Отличная рабочая машина! Владею 4год. Езжу каждый день. Расход радует. Отличная машинка за свои деньги!
@nursultanamangeldi3003 жыл бұрын
Можно лить бензин АИ-98?
@nursultanamangeldi3003 жыл бұрын
Астра Н 2007 1.4
@Drammer195 жыл бұрын
Ничего в нем не гниёт! Отличная тачка в разы лучше чем Киа и солярисы
@igorsumin19865 жыл бұрын
+100500!
@АндрейПожидаев-в9ы5 жыл бұрын
Опель- машина!!!!
@sl-ps5dq5 жыл бұрын
Комфортнее и безопаснее. Разработка 2000 года,а она лучше и безопаснее чем половина киа и хуйндаи
@Badabum666665 жыл бұрын
Это другой класс. Ты идиот? Нашёл конкурентов солярис и Астра
@AliAlijon-xc1wz4 ай бұрын
Киа Солярис вобше близко не сравнится с Опель
@zhekos32295 жыл бұрын
Это просто шедевр от опеля, в свое время произвела фурор, 7 лет в семье такая 12 года, не ломается, а только радует, тормоза топ, с рулежкой могут сравниться только эмки или амгешки, я сейчас реально без шуток, я такой рулежки ни у кого не видел, вагу до нее как до Москвы раком. Шикарный автомобиль, и именно эта тачка создала во мне любовь к этому бренду, хоть и до этого в семье были ваги, французы, но именно она смогла сделать из меня фаната марки опель
@ноандестенпетрович5 жыл бұрын
Да руль острый тормоза очень очень не плохи.
@zhekos32295 жыл бұрын
@@ноандестенпетрович так это самая простая версия, ты просто не представляешь что творится в заряжённой opc)
@ноандестенпетрович5 жыл бұрын
@@zhekos3229 Орс дороговата
@zhekos32295 жыл бұрын
@@ноандестенпетрович согласен, хотя сейчас на вторичке уже и не так страшная цена, а вот найти ее трудно уж тем более живую
@ИгорьПоликарпов-т6п5 жыл бұрын
Ну если по честному, то гольф рулится как минимум не хуже
@Ilnur.Aizetov5 жыл бұрын
Корыто этоу тебя на голове, самое большое достоинство машины этой , это кузов, при достойном обслуживании коробки и двигателя, машина довольно долго ходит..
@АлександрАбросимов-з8ъ5 жыл бұрын
Согласен, сам такой владею, за 4 года 30000 рублей вложил, машинка рабочая. Любая машина будет ведром без должного ухода.
@Kirill_Melikhov5 жыл бұрын
12 г.в, 100к пробега, НИ ЕДИНОЙ пробелмы. Машина с автосалона, Первый и единственный владелец. менять не собираюсь.
@Mirniy33310 ай бұрын
Когда сидишь в тоёте без музыки и с выключенным зажигаем-слышишь как она гниет!!! А у Опеля оцинкованный кузов!!!
@tebevodit10 ай бұрын
Кажется всё должно быть с точностью наоборот😂
@викторсозоненко-ф5ш5 жыл бұрын
За 215 тис. Замінено по гарантії дві передніх тяги стабілізатора, передню праву стойку, сайлентблоки задньої підвіски. Після гарантії замінено сайлентблоки передніх ричагів, передня ліва ступиця, клапан вентиляції картера, замінив задні пружини. Все. Я думаю це не багато. Да машинка 2004 року. В місті можна вписатися в вісім літрі.бензину. двигун 1,6.
@Valerag715 жыл бұрын
Заменив коробку на другую, проблемы с гибдд? Вы что там курите? Увольте этого ведущего, сейчас вы упали в рейтинге у многих людей.
@sborka.kitchen5 жыл бұрын
Да это пиздец, он всё видео какую то хрень несет😂
@MsPirat9995 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Жопель4 жыл бұрын
Переключатель дворников нормально без фиксации, а вот поворотники действительно я лично привыкал пару месяцев. Постоянно включал постоянный режим поворотника кроме временного (3 моргания)
@МаксПрокопьев-ы8д5 жыл бұрын
Хороший автомобиль На ХЕR Менять: -Масло раз в 8 тык(дольше проходят э/м клапана и соответственно шестерни грм) -Свечи раз в 15-20 тык (не будет пробивать катушку)
@АлександрАбросимов-з8ъ5 жыл бұрын
Меняю через 5000 км
@МаксПрокопьев-ы8д5 жыл бұрын
@@АлександрАбросимов-з8ъ правильно, чем чаще - тем лучше )
@zabelichlife53965 жыл бұрын
Просто бред, абсолютно неинформативный обзор. Три года отьездил только положительные впечатления. Автор не знаком с авто
@necromant19835 жыл бұрын
Была у жены корса д 1.4 акпп, 270т.км и 12 лет. Порыжели задние барабаны и детали подвески, именно сбилась краска, но до ржавчины очень далеко. Кузов вообще без нареканий, даже в местах сколов рыжиков и пауков не возникло. И кузов не гнётся как фольга как у рио/соляриса
@sborka.kitchen5 жыл бұрын
Каким образом в гиббд узнают что кпп поменяна? 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂
@kide30735 жыл бұрын
Отличный старикан. Один из последних могикан по надёжности, при прочих равных, а по соотношению мощность/цена 140 сильного движка вобще нет равных!
