Вот почему Volvo - это не ПРЕМИУМ бренд! АКЕРМЕХАНИК, ты не прав? // БИЛПРАЙМ ПРОТИВ ЛЖИ!!

[@bilprime]

▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew

[@volodymyrsuliatytskyi3450]

Самое ценное что есть вашем новом автомобиле - это ваша жизнь. И здесь у Вольво нет конкурентов. Я видел видео где после лобового столкновения с фурой, водитель вольво сам вылез из машины. С тех пор мне абсолютно все равно, насколько комфортный мерседес, насколько надежная тойота, или за сколько разгоняется до сотни бмв ... свою семью я могу доверить только Вольво.

[@КонстантинФеренс-Сороцкий]

В видео хс70 фигурировал? Тоже видел)

[@Роман-б7ю]

Давным давно мой папа делал кузовной ремонт авто. Как то приехал,сам,Вольво 740,в общем седан с ударом в стойку,обнял столб. С таким же ударом у нас стояла ВАЗ 2109,Ваз сложился пополам,а у Вольво немного замят порог,и так по мелочи. Когда резали порог,оболдели от количества усилителей в пороге. У Вольво безопасность на 1м месте!

[@John_The_Revelator.]

У меня коллега год назад погиб в Volvo V70. Столкновение с бусом Мерс Спринтер. Удар в лобовую с небольшим перекрытием в пассажирскую сторону. От машины не осталось ничего.

[@ВалерийИванов-с1ж]

​@@John_The_Revelator. Вопрос о состоянии этого авто. Может он был после тотала восстановлен "умельцами". Второй вопрос в скорости столкновения. Третий вопрос был ли пристегнут погибший. Если скорость за гранью разумного,ничего не поможет,а уж тем более не пристегнутый если был.

[@ПетрЛадыженков]

Вольво и только Вольво.❤

[@АлександрВиноградов-ф9в]

Когда-то уже писал, напишу ещё раз: имел в личном пользовании 15 автомобилей разных марок и считаю, что имею право назвать Вольво одним из самых сбалансированных и надёжных автомобилей. Автору видео большое спасибо за аргументированный ответ в защиту марки.

[@ghbdtnghbdtn753]

какие машины были? ауди была, например?

[@ВадимАсауляк]

@@ghbdtnghbdtn753 ответа нет… может, это бот или тролль? Кстати, чтобы объективно оценить надежность автомобиля, нужно поездить на нем хотя- бы 200.000 км.

[@LeonGeronyants]

Свой Вольво 850, 2,5л 170л.с.купил весной 1993года,с тех пор ,пробег около полумиллиона.на хорошем бензине, никогда не подводил, обязательно надо вовремя менять расходники.

[@listovv9292]

Александр ты прав! Этот акермеханик позиционирует себя как специалист во всех вопросах, а в итоге обычный бла-блаболтун.

[@bilprime]

Пожалуй да!

[@НезримыйАгентПеченегов]

Это как Бадюк-мастер спорта по всем видам спорта.

[@andreymorozoff9355]

У меня он оставил впечатление хорошего механика, но без всестороннего образования, о некоторых вещах в которых сам лично не разбирается, судит по каким то слухам и постам в интернете, человек с инженерным образованием всё сам изучит и вникнет в детали.

[@VadimLyutiy]

Насчет чуваков, которые работают в отделе запасных частей и при этом "лепят горбатого". Давича звонил в биллпрайм в мытищи и там мне чувак с отдела запасных частей рассказывал, что проставки под опорный подшипник для s40 - это незаконное изменение конструкции, этих проставок официально не существует и они ставить такие проставки никогда не будут и вообще проблема низкого клиренса не лечится. Вот такие вот профессора есть везде. Когда несешь чушь, главное нести ее уверенно и твердо.

[@КВНКВН-ш3н]

Так Акер на 75% прав. А мальчик гонит порожняк и постоянного ссылается на то, что Немцы и Японцы мол говно. Здесь о Вольво говорят, а не пытаются обосрать других производителей....

[@ЮрийИванович-ь4ю]

Ещё до покупки ВОЛЬВО, акера считал фуфлыжником!

[@ГеоргийШкрафт]

Знаете как говорят в одном офисе продажи Мерседес: "если человек приехал на Вольво, то у нас машину он не купит". Он и не купил. Ему не понравилось)

[@bilprime]

не слышал такого!

[@andreymorozoff9355]

Я взял б/у хс90 D5 2013 а у приятеля glc 250d за 3ляма, и за 2 года он дважды на эвакуаторе в сервис гонял по гарантии, уже краска в низу дверей облезла, я подхожу к машинам стучу по железу вольвы и говорю, слышиш как звучит хорошая машина, а потом по его мерину, а вот так звучит облезлая консервная банка, его аж перекосило всего😂😂😂

[@37reg68]

@@bilprime В г.Иваново закрыли А/С Вольво из-за того что МерБенц не мог конкурировать с ним

[@АлексПрофдайв]

Andrey Morozoff не несите чушь - уже 7 лет жена на Мерсе и хоть бы чихнул - только ТО, уже под 200 тыс пробег, надёжнее не видел, а у приятеля Вольво ХС60 дизель - постоянные замены ремней привода агрегатов - обрывает и на капиталу ибо тянет за собой ремень ГРМ, сплошной геморрой ваши Вольво! Не выйти из авто - пороги грязные, ума то нет сделать двери как на немцах или Ленд Роверах закрывающие пороги чтоб чистыми были... И такого по мелочам полно. Мерс это Мерс! Краска отличная кстати, даже сколов нет почти, а чтоб облазила - что вы курите, дайте затянуться!

[@АлексПрофдайв]

Andrey Morozoff железо говно только на японках, на немцах одно из лучших, на Вольво то точно не толще и не лучше, легко проверить - открой капот и замерь и там и там .

[@yuriyusupov9770]

У Нас в Канаде Вольво предложили тем у кого есть Вольво с 1000000 км пробегом, то Вольво обменяет на новую... Им пришлось отказаться от этого... Очень много приехало на обмен!

[@a_disciple_of_Imam_Mahdi]

Наивные шведы не знали, что в Канаде живет много украинцев. Те хоть 2000000 вам намотают за ночь)))

[@haroldasproesl9864]

Уважаемый Bilprime, Я полностью согласен с вашем мнением. Я, сам живу в Германии уже более 30 лет. И за это время , мне пришлось поездить с многими Немецкими Premium автомобилями. И они не лучше чем Volvo. Это всё миф! Все машины ломаются. Сейчас у меня Volvo S60 T5 2014 г. С мотором B 5252 T12 и я скажу откровенно, я очень доволен. Всего вам хорошего! С уважением Haroldas

[@МаксимК-в9з]

Молодец, Александр, аргументировано отстоял честь любимой марки!

[@ВикторБут-ш9щ]

ай Александр, ай молодец!

