Обзор Рено Логан 1.4 в минималке

  Рет қаралды 22,280

SEVER PPU

SEVER PPU

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@АНДРЕЙ-щ9л5д
@АНДРЕЙ-щ9л5д 3 жыл бұрын
Главное чтобы привёз из точки А до точки В, а потом до точки С))) ВСЁ ты Александр правильно говоришь.
@АлександрВладимирович-м9к
@АлександрВладимирович-м9к Жыл бұрын
За маты обычно ставлю дизлайки. Но красава. Все четко и от души рассказал. Приятно было посмотреть. С меня 👍. Обзор понравился. Привет с Кисловодска😊
@ИванЗуев-ф8ж
@ИванЗуев-ф8ж Жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение очень интересный обзор!
@Сурикат-щ3щ
@Сурикат-щ3щ 3 жыл бұрын
Каждый производитель удивляет по своему, как маркой так и моделью! Всё теперь на возможности потребителя и на благо будущего производителя!
@ЕкатеринаПономарева-ю8ъ
@ЕкатеринаПономарева-ю8ъ 3 жыл бұрын
Хорошая машинка,быстро едет!
@ВладимирСкорняков-з4р
@ВладимирСкорняков-з4р 2 жыл бұрын
Короткий, но содержательный обзор на первый логан! Лайк однозначно! Машина действительно бомбическая (простая, но вместе с тем вполне уютная, очень неприхотливая и надежная) Как тут уже написали, это не самая простая комплектация (на самой простой нет ни кондея, ни ГУР-а, ну и руль при этом крутится в 4 с лишним оборота из крайнего левого с крайнее правое положение + весла на всех четырех дверях ;-)). Между прочим - размер боковых зеркал заднего вида тоже зависит от комплектации - на более дорогих зеркала идут уже очень даже приличного размера (при большом желании их можно заказать через интернет и поставить самому вместо таких вот маленьких + должны подойти зеркала от Ларгуса). По поводу крышки бензобака - когда её открываешь с ключа и вытаскиваешь, надо повернуть ключ в другую строну и, вытащив ключ, повесить крышку на выступ крышки (это мне подсказал один заправщик, когда я первый раз заправлял свой логан)., ну а потом, заправившись, вставить ключ и перед установкой на место провернуть её обратно. Сначала немного непривычно, но потом начинаешь это делать на подсознательном уровне.
@СергейСергеев-ы1э2ъ
@СергейСергеев-ы1э2ъ 2 жыл бұрын
Обзор огонь 🔥 спасибо дружище 👍
@bubu0026
@bubu0026 3 жыл бұрын
Только пару дней назад искал обзор именно на такой...сила мысли существует)))
@Жека-щ7д
@Жека-щ7д 6 ай бұрын
Всем, этим первое слово, а привет это второе слово)))
@evgengengen8002
@evgengengen8002 3 жыл бұрын
Самый честный обзор 😀😀👍👍👍
@МарияТрофи
@МарияТрофи 3 жыл бұрын
Санёк,как всегда динамичный видосик!
@ЭвелинаЭрдман
@ЭвелинаЭрдман 3 жыл бұрын
Крутой дядька!Приезжай чаще на Кубань!
@АндрейГрачушник
@АндрейГрачушник 3 жыл бұрын
Это не самая простая комплектация ))) Самая пустая это у меня 2009 год, 1.4, абс нет, вёсла вкруг, подушки ни ОДНОЙ, центрального нет, кондея тоже-нет, ГУРа-нет, даже майфуна с динамиками небыло. Есть только обогрев заднего стекла, и мех. корректор фар-ВСЁ!!! Производство -Франция. Мне нравится авто. Даже стабилизатор отсутствует, и аккумулятор 40 -ка.
@Евген-х7д
@Евген-х7д Жыл бұрын
У тебя 2009? У меня 2005го😂. Есть только гур и мафон. Ну и заднего обогрев. Езжу уже 4 года. Пробег почти 149тыс. Да страшный на вид, но надёжный как калаш. Наверное я тоже уже старею, потому что он ч каждым годом всё больше мне нравиться😊. Тем более понимаю что новую машину уже вряд ли купишь с такими ценами.
