Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/17UyuE Android: is.gd/gd0OqL IOS: is.gd/ELhBoQ
@ТатьянаКомарова-у7с2 жыл бұрын
У меня муж семь лет проездил на Логане, делал ТО по регламенту, до 135000 ремонт не требовался, потом поменял сцепление и гранату левого колеса, и ездит дальше. Машина неимоверно крепкая и надёжная.
@tebevodit2 жыл бұрын
Есть такое)
@vizar3864 жыл бұрын
Полтора года назад вышел на пенсию и пересел на второй Логан из салона, мкп 113 лс. Для пенса машина в самый раз, особенно на последней миле от асфальта до дачи. В городе тупит, обгон на трассе - трюк с подготовкой, динамика совсем не современная. Но средний для моих поездок расход 6,5 радует (чисто по трассе вообще 5,8...6,0). В СПб бензин нормальный, масло покупаю в финке. За 32 ткм поменял лампочку ближнего света, остальное - плановое ТО. Посадка удобная, к расположению кнопок привык и они не напрягают. Вообщем, мы нашли друг друга))
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Владею Рено Логан с 2006 года ..проблемм ни каких ..обычный к7 м ни чего не надо изобретать ..стандартный чугун ещё с воины ..берите ребята не слушайте ни кого ..третий такой же взял только степвей ) руля ..и ещё заводиться в любой мороз ..для Сибири самый раз )
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваше мнение. Мотор действительно живучий. Но тяжёлый и не экономичный.
@alexeyefremov69084 жыл бұрын
@@tebevodit расход в городе 7 - 9 литров.
@АлексейТарусин-л4х4 жыл бұрын
У меня с автосалона 2008 год в одних руках пробег 250000км доволен, сцепление, амортизаторы, пружины и тд ещё родные!
@dudelebowski49764 жыл бұрын
Расход в городе 7, еще обкатка.
@АлександрБасан-е7н4 жыл бұрын
У меня Логан 13 года , 1,5 дизель , пробег 210 000 , без проблем , ходовая как у танка , стойки еще родные, расход 4,5-5 литров.Комплектация средняя , кондиционер , 2 стеклоподъемника, 2 подушки , бортовой компьютер, штатная магнитола , блютуз гарнитура.
@pers1k7174 жыл бұрын
Украинская версия логана радовала тем, что там дизель продавался
@olegmarkov68604 жыл бұрын
Пять лет езду на Логан 2, ни хера он хуже не стал
@tebevodit4 жыл бұрын
А Логаном первого поколения владели?
@olegmarkov68604 жыл бұрын
@@tebevodit да владел, 3 года, правда на второй год начал пыльник левого привода чуть мокрить, а так без проблем, продал потому что понравился в новом кузове
@ВиталийДемидов-у5ц3 жыл бұрын
Подскажите а коробкай на 2ом Логане воет?
@АлександрАфанасьев-с1с4 жыл бұрын
У Вас на обзоре голый логан. Конечно там смотреть нечего. Я езжу на такой машине шестой год. Ни каких мозолей нет и круиз включить не проблема. Есть ещё ларгус. Его с логан не сравнить. Логан на много комфортнее. За 137 тысяч пробега поменял один раз шаровые и все. В целом машиной доволен
@tebevodit4 жыл бұрын
Разве по регламенту каждые 30 тысяч не надо менять свечи? Там ещё на 60 и 120 тысячах положено ремень менять. Скажите, как часто Вы проводите регламентные работы?
@АлександрАфанасьев-с1с4 жыл бұрын
@@tebevodit все расходники меняются вовремя
@user-rg6wb5du7l4 жыл бұрын
@@tebevodit не путайте людей начиная с 2016 г. регламент по ремням 90 тыс.км
@ВячеславЧабанов-ь5т4 жыл бұрын
Самая лучшая машина для российских глубинок!
@антонбелослудцев-к6п3 жыл бұрын
Все с ручкой коробки нормально. Не придумывайте.
@Шалопай744 жыл бұрын
И первый и второй отлично.
@tebevodit4 жыл бұрын
Действительно, машины отличные. Но есть к чему присмотреться еще 😉
@ВладимирКалиновский-ч6ю4 жыл бұрын
Я конечно не знаю какие цены в РФ на поло, солярис или Рио, но в РБ логан по цене сравнивают с гранатой или пустой вестой. Сами понимаете что логан лучше. А автору впредь советую при выпуске видео, сравнить цены и узнать о надёжности сравниваемых автомобилей.
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо за советы. Так и сделаем 😉
@КатяНазаренко-л6ф3 жыл бұрын
Спасибо. Толково и полезно.
@tebevodit2 жыл бұрын
Рады, что видео оказалось полезным для Вас! :)
@АлексейБережной-ь2ч4 жыл бұрын
Пять лет ездил на Логан 2 сильно не вымораживал, шаровые, датчик абсорбера, собран кривыми руками, старый логан был качественней, пересел на киа рио Xline, конечно дороже но и комфортнее намного 1,6 автомат 123л/с.
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо большое за мнение.
@Dtffghvhhh4 жыл бұрын
Купил 2,5 месяца назад. Логан 2 рестайлинг комплектация драйв 82 л.с. 4000 км пробежал, пока нравится.
@Sanya761614 жыл бұрын
С чего пересел на логан?
@Dtffghvhhh4 жыл бұрын
@@Sanya76161 ни с чего))), это мой первый автомобиль. Учебная чепырка была убитая!)))
@Sanya761614 жыл бұрын
Если это 1й авто, то конечно это лучший вариант. Хотя...те кто не прошел через "жигули-ладу" тот пороха не нюхал(имею в виду владение авто, а не просто покатался на чьём то авто)
@Dtffghvhhh4 жыл бұрын
@@Sanya76161 да ну на фиг такой порох)))
@tebevodit4 жыл бұрын
Удачи Вам в эксплуатации! Обязательно напишите нам свое мнение ближе к 100 тысячам пробега.
@ЮрийШубин-л6п3 жыл бұрын
У меня логан 2 2016г 8кл ездию 3 года машина хорошая правда обороты плавуют а так нармально кондиционер стоит но с кондиционером большая нагруска а так вродебы в се хорошо брал ее 2018 г пробег был 25 тысяч.вот одно только что обороты плавуют а так меня пока устраивает авто мне нравится.
@tebevodit3 жыл бұрын
Главное, что Вам нравится! :)
@artemmalinin15434 жыл бұрын
Еду уже полтора года на logan 2 рестайлинг 19года, 102 автомат к4м, поначалу было тоже немного плавали обороты но после первого то-1 через диагностику опустили обороты где-то до 800 на холодную, общем расход на 95 где-то смешанном 8,6 на 95 ultra BP опустился до 7,5, дилер прям сказал что на 1.6 только на 95 потому что заточен именно 1,6, нуу на 8 клапанном можно заливать 92 ну только проверенный )) 27т проехал норм меняю масло через 7тр ельф sxr900, делер не советовал заливать Castro , лучше остаться на 5w40 elf..
@Ali-ij8ce3 жыл бұрын
Логан 2 2016 автомат 102лс до 100 тысяч пробега ничего не делал. Далее сделал полную ТОО сам ). Вышло в копейку дальше больше посмотрим как будет себя вести.
@tebevodit3 жыл бұрын
Логан - рабочая лошадка)
@VLADIMIR_cherepovets4 жыл бұрын
после 3х лет владения 2 логана продал его и купил nissan note логан не машина а ведро с гайками!
@tebevodit4 жыл бұрын
С какими проблемами столкнулись, владея Logan II?
