Хот-хэтч, за рулем которого СТРАШНО! 100 тысяч рублей за спорткар

Еще больше таких хот-хэтчей на Авто.ру:
auto.ru/s/g5I6Ez
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку:
[e-mail]
Запись на уроки вождения на полигоне
[e-mail]

[@alexmerlin4764]

До сих пор помню строчку из теста Авторевю: "страшно, на спидометре 170, по телеметрии 120, но кажется, что все 200"))

[@Yuri_Odessit]

😆Как в анекдоте: - Приборы?! - 120!!! - Что 120?! - А что приборы?!?!?!

[@a.v.9561]

"Спорткар, за который не нужно платить налог" 😂

[@Web_Diver]

150 лошадей же, почему не нужно

[@Zmitser80]

И поэтому не страшно)))

[@losnav8463]

Не везде кстати, в Архангельске 540 рублей был раньше

[@a.v.9561]

​@@Web_Diver53 л.с., а не 150. На соточку промахнулся 😂

[@jack7d624]

Это он только по МСК мерит. У нас надо.

[@renatsabirov9890]

Владимир Мельников - лучший автожурналист России!

[@user-yg6ue2vx5b]

Владимир Мельников единственный автожурналист на Ютубе.

[@user-jm3zf6rw1o]

Так оно и есть. Самая лучшая подача материала.

[@sergeitaranin3058]

​@@user-jm3zf6rw1oабсолютно точно. Всегда так думаю. Ждём ещё

[@Kanalperviy]

Согласен. Но он сказал что ниссан ноут нисмо не едет ока едет. Как это понимать не знаю

[@Angel300389]

@@Kanalperviy а что в этом спорного?

[@rufio1988]

Наконец-то у Мельникова машина под мой бюджет😂😂😂😂

[@damirnurtdinov5496]

Самая страшная и веселая поездка в моей жизни была на Оке, мы собирались с друзьями в кафе и по пути домой поймали 'мотор" -Оку. За рулём сидел молодой парень, пассажирского сиденья спереди не было ремней тоже. Была зима, время ближе к ночи, дороги почти пустые и на них ещё не убранный снег. Всю дорогу водитель выжимал из нее все соки, никогда до этого не думал что Ока может так валить, всю дорогу в отсечке, повороты бочком. ))

[@dimkod939]

Ока зимой едет боком без ручника - только газ и руль, и это легко, и это безопасно!

[@Vano_Ivano]

Боком она идёт в снегу постоянно. Не влазит в колею, вот ее и кидает

[@Ejshatun]

Я ездил на оке, скорее всего, водитель выше 40 даже не разогнался ни разу) Это эффект коробочки размером с половину холодильника

[@damirnurtdinov5496]

@@Ejshatun Понятно что там все острее очущается из за размеров, рева мотора, и кренов, но в тот раз водитель из нее реально все соки выжал, може и до 60 разгонялся! У брата была ока я знаю о чем говорю!!)))

[@user-ie8fv5ir2n]

...

[@user-uf3cf7io1r]

Концовка видео: до мурашек. Володя, ты лучший

[@justsimplename]

Вы правы. И вопрос хороший, "а сегодня что для завтра сделал я?"

[@andreisevostianov9525]

18:18 ага, на абсолютно аполитичном канале Владимира эта фраза прозвучала почти как «Путин убийца и вор»

[@user-pp5gt8uz1m]

Тот самый редкий авто из тестов Мельникова, который могут себе позволить большинство зрителей

[@user-pm4ch6uy3g]

Вы думаете, что большинство зрителей этого канала школьники?

[@user-st7gl1hu2t]

Не так и дёшево, стоимость авто, плюс обслуживание...

[@DAMPOSHARAM]

​@@user-pm4ch6uy3gНууу я вот москвич, работаю в ЖКХ, мне всё дорого. Так что не обязательно школьники-то, это Вы не подумав сейчас написали...