@dereglaz235 жыл бұрын
3:45 да хорош, чего там привыкать? наоборот прикольно, особенно поворотники
@СергейБольшой-е6д5 жыл бұрын
Повортники класс , с начало непривычно, а потом кайф.
@А999А-д2к5 жыл бұрын
@@СергейБольшой-е6д Кайф с самого начала!
@vanis7775 жыл бұрын
Служит такой седан 1.8 AT уже восьмой год. Не променяю ни на что!
@ВладБес-м1ы6 ай бұрын
Отличный обзор! У меня 2007 года. Один владелец. Отчим. Теперь езжу сам. Проблем вообще нет ))). Что-то менял. Не потому что ломалось, просто в сервисе говорили "надо бы поменять". Не дорого. Пробег 91. Хорошее авто!
@tebevodit6 ай бұрын
Пробег смешной у вас! Они легко 350-400 выхаживают)))
@Badabum666664 ай бұрын
Она у тебя ещё обкатку не прошла,что там менять??? Она новая по твоим словам. А тебя обманывают и стерегут как овцу
@WaterFinds2 ай бұрын
Пробег 91? На ней за всю жизнь вообще не ездили? У меня в год выходит по 30 тыс. км с условием того, что я езжу не особо часто
@Mastot5 жыл бұрын
Обзор про КИА СОРЕНТО 2 ПОКОЛЕНИЕ от 2012г.в. Очень много таких машин и очень хорошо пользуются спросом. А Обзоры в основном про 3 поколение. Спасибо 🤝
@tebevodit5 жыл бұрын
Приняли во внимание! Спасибо.
@СергейМордовин-ы5у5 жыл бұрын
Вот прям на паузу нажал и пишу комент по поводу нефиксируемых рычагов поворотников и включения дворников!!! Не привыкнуть за несколько месяцев???????? Друг ты гонишь????? Это ахиренная вешь!!! Нереально удобная и кайфовая, к которой привыкаешь через пару дней!!!!! И вся остальная шляпа просто ШЛЯПА!!!
@АлексейШибанов-и8п5 жыл бұрын
Норм. Машина у меня вторая уже н, всем устраивает
@malya21174 жыл бұрын
Про оцинкованый кузов молчек. Про то что на три головы выше любого корейца тоже. Посидел в машине, кнопочки понажимал... Иксперд...
@АндрейОрлов-л5д9ь2 жыл бұрын
Если брать на палке, то только с мотором 1.4, на крайняк 1.6, все таки коробка старого образца, а моторы новые и мощные, с 1.4 на 90 сил мкпп будет чувствовать себя комфортно, а с более мощными двигателями подшипник будет выходить из строя и сыпаться, что убивает коробку
@tebevodit2 жыл бұрын
Не слышали про такое. А вот про палец сателлитов у Фокуса 2 на моторе 1.8 слышали много!
@ПавелКиссис Жыл бұрын
Астра 2011 на изитронике, двигатель 1.6 - обслуживание согласно регламенту и проблем почти не будет. Отличный автомобиль. Автор необъективен.
@tebevodit Жыл бұрын
Ваше мнение, и мнение автора могут не совпадать))) Обзор на объективность и не претендует, ведь любой обзор - лишь субъективное мнение автора)
@БратчиковДмитрий-ь1э4 жыл бұрын
У меня астра н седан двиг 1.8.машина хорошая,запчасти стоят недорого,обслуживаю сам.проблемные места модуль заж.,прокладки теплообменника,нужно контролир.зазор в свечах,термостат ставьте от шевр.круз,прокл.клап крышки,проводка лопается в дверях.масло меняйте раз в 8тыс .движки 1.8 бегают по 300-400тыс.км
@tebevodit4 жыл бұрын
Машина хорошая, но требует уж слишком пристального внимания к себе, не все готовы к этому))
@БратчиковДмитрий-ь1э4 жыл бұрын
@@tebevodit любая техника требует внимания.опель за свои деньги хорошая машина
@zavistnik Жыл бұрын
у нас уже 10 лет астра, эта нижняя губа не менялась никогда, 1.6 робот, мы уже привыкли и она едет как мы хотим и не паримся. пробег почти 200к, но капиталки ещё не было. кста места для очков вместо ручки у нас нет, мама ложит из туда где экран бортового компьютера, удобно и даже на бездорожье никогда не падали, да иногда их тряхнет на яме большой, но так чтоб падали на жесте небыло.