@ИльяРуль-у2п4 жыл бұрын
Сам ты ведро с болтами а не Логан нот та ещё помойка
@ЮрийКанищев-щ2т4 жыл бұрын
@@ИльяРуль-у2п у меня тоже нота была из сервиса не вылазил
@владимириванов-ю3е5д4 жыл бұрын
Ребята давайте заглянем правде под юбку!у меня Логан был и первый и второй сейчас а между Рено трафик,так вот первый Логан самый надёжный! Ходовка ! Кум в Опель влаживает от 1тыс до 3000грн. А я в 12000грн влез за год
@tebevodit4 жыл бұрын
Тут даже низко наклоняться не надо, чтобы заглядывать. И так все знают, что первая серия была эталоном надёжности и крепости узлов и агрегатов. Возможно, что именно поэтому она стала невыгодна для производителя. Вот и выпустили что-то менее надёжное 😉
@asd95244 жыл бұрын
Сборка автоваза метка на авто там и феррари соберут так что выйдет жигули
@GeorgeKostalevskiy Жыл бұрын
Часто вижу Логаны без этой торчащей кнопки на крышке багажника. На этом месте хромированная панель с подсветкой номерного знака и спрятанной кнопкой.
@avilgroup4 жыл бұрын
Бедные менеджеры в салоне кидаются как голодные барсуки на еду. Голодные, нет продаж.
@tebevodit4 жыл бұрын
Это Вы как клиент салона или как менеджер утверждаете? 😉
@avilgroup4 жыл бұрын
@@tebevodit как клиент)))
@ГЕННАДИЙЗАВАРЗИН4 жыл бұрын
Владею с 13 года двигатель 1,2 не нарадуюсь!
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо за мнение! Удачной эксплуатации!
@maratfakhriev10394 жыл бұрын
У меня белый Логан 2017. До 2020 года треснул резонатор - поменяли по гарантии, вышла из строя левая шаровая - поменяли по гарантии, перекрасили по гарантии крышку багажника из за ржавчины. Появился рыжик на левой стойке кузова ( лобовое) признали гарантией, но буду сам подкрашивать как потеплеет. Пробег на данный момент 35000, ездил по самым лучшим дорогам России. Очень быстро стираются колодки и тормозные диски, до этой машины таких проблем с колодками и дисками не было. А так автомобиль хороший надёжный. Пробег 37000 после ТО застучала правая шаровая - гарантия кончилась сам поменял.
@GeorgeKostalevskiy Жыл бұрын
А что с дизелями?
@NyAsH_Omg4 жыл бұрын
*Вот есть проблемка в проверке авто перед покупкой:все продавцы скрывают vin-номер,по которому можно узнать историю авто.Зачем???*
@tebevodit4 жыл бұрын
Честному продавцу нечего скрывать, он подскажет VIN или госномер по просьбе 😉
@ИванДьяков-з9э4 жыл бұрын
У меня Логан 113л. ,механика,расход по трассе при скорости 110км, 6,9 литров,пробег 12000 масло не ушло ни грамма.
@tebevodit4 жыл бұрын
Полёт отличный! Удачной эксплуатации автомобиля!
@gv10754 жыл бұрын
У меня тоже 113л, механика, расхода масла тоже нет. 2016 года. Уже 4 года полет нормальный. 60000 пробег.
@LeoN...........4 жыл бұрын
Кто в 2020 приобрел новый Логан?
@0bersturm844 жыл бұрын
Сандеро степвей 113 л.с. мкпп
@МаксимМальцев-ж2е4 жыл бұрын
Логан степвей 8 кл
@danifender5514 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский а ты приобрел БНВ?)
@АлексейСелеверстов-ш6и4 жыл бұрын
@@danifender551 он приобрел абонемент на маршрутку
@dukenukem51094 жыл бұрын
Ну да, эти знаменитые бюджетные Фольксваген и Хендай за 900тысяч рублей с автоматом и кондиционером и все...
@УсатыйКамень4 жыл бұрын
17года 1,6 проехал 50тс никаких проблем, чел ты гонишь чушь.
@tebevodit4 жыл бұрын
Но ведь никто и не сказал, что двигатель откажет в первые 50 тысяч пробега, эти двигатели ходят в среднем 400 тысяч без кап. ремонта, просто время от времени встречаются неисправности, о которых и говорится в видео))
@АлександрСветлый-х1я4 жыл бұрын
владею 5 летним с к4м с аккп dp2. все сказанное не соответствует действительности. еще бы через 5 лет обзор сделали. модель ососана всеми и вся.
@nepexod4 жыл бұрын
Какой изнеженный,строчка для него острая.
@ДмитрийФролов-ж1б4 жыл бұрын
в чем смысл рассказывать про логан в 2020?
@sasafarov4 жыл бұрын
Конвейер встал из-за низкого спроса
@tebevodit4 жыл бұрын
В том, что этот автомобиль до сих пор является очень популярным на рынке.
@sasafarov4 жыл бұрын
@@tebevodit единственное примущество этой марки - это широко развитая дилерская сеть
@ДмитрийФролов-ж1б4 жыл бұрын
@@tebevodit да, но это так же означает что про него уже все сто раз рассказали
@МихаилМелихов-х4к3 жыл бұрын
Ага а авто ваз не застряв с деревянными копиями
@FiremanSindikat4 жыл бұрын
9:00 всё перепутал, к7м экономичный и тихий, а к4м громкий и прожорливый (за 1км разгона литр топлива съедает) и плавают обороты
@nikolaikorneev79224 жыл бұрын
7 лет гоняю на сандеро к4м 16кл. В городе 9л,за городом 6,5л. В начале эксплуатации на холодную плавали обороты,по горантии решили проблему. 70т.км проблем нет
@tebevodit4 жыл бұрын
Интересную проблему затронули про плавающие обороты. Сталкивались с этим тоже. Какое решение применил автодилер?
@FiremanSindikat4 жыл бұрын
@@tebevodit автодилер уклонился от решения проблемы, но он не мог предположить, что все его слова будут записаны, сейчас он уволен
@neznayuneznayu59724 жыл бұрын
Очки потеют ?
@ВладимирПопов-т9ц4 жыл бұрын
Ты не справился со всем, а не логан 👎
@pers1k7174 жыл бұрын
СТРАННЫЙ ВЕДУЩИЙ, из двигателей в логан перебрался от ниссана движок H4M 113 л.С и он ставится не только на вариатор, но и на мкпп. Easy-R ставится на рено сандеро и логан с движками объемом 0.9 л продающийся на Украине. Сравниваешь автомат и вариатор, ты попробуй на автомате 130 км по трассе проехать, я посмотрю на обороты 4200 карл, 4200 ОБОРОТОВ. А вот на вариаторе 2500 будет при скорости 130 км/ч
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Мы не рассматривали модификации, продающиеся за границей.
@pers1k7174 жыл бұрын
@@tebevodit ну, а что я написал про автомат и вариатор. И там ни фига разница не 2 в литра
@АйдарБикметов-ф8я3 жыл бұрын
Мотор слишом слабоват 82 силы тому же Аи 95 при степени сжатия 9,5 ?
@АндрейТушков-г1ч4 жыл бұрын
Отличная машина.
@BigCrash9114 жыл бұрын
что за нудная херня?
@user-u1504 жыл бұрын
Ни о чём ...
@andreyka54874 жыл бұрын
Чужой против хищника аху-й фильм. Все отписка!
@АндрейВасильевич-н4р3 жыл бұрын
Хорошая машинка чё ты гонишь дяхан с вазом точно не сравнить
@tebevodit3 жыл бұрын
С Вестой ещё как сравнить, и Логану до Весты не дотянуть с его пространством для пассажиров сзади.
@moneysurfer4 жыл бұрын
За 650 я логан не буду смотреть)
@tebevodit4 жыл бұрын
Что можно посмотреть за 650т.р. по вашему мнению?
@4ipeer4 жыл бұрын
@@tebevodit Октавию А5 1.6bse 2012 года
@0bersturm844 жыл бұрын
@@4ipeer знакомый взял Октавию турбовую и не нарадуется... Правда канистру с маслом всегда возит в багажнике😁😁😁 Масло в принципе не меняет, а просто доливает 1 литр на тысячу км.
@АндрейМалый-л2в4 жыл бұрын
@@0bersturm84 🤣🤣🤣во всех минусах свои плюсы👍
@НиколайЛосев-г4ъ4 жыл бұрын
Проехал на втором логане с автоматом 36 тыс. Пока без проблем
@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х4 жыл бұрын
Проехал на гранте с автоматом 170тыс. , вообще никаких проблем!!!
@БорисБолек4 жыл бұрын
Пробег прям как такси.
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Напишите свое мнение об автомобиле к 100 тыс. пробега, будет очень интересно узнать
@АндрейЛогинов-э2в4 жыл бұрын
одним словом -Ты блогер
@dalis7213 жыл бұрын
Это чё, на обзоре самая дохлая комплектация? Вот те нате.
@tebevodit3 жыл бұрын
Большинство покупателей имеют возможность приобрести автомобиль именно в базовой комплектации. Мы думаем, что им интересно будет узнать, что они получат за свои деньги в базовом исполнении. :)
@ДжекРо-ф1л4 жыл бұрын
Зато ценники не отстают от других собратьев.
@Oskar_Lvov4 жыл бұрын
Академический?Сахарова улица?Или я ошибся?))
@tebevodit4 жыл бұрын
Верно. Екб, Академический 😎
@maxstark21414 жыл бұрын
Не ошибся , я на Сахарова живу, хороший район , но пустоват , километровые пробки при выезде с района с самого утра убивают желание там жить. А так да , все цевильно , но если вы работаете за пределами академа , лучше рассмотреть вторичное жилье , чем новое , но с неразвитой инфраструктурой . А так да , спокойный район , заисключением утра.
@АртурВартанян-т4с4 жыл бұрын
Логан уже не тот что первой гинирации. Поэтому либо Солярис или поло. Весту не рассматриваю красивее но хуже логана.
@bubu00264 жыл бұрын
Чем хуже логана-то?
@gtaauto43464 жыл бұрын
@@bubu0026 Веста ненадежная
@ИльяРуль-у2п4 жыл бұрын
Логан стал по кузову лучше если выберать его или весту лучше логана машины нет по надёжности и дастера с дацуном так что не надо Солярис дороже хуже в обслуживании надо просто следить и делать самому а не как щас все хотят чтоб комфорт и за малые бабки
@МихаилВасильевич-т4и4 жыл бұрын
У меня логан 2 (топ комплектация) и веста св( средняя комплектация) так вот веста по лучше то будет, продуменнее.
@андрейшотский-х7б4 жыл бұрын
После Весты,Логан вообще не воспринимаешь никак,это та-же самая Гранта только с подрамником.За одни и те-же деньги Веста больше,куда более комфортней,про функциональность вообще молчу,тут Логану с его тотальной экономией даже на копеечных заглушках и пистонах вообще как до Луны.Сейчас обе машины продукт альянса Рено-Ниссан,сделанные по одним и тем-же стандартам альянса и из комплектующих одних и тех-же производителей,поэтому в покупке ущербного Логана сейчас просто не вижу смысла,хоть я и сам Логановод у меня начиная с 05 года их было три штуки,но после Весты СВ Кросс я лично Логан вообще не воспринимаю никак.До Весты брать эту машину был смысл,сейчас за одни и те-же деньги нет никакого.Кому хочется переплачивать за фальшивый ромбик Рено на цыганской Дачии,а потом ещё допиливать вкладывая опять деньги, то пожалуйста,но таких дураков с каждым годом всё меньше,поэтому продажи Логана раза в четыре меньше,чем Весты.Из своего опыта скажу-что машины первой фазы с Автофрамоса были куда Лучше сегодняшних Логанов,которые стали ещё более дешманские,чем машины первой фазы,кто знает куда смотреть,тот меня прекрасно понимает.
