Yamaha XVS950 обзор. Приятный круизер от Ямахи

  Рет қаралды 67,653

Kondrakov MB

Kondrakov MB

3 жыл бұрын

▼Ссылки и другая информация ниже▼
Обзор на круизер от Ямахи.
Elfmoto:
elfmoto.ru
/ elfmoto.ru
+7-925-217-92-62
Алтуфьевское шоссе, д. 31, стр. 1
Есть услуга зимнего хранения в тёплом сухом помещении!
Прокат мотоциклов Дели Байк:
rentalbikes
/ rentalbikes.ru
delibike.ru (на сайте далеко не все моты)
Мои контакты:
kirill_kondrakov
/ kondrakov.mb
awanto@mail.ru
ПОДПИШИСЬ ИЛИ ПРОИГРАЕШЬ

Пікірлер: 183
@user-wo3tp5bx5r
@user-wo3tp5bx5r 3 жыл бұрын
Самое главное, на самом деле нужно музыкальный клип сделать на заставку из этих слов 🥳
@user-xl4ib9ys3j
@user-xl4ib9ys3j 3 жыл бұрын
Стоило назвать выпуск: "Хрен скажешь самое главное про XVS 950". Я вот комменты читаю и вижу что "самое главное" - становится локальным мемом.
@vebyza
@vebyza 3 жыл бұрын
Самое главное, на самом деле, кто тебе привез мотоцикл
@FilFPS228
@FilFPS228 3 жыл бұрын
Соглы
@exploverr
@exploverr 3 жыл бұрын
Под ключ
@alex021989
@alex021989 3 жыл бұрын
Самое главное , когда катаешь на дорожнике или спорте, пересаживаясь на тяжелый мотоцикл не делать поспешных выводов о его управляемости! Если он не рулится в потоке, то у тебя просто не хватает навыков и сил для управления тяжелым мотоциклом!)
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 3 жыл бұрын
MacBookAir согласен. Купил Шадовку с высоким рулем и тп нелегкую - и первый год по городу ну не мог. Оставил в гараже для загород. Потом лёгкий был Баджай НС200 , на нем опыта набрался, и спустя год круизер уже зашёл! Заметил что и пролезаю везде меж рядов, и маля скорость в робкие не проблема и объезжать затыки. Дело общего опыта и навыков , ну и привычки к конкретному аппарату!
@wolfmesssing
@wolfmesssing 3 жыл бұрын
Спасибо огромное, Кирилл, как всегда-душевно! Ждем новых видео!
@aydinlive
@aydinlive 3 жыл бұрын
Кирилл, вступление шедевральное )) Как всегда замечательный обзор!
@Itemy_
@Itemy_ 3 жыл бұрын
Самое главное, на самом деле, то что уже за первые 40сек лайк
@user-mf8dz3hr3x
@user-mf8dz3hr3x 3 жыл бұрын
Болт:"эуэээаааэээуууэээаа" Тут:"самоеглавноенасамомделесамоеглавноеасамомделе)
@serjkoss6580
@serjkoss6580 3 жыл бұрын
Иисусий: "нукароч"
@serjkos72
@serjkos72 3 жыл бұрын
Гера Белов: "и разумеется комментарии экспертов")
@ilyaseed
@ilyaseed 3 жыл бұрын
"например тащемта"
@Trevis748
@Trevis748 3 жыл бұрын
Новый уровень достигнут! Теперь не надо смотреть весь ролик полностью, чтобы узнать, где обслуживать свои мотоциклы
@koskos74
@koskos74 3 жыл бұрын
Самое главное - это когда самое то и это не будет напрягать совершенно)
@user-pm3rk8ir1v
@user-pm3rk8ir1v 3 жыл бұрын
Да, динамики хватает. В пробках без проблем😏. Рулится на любой скорости замечательно, руль очень удобен, ширина, в самый раз. В жару, движок яйца неперегревает и ничего там неперегревается.Карабас работает чётко, передачи втыкаются с характерным щелчком. Мот, вообще очень дружелюбен к пилоту. Низкий центр тяжести, его уронить, надо ещё постараться. Вибрации я бы не сказал, что очень сильные и доставляют какие либо проблемы. После 140,вполне ещё разгоняется.PS Мат ваш, напрягает.!