@igorsumin19865 жыл бұрын
Дизеля официально ввозились, 1.3 TDI не долго но продавались у дилеров с кузовом универсал.
@Flat_685 жыл бұрын
Зафирой владею.Тот же Опель Астра Н универсал.175 тык.Обе ступицы,модуль на 125 тык(модуль можно починить,обработав прогар),теплообменник на 110 тык.,трос ручника-160 тык.Аморты на 150 тык,сайлентблоки по кругу на 145 тык.,печка зажурчала на 120 тык.Запчастей тьма,аналогов много,причем хороших и недорогих.Я не педант,но губа живая.Машина добрая,с недостатками,но они не фатальные.Ну,а какие машины без недостатков?
@rewrew62325 жыл бұрын
Ну это вообще шоколадно. У меня теплообменик на 70 тык., модуль на 55 тык.
@Flat_685 жыл бұрын
@@rewrew6232 ,свечи плохие могут модуль убить.Зазор важен.
@ВикторияБоброва-п2к2 жыл бұрын
Опель астра 1.6 2008г,ваше мнение, хочу рассмотреть эту машину,пробег 230000?
@tebevodit2 жыл бұрын
Ещё поездит, если не скручен))
@Sergey-Xploit2 жыл бұрын
у меня 2007 год пробег 215 тыс. масло меняю через 7 тыс. меняю сам. компрессия во всех цилиндрах 11-10.8 как у новой машины . владею с 16 года. много денег не ест. Очень ремонто пригодный авто, можно делать своими руками. по поводу коррозии не согласен . Хотя в Московском регионе и Питере , гниёт все ..
@АндрейМорохов4 жыл бұрын
Конечно с этой машиной проблемы есть. Особенно шестерни ГРМ и теплообменник. Отдаем должное - у всех машин проблемы есть. Но в Ашке ремонт можешь сделать сам, а в "миллионных (руб.)" машинах сам - врядли. Да и Ашка стоила (даже новая) реальных денег. Мне очень у нее нравится форма кузова, динамика, тормоза, управляемость, салон, клиренс. Подчеркиваю - она даже новая стоила РЕАЛЬНЫХ денег в свое время. Для меня она очень хороша, красива. Очень её люблю!
@hurma138 Жыл бұрын
высказывание "каждая машина превращается в Опель" имеет историю. когдато, Опель выкупала старые автомобили (любые) и переробатывала их в просто метал. а уже из этого метала, делала новые Опеля. и тем кто переробаьывал свои старые автомобили, продовали с большим скидоном новые Опеля. так что в этой фразе, нет ничего плохого.
@tebevodit Жыл бұрын
Отличная история, действительно ничего плохого! Но фантазия и юмор автолюбителей сделали своё дело)))
@ЛидияОрлова-п8й Жыл бұрын
А ещё говорят, что "Опелю" по-х..., что о нём медведи в тайге говорят, ну или олени в Тундре. Это для тех. кто вечно цитирует то, чего не понимает.
@АлександрКислинский-у2и Жыл бұрын
Купил в салоне завода адам опель 12лет проблем нет 150т. Км отъезил
@magnit_dlya_deneg5 жыл бұрын
отличный авто, только не сказали про проблемы с теплообменником
@Evgen_Al_485 жыл бұрын
А что с ним?
@Ilnur.Aizetov5 жыл бұрын
@@Evgen_Al_48 подтекает( запах при нагретом двигатели и при простое на дороге( светофоре и т п), появляется масса в расширительном бачке, а именно попадает масло в каналы антифриза и следовательно в антифриз( расширительный бачок)..
@satana2755 жыл бұрын
а разве на Н был теплообменник? на моторах XE1 у меня его не было... да и на последни xer с ними проблем не было...
@satana2755 жыл бұрын
еще был официально поставляемый 1,6 дизель...
@Ilnur.Aizetov5 жыл бұрын
@@satana275 да , у меня Н 1,6xer 2010г. Заменил один раз и все.. ставил компании Elring..
