Навигаторы 2003-04 года имели двигатели 32 клапанные. Дорест. Рест как в видео 24 клапана. 3 клапана на цилиндр. Обе надежные. 250-300 тысяч миль при уходе живут легко. Обкатка. Коробки 4х ступки форда на доресте и 6 ступка на ресте обе до жути живучие. Пневмо такая же живучая. У самого она стоит с пробегом 478 000 км. Расход для 3 тонника нормальный. Тачка - огонь. Форд - сила :)))
@Zelim_Marzoev3 жыл бұрын
А какой форд
@venom37082 жыл бұрын
@@Zelim_Marzoev экспедишн
@VI-bl6ig Жыл бұрын
@@Zelim_Marzoev фокус
@ИванИванов-ц9о7к5 жыл бұрын
Поясничный упор не работает скорее всего надо пошевелить разъемы под сидением, если свечи ломаются голову снимать не надо, форд выпускает спец инструмент для этого. Саб в багажнике, хабы не электронные а пневматические, в машине не вентиляция а кондиционер сидений ( воздух охолождается, в каждом сидении стоит элемент пилье) коробка кстати достаточно надежная. Пневму с тахо даже сравнивать нельзя в тахо просто балоны для того чтобы можно было грузить больше. Свечи кстати не только моторкафт. И т.д. Подготовился не очень. А так норм. Прикольно.
@urbangarageautoservice67375 жыл бұрын
Иван Иванов оо! Круто!!! Спасибо за экспертную поддержку!!!👍
@ii48724 жыл бұрын
У меня третье поколение Навика. Хочу добавить, что возможно у рестайла второго поколения АКПП стоит такой же как у меня. В таком случае, он немецкий ZF. И фильтр подходит от Х5 БМВ с объёмом двигателя 4.4 или от дизеля. Сам лично менял. АКПП очень плавная и надёжная.
@ii48724 жыл бұрын
Также про свечи хочу добавить, что года два назад Форд выпустил новый тип свечей. Они стали чуть тоньше. Теперь можно не стрессовать при замене свей. Они не сломаются.😀
@vladimirskolov151911 ай бұрын
Честный приятный обзор, спасибо ❤. Очень интересно, и информативно. Все бы ничего но налог
@ArtemyMSK4 жыл бұрын
Если бы не жадность наших властей, был бы такой же Навик, обязательно второго поколения ( салон и торпеда шикарные). Пришлось взять Эксплорер 4,0, он хоть в налог влезает. Зато последний из рамных :) Всем хорош, но Навик - мечта! :) Владельцу поздравлямсы, автору успехов :)
@urbangarageautoservice67374 жыл бұрын
ArtemyMSK спасибо!!! Ох и не говорите! Был Эксп у меня, тоже 4.0, хороший, железный💪, но любящий внимание и заботу))
@ArtemyMSK4 жыл бұрын
@@urbangarageautoservice6737 ГБО не ставили, кстати? :)
@urbangarageautoservice67374 жыл бұрын
ArtemyMSK я нет. Есть ребята знакомые на северах. Ставят, работает без проблем. Главное должна быть грамотная установка и регулировка. Если много ездишь, экономия нормальная👌
@ArtemyMSK4 жыл бұрын
@@urbangarageautoservice6737 Я поставил относительно недавно, но бережет бюджет, особенно по трассе, на круизе - УХХХ как :) Расход по деньгам получается, как у Киа Рио, но комфорт... ;)
@urbangarageautoservice67374 жыл бұрын
ArtemyMSK клаасс!!!👍
@РобертЗагиров-т2щ2 жыл бұрын
Самый лучший видеообзор Линкольна!!! На всем ютубе.
@belomor38785 жыл бұрын
Машина огонь! У самого такой же только дорест 2003, двс Интек 32 клапана. Владею более 2х лет, пробег более 330000 км, из ремонтов только подвеска, сразу поменял пневму на пружины и менял шаровые и сайлентблоки, а также цепи ГРМ, еще кое что делал по электронике и переваривал пороги а в остальном машина надежная, до этого владел ауди а8 2003, вот это реально проблемная машина. Все что я проделал, я не считаю поломками ввиду пробега. Но конечно есть на Нави очень дорогие запчасти, тк некоторых аналогов попросту нет. Многие знакомые говорят, не хочешь сменить, я даже и не знаю что бы взял, нравится эскалейд 3й или нави 3(след.поколение).
@urbangarageautoservice67375 жыл бұрын
Belomor Канал все пересаживаются на Нави с Ауди, как и мой собеседник в видосе😄. А может просто совпадение..🤷🏻♂️ Эска 3-я хорошая замена. Хотя немного компактнее, но при этом более заряженная.
