Обзор Сапсан/ Эконом класс/Бистро

Решил прокатиться на Сапсане из Москвы в Санкт-Петербург для того, чтобы понять на сколько удобен этот вид транспорта. И вот что я вам скажу - это очень удобно! При схожей с самолётом стоимости билета, удобства и быстроты перемещения между городами намного больше, если можно так выразиться.
Друзья, вы всегда можете помочь рублем и сделать мне приятно! Спасибо!
донат: www.donational...
Яндекс-деньги: money.yandex.r...
Карта Сбербанк: 4274 3200 2190 8267
+++++++++++++++++++++++++++++
Группа Вконтакте: detipos...
Мой Инстаграм: / deti_posle_30
Телеграмм канал: t.me/Deti_posl...
=======================================
По вопросам сотрудничества: [e-mail]
=======================================

[@detiposle30]

Друзья, я собираю средства на новую камеру. Всех желающих оказать поддержку приглашаю заглянуть в описание к этому видео.

[@DROVASEC666]

поезд реально классный, сам несколько раз в нём ездил))

[@maximmaxim9960]

Отдельное спасибо за музыку

[@СветланаНовожилова-б1у]

Здравствуйте, еду на сапсане из Твери до Санкт-Петербурга, на посадку всего минута, смогу ли я за эту минуту добежать до нужного вагона или можно запрыгнуть в любой☺

[@detiposle30]

Здравствуйте. Можете в любой, если будут все двери открыты. Главное быть на перроне, тогда без Вас не уедут.

[@СветланаНовожилова-б1у]

@@detiposle30 Спасибо!☺

[@olegnazarov147]

До аэропорта добраться, от аэропорта добраться..... а что, до вокзала/от вокзала не нужно добираться? Так что, чем быстрее, самолётом или Сапсаном - тут всё на нюансах, в зависимости от того, что ближе - вокзал или аэропорт (а в Москве ещё конкретный аэропорт, в зависимости от выбранной авиакомпании).

[@detiposle30]

Вот именно, а вокзал в центре и уж до него добраться несомненно проще и быстрее.

[@Bagrist]

этот вагон обычная скоростная электричка.. когда у нас будут нормальные электрички?

[@detiposle30]

Guanchi «нормальные» - это какие? Телепорт?

[@NataliaEsbjerg]

это обычный поезд у нас в Дании. Не элитный не ВИП 😃

[@detiposle30]

Так и у нас это обычный поезд. Просто разделён на несколько классов. Другой вопрос, что возможно у Вас в Дании стоимость проезда ниже относительно доходов населения, хотя не факт.

[@NataliaEsbjerg]

@@detiposle30 Я имею в виду обычный поезд для всей страны. А в России только для определенных направлений. Тогда как большую часть составляют устаревшие поезда. Билеты стоят по разному, взависимости когда купил. Чем раньше, тем лучше. Обычная цена поездки для примера от Эсбьерга до Копенгагена составляет 400 крон (примерно 5 000 руб.). Но можно купить успеть " оранжбилет" за 100 крон ( соответственно 1000 руб). С о.Фюн на о.Зеландия идет платный мост и это входит в стоимость билета. Если ехать автомобилем то так же платно.

[@detiposle30]

@@NataliaEsbjerg тут не могу не согласиться, скоростных железнодорожных направлений в России пока мало, но они есть и это уже хорошо. Вы на карту взгляните и многое прояснится. Дания размером с Ярославскую область или чуть меньше… Не так просто на российских масштабах.

[@NataliaEsbjerg]

@@detiposle30 😁 всегда мне начинают говорить о " размерах". Но дело не в размерах а в отношении к делу. За такую стоимость билетов на российских направлениях можно было уже давно во всей стране запустить новейшие поезда. И даже заново проложить железную дорогу.

[@detiposle30]

@@NataliaEsbjerg возможно Вы эксперт, финансовый аналитик РЖД?

[@MrKristmas]

Толстяк