати, рестовый будет и мы не успели его пощупать, цена в Европе: 37000евро-48000евро) и камик поставили на конвейр в старых кузовых. У нас уже денег на эти- то кузова нет и не тянем, а про новые вообще молчу.
@ВасяПупкин-ю1ф5м3 ай бұрын
На казахские кодьяки какой бензин нужно заливать 98 или 95 ???
@nikolaylevizi61203 ай бұрын
Адаптив наверное можно активировать, если радар есть спереди.
@blueserman3 ай бұрын
Ну богатей😄
@petronaspetronas3 ай бұрын
У новогоkodiaq фары в переди другие же. Почему здесь фары по-другому
Интересная история! По всему Казахстану кодиак не найти! Минималки кое где еще есть а максималки вообще нет! Все по ходу в РФ вывозят
@AlZhv3 ай бұрын
а вообще надо ждать Кодиак MY24 когда его начнут собирать в Китае и Казахстане. Там уже почти другая машина
@yarusskiy953 ай бұрын
В принципе, кто к чему привык - тот к тому и стремиться. Человек существо ленивое, с возрастом лень разбираться в новшествах) Для себя за такую цену без гарантии выделил только 1 плюс - куча кнопок и крутилок, остальное на уровне китайца за 2,5 млн
@НадеждаЧерноморева3 ай бұрын
Смысл на такой же менять, когда новый с начала года есть? Ну и в Казахстане его собирать начнут.. Наверное