0:00 Начало 1:11 Вид спереди 2:40 Вид сбоку 5:59 Вид сзади и багажник 11:02 Под капотом 13:08 В салоне автомобиля 16:18 Система управления 21:35 Задние сидения 24:02 Цены и комплектации
@FF-gw6xl3 жыл бұрын
Обзорщики Террано вы мягко сказать задрали проблемой регулировки боковых зеркал. Вы, что перед каждой поездкой их регулируете? Я их раз выставил и забыл.
@katherinakulikova21183 жыл бұрын
А по-моему, довольно-таки симпатичная машина
@vladimirivanov49643 жыл бұрын
Отличная машина, за 6 лет эксплуатации никаких нареканий. И вот этот ваш необоснованный сарказм он неуместен.
@BolatM3 жыл бұрын
Хороший обзор. Но, неуместная ухмылка, будто всю жизнь на майбахе катался....
@СергійСидоренко-з5е3 жыл бұрын
Автомобиль не плохой вид мне его нравится особенно если он был бы чёрным а движок тут вообще по моему бомба👍👍👍
@Alex-pl7ys3 жыл бұрын
Этот автомобиль актуален с механической коробкой передач, а не древним автоматом, с которым непомерный расход топлива!
@FF-gw6xl3 жыл бұрын
Уже владею год, пока всё нравится. Комплектация элеганс 2л. 142 л.с. МКПП. докупил на днище полную защиту, брал для рыбалки. Нормально багажник открывается, зачем на этом заострять внимание? Особенно после шнивы, то это небо и земля.
@4elak3 жыл бұрын
Задолбали со своими грязными штанами, рассказывают те кто не ездит, три года проездил, пачкался не чаще чем на других автомобилях. Только у кого ноги короткие пачкаются
@surenelbakyan58433 жыл бұрын
Мне лично очень нравится Ниссан Террано, отличное авто.
@nanoshurup16633 жыл бұрын
Нужно быть отсталым называть Дастер и Террано одинаковыми внешне авто. Я как понимаю они обзоры у друг друга тырят не разбираясь вообще не в чём особенно этот клоун.
@grishaalabayev84573 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, мне очень понравилось. Поддержу лайком
@maximprashkin44433 жыл бұрын
отличный обзор! достойная машинка
@Alex-pl7ys3 жыл бұрын
Вы не правы за цвет металлик в ниссан тоже надо доплачивать!Только за белый цвет не нужно+ в версии с парктрониками они черные и их всего 3 , а не как у Вас под цвет кузова,которые установлены дополнительно !
@Mack88883 жыл бұрын
Хороший, подробный обзор, НО не сказано самое главное: будет ли Террано обновлён вслед за Дастером 2021?
@МегаВольТ-л5ы3 жыл бұрын
Извините за откровение, на..х..н не нужно такое обновление... Я про 1.3 с вариатором)
@АлексейПоляков-ш8з3 жыл бұрын
@@МегаВольТ-л5ы так на новом Дастере сохранили старый добрый двухлитровый F4R...
@nanoshurup16633 жыл бұрын
@@МегаВольТ-л5ы регулировка руля по вылету, климат контроль, больше зеркала как минимум чего не хватает. остальное пусть оставляют.
@константинЖуков-х4п3 жыл бұрын
Ну какая переплата?копейки ,несколько изменённый перед и зад:а в остальном по конфигу с Дастером идентично!Количество продаж говорит сам за себя. А вот взять Датсун с Ладой :маркетинг вообще непонятен, заранее провален-нет четких критерий за что идёт переплата!
@wasilka13 жыл бұрын
какой-то профессиональный юморок у ведущего
@АндрейБежанов-н3и3 жыл бұрын
А расход какой у этих авто?! Ниссаны так-то экономичные авто...
@nanoshurup16633 жыл бұрын
автомат 2 литра 4вд трасса 6-8 если 80 тошнить, 110 9 литров где то.. город по разному, но 12+ если степь, если ялта пздц 23 на 100
@ВячеславКальнишевский3 жыл бұрын
Цена не адекватная. И устаревшая четырехступенчатая коробка ну все таки в наше время это издевательство над покупателями. Но это моё мнение.
@Правдолюб-ъ5л3 жыл бұрын
Езжу три года. Акпп- тихий ужас. Зимой греть нужно минут 20, а иначе хорошие такие пинки-удары.
@SzerhijMojszyuk3 жыл бұрын
Обзор вообще ни о чем. 20 тыщ пробега это новая машина. Снимай когда будет 200 тысяч