[@ДмитрийПолтавин-з2ф]

Я считаю Вольво надёжными. Первой была S60 2006 г.в. 2.4 бензин 140л.с. купленная в 2010 г. продал в 2019 пробег был 269000. Проблем с двигателем и МКПП не было. Машина продана знакомому, он продолжает радоваться автомобилем. Сейчас езжу на XC70 D3, все хорошо.

[@rusland70]

Полностью согласен с вами - ездил на Вольво v70 2007г D5,полностью удовлетворен и ходовой и расходом ,довольно небольшим. Неделю назад ,пригнал со Швеции xc70 D3 2010г - по дороге - без замечаний , приятно удивила - комфортом при езде(600км+350) и малым расходом топлива(передний привод)

[@user-xkela]

Александр Мы с Вами. Не обращайте внимание на неодыкватных. Утерли нос.

[@JonnyBravo777]

Александр , полностью Вас поддерживаю !!! Volvo это уровень и показатель того, что человек умеет считать деньги с ценит жизнь !!! Проехал на XC60 2011 года , 240 тыс. км , не помню что бы я пешком от него на сервис шёл или эвакуатор вызывал ! Сейчас собираюсь с финансами и хочу более новую XC 60 и дальше буду ездить только на Volvo !!! Спасибо за Ваш труд и информативность !!!

[@okunykarasyov4565]

Машина ни разу не была в сервисе?

[@JonnyBravo777]

@@okunykarasyov4565 добрый субботний день! Автомобиль был на сервисе, плановое ТО проходил и головных болей не приносил от слова совсем, вовремя смотрел за автомобилем! Отмечу автомобиль у меня был 2011 года, а по качеству, ой как сильно бьет по носу современным иномаркам!! Вольво это культура жизни!!

[@Ve3un4ik]

Стас, подскажите какой двигатель был?

[@JonnyBravo777]

@@Ve3un4ik Добрый день! У меня была XC60 2011 года, бензин с фордовским двигателем, 203 лошадки)) но помните эти двигателя не любят перепробег по замене масла ( менял, каждые 11000 км). В подвеску полез после 180000 км и я не шучу, стойки, амортизаторы и т.д. Ставил оригинал, была возможность, финансы позволяли. В целом отлично себя показал автомобиль!!!!!

[@taliskers.4815]

Купил себе XC90 2020 года,бензин. Доволен как питон. Машина имеет запас мощности для обгона, удобство и конечно музыка.

[@АртемСмирнов-щ7ж]

Взял v60cc 2019г вообще не вижу проблем, летаю, очкарик беден умом

[@DJCrystall]

Хорошо, но движки у них реально слабоваты 4 цилиндра, на таком наддуве. После 100к пробега, лучше обновите)

[@artemusp1894]

Идиот, они полумиллионики)

[@viktorshche3746]

Мой автомобиль - VOLVO!

[@bilprime]

и наш!

[@rinatgalimov8140]

Я поехал купить себе VOLVO XC 70. Но купил PASSAT. Мечтаю продать PASSAT и купить всё-таки VOLVO

[@ВячеславСмагин-т7е]

И мой...👍🤝

[@ШахтёрскаяСлава]

Вольво хаят те, которые этих машин не имели и оценивают то, в чём не соображают!!!

[@Alexander-iu9jk]

100% истина

[@yupiter57]

Думаю, это из-за изначальной предвзятости к марке и консервативности, т.е. когда чел любит например только Ваг и других машин для него не существует...

[@RM7141V]

Сам херил Volvo пока не купил для жены V50, взяла цена. Я был приятно удевлен.

[@НезримыйАгентПеченегов]

Сто пудово братан. Гоняю на s 40 2003 года, альтернативы за эти деньги не вижу. Скоро отдам сыну, на обучение и себе куплю опять Вольво.

[@dmitrysp6602]

Каждая лягушка хвалит своё болото

[@MrYan110]

Был я одно время подписан на акермеханика... столько чуши несет в массы, что порой противно было слушать! А как у него глаза бегают, читая текст)))) У всех у нас вольво это не первая машина/единственная и на всю жизнь и у всех есть с чем сравнивать... были и ситроены, и vw, и бмв, но это были авто не дольше чем на год. До последнего времени ездил на s70 tdi целых 5!!! лет! И вот это показатель... и доволен очень. Сейчас xc70 2011г и езжу счастливый))

[@Константин-л8ф8ъ]

Большие затраты на ремонт в год? Думаю купить,не купить

[@ИванИванов-т7с6д]

Тоже ищу хс70 с одним хозяином до150 тыс пробега, 2011-2012, расказывают что очень дорогой ремонт и то. Ответь пожалуста как пользователь. Встревать не хочется.

[@ИгорьСазонов-ъ1д]

Тоже 2 года назад взял хс70 2014гв, за прошедшие 2 года ни разу не было мысли о том что я хочу её на что-то поменять, ну реально не в чем докопаться

[@АлександрПилюгин-л3р]

С 2007 года езжу на Volvo XC90, и уже как второй год на Volvo XC90 второго, нового поколения. Предыдущий Volvo XC90 у меня до сих пор эксплуатируется и ездит на нем моя дочь. Пробег на ней уже около 300 тыс км. Двигатель не разбирался, не ремонтировался (резиновый патрубок маслосъемника заменили, как то так называется), турбина тоже не менялась и вообще существенного ремонта не было. Стойки амортизатора заменили по кругу и ступичные подшипники. Все! 300 тысяч, ТО как написано через 15 тыс. Ни раньше не позже. Масло в коробке, ремни ГРН как положено по срокам. Кожа на сиденьях до сих пор как новая. Машиной полностью доволен и дочь тоже. Новый Volvo c 249 сильным бензиновым движком меня тоже радует. Машина прошла более 30 тыс, расход в среднем 9.5 (22 000 не сбрасывал счетчик расхода, понятно и зима и лето, расход был 9.4 л/100 км 95 го). Обе машины эксплуатируются в Москве и в обл. Понятно, что машина сделана не для того, что бы зажигать, хотя и на новой машине в режиме "dynamic" можно "зажечь". Нужно, конечно понимать, для чего покупается такая машин. Девиз Volvo, машина для тех, кто никуда не торопится но везде успевает (это свободная интерпретация). Я не скажу, что я езжу медленно как и на предыдущей так и на новой, но скорость более 140 уже считаю излишней. Это семейный, надежный комфортный и качественный автомобиль. Поэтому если кто то любит другую марку автомобиля - да пожалуйста. Хотите пожечь резину, поиграть в шашки в потоке, то эта не Ваша машина, Вы еще до нее не созрели. Поэтому такую машину покупают с пониманием дела, тогда ожидания оправдывают запросы.

[@СергейШироков-ы3ъ]

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊щщ

[@СергейШироков-ы3ъ]

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊щщ

[@fernandoromera8475]

FALOU TUDOOO!!!

[@ilyakhrapkovskiy28]

Да он шарлотан Аккерман этот! Являюсь владельцем не первой вольво(разных поколений) и считаю эту марку достойной👍

[@ЛеликИванов-п9ф]

ХС 70, 2013 MY Пробег 220 тыщ. За все время поменял ступичный подшипник.. и ВСЕ! Лучшая машина! Лайк!

[@ИгорьСуханов-ш5й]

лукавите у меня такая же машина с таким же пробегом и много чего уже менял.или вы скажете что и диски тормозные еще родные стоят?и подвеска родная?

[@ОлегДрыгин-р6ж]

Владею Volvo XC70 d4 ,2012 год , пробег 140000 , никаких проблем только плановое обслуживание .Очень доволен машиной, много раз выручала при перевозке разного груза и ещё большой плюс- не угоняемая машина!!

[@millenial_iz_trushchob]

Молодец! Тоже меня взбесил этот эксперт. Лайк однозначно. Хоть кто-то за Вольво заступился, а то от импортёра этого не дождешься. А ещё, про то что VOLVO ничего не придумала. 🤪 Нужно было как минимум про 3х точечные ремни сказать.

[@bilprime]

Да уж...

[@reshad711]

@@bilprime Привет вот сейчас новым 2023 год что можете сказать о вольвах ХС90,ХС60 , ХС 40 С40 с гибридом или электро чисто , какой лучше взять с ДВСом или дизелом или же лучше купить электро?

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Вольво для меня премиальнее мерседеса с порше.

[@ПавелИванов-щ9я]

Чем премиальнее? Двигатели современнее… разнообразнее… качество материалов лучше? Раскрой нам глаза…

[@ЧингизГейдаров-с8х]

@@ПавелИванов-щ9я Качеством материалов, качеством сборки, отношением к своему делу и клиенту, честность в производсвте, передовыми технологиями по технике и по безопасности.

[@aleksandrisakov5753]

Лучше наверное чем роллс-ройс?)))🤣

[@ЧингизГейдаров-с8х]

@@aleksandrisakov5753 В чем-то да!

[@Zubr789]

Так говорят те, кто мерс и порше себе позволить не могут, но хотят типа премиум.

[@ЭльвираЛаврова-у5ь]

Очень информативно и полезно. Сейчас нахожусь а процессе сбора информации . Хочу продать свой БМВ Х 3 . И ищу альтернативу . Остановилась на Вольво ХС 60. Гуглю. И всё больше склоняюсь к нему . Спасибо , Александр. Ваше видео прямо все по полочкам разложило . Ну и должна отметить как женщина - вы очень обаятельный . А грамотная речь , мне как филологу, просто ласкает слух . Спасибо .

[@andrydmitriev4926]

Volvo самая безопасная марка в мире! Хотя бы поэтому, марка думающая о абсолютной безопасности людей - премиум! И да, она надёжна!

[@aleksandrisakov5753]

Неа,после 2006г это как и немцы и американцы с японцами,именно для владельца самыми безопасными и последними вольво это были s80 и хс90 до 2006г,хс70,s60 и что меньше есстественно слабже,на данный момент s80-90 и хс90 это безопастность немцев s-класса и америки представительской а еще до 2006г s80 и хс90 как и всякие таун-кары линкольны могли вьехать в кабину грузовика и так же капотного, а бмв7-w220 и а8 в те времена уже мялись встречаясь с только бампером грузовика,-w140 кабан был мощнее)))Все у вас безопасная и безопасная,по факту безопасная как и все,морда мнется ну а сам каркас кузовной как и везде соответствует классу так s60,хс70 и т.д-это немцы е-класса,s80-90 и хс90 это немцы и америка-представительская,единственное,что вольво s40-может быть в разы мощнее быть по кузову своих однокласников других концернов,а так все стало одинакого)))

[@aleksandrisakov5753]

@@alexdiver9332 ,безопастность-не от комплектации зависит и не от тупах вам наебанных подушек-если кузов протаранит баржа и войдет через метал-подушки никакие тебе точно не помогут)))Передние это чтоб не вылететь в стекло и не ебнуться носом в руль и не достать стекла-ну они сами могут хорошо ебнуть в нос,боковые шторки от стекл скорее всего от большего они не защитят,в сидухах так же чтоб без ушибов и прочего от вьезжающего камаза или мерса w140 или вольво 740-s80-1 тарянешего кузов они не спасут-бампер с лонжеронами в фарш через подушки превратит,подушка под колени и все в это случае тоже самое,что тачка будет напичкана хуетой что отстанавливает тачку-то камаз уже точно сам не остановится и да электроника еще не может сьебать от неуправляемого камаза-она ток может затормозить,чтоб самому дтп не попасть)))Безопастность и все прочее во всех этих тачках-740,760,940,960,850,s70,s90,s80 и прочие имеется строение кузова с мощным железом,так же и лонжероны как рама грузовика и прочее,раньше ставили трубы в вольво,в s40 они вроде до сих пор стоят...тут разница в том,что у вольво помимо мощного кузова,плюс укреплений и труб там всяких-перед а именно лонжероны как рама у грузовика и я в мире не видел не у одного автопрома настолько мощной морды,достаточно одного-что премиум от вольво может вьехать в грузовик вьехать вместе с двигателем 13-16литров v8 или рядной 6-двигло грузовое ток тонну поди весит,так вольво легковой не стоит труда своими лонжеронами загнуть раму грузовика которая в сотни раз мощнее чем у рамного линкольна таун-кар,у крузака 200,у тахо и прочих кто на легковой раме)))Просто все о безопастности,скорее надумавшись,что такая за безопастность которая внутри безопастна а снаружи может протаранить все что видит и таким раком я что наблюдал-последние танки от вольво это s80 1998-2006г и хс90 до 2006г,при столкновениях в морду вольво после 2006г скорее сложит морду чем проткнет а вот до 2006г и грузовику могло не поздоровиться,ну легковушкам и подавно-там может крепления лонжеронов намудрили или просто места дерформирования)))Кузов же сам каркас как был так и остался-любой кореец может ебнуть в любую точку кузова и останется от него гармошка а вольве пох-царапины,ну и есстественно у вольво как и у всех от класса и зависит мощность кузова,если начать с премиума то s90-равна мерседесу 222,бмв7,ауди8,если взять хс90 то -бмв5,7,ауди к7,8 и прочие,если взять s60-то это немцы е-класса,однако s40 и типа того может обогнать своих конкурентов-мерс с,авенсис и прочие могут слабее оказаться в случае s40)))И запомните со своими опциями тупыми и подушками-эта безопастность вам может чтот даст при столкновении с матизом,если будет столкновение с чем то серьезным-то может быть фарш и с 10подушками-да хоть 100подушек,-если кузов у оптимы допустим слабый то вольво s40 своей мордой может спокойно проткнуть оптиму и со всеми 100подушками сделать из салона фарш и все,что там находится,подушки и системы против чего то танкового-не помогут никогда)))

[@aleksandrisakov5753]

