Обзор, отзыв Шкода Кодиак 1,4 dsg-6 передний привод Style

Обзор и отзыв об автомобиле Шкода Кодиак, 1,4 передний привод, dsg-6

[@user-ic3rp6kv4f]

Спасибо за обзор. Было интересно посмотреть и послушать. Всё рассказали грамотно и понятно. Удачи Вам в Новом Году.👍👍👍.

[@user-cf6xv8nu2i]

Как хочу такой автомобиль! Обязательно лайк!

[@user-gt3yr8tf2v]

Спасибо за информацию из первых рук! Молодец!

[@22tig]

Я взял себе тоже передний привод на ДСГ. И не жалею. Отличный аппарат.

[@user-gs8yr2yd4n]

Хороший обзор, без лишней воды!!

[@bertlipt2427]

Спасибо за интересный обзор. С удовольствием посмотрел.

[@user-nh4re4gr3k]

интересный обзор удачи вам в развитии канала

[@user-ey8mj1fj3n]

Спасибо за информацию

[@vasiliy8712]

искал именно эти слова! спасибо огромное!

[@Sandris-designer]

Годнота подъехала !

[@fishinginukraine]

Интересная машина... Спс за предоставленный обзор )

[@AliAvto2023]

Интересно и познавательно.

[@user-mx9ft5js2i]

Весьма кстати обзор, как раз везде смотрю обзоры про этот кадиак, себе хочу.

[@user-nd5qv6ys4c]

Неплохо) Звучит вполне, даже без музыкального сопровождения

[@user-jd3sr4xw1h]

Расскажи пожалуйста ресурс двигателя на каптиву и на Шкоде кодиак 1.4 л ???

[@ildargalimullin6614]

Спасибо

[@polykids174]

мы тоже хотим кодиак. но купили временно поло...

[@B00RblY]

Спасибо за видео, очень приятно было смотреть и слушать. Сам рассматриваю комплектацию хоккей эдишн или Стайл на переднем приводе и тоже с движком 1,4. Подвеску не сравнивали с новой Октавией, где мягче? Как вас найти на драйве?

[@user-tc3np5ry5q]

На новой Октавии не ездил. В сравнении со старой октавией- колике мягче. Сегодня впервые ощутил недостаток переднего привода, но сам виноват. Выехал с парковки прямо перпендикулярно колее. И затормозил. Передние колёса оказались в ледяной засаде. Без толкания руками не обошлось. Но три качка и выехал.

[@B00RblY]

@@user-tc3np5ry5q ну да, обидно)) А по поводу драйва, вы там есть?

[@putinhuylolalala]

Привет!) Отзыв владельца-это всегда хорошо) Но где рассказ за подвеску ? Или про частые сверчки в салоне(особенность всех Шкод)

[@user-tc3np5ry5q]

Привет! Отдельное видео запилю)) но сверчки до меня не дошли. Пробег 4500

[@san4es1981]

Пробег 16тыщ. никаких сверчков нет

[@user-dk6sp7oz1l]

Какая особенность всех шкод🤣вы перепутали с какой то другой маркой.

[@broncoUkraine]

Норм рассказал, не парься сильно по разного рода диванным экспердам. Половина этих школьников Кодиак видели только по телевизору. Взял бы топ 2 литра с полным приводом, писали бы что лошара не хватило на Ку 7 и т.д. Так, что забей никого не слушай кайфуй от авто и пили видосы. Я так и делаю, кстати найдется много и нормальных людей, которые поддержат. Удачи. Для себя нашел единственный недостаток 1.4 - это недостаток тяги на малых оборотах на бездорожье. Получается либо не едешь, либо прыгаешь, а так динамики на трассе за глаза, как и в городе.

[@user-tc3np5ry5q]

Вот прям в точку 😄👍🏻

[@sebastianpereiro421]

Сколько обошлась такая комплектация?

[@kuznezov777]

Все греется нормально после 20мин прогрева при -30. В салоне уже тепло.

[@user-kd2di1kd8g]

Приятно слушать вас как то беспонтов и по делу как то

[@user-hj8fr4sw5q]

Может конечно комплектации поменялись, но сейчас комплектация с такими сидениями называется Амбишн.

