Обзор НОВОЙ ВОЛЬВО S60!! // Взгляд сервиса Билпрайм и редактора-эксперта

  Рет қаралды 43,834

BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY

BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY

Күн бұрын

Пікірлер: 105
@bilprime
@bilprime 2 жыл бұрын
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
@alxstruk
@alxstruk 5 жыл бұрын
Удивительно красивый автомобиль. И воспринимается больше нежели есть на самом деле.
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ Обзор и тест-драйв нового Вольво S60 (2019-). Мы пригласили эксперта, реактора известнейшего автомобильного журнала. Мы расскажем про двигатели, АКПП, трансмиссию, электронику нового Вольво с60. Расскажем о плюсах и минусах модели. Смотрите внимательно и не забывайте комментировать - как Вам авто!?
@andreyshvets2012
@andreyshvets2012 5 жыл бұрын
Машина супер! И да о "за рулем" они опустились ниже плинтуса, вы хоть престиж им поднимите. И это единственный нормальный ведущий с их компании.
@antonovkirill7876
@antonovkirill7876 5 жыл бұрын
НЕ согласен с Вашим гостем! ВОЛЬВО - как раз и есть автомобиль, в котором чудесный комфорт за рулём!
@IiiiGORprotasov
@IiiiGORprotasov 5 жыл бұрын
Вобщем нужны обзоры на вольво со стороны технических специалистов которые эти автомобили обслужаивают, конечно как едет и как выглядит это понятно, интерес составляет как они в техническом плане
@A320-q8v
@A320-q8v 5 жыл бұрын
Любимый бренд 👍
@IiiiGORprotasov
@IiiiGORprotasov 5 жыл бұрын
Вот это интересный контент, обзор автомобиля со стороны сервиса, ведь они когда выйдут на рынок б/у и я все таки смогу «обновить» свою вольву)))
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
@Petr K круто
@andrejkravcenko9282
@andrejkravcenko9282 5 жыл бұрын
Оптика привлекательная не обычная сам езжу на s60 2012 года выпуска брал в 2018 с пробегом сто тысяч полной комплектации ,но дизель вот думаю стоит новую брать , как по идее там много не изменилось по ходовой.
@romans3841
@romans3841 5 жыл бұрын
Мне ролик понравился весь, кроме минуты в начале и в конце. Будем ждать эти машины на вторичном рынке!
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 5 жыл бұрын
Отличное видео. Интересно поставлено. Машина хорошая. Возможность подумать взять через пару лет. Цвет класс. И полный привод.
@kirillklimov4621
@kirillklimov4621 5 жыл бұрын
Давно уже слежу за новой 60кой, когда же она появится на рынке Европы. Внешне просто огонь. Но терзает уже давно один вопрос. Александр, если знаете, ответьте. На рынке США доступен мотор Т6 на 315л.с. Такой же ставится и на S90. Но на рынок Европы этот мотор не поставляется. ПОЧЕМУ? Если есть хоть какая-то информация, ответьте плз. Облазил несколько европейский сайтов Вольво и нигде в конфигураторе Т6 нет. P/S: про лючок в заднем ряде сидений. На Р2 платформе было то же самое. Лючок открывался ТОЛЬКО из багажника, а багажник был ой какой глубокий. Испачканные о бампер джинсы были в порядке вещей... к сожалению.
@АндрейКуприянов-ч1м
@АндрейКуприянов-ч1м 5 жыл бұрын
Машина отличная! И сочетание двигателя и коробки очень надежное!
@НиколайВасюра-е8ц
@НиколайВасюра-е8ц 5 жыл бұрын
Сам обзор начинается с 1:27 зачем так затягивать ненужный шлак в начале?
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
спасибо!
@ВикторЛуговой-н6ц
@ВикторЛуговой-н6ц 5 жыл бұрын
Не зря я терпеть не могу "За рулем". Даже приход Кадакова не особо изменил ситуацию. Ну вот, в самом начале-начинает говорить, что это спорт-седан и тут же обсуждает плавность хода...
