Обзор Рено Логан 2012, с двигателем 1,4л от первого лица.Любительский экспресс обзор от владельца Renault Logan.Приятного просмотра! Мой инстаграм: / aleksey_anuykov #обзор #renault #logan #автомобиль
Пікірлер: 63
@user-dd4lm7fh2y3 жыл бұрын
Говорят же все гениальное -просто вот логан тому доказательство
@user-cg9ck4ss4s5 жыл бұрын
У меня тоже такой же логан 12 года .1.4 класс тачка .маленкий гелентваген..не убиваемая тачка.
@user-dd4lm7fh2y3 жыл бұрын
Логан это чудо автопрома в хорошем смысле
@Kreator321RG6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у меня практически такой же логан, только 1.6mpi. Потому позвольте добавлю свои 5 копеек))) По подвеске - да, действительно, из автомобилей данного класса и даже классов выше, она лучшая для хреновых дорог в городе и проселочных дорог, и там где все едут 15-20км/ч, позволяет ехать 40км/ч и просто не замечать каких-то неровностей или скажем трамвайных путей, но хочу заметить есть обратная сторона - машина очень валкая и сильно кренится в поворотах. Так же из за выского клиренса и аэродинамической особенности кузова, высокая парусность и неустойчивость на скоростях выше 120 км/ч. Так же очень шумно работает двигатель и в сумме с плохой шумкой, может доставлять дискомфорт. По поводу скорости, и динамики, за 1.4 не скажу, но 1.6 двигателя вполне хватает для города, но на скоростях выше 120 км/ч долго ездить, прямо скажем, не комфортно, и откровенно говоря не безопастно, по причине не усточивости автомобиля и аккусического дискомфорта. Разве что, может быть, по прямому автобану. Еще хочу заметить, что двигатели 1,4/1,6 очень надежные и дешевые в обслуживании и возможном ремонте, но двигатели технологически старые и очень прожорливые по современным меркам, стоит это учитывать. Разумеется это можно посчитать придирками, и за данный ценник можно и нужно мириться с этими нюансами, но факт в том что они есть. При большом пробеге разумно будет установить ГБО и тогда да, авто будет еще и весьма экономичным. В целом логаном я доволен, для города и поздок на дачу вероятно лучший автомобиль за свой ценник.
@Stroybat966 жыл бұрын
Спасибо, друг, это не 5 копеек, эту информацию можно было бы даже не анализируя глубоко добавлять в обзор так как все тобою сказанное от начала до конца- правда и без этих "особенностей" логан бы не был логаном, а так, цена-качество полностью соответсвуют!
@user-le1pv1hl6m6 жыл бұрын
Kreator321RG да рено логан 2012 года выпуска 1,6 mpl. самая наилучшая, пусть она хоть и не новая, но хорошая, и двигатель очень хороший, но прожорливый, но если для коротких поездок, то он ни так уж и сильно сжирает топливо, а так машина хорошая, и салон большой и широкий, и сиденья удобные, и багажник большой, и консоль на торпеде простая и удобная, и славо богу не навороченная. старый рено логан 2012 года выпуска лучше чем новый.
@user-to6dj2pt8j5 жыл бұрын
Еще и гбо на логан?жадность не знает границ:-)
@user-cx8zp2ku3w4 жыл бұрын
@@Stroybat96 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста! У меня тоже рестайлинг Логан 2011, 1,4л. У меня оборвало под днищем провода от 2го лямбда зонда в сторону двигателя. И теперь я не знаю как соединить правильно провода по цветам. Вы не могли бы на своей машине посмотреть какой провод с каким нужно соединить? От лямбда зонда у меня идут - белый, белый, серый, черный. Со стороны двигателя идут - белый , белый, оранжевый, коричневый. И я не знаю как их правильно соединить какой с каким. Ну белые наверное друг с другом. А остальные? Подскажите пожалуйста!
@Stroybat964 жыл бұрын
@@user-cx8zp2ku3w извините, автомобиль уже как больше года назад продан владельцем, не сможем вам помочь, увы!удачи в решении вопроса!
@enrikobarcari58975 жыл бұрын
У самого Логан но интересно было посмотреть обзор и охото рассказать за свой.Машина 2012,1.6 пробег260000 менял запчасти только по передку ,ну и расходники.Машиной доволен,хоть и туповатоя.