@belomor38784 жыл бұрын
Urban Garage Autoservice все дело в надежности, на драйве читаю отзывы про эксалейды и навики, кто пересаживаются с немцев, все хвалят и говорят, что машины беспроблемные и неприхотливые. А эскалейд да, там 409 лс, машина пушка! Но он в России не такой редкий, как Нави:)
@urbangarageautoservice67374 жыл бұрын
Belomor Канал если есть желание выделиться из потока, то Нави, да, идеальный вариант. Есть проблема с некоторыми запчастями, у нас в наличии не бывает, только из-за бугра тащить. С Эсками и Тахо проще в этом плане.
@belomor38784 жыл бұрын
Urban Garage Autoservice да, я сам столкнулся недавно, предстоит менять задние рычаги, они не перепрессовываются и аналогов нет, оригинал стоит сказали около 40000 шт, выход: брать бу с разборки в хорошем состоянии.
@urbangarageautoservice67374 жыл бұрын
Belomor Канал завтра уточню у мастера, возможно есть варианты
@odinokiyuighur4 жыл бұрын
Не бойся больших налогов а бойся маленьких доходов
@Kenathorn Жыл бұрын
Гаврилин!!! Наконец-то я нашёл пруфы любви Гаврилина к авто. :D
@ЕвгенийВасильев-в9ы5 жыл бұрын
Навик надо сравнивать с Эскалейдом. Экспедишн с Тахо.
@urbangarageautoservice67375 жыл бұрын
Евгений Васильев согласен, что логичней было бы сравнить с Эской. Но с другой стороны, что было у Эскалейда 05г в отличие от Тахо? Если не брать чуть другой салон, 6.0 и Постоянный полный?🤷🏻♂️
@alexnavarov30004 жыл бұрын
Escalade top 😎
@ВладНестеров-г9в3 жыл бұрын
Оба достойных авто
@СергейСолодовников-у3к4 жыл бұрын
Ребята ну что такое.... если там стоит ZF 6hp26 то там масса аналогов и заменителей поддонов, этот коробас на массу авто ставился, более того если металические поддоны и там фильтр уже можно отдельно менять. нету у вас там никакого особого крепления ZF она всюду одинаковая. Подтяните мат.часть, прежде чем такой перл выдавать.
@дениссеров-з5к Жыл бұрын
жаль, что новых роликов нет. пересматриваю урбан в 23 году...
@moderoff21105 жыл бұрын
Выключайте пневму, если задалбывает. Сутра прогрелись, поднялись на рабочую высоту и выключили пневму. Вечером включили и опустились в парковочное состояние. Просто самого задалбывает постоянно ждать пока она накачает, если нужно выбежать на 5 минут в тот же магазин.
@urbangarageautoservice67375 жыл бұрын
😁круто! Спасибо!!!
@ii48724 жыл бұрын
У третьего Навика нет таких проблем с пневмой. Всегда в боевой готовности.
@LenArt-Coach Жыл бұрын
Кайфовый обзор , благодарю
@НикитаЗуев-ы2ч8 ай бұрын
Почему линкольн сравнивают с тахо а не с кадиллаком?
@MrYvan773 жыл бұрын
Это что - обзор? Ну встретились пацаны потрепаться в Линкольне, ну окей...
@Garik.1025 жыл бұрын
Сань, молодец, посмотрел с удовольствием.
@urbangarageautoservice67375 жыл бұрын
Игорь Авдеев спасибо большое!🙏🏻
@geodezspb5 жыл бұрын
Познавательно. Спасибо.
@urbangarageautoservice67375 жыл бұрын
geodezspb 🙏🏻 спасибо
@short_scop98873 жыл бұрын
Добавлю, что у Линкольна на втором ряду всего 2 сиденья и тумбочка, а в Эскалэйде - проход на третий ряд))Поэтому, это - не машина для большой семьи....Вот у меня Эскалэйд ЕСВ ( аналог Сабурбана), 2004 года-вот это как раз для большой семьи машина.Приглашаю зайти на мой канал, там обзор моей машины, ,длится одну минуту всего)) и несколько видео о красотах Краснодарского края. За музыку респект хозяину авто!!!)))
@carnumberone Жыл бұрын
Вроде бы есть комплектации без унитаза но с тремя сиденьями
@БогданСоколов-ж3с4 жыл бұрын
На что обращать внимание при покупке навика 2000-2005 ГОДОВ? слабые места?