@lenenok85
@lenenok85 5 жыл бұрын
Ну что, теперь и Шведы стали экономить на шумоизоляции?
@КонстантинКравец-о1х
@КонстантинКравец-о1х 5 жыл бұрын
Вольво огонь👍👍👍
@ЧингизГейдаров-с8х
@ЧингизГейдаров-с8х 5 жыл бұрын
Дизайн на 10ку, по технике не уступает лучшим производителям мира
@ЧингизГейдаров-с8х
@ЧингизГейдаров-с8х 5 жыл бұрын
@Petr K Для них теперь главное экология, это же шведы, они не кажутся, а делают. Ну и безопасность. Если такой такие материалы, значит так для чего-то надо. Дерево и кожу меняют на заменители, не то что те же немцы, на словах они за природу, на деле за коммерцию.
@денискарданов-щ7л
@денискарданов-щ7л Жыл бұрын
А что за мотор. С гибридной системой в5 на этой модели ???
@554ОПБ
@554ОПБ 3 жыл бұрын
На 13:12 прям молодец. Продолжай в том же духе, фокусник.
@AHDRES26
@AHDRES26 5 жыл бұрын
Зачет!
@hapyribka
@hapyribka 5 жыл бұрын
Про лючок "для длиномеров"... вроде бы, он и в первом поколении точно так же открывается из багажника. По крайней мере, как открыть из салона - я не нашел.
@rehebtm4264
@rehebtm4264 3 жыл бұрын
Р3 S60 из салона
@andreyponomarev6249
@andreyponomarev6249 5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть c70 2 и 3 поколений, А именно как ведет себя жесткая крыша в наших условиях. P.S. приборка у s60 фризит(
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
Товарищ ведущий, Вы очень на меня похожи, как по росту и телосложению, так и по физиономии 😀 - поэтому смотрю Вашу посадку за рулем и точно знаю, как удобно будет мне будет в машине))
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
А фамилией?
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
BILPRIME Какая Ваша фамилия?
@ivandar7448
@ivandar7448 5 жыл бұрын
@@svistist написано же: Билпрайм
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
Ivan Dar Тогда я - Билл Клинтон.
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
@@svistist "А моя Фамилия слишком известная, чтобы я Вам ее называл" :) (легендарная фраза легендарного фильма). В описании написаны ведущие...
@Kharam37
@Kharam37 5 жыл бұрын
Брал на тест-драйв V60 D4 что-то уже не то после 5 горшков пред.поколения, в итоге взял Т5 Inscription с доп плюшками :)
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
круто
@ЕвгенийМайоров-й6п
@ЕвгенийМайоров-й6п 11 ай бұрын
Сколько стоила машина?
@Guletsky1
@Guletsky1 5 жыл бұрын
Огонь музыкальный проигрыш в начале видео!!!! Так держать!
@ИгорьГлазырин-ф8ж
@ИгорьГлазырин-ф8ж 5 жыл бұрын
Добрый день, коллеги. Спасибо за обзор.Что плохого можете сказать о прошлой модели S60 но вариант Т6 Polestar с 6ти цилиндровым двигателем 350лс 500нм? Насколько капризна в обслуживании и насколько надежны двигатель и АКПП при такой форсировке, пробег уже около 45тыс км. Сейчас уже только 4х цилиндровые идут двигатели... Рассматриваю купить у местного официального дилера, цены на тормоза конечно огонь...Заранее благодарю,Игорь
@maxinordlight6638
@maxinordlight6638 5 жыл бұрын
Что-то и форсировка и момент Вы завышаете. У Polestar самый щадящий режим и больше 330 лс они никогда не поднимали. А по сути вопроса могу сказать, что связка надёжная, жаль только, что Т6 до конца производства так и не снабжали 8ст КПП.
