⚠️Успейте подписаться на нас в других соц.сетях! - Telegram: t.me/ilyaushaev - RuTube: bit.ly/IlyaUshaevRuTube
@ЕвгенийЛихачев-п4й2 жыл бұрын
владею данной машиной 13 лет, 2009 год рестайлинг, 1.4 16 клапанов, механика, из озвученных проблем не было ни одной, заводится зимой до -35 вообще без проблем, ни одной ошибки не было за 13 лет ни разу, расход по городу зимой никогда не превышал 8.2 литра, запчасти стоят копейки, есть только пара косяков, ломает пластиковый пыльник по маленькому хомуту, на левом переднем шрусе, лечится заменой на резиновый, и раз в пять-семь лет надо снимать и смазывать стартер иначе зимой при перепаде температур замерзает, перегорающие лампочки ближнего света проблемой модели не считаю, поскольку на хонде перегорают с той же переодичностью примерно раз в три месяца дешевые типа маяк и примерно раз в 9 месяцев дорогие типа бош, тут скорее вопрос о качестве самих ламп, поскольку родные отслужили 3 года
@Avtopodbor_Forsazh2 жыл бұрын
Привет! Спасибо что написал свой опыт! Многие увы относятся крайне негативно к французам, не доверяют им вообще. Но думаю Ваш комментарий все же будет полезен остальным!
@АртемГоворухин-я6щ Жыл бұрын
Тачка огонь, механика в паре с мотором 1.4 88лс и не каких проблем 🎉
@apriliasr238 Жыл бұрын
Как не попасти на моторы ЕР читал что пишут есть с объемом 1.4 они это так ?
@sergeilavrov33882 жыл бұрын
У самого 207 1.4 75 л.с TU3 ремённой. Владею 3,5 года. Накатал 100000км, 5 раз в Швецию съездил и обратно. Простой и комфортный Авто. Самостоятельно хорошо обслуживается.
@СашаБеляков-я5т Жыл бұрын
Ты случаем не сварщик на 207? который остановился в дороге мне помочь по пути в швейцарию?
@sergeilavrov3388 Жыл бұрын
@@СашаБеляков-я5т я не сварщик. Я с механикой работаю. Где это было? Место само
@apriliasr238 Жыл бұрын
Как не попасти на моторы ЕР читал что пишут есть с объемом 1.4 они это так ?
@механиксВоронежа Жыл бұрын
Владею год , 207-ой, 1,4 et3j4 88 л.с. робот.Покупал на пробеге 175к , сейчас 208к.Крякнули опорные подшипники передних амортизаторов-поменял вместе с амортами и опорами.Сцепление менялось за 5к км до моей покупки и термостат.Немного постукивают на холодную гидрокомпенсаторы-пока не лазил. Я всегда считал , что робот с одним диском сцепления это хлам -а проехав более 30к , не расстроен-переключается плавно, расход в городе Воронеж 7,4 л.
@user-name-Fariz2 жыл бұрын
На пежо 207 еп6 двигатель 1.4 бензин нет компрессии в двух цилиндрах, можете подсказать дать совет какой нибудь ,от чего может быть
@user-5FWbq3x3x2 жыл бұрын
ЕР 6..... Кто сказал что плохой двигатель.. Он плохой для официалов... Чтоб денег больше содрать на слове (плохой) а иногда масло поменяют на бумаге только. ДА тогда плохой. И еще плохой для владельцев которые 2 часа ищут где щуп уровня масла и где -то должен быть здесь в (багажнике) бачок в котором давно нет антифриза,, ДЛЯ ЛЮДЕЙ ЖЕ ПРИНИМАЮЩИХ УЧАСТАСТИЕ В (жизни) ПЕЖО.... КЛАСНЕНЬКОЕ ВСЕ...
@АлексейОвсюков-л7в Жыл бұрын
Эксперт ни о чем,ну явно уж не о пежо.владею 207 6 лет,пробег 173000,1,4 робот.вполне надёжный автомобиль и коробка тоже,впринципе та же механика с электронными исполнителями,просто к ней нужно приноровиться.машина хорошая,если кому по нраву берите и не пожалеете,лишь бы не заезженная была
@shota94732 жыл бұрын
Здравствуйте, пежо 207. Дизел 1.6. 2006 г. На холодный когда еду у машины иногда есть резкий толчок 1 секунд.как будто о чом то ударился. Машина остановливается на 1 секунду. В чом состоится проблема и сколко минут надо будет согревать матор?
@dimcousin21572 жыл бұрын
Подскажите, где на данном аппарате находится номер двигателя для сверки с документами? Ну, vin?
@danfreiheit98812 жыл бұрын
...например если вовремя поменять разрушеную свечу, то и катушка безопасности останется живой? 😁
@максимиартем-о4щ6 ай бұрын
У меня пежо 207 ни разу зимой не подвела и в -30
@АлексейШеховцов-и8ч2 жыл бұрын
Из выше сказанного в основном все бред. Жена ездит на такой машине на 1.6 al4 и не парится. Коробка ал4 кстати самая надежная! Что то сломается в ней но до дома довезет обязательно
@РоманСамойлов-з3ы Жыл бұрын
Согласен что довезет хоть до дома,хоть 100 км после дома,но надежной ее не назову.Ремонтнопригодной да,но не надежной,и вообще если этот авто завёлся то довезет куда угодно.Знаю владею 9 лет 🎉
@АлексейШеховцов-и8ч2 жыл бұрын
А по шейкам распредвалов сказано небыло! Вот это действительно проблема и из за этого и запуск на холодную проблематичный
@Avtopodbor_Forsazh2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий и добавление, будет полезно знать и остальным!
