Июнь 2023 Беру белый стайл 23 года 1,4 на полном DSG за 4,2 что там с ценами кому в 22 году не устраивало?)
@ayrat33 Жыл бұрын
Все мы вспоминаем те цены со словами - эхх))
@ayrat33 Жыл бұрын
Только год был 2021
@vladj10 ай бұрын
нато на пороге, нужно отнестись с пониманием
@EVIL-mw7mi3 жыл бұрын
Ты не можешь пользоваться педалью газа и не понимаешь как работает муфта... Где ты встал там легко можно было выехать.
@Pryan4a3 жыл бұрын
С автором согласен, удачный мотор 1,4
@51kleen3 жыл бұрын
Как ездят джипперы по снегу? В натяг и потихоньку, как только колесо пошло в букс - медленно назад, а потом снова медленно вперед. Это нужно для того, чтобы пробивать себе не глубокую колею. Если давить газ в палас, то будет красиво лететь снег из под колес, но в один прекрасный миг, машина вдруг зароется и сядет на пузо. И вытащить ее с такого положения будет очень не просто. А так, можно и хантер и шишигу на мосты посадить, если снега много.
@ayrat333 жыл бұрын
Иногда можно пролететь быстрее какой то участок. Но в целом да, не спеша лучше)
@олегвасильев-е2н Жыл бұрын
Красиво сказано ! Мы помню в детстве на УАЗе пиздярили по полю без остановки по снегу в деревне 10 км до трактора 🚜 , было заебись. А так согласен, сам еду в натяг . Если в палас уебать, пизда
@Максим1990-б7з Жыл бұрын
Братан, как бы ты офигел если б знал что через год он под 5 будет стоить
@ayrat33 Жыл бұрын
Да) я бы тогда лучше купил себе такой, пусть даже в кредит
@rekamrekahs2 жыл бұрын
2.7 офигевает. Он от 4 млн сейчас в 22 году.
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц3 жыл бұрын
Кто по моложе, тот говорит УАЗ Хантер. А кто по старше УАЗ 469.))))
@ЕвгенийБоровинский-ф4л3 жыл бұрын
Ни о чем, обсалютно.
@vellimari89683 жыл бұрын
Нудное видео.
@user-duser338 ай бұрын
А как сцеплением не воняет? У меня на рапиде если застрял в снегу, то начинает вонять достаточно быстро.
@377Semakof11 ай бұрын
Такой Автомобиль сецчас в конце 23 вообще не купить (( это Автомобиль
@ayrat3311 ай бұрын
Ага
@ДмитрийФилатов-с1т11 ай бұрын
@@ayrat33 точно. у меня 1,4 бенз передний привод. проехал 300 тыс. ничего не случилось. везде хватало. сейчас ищу новый 1,4 бенз на полном. не найти. так не хочется брать б/у....(((
@tohanik30883 жыл бұрын
2.0 tsi бензин в Москве чипуют - все нормально. 2.0td чип у меня - просто офигенный мотор. Дизель - топ для kodiaq! Фары постели только первый месяц - сейчас все норм.
@ayrat333 жыл бұрын
Вот про дизель забыл я рассказать) классный мотор, но не такой распространённый для кодиака
@СергейМихайлов-щ2б3 жыл бұрын
Владею КОДИАКОМ TSI 2.0 DSG 7 style. Есть желание чипануть движок с коробкой, но почитал что турбины не надолго хватит.
@pervezver12 жыл бұрын
"Октавия застряла, как вы поняли в обзоре кодиак ", что ? 😅😅😅
@vladj Жыл бұрын
молодец, грамотная речь, приятно послушать
@АндрейМартынов-ь2ч3 жыл бұрын
Клиренс маловат . Вот тигуан у меня был 18ого года выпуска он повыше и покорочи и полегче всё хватала 😊щас у меня кди стайл 180л.с .вот думаю чипануть мотор или нет😊
@ayrat333 жыл бұрын
Пересмотрел момент, где говорю про полный привод. Неточно сказал. Вот так точно - Муфта Haldex 5-го поколения постоянно передает крутящий момент до 10 % на заднюю ось. И привод таким образом постоянный полный. При пробуксовке или в выбранных режимах момент на заднюю ось может передаваться до 80 %., в зависимости от дорожной ситуации. Полностью переднеприводным Кодиак становится на скорости от 180 км/ч - на такой скорости муфта размыкается.