[@tonyvredonyyermacoff5435]

А большинство зрителей налом без кредитов могут достать ляма три - четыре на что-то напоминающее автомобиль без напряга? Ой, не лукавьте

[@user-pm4ch6uy3g]

@@tonyvredonyyermacoff5435 между 100 тыс за эту машину и 3-4 лямами большая пропасть, в которой тоже можно найти машину, не обязательно брать за 3-4млн. А то , что без кредитов, это вы правы. Полугодовой доход=стоимость машины, тогда содержание ненакладно. Причем, для себя я считаю доход, который чистыми получаю, после алиментов, ЖКХ и тд.....

[@user-fg5bl8hc4x]

Вот это концентрат безумия

[@xXaxelXx007]

20 лет назад смотрел программу "Подорожник" Михаила Подорожанского из АвтоРевю, а теперь смотрю вас, преемственность поколений АР просто прекрасная)

[@Angel300389]

а машины всё те же)

[@ae5655]

@@Angel300389 чушь сморозил

[@Angel300389]

@@ae5655 опровергнешь?

[@joedirt6756]

Девочки, не ссорьтесь

[@ae5655]

@@joedirt6756 Девочка у твоей папы в зеркале и у тебя.

[@EQ-lq4wf]

досталась по наследству при пробеге менее 40 тыс. Едет классно, реально получаешь удовольствие от управления, если бы не больная спина. Ремонт движка дорогой...помпа как отремонтировали тойоту;))) Ещё этот датчик Холла в трамблёре...из за него пришлось покупать в сборе, ибо колхозинг не наш путь. Выпадал рычаг кпп, на драйве2 нашёл решение спасибо доброму человеку- сферический подшипник встал как родной и ходы кпп как у классики. Заводится в мороз легко рекорд -32 Когда приходится ездить, то зачастую испытываю попытки унизить со стороны других водителей,иногда порчу настроение при стартах со светофора, в пределах пдд. На машине ездиет доча на работу. Ещё из плюсов- не вызывает классовой ненависти у соседей

[@dimkod939]

Болела спина от ужасных родных сидений, поставил сразу UNP по цене в четверть машины, и наслаждался посадкой

[@EQ-lq4wf]

​@@dimkod939стаж с 1988 года, машины разные, дороги всякие и т д..:)))

[@monstrostein]

Выдали деду ветерану в 2004.Подарил мне. Откатал 50000 км.Очень теплые впечатления остались.Юность,лето,девочки,дожди,поездки на работу.Ничего не ломалось,если не по глупости.Расход был литров 6.Жаль,что А класс невыгоден сейчас,был бы спрос.

[@Count_Paul]

Эх, первой машиной была ока 1113 СеАЗ, с плавной панелью, десяточной приборкой, насыщенного синего цвета металлик c литьём на 13" и музыкой с сабвуфером. Веселая была машинка, после нее я чуть не купил vw lupo, но кредит не одобрили и пришлось покупать десятку😂

[@VictorKoretski]

4 года назад купил Оку за 30000, и отъездил на ней где-то месяцев 5, причем каждый день, в доставке. Запомнилась феноменальная проходимость зимой на шипованных шинах Кама, штатных 12-х, ничего за арки не цепляло! Съезжал с колеи в раскатанный сугроб, пропуская встречную машину, и был уверен, что самостоятельно смогу оттуда выехать... Знакомые стращали: аааа, как она она зимой будет заводиться? В -25 спокойно заводилась. Смущал невероятно тяжелый руль, как у грузовика. Это было странно. Потом, когда решил её продать, покупатели нашли гуру-диагонста, у которого в гараже просто "храм Оки" был, старые плакаты на стенах: двигатель, коробка, подвеска Оки в разрезе... Тот сразу заглянув под капот, сказал, что вот бензонасос криво стоит, вот это нештатно... Но удивился сохранности кузова в целом. Про тугой руль выяснилось, что подушки двигателя уставшие были, и двигатель был накренен, и давил на рейку, затрудняя ей ход... Эх, где ж ты был раньше, гуру Оки, когда ты был так нужен!, подумал тогда я. Не без сожаления машину продал студентам-медикам... В будущем мечтаю снова купить такую игрушку, беречь её, холить и лелеять. Еще отмечу, что навалом компактных и коротких автомобилей для города и курьерки, но мало кто может быть настолько узким! А при необходимости найти парковку там, где для большинства автомобилей её нет, и для разъездов со встречными во дворах, узость кузова решает. Прекрасный автомобиль, принесший массу положительных эмоций, как никто прокачал водительское бесстрашие)) После неё безопасным крейсером и комфортным космическим кораблем является все, что её больше - включая классику и Матиз))

