#ОБЗОР

  Рет қаралды 46,892

Moto Helper

Moto Helper

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@РУСЛАН-о3ц2й
@РУСЛАН-о3ц2й 3 жыл бұрын
У меня такаяже только синяя ,я когда купил хотел проект сделать переделать всё что можно под своё виденье ,но пригнав в гараж сел напротив байка осмотрев его понял что он и так идеален ,и сделал только разварил бензобак он был на 13 литров стал на 18 литров ,и так как я работаю на заводе в стале летейном цехе я снял все крышки с двигателя отформовал их и отлил бронзовые вид стал просто космос да и вообще бронза гараздо изящьнее чем пластиковые крышки .
@ДенисЯкунин-ц5п
@ДенисЯкунин-ц5п 2 ай бұрын
Покажите фото, что получилось?
@СлаваКим-й3д
@СлаваКим-й3д 7 жыл бұрын
мотик очень хорош , параметры внушают доверие однозначно , ну и конечно же с нетерпением буду ждать ещё обзоры ! ведущий вообще красаучег , все чётко ясно , так держать !
@skittleraw9224
@skittleraw9224 8 жыл бұрын
ну что же, теперь я точно определился на что прижопиться в следующем сезоне. Благодарю за обзор именно этой модели
@antonkramar8476
@antonkramar8476 8 жыл бұрын
Только не сантиметры, а миллиметры! Обзоры классные, продолжай Рома в том же духе...
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Anton Kramar оговорочка по Фрейду )))) сорян. спасибо за поддержку
@nomadraidrrs.1075
@nomadraidrrs.1075 4 жыл бұрын
Anton Kramar Ну и что человек ошиблась смертный приговор ты идеален дурак
@konskons74
@konskons74 4 жыл бұрын
Он не задевает рамой в поворотах! Подножки-да, довольно рано касаются выпяченными ограничителями. Более того, даже "в гаражах" он не касается земли, хоть и низкий, конечно. Не знаю, о каком боковом ветре на трассе речь. База очень длинная, центр тяжести низкий. Закладывал стрелку до одометра (виртуальные 200 км/ч, реальные 180 до ограничителя)-все норм. Мот-"поворачиватель голов", где ни поставишь в городе, народ начинает фоткать или показывать пальцы вверх, когда едешь. Тормоза в версии с АБС комбинированные, в заднем побольше поршеньков, останавливается, как говорят, "как будто выбросил якорь". Рулится тоже как велик, с учетом длинной базы при развороте, конечно.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
Интересный мотоцикл для попердеть по городу, правда нужно поставить мужские трубы и можно кататься в свое удовольствие. Про пересветы знаем, просьба не писать, была техническая проблема, исправим в следующих выпусках, кое-что пошло не так =))))) Выражаем мнение и задаем вопросы. Врум-врум
@floki2640
@floki2640 8 жыл бұрын
Намного круче предыдущего обзора! Но хотелось бы послушать выхлоп! А так всё шик) Спасибо, супер интересно!)
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
Приезжай в Мотоярд послушай =)))) Мот уже не у меня ))) Всегда велкам
@floki2640
@floki2640 8 жыл бұрын
+Moto Helper да я из Украины:)
@ToshaViktorovich
@ToshaViktorovich 8 жыл бұрын
670 сантиметров? косяк, Роман
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
ой та прям ) все поняли о чем я )))))))))))))))
@MarikNeNarik
@MarikNeNarik 8 жыл бұрын
Спасибо, очень содержательно и по делу.
@РеальныйАльфавод
@РеальныйАльфавод 8 жыл бұрын
Тот случай, когда мотоцикл берёт красотой, а не драйвом.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Реальный Альфавод и тормозит лучше задним а не передним )
@ТоляВергелес
@ТоляВергелес 5 жыл бұрын
Реальный Альфавод 1300 кубов я думаю вполне предостаточно для драйва при 300 кг веса. Внешний вид шикарен. Сам я рассматриваю к покупке Каву Вулкан 900 классик. Солиднее выглядит. Удачи!
@Rodion_Go
@Rodion_Go 8 жыл бұрын
"Это не Дура, это лошадь!" (С) масяня ) спасибо за обзор! Мотоцикл для начинающих чоперастов )
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Родион Гончарук ну либо для заядлых городских ) спасибо и вам! +)
@ВеселыйРоджер-г4к
@ВеселыйРоджер-г4к 8 жыл бұрын
Эххх, 1.8 бы сюда... Обзорчик понравился! Не долго и информативно!
@АтвечаюАтвечаю
@АтвечаюАтвечаю 5 жыл бұрын
Класс, и вам лайк
@malhikgenya
@malhikgenya 11 ай бұрын
Я проехал загод на тресере 27500 . На джипе 3760 и на хюндайке 15000
@ДимаЛободин-ц2ы
@ДимаЛободин-ц2ы 8 жыл бұрын
Снимайте мот в деле,что бы было слышно выхлоп)
@victorwhite2838
@victorwhite2838 8 жыл бұрын
Роман, к теме о модификациях VT-серий, будет ли в будущем 750 кубовый ? С Возвращением !!!