@urbangarageautoservice67374 жыл бұрын
Начинать нужно с основного. Это коробка и раздатка. Переключать должна плавно, без рывков, не слушать тех, кто говорит, что толчок при переключении с 1 на 2 или со 2 на 3. Это гидротрансформатор, все должно быть плавно. Раздатка не должна гудеть. Далее состояние пневмы, ведь замена на круг в соточку вылезет. И при неисправности одного баллона, вся пневма отрубается и машина ложится. Пороги. Должны выезжать-заезжать без посторонней помощи и потусторонних🧟♀️звуков. Обязательно читать компьютером. Смотреть состояние электрики на наличие колхоза и стяжек. Снизу смотреть течи. Ступицы и хабы. Каждая ступица по 15-20к, хабы по 10-ке, плюс замена. Ну и очевидные вещи по кузову и салону.
@БогданСоколов-ж3с4 жыл бұрын
Спасибо.....Большое...
@alexmaster44993 жыл бұрын
Лучше добавить немного и взять 2005-06 с квадратиш противотуманками . Коробас будет ZF на 6-ть ступеней, а не GM 4 ступени. Экономичнее на 3-4 литра, проверено ! Цепи не добавили , смотреть , замена цепи недешёвое удовольствие. Смотреть раму и стаканы передние, гниют . В остальном все верно, ступицы thomson оптимально. До 2003 было 1-е поколение. Спорная внешность на сегодня и продают дорого этот артефакт древний.
@llkallka49442 жыл бұрын
@@alexmaster4499 Какие преимущества у ZF перед GM, кроме шести ступеней? Так-то zf надежностью не сильно отличаются.)
@АхмедМалков4 жыл бұрын
Как бы ты не искал слабы место навигатора, он 💯 раз лучше чем твоя ТАХО.
@ВладНестеров-г9в5 жыл бұрын
Хорошие машинки но налог и всетаки цена топлива отпугивает
@ЖумабекСагимбай4 жыл бұрын
Гбо остаеться только налог
@ЖабоМлякум4 жыл бұрын
Поставь газ и убей двигло )))))
@ВладНестеров-г9в4 жыл бұрын
@@ЖабоМлякум не поставлю газ никогда у меня прошит тпасса12л,город17л безпроблем
@ЖабоМлякум4 жыл бұрын
@@ВладНестеров-г9в для такого двигла это нормуль👍...приемлимо Бро... Я так понимаю болячка данного авто это только пневма?
@ВладНестеров-г9в4 жыл бұрын
@@ЖабоМлякум у меня нет пневмы пружины и газомасляные амортизатиры,прошивка на 600л,просто пуля
@svitoi_otec35284 жыл бұрын
Лицо свое зачем всю дорогу показывать машин у снимай
@alicomalicom17964 жыл бұрын
Навигатор нужно сравнивать не с тахо а эскалейдом. Или юконом. Тахо классом ниже.
@ДимаКовт4 жыл бұрын
Это было про линкольн или вы решили мордами поторговать?
@VJhammeR4 жыл бұрын
Слава богу у меня 99 Навигатор 32 клапана и на пружинах, нафиг пневму. Там все железное и коробка живучая и никакого гемора, да и пороги не гниют так как во втором поколении.
@valeriistar92193 жыл бұрын
Такой чёс. Говорю как владелец Пофигатора 🤓
@vladnich29063 жыл бұрын
Комфортней чем Тахо, неразрезной мост как не крути хуже по управляемости и т.д.
@dspds864 жыл бұрын
Тахо на пневме так-же ляжет как и навик и будешь тащиться . А так тачка огонь, и нельзя Тахо с навиком сравнивать, Тахо конкурент экспедишину
@urbangarageautoservice67374 жыл бұрын
Иван Солдатов не ляжет. Экспедишн тоже самое что и Навигатор, салон только другой
@ii48724 жыл бұрын
Третье поколение Навика не ляжет.
@СедойВорон3 жыл бұрын
Берешься обозревать авто - учи матчасть. ZF -один из ведущих в мире производителей трансмиссий. Нажал, понимаешь о чем я говорю. Их КПП и мосты ходят сотни тысяч км. без ремонта. Необходима лишь их правильная эксплуатация и обслуживание.
@НикитаЗуев-ы2ч8 ай бұрын
Комфорт и тойота, лоооол
@БогданСоколов-ж3с4 жыл бұрын
Спасибо за видео....и за ответы на коменты.....удачи....если что будем обращаться....
@urbangarageautoservice67374 жыл бұрын
Спасибо что следите! Всегда на связи📲
@carnumberone Жыл бұрын
На 2 рестайлинге должно быть по 3 клапана на цилиндр
@andreymos11532 жыл бұрын
zf коробку ушатать очень не просто, это я вам как владелец пятилитрового ренджа говорю.
@ivi63603 жыл бұрын
Тачка огонь!!! Хозяйн под чем то? Хотя, может мне кажеться.)
