Обзор новых FAW! 10 причин выбрать Фав и почему МЫ НИКОГДА НЕ ЗАКУПИМ FOTON

Рет қаралды 3,771

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@АндрейБерезюк-э3е 3 ай бұрын

Машина отличная, со своими нюансами естественно как и любой китаец, но в целом вопросов абсолютно никаких нет к машине. Перед запуском в рейс приложили немного руки, и вот уже год с небольшим, ни одного глюка, ниодной проблемы, а нет, вру, диск 1 колесный лопнул на 120т и на этом все

@РушанАбубякяров 3 ай бұрын

Добрый день. Отличная машина Сам уже 140 тысяч накатал . Обязательно поставьте на ближний свет светодиодные лампы 90ватт достаточно и продувочный пистолет . Сами начнут колхозить придётся потом переделывать. Удачи и Уважения на дорогах!

@АлександрВасилига-е2у 3 ай бұрын

Доброе время суток!

@The_Max_97 3 ай бұрын

А прицепы какие приобрели?

@МарсельМукаилов 3 ай бұрын

Афман

@Сергей-ь2л3п 3 ай бұрын

Арион берет как ВСЕГДА САМОЕ ДЕШОВОЕ ИМ ЖЕ НЕ РАБОТАТЬ НП НИХ, а потом водителей нехватает

@АлексейЧерняховский-д9э 3 ай бұрын

Не понимаю, как с такой ставкой обслуживать лизинг ..

@МарсельМукаилов 3 ай бұрын

@@АлексейЧерняховский-д9э почку продать

@МарсельМукаилов 3 ай бұрын

@@АлексейЧерняховский-д9э обслуживает не компания. А водитель

@АлександрВасилига-е2у 3 ай бұрын

Молодцы! Развитие Вам!

@Orda85 3 ай бұрын

"в каких то 80х годах ЗИЛ поехал в Китай" афигеть познание в автоистории Китая и фав😂😂😂, так то с 1956 года уже запущено производство, а строительство началось ещё при Сталине

@Сергей-ь2л3п 3 ай бұрын

Ребята на донфенгах ездят и норм, а на фав олной рукой рулят, другой слезы вытерают, у нас по лесовозам сразу видно, какие стоят, а какие работают

@МарсельМукаилов 3 ай бұрын

На ситрак есть запчасти. Только в цене они дороже

@МарсельМукаилов 3 ай бұрын

😮😮😮😮 когда же рухнет цены на грузоперевозках. Чтоб все компании обонкротились. И обсуждения этих машин уже надоело. Раньше про европейскую машину обзоры не делали. А на китайскую технику всегда делаете обзоры.

@MuLLIaH9l 3 ай бұрын

Прежде чем брать машины найдите тех кто на них работать будет.

@Сергей-ь2л3п 3 ай бұрын

Дело не в стоимости запчастей и ремонта, а дело что больше ломаеться, так сказать надежность и знаю не по наслыжке а по опыту этот фав далеко в заднице по сравнению с ситраком, а донфенг это ваще космос по сравнению с фав, ни станет фав донфенгом в ближайшее время

@МарсельМукаилов 3 ай бұрын

И че ваф донфенг в стоимости только разница.

@Сергей-ь2л3п 2 ай бұрын

@@МарсельМукаилов и надёжность а особенно комфорт и надёжность, доводилось поработать

@Roman-s9r 3 ай бұрын

А где буксировочный трос, мясорубка, набор ключей? А то ваши водители зачастую то ключи то трос стреляют? Или на это уже денег нет?

@ДАГ05РУС 3 ай бұрын

Ни слова о том, во что ввязывается тот раб который сядет за баранку это автомобиля.

@ariongroup 3 ай бұрын

поделитесь мнением

@МарсельМукаилов 3 ай бұрын

Ты сам как раб сам написал.

@dmitriychubar5632 3 ай бұрын

Привет.

@ВладЕкатеринбург 3 ай бұрын

Я даже смотреть не буду, просто оставлю комментарий! Вы не купили 100 ситраков, потому что 100 рабов будет очень трудно купить😂 рабы нынче дороже и умнее😂 Я в Екатеринбурге у нас с одной конторой переговоры вёл, так у них машины лизинговые с апреля стоят!!! Но зарплату они поднимать не хотят, мазохисты😂

@серега.К-е1я Ай бұрын

Я из екб,што за контора??