@denissergeevich4696
@denissergeevich4696 3 жыл бұрын
Что ,что спасибо за правду)))
@aleksey_alekseewich
@aleksey_alekseewich 3 жыл бұрын
Спасибо) интересный обзор
@Onegin386
@Onegin386 2 жыл бұрын
Лайк за подачу 😁😁
@ЕвгенийХаритонов-х4и
@ЕвгенийХаритонов-х4и Жыл бұрын
Внимательно посмотри на низ лючка бензобака. Там для ключа с крышкой есть вешалка специальная, чтобы с собой не таскать...
@Галина-ч2е
@Галина-ч2е 3 жыл бұрын
Привет.ничего не понимаю,но все равно лайк.
@htc4695
@htc4695 3 жыл бұрын
Ездил в такси с очень большим пробегом, ехал как на табуретке, жестко, все дрибижит.
@Sr9a-oq9qz
@Sr9a-oq9qz Жыл бұрын
Красава, всё так и есть, у самого логан самый первый 1,6' первое время тоже не нравился, потом уже привык ),p.s.до этого была приора хетч, на 15_ых вспмо шках....
@tankist_anarchist
@tankist_anarchist Жыл бұрын
Уж сколько раз было сказано: все документы на машину (птс, стс, страховой полис, водительское) всё это должно быть всегда при себе, и оставлять это в машине, а тем более хранить в ней нельзя никогда! Но согласен, глупо они сделали с крышкой бензобака
@АлександрКозлов-с9ъ
@АлександрКозлов-с9ъ 3 жыл бұрын
Машина класс)
@Vlad_K1176
@Vlad_K1176 3 жыл бұрын
Все сказано правильно , вот только на счёт комплектации ошибочка , простая это когда нет ни гидравлики ни кондишина
@ПавелНапольских-г5н
@ПавелНапольских-г5н 2 ай бұрын
Багажник должен открываться от центрального замка
@EvGen290776
@EvGen290776 3 жыл бұрын
Ну не с пиздом а с влагалищем))) А после того как сказал, что центральный замок есть, но кнопки от него нет, ваще убил насмерть))))
@ИванИванов-м1о1ы
@ИванИванов-м1о1ы 3 жыл бұрын
Не все вы обзоры посмотрели))) крышка от бензобака вешается на крючок на крышке бензобака.нужно ключ провернуть он вылезет.kzbin.info/www/bejne/kITadK2boNuUqc0 на 6:45 минуте посмотрите.
@jarikmiller1612
@jarikmiller1612 Жыл бұрын
Дааа, калина конечно красавица та ещё 😂
@jarikmiller1612
@jarikmiller1612 Жыл бұрын
Никто с пробкой не ходит на заправку, повесил на лючок и заправился через яндекс заправку, да такие технологии есть давно 😂😂
@vityaplay6261
@vityaplay6261 3 жыл бұрын
Добавить нечего, всё по чесноку!!
@БулатСисенгалиев-ч3л
@БулатСисенгалиев-ч3л 3 жыл бұрын
😁👍👍👍
@Евгений-м8м7е
@Евгений-м8м7е 3 жыл бұрын
Эта машина давно уже прошлое. Заморочки есть в подвеске - шаровые можно менять не более 2 3 раз, потом меняй рычаг, з ч дорогие, зато много их на разборках. Саморезы на под торекс кругом. Гайки 18, 16 ? 21 в подвеске. Подвеска сильно мягкая, по трассе валкая. КПП короткая, не для трассы, не хватает 6 передачи. Багажник вроде большой , но проем маленький и дуги съедают. Чисто в аэропорт чемоданы возить. Сиденья передние как вата неудо ные, ни боковой поддержки, спина проваливается. Подушка короткая. Путешествовать точно не пойдёт. Грм можно менять раз в 100т. Менял у себя 60т . грм и ролик в идеале. Эксплуатация была 5 лет . фаза 2. Никаких эмоций. Подвеска сыпалась только в путь. Не оригинал быстро выходит из строя , а ор гинал значительно дороже. Я как на сид пересел, т к спина болела 2 недели. Потому что там анатомически правильные сиденья. Прилично жрет. Примерно столько же сколько и сид автомат. Лето 10-11 зима 13-14. На логане левый передний аморт вытек на 30тыс. На сиде 117 тыс пробег (я второй хозяин с 59 тыс). Машине 10лет и даже не потеют, хотя я не аккуратный водитель. Шаровые менял обе по несколько раз. То же самое рулевые наконечники . На сиде за весь пробег всего одну. Рулевые родные стоят. Вторая с порванным пыльником уже 3 год и не стучит. Защита днища на рено на дурацких мелких болтах м6 которые срывает легко, либо они там окисляются и ломаются. Поэтому потом ее ставят на кровельные саморезы некоторые. Клиренс средний. Гранта выше. Масло не ел. На 50тыс на кочках иногда вылетать начала третья передача. Всего проехал 67 т и продал, тк попал в дтп.