@Stroybat965 жыл бұрын
Спасибо, но она стоит своих денег!
@user-ds8ee6tv2g2 ай бұрын
поменял 12 машин но логан остался самой любимой
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Уплотнитель капота лучше ставить от проема двери газели. Он идет с металлическим усилителем
@user-lv4he7sx7f5 жыл бұрын
У меня Логан 2014г 1,6 8кл. максимальная комплектация. В такой комплектации Логан совершенно ни в чем не уступает другим авто и шумка хорошая и регулировки/подогревы все есть. Отлично едет , держит прямую , кономичен. Много машин было , больше всех нравится Логан , даже снял ролик на своем канале где сравниваю его с моими бывшими. Кстати это уже второй Логан у меня
@Stroybat965 жыл бұрын
Логан прочен и надёжен как танк, не зря их так много)
@user-yx4qc6wj9v5 жыл бұрын
Відмінний огляд, дуже дякую і хай щастить !)
@Stroybat965 жыл бұрын
+Юрий Котвицкий спасибо!
@user-lx6mi4cz4q2 жыл бұрын
Спасибо за видео, мне очень понравился, Рено Логан 1.4 машина хорошая,но мне кажется она двигатель слабовато,у меня тоже Рено Логан и1.4 .11 год. при нажатии на педаль газа ,на подъёмах двигатель цукает, не знаю может клапана, может качество плохой бензин, например еду на четвертой, пятой передаче,как начинаю разогнаться в этот момент происходит .
@user-ur9cw1fq9t5 жыл бұрын
У меня логан 2013 года , за минусы добавлю , ноги у водителя мерзнут плохо работет обдув , нет освещения салона для задних пассажиров
@user-qw4el9vp3m5 жыл бұрын
Подсветка бардачка в моём Логане обнаружилась при включении габаритов. Может от комплектации зависит наличие подсветки, но всёж попробуй.
@Stroybat965 жыл бұрын
Спасибо))
@alexeygorsky5 жыл бұрын
У меня Лган 2 ...8кл !!!
@alexzotman2 жыл бұрын
А как кондер холодит?? все таки 1.4
@ba16195 жыл бұрын
У меня логан 2006 года выпуска проблем нет 12 лет авто, панель не гремит ничего не ржавое, крылья из оцинковки передние, у знакомого 2011 года сандеро выглядет старее моего, моя как конфетка, так как щипитильно отношусь к авто, слабое место на логане и др.это шаровые и температурный датчик о/ ж, плюс катушка зажигания! НО все это хватает на много тыс. Км.
@Stroybat965 жыл бұрын
+Baдон Хабибулин спасибо и низкий поклон тебе от всех Логанаводов!
@user-yp3ni3ex3g4 жыл бұрын
Катушка бош и нет проблем.
@user-ov5fy1gc6n4 жыл бұрын
У меня триста тыс прошел,второй комплект шаровых стоит..Врезай товотницы и забудь про эту проблему
@ANTUFEEW3 жыл бұрын
Я 300й лайк поставил
@Stroybat963 жыл бұрын
Спасибо по- братски💪😂
@user-dd4lm7fh2y3 жыл бұрын
Ноги задевают да ты просто не стандартный слишком длинный.....😆😆😆😆
@user-we7wj2kb4d6 ай бұрын
Здравствуйте.У меня логан 1 1.4 Купил не новый.Под капотам резиновый уплотнитель стоит только со стороны дворников.Скажите у первых логанов резиновый подкапотный уплотнитель должен по всему периметру установлен?Т.к. в некоторых роликах у логанов встречаются также не по всему периметру уплотнитель.Заранее спасибо
@Stroybat966 ай бұрын
Честно не знаем, почитайте и посмотрите в интернете, в конце концов все решается его установкой).Мне кажется на первых логанах он был только со стороны дворников.
@user-mw2oj9tw3v3 ай бұрын
Сам поставил от 09 вроде от багажника, не помню точно, но я своему сам поставил и под капотом чисто стало! Удачи попробуй не дорого стоит,
@user-rk8sf9rg8u3 жыл бұрын
Про кондиционер не слово как он вытягивает
@user-DeN2342 жыл бұрын
Я вообще думал что на 1.4 не бывает кондиционера
@artemgame82695 жыл бұрын
А сколько стоет такой красавец?