@grizzly6021
@grizzly6021 3 жыл бұрын
Вы не находите странным, после приобретения фазера- все ямахи стали очень нравится автору)))) лайк
@latypovranis7839
@latypovranis7839 3 жыл бұрын
Думаю всему виной FZ 8
@user-bu7hj2og7z
@user-bu7hj2og7z 3 жыл бұрын
Фазер не при чём, это всё ёбр💪
@sieramusic8325
@sieramusic8325 3 жыл бұрын
и это самое главное на самом деле
@medio_cre
@medio_cre 3 жыл бұрын
Сам над собой прикалывается. Видно что человек любит это дело😁😁👍
@medvediks
@medvediks 3 жыл бұрын
Я на таком мотоцикле пол России, Беларусь и Крым проехал. Отличный аппарат, походу нам светит кругосветка
@romangs8504
@romangs8504 3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть 🙂
@AlphariusOne
@AlphariusOne 3 жыл бұрын
Ну наконец-то основной ролик в начале 😀
@Unforgiven7771
@Unforgiven7771 3 жыл бұрын
Самое главное - это именно то самое, которое главное на том самом деле.
@alexattitude4085
@alexattitude4085 3 жыл бұрын
Само-стёб в начале порадовал!
@andreyvoronin8546
@andreyvoronin8546 3 жыл бұрын
Уровень самоиронии топчик!)) приятно смотреть.
@bearded2704
@bearded2704 3 жыл бұрын
Самое главное снимай ещщо!
@user-nv5re9ob8c
@user-nv5re9ob8c 3 жыл бұрын
Круто как всегда
@klb713
@klb713 3 жыл бұрын
Дружище, у тебя в интеграции сигнал от дорожки голоса зашкаливает!!! Поставь компрессор. А ща видос лайк, каэш
@thisis140
@thisis140 3 жыл бұрын
*а я взял кое с кого пример и купил себе Ёбрик , спасибо тебе кое кто, ещё и видосы начал снимать как кто то , смативировал!🤛*
@ilyaural
@ilyaural 20 күн бұрын
Что за зверь такой, ёбрик?
@bahentiy
@bahentiy 3 жыл бұрын
Самое главное надо поставить лайк ))
@gelandewagen4376
@gelandewagen4376 3 жыл бұрын
и этот тоже красавец и тоже лайк
@mykhailo.ukraine
@mykhailo.ukraine 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, познавательно. А что за перчатки на вас?
@neverforever1365
@neverforever1365 3 жыл бұрын
Бренд Motocycletto, модель можно найти на сайте Крейзи Айрон
@chikanfocs1087
@chikanfocs1087 2 жыл бұрын
Лайк, за самое главное
@syxoii45
@syxoii45 3 жыл бұрын
Самое главное это мотоцикл . Ибо только он смысл жизни ;-)
@ax3cbr
@ax3cbr 3 жыл бұрын
Я в числе первых, самое главное во всём главном и сервис самый главный и главнее всего главного!
@klirik1216
@klirik1216 7 ай бұрын
На счёт перегрева спорный момент... На литровой драге сколько в пробках стоял, и в жару сильную и в другую погоду, ни разу не перегрелся, ни одного. А вот с водянкой было дело. Теперь только воздушные.
@Gato_Negro_XV1900
@Gato_Negro_XV1900 3 жыл бұрын
О, я твой мот аренда брал! 😀
@user-en5nx3zx5x
@user-en5nx3zx5x 3 жыл бұрын
Давно смотрю Ваш канал. Обратил внимание, что шлем довольно тихий. Подскажите модель. Спасибо
@user-uc7um3ws9e
@user-uc7um3ws9e 3 жыл бұрын
Попробуй 1100 драгу,тебе понравится...Там крутящий ниже,она прям очень хорошо едет для среднекубатурника.У чувака который уехал помоему vtx 1800
@jackluminous1684
@jackluminous1684 6 ай бұрын
На этом видео звук у мотоцикла бомбический.
@benzpower4391
@benzpower4391 3 жыл бұрын
Привет! А будет ли обзор трицикла типа Cam Am!?
@Bamsi1337
@Bamsi1337 3 жыл бұрын
Всетаки из всех обзоров самым прикольным мотиком остаётся v rod.
@sweetman3306
@sweetman3306 3 жыл бұрын
Привет,не хочешь сделать тест на Suzuki GSX-S1000? Недавно увидел, пригляделся
@user-xv5qq1lj6y
@user-xv5qq1lj6y 3 жыл бұрын
Очень понравился мот
@yauhen83zhenyc64
@yauhen83zhenyc64 3 жыл бұрын
Про крутящий момент не не слышал что ли? Рассказывать про круйзер и не упомянуть ньютоны, а плести про лошади это фиаско братан.