@stasnikon1356 Жыл бұрын
Нет никаких там постоянных 10% на заднюю ось. Соответственно и привод не постоянный, а подключаемый. Есть довольно частые ситуации когда на заднюю ось будет передаваться все 100% тяги, а не 80% как вы пишите. Полностью переднеприводным Кодиак становится не обязательно на 180 км/ч, а вообще на любой скорости если бросить газ. Да даже и под тягой Кодиак (бензиновый) будет полностью переднеприводным на 4-5-6-7 передачах до набора 2000 об/мин (дизель будет переднеприводным до 2300 об/мин). В общем всё намного сложнее и интереснее устроено чем вы озвучиваете))
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц3 жыл бұрын
Хочу себе такой Кодиак!!!
@ЕвгенийСеменов-ф7ф3 жыл бұрын
Я ЕЗДИЛ В ИЮЛЕ ЭТОГО ГОДА ИМЕННО НА ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ 677 С ЭЛЕКТРОЗАВОДСКОЙ УЛИЦЫ ГОРОДА УФЫ С МЕНЕДЖЕРОМ НИКИТА. ПОТРЯСАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ.
@ayrat333 жыл бұрын
В Уфе другой автомобиль. Мы в Стерлитамаке
@АйратЭллит2 жыл бұрын
Абзор происто класс
@_40rus647 ай бұрын
Владел Октавией А7 3 года, двигатель 1,8 , 180 лошадок, купил кодиак полный привод 2 литра, 180 лошадок, кодиак во владение месяц, зимой конечно полный привод просто чётко, дворы не чистят, машина повыше очень нравиться, но по динамике кодиак конечно меня огорчил, таких эмоций как Октавия он не Дайот, вот думаю делать стейч1. Поэтому скажу так если хотите брать 1,4 то вам должно быть пофиг на динамику, чисто как пенсионер передвигаешься.
@АндрейМартынов-ь2ч3 жыл бұрын
А по трассе все 2.0л. Атмосферники у меня были в жопе😊это я про тигуан 1.4л. 150 л.с. а ещё он экономичный всегда 9.5 расход был а на мазде сх5 2.0л. У друга 12-13 литров стабильно. 200км в час он тоже ехал пробывал , едет как по рельсам
@АндрейМартынов-ь2ч3 жыл бұрын
Так и 180 сил застрянет😊
@АндрейМартынов-ь2ч3 жыл бұрын
Запотевания фар есть иногда но ненапрягает очень редко потеют😊
@tohanik30883 жыл бұрын
Так для информации Вам: у Кодиак на заднюю ось всегда передается момент на любой скорости и режимах. Стандартно 5-7% преднатяг на муфте есть вообще всегда. А перебросить может до 100%. Межколесные имитации подключаются про пробуксовке под газом.
@ayrat333 жыл бұрын
спасибо за информацию, но вы не поверите, я удивляюсь, что насколько много разной информации про полный привод кодиака)) Кто-то говорит что до 50 % , кто-то до 90 % на заднюю ось) вы говорите, что до 100 %. Но то что точно - так что он подключаемый полный, но всегда на заднюю ось передается 5 % момента. Кстати, на видео видно, где-то кодик гребет только передком, а где-то и задними, а где-то всеми четырьмя колесам.
@tohanik30883 жыл бұрын
@@ayrat33 ну, формально он не подключаемый а именно постоянный))) с перебросом момента.
@ayrat333 жыл бұрын
Здравствуйте) откуда у вас информация, что до 100 % может передаваться на заднюю ось? Сколько не изучал вопрос, нигде не пишут, что до 90 процентов на заднюю ось. До 50 процентов. Потому что угловой редуктор не позволит передать на заднюю ось столько. Это из интернета взято.