@tebevodit4 жыл бұрын
Согласны с Вами! Vesta получилась действительно интересной, с хорошей управляемостью и приятными интерьером/экстерьером. А багажник у SW версии отдельная песня.👍🏻
@ВладимирП-м5и4 жыл бұрын
Так и есть. Единственная причина взять Логан это дизельный движок, вот только в РФ он почему-то не продаётся.
@КоляПетров-л2ш4 жыл бұрын
Гниет Веста
@Тарасыку3 жыл бұрын
Задолбал весь ютуб своей вестой. Хвалить г. вно себя не уважать.
@ВиталийДемидов-у5ц3 жыл бұрын
@@tebevodit вам действительно нравится интерьер Весты?
@Tugus4 жыл бұрын
ужас
@КатяНазаренко-л6ф3 жыл бұрын
Самибо
@sasafarov4 жыл бұрын
В Тольятти остановили конвейер по производству Логан2 из-за низкого спроса
@jomashiplis97804 жыл бұрын
Так-то из-за отсутствия комплектующих. Ибо Логан+Сандеро продаются в большем количестве, чем Поло и несильно меньшем, чем Солярис. Но разве это важно, главное - хайпануть!
@sasafarov4 жыл бұрын
@@jomashiplis9780 работал у дилера хендэ и рено и по моим наблюдениям Сандеро/Логан берут хуже Солярки
@jomashiplis97804 жыл бұрын
@@sasafarov Ощущения, это, конечно, хорошо, но статистика в целом по стране говорит что продажи Логан+Сандеро > Соляриса.
@sasafarov4 жыл бұрын
@@jomashiplis9780 потому что "в целом, по Стране", только Рено осталось с моделями до миллиона рублей (учитывая реальную низкую платежеспособность населения). А о реальной конкурентноспособности автомобилей Рено лучше судить по продажам на высококонкурентных рынках в мегаполисах, где доходы людей выше среднего по стране (и там Рено в аутсайдерах)
@jomashiplis97804 жыл бұрын
@@sasafarov Есть факт - Логанов и Сандеро в России продается больше, чем Солярисов. Всё остально - ваша личная точка зрения. Кстати, дочерняя Дачиа, на которую у нас традиционно смотрят свысока, отлично продаётся в Европе - Сандеро и Дастер на двоих в 2019 продались на 420 тысяч машин - это больше, чем чем весь АвтоВАЗ продал. 12 и 13-е место в Европе.
@alexeykarpow72074 жыл бұрын
Купил эго, повёлся на легенды. На кого гвна у меня никогда не было. Пусть те пироры кто его сделал горят в аду. За 70 тыс на нем сломалось прости все. Стойки подвески ходят 20 тыс. Шаровые 15.рулевые тоже. Маленький матиз в 10 раз надёжней. Продал, 3 дня бухал от счастья. Хотя мож не повезло просто. Но впечатление испортил навсегда.
@nurbolasker89094 жыл бұрын
Пиздиш
@alexeykarpow72074 жыл бұрын
@@nurbolasker8909 не, правда. Семейный бюджет в свидетели!
@AlexAlex-pn9pv4 жыл бұрын
У меня румын уже три года, не на радуюсь, огонь! Да ещё дизель, класс!
@alexeykarpow72074 жыл бұрын
@@AlexAlex-pn9pv их наверно руками собирают и из качественных запчастей.
@pers1k7174 жыл бұрын
@@alexeykarpow7207 посмотри как собирают в Румынии Renault для Украины, ну а так-же и Dacia. И посмотри, как выглядит Logan 2 на украинском рынке, там то ему рестайлинг достался как надо, а не то что нам. Даже заднюю часть автомобиля не поменяли. А вот на Украине эту часть изменили, потому что румынцы к ресталийнгу добросовестно отнеслись, не то что на автовазе