@ivanberserk1
@ivanberserk1 Жыл бұрын
Самое главное правильно заказать мотик .
@mr9reen
@mr9reen 3 жыл бұрын
ахаха) самое главное, не жалко коммент оставить в поддержку канала)
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 3 жыл бұрын
Знакомая ямаха, знакомое место)
@user-pq3zs4wd7z
@user-pq3zs4wd7z 3 жыл бұрын
Самое главное )
@user-be2un9pd3e
@user-be2un9pd3e 3 жыл бұрын
Искать нейтраль на Ямахах - это по моему норма! ) У меня да драге 400 тоже самое и у других товарищей на драгах и вирагах - аналогично! 0 Просто привыкаешь ловить нейтраль пока мот катится(тогда она ловится на раз) и никаких проблем! ) Просто надо привыкнуть! )
@somerid6r
@somerid6r Жыл бұрын
Сегодня катался на болте, у которого такой же двиг, все там прекрасно ловится.
@almaz6620
@almaz6620 3 жыл бұрын
С 2008 года выпускается, у меня 2008 года такой же мот
@citromon_8994
@citromon_8994 3 жыл бұрын
Самое главное чтобы костюмчик сидел))))
@welikan27
@welikan27 3 жыл бұрын
на самом деле )
@Muhhammad_Asif
@Muhhammad_Asif 3 жыл бұрын
Самое главное, вибрации "зудящие"? И в каком диапазоне оборотов? Вопрос ко всем хозяевам, бывшим и настоящим. :) На Драге чесотке раздражала мелкая вибрация на руле. :(
@user-gb6lj7zz6o
@user-gb6lj7zz6o 3 жыл бұрын
Самое главное - это то самое главное в том главном.
@LuteciaMark
@LuteciaMark 3 жыл бұрын
21:28 "говорю, короче говоря, чего тут говорить?!" Говори! Говори говорю! Говори, кому говорят говори! (с)
@persillegenda1683
@persillegenda1683 3 жыл бұрын
А самое главное, типо, самое главное😀
@exploverr
@exploverr 3 жыл бұрын
Теперь 2 мема Самое главное,на самом деле *и шутки про рекламу кто мотик под ключ привозил *
@kapitannemo8439
@kapitannemo8439 3 жыл бұрын
Кто на таких мотоциклах ездить умеет те нормально в любой пробке проезжает.
@andreyfedorov4846
@andreyfedorov4846 3 жыл бұрын
Самое главное это - "в каком сервисе я обслуживую мотоцикл"..... ;)
@ievgenb3680
@ievgenb3680 3 жыл бұрын
Хороший мот!
@0_o726
@0_o726 27 күн бұрын
По поводу воздушки и пробок ... смотря какие пробки, за пол часа не перегрелся
@rupertstun
@rupertstun 3 жыл бұрын
один рэм у него в Москве)), неужто Ходос прижался
@user-bz4lz7iz7d
@user-bz4lz7iz7d 3 жыл бұрын
самое главное, на самом деле- этот аппарат со своим весом под 300кг. не такой уж и тяжелый. Попробуй обзор сделать на хонду валькирию интерстейт 1500, которая в районе 400 кг. весит. Интересно будет твое впечатление услышать.
@kondrakov_mb
@kondrakov_mb 3 жыл бұрын
Предложат - сделаю. Большие крузеры интересны.
@user-bz4lz7iz7d
@user-bz4lz7iz7d 3 жыл бұрын
@@kondrakov_mb свой могу предложить, приезжай к нам в гости в Пермь))))
@maxsmith8325
@maxsmith8325 3 жыл бұрын
Привет! Не вводи в заблуждение людей, если ты не умеешь/не привык ездить на больших мотоциклах в городе, не означает что это не возможно и не удобно! Я вполне комфортно себя ощущаю в междурядье, нигде не стою, тут скорее вопрос в умении управлять своим ТС. Многие пролезают в пробку, перебирая ногами, боятся задеть зеркало автомобиля, причём на мотоциклах твоего класса, а не на больших круизерах, а есть люди с прокаченными навыками, которые и на Голде проедут между рядов как на нейкеде. К чему я, это не твой класс мотоциклов, поэтому твоё мнение о комфортной езде в городе - очень субъективно. В остальном - всё по делу!
@antonlubyanskiy
@antonlubyanskiy 2 жыл бұрын
А при чем тут умения, если Мот просто физически не проходит в узком междурядье 🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️
@maxsmith8325
@maxsmith8325 2 жыл бұрын
@@antonlubyanskiy в узком междурядье и фз1 не проедет. Речь шла о другом, внимательней прочитайте ещё раз.
