Skoda Kodiaq 1.4 TSI 4X4 - хватает ли мощности мотора и на что способен полный привод?

  Рет қаралды 30,076

Айрат Авто

Айрат Авто

Күн бұрын

Пікірлер: 112
@rodionpro
@rodionpro Жыл бұрын
Июнь 2023 Беру белый стайл 23 года 1,4 на полном DSG за 4,2 что там с ценами кому в 22 году не устраивало?)
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
Все мы вспоминаем те цены со словами - эхх))
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
Только год был 2021
@vladj
@vladj 10 ай бұрын
нато на пороге, нужно отнестись с пониманием
@EVIL-mw7mi
@EVIL-mw7mi 3 жыл бұрын
Ты не можешь пользоваться педалью газа и не понимаешь как работает муфта... Где ты встал там легко можно было выехать.
@Pryan4a
@Pryan4a 3 жыл бұрын
С автором согласен, удачный мотор 1,4
@51kleen
@51kleen 3 жыл бұрын
Как ездят джипперы по снегу? В натяг и потихоньку, как только колесо пошло в букс - медленно назад, а потом снова медленно вперед. Это нужно для того, чтобы пробивать себе не глубокую колею. Если давить газ в палас, то будет красиво лететь снег из под колес, но в один прекрасный миг, машина вдруг зароется и сядет на пузо. И вытащить ее с такого положения будет очень не просто. А так, можно и хантер и шишигу на мосты посадить, если снега много.
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Иногда можно пролететь быстрее какой то участок. Но в целом да, не спеша лучше)
@олегвасильев-е2н
@олегвасильев-е2н Жыл бұрын
Красиво сказано ! Мы помню в детстве на УАЗе пиздярили по полю без остановки по снегу в деревне 10 км до трактора 🚜 , было заебись. А так согласен, сам еду в натяг . Если в палас уебать, пизда
@Максим1990-б7з
@Максим1990-б7з Жыл бұрын
Братан, как бы ты офигел если б знал что через год он под 5 будет стоить
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
Да) я бы тогда лучше купил себе такой, пусть даже в кредит
@rekamrekahs
@rekamrekahs 2 жыл бұрын
2.7 офигевает. Он от 4 млн сейчас в 22 году.
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц 3 жыл бұрын
Кто по моложе, тот говорит УАЗ Хантер. А кто по старше УАЗ 469.))))
@ЕвгенийБоровинский-ф4л
@ЕвгенийБоровинский-ф4л 3 жыл бұрын
Ни о чем, обсалютно.
@vellimari8968
@vellimari8968 3 жыл бұрын
Нудное видео.
@user-duser33
@user-duser33 8 ай бұрын
А как сцеплением не воняет? У меня на рапиде если застрял в снегу, то начинает вонять достаточно быстро.
@377Semakof
@377Semakof 11 ай бұрын
Такой Автомобиль сецчас в конце 23 вообще не купить (( это Автомобиль
@ayrat33
@ayrat33 11 ай бұрын
Ага
@ДмитрийФилатов-с1т
@ДмитрийФилатов-с1т 11 ай бұрын
​@@ayrat33 точно. у меня 1,4 бенз передний привод. проехал 300 тыс. ничего не случилось. везде хватало. сейчас ищу новый 1,4 бенз на полном. не найти. так не хочется брать б/у....(((
@tohanik3088
@tohanik3088 3 жыл бұрын
2.0 tsi бензин в Москве чипуют - все нормально. 2.0td чип у меня - просто офигенный мотор. Дизель - топ для kodiaq! Фары постели только первый месяц - сейчас все норм.
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Вот про дизель забыл я рассказать) классный мотор, но не такой распространённый для кодиака
@СергейМихайлов-щ2б
@СергейМихайлов-щ2б 3 жыл бұрын
Владею КОДИАКОМ TSI 2.0 DSG 7 style. Есть желание чипануть движок с коробкой, но почитал что турбины не надолго хватит.
@pervezver1
@pervezver1 2 жыл бұрын
"Октавия застряла, как вы поняли в обзоре кодиак ", что ? 😅😅😅
@vladj
@vladj Жыл бұрын
молодец, грамотная речь, приятно послушать
@АндрейМартынов-ь2ч
@АндрейМартынов-ь2ч 3 жыл бұрын
Клиренс маловат . Вот тигуан у меня был 18ого года выпуска он повыше и покорочи и полегче всё хватала 😊щас у меня кди стайл 180л.с .вот думаю чипануть мотор или нет😊
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Пересмотрел момент, где говорю про полный привод. Неточно сказал. Вот так точно - Муфта Haldex 5-го поколения постоянно передает крутящий момент до 10 % на заднюю ось. И привод таким образом постоянный полный. При пробуксовке или в выбранных режимах момент на заднюю ось может передаваться до 80 %., в зависимости от дорожной ситуации. Полностью переднеприводным Кодиак становится на скорости от 180 км/ч - на такой скорости муфта размыкается.
