Молодцы умеют делать хочу тоже двигатель и коробку с чего-нибудь воткнуть но думаю какую
@АндрейСоцков-й5ы Жыл бұрын
У меня Ока была четырёх цилиндровая,колёса на четыре шпильки двс от Таврии с завода ,вывод сделал что девятка жрет также а камфорт намного лучше)
@4x4-LAYT Жыл бұрын
С литровым она жрет меньше в два раза чем девятка
@berimor76 Жыл бұрын
Машинка песня😊. Гоняю на обычной, 0.75 2 цилиндра. Мечтаю о таком как у вас двигле.
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Она с этим двс прям что то иное)
@berimor76 Жыл бұрын
@@4x4-LAYT представляю, +20 Л/с это прям таки прилично.
@4x4-LAYT Жыл бұрын
И крутящий момент 75)
@ИльгизМингазов-т5ш11 ай бұрын
Всех приветствую , подскажите а какой двигатель на оке более надёжный ?
@4x4-LAYT11 ай бұрын
@user-dd5dh8yl8z китайский
@albertone3672 Жыл бұрын
Дайхацу и есть тойота, FAW слегка изменил и довел до ума а наши потом приспособили к Оке.
@pavelyourich457011 ай бұрын
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при покупке окулы именно с таким движком? Заранее благодарю!
@4x4-LAYT11 ай бұрын
Привет. Все как обычно. Кузов, двс кпп. Померить компрессию. Почитать елм
@Andrei.X Жыл бұрын
Инжектор и трамблёр = вполне распространённая история и отдать должное - вполне надёжное сочетание ! а то что в обзоре нет видео движения, так тут явный минус ...
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Согласен
@Irockets Жыл бұрын
Вот правда , не увлекался и не интересовался , что такое ОКА. В каком году ее разработали инженеры ? Под какую аудиторию ее разрабатывали и в каких годах разрабатывали ?
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Для ветеранов ее разрабатывали в восьмидесятых
@ИринаМистюкова-з6з7 ай бұрын
Скажите, у этого мотора в ГРМ цепь или ремень?
@4x4-LAYT7 ай бұрын
Ремень
@oxolin Жыл бұрын
СпасиБог 🙏
@AleksXXL9 ай бұрын
Систему охлождения у неё надо доработать, у самого такая. Поставил расширительный бачок на три штуцера, выкинул тройник с пароотвода и разделил шланги как положено, радиатор поставил от 2109, заглушил у помпы штуцер что идёт на печку, поставил трёхходовой электрокран с газели, чтобы жижа текла или в печку или мимо в слив, доработал саму печку и результат получился отличный. Штатная СЕАЗовская система охлождения оставляет желать лучшего, зимой выстужается двиг а летом греется.
@4x4-LAYT9 ай бұрын
Полностью согласен
@AleksXXL9 ай бұрын
@@4x4-LAYT после этой доработки все стало четко и летом и зимой в одном температурном режиме и печка греет на ура.
@Irockets Жыл бұрын
Реально жесть аж страшно ... Рили страшно...
@Irockets Жыл бұрын
А год выпуска , то есть выпуска как модели у форда и у окна какой ?
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Форд 1998 Ока 2007
@old345 Жыл бұрын
Где взяли новые патрубки? И вв провода?
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Все продается
@AleksXXL9 ай бұрын
@@4x4-LAYT а патрубки силиконовые где покупали на этот двиг?
@ПашаБелозров Жыл бұрын
Бак не 20 а30литров.
@4x4-LAYT Жыл бұрын
У меня 20
@ЕвгенийЮртаев-с6е Жыл бұрын
На счет коробки автомат. А если автомат от кей кара внедрить. Думаю на разборках Владивостока найдется что нибудь
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Тоже такидумаю. Потом задамся этим вопросом
@prohogii559 Жыл бұрын
От матиза мотор брал?
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Это родной мотор. Пересмотрите видео я там говоиил откуда этот двс
@Pavel-ir7hm Жыл бұрын
Это чисто городской автомобиль рассчитанный на 60км и двух цилиндров хватает разогнать и поддать если нужно проскочить. По трассе это страшный автомобиль при любом дтп водителя ждут тяжёлые последствия.
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Ока была с двс и три цилиндра и 4
@Pavel-ir7hm Жыл бұрын
О боги, дальше по плану был турбо вероятнее всего и 17 колёса хааах. Конструктора поиздевались над малышом как хотели.
@-386- Жыл бұрын
Обзор без покатушек, зря потраченное время...
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Я не профильный обзорщик. Уже понял что нужно было прокатится
@ЖораИванов-у1п Жыл бұрын
Какие на хер 54 лошадиные силы!
@4x4-LAYT Жыл бұрын
Обыкновенные. Что не так?
@nashreporter Жыл бұрын
@@4x4-LAYT на 1 л.с. прибавил там 53
@4x4-LAYT Жыл бұрын
@nashreporter у меня в птс 54
@nashreporter Жыл бұрын
@@4x4-LAYT странно. Хотя у обычных окушек вместо 33 л.с. у сеаза стало 32 л.с. теперь понятно куда лишнюю лошадь приписали.