Рад за Ижевцев. Як-42 безусловно легендарный самолёт, но пора на него уже любоваться в музее. Видел этот 737 на эшелоне с земли, красный хвост ярко сияет.
@phantomrider95073 жыл бұрын
Мы не ижевцы, а ижевчане.
@a1562443 жыл бұрын
А сотрудники авиакомпании Ижавиа тоже ижевчане? Я их имел в виду, а не этнохороним
@phantomrider95073 жыл бұрын
@@a156244 в любом случае, правильно говорить ижевчане
@ИгорьКондрашов-у2ы3 жыл бұрын
Ну хорошо Ижевцы или Ижевчане...все равно молодцы и удачи Вам
@poletme3 жыл бұрын
На фоне туч шикарно смотрится!
@aeroriska3 жыл бұрын
Даа, просто наслаждались этим видом!
@Jackson1243810 ай бұрын
А звук у одного у меня прерывается?
@tumyr_ka_myr_ka92053 жыл бұрын
Видос бомба!Круто)
@aeroriska3 жыл бұрын
Спасибо!
@СЕРЫЙФИМ-х4х3 жыл бұрын
Как всегда-топ👍🏻
@aeroriska3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@denzlw.54733 жыл бұрын
забыли показать крошечный бизнес класс Ижавиа
@Авиатор-ъ8е3 жыл бұрын
Со звуком проблемы
@aeroriska3 жыл бұрын
Все как обычно, в принципе)
@Авиатор-ъ8е3 жыл бұрын
@@aeroriska Нет Вы ничего плохого не подумайте я люблю ваши видео и Ваш канал просто когда зам начальница говорила там какие то помехи а так видос супер))) 👍 👍 👍
@aeroriska3 жыл бұрын
@@Авиатор-ъ8е да мы без обид) просто у нас действительно очень часто проблемы со звуком бывают. Мы пока не нашли способ, как их победить😅 Это наш бич)
@okandrew3 жыл бұрын
@@aeroriska да да склейки звука надо плавно делать... Щелчки при смене кадра режут ухи😂
@Ruslan_19823 жыл бұрын
Классное видео!!! Но со звуком во время разговора проблемы
@serdzhio.ravioli3 жыл бұрын
Алатырь на хвосте и законцовках!
@Биджо001 Жыл бұрын
Видео вышло в мой др😅
@serdzhio.ravioli3 жыл бұрын
Как у а/к "Победа" пассы выходят по 2 трапам.
@YA-YA...2373 жыл бұрын
7 лет самолету
@wladimirzarechnjy23072 жыл бұрын
Чот ливрея какая-то..... да и шрифт ижавиа убогий. Самолёт отличный. Удачи а/к.
@янезнаю-у7п7 ай бұрын
нормальный шрифт
@Милана-в5ь7о8 ай бұрын
Мы ижевчане а не ижевцы
@МишаШумахер-т2х3 жыл бұрын
Самолет старый. Даже по сиденьям пилотов видно. Ручки, таблички и тд
@АндрейГрис3 жыл бұрын
Самолет 2014 года, так что совсем не старый.
@pavelprocenko96183 жыл бұрын
В кабине пилотов дисплеи,уже не старый.
@timickb3 жыл бұрын
Самолет оборудован салоном Sky Interior, это уже означает, что он как минимум 2010 года выпуска
@olgacharkova7833 жыл бұрын
Боже что за бизнес класс? 🙄👎 А так сам борт ✌️😃
@linuximlinuxim34803 жыл бұрын
Ска... поставьте на замедление это видео и вы никогда больше не сядете на борт этого "нового боинга" у меня у друзй таксистов после 5ти лет в машине кресла так не разебаны.
@158serg2 жыл бұрын
737 отличный самолет, трудяга. Современная вставшая с колен Россия пока не смогла создать такой. Про SSJ и МС-21 не надо, там двигатели иностранные. Про ПД-14 то же не говорите.
@hepbhblehot82372 жыл бұрын
Про то, что в Боинге только 10% американского тоже говорить не будем? А чё так?
@Jackson1243810 ай бұрын
Не правда про МС -21 ! Там уже стоят ПД-14 и он прошёл все испытания! Не вводите в заблуждение! Про Super Jet - согласен! Многие его ругали эксперты и те,кто летал! Сырой он, но надо верить,что допилят его!
@Andizh3 жыл бұрын
Свисток, тушка лучше.
@dmitrybrown45543 жыл бұрын
Только нафиг не кому не нужен, так как очень дорого обслуживание дорогое и движки плохие, очень громкий и многое другое
@Andizh3 жыл бұрын
@@dmitrybrown4554 год выпуска какой? По движкам тема другая. По поводу плохих движков, зря. При этом разница в создании движков чуть ли не сорок лет. Различия не значительно, где то тушка и выигрывает. Да и д30 не для гражданской авиации предназначены. Поинтересуйся где на боевых самолётах стоят. Что касаемо дороговизны, так при Сталине цены падали, и самолёты делали. Пи либералах цены растут и покупаем все.