@stasnikon1356
@stasnikon1356 Жыл бұрын
Нет никаких там постоянных 10% на заднюю ось. Соответственно и привод не постоянный, а подключаемый. Есть довольно частые ситуации когда на заднюю ось будет передаваться все 100% тяги, а не 80% как вы пишите. Полностью переднеприводным Кодиак становится не обязательно на 180 км/ч, а вообще на любой скорости если бросить газ. Да даже и под тягой Кодиак (бензиновый) будет полностью переднеприводным на 4-5-6-7 передачах до набора 2000 об/мин (дизель будет переднеприводным до 2300 об/мин). В общем всё намного сложнее и интереснее устроено чем вы озвучиваете))
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц 3 жыл бұрын
Хочу себе такой Кодиак!!!
@ЕвгенийСеменов-ф7ф
@ЕвгенийСеменов-ф7ф 3 жыл бұрын
Я ЕЗДИЛ В ИЮЛЕ ЭТОГО ГОДА ИМЕННО НА ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ 677 С ЭЛЕКТРОЗАВОДСКОЙ УЛИЦЫ ГОРОДА УФЫ С МЕНЕДЖЕРОМ НИКИТА. ПОТРЯСАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ.
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
В Уфе другой автомобиль. Мы в Стерлитамаке
@АйратЭллит
@АйратЭллит 2 жыл бұрын
Абзор происто класс
@_40rus64
@_40rus64 7 ай бұрын
Владел Октавией А7 3 года, двигатель 1,8 , 180 лошадок, купил кодиак полный привод 2 литра, 180 лошадок, кодиак во владение месяц, зимой конечно полный привод просто чётко, дворы не чистят, машина повыше очень нравиться, но по динамике кодиак конечно меня огорчил, таких эмоций как Октавия он не Дайот, вот думаю делать стейч1. Поэтому скажу так если хотите брать 1,4 то вам должно быть пофиг на динамику, чисто как пенсионер передвигаешься.
@АндрейМартынов-ь2ч
@АндрейМартынов-ь2ч 3 жыл бұрын
А по трассе все 2.0л. Атмосферники у меня были в жопе😊это я про тигуан 1.4л. 150 л.с. а ещё он экономичный всегда 9.5 расход был а на мазде сх5 2.0л. У друга 12-13 литров стабильно. 200км в час он тоже ехал пробывал , едет как по рельсам
@АндрейМартынов-ь2ч
@АндрейМартынов-ь2ч 3 жыл бұрын
Так и 180 сил застрянет😊
@АндрейМартынов-ь2ч
@АндрейМартынов-ь2ч 3 жыл бұрын
Запотевания фар есть иногда но ненапрягает очень редко потеют😊
@tohanik3088
@tohanik3088 3 жыл бұрын
Так для информации Вам: у Кодиак на заднюю ось всегда передается момент на любой скорости и режимах. Стандартно 5-7% преднатяг на муфте есть вообще всегда. А перебросить может до 100%. Межколесные имитации подключаются про пробуксовке под газом.
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
спасибо за информацию, но вы не поверите, я удивляюсь, что насколько много разной информации про полный привод кодиака)) Кто-то говорит что до 50 % , кто-то до 90 % на заднюю ось) вы говорите, что до 100 %. Но то что точно - так что он подключаемый полный, но всегда на заднюю ось передается 5 % момента. Кстати, на видео видно, где-то кодик гребет только передком, а где-то и задними, а где-то всеми четырьмя колесам.
@tohanik3088
@tohanik3088 3 жыл бұрын
@@ayrat33 ну, формально он не подключаемый а именно постоянный))) с перебросом момента.
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Здравствуйте) откуда у вас информация, что до 100 % может передаваться на заднюю ось? Сколько не изучал вопрос, нигде не пишут, что до 90 процентов на заднюю ось. До 50 процентов. Потому что угловой редуктор не позволит передать на заднюю ось столько. Это из интернета взято.
@stasnikon1356
@stasnikon1356 Жыл бұрын
А вам для информации тоже - никаких постоянных 5-7% преднатяга нет. Откуда вы этот бред вообще берете??? Да еще с таким апломбом этот бред повторяете. И момент на заднюю ось конечно же передаётся тоже не всегда и не во всех режимах.