@@alexdiver9332 ,а бьются они все одинакого на этих тестах по моему тупых-для тех же недалеких кто по тестам покупает)))И не говори,что не правда-что немцы,что америка,что шведы,япония,что тот же матиз,корея и прочее во всех тестах пускаются в препятствие мордой с разных скоростей,с боку и прочее и у всех абсолютно у всех не доходит чуть до морды,с боку чуть сжимает стойку с дверьми внутрь,по касательной крыло и отскок,по средине убирает левый лонжерон с колесом или правый у многорычажной подвески бывает колесо держится у мк-ферсон обрывает рычаг снизу,все без исключений бьются одинакого-вот только в реальности оно все бьется по разному,эти звезды ничего не дают,основная безопастность это строение кузова и насколько крепок каркас и с какого металла-вот основная безопастность,а не подушки и нанотехнологии,что если камера работает-то затормозит,если нет-то нет)

[@alexdiver9332]

@@aleksandrisakov5753 Этот высер извините даже не стал читать до конца - безопасность в любом авто это пассивная +активная, это для тупых объясняю. Второе - зоны программируемой деформации на всех без исключения авто сейчас и на Вольво тоже и нехер вспоминать что было 30 лет назад , важно что сегодня. Третье - жилая капсула делается из прочных, сверхпрочных и ультрапрочных сплавов у всех производителей и у Вольво тоже. Пятое - просто тупо открой в Ютубе краштесты Вольво и допустим Мерса или БМВ или кого хочешь и сравни повреждения и удивись - на одинаковых тестах повреждения у авто завоевавших 5 звезд одинаковы!!! И не неси больше ересь с матюгами, научись кратко излагать и без говна! И напоследок - опции различные позволяют во многих случаях просто избежать ДТП и речь не о столкновении с КАМАЗом лоб в лоб, для особо тупых, кто не знает что такое пассивная и что есть активная безопасность!

[@alexdiver9332]

@@aleksandrisakov5753 тесты показывают как мнется кузов включая жилую капсулу при различных углах и ударах и можно даже на этих тестах оценить где лучше и где хуже дела обстоят. Подушки и технологии помогают уменьшить вред и очень сильно а иногда и просто избежать столкновения! Именно по этому все эти технологии применяет и Вольво и остальные производители. Пассивная и активная безопасность.Жилая капсула делается из различных сплавов борсодержащих тоже у всех производителей и уровень безопасности у всех известных марок очень высок и Вольво здесь давно не номер один а лишь один из многих, это надо понимать. Думаешь у Вольво какие то особенные сплавы??? Точно те же что и у Рейнж Ровера и Ягуара и Мерса и БМВ и Ауди и тд Не веришь? Поищи у производителей на сайте и удивись!

[@aleksbig8517]

Вольво добротное авто, в наше время ,помне ,это оптимальный выбор надёжности, технологий и дизайна!!

[@johhponomarev4756]

И безопасности

[@igormin972]

Отписался от канала акера год назад, полный профан и трепло, надо прочитать комменты к его видосам и всё ясно сразу. Спасибо всей команде bilprime за классную работу по созданию классных видосов !! Так держать!!

[@Простоканал-п5д1ш]

😃👍

[@bilprime]

Спасибо, нам приятно

[@ZheltovA90]

Смотрел ролик его месяц назад , такой х..йни я еще не слыхал , по делу ни чего не сказал. Я владел кашкаем, сивиком , все были в состоянии свежак, езжу на вольво 3 года , сколько людей мне говорили не бери, ты че разорит тебя она, все чётко пробег за 200 тысяч уже, это моя радость и рабочая лошадь. Шумка радует , мотор 2,4 тянет, лкп вообще вопросов не возникает, да она выглядит достаточно сдержанно, но слова этого "знатока" прозвучали как обида на бренд маленького мальчика.

[@MrBaclajan]

За 9 лет владения дизельной S60 (аж 2002 года выпуска) на ремонт (не считая расходников) потрачено около 2000$ (комплект сцепления, распылители в форсунках, свечи накала, опоры двигателя и несколько других деталей), причем все замененные узлы были еще с конвейера (кстати, пробег авто уже более 300 тысяч километров) - сам держал их в руках и видел, что их до того момента вообще никто не трогал. P.s. Езжу не только по асфальту - и гравийки есть, и по лесам периодитчески, и на рыбалку. =)

[@andreyaphonin1820]

Volvo XC70 Т6 (2009) пробег 210000 - менять не собираюсь. Акер трепло кукурузное

[@ДмитрийКрестовский-д4б]

У меня s 60 2008года.Пробег275000км.Я думаю столько же ещё пройдет.За машиной ухаживать просто надо.Акер трепло.Правильно вы говорите

[@MrBaclajan]

@@ДмитрийКрестовский-д4б у меня 2002 года (дизель) прошла уже почти 350 (да, я прошедшие лет 5 совсем мало езжу, по сравнению с предыдущим периодом) и пройдет еще столько же. =)

[@אלכסאלכס-ת9ו]

V70 98,99 и 2000гТ5 и не поменяю.

[@maver1kkk]

Сколько расход получается? В мегаполисе живете?

[@alexkox3243]

Не суди и не судим будешь

[@heorhiyporto1022]

VOLVO XC60 - Супер авто!

[@AlexGor-f8s]

heorhiy Porto жесткая

[@egor200084]

У меня ХС60 2019 супер авто, ни чего нелюфтит все ок\

[@sergejpeppler7090]

heorhiy Porto 3 года без проблем 👍

[@ЯмамотоТакеши-э1г]

все грамотно по полочкам разложил,а самое главное что понятным,доступным и интилигентным образом утер нос АКЕРУ.Молодцом!))

[@ЕгорЗагребельный-е6ф]

Начинал смотреть этого блогера, т.к. земляк, но после 3-го видео понял - балабол(стыдобища лишь бы хайпануть). Вам, Мужики, респект, всегда по возможности смотрю Ваши ролики, всё по-делу, грамотно и смотрибельно. И вообще считаю, что нужно доверять только моносервисам. Многолетний опыт работы с одной маркой - это много опыта и глубокие знания вопроса. Даже если и подороже, зато качественно. Осенью обязательно буду у Вас. Успехов Вам в вашем не простом бизнесе. Ну и не болейте Мужики!

[@bilprime]

Спасибо. Главное - здоровье

[@ДЕНИСДанилов-ю3я]

Я всю жизнь работаю в Вольво, лучше Вольво машины нет , зае...сь, так держать

[@CherniavskyDen]

Ох и наслушался я такой "аналитики" продавая Вольво в 2013 году в Мажоре на 47 км мкад. Там так же был дилер Форда. Ну и естественно, умные клиенты говорили что S80 это просто дорогой Mondeo. Правда все вопросы решались простым тест-драйвом.