@antonlubyanskiy
@antonlubyanskiy 2 жыл бұрын
@@maxsmith8325 так и я про то, что рассматривать в общем. Сам пересел со спорта на Warrior и разница очень заметна: раньше просто ехал между машин, а на нем постоянно притормаживаешь, моневрируешь и пр. Я же не говорю что это невозможно, просто на больших мотоциклах это делать гараздо менее удобно. Об этом и говорил автор видео и я с ним полностью в этом согласен.
@maxsmith8325
@maxsmith8325 2 жыл бұрын
@@antonlubyanskiy варриор вроде не такой широкий) тяжелее да, но на ходу особо не чувствуешь вес. Конечно на более узком проще, автор просто всегда пытается насмехаться над владельцами «чопперов» (почти в каждом видео), вопрошая, зачем мы покупаем такие моты для города, убеждая всех, что якобы они не подходят для этого. Вот с этим я и был не согласен, что и пытался донести в своём первоначальном сообщении.
@zubolep.
@zubolep. 3 жыл бұрын
Мой первый мот,похоже конкретно этот экземпляр
@MasterSolo82
@MasterSolo82 3 жыл бұрын
Роман, а почему продали? Хочу приобрести, взвешиваю плюсы и минусы.
@zubolep.
@zubolep. 3 жыл бұрын
@@MasterSolo82 да все как обычно,ушел на повышение кубатуры,прыгнул сразу до 2300 кубов 🤣
@0_o726
@0_o726 27 күн бұрын
На европейской модификации есть аварийка и мыргалка дальним (на приборке в километрах)
@shomugger
@shomugger 3 жыл бұрын
14:45 а зачем ты подлазишь всей ногой, там же есть переключение под пятку)
@user-yd5zx9ge5z
@user-yd5zx9ge5z 2 жыл бұрын
XVS 1300 золотая середина
@kirillklimof
@kirillklimof 3 жыл бұрын
можно пяткой повышать, вместо ногтей)
@val.m77100
@val.m77100 3 жыл бұрын
19:19 мелькнула мысль -как быстро входит в тёмный проезд,а если кто затормозит... и НА.
@avilovmax1000
@avilovmax1000 Жыл бұрын
Хорошенькая мотоцикла жаль слабенькая, после спортстера 1200(( нужно будет брать что-то 1500 куб+
@user-xw8xj8yn1x
@user-xw8xj8yn1x 3 жыл бұрын
24:28 погоди, так значит у Ерша и СБФ предрасположенность, а здесь ну наверное подшипник?))
@user-um9nv9xi3m
@user-um9nv9xi3m 3 жыл бұрын
на самом деле у CBF нужно просто снять кофр и все будет ок. сам на CBF езжу, никаких проблем
@kondrakov_mb
@kondrakov_mb 3 жыл бұрын
Там всё же поболее, да и если почитать - не у меня одного так было)
@vladimirch_0349
@vladimirch_0349 3 жыл бұрын
@@kondrakov_mb дядь а можешь сказать какой рост у тебя? ты на каком то пауер крузере ездил тебе он в городе не понравился
@user-uw2wu4gr3w
@user-uw2wu4gr3w 3 жыл бұрын
наконец нормальный мот не то что эти спорты.... Да надо что то узкое для пробития пробок я думаю тут honda nс750 только сможет
@user-gb6lj7zz6o
@user-gb6lj7zz6o 3 жыл бұрын
Пришёл не по колокольчику, а по зову сердца!
@upadokkbeats
@upadokkbeats 3 жыл бұрын
О нихуя, мой район. Офигел когда увидел Джамгаровский пруд
@user-qv3mw2zy9h
@user-qv3mw2zy9h 3 жыл бұрын
нормально не реально нормально, ну нормально нереально но нормально как нереально, в принципе )))))
@BradyBredovich
@BradyBredovich 3 жыл бұрын
17:07 это был VTX R-версии) неизвестно только, какой объём - 1,3 или 1,8
@andreyyukhmann2857
@andreyyukhmann2857 3 жыл бұрын
Самое главное, что с этим двигателем выпускают рисочоппер Yamaha Bolt XV950. Он намного легче - 250кг, с узким рулём и без хрома. И его воздушный движок я ни разу не перегревал, хотя постоянно езжу по пробкам в городе.