[@user-on2qi7fe9x]

Блин, я реально беспокоился за Владимира, в дождь на оказии... Просто жесть 😅

[@user-nz1xk3br4e]

Если выпуск вышел, значит все ОК:)

[@espero21]

@@user-nz1xk3br4e Помянем)

[@mazdahydrogen5579]

былоб прикольно как он на ней перевернулся бы как Джереми в топгир

[@androgenkaa]

Спасибо Мельникову за профессионализм и хороший контент! Очевидно, человек всегда с душой подходит к выпускам, любо-дорого смотреть!

[@Alter_EGO_005]

"Поворот не туда! " - прекрасный комментарий. Отдельный респект за музыкальное сопровождение обзора 👍

[@user-gx1jg7mr7f]

Ну наконец то, спорткар, который я могу себе позволить))

[@user-oh9yg5rv9k]

Поймал ностальгию сейчас. Первым автомобилем была Ока, только с мотором 1111 650 кубиков. Не болид, мягко говоря, но как она рулилась! В Оку влезает стиральная машинка. 28 квадратов кафеля, или 7 молодых оболтусов и надувная лодка :)

[@dimkod939]

У нас двое в багажнике ехало, а суммарно 11 помоему

[@Dimasyan763]

Огонь просто, вот это Володя нашёл машину для контента, топ!

[@user-wi8ub4kp7b]

И она лучше, чем мерседес! - 🥹

[@Dmitriy_Sobolev]

@@user-wi8ub4kp7b лучше любой пепонки

[@MegaTugrik]

Да, подтверждаю! 130 км/ч по свежепостроенному ночному ТТК, ещё без камер, на Оке это был выброс адреналина ))) Бывший во владении параллельно Прелюд на 200 ощущался раза в три спокойнее.

[@user-mg5or4vw9n]

Я сразу подумал, что это Ока. Но какая, с двигателем 0,8 л или от мотоцикла Ямаха! Спасибо за тест автомобиля, который мы почти забыли, Владимир!

[@LastAstrologer]

Докладываю: Желтая кака на месте))) Эх, была у меня Ока, бешеная табуретка. Больше всего удивляла верткостью и проходимостью. Ну и расход в режиме "тапок в пол" доходил до 12 литров на сотню)))) При 4.5 - 6 в обычной эксплуатации)))

[@kirilltrofimov01]

Ролик практически всё время генерировал улыбку на лице! Помню рубрику "Примеряем на себя", обзор Оки и слова уважаемого Леонида Голованова: "... а ты рыцарь без страха и упрёка, гордый, но бедный..." Поскольку родился и вырос в Серпухове, видел немало вариаций на тему)

[@maxkosoff5556]

Вот это я понимаю, нежданчик.

[@oOkowalskiOo]

Каждое видео это наслождение качеством материала, а главное языка! Грамотного, правильно Русского языка, с отличным произношением без слов паразитов! Спасибо Владимир!!!!

[@andrewbelkin85]

Грамотность и "наслождение", угу

[@safil747]

​​@@andrewbelkin85 данном опусе ошибки через каждые два слова допущены Не хотел бы я, что бы моими знаниями русского языка (в своих комментариях я точно допускаю ошибки) восторгались также: где не надо, стоят запятые; где надо, их нет...