@flowe4449 Жыл бұрын
Хороший обзор !
@tebevodit Жыл бұрын
Спасибо, что нашли время поделиться впечатлением от просмотра)
@Berezdiesel3 жыл бұрын
Концерн Опель первым разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, для переплавки металла для производства новых автомобилей Опель. От сюда и пошла поговорка «Рано или поздно любая машина становится Опелем!» Так что афтар, для начала разберись откуда взялась эта поговорка, а потом высказывай свои умозаключения.
@tebevodit3 жыл бұрын
Спасибо за ликбез! Интересно))
@ДмитрийМ-б8щ5 жыл бұрын
Теплообменник у них еще больное место в районе 60 т.км (прокладку ставить только оригинал) продавливает прокладку и в тосом выдавливает масло. Смотрите тосол масло есть или нет в бачке. Ремонт около 20 т.р отдал (вместе с полным то). Там рабирают и сравнивают точат на шлифовальном круге поверхности. И модуль зажигания тоже пробивает Около 80 000 км. У меня еще вода в салон начала попадать через зеркало заднего вида прокладка видимо через 2 года владения. (Не стал делать так продал, рассказал о болячке новому покупателю).
@ЮрийГусаков-с9й5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайкосик, удачи
@tebevodit5 жыл бұрын
Рады, что понравился) Успехов!
@ДмитрийМ-б8щ5 жыл бұрын
По моему у нее подушка выстреливала. Очень большой зазор между рулем и аербаком.
@andrey.sedinin5 жыл бұрын
Проездил с нуля до 88т.км, в течение 6 лет, двиг z18xer, механика. Поменял модуль зажигания и прокладки теплообменника, 4500 и 10000 тыс., более ни одной поломки вообще, буквально две лампочки перегорели, осознал что не знаю как лампу поменять спустя года 4 владения. Притирали на парковке до металла - не ржавеет вообще. Продал по такой же цене, как и брал 6 лет назад ;)
@tebevodit5 жыл бұрын
Удачная была покупка 👍
@alexeykhanin57125 жыл бұрын
в машине товарищ не разбирается, однозначно !!! подрулевые переключатели сделанны гениально - привыкаешь за неделю, а вот потом отвыкнуть трудно. Место сзади в седане на три см. больше ,чем у универсала - там багажник вместительнее за счёт места сзади. спойлер спереди отлететь кусками не может впринцыпе - он прорезиненый . аффтар - готовтесь лучше
@Berezdiesel3 жыл бұрын
Аффтар видео реально лопух. У меня седан, при росте 188 см за собой сажусь без проблем, даже коленями не черкаю водительскую сидушку. Есть конечно свои болячки, но в целом машна хорошая.
@VictorT21215 жыл бұрын
Я уже взял))) у меня сейчас и астра j и астра h. Обе с проьегами 200
@tebevodit5 жыл бұрын
С какими проблемами столкнулись на J?
@VictorT21215 жыл бұрын
@@tebevodit на 100 тыс км - термостат, на 180 - корпус термостата, на 175 - передние амортизаторы, на 166 - модуль зажигания, на 195 - подшипники натяжного ролика приводного ремня и кондиционера, обгонная муфта генератора... На 213 - теплообменника прокладки. И на 218 снова термостат. Пока все. Пробега 222 тыс мотор a16xer.
@Oleg-ss5gn3 жыл бұрын
Чувак! Не гони на робот. Моя девочка меня не разу не подвела. Переключения с рывком? Хмм… не наблюдались. Если уж совсем тяжко, просто убирай ногу с газа на долю секунды при достаточных оборотах и эта красавица переключит передачу плавненько, что аж в экстаз впадёшь. И плюс переход прямо во время езды на полумеханику при подъеме на гору или обгоне… ауууффф. Делай нормально, чтоб нормально было, как говорится. Обожаю свою родненькую. P. S. Не ленитесь возить на адаптацию. Раз в 15к это не сверх чего-то там…
@tebevodit3 жыл бұрын
При грамотном обслуживании и аккуратной езде любая коробка прослужит верой и правдой
@BROAUTO-zs4cf2 жыл бұрын
Уууу брат ты написал то что я хотел написать
@СанСаныч-в7з2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@ВладимирПанасов-з1я5 жыл бұрын
Обзор никакой. Астрой не владел, но рассуждает. Астра Н надежный автомобиль. Если нет мозгов ушатаеш любую машину.