@Artem2706
@Artem2706 3 жыл бұрын
я на первом логане за 75т.км только подшипник ступицы менял и все, по подвеске проблем не было, потом продал, захотелось С класс, с момента продажи логана прошло больше 10 лет, до сих пор жалею что продал его, расход 95 бенза по трассе 7 литров (к4м двигатель), по городу точно не помню, но не больше 10 в спокойном режиме. ржавчины не было по кузову, даже после дтп, только на крыше около лобового стекла, т.к. она не оцинкованная.
@romanjan1981
@romanjan1981 2 жыл бұрын
Всё так. Подвеска слабая, но комфортная. Запчасти не дорогие. Кто говорит проехал 200 и ничего не менял, это бред. Просто ездеют на убитой. В среднем 60 тыщ и всё менять. Рычаги, наконечники, амортизаторы.
@Турникмойтурник
@Турникмойтурник 2 жыл бұрын
Где такую свежатину нашел??? движок чистенький. у меня такая же машина 2007г пробег 281000. под капотом все серое и местами рыжеватое
@severppu2976
@severppu2976 2 жыл бұрын
Повезло , чисто случайно в трейдыне стояла.
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
Хорошее авто, но базовый Дастер с вашего обзора будет получше
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
Хорошее авто, но базовый Дастер с вашего обзора будет получше
@ChockNovosty
@ChockNovosty 9 ай бұрын
@@severppu2976 Юморист ты прям
@alexzotman
@alexzotman 2 жыл бұрын
А как кондёр справляется?? все таки двиган 1.4..
@MyphoneSmartafone
@MyphoneSmartafone 5 ай бұрын
Сравни её с гранатой!!!! Расскажи мнение
@Artem2706
@Artem2706 3 жыл бұрын
02:34 уже устал писать комменты в обзорах про этот момент ! зачем идти с лючком, когда можно вытащить ключ и лючок оставить, НАХРЕНА ИДТИ С НИМ НА ЗАПРАВКУ ??!! у самого был такой логан 1,6 прошло больше 10 лет как я его продал и до сих пор жалею, машина была с новья, за 75т.км поменял только подшипник ступицы, все ! не считая масло и фильтров. Второй логан уже не такой живучий.
@Nohit
@Nohit 2 жыл бұрын
Это ещё не самая минималка) у меня логан без кондиционера)
@Микола-н7ш2о
@Микола-н7ш2о 3 жыл бұрын
1,4 по городу вполне благодаря коротким передачам, крутить надо от 2 до 3 тыс. оборотов максимум.
@ArzamasBoom
@ArzamasBoom 2 жыл бұрын
Пятиступенчатая механическая коробка JH3 устанавливалась на версию с мотором 1.6 литра и отличается от своей младшей модификации JH1 1.4 только большим размером картера сцепления.
@gaminglifestyle799
@gaminglifestyle799 Жыл бұрын
3.5 смело крутится
@СергейСережкин-т3ч
@СергейСережкин-т3ч 3 жыл бұрын
Машина - будто ее топором вырубили
@tankist_anarchist
@tankist_anarchist Жыл бұрын
Дешёвый аналог АвтоВАЗа...
@nik74izh
@nik74izh 3 жыл бұрын
Зимой при -25 в нём холодно, ноги мерзнут.
@ИванИваныч-и7ч
@ИванИваныч-и7ч 3 жыл бұрын
Не пизди в нем жарко
@ВладимирСкорняков-з4р
@ВладимирСкорняков-з4р 2 жыл бұрын
@@ИванИваныч-и7ч Согласен, печка в таких машинах работает очень хорошо, а если вдруг мёрзнут ноги, то надо режим потока воздуха на панели настроить в нудном режиме и все будет OK.
@valerazen
@valerazen 3 жыл бұрын
Да, дорогу он держит что немой
@vasilipenteleichuk2911
@vasilipenteleichuk2911 2 жыл бұрын
Первое впечатление всегда ложное.владею таким 3 года.да есть недочеты но машина хорошая
@СергейСергеев-ы1э2ъ
@СергейСергеев-ы1э2ъ 2 жыл бұрын
На каких логанах клапана не загинает?