[@multipassport]

Отличная машина для расчетливых, главное, что нравится.

[@user-tc3np5ry5q]

Это точно🤝

[@_40rus64]

У меня октава 1.8 , 180 лошадок, смотрю кодиак 150 лошадок, думаю вот хватит или нет, плюс дсг 6 ступеней у кодиак, на октавии сейчас 7 ступеней.

[@user-tc3np5ry5q]

У меня не было Октавии. Но разница после неё будет существенная, особенно если привыкли к динамичным обгонам после 140км/ч

[@_40rus64]

@@user-tc3np5ry5q завтра поеду на тест драйв, и попробую, просто двухлитровая комплектация сразу 5.1🍋 А эта 4.1 🍋

[@SASCH-kz5fe]

Спасибо за обзор, обклейте фары и стойки защитной плёнкой)), ну и если есть лишние деньги можно нанести нано керамику, а насчёт динамики для меня лично тоже хватает тем более когда на каждом километре камеры стоят

[@user-tc3np5ry5q]

По фарам есть такая мысль, но пока не планирую. А со стойками дверей что может быть? Краска протирается?

[@SASCH-kz5fe]

@@user-tc3np5ry5q на стойках очень лак царапается и лучше сразу защитить, я в понедельник заберу свой новый кодиак и сразу же погоню к детейлерам, будут наносить нано керамику, обклеють передние фары и противотуманки, все стойки ( чёрные), места под ручками потому что там от ногтей царапается и потом отполировать очень сложно можно сказать не реально, это я сегодня с ними общался и там был как раз кодиак которому 2 года и были уже видны царапины на стойках и под ручками, машина как и у вас белого цвета, это делать меня никто не парил я просто очень много инфы перерыл а дальше решать вам. И да очень не рекомендую мыть машину в автомойках это зло! Очень царапается авто, видны продольные царапины

[@user-tc3np5ry5q]

@@SASCH-kz5fe о, мои поздравления! Какая комплектация? А по поводу автомоек?)) а как же его мыть? Я на бесконтактной мойке самообслуживания всегда купаюсь)

[@SASCH-kz5fe]

@@user-tc3np5ry5q Спасибо))! комплектация стаил как и у вас, 1.5 tsi 150 л.с коробка DQ 381, передний привод Чешская сборка. Безконтактная это гораздо лучше чем на авт. но там используется довольно таки агрессивная химия в последствий чего хром мутьнеет чтобы этого избежать авто покрывают нано керамикой кстати от соли она тоже защищает, а так то я всегда мою там где моют в ручную.

[@user-tc3np5ry5q]

@@SASCH-kz5fe классная комплектация!👍🏻 Спасибо за информацию, возьму на заметку

[@SQL-gf2rb]

Идеальный авто, по всему, по налогам, обслуживанию, расходу бензина, мощности ,размеру и качесту.

[@user-yk4cd3cg7d]

Наверное не приходилось зимой в крутые горки заезжать ? Тоже была каптива проблем не было. У кодиака движок легче и колеса пробуксовывают зимой

[@user-tc3np5ry5q]

Не приходится

[@A.Sanych]

Ну есле раз в 2 года в гору то цепи кинь а есле каждый день то полный приводный купи делов то

[@user-yk4cd3cg7d]

Денег добавишь конечно возьму. Брал за 2млн. Год назад сейчас 3 млн стоит такой же.

[@user-kd2di1kd8g]

Набор автомобилиста это не подарок это так положенного они обязаны класть как и литр масла и ковры просто некоторые дилеры хитрят

[@user-hy5lc9id5s]

Включите рециркуляцию при прогреве. Двигатель и салон значительно быстрее прогревается.

[@airat8180]

И пар сконденсируется на стёклах, превратившись в иней

[@user-hy5lc9id5s]

@@airat8180 , ну если долго ехать то да. А так проблем нет.Инея не будет.

[@KentTLT]

Хочу тоже брать Кодиак, правда Active, но с пакетами на 200к. Никак не определюсь с приводом, вторую неделю ломаю голову, нужен ли мне полный или нет...