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Moto Vlog привет! спасибо! шадовочку хочешь 750? =)
@victorwhite2838
@victorwhite2838 8 жыл бұрын
+Moto Helper дааа, свеженьких годков, так от 06 и ближе к нашим))) думаю будет интересно на него глянуть, т.к. полноценных обзоров на него мало, разве что у БОЛТА, но там аппарат старенький
@levlvovich1839
@levlvovich1839 8 жыл бұрын
Снимите обзор на Днепр. Никак не пойму, стоит ли с ним связываться.
@yuraa7419
@yuraa7419 7 жыл бұрын
Интересно, а кастомайзеры уже что-то придумали в плане как-то приподнять данный мотоцикл. Понятно, что делать из него эндурика - это бред, но поднять хотя бы до уровня, чтобы сердце не останавливалась при проезде сильно неправильных лежачих ментов и можно было съехать с асфальта и проехать по дороги близкой к грунтовке до слета.
@Gorislaff
@Gorislaff 3 жыл бұрын
Проорал со слова "чопперяка". Чопперяку на гиляку, лол
@Gerasumuk
@Gerasumuk 8 жыл бұрын
Ромка, показуй запуск двигуна мото, щоб можна було почути як працюють мото.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Євгеній Герасимик да да, коменты прочел, добавляем на следующий обзор
@randompower7507
@randompower7507 8 жыл бұрын
не имею мотоцикла, но люблю собирать, смотреть, читать информацию о двухколесных конях? Скажите мне, это нормально, я нормальный?
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+random power у мужиков это называется ТЕХНОПОРНО. я люблю видосы где станки точат всякие железяки, и судя по количеству просмотров таких тьма )
@floki2640
@floki2640 8 жыл бұрын
Нормальный! Я сам такой-же) Правда и мечтаю о мото))
@ruslancustom6353
@ruslancustom6353 5 жыл бұрын
У тебя задатки кастомайзера!
@АртурАпситис
@АртурАпситис 6 жыл бұрын
А где же звук?? Хотел послушать мотор...
3 жыл бұрын
Красивый аппарат, но я лучше возьму Raider.
@EnduroIzyum
@EnduroIzyum 8 жыл бұрын
Спасибо за видосики! Эндуриков поснимаейте пожлст.
@ДимаЛободин-ц2ы
@ДимаЛободин-ц2ы 8 жыл бұрын
Мот в деле снимайте!
@stopoof
@stopoof 8 жыл бұрын
про 1800 Фури не чего вы не сказали даже не упоминули ?? а так все ОК !!
@Михаил-у1ь4к
@Михаил-у1ь4к 8 жыл бұрын
нет фури с 1.8
@SuperDrovokol
@SuperDrovokol 8 жыл бұрын
поставить спереди ветровик и вперед на трассу..... ездить по трассе без стекла спереди вообще глупо .
@stalker3888
@stalker3888 7 жыл бұрын
like from Madrid
@АндрейЛомакин-с1в
@АндрейЛомакин-с1в 8 жыл бұрын
Чувствуется предвзятое отношение эндуристов к чепперам :)
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Андрей Ломакин ты не прав ) я 2 года ездил на Honda Shadow и сам ее закастомил с друганами - мне по городу нравиться куда больше стритов даже. Так что не вот это вот )))))))))))
@АндрейЛомакин-с1в
@АндрейЛомакин-с1в 8 жыл бұрын
+Moto Helper ну ладно, ладно :)
@НиколайНикитин-р5ъ
@НиколайНикитин-р5ъ Жыл бұрын
Нескрепно,япошки хотят Сахалин 💀💀💀сжэчь фурию,обзор мотоцЫкла ТУЛА🎸😜🤘дай ошь
@villdem150
@villdem150 6 жыл бұрын
я вот смотрю обзоры, и все говорят что на 400ке 110 едешь но можно и 140, что свыше 400ки ( 750 - 950 - 1100 - 1300 ) такая же скорость +- 20км, так зачем платить больше ? и в чём смысл ?
@pox73
@pox73 6 жыл бұрын
Смысл в том что 400 ,если о крузере разговор, после 100 не едет никуда, очень вяло под горочку набирая свои 140. Чем выше кубатура тем больше остается запаса по динамике при тех же обгонах. Крейсер 110-130 вполне нормален для мотоцикла без веторозащиты, быстрее можно но долго так не проедешь.
@Борзик-х9щ
@Борзик-х9щ 6 жыл бұрын
Тяга, динамика.
@235andrey
@235andrey 4 жыл бұрын
Вечно на полном газу и вдвоем обломно.
@AlexeyRushkov
@AlexeyRushkov 3 жыл бұрын
Содите, чоркать, низОм)))
@ШГБ-й2щ
@ШГБ-й2щ 5 жыл бұрын
от тоннелей в ушах один шаг до тоннеля в жопе
@antonstolyarov8765
@antonstolyarov8765 7 жыл бұрын
НЕ 670 см, а 670 мм!!!