@a.k25162 жыл бұрын
Такое себе… какой-то сомнительный и неуверенный эксперт
@luckynoob242 жыл бұрын
Автор, ну какая турбина на 1.6?
@Viktor-jp3un4 ай бұрын
В дружини Peugeot 207 1.6 турбіна бензин 2009 р.
@ИванИванович-н7щ Жыл бұрын
03:40 Что ты несешь??? 3,4,5 т. об/мин - это нормальный рабочий режим двс. Более того, при городском режиме вождения, до 3 т.об/м на клапанах образуется нагар. Рекомендуется изредка выезжать на трассу и покрутить двс в диаппазоне 3-6 т.об/м. А вот крутить в зоне, приблеженной к "красной" - не желательно.
@КакЕсть-э1т2 жыл бұрын
Всё хорошо на механике и дизеле, но подвеска камасутра, после ремонта через 2 дня опять превращается в тыкву, 4 года езжу, с подвеской упарился, в остальном доволен
@SiamionKavalevich7 ай бұрын
Вам бы текст подготавливать за ранее, а то вы начинаете говорить про одно, а заканчиваете про другое. Из-за этого вас неприятно слушать.
@ЭллаГринченко2 ай бұрын
Отлично!👍
@ruslanvennik6704 Жыл бұрын
Делай видео как определить катушку , плз
@svechking1309 Жыл бұрын
катушка безопасности?????
@геджикАй бұрын
При чем тут количество владельцев?
@АлексейШеховцов-и8ч2 жыл бұрын
Ну и конечно система walvetronik делает мозг со временем
@РоманСамойлов-з3ы Жыл бұрын
Много воды и не по факту.Машина действительно не эталон надежности,НО кузов оцинкованный(поэтому за любой скол на кузове даже не парюсь),ништяков в салоне при норм.комплектации-достаточно,потрясающая управляемость(сравнимая с мазда 3)владею,знаю,подвеска очень надежная(проблемы начались при пробеге 120 т.км при том что брал авто с пробегом 60т.км)стояло все с завода.Масложор-так он у 90% авто,даже новых.Так что я бы прислушивался к мнению реальных владельцев авто,а не как говориться к мнению,что то слышал,что то знаю,а всем проблема сказать не могу.Просто при использование авто такие эксперты порождались и не раз))
@АлексейШеховцов-и8ч2 жыл бұрын
Правда только о катализаторах и лямбдах
@Avtopodbor_Forsazh2 жыл бұрын
Привет! А все остальное уже не подходит думаете?
@Сарыбагыш001 Жыл бұрын
Что за бред
@Avtopodbor_Forsazh Жыл бұрын
Привет! Почему бред? В чем именно бред? Почему я должен регулярно выуживать информацию из подобных Вашему комментариев? Если уже написали что-то, вкинули вброс, так будьте любезны объясните свои слова. Мы не обязаны здесь сидеть и гадать, а что же там Вася имел ввиду!?
@Сарыбагыш001 Жыл бұрын
Ежу 3ий год из того что перечислено ничего еще не произошло. И кстати зимой в сургуе -45 заводится с пол оборота. Поэтому это видео полный бред или вам заплатили
@minecraftclearsky92312 жыл бұрын
Запчасти хер найдешь, запчасти как на бнв, обслуживание очень дорогое, постоянный проблемы с вальватроником и тд целый букет проблем, лучше нашу купить, пишу как бывший владелиц этого чудо.
@maxrassadnikov11172 жыл бұрын
пишу как действующий владелец этого чуда. Это в каком селе надо жить чтоб на него запчасти не найти?под заказ 2-3 дня даже движок можно заказать. комплект грм обошелся в 6200 на пежо. у отца лада гранта 7500!!! ремонтируется в любой конуре(не еп6) машине 15 лет коррозии нет
@ДядяБогданКлючНа92 жыл бұрын
ну и кому верить?
@maxrassadnikov11172 жыл бұрын
@@ДядяБогданКлючНа9 норм машина, ток не бери 1.6. Ищи 1.4 на механике и горя знать не будешь
@Dr.Yousef.aljonaidy2 жыл бұрын
@@ДядяБогданКлючНа9 купи 1.4 мкпп отличная машина
@nicknotknack2 жыл бұрын
@@maxrassadnikov1117 1.4 механика топ, служит машина как корч для трека. Идеально
@alekssiberia52152 жыл бұрын
Насчёт свечей конечно бред,, хорошие иридевые свечи, например (Denso Ik20tt) ,, ходят смело 80 тыс!!! ✔проверено,, да цена за штуку 1500р примерно, но оно того стоит,,!!!