[@user-tc3np5ry5q]

У нас сегодня ночью снега выпало - вагон. Во дворах не чистится. Что хочу сказать - передний привод гребёт двумя колёсами за счёт электронных помощников. Этого для города вполне достаточно, если снега не по капот. За город в нечищенную полевую дорогу конечно не сунешься, но и полный привод там думаю не особо поможет. К тому же на переднем приводе едет пободрее и экономичнее по расходу. Я доволен и не жалею. Хотя возможность полного привода была при покупке.

[@KentTLT]

@@user-tc3np5ry5q я вот тоже это всё понимаю, но вроде как кроссовер и хочется полный привод попробовать)

[@KentTLT]

@@user-tc3np5ry5q Ну и всё же полный привод по идее проодляет жизнь DSG, т.к. не будет постоянных пробуксовок зимой.

[@user-tc3np5ry5q]

@@KentTLT наоборот, пробуксовывают у меня не так часто, но при этом основная езда как раз лето, осень, весна. И тут плюсов побольше

[@yuriyd8748]

Если есть возможность, берите полный привод. Не помешает. Запас по мощности и проходимости добавляет уверенности за рулем.

[@user-zz6qb7nz7z]

Можно ли заправлять постоянно 95 бензин

[@user-tc3np5ry5q]

Роснефть, только 95 и заливаю

[@user-tv5cm7nv1n]

Лайк за обзор!!

[@user-ee8hi2hb1c]

Отличный обзор!!!

[@talovalo3055]

Спасибо за обзор, выбирал между конкретно таким же автомобилем, и дизельным 4х4. Но острой необходимости в полном приводе нет и просто хотел попробовать дизель, но это всё скорее хотелка, за эти деньги я лучше возьму 1.4 на переднем приводе, но в полном фарше, потому что пакет семейный 2 добавлять всё равно буду ну и остальные недостающие ништяки) ещё раз убедился, что для моей семьи именно этот вариант кодиака самый подходящий.

[@user-tc3np5ry5q]

Поздравлю! Отличный выбор👍🏻

[@san4es1981]

Колёса чётко смотрятся, тоже себе такие же хочу)))). У меня 7 местный кодиак😁

[@MYA-777]

хуже трудно найти

[@nonamenobody3888]

Запотевают фары светодиодные у всех марок. Суть в том, что у светодиодов низкая теплоотдача, и влажность не успеваеть уходить,по сравнению с галогенками. Заднее стекло не брак. Это низкая прочность кузова на кручение. Этот же косях был вначале с бмвх5. Пока они не увеличили прочность кузова. С этим просто надо жить.Уже много есть роликов по поводу качества и типа "оцинковки " кузова. Гниет он, уже через 2 года пороги в углах передних дверей рыжие. Потому что кузова не оцинковывают на горячее , а покрывают грунтом с цинком, перед покраской. По поводу привода-люди, если не умеете ездить и оценивать свое мастерство, полный привод-вред. Даже со стабилизацией на полном приводе занос начинается непрогнозируемо. Если на заднем гасят его сбросом газа,на переднем увеличением газа, то на полном вы потеряетесь.

[@dmitriykotenko2773]

О какой экономии идёт речь? Если купив кроссовер, вы по определению переплатили.

[@user-tv5cm7nv1n]

Привет дружище!! Заходи в гости!! Буду рад видеть тебя в числе друзей моего канала!!

[@jokerrage8]

1.4 полный привод проехал за неделю 85 км зимой с прогревами по 10/15 минут , скушал 14 литров 98 ! Бензина . Мягко говоря охуел от расхода , видимо 1.4 экономит только по трассе.

[@kovalenkoaleksandr2197]

Чем меньше пробег, тем больше расход. У меня дизельный Кодиак. Пока до работы доеду, а это где-то 5 км, у меня расход начинается от 30 л, и заканчивается при подъезде к офису в районе десятки. А так в выходные по городу от 7 до 8л

[@user-mz3ei6ob8y]

Экономит и по городу,и по трассе,но опять тки,как ездить,если любитель 150 и выше гонять,то там может и расход на 1,4 быть не маленьким,но если ездить в основном 100-120 и в пробках толкаться, 1,4 будет очень экономичным,экономичнее только 2,0 ТДИ, но не намного,при этом соляра дороже 95-ого. Аесли зимой ездить на короткие дистанции и постоянные прогревы,то и глупо смотреть на расход, он будет сильно отличаться от паспортных,я смотрю на расход после длительной дистанции и у меня на 1,4 больше 10-ти по городу не было,а летом ещё меньше,по трассе 6 литров при 110 кмч (Тигуан 2019 1,4 150 ДСГ передний привод).