@nomadraidrrs.1075
@nomadraidrrs.1075 4 жыл бұрын
Anton Stolyarov Ну и что идет человека ошибался что из себя умника устроишь
@lfreddik
@lfreddik 8 жыл бұрын
А завести, послушать?
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
так я ж говорю - ничо не слышно
@comediant8334
@comediant8334 8 жыл бұрын
болта смотри
@АлексейГурьянов-д4б
@АлексейГурьянов-д4б Жыл бұрын
Что поддержать? Безграмотность?!!! Это круизер, а не чоппер!!!
@ТагирДаудов-г5н
@ТагирДаудов-г5н 4 жыл бұрын
4 раза дурой обозвал...))
@Paganel76
@Paganel76 5 ай бұрын
Юноша, "это не дура, это лошадь". За обзор лайк, за речь - дизлайк.
@TheDemiart
@TheDemiart 6 жыл бұрын
Ну вот опять... 4-поршневая спереди и 2-поршневая сзади!
@МаргаритаМельник-д3в
@МаргаритаМельник-д3в 8 жыл бұрын
Где же ты видос новый?...)))
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
В печи печеться, готовиться к миру )
@HALK613
@HALK613 8 жыл бұрын
А Болта Fury лучше звучит !
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Denis Sokolov ну и шо ж теперь делать? )
@235andrey
@235andrey 5 жыл бұрын
57 лошадей? может 75 оговорился наверное.
@konskons74
@konskons74 4 жыл бұрын
Он поддушен по сравнению с VTX
@235andrey
@235andrey 4 жыл бұрын
@@konskons74 Ясно.
@nomadraidrrs.1075
@nomadraidrrs.1075 4 жыл бұрын
Я сегодня попробовал этот мотоцикл самый плохой управление который когда-либо я встречал 1.000 доллар не китайский мотоцикл управляется намного Чётко и ясно
@R_Kh_
@R_Kh_ 4 жыл бұрын
ну такое себе мотоцикл за 500 тыс.руб и едет всего 110. ну так себе
@Аленавредина-м9т
@Аленавредина-м9т 4 жыл бұрын
М-да уж... Хочешь наваливать возьми себе себе р1 и на мотайся на отбойник... А этот мот не для того чтобы валить... Пы. Сы. Болт этот мот до 180 разгонял
@ОлегКадура-г2н
@ОлегКадура-г2н 2 жыл бұрын
Для 1300 движка, хотят бы 130-140 безнапряжного крейсера а так я лучше на своей 800 ки буду ездить, да красивый, для диффиле в городе.
@comediant8334
@comediant8334 8 жыл бұрын
Yamaha mt-01
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Andrew Honda Africa Twin 1000
@АлександрОмельянович-д5й
@АлександрОмельянович-д5й 4 жыл бұрын
Дуру?
@shested
@shested 8 жыл бұрын
Обзор хороший,а мотоцикл все таки дурацкий)
@ВячеславЛавренко-ч7э
@ВячеславЛавренко-ч7э 8 жыл бұрын
Наверно каждому своё... А обзор действительно хороший.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Владимир Шестаков он не то что дурацкий, просто многие от него по виду ожидают чего-то другого, в этом плане да ) а так едет и на удивление весьма удобно для города. для покатух самое оно, для нагрузочного использования конечно нет.
@motohelpvideo
@motohelpvideo 8 жыл бұрын
+Вячеслав Лавренко спасибо. тут реально кому что. красивый же ж ) и если трубу кастомную поставить то тогда пердит весьма прилично, а там и эффект что несешься появиться )))))))
@sergeyl3266
@sergeyl3266 8 жыл бұрын
Приборка портит весь вид.
@Иван-л5ц6н
@Иван-л5ц6н Жыл бұрын
"...задний тормоз гораздо эффективнее, чем передний". Какая чушь!
Honda vt 1300 Fury review, Хонда Фурия- обзор!
17:27
Honda VTX1300 vs Yamaha DragStar1100 | в чем разница?
16:38
Сергій Скульптор
Рет қаралды 22 М.
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 7 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 85 МЛН
Walking on LEGO Be Like... #shorts #mingweirocks
00:41
mingweirocks
Рет қаралды 5 МЛН
Honda VT1300CX Fury кастом, обзор мото, тест-драйв #МОТОЗОНА №6
19:20
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 64 М.
Honda VFR1200FD Обзор, наше мнение.
11:02
Moto Yard
Рет қаралды 63 М.
[НЕВАЛЯШКА] Обзор Honda VTX1800
16:52
МотоБудни
Рет қаралды 34 М.
#ОБЗОР: Обзор мотоцикла Honda Shadow VT750
19:30
Suzuki Boulevard M109R
21:02
Motolife
Рет қаралды 327 М.
Honda 1300 vs Honda 1800, часть 1. Опыт эксплуатации.
18:57
Первый Калибр
Рет қаралды 26 М.
[И.М.] Гражданский тюнинг Honda VT 1300 fury
15:32
HONDA GL1500 Gold Wing. Тест от Кости/RoadEmotional
23:02