[@OldSkillNight]

Неожиданный обзор)) Я когда на своей Оке все сайлентблоки заменил на полиуретан и как она после этого рулилась это ппц. Очень острый руль и невероятная устойчивость. Ещё бы стойки и пружины пожестче и было бы вообще улёт.

[@Whitebeard79outOfRus]

А также колею побольше с более широкой резиной и расширенными арками ))

[@OldSkillNight]

@@Whitebeard79outOfRus тогда она потеряет преимущество в ширине. На парковке вряд ли получится унижать крупные авто))

[@user-me5wj4cm2j]

Пружины на оку продаются пожёстче. Вместо задних масляных амортов - встают как родные (без переделок) передние газомасляные аморты от шевроле нивы. Родные передние масляные аморты меняются на две детали: 1. Корпус переднего амортизатора оки, 2. картридж переднего амортизатора ока газомаслянный Zekkert. Всё это описано с фотографиями и номерами запчастей на Drive2

[@user-me5wj4cm2j]

Вот две детали для сборки переднего газомасляного аморта Quartz QZ11112905006 Zekkert SG-6406 . А вот номерок газомаслянных амортов которые как родные устанавливаются на зад Trialli AG 01007 . Поставите себе - офигеете ещё раз от рулёжки.

[@OldSkillNight]

@@user-me5wj4cm2j передние картриджи я ставил от гольфа. Пришлось только верхнюю опору рассверливать.

[@mityadoc]

Ну теперь надо найти хороший турбоТАЗик! После этой Оки, мы точно знаем у кого стальные бубенцы! 😂✌🏼👍🏻

[@user-cw2hv3en9i]

Владимир опять сделал Это! сел глянуть чутка и втянулся до конца- душевно, динамично, как будто сам сидел с ним рядом и вцеплялся на поворотах в потолочные ручки с визгом и ухнувышим в пятки сердечком!!! Очередное спасибо, Мастер!

[@Ifailedassassin]

Песня в конце выпуска отражает реальность. Живу с детства в Серпухове, большинство фабрик и заводов закрылись, а те что остались находятся на грани между жизнью и смертью. Теперь город не славится никаким производством, так и знают по былым заслугам, очень грустно. Думаю автору тоже больно смотреть на нынешние "москвичи и лады". Дядь Юра, мы все про....(

[@serjaly]

А ещё в Серпухове был ВНИИМОТОПРОМ, где рождались интересные мотоциклы. Тоже остался в истории. 🙄

[@choco8985]

вот эта реплика всегда просто убивала.. кто "мы" то? кто "мы"? Если вы, то почему сейчас кроме комментариев ничего не делает никто?

[@ABC-ox1bt]

Пускай автор закрепит ссылку на кавер

[@Angel300389]

@@ABC-ox1bt шазам в помощь

[@RassamahaX]

​@@choco8985​@choco8985 ни кто ни чего не делает, потому что, если начнешь что то делать, то можно статью получить.

[@user-hn2ko1cy5y]

Как всегда на высоте и с адреналином в крови!!! Безумно интересно смотреть ваши выпуски, маэстро!!! Концовка до мурашек... Нашего автопрома как не было так и нет. И наверное уже не будет.....

[@Zorgee4It]

Владимир, спасибо! Впервые посмотрел видео-эссе в авто-журналистике, которое я "читал" с недоумением, но развязка оказалась выше всяких похвал!)

[@user-cl9wd2lq6t]

Ну Владимир ну удивил👍 Для управления требуется Слабоумие и Отвага😂😂😂

[@user-vp1ry3rb3h]

И бочка валерьянки 😂

[@mischamasterow102]

Выходит что Автопром это лицо экономики страны! первые признаки развала страны это её автопром, получается что так!

[@user-dc1fp6ob3k]

Сумасшедшая она будет если в неё поставить моторчик от Хаябузы

[@Hlebnov_A]

в нее шестнарь ставят, еще и турбо вкидывают, если она с 53 лошадями самолетит, то что она с шестнарем из себя представляет)

[@dmitrypodoprigora8590]

Не эксперт, но мне кажется что двигатель от Хаябусы сбежит из Оки, только предварительно всё там порвёт.