[@user-qk2nz7ku1k]

Зеркала не маловаты?

[@user-tc3np5ry5q]

Можно было и побольше, лишним не будет. Но и эти довольно удобные

[@rch9742]

Брать кроссовер в такой комплектации без 4х4 это сверх жлобство.

[@user-tc3np5ry5q]

А зачем?)

[@rch9742]

@@user-tc3np5ry5q Мотался на дальние расстояния зимой, трассу переметало лед и снег, так вот полный привод отрабатывает на все 100%, на переднем наверное за 1000км в кювете не раз побывал, таких по пути полно было. Рядовой выезд с дачи в горку, передний привод на шипах хрен едет, полный на липучке без проблем выезжает. Каждому свое, но я авто без 4х4 брать не буду, лучше уж комплектацию дешевле взять.

[@user-sl1kv2yr7t]

@@user-tc3np5ry5q машина тяжёлая. Имея передний привод она начнет закапываться. Отсутствие полного привода не играет роли для лёгкого седана, за счёт массы и электронных помощников он может грести по снегу. Но для кроссовера. Таких размеров как кодиак. Вес начинает играть плохую шутку в вопросе проходимости. Кроссоверность становится минусом, а не плюсом. Поэтому в климатической зоне, для которых характерны обильные снежные осадки и в целом плохое состояние дорожного полотна - нужно брать полный привод. Его цена на фоне стоимости машины не слишком чрезмерна.

[@alexsolo4221]

Так и говори Актив с допами

[@user-tc3np5ry5q]

@@alexsolo4221 шутник вы.))

[@valeriinik2521]

Каждый кулик свое болото... Законы физики не обмануть, то что у вага 1.4 едет веселее 2.0 атмо жто ясно. Но ваг хорош реально начиная, с 1.8 турбо, это эмоции и запас по динамике. Все эти 1.4 за глаза для - это неправда, вам просто не хватило на 2.0, хотя он на ген3б далеко не самолет😨

[@user-tc3np5ry5q]

Ну вот вы один из тех людей, о которых я и говорил)). Зачем мне бОльший расход топлива, бОльший налог, страховка, если крейсерской скорости 100-120 мне хватает? И к тому же не 2,0 атмо была каптива, как вы пишите, а 2,4 -167 лошадок. А это уже показатель) Я целенаправленно брал 1,4. При этом целенаправленно я не стал брать полный привод по оговорённым в видео причинам

[@user-mz3ei6ob8y]

Я сам купил Тигуан 1,4 150 с ДСГ передний привод, и тоже самое слышу,от владельцев и, 0,что типа тебе деннг не хватило. Мне денег хватило,но изначально хотел 1,4 передний привод, так как полный не нужен и 2,0 тоже не нужен,потому что это переплата при покупке и при ежедневной езде,а зачем,если тебе потенциал 1,4 хватает за глаза? Блин,как же такие достали,судя8ие по мере своей испорченности,равноценно и над ними будут также потешаться те,которые купили Туарег и на тех,кто купил Тигуан,смотрят свысока: да вы нищеброды,у вас просто денег не хватило. Мне вот нахрен Туарег не нужен,тогда как размера Тигуана за глаза.

[@MYA-777]

95 не для этого движка, и сказки про передний привод типа экономично, это разные авто по сравнению с полным. отзыв от блондинки без обид.

[@user-tc3np5ry5q]

У меня 3 знакомых на 95 ездят. Один из них 100 тысяч накатал. Без проблем. Про привод высказались? Ну значит на душе Вам спокойнее стало))

[@user-mz3ei6ob8y]

У меня Тигуан 1,4 передний привод,да,действительно 1,4 это самый экономичный и амый динамичный в классе,у меня по трассе 6 литров,по городу менее 10-ти,кто ещё таким может похвастать из конкурентов с их тухлыми 2,0 атмо и классическими АКПП? И да,езжу на 95-ом и буду дальше ездить,всё устраивает,пробег 70 тыс км.

