Встретились с Диманом в Москве и решили снять обзор на его новый Мерседес. Приятного просмотра! Пишите комментарии, задавайте вопросы.
Пікірлер: 55
@Андрюха-ъ7ы1с3 жыл бұрын
Заставка мне понравилась, ОГОНЬ!!!! А у Дама всё чётко, прикольная заставка!! 🤣😅😂😅🤣😂
@Yurets_40rus3 жыл бұрын
На дафа моего сделаешь обзор??🤣🤣
@ДмитрийШишканов-д6щ3 жыл бұрын
Я могу Юрец😅
@Гараж-и2ч3 жыл бұрын
Твоего!???
@Гараж-и2ч3 жыл бұрын
Твои только сопли под носом
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
Конечно Юрец👍🏼 без проблем
@Андрюха-ъ7ы1с3 жыл бұрын
Легко Юрец. У Женька способности, хоть на ТВ в ток-шоу. Ребята вам УДАЧИ!!! 🖐️🖐️🖐️✊👊
@xusenkaciev3 жыл бұрын
Из-за вас цены режут вообще афегели😂😂😂😂😂прикольно получилось 👍молодцы,мерс пушка Димон успехов и процветание✊💪 продолжайте дальше больше - дальше лучше!)
@ДмитрийШишканов-д6щ3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@alexa_lx3 жыл бұрын
Душевный обзор. Минимум мата и много позитива))) Лайк 😉
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
😉🙌🏼
@ЕвгенийКалинин-в6б Жыл бұрын
Мерседес - огонь!👍🔥
@zheka_truck_driver Жыл бұрын
Да👍🏼
@СергейАнтоненко-и9ж Жыл бұрын
Понторезы скоро бой а видео клас
@Андрюха-ъ7ы1с3 жыл бұрын
2:11 руки костут из карманов, это нормально 😅🤣😂🤣😂😂
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
😂да да
@maximlishafay96702 жыл бұрын
Хороша машина. Есть одно но, уже слишком много функций загружено в один планшет. Уже согласитесь когда к примеру слушаешь музыку и хочешь допустим включить или выключить кондиционер а потом поменять песню, сколько раз надо туда сюда "перепрыгивать". Не лучше ли отдельно музыкальный центр и кондиционер как в старые добрые времена?
@Nik0lay013 жыл бұрын
везет людям...
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
😁
@АлександрЛопатин-ц7с3 жыл бұрын
Ну белые носки под белый мерс норм)))), удачи коллеги
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
Спасибо 🤝От души 🙌🏼
@СергейГерасименко-й9щ2 жыл бұрын
Знаешь в чём проблема? Плоскомордые тягачи сделаны для того чтобы воздух спереди перегнать назад. Не смейся, когда тягач проходит очень много километров это тоже влияет на расход топлива.
@zheka_truck_driver2 жыл бұрын
Даа ужжж....🤦🏻♂️😂 Сами придумали?
@СергейГерасименко-й9щ2 жыл бұрын
@@zheka_truck_driver Нет, не сам. Проанализировал аэродинамику грузовиков. Подумай сам, когда грузовик ЕДЕТ, что происходит с воздухом спереди? Он перегоняется назад. Это на скорости очень сильно влияет. Особенно если ветер дует навстречу.
@Вадим-у6ш9е3 жыл бұрын
Не планируешь уйти на мелкие заводы, ездить например на газон или газель некст на 200-300км
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
Нее, не планирую , после такой машины думаю очень тяжело будет пересесть на Газон. Да и смысл какой???
@Вадим-у6ш9е3 жыл бұрын
@@zheka_truck_driver я думаю так можно будет чаще видить семью
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
Да, есть такой момент. А сколько при этом зарабатывать?
@Вадим-у6ш9е3 жыл бұрын
@@zheka_truck_driver ну где-то 2-3к в день
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
@@Вадим-у6ш9е это мало ( к сожалению
@СтранникДолгорукий3 жыл бұрын
Матов бы поменьше,а так 👍....удачи
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
Да да, согласен, будет поменьше . Димон не знает русский язык 🤣
@ДмитрийШишканов-д6щ3 жыл бұрын
Прошу прощения, исправимся
@xusenkaciev3 жыл бұрын
Мат как рафаэлло вместо тысячи слоа
@ДмитрийШишканов-д6щ3 жыл бұрын
@@xusenkaciev 🤣🤣🤣🤣💪🏽👍🏻
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
@@xusenkaciev 🤣🤣🤣эт точно👍🏼
@странникмеркулов3 жыл бұрын
в кабине не лафа как на мазе!!кавказ ездит на камазах времен СССР
@странникмеркулов3 жыл бұрын
да в кабине только ковры и радуют!!! ну на Алтай ехать тяжело!!! не столика не холодильника не микроволновки!!! кабина городская!!!Вольвочка вещь!!!и колхозить не надо все с завода приходит!!!ХОЗЯЕВА ЖЛОБЫ ИМ ПО Х....Й КАК ЛЮДИ РАБОТАЮТ лишь бы им бабло поступало!!!да я жил и работал при СССР ЭТО ДЕНЬ С НОЧЬЮ но и работа день с ночью!!!
@zheka_truck_driver3 жыл бұрын
Вы пересмотрите видео ещё раз повнимательнее! Там есть все вышеперечисленное!
@kirillagentchannel14673 жыл бұрын
21:32. Кажется, это на сиденье накидка
@ЭльбрусАливердиев-э9з3 жыл бұрын
Привет пацаны от дагестанца хороших дорог вам. Есть такое вольвы у нас катируется потомучто сервис в основном и может надёжность тачки