[@Hlebnov_A]

@@dmitrypodoprigora8590 не сбежит)

[@user-cm7jc3hv3s]

Всегда ставлю лайк вначале просмотра! Владимир, спасибо!

[@amirianborisov9615]

Интересна была бы рубрика «Доработки». Например, что можно было бы сделать с этой Окой, чтобы она действительно была отечественным хот хэтчем. Если подумать, то 12.5.1 - проклятье для всех автолюбителей, и грамотные доработки без особых рисков влететь на аннуляцию учёта - интересная тема. Тем более, что отечественный ютуб нас балует либо Stage 3 на БМВ М5, либо антигеликом за тучу миллионов рублей, либо подготовкой Жигулей к дрифту.

[@aleksandrnestrato]

Практически ничего с ней нельзя сделать. Есть два невероятно сбалансированных советских автомобиля, которые о-о-очень трудно поддаются тюнингу: Нива и Ока. Либо менять на них надо что-то очень слегка, либо от вмешательств даже средней степени у этих машин начинает что-то рваться, лопаться, расходиться, клинить и надо переделывать всю конструкцию. Чтобы сделать из любой из них двух что-то основательно путное, надо переваривать и усиливать кузов (с сопутствующими расчётами), переделывать подвеску (командой грамотных инженеров-подвесочников), переделывать моторный отсек и вживлять подходящий силовой агрегат*. Стоимость переделок может составлять от нескольких миллионов до нескольких десятков миллионов рублей. __ * Силовой агрегат - это двигатель + КПП, если что.

[@egoregorov6567]

Добрый вечер. Комменты во время вождения огонь!)

[@3sobki]

Поворот не туда описывает сегодняшнюю реальность

[@Angel300389]

разворот не туда)

[@user-sg8zx3tu8v]

Не сцы все по плану,геостратег знает куда ведет население

[@Angel300389]

@@user-sg8zx3tu8v символично сегодня)

[@user-qw9ul5gq5f]

Приветствую! Однажды катался на автомобиле друга Alfa Romeo 156, 2007 года... Так вот нас очень удивил парень на Таврии, реально еле догнали его. Оказалось на моторе от жигулей 8-ки с завода. Ассоциативно пришло воспоминание. Обгонял его на 3й передаче, уже за 150 км/ч. Удачи

[@Zirrex1]

Твария с восьмерочным мотором сейчас даже ещё более редкая машина чем литровая Ока

[@alekseinikiforov6914]

Вы лучший авто блогер , продолжайте в таком же стиле . Удачи )

[@user-db9pg5fo3m]

Господи, эти крены в поворотах Боюсь прелставить что внутри в это время происходит

[@user-me5wj4cm2j]

Просто владелец не догадался купить на оку жёсткие пружины и газомаслянные аморты вместо родных масляных. Если бы догадался - машина рулилась бы почти без кренов и очень резко слушалась руля.

[@raufhusaenov2458]

Знакомого на скорости 145 гибддшники остановили. Покажи матор, показал дальше уехал)))))))

[@MakcoH70]

😂😂😂

[@sumburno]

-Какака? -Кококо

[@aydargalimov]

Шпорткар)) Интересно, даже не знал о существовании таких, спасибо за выпуск 👍

[@kuzovok31]

Владимир очень точно сказано про поворот не Туда!

[@alexandrchagin7920]

Просто улыбнуло!!! Владимир, конечно, молодец, может про любую машину рассказать очень вкусно…😁👍

[@misterdenisko]

И как всегда захотелось эту машину купить🤣

[@SubaruFan08]

Первый ролик Владимира, после которого не захотелось автомобиль, который в нем обозревается😂

[@Slava15344]

Спасибо за обзоры а особенно за такую пушку табуретку бешеную просто класс по больше бы таких 👍

[@Vilui77]

Спасибо за эмоции🤝, давно так не ездил пассажиром...предпочитаю сам🤗... и кстати именно в 2007 меня , причём на моей, недавно купленной машине(Саманд), прокатил Кум, по подобной дорожке...Куму понравилась машина, а я влюбился так сказать в "раллийный" стиль езды...🤗👍

[@stanislavmostovoy1]

Спасибо, Володя! Ты настоящий профессионал своего дела!

[@Angel300389]

наше прошлое, которое не нужно забывать, но ни в коем случае нельзя возвращать, и тем более повторять... 15 лет назад моя первая машина, с обычной половинкой тазомотора (там кстати 33лс), грелась на любом светофоре, где стоять надо было дольше 2 минут, не ехала от слова совсем, но научила меня передвигаться по дорогам) клал на ней стрелку (жигулевский спидомер показывал 160, на деле наверное было 130, штрафы с платки м4 не приходили, а зеркала иногда складывались от набегающего потока)) потом мотор поймал клина, и капиталка обошлась в 5000 рублей)) а потом она погибла очень глупой смертью, пьяный сосед прижал её к воротам гаража и кузов по диагонали лопнул, сдали её в лом, только номера с неё сохранили на память)) сел бы я в неё ещё раз - да, но ездить бы не стал точно)))

[@SedoiDenis]

Я однажды прокатился на обычной Оке по типичной областной узкой межпоселковой асфальтовой дороге, где куча всевозможных геометрических подлянок для подвески, типа плавных провалов, колейности и тдитп. В общем разогнался я всего лишь до 80, может чуть больше, и сбавил от греха подальше, ибо страшно стало, она начала прыгать и рыскать, связь с передними колёсами куда-то потерялась)) Но это и вправду было феерично и захватывающе! 😃

[@Angel300389]

@@SedoiDenis я на лепестки на мкаде заходил со свистом шин, а скорость была 70 примерно))

[@ivanpetrov-bc4vh]

Был опыт вождения на оке. Шикарный авто для своих задач. Быстрая перевозка своей пятой точки по городу (первая, вторая, со светофора первый), да и на бездорожье выручала (за счет ее небольшого веса). За городом встречный разъезд с фурой мог приподнести сюрприз неопытному водителю.

[@dimkod939]

Всё так! И ее можно было оставить во дворе хоть заведенной, выскочив на пару минут в диспетчерскую, кроме тебя никто не понимал, насколько это удобная машина для своих задач. Но на трассе, и там где встречка - фуры, ей конечно делать нечего, уже 15 лет назад было оч страшно и не хватало 30 сил

[@AlexDartagnag]

@@dimkod939 Да А класс очень нужен и нужна Ока2.

[@AlexDartagnag]

В нее ставят 8 клоп и 16рь и как она едит с ним...😀

[@espero21]

@@AlexDartagnag Ока2 так то существует, просто её похоронили новорождённой.

[@user-bp1rj1cp3p]

Спасибо, всплакнул... ❤😢❤😢❤

[@sergeitaranin3058]

Владимир, как обычно пишу банальность (т к повторение сотню раз - это банальность), но всё же - ВЫ ЛУЧШИЙ! Плюс: в этот раз отличное музыкальное сопровождение. Я конечно жду рок типа def leppard, pantera или black sabbath еще с Оззи, но и ваш выбор со старой правильной в муз плане Пугачевой - это самый смак! С ягуаром вы пускали Стинга в качестве трека - отлично. Ждем осенний выпуск ваш какой нибудь (из эгоизма собственного жду что-нибудь приземленное типа "является ли здоровой альтернативой фокус о 2х литрах на палке скучным корейцам", "не так ли страшен в плане ломучести и хоть немного петролхеден 1,6 турбо в пежо 308, 3008, ситроене ds4" или "мондео st 3л v6 - старый но для молодых душой") под чуть более эксклюзивное, в сравнении с Пугачевой, но волнующее для знающих (и помнящих) хоть великих Воскресенье, хоть великолепных Лицей: "Всю ночь перелистывал ветер ушедшее лето Убавится за ночь на свете зеленого цвета Но ты не заметишь зимы приближенье Ты смотришь в окно А глядишь на свое отраженье...." Я много раз говорил, что ваша риторика по своей глубине выходит далеко за рамки такого формата. Ждем от вас новых свершений. Мы рады быть вашими незримыми собеседниками в этой малой части (через ютуб) большой автомобильной жизни. И не только автомобильной, а еще и культурно-социальной, в авнвгврде которой в нашей стране имеено Вы, Владимир

[@user-hm8dh9jq9i]

Там все дело в авторских правах. KZbin не пропустит ни Саббат, ни Леппард.

[@Sik0rskiy]

За оку лайк не глядя)

[@user-vu1sy2lj5n]

Ооочень веселый выпуск! Спасибо!

[@Marcello880]

Просто зверь!!!

[@buster2958]

Ох, Володя, заставил ты сердце посжиматься! Порой совсем страшно было. Боюсь представить как это было в реальности

[@user-nr9pk1yk8r]

Целое ведро Позитива;) Спасибо за такой Тест ;)

[@otherstuff6081]

Спасибо за видео и настроение!

[@user-pv2jt8zm4z]

Владимир Мельников из Оки сделал.. Порше.. 😂

[@user-ve2qh8or6n]

ПоршОК!))👍😀

[@user-hw5xl7wd6x]

14 лет назад подрабатывал в доставке пиццы. У нас в парке была одна такая ока с китайским двигателем. На ней давали ездить лучшим доставщикам) Поэтому битва была нешутачной! И после двухцилиндровой машины эта казалась космической!

[@0minusodin0]

Прекрасный выпуск, отличный автомобильчик, самые живые эмоции.

[@yurikorobeinikov2195]

Владимир, попробуйте еще VW Up!. Тоже интересная букашка подобного формата. Он бывает даже в спорт версии.

[@stels39rus]

Владимир - ты всё делаешь правильно, продолжай пожалуйста ❤

[@Gonzo_The_Great]

Владимир, спасибо за это атмосферное видео!

[@Ruslan82]

Виртуально всю коллекцию собрал в свой гараж мечты,после ваших выпусков,хочу такую😂

[@user-tb4jd6od5u]

За царский фон - ну просто царский лайк 👍 По-любому подписчица 😉

[@Mationi]

Новый выпуск Владимира - просто праздник 🥳

[@guzairov]

Гонка за 100к - это по нашему 💪😂

[@user-fh7yt2mm2u]

Даже выпуск для 1 апреля сделал профессионально💪🔥🤣

[@maximfrolov2708]

110 жиклёр во вторую камеру 😂 Настольжи прям в глаз попала...

[@romaroom6468]

Спасибо за такой контент и за такое музыкальное сопровождение, однозначно лучший видос!

[@dmitrykotstein309]

Звук моторчика "пылесосный", очень напомнило роторные двигатели :) Берём в таком виде - и на трек, получать чистое удовольствие от полностью аналоговой конструкции :)

[@Nikolaev16]

А ещё у штатных шин 85 профиль. На давлении 0.5 атмосферы едет по бездору крайне неплохо для пузотёрки. =)

[@Sonique116]

Ох, Владимир, ох потеребил нотки ностальгии в душе! Моей первой машиной была реэкспортная ОКА ВАЗ 1113 с мотором от Бога, который в первый же месяц эксплуатации порвал коробку передач. То, как ОКА рвала со светофора на первых двух передачах из четырёх было что то с чем то, до 60 км/ч ей не было равных в гонках со светофора. Как же мы ждали с надеждой ОКА 2, но увы, надеждам не суждено было сбыться...

[@DefaultName-ro6gi]

Ну уж не смешите насчет не было равных)

[@Sonique116]

@@DefaultName-ro6gi а что было в начале нулевых?

[@DefaultName-ro6gi]

@@Sonique116 да много чего-немцы, японцы)если сравнивать с местным автопромом то может вы и правы. А так, условный гольф класс 1.6-2 литра в сравнении с окой хоть до 60 хоть до 40 будет врядли хуже)а уж если сравнивать с бмв 2.5 и выше-вообще без шансов.

[@Sonique116]

@@DefaultName-ro6gi в начале нулевых немцев и японцев практически не было на наших дорогах, они только начинали пробивать себе путь в РФ

[@user-jr3cm2bj6b]

Вот это подача материала!

[@user-mk7mb6ge7y]

Браво Владимир! Профи

[@Sik0rskiy]

Больше компактных зажигалок на канале! Жду не дождусь Хонду Си Эр Зет // Honda CR-Z

[@user-ep3wb8cd4j]

Увидел Мельникова - поставил лайк!

[@user-mr8ks6ul9l]

Сам владею окой , машина выходного дня для души , 2 цилиндровая , по колдовал почти везде в ней и в итоге те эмоции которые она дарит невозможно ничем заменить и получить. Это не автомобиль это просто сгусток позитива и эмоций.

[@lehi444.]

Володя лучший автожурналист! Спасибо что знакомишь нас с такими редкими и интересными автомобилями

[@user-ot2gh5kv1t]

Глубокий смысл и посыл,жду выпуск с новым кабриолетом Владимира!

[@user-us1nt3di5s]

Спасибо ,вспомнил молодость

[@user-sx3jq2wq5y]

Огромное спасибо за видео! Это был мой первый автомобиль, столько всего с ним связано.) Ездил на нём по СПб в 2006-2008 гг. Для города это был самый универсальный авто! Расход топлива - как у велосипеда, в любом месте можно припарковать, в пробках передвигаешься, как на мотоцикле, ремонтируется "на коленке", хотя, кроме датчика холостого хода ничего и не ломалось.)) 👍👏

[@dnsk83]

Случайно щас не на правом руле двигаешься?

[@user-sx3jq2wq5y]

Нет

[@iamlinuxoid]

3 года откатал на 11113, скучаю по ней ❤ 11116 тогда стоила 150 000, мало кто их брал.

[@DuskSpider08]

Чёрт возьми! Мельников, красавец! Решил добавить чутка юмора с серьёзным лицом 😂 👍

[@user-ze1xw5wk5z]

Только приехал с работы на Оке:) И тут приятный сюрприз, спасибо)

[@georgebalaganskiy2807]

Просто замечательный выпуск! Реально человеку без бюджета можно почувствовать себя драйвером за 150 тр.!)

[@LADASportROSNEFT]

Лайк и за машину, и за футболку 😉

[@user-vq2oo4pb6i]

Весь ролик тоже улыбался вместе с Володей, очень позитивный ролик)))

[@Drago1979]

Лайк за музыкальное сопровождение.

[@boyarin2269]

блин,три спицы, кислотный цвет,обвес. Стиль 90х бешеный,как любитель минитраков, одобряю

[@Gggrek11]

Это то автомобиль, который сменил MX-5 Владимира?

[@Cat_Heathcliff]

Ставлю лайк за "поворот на туда"😅

[@shurikrs9429]

Профи!! Так рассказывать про ЭТО!))

[@shoutyour703]

После каждой просмотренной серии Вашего канала у меня появляется новая мечта! Теперь это КАКА))))

[@user_Vladimir_Belyaev]

К слову, я уже накопил на Оку)

[@user-pm4ch6uy3g]

​@@user_Vladimir_Belyaevи я накопил..... А потом вложился в подвеску своего авто и теперь придется опять копить)))))

[@Whitebeard79outOfRus]

"Это Погребняк!" (с) ;)

[@user-zw2oh2bv8g]

Данный микроб вызывает улыбку и в тоже время гордость за наш автопром в те времена 😎😊

[@user-qz3xi1kk4n]

Главный конструктор был высокий, поэтому удобная посадка. И в Таврии так было.

[@FinIk51712]

Мельников - Молодец! Приятно было смотреть и слушать!

[@BORA_BORA.]

Рвёт из под себя и 110 жиклёр🤗, прям согрели душу👍👍👍