@МаксимД-х7и
@МаксимД-х7и 3 жыл бұрын
Ништяк видос, молодцы, смотреть приятно)
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
Прошёл тест-драйв на такой же - очень понравилась машина. Но выбрал, все-таки, ХС60 с таким же мотором.
@jarunvideo
@jarunvideo 5 жыл бұрын
почему, можно по подробнее?
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
S60, все-таки, пузотёрка - хочется более универсальный авто.
@meshahatar2
@meshahatar2 5 жыл бұрын
Нужно было ставить превмы. На пневме очень комфортно
@user-ce4lg3lc7AA
@user-ce4lg3lc7AA 4 жыл бұрын
Отличный авто )))
@mihailzotovich3302
@mihailzotovich3302 5 жыл бұрын
Добрый день Александр! Не по поводу данного видео, сорри. Снимите плиз ролик про нюансы зимней эксплуатации, в частности прогрев мотора/коробки. Думаю многим будет полезным, особенно новичкам. Спасибо
@гидравлическийдомкрат
@гидравлическийдомкрат 5 жыл бұрын
У меня после обновление services 2.0 автодогрев автоматом включается при -5. Кривое обновление. Вот Вам и прогрев.
@hmdm9109
@hmdm9109 5 жыл бұрын
Мечты сбываются! Красава!
@HuXo9cE
@HuXo9cE 5 жыл бұрын
за ЭТИ деньги куплю себе 2 xc90 (прошлого поколения) и буду ездить доооолго и счастливо.
@GenTtis
@GenTtis 5 жыл бұрын
Согласен. А есть ещё Лада, их можно несколько купить...
@HuXo9cE
@HuXo9cE 5 жыл бұрын
Геннадий Тихонов а при чем тут Лада? Это же канал BilPrime, а не BilShit ))
@evgeniymotovilov3146
@evgeniymotovilov3146 5 жыл бұрын
Обзор хороший, автомобиль мне понравился, но можно было бы без эксперта сделать обзор, он только бубнил
@danildanil6239
@danildanil6239 5 жыл бұрын
Жду Вольво v90 люблю универсалы
@ambrelotv4686
@ambrelotv4686 5 жыл бұрын
Он уже год родаётся не только в США )) Не только S60, но V60 и V60CC. Система автоматического дальнего света работает то замечательно, но зачастую нервно реагирует на фонари освещения, которые стоят в отдалении (на второстепенной дороге) от неосвещённой дороги и на отражения знаков (не частно). И вот ты едешь на тёмном участке дороги, в дождь, со скорость 110-120 и у тебя внезапно выключается дальний свет. Ну такое...
@user-kapdva
@user-kapdva 5 жыл бұрын
Послушал этого "уважаевого автомобильного журнала" редактора, теперь этот журнал покупать не буду!)))
@NavalnyAlex
@NavalnyAlex 2 жыл бұрын
Чтоб у всех такая пенсия была ))
@Omgh024
@Omgh024 5 жыл бұрын
Вольво S60 AWD мечта.
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
Вольво с 2020 года ограничивает скорость своих авто до 180 км/ч. Что думаете об этом?
@goodlive-777
@goodlive-777 5 жыл бұрын
Надеюсь что наши умельцы научатся его снимать)
@ДмитрийЛамагин-р5р
@ДмитрийЛамагин-р5р 4 жыл бұрын
когда за рулем сидишь- не себя показывай, а дорогу снимай- ты нам не интересен!
@Простоканал-п5д1ш
@Простоканал-п5д1ш 4 жыл бұрын
Я сам разберусь как, кого и что мне снимать
@DenisCherezov
@DenisCherezov 3 жыл бұрын
Ребята, вы не ищите лёгких путей😂 Сиденья откинули и лючок открыли☝️😉
@romazello
@romazello 5 жыл бұрын
Не проще было манагера вольво пригласить ?