@викторсуворов-ы5з5 жыл бұрын
автомобиль, который смог проехать 300+ тысяч и при этом не сгнил и мотор его не умер, заслуживает уважения)
@nice-day2290 Жыл бұрын
Лучши опел 👍👍👍 обажаю
@МихаилПолуторнов5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@tebevodit5 жыл бұрын
Вам спасибо за обзор и за ваш отзыв! 👍
@makeupnewyork3 жыл бұрын
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, на днях идем смотреть Opel astra 2008 , 1,9 ( 88kw ) , 200 005 пробег, коробка автомат. На что обратить внимание при покупке? Как вам такой автомобиль??
@sweetoff79483 жыл бұрын
На коробас смотреть, если пинается хоть чуть чуть. Не брать не в коем случае.
@Засправедливость-ъ3ч2 жыл бұрын
4 года отъездил , брал на пробеге 120 продал 220 .1.8м.т без проблем и коробка и мотор, хотя пи…лей регулярно получал. Прокладки теплообменника передние стойки и пару подшипников и все. Охрененная машина
@tebevodit2 жыл бұрын
Возможно, следующий хозяин Вашего автомобиля уже другого мнения)))
@paulrock80s69 Жыл бұрын
Не знаю про недостатки. Машине 14 лет, да 1,4 л и на роботе. Ничего не случилось. Ездит без нареканий. Я считаю качество говорит за себя! Думайте сами. Сборка Бохум, Германия. Полёт нормальный.
@tebevodit Жыл бұрын
Вот это да! А какой пробег?
@paulrock80s6910 ай бұрын
@@tebevodit пробег 150 т.
@RustamRustamov-p1z11 ай бұрын
Друзья посоветуйте пожалуйста мне, в пределах 450 500 тысяч я хочу купить Опель астра хэтчбек что посоветуете? Я обязательно хочу автомат
@tebevodit11 ай бұрын
Добрый день! За 450 не купить, только если с пробегом 400 тысяч+
@RustamRustamov-p1z11 ай бұрын
@@tebevodit а так пробег если маленький и кузов норм стоит да?
@tebevodit11 ай бұрын
Да, хороший авто в целом)
@RustamRustamov-p1z11 ай бұрын
@@tebevodit в общем затратной не назовешл да?)
@tebevodit11 ай бұрын
Ну как сказать, как сказать))) Затратным не будет только новый автомобиль. У опеля свои особенности: теплообменник, недешёвая катушка с общим корпусом на все 4 цилиндра и ещё всякие мелочи...))
@СанСаныч-в7з2 жыл бұрын
Можно услышать как Гниет ВАЗ
@АндрейМартынов-м1и4 жыл бұрын
У меня седан 1,6,куплен в 2014м году с новья.Машинкой доволен 100%. На данный момент пробег 85000км.только расходники.Резиновая губа в первозданном виде т.к нет привычки уператся в бордюры. Своевременно обслуживайте свой авто и будет вам счастье
@tebevodit4 жыл бұрын
Согласны с Вами, от своевременного обслуживания и отношения владельца зависит очень многое)
@sborka.kitchen5 жыл бұрын
Что то хреновый обзор. Совсем не знает про машину, придумывает на ходу🤦🏻♂️
@robymarty73674 жыл бұрын
У меня дизель Z13DTH, проблем с запчастями не наблюдаю, все доступно в любом автомагазине для иномарок. Обшивка сидений тканевая и я не сказал бы,что она не маркая, пятна появляются ото всего, даже от минералки.
@tebevodit5 жыл бұрын
Проверь авто через Автокод: is.gd/XYkIuc Android: is.gd/pMoT9l IOS: is.gd/DHGL5P
@мавладлоп3 жыл бұрын
Про нефиксирующиеся поворотники.это зря. мне очень нравится.тут на любителя
@shymlight15882 жыл бұрын
Шедеврально
@gr.orloff8605 жыл бұрын
Тупее обзора на астру Н я не видел. На первой своей астре 2008г.в. откатал 180 т.км. (брал с пробегом 30, продал с пробегом 210) хлопот не зная, сейчас сосед на ней катается (пробег 320), - проблем никаких. Себе взял такую же 2012 г.в с пробегом 73 т.км., сейчас пробег 135т.км - всё ровно. Обе седан на МКПП с z18xer. Да, есть минусы, есть плюсы, но в обзоре как-то о другом... А вывод о том, хорошая машина или нет сделать просто, - заходишь на auto.ru, и смотришь сколько их продается, особенно в хорошей комплектации, на механике с 1.8... их или почти нет или совсем нет... Не продают их люди, т.к. нет им равноценной замены за адекватные деньги.
@СергейКочуров-в9в5 жыл бұрын
да машина хорошая сам на такой ездил
@andreyzyryanov52645 жыл бұрын
Приветствую авторов! Сделайте пожалуйста обзор на Suzuki Splash.