[@r.bychin]

Хз, после того как услышал о том, что «передний привод интереснее полного» и «в городе зимой разницы нет» выключил.

[@user-tc3np5ry5q]

Это мое мнение, я и говорил от каких аспектов отталкивался

[@SASCH-kz5fe]

@@user-tc3np5ry5q не обращайте внимания они этого не стоят!

[@r.bychin]

@@SASCH-kz5fe действительно, лучше вас слушать и дальше чушь нести. 👋 типа «контент найдёт своего зрителя».

[@san4es1981]

Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем... Некоторые на легковушке проезжают там, где другие зарываются)))

[@r.bychin]

@@san4es1981 тут полностью согласен, но это всеравно не отменяет того, что написал выше ))

[@garkaev6250]

Вот когда ты поедешь на море, ты поймёшь для чего нужен полный привод. Я сам это понял, когда не смог спустится где спустились 4вд кроссоверы.

[@user-tc3np5ry5q]

Эмм. Я нигде по бездорожью не ездию, только зимой опасаюсь высокой колеи, поэтому кроссовер. Мне полный привод не нужен) Ну а на море я на самолете летаю))

[@garkaev6250]

@@user-tc3np5ry5q отлично, когда соответствует потребности

[@user-tc3np5ry5q]

@@garkaev6250 не понял

[@A.Sanych]

Ну и что?

[@expert7596]

На спуске? Я думал полный привод только при подъеме работает.

[@garkaev6250]

Передний привод это тот же рапид, только барабан по больше, коробка на колёсах. Кодиак стоит брать только 4×4

[@user-tc3np5ry5q]

🤷🏻‍♂️🤦🏼‍♂️ближе к супербу- это я поверю. Но не рапид😂

[@garkaev6250]

@@user-tc3np5ry5q ну по размерам да

[@user-tc3np5ry5q]

@@garkaev6250 размеры, материалы отделки внутри, просторность внутри, багажник.

[@garkaev6250]

@@user-tc3np5ry5q дизлайк ченнел по салону прошёлся, пластик говорит дешевый

[@kent_33]

расход 9--10 гон! Реальный расход в городе у меня 14-15 литров зимой с прогревами. На трассе расход9-10 литров при скорости 120-130 Прогрев быстрый ? ГОН 15 минут прогрева и машина всё равно холодная при -5 -7 Передний привод интереснее? У меня передний и я понимаю, что интересный это ПОЛНЫЙ привод. Лучше купить полный привод чем передний зато в стайл версии. Не наврал только что передний привод на 1.4 едет достаточно бодро, окол 9.5-10 сек до сотни для 1.7 тонны из минусов Потеет передняя оптика постоянно. Зеркала мелкие. На 3 000 км облезла кожа руля ( бодаюсь с официалами ) Лакированные материалы в салоне видны пятна и уже царапки мелкие на лаке. Бордачок вообще ни о чем под пачку гондонов. Громкость звука аудио на 3 балла из 5. Пластик задних дверей в отличии от передних не мягкие на прожим.Пасадка как на стуле 4 с минусом из 5. Запотевают часто стекла.Пластик салона ОЧЕНЬ легко царапается. Внутри фар пыль с завода. ничего не поделаешь, видно когда горит ближний Из плюсов- конкурентов в реальности и нет.Аутлендер- сарай на вариаторе как и рав 4 с конской ценной. Спортейдж не тот класс,места намного меньше и материалы салона говно, динамика говно как и у тюссана да и проходимость по геометрии с клиренсом 185 мм говно. Тигуан - просто маленький и багажник как бордачок у кодиака. Колеос - откровенное говно и цена мега конская.Китайцы ? ))) нет. спасибо, через 5 лет ржавое корыто будет. Есть ещё конкуренты ?

[@user-tc3np5ry5q]

У вас какой-то неправильный или бракованный кодиак. Вы вообще видео смотрели? Или до расхода только прослушали? Про запотевание фар говорил на 24:28 минуте, про жесткий пластик на задних дверных картах тоже говорил, конкретно 19:23 минуте Вы прежде, чем итоговый коммент писать, видео до конца просматривайте.

