Эксплуатирую Зафиру 1,7 дизель 2011г в такси, пробег 752тыс.км (на 05.01.2021) Стеклоподъёмник полностью сам опускается и поднимается, если удержать кнопку 1 сек.; над регулировкой фар находится регулировка подсветки дисплея, а не регулировка ограничения скорости; звук поворотника есть, но он мягкий; забыли сказать о круиз-контроле - он находится на ручке поворотника; в комплектации ещё присутствуют парктоники, датчик дождя, кондиционер, отдельная климат-система для заднего ряда; мотор 1,7 дизель имеет мощность 135л.с.(у меня чип), средний расход по городу летом 5,4л, зимой 6л, максимальная скорость 215 км/ч, разгон до 100км/ч за 8,1сек; пробег КПП (механика) у меня 350тыс.км (а не 100тыс.км), после была замена. И вообще довольно хорошая машина, есть с чем сравнивать, т.к.за 6 лет в такси успел поработать на 12 разных машинах (WV Touran S, Ford Focus, Ford C-Max, Ford S-Max, Renault Laguna, Renault Megan, Renault Megan Scenic, Renault Grand Scenic, Opel Astra H, Toyota Avensis). Зафиру поставлю на второе место после Ford S-Max
@Robispa783 жыл бұрын
А я только чера купил Зафиру правдо 2008 год.. подскажите мож знаете , ключаю фары дисплей тёмный стоновидса ,, понемаю почему .но как отключить его ??? Спасибо ,:)
@desdichado782 жыл бұрын
А на какое место поставите grand scenic? И как он вам в сравнении с конкретно Зафирой?
@romanromanoff63553 жыл бұрын
1.8 140 лошадок самый ходовой бензиновый движок. машинка 2012 года. первая мкпп прошла 105 тысяч км и приказала долго жить. Купил и поставили б/у МКПП . Проехал на ней уже 191000 км.
@ВСЕКАКЕСТЬ-й8х3 жыл бұрын
Обзорщик от бога,не знает о чем говорит. Стеклоподьемник подердать секунду надо
@ukraine75382 жыл бұрын
Так он сказал бензиновый 1.6 и все а 1.8 забыл или не знал
@romanromanoff63553 жыл бұрын
машинка огонь за свои деньги. альтернативы не вижу
Стеклоподъёмники нужно обучить,после того как клему АКБ снимали
@ukraine75382 жыл бұрын
Я смотрю на обзор попался уже заезжаный опель
@АлексейРадивоненко2 жыл бұрын
Посмеялся когда стеклоподъёмник пытался открыть, закрыть. Сразу видно что вообще о машине не чего не знает человек.
@vlad1ua1323 жыл бұрын
Прежде чем делать такие обзоры надо хоть немного изучить автомобиль... 1.Стеклоподьемники работают правильно, если просто нажать то они опускаются частично. а если удерживать секунду то они опускаются полностью. 2. Акпп там 6 ступка aisin af40-6. 3. Возле регулировки света фар вторая кнопка это регулировка яркости подсветки. 4. Штатная магнитола с цветным дисплеем есть и она не редкость. 5. Дизель 1.9 под 200 момента?))
@жорикжориков-п2к4 жыл бұрын
насчет таксистов точно сказал!! я инода подрабатываю в такси, да,действительно,были случаи,кода нужно было везти 6 пьяных рыл,я,конечно был не в восторге,чего не скажешь о пассажирах)))
@mexvod18483 жыл бұрын
Тормоз, нужно поддержать секунду и он поднимается/опускается автоматом
@d1mas1222 жыл бұрын
Какая магнитола установлена ?
@che_burashka494 жыл бұрын
Уважаемый, советую лучше подготовиться к следующим видосам, найти подобные видео и черпнуть там информации. Подъемник окон работает если нажать дольше 1 сек то он подымается сам до конца.
@жорикжориков-п2к4 жыл бұрын
подьемники в зафирах работают четко.но есть нюанс-если снимаешь клему аккума-бортовик обнуляется и подьемник нужно обучить(мой опыт,зафира 2008 1.9,стди,автомат6,космо)обучается просто -закрыл стекло,5 раз нажал вверх и задержал,будет щелчок,после этоо он рабтает в заводских параметрах..
@zhiganoff4 жыл бұрын
@@жорикжориков-п2к Спасибо) Я уверен найдется хотя бы 1 человек, которому это коммент будет полезен)
@Dreyavs14 жыл бұрын
@@жорикжориков-п2к не надо 5 раз, просто после закрытия подержать нажатой кнопку. А автору видео нужно лучше готовиться, а то ощущение, что машину видит в первый раз.
@Dreyavs14 жыл бұрын
А, нет. Он машину и правда видит первый раз. Половина рассказа, это не про Зафиру.