@superstar5042
@superstar5042 3 жыл бұрын
То, что воздушные движки перегреваются в пробках - миф) по крайней мере у ямах
@sssssssssssssses
@sssssssssssssses 3 жыл бұрын
@@superstar5042 что значит перегреваются? Что происходит с движком?
@user-jg1xc7nj2b
@user-jg1xc7nj2b Жыл бұрын
Рисочоппер? Болт?! Хмм...
@dikobraz1299
@dikobraz1299 3 жыл бұрын
7:35 Что за кортеж Киркорова?
@LuteciaMark
@LuteciaMark 3 жыл бұрын
Киркеж? Киркортеж?
@user-cv6vp3ud7w
@user-cv6vp3ud7w 3 жыл бұрын
@@LuteciaMark киркек
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
АБС то есть?
@user-it5fl6re7c
@user-it5fl6re7c 3 жыл бұрын
Что ты Кирилл, материться сильно начал)))
@sakhalinrider2962
@sakhalinrider2962 3 жыл бұрын
👍🏻😊
@TheRyashka
@TheRyashka 3 жыл бұрын
Ребята не жмитесь на лайки 8000 просмотров почти и лайков мало
@user-zi1fk1ib6t
@user-zi1fk1ib6t 2 жыл бұрын
Я владею таким же мото уже третий сезон, доже в такой краске.И согласен, что он на дальние поездки. Только ежедневные прохваты не больше 600-700 км, и через каждые 100 км желательно останавливаться и разминаться. Не сильно удобное стоковое сиденье. Стоковый выхлоп слышно только на месте, на холостом ходу. Во время движения на дальние расстояния выхлоп не раздражает.В моей комплектации есть стекло, очень удобно. Без стекла не комфортно. Если едешь в дождь, то будешь весь в воде, причём промокнешь до носков.На скорости более 120 начинается вибрация всего, что есть. Комфортная скорость 100-120. Максимум , что выжал 170. По поводу поездок в междурядье: приноровиться можно. Рулится как велосипед.Ширина руля 1 м. Сумки за эту ширину не выступают. После долгой езды в междурядье перестал работать задний тормоз( сигнал для замены тормозной жидкости). Дал ему остыть 15 минут, вновь включился в работу. Мотоцикл относится к классу легких туристических круизеров. При поездке со вторым номером чувствуется нехватка мощности. И второму номеру не очень удобно сидеть. А так хороший мотоцикл для новичков (как я) и для неспешной езды. Мотоцикл выходного дня.
@abonent1888
@abonent1888 3 жыл бұрын
Хех , интрошка прикольная
@user-or4zu2cy6u
@user-or4zu2cy6u 3 жыл бұрын
цена вопроса
@cosmo_st8595
@cosmo_st8595 3 жыл бұрын
Самое главное Что там коробка с переключением под пятку. Не надо носком подлезать. И будет на так тяжело.
@kondrakov_mb
@kondrakov_mb 3 жыл бұрын
После 7 сезонов езды на обычной коробке - переключаться пяткой не вариант. Вот что самое главное.
@cosmo_st8595
@cosmo_st8595 3 жыл бұрын
Kondrakov MB но почему ничего не сказал об этом? Самое главное упущение!)
@Trevis748
@Trevis748 3 жыл бұрын
@@cosmo_st8595 самое главное можно привыкнуть пяткой через пару часов )
@eiselengel7707
@eiselengel7707 3 жыл бұрын
19:37 скорость 0,25 реклама перчаток)))
@0_o726
@0_o726 27 күн бұрын
Жосткие вибрации ... скорее всего дело именно в этом экземпляре...
@user-ro4bq3du3u
@user-ro4bq3du3u 3 жыл бұрын
Типа ну это как бы к стати реально
@cosmo_st8595
@cosmo_st8595 3 жыл бұрын
И нет ссылки на прокат🤷🏼‍♂️
@kondrakov_mb
@kondrakov_mb 3 жыл бұрын
Уже есть, чекай!
@nbhgvfrtuohh
@nbhgvfrtuohh 2 жыл бұрын
Почему Ямаха игнорирует датчик уровня топлива? Бред какой-то, неужели так сложно добавить стрелку на приборку.
@zallmir
@zallmir 3 жыл бұрын
Зажигание как на Иж-3 ))))
@yurysavin4954
@yurysavin4954 3 жыл бұрын
Владею таким уже 4 года. На самом деле шикарный мотоцикл за свои деньги. Для новичка самое то. И для дальника пойдет. Владик-Севастополь-Москва прошел без проблем. На самом деле на кобре звучит лучше. За мат диз лайк.