@user-le1pv1hl6m6 жыл бұрын
а в рено логане 2012 года выпуска 1,6 mpl там сзади нету подстаканника, там вместо того места которого для подстаканника, стоят кнопки для управления задними стёклами и это очень удобно, можно ногами нажать на кнопку и поднять и опустить стекло.
@Stroybat966 жыл бұрын
Я думаю именно по такой логике продумывали эргономику салона и органов управления в логане)Спасибо!
@user-le1pv1hl6m6 жыл бұрын
Алексей Анюков там просто у всех рено логанов 2012 года выпуска разная комплектация. в 1,4 там первая, а в 1,6 вторая.
@user-le1pv1hl6m6 жыл бұрын
Алексей Анюков кузов рено логанов 2012 года выпуска одинаковый, а комплектация разная.
@user-le1pv1hl6m6 жыл бұрын
Алексей Анюков просто в рено логанах 2012 года выпуска 1,4 там задние стёкла вручную поднимаются и опускаются. а в 1,6 там не вручную поднимаются и опускаются задние стёкла.
@Stroybat966 жыл бұрын
ну мы мало еще делаем обзоров поэтому в технике не на вершине знаний, спасибо за вашу работу Вам, просвещаете неопытных.
@user-hb1kj6fg8z3 жыл бұрын
А какой уплатинель купить о от чего подскажите пожалуйста.
@Stroybat963 жыл бұрын
Уплотнитель для дверей/окон продается в леруа мерлен или хозяйственных магазинах
@wilhelmgustloff83413 жыл бұрын
Как думаешь ,если взять универсал с мотором 1.4 ,не мало ему будет?
@Stroybat963 жыл бұрын
Мало, но смотря для чего машинс берётся, врят ли для гонок, так что для грузовичка этой мощи хватит!
@user-dd4lm7fh2y3 жыл бұрын
Нахрена тебе открывать закрывать люк бензобака когда просто можно дать ключ работнику через окно и свалить платить бабки вернутся открыть окно и забрать ключ и аалить с заправки это мои тебе совет
@user-zq9ts8mq3e6 жыл бұрын
подскажите по расходу топлива. очень интересно. а в целом обзор интересный. смотреть обзоры дико-невменяемого академика просто неприятно. ваш обзор - обзор реального человека что очень позитивно.
@Stroybat966 жыл бұрын
+Дмитрий Ли спасибо огромное!расход для такого двигателя-великоват, порядка 7 по трассе и под 10л в городе.
@user-zq9ts8mq3e6 жыл бұрын
как бы да, но с таким качеством самого бензина и дорогами это не удивительно. стиль езды то же влияет очень. я задумываюсь о втором авто в семью. сейчас джетта 2, 1.6 атмосферный дизель. по трассе радует расход до 4х литров скорость 80-90 не быстро но расход!)))))))) в городе 5-6 не больше. а логан очень понравился с моим ростом для меня это самый тот автомобиль.
@user-es5lt3wk6k5 жыл бұрын
от рулевой прокладки сильно зависит.У меня летом смешанный расход 7-7.5 литров,зимой до 9-9.5.Летом по трассе держу сотку и расход максимум 5.5.На этой машине нельзя гонять,расход сразу растет в геометрической прогрессии.Если как этот дятел на первой крутить 4 тык оборотов,расход будет все 12 литров.
@user-vy7lc6ui9f3 жыл бұрын
Вот этот второй бы лучше вообще молчал!
@sergeyignatov96212 ай бұрын
Про 4литровый бачек не пи... Ди, 2,5 или 3 не более!!! Проверенл на себе. В слякоть, если на дольняк, зае... Ся заливать останавливаться!!!
@user-rb7xm2we8v3 жыл бұрын
Привет, уплотнитель под капот, от чего именно, двери, багажника, чтобы точно знать мне, напиши, а то приду в магазин дайте уплотнитель, сразу последует вопрос, от чего, так что конкретно напиши от чего уплотнитель, хорошо
@mohamedhatem1946 Жыл бұрын
شحال،ساوموك،فيها
@wot92853 жыл бұрын
Логан это козырь Рено для попадания на российский рынок но Логан первого поколения. так же и Дастер