[@avitalij]

В защиту любимой машины. Вольво хс-90 купили 4 года назад. Машине сейчас 11-й год пробег 110 тыс. км Ни разу на ремонт в сервис не ездил, только ежегодное обслуживание. Как то так

[@СергейПлатонов-ц2д]

Позволю себе поправить Александра, по поводу старения Webasto. Наработка 800 часов. Это относится только к первым моделям с керамической горелкой. И сделано это потому что, ресурс керамической горелки как раз эти 800 часов, плюс минус. Блок управления CPM блокируется в целях безопасности, так как огонь штука не безопасная. Соответстаенно горелка и модуль подлежат замене. Но это не обязательно. Да, горелку надо заменить, но счётчик в модуле можно обнулить, путём правки дампа. С 10го года, могу ошибаться, шведы ушли от керамичемких горелок. И всё. Проблемы старения более не преследуют нас.

[@minzmusikschule]

Живу в Германии. Езжу на разных Volvo уже 22 года и менять марку не собираюсь. V40, S40, V50, теперь V60 D3 (163 PS) на каждый день и старенький 440 для души. У жены Audi - так что могу сравнивать, как говориться, не отходя от дома. Интерсно, что сами немцы говорят: Einmal Volvo, immer Volvo - однажды Вольво - всегда Вольво. Volvo - это образ мышления и стиль жизни. А блохеров типа Ахромеханика - их как грязи. Их единственная цель - показать себя значимым. Ну хоть в чем-нибудь. А что о них потом будут говорить - им до лампочки. Александру - большой лайк!!! Ответил спокойно и по деловому.

[@mihailzotovich3302]

Мягко говоря странно стышать такие комментарии в адрес Вольво от VAGовода в принципе. Тот кто сталкивался, с позволения сказать, с творчеством этого недо специалиста тот понимает "ценность" его контента. И на последок, высказывать своё субъективное мнение с притензией на истину в последней инстанции - мягко говоря не корректно)) И совсем на последок езжу на вольво V60 2015, у коллеги KIA Cid 2019 в топовой комплектации, так вот господа - удобство посадки, хлопок двери, управляемость, динамика да и просто ощущение салона... В общем что говорить, VOLVO есть VOLVO

[@MrBaclajan]

Приверженность к какой-либо марке - не мерило адекватности. Вон, Ильдар тоже любит ВАГи, но при этом очень качественно сделал видео про Вольво: все четко и по делу, информации много разной, описывал и "плюсы" и "минусы", никаких необоснованных комментариев в адрес шведского автопроизводителя. А этот "механик" - обиженный полумозг или просто хочет зарабатывать деньги без особых усилий со своей стороны. =)

[@ВасилийСедой-ф2э]

Misha Zotovich Нашёл примеры для сравнения

[@mihailzotovich3302]

@@ВасилийСедой-ф2э Ну извините, что есть, то и сравниваем

[@ВасилийСедой-ф2э]

Misha Zotovich ну извиняю...

[@ВасилийСедой-ф2э]

Misha Zotovich ну извиняю...хорошо что не Дэу Нексия сюда притянули для сравнения.

[@ВадимСтаричков-щ9ю]

Вольво становится популярной всё большее и большее ,можно посмотреть их по численности на дорогах. Я пересел с немцев и японцев на Вольво хс 70 2007 г в .2.5- 210 л.с, проблем никаких. Теперь только Вольво.

[@CherniavskyDen]

Бесплатная помощь на дороге дается не только к новым авто, но и к б/у, если обслуживаешь у ОД. Обслужил ХС70 2013 года в М1 - получил Assistance на год.

[@dtarasoff]

За свою не такую уж долгую (сорокалетнюю) жизнь поездил я на многих машинах, буквально от горбатого Запора до Вольво ХС90 первого поколения. И на последнем я остановился, и поменяю только на ХС90 нового поколения. Сейчас пробег около 400 тысяч, машине 16 лет. Естественно, что-то ломается, но редко, для такого пробега и моей жёсткой эксплуатации, вообще скажу, что крайне редко. Надёжность и прочность кузова вообще, наверное, беспрецедентная. Комфорт и внешний вид до сих пор на высоте. На новых Вольво катался в прокате, многих владельцев знаю, отзывы самые положительные. Я уверен, что у тех, кто на них реально ездил, марка Вольво вызывает глубочайшее уважение. Про низкое качество материалов и сборки в сравнении с конкурентами - полнейшая чушь. Специально катался на БМВ, Ауди и Мерседес - ничем не лучше Вольво они. Но Вольво уютнее, спокойнее, приятнее. На любителя, но такое тоже должно быть.

[@СергейМуравский-ю5ю]

Volvo XC90 считаю лучшим по соотношению цена качество комфорт. Были Xonda legend, discovery 3 Mercedes gl350 Porsche Cayenne 4.2d. Все покупались новыми и все по- своему хороши. Ещё огромный плюс- не криминален.

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Этому мужику просто нужно выкладывать видео с определенной периодичностью, о чем не важно, главное чтобы привлечь внимание названием и картинкой видео. Его видео мне не интересны

[@alextango4874]

Подскажите пожалуйста! Хочу купить,очень нравится, но боюсь, не справиться с обилием наворотов. Хочу V60, 2 WD- (4WD ,это опять же усложнение конструкции.) Мне для асфальта 100%. Так вот, есть ли такая комплектация,что б там ,как можно меньше было электронного? Никаких опций ,типа датчиков дождя, помощников всяких, для езды и паркования и.т.д. .И конечно мех.кпп!! ( Выход из мокрого или заснеженного виража с заносом, на АКПП, это мне не понять. Годов 2012--2015,примерно.

[@juris7grinvalds583]

Премиум класс ! 👌Лучший автомобиль!

[@Valmierietis13]

Piekrītu! ))

[@Delectatio]

Я доверяю только Скотти Килмеру. И поэтому знаю, что лучшая машина - Тойота Селика 94-го года😃 Но, кстати, надо отметить, что среди европейских брендов Вольво он ставит на первое место🤔

[@ВладимирСорокин-н9б]

S80 3.2 AWD 2008 год владею пять лет пока доволен пробег 146000 тысяч

[@dimos9542]

Какой расход топлива если не секрет? Хочу себе такую машину

[@ВладимирСорокин-н9б]

Дмитрий Остров 10-11 литров общий

[@rsa20071972]

Дорогая в обслуживании ?

[@rsa20071972]

Какие были с ней проблемы ?

[@ЕвгенийНовиков-б4ш]

Спасибо Александр все по делу и красиво, раньше тоже была подписка на этого чудо механика. Вам развития и всех благ. Владею ХС90, 2007 ,года с движком 2,5т. Пробег почти 190 тысяч, обслуга по регламенту. И никаких вышеперечисленных горе механиком проблем нету. Всем добра, и удачи на дорогах.

[@valdemarstern559]

Ну вот, всяк кулик своё болото хвалит... 😂 На некоторые вопросы ответил, а вот некоторые обошёл и, тем самым, подтвердил утверждения Актера. И да, "кожа" в средней комплектации выглядит как искусственная.