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
Для чего?
@romazello
@romazello 5 жыл бұрын
@@bilprime Гость очень похож на плохого менеджера volvo. Облизывает машину, но как-то неумело ((
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
@@romazello у всех разное восприятие действительности. Александр - не продавец, а профессионал автомобильного дела!!
@simaglas5915
@simaglas5915 5 жыл бұрын
Поменьше бы таких "профессионалов" автодела и получать инфо станет намного приятнее - бесконечные пустые витиеватые фразы и обороты, отсылы к истории, рассказы про какие-то мировые стандарты и стандарты класса. В большом потоке этого словесного спама устаешь ловить конкретику. Он ее не знает сам. Гуманитарий-журналист не умеет оперировать цифрами, кратко и доходчиво доносить суть - его учат удерживать внимание на себе как можно дольше, но в технических вопросах это невозможно. Вот и получили очередную серию со вздохами о том какой прекрасный автомобиль)))) Таких обзоров 99% - журналистский инкубатор работает очень качественно. Позор! Где нормальные люди и их простой и понятный язык?
@romazello
@romazello 5 жыл бұрын
@@simaglas5915 +1
@andrejkravcenko9282
@andrejkravcenko9282 5 жыл бұрын
Какой мотор на этой модели лучше бензиновый ,или дизельный.
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
на нашем рынке нет дизеля для этой модели
@АнтонПрозоров-ж4ш
@АнтонПрозоров-ж4ш 5 жыл бұрын
Дизелей на Вольво больше не будет !
@rolsingjegor603
@rolsingjegor603 5 жыл бұрын
Парни . Обзор на 4-. Сорри . Много одно да потому , димогогию в некоторых моментах развели . Похвалили мотор в сочетании коробке , то что он зарекомендовали себя на других автомобилях , а где примеры ? Скучно , нет разнообразия . Нет эмоций , на одной тоне , монотонно . Где другие моторы , в пример , что лучше , где рекомендации . Ну такое , сорри не досмотрел .
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
Спасибо!
@viktorskrund967
@viktorskrund967 5 жыл бұрын
почему у вас в России 249 лашадок У нас Финляндии 250))))
@gggkanelo2918
@gggkanelo2918 5 жыл бұрын
Налог)
@rainy8433
@rainy8433 5 жыл бұрын
По факту там 254)
@tamazhetagyrov7635
@tamazhetagyrov7635 Жыл бұрын
Да какой ягуар ?? Ты гонишь ! Ягуар одно название !
@agrissokolov5266
@agrissokolov5266 5 жыл бұрын
Полное разочерование в вольво, по рулёжке не дотягивает до немецкой тройки, а по жёсткости подвески переплёвывает.
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
спасибо!
@jonnspartas2561
@jonnspartas2561 Жыл бұрын
А класса он сказал?😂😂😂🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@ДмитрийПавловский-л4ч
@ДмитрийПавловский-л4ч 4 жыл бұрын
Охуенный автомобиль.
@гидравлическийдомкрат
@гидравлическийдомкрат 5 жыл бұрын
Первый ёп -та 😂
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
Уже традиция 👍
@гидравлическийдомкрат
@гидравлическийдомкрат 5 жыл бұрын
Как всегда. Смотрим. Если «Билпрайм» рекомендует надо брать.👍
@Толик-ю3р4г
@Толик-ю3р4г Жыл бұрын
Зачем вы говорите не правду про Вольво , это бред полный , у меня и у моих друзей s60 это хороший автомобиль . авы дятлы просто.
@prokopvallss170
@prokopvallss170 2 ай бұрын
Интересно сколько владел цев охуело по замениках иза санкций многие детали только ориг да и остальнЬІе китайскими начнут менять будут ра отать на сервис )))хотя кокой сервис 😅на ваню петю з гаража . Вот спустя пять лет послушать правду нехотят снять ролик
@slavabelkin4801
@slavabelkin4801 5 жыл бұрын
Вкус Китая.
