Чёткий аппарат👍Классный обзор получился🔥Продолжай в том же духе😉
@СЕРДЖИО-и5щ2 жыл бұрын
Спасибо Диман) Будем стараться)))
@CrazyBurger72 жыл бұрын
Круто!!! Приборка космос🔥, верно подметил не в каждом дворе такую поставишь)))
@starkof98292 жыл бұрын
Огонь🔥
@ӨмірсерікМиятбек2 жыл бұрын
Пятый год катаюсь на такой. Только у меня "коротыш" (5.3метра) 😁. Продавать вообще не охота. Хотя раньше меня хватало всего на год. Потом надоедала машина. Правда подумываю обменять свою на такой же рестайл.
@СЕРДЖИО-и5щ2 жыл бұрын
Машина правда очень комфортная, вызывает уважение на дороге и без внимания не остается))
@SergeiZaporozhan Жыл бұрын
Продавать не планируете? Рассматриваю к покупке.
@kairatsarsenbaev7895 Жыл бұрын
На видео это не рестайл, рестайлинг этого кузова вообще редькость и бл.дь очень красивая. Но их мало в продаже
@Lizyiva2 жыл бұрын
Классный обзор👍🏻
@АндрейВасильев-с1ы2 жыл бұрын
Крутой аппарат 🔥
@СергейГорбунов-я6б8 ай бұрын
Мотор вполне себе можно убить и не свечами, которые 1 раз поставил нормальные и забыл про эту проблему. Коробка норм, но вполне стандартная zf 6hp26. А так вполне себе надежная машина
@carnumberone Жыл бұрын
Я думал лонг только с задним приводом, норм аппарат👍
@СерегаКушников-г6ч2 жыл бұрын
Классный дом на колесах)
@СЕРДЖИО-и5щ2 жыл бұрын
Это правда , в нем жить можно)))
@Milusha222 жыл бұрын
👍👍👍
@Jeepstroy2 жыл бұрын
Две ложки дёгтя (( Конкретно в 07 году самый больной мотор ещё стоит, страшилки про свечи которые только со снятием бошек откручиваются - это именно про него! (И не рассказывайте сейчас про экстракторы, они не вынимают "керамический" электрод из бошки, а просто выдавливают его в цилиндр) Вы бы в свой мотор закидывали в каждый цилиндр керамические стержни раз в 30 -50.000 км ?! И самый ламучий автомат Ренджа, с пластмассовым поддоном-фильтром и маслом по цене золота - там же. Эту машину после всех жалоб и возвратов, американцы доработали в 2009 году, заменив мотор и коробку, - американскую поставили обратно. Вот с 2009 года этот кузов покупать действительно можно! Внешне отличаются по парктроникам на переднем бампере, до 2009 г. их нет.
@demisima952 жыл бұрын
Только с 8-го года , а не с 9-го. У меня уже свечи нормальные стоят
@ВалентинПарфёнов-с6ш2 жыл бұрын
Можно подробнее о болячках?
@Jeepstroy2 жыл бұрын
@@ВалентинПарфёнов-с6ш самые основные описал, вй 10 году их уже нет в этом кузове!
@GrafElin2 жыл бұрын
Кпц, авто мне нравится, но как-то не особо хочется 300+ лошадей и налог увеличивать
@ВалентинПарфёнов-с6ш2 жыл бұрын
Почему вы считаете что это самый большой мотор?он такой же как и на втором рестайлинге и на том же 2009м
@Andreykaaa21rus2 жыл бұрын
✈ самолёт)
@АтонЛаптев6 ай бұрын
И сколько вложил
@erikhamidulla43692 жыл бұрын
Крутящий момент не сказал сколько?
@olegart38332 жыл бұрын
Доброе время суток. Стою перед выбором, Линкольн Навигатор или Шевроле Тахо 900. Может кто нибудь посоветует. Благодарю.
@SUV855 Жыл бұрын
линкольн круче во всем и в разы
@olegart3833 Жыл бұрын
@@SUV855 можно подробнее, чем именно он круче?
@junegton Жыл бұрын
фразы аУтАра)) я думаю я вижу тут есть там что-то наверно очень круто Длинннный А так вообще ни о чем - мотор классный, классический))) это от ВАЗ?))
@ВладимирКолпаков-к2к2 жыл бұрын
Диски купите на лето 22 или 24 , внешний вид улучшиться и при переходе на зиму ,прикрутил колёса и поехал)
@АтонЛаптев6 ай бұрын
За сколько купил
@ЭнДрюЭнДрю-я6ф Жыл бұрын
Кадиллак 3 намного круче внешне и внутри , мощнее и полный привод👍
@kairatsarsenbaev7895 Жыл бұрын
Это кому что нравится, на навигаторе 3 ряд более удобный чем на Эскалайде. На Навигаторе можно отключить полный привод, и ездить только на заднем приводе, и на Навигаторе польностю независемая подвеска, и спереди и сзади. А на Эскалейд сзади будет тяжелый мост, который будет минусом при управлении. А типа "это лучше для бездорожии" говорит ненужно. Никто в здравем уме не заедет на этих машинах на бездорожии.
@Pz1284djjd Жыл бұрын
Navigator пизже будет особенно годов 20 топ просто