@stasnikon1356 Жыл бұрын
А вам для информации тоже - никаких постоянных 5-7% преднатяга нет. Откуда вы этот бред вообще берете??? Да еще с таким апломбом этот бред повторяете. И момент на заднюю ось конечно же передаётся тоже не всегда и не во всех режимах.
@stasnikon1356 Жыл бұрын
@@ayrat33 До 100% назад действительно передаётся. Например при вывешенных передних колёсах или даже при повороте с вывернутым рулём под тягой. Байки про 50% рассказывают недалекие товарищи путающие муфту и свободный межосевой дифференциал.
@aleksander.808 ай бұрын
Привет из 2024 года. Беру бу кодиак за 2,6 млн. 1,4 дсг. С царапинами по кузову. Не дорого, я считаю. ))))))
@ayrat338 ай бұрын
На полном приводе?
@aleksander.808 ай бұрын
@@ayrat33 да. Полный
@ayrat338 ай бұрын
@@aleksander.80 отлично)
@dron4203 жыл бұрын
Без обид, но явно видно, что сам рассказ заранее не спланирован и частые запинки пока думаете о чем говорить будете. Это бросается в глаза.
@ayrat333 жыл бұрын
Да, все пошло не по плану) Я практически ни разу не посмотрел в блокнот гугл-докса, где писал все о машине. И меня такой расклад устраивает. Интереснее, чем когда все по сценарию и шаблону говорю.
@ayrat333 жыл бұрын
а вы смотрели обзор для выявления ошибок? Лично я сам посмотрел и меня самого затянуло. Да местами есть запинки или еще какие-то моменты, но. Кто у нас идеальный? Да и нарочитая идеальность-совершенство порой слишком приторно.
@vladj Жыл бұрын
а мне понравилось, как ведущий рассказал. Довольно четко разложил, без воды и соплей.
@АндрейКузнецов-щ9у1ц Жыл бұрын
Самый странный обзор) а что за удар на 32:10?
@vladj Жыл бұрын
двери закрываются
@иванолейников-э7о3 жыл бұрын
дворники капец!!
@АлександрАксенов-з1н2 жыл бұрын
Добро пожаловать в декабрь 2021 года. От наших цен я вообще офигеваю 3 млн за актив.
@ayrat332 жыл бұрын
Ага, какую цену я называл тогда?)
@АлександрАксенов-з1н2 жыл бұрын
@@ayrat33 2,7 млн за 1,4 стайл с пакетами и панорамой. И Вы сказали, что это капец как дорого.
@ayrat332 жыл бұрын
@@АлександрАксенов-з1н да, смешно)) теперь смешно
@Максим1990-б7з Жыл бұрын
@@ayrat33 а сегодня посмейтесь
@сашапетров-г4э3 жыл бұрын
На счет цен все очень просто , не нужно бежать сломя голову брать кредиты и покупать машины без особой надобности . Платить 2.7 млн за 1.4 это нужно быть больным на всю голову . Стайл 1.4 стоит по прайсу 2360 все ост это полный бред особенно колеса R19
@ayrat333 жыл бұрын
Точно)
@ayrat333 жыл бұрын
почему остальное полный бред и особенно R19? Это лично мое мнение, мне нравятся вид на таких колесах. Да и не купишь ты стайл за 2 360 )
@сашапетров-г4э3 жыл бұрын
@@ayrat33 что значит не куплю за 2360 идешь и заказываешь и нет проблем R19 они жесткие плюс динамика на них хуже и расход выше для дизеля может и норм будет а для 1.4 они тяжеловато будут
@ayrat333 жыл бұрын
@@сашапетров-г4э понятно, что есть минусы на таких колесах)
@vitalykoltsov3 жыл бұрын
@@сашапетров-г4э Проблема в том, что покупая стайл только в базе (без опций), у Тебя не будет ощущения, что Ты взял максимальную комплектацию. Не будет электропривода багажника, не будет обогрева лобового и ещё многих полезных опций, которые для некоторых автолюбителей являются критичным. Опять же, механика за "Твою" цену тоже не всем нужна.