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Да он зарвался этот хмырь, но я даже не стану открывать его видео, чтобы узнать что он считает "не барахлом", после таких высказываний он для меня как хоть какой-то автолюбитель, мертв. Понятно что полезной информации ни в одном другом видео ждать нечего, можно и дальше не обращать внимания на периодически выскакивающие в реккомендациях.

[@YuryZol]

Я попытался прокомментировать его ролик, так он тут же снес мои комментарии. Товарищ заврался. Совсем.

[@ЧингизГейдаров-с8х]

@@YuryZol Подгорело видимо, как говорится)

[@АндрюхаПитерский-х7т]

Всем привет. Видео 10 баллов, от меня 👍. Владею уже 5 Вольвой, на данный момент V50 1.6D (2009г.в) с 13 года. Пробег уже 312 т.км - полёт нормальный. По обслуге не дороже любого немца или японца, а порою даже дешевле. Не верьте всяким болоболам вроде АКЕРМЕХАНИКА. ВОЛЬВО всегда был и есть ПРЕМИУМ...

[@Volvo_driver_]

Андрюха согласен с тобой,аналогично у меня,,,,,,,

[@nemocap2958]

S40 2.0D Пробег 240т. Никаких проблем.Рутинное.

[@oleksandroleksandr4884]

Хотел тоже брать v50, но много кто говорит что модель не очень удачная и салон маленький. В итоге взял v70 с вольвовским движком.

[@RM7141V]

V50 1.6d 240 тис. км доволен как слон. Проблем нет.

[@ДмитрийКрестовский-д4б]

У него Ниссан жук наверное премиум.Очень надёжный.После того видео,я отписался от Акер М.

[@tip-top-racer953]

Видео того очкарика начал смотреть и сразу выключил

[@ИринаШевченко-е5л]

Молодец автор! Все по сути и с примерами! Знаю владельца Volvo с пробегом 400000 км! И он ее не собирается менять!!!!

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

У меня 400 ,тоже не собираюсь менять,хотя могу купить посвежее.Просто машину использую в перевозках и по плохим дорогам. Хс70 2008 г.дизель.

[@Volvo_driver_]

да в свое время смотрел Акера пока не начал гнать на VOLVO.Саша молодец....

[@ПавелЗахаров-б2э]

В защиту, любимой марки. Владел пятью "вольвами", 460, 480, S40, V40 и сейчас ХС70 (в том году дом построили с супругой, поэтому она всё ещё на авенсисе, а не на ХС60). 480ая, для кого то, "донором" стала (настоящее "зубило")!😀 460ая и S40, всё ещё на ходу (1992ого и 1998го годов соответственно), городок не большой, я их тупо - вижу. Судьбу V40 не знаю, но на момент продажи пробег был за 250000 км. А состояние, годовалова "Ларгуса". Ну а последняя - достаточно шикарный и удобный "грузовик"!😀

[@tuzpersidsci7314]

Полностью согласен! Писать про автомобили Вольво херню , могут только профаны или те кто со стороны чего-то там где.то слышали.

[@BelovaTV]

@@tuzpersidsci7314 да, слабые на мозг вообще люди. Могут писать что вольво говно

[@cx5870]

Проблемы с v40 были?

[@ПавелЗахаров-б2э]

@@cx5870 проипал сгоревший резистор первой скорости вращения вентилятора радиатора, в результате лопнула нижняя (пластиковая крышка радиатора. Рассохлась прокладка (резиновое кольцо) на впускной муфте VVT, пришлось снимать и перебирать, хотя можно было и так ездить, но не приятно, весь ремень грм в масле. За пять лет владения - всё. )))

[@cx5870]

@@ПавелЗахаров-б2э спасибо, купил d3 на автомате недавно без сервисной книги правда

[@РоманЛевченко-б9ж]

Мне всегда нравился ваш канал, но ТЕПЕРЬ - ТАК механика, ещё ни - кто не далал !!! Он со - своим WAGom, точно обосрался !!! Браво !!!

[@bilprime]

Спасибо

[@ВладимирЕвдокимов-ь1н]

Как раз в девяностых ездил на разных вольво. Это до сих пор как первая любовь. Даже развертывать все плюсы нет смысла. Акер ушлепок. Лучше маскарада ничего не видел, а берётся судить.

[@ВСибирьпосвоейволе]

Первый лайк от владельца Вольво)

[@ПавелЗахаров-б2э]

Не ври, первый я - поставил!)))

[@bilprime]

Ребята, всем спасибо, все крутые!!!

[@ВладимирШура-з1н]

Volvo v70 D5244t езжу 10 лет покупал с пробегом 140 т. км, на данный момент 340 т, км, до этого были фолц, мерин,, кабан,, ренно лагуна, да,, кабан классная тачка, но в хорошем состоянии ошпень дорого, вольво класс тоже, надёжна, обьездил пол России, шведам + большой

[@ViCTor-o828ec]

Здравствуйте! Молодцы, очень хороший и развёрнутый ответ Акеру. Именно из-за этого ролика я отписался от этого блогера.

[@ЮрийЕгоров-л1б]

У меня Volvo S80 I 2006г., 2.5л турбо. Я приехал в сервис на обслуживание. Ждала свою машину девушка. Я с ней разговорился. У неё это вторая Вольво. Первую разбили в хлам. Муж её повстречался с камазом в лобовую. И когда она увидела дома мужа с поцарапанной переносицей от очков (сработала подушка) они поняли что второй машиной будет только Вольво. Я сам на ней еду ощущаю себя как в танке. Пробег 430т км. За 11 лет эксплуатации заменил только одну шаровую и сайлент блок. Расходники я не беру во внимание. Езжу на ней только на дальние расстояния в основном на юг, Восток, в ближнее зарубежье. Супер. Вторая машина Тойота. Катаюсь на ней только по городу и району.

[@Dzon102]

Алексей красавчик! Правильно сделал что не оставил без внимания видео Акерамеханика! Разбил в пух и прах его бредовые мысли о марке Вольво! Моей Вольво с 40 уже 17 лет.до сих пор меня радует в холод и жару,и не разу не подвела за 5 лет.Продовать не собираюсь.еще сыну по наследству отсталю.

[@ЭдуардМикиртумов]

Volvo, это тот производитель автомобилей, который производит великолепные автомобили. Я сам работаю в сфере обслуживания автомобилей и не один год. По поводу Volvo могу сказать следующее, первое моё знакомство с автомобилями этой чудесной марки состоялось во второй половине 2000-х годов, с модели S60 2007 года. На мой скромный взгляд, автомобили этой марки являются именно премиальными, так как лично я удивился тем как они сделаны, в автомобилях этой марки своя атмосфера. Надёжность весьма впечатляет. Опять же рекорд по выносливости принадлежит автомобилю марки Volvo пробег порядка 5000000 километров. По поводу безопасности инноваций куча, замучаюсь перечислять, и опять же не у каждого производителя есть на столько развитый испытательный центр безопасности как у Volvo. А на счёт блогера Aker mechanic, я посмотрел 2 видео и понял что это бред, даже более того, я подписан на него и не смотрю его, после этого видео обязательно отпишусь.