@stasnikon1356
@stasnikon1356 Жыл бұрын
​@@ayrat33 До 100% назад действительно передаётся. Например при вывешенных передних колёсах или даже при повороте с вывернутым рулём под тягой. Байки про 50% рассказывают недалекие товарищи путающие муфту и свободный межосевой дифференциал.
@aleksander.80
@aleksander.80 8 ай бұрын
Привет из 2024 года. Беру бу кодиак за 2,6 млн. 1,4 дсг. С царапинами по кузову. Не дорого, я считаю. ))))))
@ayrat33
@ayrat33 8 ай бұрын
На полном приводе?
@aleksander.80
@aleksander.80 8 ай бұрын
@@ayrat33 да. Полный
@ayrat33
@ayrat33 8 ай бұрын
@@aleksander.80 отлично)
@dron420
@dron420 3 жыл бұрын
Без обид, но явно видно, что сам рассказ заранее не спланирован и частые запинки пока думаете о чем говорить будете. Это бросается в глаза.
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Да, все пошло не по плану) Я практически ни разу не посмотрел в блокнот гугл-докса, где писал все о машине. И меня такой расклад устраивает. Интереснее, чем когда все по сценарию и шаблону говорю.
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
а вы смотрели обзор для выявления ошибок? Лично я сам посмотрел и меня самого затянуло. Да местами есть запинки или еще какие-то моменты, но. Кто у нас идеальный? Да и нарочитая идеальность-совершенство порой слишком приторно.
@vladj
@vladj Жыл бұрын
а мне понравилось, как ведущий рассказал. Довольно четко разложил, без воды и соплей.
@АндрейКузнецов-щ9у1ц
@АндрейКузнецов-щ9у1ц Жыл бұрын
Самый странный обзор) а что за удар на 32:10?
@vladj
@vladj Жыл бұрын
двери закрываются
@иванолейников-э7о
@иванолейников-э7о 3 жыл бұрын
дворники капец!!
@АлександрАксенов-з1н
@АлександрАксенов-з1н 2 жыл бұрын
Добро пожаловать в декабрь 2021 года. От наших цен я вообще офигеваю 3 млн за актив.
@ayrat33
@ayrat33 2 жыл бұрын
Ага, какую цену я называл тогда?)
@АлександрАксенов-з1н
@АлександрАксенов-з1н 2 жыл бұрын
@@ayrat33 2,7 млн за 1,4 стайл с пакетами и панорамой. И Вы сказали, что это капец как дорого.
@ayrat33
@ayrat33 2 жыл бұрын
@@АлександрАксенов-з1н да, смешно)) теперь смешно
@Максим1990-б7з
@Максим1990-б7з Жыл бұрын
@@ayrat33 а сегодня посмейтесь
@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4э 3 жыл бұрын
На счет цен все очень просто , не нужно бежать сломя голову брать кредиты и покупать машины без особой надобности . Платить 2.7 млн за 1.4 это нужно быть больным на всю голову . Стайл 1.4 стоит по прайсу 2360 все ост это полный бред особенно колеса R19
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Точно)
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
почему остальное полный бред и особенно R19? Это лично мое мнение, мне нравятся вид на таких колесах. Да и не купишь ты стайл за 2 360 )
@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4э 3 жыл бұрын
@@ayrat33 что значит не куплю за 2360 идешь и заказываешь и нет проблем R19 они жесткие плюс динамика на них хуже и расход выше для дизеля может и норм будет а для 1.4 они тяжеловато будут
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
@@сашапетров-г4э понятно, что есть минусы на таких колесах)
@vitalykoltsov
@vitalykoltsov 3 жыл бұрын
@@сашапетров-г4э Проблема в том, что покупая стайл только в базе (без опций), у Тебя не будет ощущения, что Ты взял максимальную комплектацию. Не будет электропривода багажника, не будет обогрева лобового и ещё многих полезных опций, которые для некоторых автолюбителей являются критичным. Опять же, механика за "Твою" цену тоже не всем нужна.
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц 3 жыл бұрын
На этом кодиаке сидения с электроприводом?
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Да)
@devijonson2645
@devijonson2645 3 жыл бұрын
Чувак грамотный, приятно смотреть. Особенно порадовало знание в комплектациях. Молодчик, не всегда блогеры так разбираются в машинах
@АлександрБо-т2о
@АлександрБо-т2о 3 жыл бұрын
Режима офроад отдельной кнопкой в этой машине нет? Подогрев руля можно включать в меня климата
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
Должна быть
@АлександрБо-т2о
@АлександрБо-т2о 3 жыл бұрын
Почему не пользовались в снегу? Намного увереннее ехать
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
@@АлександрБо-т2о да все нормально, пользовались. Там глубокий снег был просто местами
@АлександрБо-т2о
@АлександрБо-т2о 3 жыл бұрын
При режиме офроад на мультимедиа шкалы загораются и коробка перестраивается. Есп откл. На видео я не видел этого
@devijonson2645
@devijonson2645 3 жыл бұрын
4:20 Автор а твоём авто не 630 литров багажник, а 720! У тебя же докатка, а с докаткой идёт 720.