@0002Raphael
@0002Raphael 5 жыл бұрын
Что странного в том что из салона вольво в багажник попасть нельзя? Сделано для того чтобы содержимое багажника не пропало при проникновении в салон. Тоже мне вольвоводы...
@Простоканал-п5д1ш
@Простоканал-п5д1ш 5 жыл бұрын
Вы о чем? Если замок нормальный поставить то из багажника ничего в салон не попадет, если водитель не дурак и знает что у него в багажнике лежит когда будет открывать лючок🤷‍♂️ Я не автомобилист, а понимаю что лезть в багажник что бы открыть люк, протирая штанами грязную машину, не очень удобно, тоже мне диваный эксперт, лишь бы вместо спасибо за труд и информацию говна в коментарии написать.. 🤦‍♂️
@0002Raphael
@0002Raphael 5 жыл бұрын
@@Простоканал-п5д1ш какой ещё замок? Амбарный? Лыжи и сноуборд погружаю следующим образом, надавливаю на кресло и нажимаю на кнопку открытия сидений, они сразу складываются и все пучком. Если хочется открыть только отверстие, можно сложить сиденье которое идёт вместе с подлокотник ом, открыть дырку из салона и закрыть снова сидуху. Все продумано и сохраняется концепция вольво, из салона в багажник нет доступа. Если я диванный эксперт, то вы диванный, простите, кто? Обычно кто о говне постоянно думает от того и говном воняет.
@Простоканал-п5д1ш
@Простоканал-п5д1ш 5 жыл бұрын
@@0002Raphael "Диваный" видеооператор который снимает и монтирует для Вас все эти ролики.
@0002Raphael
@0002Raphael 5 жыл бұрын
@@Простоканал-п5д1ш диванный оператор, такого ещё не слышал 😄👌 Снято хорошо)
@ДмитрийПроскурин-е7ц
@ДмитрийПроскурин-е7ц 5 жыл бұрын
3500000 мерена можно взять или ауди лексус шведы ахерели
@ambrelotv4686
@ambrelotv4686 5 жыл бұрын
Доброе утро))) В 17-ом году, когда вышла спа платформа, цены стали на уровень немецкой тройки. Пора бы уже к этому привыкнуть. И да, по совокупности потребительских качеств им и не уступает. Но есть ещё в мире страны, где понты дороже денег. Там где при слове камри, у мужской половины привстаёт, у женской увлажняется )))
@MrAntinsk8
@MrAntinsk8 5 жыл бұрын
Цвет конечно неудачный..вообще для вольво нужно запретить белый)
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
А какой нравится?
@MrAntinsk8
@MrAntinsk8 5 жыл бұрын
@@bilprime темно-синий, канадский клен (вишневый) или что-то такое..на крайняк черный. Но белый...смазывает всю агрессивность форм. Белый шел прошлому поколению, потому что там обмылок был и не шел первому поколению 60ки. Имхо.
@МоК-ю6п
@МоК-ю6п 5 жыл бұрын
хреновая вольва.старые намного лучше
@ШКИПЕР-б1ю
@ШКИПЕР-б1ю 10 ай бұрын
рост у мена два литья на 19 дюймом 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
BMW 3 Series v Audi A4 v Merc C-Class v Volvo S60 v Alfa Giulia - какое авто лучше?
26:25
Быстрый Швед. Чёрное на чёрном. Volvo S60 T5 R-Design. Bowers & Wilkins. Псков.
18:02
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 39 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,6 МЛН
Volvo S60 - идеальный седан? Сколько стоит тестовый Вольво?
11:27
Автопортрет Александра Андреева
Рет қаралды 37 М.
Рычаги Вольво ХС90 - это беда?! I Ремонт подвески Volvo SPA I Сервис Вольво Билпрайм
10:46