Обзор паджеро ИО 3D (кратко )

  Рет қаралды 2,499

Harli57

Harli57

Күн бұрын

Пікірлер: 33
@karabas-barabaspictures4474
@karabas-barabaspictures4474 Ай бұрын
Взрослому человеку пойдет, на охоту и рыбалку выезжать, да по своим нуждам катнутся. Следить за ней, так долго прослужит. Удачи вам на дорогах.
@Philogelis
@Philogelis 10 ай бұрын
Классно, еще раз пересмотрел) жаль совсем мало просмотров, даже странно( загуглил пишут типа ютифай помогает, типа официальная реклама, без накрута.
@Harli57
@Harli57 10 ай бұрын
Да я так для себя снимаю) за статистикой не гонюсь …
@KucherovPavel
@KucherovPavel 10 ай бұрын
в таком же "звере" ищу проблему во время прогрева до рабочей температуры начинает дёргаться. разберал тнвд сам переполировывал пластины, потом отправлял этот же тнвд в москву "Меку" сказал что всё норм, насос давит как надо, промывал форсунки, электрик проблему не находит. короче аппарат бомба только вот сервисмены нынче не хотят запариваться поисками проблемы :-) ну и да расход у этого малыша не детский :-)
@Harli57
@Harli57 10 ай бұрын
Возможны нарушения из за датчика температуры. Он тянет за собой датчик воздуха и контроль топлива
@9791000
@9791000 10 ай бұрын
Вам нужно искать проблему начиная от бака и заканчивая форсунками это что касается топливной далее это датчики маф, дкпв, датчик температуры. ГРМ не мешает проверить.
@9791000
@9791000 10 ай бұрын
Машинка классная, из аналогов это Сузуки эскудо/гранд витара, но там рама и полный привод проще. Зря говорите новых запчастей нет или дорого, я купил себе ио 99 г. 5дв. Каждый Сайлент блок в ходовую можно купить отдельно от рычага оригинальные и новые, даже сейчас стоит это не дорого. Б/у берут агрегаты, привода, навесное, тнвд и датчики в основном, новое да стоит это космических денег, для примера maf 60K стоит. Ну и на ту же тойоту агрегаты и датчики новые стоят конских денег. Главная проблема этого авто это коррозия, гниют просто адски быстро. GDI это по сути не проблема, сделал один раз все и далее просто следи, делай то не заправляйся мочей плюс надо иметь про запас катушку, форсунку да блок управления форсунками, все, даже тнвд умирать будет долго и возить до победного.
@Harli57
@Harli57 10 ай бұрын
Согласен , в этом авто всё умирает очень долго.
@ИгорьБугаев-ы6в
@ИгорьБугаев-ы6в 9 ай бұрын
Ха понравилось то что нива ремонтно пригодная,она ещё и постоянно ломающаеся.
@Harli57
@Harli57 9 ай бұрын
Этот авто тоже ломается))) но значительно реже )
@ИгорьБугаев-ы6в
@ИгорьБугаев-ы6в 9 ай бұрын
@@Harli57 согласен с вами, но так как ведёт себя нива это уже поскудство.
@АндрейГладышев-х9г
@АндрейГладышев-х9г 10 ай бұрын
у меня точь такой же,отличный иоха,ездит,робит,запчасти есть для них и делается все,в селе живу,нива отстой против него,это не нива а иоха ПАДЖЕРО!
@Harli57
@Harli57 10 ай бұрын
У нас на ниву с запчастями проще.
@АндрейГладышев-х9г
@АндрейГладышев-х9г 9 ай бұрын
будешь менять их раз в месяц изза качества этих доступных запчастей,на иоху тоже все есть,нашел хороший контракт оригу,пару недель подождал поставил и забыл@@Harli57
@АндрейКурпатов-ю9ш
@АндрейКурпатов-ю9ш 10 ай бұрын
У меня такой апарат Жрет бензина 14 зимой,12 летом
@Harli57
@Harli57 10 ай бұрын
Это в городе ?
@АндрейКурпатов-ю9ш
@АндрейКурпатов-ю9ш 10 ай бұрын
В городском режиме
@stiv4832
@stiv4832 10 ай бұрын
Скажу своё мнение, тут альтернатива. 💯 процентов ему, это Сузуки Джимни хотя бы 3го поколения
@Harli57
@Harli57 10 ай бұрын
Сузуки джимни немного другой по конструкции авто. У Сузуки спереди мост и есть рама, это минус при езде по трассе. А также у Сузуки полный привод совершенно другой. Эти авто похожи по габаритам, а технически не очень
@9791000
@9791000 10 ай бұрын
@@Harli57 еще можно добавить, что ио есть как в 3х дверном варианте так и в 5ти, а джимни только 3х.
@АртемГерасимов-д7щ
@АртемГерасимов-д7щ 2 ай бұрын
​@@9791000сейчас стали делать и в 5 дверном варианте
@КонстантинДоставалов
@КонстантинДоставалов 10 ай бұрын
Приветствую! сейчас стоит Пинин на ремонте кузова...,,запустили,,его ...выгнил очагами крепко,но я уже ржавчину победил ...левую сторону сделал, сейчас правую восстанавливаю...задней арки осталось 15 процентов...рама в задней части подгнила...но уже где-то восстановил, где то выгрыз и подготовил под сварку... итальянская сборка...2005год
@Harli57
@Harli57 10 ай бұрын
Удачи с восстановлением. Авто хороший. Оно того стоит
@КонстантинДоставалов
@КонстантинДоставалов 10 ай бұрын
@@Harli57 спасибо!!!я владельцу так и сказал -таких авто больше не будет...антикором хорошо задуть после ремонта и в путь...140 ткм пробег всего...автомат...
@КонстантинДоставалов
@КонстантинДоставалов 10 ай бұрын
@@Harli57 пороги ставлю родные,99г распил...в идеальном состоянии
@Harli57
@Harli57 10 ай бұрын
@@КонстантинДоставалов 140т.км это совсем немного. Там ресурса ещё как минимум на 2 новых авто.
@Harli57
@Harli57 10 ай бұрын
@@КонстантинДоставалов если хорошо всё промазать лет на 10 авто хватит
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
MITSUBISHI PAJERO MINI джип с Японии , аукцион
3:26
Avtoomsk_japan55
Рет қаралды 15 М.
Легкая разведка зимника на Газ 66.
24:18
Максим 96
Рет қаралды 1,1 М.
Christmas Snow Adventure with Family
20:30
4WD Adventure Crew
Рет қаралды 9 М.
VID 20241211 133533 online video cutter com
1:56
Андрей Фролов
Рет қаралды 800
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН