Обзор Сеаз 11116 1.0 литра 54 л/с . Она же Ока с литровым движком!

Мега таберет с литровым двигателем или ока с трехцилиндровым двс)

[@user-ik3gd2zr2w]

Молодцы умеют делать хочу тоже двигатель и коробку с чего-нибудь воткнуть но думаю какую

[@albertone3672]

Дайхацу и есть тойота, FAW слегка изменил и довел до ума а наши потом приспособили к Оке.

[@AleksXXL]

Систему охлождения у неё надо доработать, у самого такая. Поставил расширительный бачок на три штуцера, выкинул тройник с пароотвода и разделил шланги как положено, радиатор поставил от 2109, заглушил у помпы штуцер что идёт на печку, поставил трёхходовой электрокран с газели, чтобы жижа текла или в печку или мимо в слив, доработал саму печку и результат получился отличный. Штатная СЕАЗовская система охлождения оставляет желать лучшего, зимой выстужается двиг а летом греется.

[@4x4-LAYT]

Полностью согласен

[@AleksXXL]

@@4x4-LAYT после этой доработки все стало четко и летом и зимой в одном температурном режиме и печка греет на ура.

[@oxolin]

СпасиБог 🙏

[@berimor76]

Машинка песня😊. Гоняю на обычной, 0.75 2 цилиндра. Мечтаю о таком как у вас двигле.

[@4x4-LAYT]

Она с этим двс прям что то иное)

[@berimor76]

@@4x4-LAYT представляю, +20 Л/с это прям таки прилично.

[@4x4-LAYT]

И крутящий момент 75)

[@user-dd5dh8yl8z]

Всех приветствую , подскажите а какой двигатель на оке более надёжный ?

[@4x4-LAYT]

@user-dd5dh8yl8z китайский

[@Irockets]

Реально жесть аж страшно ... Рили страшно...

[@user-yx8hn7jx4l]

У меня Ока была четырёх цилиндровая,колёса на четыре шпильки двс от Таврии с завода ,вывод сделал что девятка жрет также а камфорт намного лучше)

[@4x4-LAYT]

С литровым она жрет меньше в два раза чем девятка

[@Andrei.X]

Инжектор и трамблёр = вполне распространённая история и отдать должное - вполне надёжное сочетание ! а то что в обзоре нет видео движения, так тут явный минус ...

[@4x4-LAYT]

Согласен

[@pavelyourich4570]

Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при покупке окулы именно с таким движком? Заранее благодарю!

[@4x4-LAYT]

Привет. Все как обычно. Кузов, двс кпп. Померить компрессию. Почитать елм

[@Irockets]

Вот правда , не увлекался и не интересовался , что такое ОКА. В каком году ее разработали инженеры ? Под какую аудиторию ее разрабатывали и в каких годах разрабатывали ?

[@4x4-LAYT]

Для ветеранов ее разрабатывали в восьмидесятых

[@old345]

Где взяли новые патрубки? И вв провода?

[@4x4-LAYT]

Все продается

[@AleksXXL]

@@4x4-LAYT а патрубки силиконовые где покупали на этот двиг?

[@Irockets]

А год выпуска , то есть выпуска как модели у форда и у окна какой ?

[@4x4-LAYT]

Форд 1998 Ока 2007

[@user-nc2yg7dt1h]

На счет коробки автомат. А если автомат от кей кара внедрить. Думаю на разборках Владивостока найдется что нибудь

[@4x4-LAYT]

Тоже такидумаю. Потом задамся этим вопросом

[@user-we3om3oh8n]

Бак не 20 а30литров.

[@4x4-LAYT]

У меня 20

[@prohogii559]

От матиза мотор брал?

[@4x4-LAYT]

Это родной мотор. Пересмотрите видео я там говоиил откуда этот двс

[@Pavel-ir7hm]

Это чисто городской автомобиль рассчитанный на 60км и двух цилиндров хватает разогнать и поддать если нужно проскочить. По трассе это страшный автомобиль при любом дтп водителя ждут тяжёлые последствия.

[@4x4-LAYT]

Ока была с двс и три цилиндра и 4

[@Pavel-ir7hm]

О боги, дальше по плану был турбо вероятнее всего и 17 колёса хааах. Конструктора поиздевались над малышом как хотели.

[@-386-]

Обзор без покатушек, зря потраченное время...

[@4x4-LAYT]

Я не профильный обзорщик. Уже понял что нужно было прокатится

[@user-yv3rf8wt7b]

Какие на хер 54 лошадиные силы!

[@4x4-LAYT]

Обыкновенные. Что не так?

[@nashreporter]

@@4x4-LAYT на 1 л.с. прибавил там 53

[@4x4-LAYT]

@nashreporter у меня в птс 54

[@nashreporter]

@@4x4-LAYT странно. Хотя у обычных окушек вместо 33 л.с. у сеаза стало 32 л.с. теперь понятно куда лишнюю лошадь приписали.

[@user-xl3ol2jq7x]

Хорошая машинка.2х цилиндровая надежней 3х