@tebevodit5 жыл бұрын
Услышали. Постараемся сделать) Пока можете глянуть другие наши обзоры 👉 is.gd/DgtWAJ
@yevgenymurin11312 жыл бұрын
Хороший автомобиль. Был седан 1.8 мт. космо. Приобретал в 2007 новым, в магазине) качество отделки салона лучшее, что предлагалось в этом ценовом сегменте авто. Расход топлива в городе был 11,5 -13,5 литров , но я всегда выжимал из мотора весь сок)) трасса 7,5-8 литров. Из минусов хочу отметить отслоение краски от цинка в некоторых местах кузова. Ещё прогорела гофра ( соединение штанов с глушителем) Продал на пробеге 100т.км., был заменён тоже на Опель, но дизельную Инсигнию. Больше ничего за это время не сломалось. Замечу , что отслоение краски встречалось не на всех машинах , видимо иногда нарушалась технология окраски . По соотношению цена-качество, думаю одно из лучших авто тех лет.
@tebevodit2 жыл бұрын
Да, авто хорош, особенно, если новым покупали, а не после 4 владельцев с пробегом за 300)))
@yevgenymurin11312 жыл бұрын
@@tebevodit таких хороших ( с пробегом за 300) автомобилей не бывает)) Хотя был у меня когда-то с большим пробегом Мерседес 123 240D с атмосферным дизелем - это был хороший авто), правда он был после 1го владельца из Германии.
@tebevodit2 жыл бұрын
Дизельный немец от первого владельца из-за рубежа - почти всегда хороший автомобиль))
@krymukraina4 жыл бұрын
Что лучше Астра или Фокус 2 в обслуживании?
@tebevodit4 жыл бұрын
Ни та ни другая не подарок. Но фокус все таки менее проблематичен.
@krymukraina4 жыл бұрын
@@tebevodit Октавия лучше?
@tebevodit4 жыл бұрын
Однозначно.
@MrFilipuch4 жыл бұрын
меган2 в вашем бюджете еще. Сам выбирал из этих трех, в итоге взял меган2 в универсаде бензин К4м 1,6
@charliexxx17314 жыл бұрын
У фокуса ремонт ходовой дороже и её там много. У опеля ходовой то и нет
@ДмитрийНехай-ы2п5 жыл бұрын
Лучший авто в своём классе
@3913SАй бұрын
Прикол, на бортовом компьютере точная дата моего дня рождения, 30.08.2004)
@tebevoditАй бұрын
Совпадение? Не думаем!)))
@MsPirat9995 жыл бұрын
Езжу на астре н 2004 год кузов весь оцинкованный ни единого ржавого элемента, было дело облезли пороги ездил 3 года времени не было делать и ничего не прогнило не заржавело , позже сделал теперь все норм, теперь пора расставаться выставил на продажу, что брать не знаю так как сейчас мало машин с хорошим качеством обработки кузова . Тачка стоит своих денег 👍
@tebevodit5 жыл бұрын
Отличное отношение к автомобилю 👍 Если не секрет, где проживаете, где эксплуатировалось авто?
@MsPirat9995 жыл бұрын
Самара
@__Dark_Horse__3 жыл бұрын
Зачем тогда продавать? Если на ее место не брать лексус или мерс какой то, тогда это сомнительная затея.
@K0Tik825 жыл бұрын
Говорит про механическую кпп, показывают робот. Ну как бы робот тоже механика, и вторичный вал там так же страдает, но тем не менее.
@tebevodit5 жыл бұрын
Вы очень внимательны. Но мы просто сделали акцент на коробке данного автомобиля, параллельно рассказав о проблемах МКПП
@Divaniy_Pilot_EKB6 ай бұрын
Сначала не понял, потом пригляделся. Ну точно УРФУ родненький. Земляк, спасибо за обзор.
@tebevodit6 ай бұрын
Он самый! И вам горячий привет! Рады, что видео понравилось))
@Константин-р8у8п5 жыл бұрын
Про Корсу еще сделайте обзор.
@tebevodit5 жыл бұрын
Да, обзор Корсы в планах) Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить, а пока можете посмотреть другие обзоры 😉 is.gd/DgtWAJ
@shithappens45485 жыл бұрын
Эххххх народ, завидуйте мне ))) У меня Astra H 2010 г.в 1,8 АКПП и родным ( я первый и единственный хозяин ) пробегом 52.000 км. В сраку не упёрлись все хундаи и киа .
@tebevodit5 жыл бұрын
👍 Интересно узнать, с какими проблемами столкнулись за 9 лет и 52 тыс. км?