@na_samom_dele152
@na_samom_dele152 3 жыл бұрын
Самое главное нам не зыбать где обслужить и купить)
@superstar5042
@superstar5042 3 жыл бұрын
Драга литровая ни разу ни у кого не перегревалась даже в сочях, так что и этот не перегреватся не будет. Тебя в прокате просто напугали
@Islander34rus
@Islander34rus 3 жыл бұрын
Зашёл, чтобы это сказать. Владею литродрагой, живу в Волгограде. Это вам не Сочи. ;) +40 каждое лето. Ни разу, ни одного даже намека не перегрев. Вот вам и воздушка.
@eiselengel7707
@eiselengel7707 3 жыл бұрын
1:24 левый край. "Руссо-туристо. Облико-марале!" (С).
@user-hd3gn7xb3d
@user-hd3gn7xb3d 2 жыл бұрын
У меня 400 но я понял она значительно лучше и дешевле этого монстра😀ни вибраций у него тянет норм,в городе вообще самое то но и за городом он справляется значительно не хуже единственный недостаток у крузеров из за большой базы пузом черкает,а по поводу перегрева в пробках это бред,ни разу не слышал чтобы его кто-то перегрел,по крайней мере чесотку,воздушка и кардан это большой их плюс
@user-jg1xc7nj2b
@user-jg1xc7nj2b Жыл бұрын
Не из- за длинной базы, а- от небольшого клиренса.
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 3 жыл бұрын
Нет ссылки на прокат
@kondrakov_mb
@kondrakov_mb 3 жыл бұрын
Добавил.
@vladimirpronyashin2707
@vladimirpronyashin2707 3 жыл бұрын
Что за ямаха красная в конце ролика?
@krab2863
@krab2863 3 жыл бұрын
Warrior скорее всего
@alexandergalitski9454
@alexandergalitski9454 3 жыл бұрын
Ямаха рэйдэр 1900
@vladimirpronyashin2707
@vladimirpronyashin2707 3 жыл бұрын
По пробкам хорошо однако рулился
@vasilich3534
@vasilich3534 3 жыл бұрын
Чувак,не вы думывай!!!его не пере греешь в пробке. Даже в плюс ➕ 30 И точно это воздушник это не минус!
@FilFPS228
@FilFPS228 3 жыл бұрын
На фига так мно го про бе лов?
@MotoBraza
@MotoBraza 3 жыл бұрын
Блин, хорошо что я Вулкана взял.
@vladimirpronyashin2707
@vladimirpronyashin2707 3 жыл бұрын
900-го? С каким ростом? На сколько удобно?
@MotoBraza
@MotoBraza 3 жыл бұрын
@@vladimirpronyashin2707 900го. 175. Очень удобно. У меня есть рассказ о нем, если что
@viacheslavkupershtein5848
@viacheslavkupershtein5848 3 жыл бұрын
И я на Вулкане900ке. 14й год уже. Хороший аппарат..
@user-zr2fj6vz6i
@user-zr2fj6vz6i 3 жыл бұрын
.. какой в итоге у тебя мот, так и не озвучил
@Akakelson
@Akakelson 3 жыл бұрын
28 минут дофига
@user-hz2ii3uu8j
@user-hz2ii3uu8j 3 жыл бұрын
)
@user-qp7xb5uc4v
@user-qp7xb5uc4v 2 жыл бұрын
У меня нет таких жёстких вибраций, может тут с мотом что то…?!
@androhyne
@androhyne 2 жыл бұрын
"Если звука нет у крузера, то тогда в нем нету смысла". Дукати иксдьявол: - ну да, ну да, пошел я нахер.
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 12 МЛН
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 53 МЛН
Yamaha XV 950 BOLT Обзор, тест драйв и лирические рассуждения
12:05
Yamaha V Star 1300 - ТОП туринг за свои деньги
21:22
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 83 М.
Yamaha Bolt - ГОДНЫЙ КАФЕРЕЙСЕР?
23:44
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 101 М.
7 ошибок мотоциклиста - новичка
12:51
Moto Control
Рет қаралды 198 М.
Обзор Yamaha XVS 1300 Midnight от Долгорукого (Часть 1)
13:31
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 554 М.
Почему нет краш тестов Роллс Ройс? 😎
0:46
Авто.Бот
Рет қаралды 3,4 МЛН
Be kind and donate #c8 #automobile #corvette #sportscar #funny #corvettec8 #americancar #memes
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 20 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 31 МЛН