@drive808iy72 жыл бұрын
В Татарстане даже за 106 л.с есть налог для многодетных
@china8283 жыл бұрын
По поводу пневмы, что она отключается при повреждении хотя бы одного баллона - заблуждение. В дальняке с юга стрельнула передняя подушка и пришлось ехать 1000км со стрельнувшим баллоном до Воронежа, где удалось купить б.у. стойку в сборе - оставшиеся 3 работали исправно и надувались как в обычном режиме.
@llkallka49442 жыл бұрын
А насос не сгорит постоянно хреначить на износ? На эсках 21-х насос будет до упора работать - это где-то 15 минут и потом сгорает. У меня как-то шарахнул передний баллон и насос прям с надрывом начал работать. Быстро заглушилась и релюху на насос выдернула - машин плюхнулся на пузо. Но спокойно в таком положении ехала по трассе 70-80 и в городе без проблем переезжала лежачие. Добралась до сервиса без потерь.))
@china8282 жыл бұрын
@@llkallka4944 Я ничего не отключал - ехал в обычном режиме. Насос работал штатно... переодически включался, как обычно... ну может чуть дольше качал. Прошло уже 2 года - жив до сих пор.
@llkallka49442 жыл бұрын
@@china828 Понятно. Спасибо!)
@Alexander-Nsk-Sibir Жыл бұрын
@@china828 перед на них не падает, зад падает
@pelikandrive3 жыл бұрын
Хороший машин, но блин этот серебристый пластик всë убивает.
@СергейВиноградов-у6б4 жыл бұрын
Всё время тебя только вижу
@crot013 жыл бұрын
По расходу топлива, прям на воздухе едит
@SOBRANIERus3 жыл бұрын
Учите мат часть перед тем что бы людей в заблуждение не вводить
@vitalypalshin59484 жыл бұрын
19:30 классика митола, однако👨🎤
@saimonwandering82234 жыл бұрын
Тахо... Тахо.... Это грузовик.... В сравнении с навигатором.....
@VfaWarFace5 жыл бұрын
А как же видео про аудиокниги?(((((
@urbangarageautoservice67375 жыл бұрын
Flash in progress)
@RichZLeX4 жыл бұрын
Ребят, конкретно так и не рассказали, сколько в городе кушает?
@urbangarageautoservice67374 жыл бұрын
Alex L точно😄 Навик в городе 18-19. Тахо 20-21. По трассе одинаково 12-14, зависит от скорости. Если четко 90 км/ч то 10-11
@VJhammeR4 жыл бұрын
20-21 у меня в городе.
@faster.13 Жыл бұрын
Он больше чем лх570 . Перебор ,мне такое не нравится
@ДядяВаня-к4л4 жыл бұрын
Владелец Литл Биг
@stoural Жыл бұрын
Некрасиво ребят с матершиной речь звучит. Не материтесь, вам это не идёт)
@empty_man Жыл бұрын
Хоть бы ногти подстриг, блоггер 😢
@АнатолийСоловьёв-ъ3ц4 жыл бұрын
Как понять 2005 год выпуска,а модельный год 2006й... БРЕД!!!
@HUMMERMAN19943 жыл бұрын
Есть такая практика. Так же как Эскалейд 5-й генерации был представлен в 2020-м,а модельный год 2021. Всё нормально.
@pamparamtamtam3 жыл бұрын
Это чисто американский прикол , продают машины следующего модельного года.( например сейчас 2021 год , но машину можно купить 2022 модельного года) как я понял новинки в сша приходят раньше , чем всем остальным странам.
@АнатолийСоловьёв-ъ3ц3 жыл бұрын
Ну тогда всë ясно 😎👍
@ВАлександрович-о1ь Жыл бұрын
@@pamparamtamtam не чисто американский,такой прикол есть у всех производителей,только сроками различается:у кого-то следующий модельный год идет в середине текущего,у кого-то после 9-го месяца и т.д.
@АхмедМалков4 жыл бұрын
Если на Тахо лопнуть подушка она улетит , чё ты навигатора унижаешь, Тахо отстой сгинет за год и вечно проблемы с этой машиной твой ролик смотреть просто противно , видно как ты пытаешься хвалить таху дизз......
@ИгорьПетров-ю2х3 жыл бұрын
Какаято хрень. Одно балоболство! По теме нет ничего!
@beri.topor.rubi.hardcore65793 жыл бұрын
Один купил машину и не понимает что он купил деньгоЖор и тащится от слова "полный привод" И того что 304 hp, не понимая что она не прёт. А "блохер" вообще не понимает что тут происходит! Слово "агрессивно ездить"=газ в пол и в стену!!!