@shithappens45485 жыл бұрын
@@tebevodit С какими проблемами ? Хммммм...... ну а какие проблемы могут возникнуть на таком пробеге ? Кроме плановой замены расходников - проблем ноль. Да, я провёл модификацию охлаждения АКПП, дабы она не померла раньше положенного времени .Установил внешний радиатор охлаждения и убрал сразу две проблемы : 1) Вероятность попадания антифриза в акпп и существенно понизил температуру . Кто не в курсе, на этой модели ( да и на крузе тоже ) акпп постоянно находится в верхней планке, по температурному режиму ( самой коробки ). Стоковое исполнение охлаждения, не рабочее, от слова СОВСЕМ !!! Даже при наружной температуре воздуха +10, у вас коробка при спокойной езде, всегода будет перегреваться до 110-120 градусов ( ездил и мониторил OpCom ) . А какая у нас рабочая температура для гражданской гидротрансформаторной АКПП ? Правильно 75-85 ( ну хер с ним 90 градусов ) . Теперь не сложно понять, что коробас у вас умрёт от такой температуры, гоооораздо раньше заложенного в неё ресурса . Да, я ещё масло полностью сменил в АКПП ( при обьёме 9 литров, потратил 13 ) Вот, такой коротенький ликбез .
@evgeneyokner45964 жыл бұрын
Продай мне, пожалуйста, ищу такую
@ДмитрийСтепанов-ч1ъ5 жыл бұрын
Здравствуйте.Хотелось бы увидеть обзор на Форд Фокус 2014 года хетч-бек.
@tebevodit5 жыл бұрын
Приветствуем! На Фокус 3 поколения делали обзор) Можете глянуть 👉kzbin.info/www/bejne/d6CnqXl4pZ2CbtE
@ДмитрийСтепанов-ч1ъ5 жыл бұрын
@@tebevodit Спасибо большое,обязательно посмотрю.
@andreylesnyak28134 ай бұрын
Колин фарел , это ты?
@СергейРоссия-х5р5 жыл бұрын
На вектре а проехал 480тыщ брал с пробегом 180+480 в мотор нелазил... щас вектра ц , кайфую
@АндрейПожидаев-в9ы5 жыл бұрын
Езжу. Ненарадуюсь. Отличная тачка.
@АлександрНаумцев-ф2ю5 жыл бұрын
160 тыс. пробега. Салон в идеальном состоянии (комбинированный салон)
@ВадимАбрамов-к8ш5 жыл бұрын
Обзор на 1.6 136 л.с. f20 bmw sport ! 2013-2014гг
@ВикторГолый-ц1п3 жыл бұрын
БУДУ БРАТЬ себе опель астра H в кузове универсал .там багажник огромный ) в поисках сейчас .
@tebevodit3 жыл бұрын
Багажник там и правда приличный! Удачи в поисках, и не забудьте проверять автомобиль перед покупкой через сервис онлайн-проверки автомобилей Автокод. :)
@Ёк-макарёк3 жыл бұрын
Какой движ и с какой коробкой надёжнее?
@evgendvornichenko45409 ай бұрын
Ну да, попробуй положить туда свои очки. У меня была когда-то Рено, с таким карманом. И туда очки не помещались!!!
@tebevodit9 ай бұрын
Очки бывают разные, миниатюрные модели влезают без проблем в принципе))
@ТемирланСарсенбаев-ю3п5 жыл бұрын
На Ниссан обзор делаете?
@tebevodit5 жыл бұрын
Какая модель интересует? Можете глянуть обзоры тут 👉is.gd/DgtWAJ
@ДмитрийЗолотарёв-к5щ5 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть обзор про Деу Джентру.
@Mikhail_19912 жыл бұрын
6 лет владею Опель астра g. Были мелкие нюансы, но в целом горя не знал(1.7DTI ISUZU). Собираюсь менять на Н
@tebevodit2 жыл бұрын
Дизель? Редко встречается в РФ, у нас все бензиновые в основном. H - поколение тоже на дизеле собираетесь искать?
@ОлегМоргачев2 жыл бұрын
@@tebevodit у меня опель астра h 2006 г, сборка бельгийская, 1,8 автомат, брал в ноябре 2001 через подборщиков, ни каких нареканий,
@ОлегМоргачев2 жыл бұрын
Очень доволен этим авто
@Андрей-ю9р1п5 жыл бұрын
Гниет не быстрее вага. Бенз. не знаю а 1.7cdti топливная бош, проблем нет
@EugenmaklakovMaklakov Жыл бұрын
Ужас просто воспроизвел статью из интернета , даже не добавил от себя. Никакой пользы от ролика
@tebevodit Жыл бұрын
Нам очень жаль, что вам не понравилось(((
@АндрейКулагин-т2й Жыл бұрын
@@tebevodit перед вашим роликом посмотрел ещё один, слово в слово)))
@suprunenko5 жыл бұрын
Отъездил 12 лет. 300к пробега. Топ!
@suprunenko4 жыл бұрын
@@velikiykhyrasah9064 да что, масло каждые 8тищ GM-ское, свечи 15тищ. отсечки никогда не было. Цепь на 200тищ поменял. 2 раза помпу менял. Вроде и всё
@suprunenko4 жыл бұрын
@@velikiykhyrasah9064 у меня 1.4 был
@KAUR19845 жыл бұрын
Код где?
@airbuilders5 жыл бұрын
Хочу обзор на MAZDA 6 GH ( 2-е ПОКАЛЕНИЕ)
@Абдусатторшарипов-е5е3 жыл бұрын
Приветь.таком.састаяни.сколко.стоить
@Multi24334 жыл бұрын
У меня такая и я ее обожаю.
@ilnarsaf7003 Жыл бұрын
Если поменять коробку То никаких вопросов не возникает при постановке на учет Никто не смотрит на коробку 😂
@tebevodit Жыл бұрын
Обычно так и есть, Вы правы!)))
@dereglaz235 жыл бұрын
7:06 тоже чушь, тоже самый не интересный для автоугонщиков :)
@azixgameschannel1254 жыл бұрын
Как музыка называется на 0:35?
@maxkoll84995 жыл бұрын
2011 год. Проехал 130 тыс. Менял только колодки. Масло- каждые 10 тыс. Москва. Ржавчины нет вообще.
@МихаилКотенков-ц3ю4 жыл бұрын
Два года отъездил на седане 1.8 акпп cosmo, Опель сука по мелочам голову делает, вечно то лампочка то контакт где нибудь, цз делал,шестерни с фазиками менял, ступица в сборе блин идёт...а кузов на глазах пошёл, вокруг ручек и капот/багажник...из за этого и продал, как первая тачка моя была огонь конечно, панели салона вообще на мерс Ешку ппц похожа...В бюджете 300-350 одно из лучших предложений,выглядит она дороже своих денег
@tebevodit4 жыл бұрын
рыжики появляются не на всех экземплярах, встречаются и вовсе без них... Согласны с Вами за свои деньги хороший вариант.
@San58-rus5 жыл бұрын
Снимите обзор про Шевроле трайблезер II
@jastin2795 жыл бұрын
Сделайте обзор на Opel Astra j только не турбо
@tebevodit5 жыл бұрын
Принято. Сделаем!
@ivi_nik5 жыл бұрын
Можно и турбо
@ИванЕфимкин-д9ь5 жыл бұрын
Привет Автокод хотелось бы обзор на алмеру g15
@tebevodit5 жыл бұрын
Постараемся сделать 😉
@Rood_Wood5 жыл бұрын
Не знаю как они устранены, но я их всех собрал. Только начинаешь гуглить и понимаешь что весь интернет кишит болячками опеля. Для меня опель умер. Точка
@velosi-pediki11 ай бұрын
Ало ты сравниваешь машину 2005 года с смартфоном 2020😂
@tebevodit11 ай бұрын
Ало, я слушаю, говорите!😂
@rustammamedov93934 жыл бұрын
4 года на таком уже машина бомба...
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Расскажите, пожалуйста, с какими проблемами столкнулись? 😉
@rustammamedov93934 жыл бұрын
@@tebevodit покашто только расходники менял ничего серёзнава не было очень надёжная очень доволен
@zzm48604 жыл бұрын
@@tebevodit с 2016 года владею, пошёл 5 год. Брал 60 т.к сейчас 127 т.к в 2016 году теплообменник, недавно помпа умерла и модуль зажигания года 2 назад, аккумулятор родной до сих пор, и колпачки ограничителя дверей когда то умерли, но это тоже детская история. Итого 4 косяка за 4 года) считаю это очень не плохо показателем!
@udaf74585 жыл бұрын
Ужасный обзор, Езжу на Астре 10 лет и могу сказать, что болячки описанные ведущим я даже не слышал! По поводу кузова проблемы есть с коррозией.
@MsPirat9995 жыл бұрын
С модулем зажигания нет проблем соблюдайте зазор на свечах и все будет норм
@tebevodit5 жыл бұрын
Спасибо за совет! Будем надеяться, он кому-нибудь поможет избежать проблем)