[@jokerrage8]

Красава все по дело скзаал особенно про расход, у самого 1.4 4х4

[@kent_33]

@@user-tc3np5ry5q у вас откровеный гон про расход и передний привод. А все остальное реальные минусы от 3000 км на новом кодиаке 1.4 передний привод

[@kent_33]

@@jokerrage8 как есть так и написал

[@157am1]

Согласен с Кеnt по расходу особенно. Вот только кожа руля... Может перчатки с шипами?)

[@rimrim1355]

Такая большая и тяжёлая машина на переднем приводе - это бред! В любом песочке зароется, любая песочная горка для него будет большой проблемой! А если поехать куда нибудь в крым, там на на переднем приводе делать нечего, я не говорю про езду по асфальту!

[@user-tc3np5ry5q]

Ну по песку я не езди, мне это не грозит)

[@157am1]

У меня тоже передний привод. Согласен, что на проселочных ухабах, грунтовой горке надо с разгончиком. Иначе упрется в бугорок и буксует.

[@octavia4x475]

Не тратьте время, обзор о том что все что есть в данной машине это самое лучшее)) Ткань велюр лучше кожи, Передний привод лучше полного, 1.4 динамика самолёт🤦🏻‍♂️😂😂😂 поржал от души))) А теперь для вас автор, поздравляю с покупкой Кодиак реально крутая машина, но мое мнение 1.4 для кодиака это деньги на ветер, даже 1.4 с полным приводом это деньги на ветер) я понимаю что после деревянной каптивы скать на можно сказать немца с кучей опций тут вас понять можно это реально круто, но чуть позже вы поймёте, что 1.4 это мотор от рапида и даже октавии он мал, что кроссовер и джип должен быть 4х4 и самое главное когда загрузите авто как следует при обгоне на трассе свыше 100 кмч подумайте много раз)

[@user-tc3np5ry5q]

Интересный вы человек. Я сравниваю его с авто, на каких ездил: киа рио, Опель зафира, Шевроле каптива. По сравнению с ними - этот автомобиль выше классом, комфортом, простором салона и уровнем езды (скорость, подхват). Если вы сравниваете его с Ауди, Лексус, бмв, Мерседес, Порше, то да. Вам 1,4 будет явно недостаточно. Но! Для меня параметров двигателя, для моих хотелок предостаточно)

[@rch9742]

@@user-tc3np5ry5q Да, хотелки у тебя скромные.

[@user-mp5bc8lc5w]

Стрёмно смотреть когда такой переднеприводный сарай с калии не может выехать. Нахер он нужен. Так и скажи денег нет на полный привод.

[@user-tc3np5ry5q]

За топовый передний привод заплатили на порядок больше, чем голый полный привод. Это ВАМ к сведению. Поэтому я принципиально не рассматривал полный

[@user-qe6cs1nd5h]

@@user-tc3np5ry5q так же осознанно взял передний привод

[@user-tc3np5ry5q]

@@user-qe6cs1nd5h поздравляю!

[@user-mz3ei6ob8y]

Классика жанра, купил прлный привод с 2,0 180 и считает тех,кто купил 1,4 на передке нищебродами. У меня прошлый Рено Каптур 1,6 с вариатором тоже был на передке,но в самой что ни на есть максималке "экстрим",брал осознанно,потому что полноприводный на древних агрегатах 2,0 с с 4 АКПП откровенно не едет,тупит,и жрет как трехлитровый американец. При этом от таких же,владельцев двухлитровых Каптуров слышал точно такое же: "ты нищеброд и у тебя денег не хватило". Да деньги были на 2,0 и 4ВД,и даже мог бы дешевле купить в простой комплектации,но оно мне в сраку не сдалось. Сейчас Тигуан 1,4 с ДСГ на передке в средней комплектации,искал именно таую связку,и если бы стоял выбор: или жирная комплектация 1,4 с ДСГ и 2 ВД,или 2,0 с 4 ВД и хрен с комплектацией,конечно же взял бы первый вариант,мне 2,0 и полный привод в сраку не сдался. Будет следующий кроссовер тоже с передним приводом,потому что мне не хрен еззить в говна,а для города и трассы мне хватает и перденего привода и динамики 1,4 и расход приятный,как и налоги,страховки.