Если ты включаешь деференциал - то валы могут двигаться с разными скоростями, если его блокируешь - то скорость одна.... Ну и ещё несколько таких моментов...
@Harli572 ай бұрын
Да так и есть. Карданы могут крутится с разной скоростью, а могут блокироваться и вращается одинаково.
@Интересныйканалобовсемпонемног22 күн бұрын
Двигатель мощный но и вес больше, не задумывались?😮
@АнатолийАлександровичСазоненко29 күн бұрын
Вам надо авто продавать. Я тут же захотел эту модель
@Harli5729 күн бұрын
Так покупайте на здоровье 😉
@Интересныйканалобовсемпонемног22 күн бұрын
Джимми это лютый внедорожник, на мостах, на полноценной Раме, а здесь ни моста переднего и рама сомнительная, кросовер
@ALLTAY.14 күн бұрын
😂😂😂 джимни!? Это женская кофеварка
@АндрейКурпатов-ю9ш10 ай бұрын
Самый главный минус Pajero Система GDI ,Если найти с простым двигателем системой Супер селект То это супер надежный джипик для горада и легкого бездорожью.
@Harli5710 ай бұрын
Если найти с простым двигателем , а простой ставился на паджеро пинин, то это двигатель будет 1.6 (одновальный) он очень слабый, по сравнению 2.0 gdi. У системы gdi намного лучше продувка цилиндров чем у mpi. А с тнвд 3-го поколения проблем почти нет при хорошем топливе.
@АндрейКурпатов-ю9ш10 ай бұрын
В моем случае GDI 1.8 мне подкинул мне много приключений .Прошлый водитель был наездник, во время не чего не делал .Мне пришлось обслуживать всю систему менять фильтры притирать пластины на ТНВД Поиграться с ДМРВ Дроссельной заслонкой , благо На Ютубе много роликов и руки растут с правильного место Сам сделал много чего и до сих пор что-то доделываю. Ну тачка нравится .
@Harli5710 ай бұрын
@@АндрейКурпатов-ю9ш слышал что тнвд на 1.8 отличается от тнвд на 2.0. На 1.8 тнвд более сложный семиплунжерный на 2.0 одноплунжерный. Вроде так
@АндрейКурпатов-ю9ш10 ай бұрын
@@Harli57 На счёт отличий 1.8 2.0 не знаю . Вроде на Пинин лев руль там стоят ТНВД слудущие поколения ,там можно и регулироть давления ,надежний и чтоб самому залезть в гараже обслужить головку специальная нужна, И стоит дороже.
@michaelsn89867 ай бұрын
Паджеро Ио 2.0 GDI у меня уже 11 лет в ежедневной эксплуатации, я не знаю что-то такое проблемы с двигателем или топливной системой. Ничего специально не делал и особенного тех обслуживания не производил.
@ALLTAY.14 күн бұрын
Из всех подобных, джимни, ескудо, рав4 и тд ио/пинин самый быстрый и проходимый.
@Harli5714 күн бұрын
Есть ещё 1.8 turbo 160л.с. Вот он реально быстрый
@ALLTAY.14 күн бұрын
@Harli57 ездил ) мне кажется он форика турбового, нагнёт.
@ALLTAY.14 күн бұрын
@Harli57 у меня сток полный, по сугробам включаешь блокировку+понижайку и ему вообще похер где ползти, только распорка днища мешает к которой коробка и раздатка прикручена, планирую туда внедрить шину от рессоры.
@Harli5714 күн бұрын
Возможно. Турбо версия очень редкая.
@Harli5714 күн бұрын
@@ALLTAY. да распорка всем и всегда мешает. Ставят люфт-комплект и авто становится выше.
@ХабибГаджиев-н3я9 ай бұрын
Хорошо машина есть такая штука уменя вчем проблем зади сдук как будто омартизатори не работает поминял снизу свя ризин тоже поминял скажи пожалуйста что может быть
@ХабибГаджиев-н3я9 ай бұрын
Нужно оригиналы омартизатори где можно заказать скажите пожалуйста
@Harli579 ай бұрын
Возможно глушитель
@Harli579 ай бұрын
@@ХабибГаджиев-н3я амортизаторы можно не оригинал. Например фирма каябо хороший вариант
@ОхотаРыбалкаЯгдтерьер9 ай бұрын
Неужели и сиденья хорошие? Через 3 часа езды ничего не болит?
@Harli579 ай бұрын
3 часа езду я на нём не езжу. Это авто не для дальних расточений.
@RAMZEZvideoDesign10 ай бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала!.?.? м-т-н_крутая машиночка