[@lucefan2816]

Спасибо за полезную инфу!!!!

[@HuXo9cE]

Подняли настроение с утра)) Спасибо!)

[@bilprime]

😃😉

[@useruserovich9304]

Владел тремя вольво, сейчас до сих пор экмплуатирую xc60, 2009 г, с мотором Т6, пробег 250 тыс. Кроме тех обслуживания по регламенту, правда масло в моторе меняю каждые 10 тыс., ничего не сломалось и ни разу не подводил в любую погоду.

[@bilprime]

круто!

[@folgavolx6091]

Мой ХС90 ноябрь 2003 г.в. пробег 300311 км. Полёт нормальный.

[@aleksandrisakov5753]

А ты уверен,что 300000тыщ пробега?)))

[@folgavolx6091]

@@aleksandrisakov5753 Если точно то 187798 миль.

[@Mike_L75]

Готов показать XC60, у которого первая замена по подвеске была произведена после 210 тысяч - передний сайлент заднего продольного рычага. Спереди до сих пор все родное с завода. И это все по нашим дорогам исключительно с момента выхода из салона в 2012 году. Правда вот только что пружина лопнула спереди... печаль.. и всего-то прошла 242 тысячи :))) Ну и рычаги передние-таки посоветовали поменять, так как сайленты расслаиваются. Ну ладно, прощу эту "слабость подвески" своей любимой машине ;)

[@1983kashey]

В части того, что после платформы P3 новая платформа привела к тому, что Вольво стала другой согласен. Мне кажется ушла некая монументальность и ощущение премиального танка. ХС 70 последнего поколения это авто, на котором не стыдно и на бизнес встречу и не страшно на рыбалку с преодолением среднетяжелого бездорожья. За ксюху не страшно, она крепкая и проходимая. Новая V90 какая-то вся пластиковая и вскопать весеннее поле с последующим проездом по лесной просеке, проложенной квадроциклами, она возможно сможет. Но вот сколько потом будет кузовного ремонта даже боюсь представить. Да и по характеру движения ксюха это баржа с тепловозной тягой и совсем не острым рулем. Новая V90 это по повадкам скорее Ауди (так показалось после тест-драйва). Опять же про крепкость, об мою ХС70 убился хюндай, я поменял крыло и покрасил дверь, хюндай поменял всю морду. Как держит удар новая пластиковая V90 не знаю, но есть ощущение, что ремонта будет больше. Безопасность пассажиров думаю хуже не стала, по крайней мере очень надеюсь. То что марка изменилась, это не хорошо и не плохо, просто говорю, что старые Вольво были концептуально другими.

[@Евпатийколоврат-с7щ]

Все верно.так и есть

[@AUDIK999]

У меня вольво с80 2005г.Двигатель 2.5 турбо,пробег на данный момент состовляет 538000 км.без капиталки и каких либо серёзных вмешательств в двигатель.Был удивлён что у меня оказывается не надёжный двигатель.

[@xshlipinbah1114]

после 2010ого вся техника новая - дерьмо

[@niknikto6956]

У меня знакомый на хс90 2.4дизель 2007г проехал 865т. Без ремонта акпп и мотора, и основных узлов.

[@ЛеонидНеруш-ы4ф]

Всем доброго времени суток. Что скажите про вольво v40 , мотор 1,8 мт 2001 г/в ? Стоит покупать или нет ?

[@romanfortunately8309]

Что взять , зависть человека к Вольво . У меня КСЮХА 90 2010 Д5 МАШИНОЙ ДОВОЛЕН !!

[@alexp2273]

Можно ли поставить омыватели фар на xc60? Знаю в более дорогой комплектации они есть. Нехватает их зимой в грязь

[@lucefan2816]

А год у вас какой?

[@alexp2273]

2020

[@lucefan2816]

@@alexp2273 Я думаю можно, только дорого стоить будет. Мне наоборот мешает это на вольво v60, так как включается по дебильному, чуть сильнее зажмешь и фары омывает. 2011 год у меня.

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Если мне кому-то приходися доказывать что шведы это одни из лучших производителей авто, то для себя тут же данного человека клеймю в обычного обывателя, в авто разбирающегося на уровне "сел поехал - че еще надо" и "авто - это для того чтобы попасть из точки А в точку Б" и уже дальше веду беседу на уровне учителя с учеником.

[@ВладимирМ-й8и]

Передайте Акеру, что Фольксваген закупает коробки передач в Китае)))))

[@ghbdtnghbdtn753]

смотрите больше не скажите кому такую глупость

[@ГеоргийШкрафт]

Ему наверное просто не продали volvo и он обиделся

[@ВикторРоманенко-б4ь]

Пацаны вообще ребята! С меня лайк!

[@bilprime]

Спасибо

[@котбояр]

Да,правильно,он уже аж до тошноты достал!несет всякую ерунду!

[@ИгорьТарасенков-ц7э]

Подскажите пожалуйста что выбрать бензин или дизель какой двигатель

[@andreyevdokimov8449]

Александр красавчик! По делу, с фактами и по существу! Разнес незнающего балабола в пух и прах! Так держать! Вы лучшие!

[@bilprime]

спасибо!

[@megana2ral766]

Привет, я живу в Германии и хочу брать s90 2018 года, есть варианты D3(150 л.с) и d4(190 л.с) цена примерно одинаковая около 30 тыс евро до 25тыс км пробега. Что вы посоветуете?как эти двигатели? И стоит ли брать именно такую?

[@sergejpeppler7090]

Megana2ral привет живу в Германии 🖐бери👍 D4

[@СергейШестопалов-ф8ж]

Саня- молодец! А Акер... Ну, у меня в гаражах через одного такие Акеры... Знатоки, мать их!...

[@969lucaveros3]

Вольво - это премиум!!!

[@bilprime]

100%

[@DJCrystall]

Раньше не совсем так было, а сейчас судя по ценам - реально премиум, обновили вид во всех моделях.. молодцы, s90 топ)

[@Алексей-з2ц2ф]

Я вообще ещё не имел личного авто, но могу сказать с уверенностью, что Volvo это лучший брэнд. Сколько смотрел информации за другие брэнды, до такой степени не впечатляло как Вольво. Их подход к безопасности и качеству на высшем уровне. Теперь я чётко осознаю какой маркой авто буду пользоваться.

[@alexandergnatiyk2732]

у меня сейчас Volvo v60 cross country двигатель T5 2019 года. До этого ездил на Volvo xc70 D4 2013 года, купленый в салоне. Продал на пробеге 152000, проблем не было. Просто решил поменять на новый v60cc, новыйv90cc показалась великоватой. Семидесятка это супер мужская машина. Новая и бывшая семидесятка разные, но обе классные машины. Менять на другую марку авто не собираюсь. Как сказал менеджер Сергей Тобиас мне в 2013 году в донецком автосалоне при покупке - Вольво это марка для тех, кто понимает в машинах. Сергею особое спасибо.

[@ПавелКузнецов-б4ф]

Спасибо большое за все видео, которые вы выкладывание. Очень нравиться выбранный стиль предоставления информации. Четкий, аргументированный, короткий, профессиональный. 1.Лично мне не очень пормавилось отступление от этого стиля. (Пародия в начале. (Мне кажется это не солидно и не красит вас.) И перескакивание в обращении с ты на вы и обратно.) Как это это немножко грубо что-ли. В общим это явно выделяется на общем фоне всех роликов. 2. Был по поводу необходимости регулировки дверей на приемке нового авто (писали много на драйв2). (Стоят криво не в зазор). Но наверное так у многих автомобилей в нынешнее время.

[@ivarsstirans6524]

Однозначно бренд. Я использую Volvo S 60 2006 год .D5,2,4D.Я езжу и получаю удовольствие.

[@Andrewka123]

В России интересные стереотипы про вольво ))) В Эстонии да и в целом в Европе очень распространённый автомобиль особенно дизеля, и продать не составит проблем, так как в целом состояние у подержанных машин лучше чем у японцев и немцев.

[@aleksandrisakov5753]

Да она пенсия-каждый об этом знает,скукота)))Солярис и тот больше эмоций выдает-когда выйдешь на открытый ветер,что при скорости 60км так ебашит эту вагонетку,что эмоции через край)))

[@Andrewka123]

@@aleksandrisakov5753 Да машины вольво не самые интересные с точки зрения драйва и эмоций. Все продумано, плавно тихо и комфортно, машина явно не для молодой аудитории, за исключением S60R и V70R это офигенная тачка

[@rolandulm2350]

@@aleksandrisakov5753 от Соляриса эмоции? на мою S80, даже грязную, народ просто смотреть приходил. А по состояния салона с пробегом в 220тыс.км вообще сказать ничего не могут - как новый.

[@rolandulm2350]

У нас тоже многие живут по старым стереотипам, типа Вольво для пенсионеров и очень дорога в обслуживании. С 2006-го года на Вольво (правда сейчас всего вторая), но что-то пересаживаться на другую марку не хочется. Правда, езжу мало, поэтому только бенз.

[@MrMartoos]

Надо посмотреть ваши видео о SPA )) что посоветуете по v60cc и v90cc ?

[@Bullbash93]

Да о чем речь , Акер машины моет под углом 30 градусов .....

[@ДмитрийМакаров-ю9ж7ю]

Незнаю, та или не та,на трассе ,сам видел,я ехал около 150, меня обогнала Вольво седан,врать не буду не знаю какая, но новая. Обогнал меня , конечно не как стоячего, но всё же. В общем разметало его, кувыркался он долго. Я естественно остановился. Он вылазит Зи остатков машины, и говорит, мужик сигареты есть? Короче , ему ничего, даже царапин не было, машина в утиль. Вот вам Вольво, теперь я заглядываю на Вольво V 90

[@yupiter57]

Подскажите, какие бывают "заряженные" версии Volvo и какая из них лучше?

[@paulmechanic4840]

S80 и XC90 с Ямахой под капотом. Выпускались с 2005 по 2010 год. Ничего сопоставимого у Volvo потом не было.

[@maxpein8521]

Лучший авто это то, что стоит под окнами и готов отвезти куда мне надо. А какой бренд, это зависит от огромного каличества факторов)). И спасибо, все доходчиво и честно... Тоже перестал уже давно слушать АкМе..

[@вадимвасля]

Владею 15 летним ситроен с5 с пробегом за 300т.км , и сравнивать их с одноразовыми корейцами не корректно, отец отдал мне свою киа 12летнюю с пробегом 50т.км, хотел сначала продать ситроена и купить вольво хс70, но немного поездив на киа , около 1000км стала просить вложений плюс ржавеет, на ситроене даже где краска облезла ржавчины нет, и по качеству материалов французы лучше, корейцы погремушки, у брата с4 18года для своих денег машина не плохая с мотором 1,6 дизель, качество материалов в салоне по сравнению с корейцами намного лучше. Если бы не кароновирус продал бы киа , ситроен оставил бы сыну, себе хотел брать вольво хс70.

[@ДенисНоврузов-в8ч]

А у меня спэйстурер, работаю на нем и проблем не знаю. Пробег уже перевалил за 200к км. Для работы не знаю машину лучше. Перед покупкой хотел сэкономить взять что то корейское или на крайняк газель, но решил потратиться и машина в итоге себя окупила и отбила уже в 2 раза. Ни чуть не жалею!

[@SK-008]

Благодарю за качество и информативность видео! Находчивость в плане подхода к идее ролика "Наглядный ответ на безграмотные претензии" - просто на высоте! Ваш канал заслуживает уважения и думаю, как и ваш сервисный центр, по обслуживанию автомобилей марки Volvo 😎 Вы все большие молодцы!

[@alexeylesik4165]

Очень нравится бренд. Да, все говорят о том, что дорого в обслуживании, но как владелец 14 летней машине, могу сказать, что любая иномарка после гарантийного обслуживания очень дорога в содержании на текущий момент.

[@blatnoi23]

Выступаю в защиту вольво . С 12 года до 19 года ездил на вольво ХСо70 был очень доволен были поломки но не принципиальные . Никогда не было что бы я не доехал до места. Решив поменять смотрел БМВ Х3 и Мерседес то сравнив их с ХС 60 пришёл к выводу , что ХС 60 во всем приятнее и комфортнее. Поэтому езжу опять на вольво ХС 60. А механик сам не премиум механик на букву " М"А ведущий молодец с юмором оценивает высказывания горе механика.А предыдущий вольво ХС70 с пробегом 142тысячи был сдан в салон взамен нового и через 4 дня был продан. Вот вам ответ , что их трудно продать на вторичен.

[@YuryZol]

Александр, молодец! Я удивлен Вашей выдержкой и корректностью. И, что важно, все аргументировано и подкреплено фактами. Да, есть у Volvo недостатки, но, вот так огульно охаивать бренд, нести чушь, изображая из себя эксперта ... любой грамотный и думающих человек поймет и сделает правильные выводы. Для тех, кто будет читать комментарии. Я не фанат марки Volvo. Владею XC60 уже 5 лет. Но, чтобы читатель понимал, целый ряд моментов, которые Александр отнес к недостаткам платформы Р3, я как владелец ХС60 и недостатками не считаю.

[@иванпопов-э9й]

У меня XC90 дизель 2007 года За год проехал 91тыс.км Никаких проблем, Расходники вовремя меняю,делаю всё сам - не доверяю никому

[@Deikun86]

Не понимаю, кто мог поставить дизлайки? Ответы все по делу и внятно и адекватно. Только слепой фанат того агромеханика может ставить дизлайк. Ребята, вы молодцы. Все по делу 👍

[@bilprime]

спасибо!