@skyworld86
@skyworld86 3 жыл бұрын
Парни, подскажите почему из конфигуратора пропали синий и коричневые цвета?
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
avtoexperts.ru/question/pochemu-iz-konfiguratora-skoda-kodiaq-propali-sinij-i-korichnevy-j-tsvet/
@Dikonstantonov
@Dikonstantonov 3 жыл бұрын
Спасибо! Отличное видео, мне понравилось
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
благодарю)
@reshad711
@reshad711 3 жыл бұрын
@@ayrat33 Привет хорош обзор но у меня вопрос а запотевание фары это ноамально на шкодах?
@ayrat33
@ayrat33 3 жыл бұрын
@@reshad711 у многих так. Некоторым меняют фары
@reshad711
@reshad711 3 жыл бұрын
@@ayrat33 Если будет возможно делайте обзор на шкоду кодиак скаут ...
@reshad711
@reshad711 3 жыл бұрын
@@ayrat33 обзора на кодиак скаут нету почти.
@rrt2564
@rrt2564 Жыл бұрын
Мда, ведущему только на ослах ездить, там постоянный полный привод 😂
@rzagnoy
@rzagnoy 11 ай бұрын
Что ты несеш. Купить фанеру сделать каркас.
@павелзырин-ж9ф
@павелзырин-ж9ф 2 жыл бұрын
ведущий:малограмотный, малообразованный, слабо знаком с автомобилями вообще, по дилетантски ведет обзор. Не плохая работа оператора, приветливый ведущий.
@vladj
@vladj Жыл бұрын
конкретно по фактам давай, что не так было
@Скаут174Уральский
@Скаут174Уральский 3 жыл бұрын
Нет, этого мотора не хватит кадьяку и он очень требователен к качеству топлива... 2.0 ещё нормально не чипанули наши тюнеры, в Волгограде рево 2 новых мотора положили
@jokerrage8
@jokerrage8 3 жыл бұрын
не хватит для чего? 8 лет ездил на 1.6 Bse везде всего хватало, в россии понты дороже денег... да лучше 2.0 н ои на 1.4 можно ездить уверенно
@Скаут174Уральский
@Скаут174Уральский 3 жыл бұрын
@@jokerrage8 понты и шкода как-то пересекаются??? Я ездил на атмо шкодах 8 лет, и это были хорошие машины в плане надёжности , но печальные в динамике... сейчас у меня скаут и Ети , оба на чипе, оба едут хорошо, снег, грязь, просто едут пока не сядут на пузо... 1.4 на полном приводе так не сможет, 1.4 не сможет нормально ехать по тому маршруту, который я часто гоняю-м5 Челябинск - Уфа , там реально сложно ездить без запаса мощности...
@ДмитрийС-б1н
@ДмитрийС-б1н 3 жыл бұрын
В режиме шиловзада - конечно не сможет. С "запланированными" обгонами - нормально, не хуже седана с атмо 1,6. Там же на Уреньге.
@Скаут174Уральский
@Скаут174Уральский 3 жыл бұрын
@@ДмитрийС-б1н планируемый обгон на м5, 15 лет там езжу, кончелыги на фурах все планы ломают. Шиловзад это не то, а тут увереный обгон со 100 в горку, и все прелести 1.8 налицо
@garkaev6250
@garkaev6250 3 жыл бұрын
@@Скаут174Уральский зачем обгонять машины которые едут 100 в горку, это ли не понты или глупость?
SKODA KODIAQ: 1.4 TSI, 2.0 TSI или ДИЗЕЛЬ? Выбор мотора.
15:43
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 264 М.
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 38 МЛН
Man Mocks Wife's Exercise Routine, Faces Embarrassment at Work #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 6 МЛН
Двигатель 1.4 TSI / CZCA / CZDA - ГЛАВНОЕ!
30:11
Вадим Мытко
Рет қаралды 188 М.
Мой КОДИАК // 5 лет эксплуатации
25:21
Александр Драчев
Рет қаралды 63 М.
Обзор, отзыв Шкода Кодиак 1,4 dsg-6 передний привод Style
27:11