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц3 жыл бұрын
На этом кодиаке сидения с электроприводом?
@ayrat333 жыл бұрын
Да)
@devijonson26453 жыл бұрын
Чувак грамотный, приятно смотреть. Особенно порадовало знание в комплектациях. Молодчик, не всегда блогеры так разбираются в машинах
@АлександрБо-т2о3 жыл бұрын
Режима офроад отдельной кнопкой в этой машине нет? Подогрев руля можно включать в меня климата
@ayrat333 жыл бұрын
Должна быть
@АлександрБо-т2о3 жыл бұрын
Почему не пользовались в снегу? Намного увереннее ехать
@ayrat333 жыл бұрын
@@АлександрБо-т2о да все нормально, пользовались. Там глубокий снег был просто местами
@АлександрБо-т2о3 жыл бұрын
При режиме офроад на мультимедиа шкалы загораются и коробка перестраивается. Есп откл. На видео я не видел этого
@devijonson26453 жыл бұрын
4:20 Автор а твоём авто не 630 литров багажник, а 720! У тебя же докатка, а с докаткой идёт 720.
@skyworld863 жыл бұрын
Парни, подскажите почему из конфигуратора пропали синий и коричневые цвета?
@@ayrat33 Привет хорош обзор но у меня вопрос а запотевание фары это ноамально на шкодах?
@ayrat333 жыл бұрын
@@reshad711 у многих так. Некоторым меняют фары
@reshad7113 жыл бұрын
@@ayrat33 Если будет возможно делайте обзор на шкоду кодиак скаут ...
@reshad7113 жыл бұрын
@@ayrat33 обзора на кодиак скаут нету почти.
@rrt2564 Жыл бұрын
Мда, ведущему только на ослах ездить, там постоянный полный привод 😂
@rzagnoy11 ай бұрын
Что ты несеш. Купить фанеру сделать каркас.
@павелзырин-ж9ф2 жыл бұрын
ведущий:малограмотный, малообразованный, слабо знаком с автомобилями вообще, по дилетантски ведет обзор. Не плохая работа оператора, приветливый ведущий.
@vladj Жыл бұрын
конкретно по фактам давай, что не так было
@Скаут174Уральский3 жыл бұрын
Нет, этого мотора не хватит кадьяку и он очень требователен к качеству топлива... 2.0 ещё нормально не чипанули наши тюнеры, в Волгограде рево 2 новых мотора положили
@jokerrage83 жыл бұрын
не хватит для чего? 8 лет ездил на 1.6 Bse везде всего хватало, в россии понты дороже денег... да лучше 2.0 н ои на 1.4 можно ездить уверенно
@Скаут174Уральский3 жыл бұрын
@@jokerrage8 понты и шкода как-то пересекаются??? Я ездил на атмо шкодах 8 лет, и это были хорошие машины в плане надёжности , но печальные в динамике... сейчас у меня скаут и Ети , оба на чипе, оба едут хорошо, снег, грязь, просто едут пока не сядут на пузо... 1.4 на полном приводе так не сможет, 1.4 не сможет нормально ехать по тому маршруту, который я часто гоняю-м5 Челябинск - Уфа , там реально сложно ездить без запаса мощности...
@ДмитрийС-б1н3 жыл бұрын
В режиме шиловзада - конечно не сможет. С "запланированными" обгонами - нормально, не хуже седана с атмо 1,6. Там же на Уреньге.
@Скаут174Уральский3 жыл бұрын
@@ДмитрийС-б1н планируемый обгон на м5, 15 лет там езжу, кончелыги на фурах все планы ломают. Шиловзад это не то, а тут увереный обгон со 100 в горку, и все прелести 1.8 налицо
@garkaev62503 жыл бұрын
@@Скаут174Уральский зачем обгонять машины которые едут 100 в горку, это ли не понты или глупость?