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
1.4
@ОлегПавлов-с5и
@ОлегПавлов-с5и Жыл бұрын
Уверены что не загибает?
@Турбозавр-й6е
@Турбозавр-й6е 5 ай бұрын
Нет таких, гнёт на всех.
@Молодостьнатазах-2113
@Молодостьнатазах-2113 3 жыл бұрын
Ахуеть, минималка с кондиционером
@АндрейБелых-т5ъ
@АндрейБелых-т5ъ 3 жыл бұрын
Мужик, ты сам вдумайся, что ты говоришь, купи себе трактор!
@evolonx6947
@evolonx6947 3 жыл бұрын
не обращать на внешний вид это безкусица. ну купи раму с колёсами и рули . для меня дизайн важен. вид у логана блевотный
@bigben3678
@bigben3678 3 жыл бұрын
Да насрать как он выглядит. Я сдаю их в аренду для работы в такси. Начинал с одной. Сейчас 9 Логанов. И меня кормят хорошо и таксистов. А долбоёбы малолетки купят в кредит какую нибудь мазду старую и живут впроголодь. На зарплату в 30 000 рублей. Зато мазда под окном.
@evolonx6947
@evolonx6947 3 жыл бұрын
@@bigben3678 👍
@ДенисСкориченко-с9ф
@ДенисСкориченко-с9ф 2 жыл бұрын
Какой расход бензина на 1.4 на сотку
@ЯрославВасиленко-ш2х
@ЯрославВасиленко-ш2х 2 жыл бұрын
10 литров по городу. Как бы оккуратно не ездил.
@Евген-х7д
@Евген-х7д Жыл бұрын
​@@ЯрославВасиленко-ш2хсогласен про 10 литров. А вот ездил когда на дальняк то засекал что даже при скорости 120-125 кушает литров 6 максимум
@friiizix
@friiizix Жыл бұрын
Асата на минималке
@Alex-dx2nm
@Alex-dx2nm 3 жыл бұрын
Машина на любителя, всё сделано через жопу 😀
@grenlegoblin9521
@grenlegoblin9521 3 жыл бұрын
Как раз для нас 😁
@tankist_anarchist
@tankist_anarchist Жыл бұрын
Зато дешевая в обслуживании и ремонте, и живучая
@Турбозавр-й6е
@Турбозавр-й6е 5 ай бұрын
@@tankist_anarchist попробуйте купить оригинальное сцепление и поменять, вы охренеете от дешевизны запчастей и простоты обслуживания.
@ИванИваныч-и7ч
@ИванИваныч-и7ч 3 жыл бұрын
Ну и обзор
@РасиянинПоволжский
@РасиянинПоволжский 3 жыл бұрын
Чип ключ отсутствует?
@ДмитрийКоволев-ы3г
@ДмитрийКоволев-ы3г 4 ай бұрын
Ну нахрена ты его купил??????
@severppu2976
@severppu2976 4 ай бұрын
Я разве говорил, что я его купил???
Обзор RENAULT LOGAN с пробегом 400000 километров
25:41
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
家庭搞笑日记
Рет қаралды 55 МЛН
Стойкость Фёдора поразила всех!
00:58
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 7 МЛН
Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
00:43
Кушать Хочу
Рет қаралды 3,3 МЛН
Почему Логан лучше Приоры.
1:07:36
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,8 МЛН
5 главных недостатков ЛОГАНА
17:52
тот Андрей
Рет қаралды 548 М.
Знакомство с Renault Logan 1.4. (Обзор рено логан)
19:04
Яковлев Миша
Рет қаралды 96 М.
Проще лопаты! Dacia Logan 2006 г.1.6 бензин ( Renault Logan)
32:32
Евгений Ванага
Рет қаралды 24 М.
Купить Рено Логан? 1,4?
11:23
Дмитрий Кузев
Рет қаралды 195 М.
рено логан фаза два.17000 пробега.миф о бюджетности
18:05
Обзор Renault Logan первого поколения
36:20
Сергей Покачалов
Рет қаралды 78 М.
Обзор Рено Логан спустя 2 года
23:09
Petr Evseev
Рет қаралды 518 М.
Недостатки двигателя Логан. K7M/K7J.
6:01
АвтоДиагностика Сервис
Рет қаралды 417 М.
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
家庭搞笑日记
Рет қаралды 55 МЛН