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
16 клапанный есть в двух вариантах на 140 сил евро 3 и на 150 сил евро 4 ...проблем с вихревыми заслонками вообще проблем нет,,удаляешь заслонки... ставишь один раз и на всегда заглушки и катаешься дальше))
@gsxrfan4 ай бұрын
У меня была Astra H c 1,9 16кл 150 Сил Евро 4 .проблем с вихревыми заслонками не было если Засрались со временем разбираеш и чистиш или берёш и на новую запчасть меняеш стоит недорого и менять не так трудно везде подлесть можно(Владел почти 12 лет)
@ЮрийЮрий-в4я2 жыл бұрын
Спинка второго ряда регулируется. По наклону в трёх положениях.
@dimav33433 жыл бұрын
Крутой обзор. Спасибо.
@andreyer8753 Жыл бұрын
Вы знаете мне нравится эта собака
@ukraine75382 жыл бұрын
Блокировка стекол задней двери? Это что-то новенькое
@SlimLion2382 Жыл бұрын
Да да ))) Кнопку блокировки дверей так обозвать нужно уметь...
@ОлександрКузьмич-ж4б4 жыл бұрын
В мене зафіра 6рік 1.9 120 конейр з оригінальною сенсорною магнітолою
@АлТ-д7г4 жыл бұрын
Молоток , так держать.
@semjonwolf85434 жыл бұрын
1,7 всё-таки лучше 1,9. Сам езжу на 1,7 125 кабыл и горя не знаю. Сосед на 1,9 и только на сервисе торчит. Привет из Германии
@zhiganoff4 жыл бұрын
Привет нашим в Германии 👌
@semjonwolf85434 жыл бұрын
Привет Русакам
@MultiAbs7774 жыл бұрын
Чем лучше 1.7 за 1.9?
@naix1364 жыл бұрын
@@MultiAbs777 ничем не лучше , и дороже и сложнее . 1.9 считается лучше : топливная бош , простая конструкция на 100 и 120 л.с. 1 распредвал 8 клапанов, двигатель легко ковыряясь в носу ездит более 500 тыс км. ТНВД , двигло все ремонттппигодно за относительно небольшие деньги. 1.7 Исузу топливная денсо узнай по приколу сколько ремонты стоят) у меня зафира б 1.9 100 л.с. , у сестры жены 1.7 астра из первых рук, голова треснула на 245 вроде 750 бакинских ремонт или замена не знаю . В этих Опелях самая дорогая детал это 2х массовое сцепление и больное место электроник а и электрика в плане что машинка с 2005 года выпусклась и там уже на тот момент плюшек и наворотов было. Но в кстати на 1.9 есть 150 сил там чуть измененный движок но все равно классно в целом. Мне в данный момент доставляет ржа и немного электрики, и то денег нету пока да и спецов в Гродно особо нету
@MultiAbs7774 жыл бұрын
@@naix136 1.9 150 сил интересный в плане мощности, как он? Заслонки приезжают ...
@ІванІван-ш1ы4 жыл бұрын
1.7 исузу хуже 1.9 фиат??? Точно? Дикая чушь....Досмотрел до популярности фары, дальше не смог...
@zhiganoff4 жыл бұрын
Но это уже не мало, спасибо огромное и на том... ;) Любой коммент - обратная связь, с которой нужно делать выводы...
@cirkulb1592 ай бұрын
1,8 бензин на 140 л. с. Самый ходовой двигатель
@СаидмуродШарипов-л5о4 жыл бұрын
Какой год?
@zhiganoff4 жыл бұрын
2011...
@Alex-zl1cn3 жыл бұрын
@@zhiganoff год покупки,а по задним фонарям и переднему бамперу сразу видно что дорестайлинг,до 2008 года
@user100014 жыл бұрын
АКПП 6 ступеней а не 4
@zhiganoff4 жыл бұрын
Косяк, согласен) Порывшись в мануале можно обнаружить, что 4 ступ. АКПП ставился на 2.2 бензин, а 1.9 CDTI компоновался с 6 ст. АКПП...
@mr.Caimon4 жыл бұрын
ну не ужеле обязательно делать музыку громче речи?
@zhiganoff4 жыл бұрын
Конечно не обязательно) Я только учусь, - и снимать и монтировать )
@zhiganoff4 жыл бұрын
Причем пока не получается ни то, ни другое. Но, наверное, когда-то будет норм :)
@ДмитрийПанаев-з6ы6 ай бұрын
Подлокотник это женщина,
@K0Tik826 ай бұрын
ФАР сзади не бывает.
@АлТ-д7г4 жыл бұрын
Хороший обзор.
@vlad1ua1323 жыл бұрын
Обзор называется - пальцем в небо)
@MegaSimpson3 жыл бұрын
хотел послушать про авто, нихрена не услышал, звук говно
@yur.nester2 жыл бұрын
Андрей, прости 🙄
@ИванБуневич7 ай бұрын
Ты не прав 1.7 лучший двигатель
@K0Tik826 ай бұрын
300 на изи. Давай расскажи мне, какой он ненадежный и что мне пора его выкидывать и покупать новый. Балаболы из агентства ОБС...