ОБЗОР СИТРОЕН КСАРА ПИКАССО. СITROEN XSARA PICASSO

[@РусланПащенко-е4л]

Купил такую в Швеции влюбиться с первого взгляда! Любимый член семьи!

[@Foma274_nedoverchivi]

Спасибо за ролик! Ощущение, что сын Фреди Крюгера переехал в Европу и делает обзоры французских авто. Лайк!

[@Натушка-ч5щ]

Вообще то он на молодого Депардье похож. Тот-же подбородок, рот, и нос...

[@ОльгаНиколаевна-з7ж]

Езжу с 2005 года . Обожаю ее . Менять не хочется ни на что . Пороги стали гнить правда . Менять надо . А так комфортна для большой семьи . У меня четверо детей .

[@DeathGun911]

А дорого стоит пороги менять?

[@ОльгаНиколаевна-з7ж]

@@DeathGun911 мне кажется тысяч 100 выйдет

[@DeathGun911]

@@ОльгаНиколаевна-з7ж понятно

[@ronin3567]

Вот это выдержка)) я год езжу, нравится, но уже хочу менять на С4 Пикассо)

[@saabmw1]

Про управляемость наврал, наверное у данного экземпляра неисправны амортизаторы или требуется замена подшипников задних рычагов. У Ксары Пикассо очень информативное для компактвэна рулевое управление, хотя "ноль" специально сглажен, что позволяет избежать нервозности на высоких скоростях. Реакции на руль плавные, но очень чёткие и правильные. Устойчивость на траектории феноменальная для машины С-класса - спасибо длинной базе, независимой задней подвеске с продольными рычагами и тщательно настроенным амортизаторам. У машины полностью отсутствует раскачка кузова, подвеска играючи справляется с любыми неровностями. Именно сочетание управляемости и плавности хода - самое ценное в этой машине.

[@LukeSkywalker-v6m]

Кстати ощущение габаритов авто зависит от прокладки между рулём и сидением, а не от автомобиля🤣🤣🤣

[@user-ztghR65Dtsk]

Только хотел об этом написать. У меня такой же. Даже цвет такой. Только 2008 года выпуска. Обзор хороший. До этого был Ниссан, с приборной панелью по центру, поэтому уже привык, что не нужно под руль смотреть.

[@Натушка-ч5щ]

Глупость написали. Он плавно перешёл с одной темы про "тоннель" в габаритам машины, из за конструкции которых её плохо чувствуешь... 🤦‍♂️Мужики млин.. Вечно вам все объяснять надо. И как бы не смешно было, даже парковаться вас учить...

[@jeffhamp0075]

насчет некомфортной езды сооовсем не соглашусь,автор) у самого пикачу 2005г. 115 лошадок 85кв... комфорт вождения - улет, обзорность, приемистость, дорогу держит-класс; даешь ей толковую резину (брал матадор нульцевый) и будет тебе Семейная ляля....силь ву пле ! ну и с мадам можно скатать за земляникой!))

[@user-ztghR65Dtsk]

После 4-летней езды на Ниссане Примере панель по центру зашла на ура. От машины просто в восторге не только я, но и вся моя семья. Полноценные три сиденья сзади это просто сказка. Зеркала могли бы быть больше. Плавная динамика устраивает полностью. Это семейный автомобиль и 115 лошадей вполне достаточно. Не турбирован, поэтому расход 8-9 литров. На руль реагирует плавно, что позволяет без проблем держать дорогу и делать перестроения осознано. Парусности нет.

[@alexnikolson4850]

Классная машина, да согласен привыкнуть надо, но как привыкнетшь в другую садиться не хочется...У меня было две...на дизеле 1,6 проехал больше 500тыс и ещё бы ездил и ездил если бы не авария...вторая была бензина 1,6 никаких проблем пробег 370тыс...человек который у меня купил очень доволен мотает пробег дальше...Жалею что поменял, надо будет искать новую ксарку...уж очень прикипел

[@Натушка-ч5щ]

1, 6 95 л. С. Или 110 л. С? Какой расход бензина?

[@mikitas7217]

У самого пикачуха 2006 года. Она не для гонок. Она для семьи и неспешной поездки. У меня на трассе при 90км в час на 5 передаче комп выдаёт 2.8- 3.2 литра расхода.

[@dzianisatrsiukh3098]

Я именно это и хотел прояснить, в первую очередь для себя. Спасибо за конкретику

[@СБИТЫЙЛЁТЧИК-ж5г]

Поремонтируй его .... 😅

[@user-ztghR65Dtsk]

На автобане с полной загрузкой при скорости 120-140 км. в час стабильно 9 литров. Мотор бензиновый, 1,8 л.

[@mikitas7217]

@@user-ztghR65Dtsk а у меня дизель 1.6 и скорость 90. Это комфортная скорость для нее

[@user-ztghR65Dtsk]

@@mikitas7217 На автобане минимальная средняя скорость потока 100. Ниже только старики и раритет и то редко. А так нормальная семейная скорость 120. Я бы взял и 2.0, но попалась 1,8. Моё мнение, что для Европы 1,8 маловато, но терпимо. 140 едет и расход по компьютеру 9-9,5. Выше соответственно подбирается к 12-ти. 150 едет уверено, без надрыва. Тягу сохраняет на всем диапазоне. Но тут дело скорее всего в малом пробеге. Всего 100 тысяч. У дизеля проблемы тяги при исправном фильтре и не убитом моторе проблемы с тягой как таковой нет.

[@YSTREBRYDOM]

Рычаг переключения передач классно рядом на уровне руля

[@bogikfin9945]

Hello,mate🤝 I'd like to buy this car maybe I'll get the car in next year.Thanks for review and good luck✌️😎👍

[@bodikfin5197]

Hei, ostaisitko auton?

[@LukeSkywalker-v6m]

Тогда никто ничего подобного не видел, да? А Рено Эспейс к примеру видел кто-нибудь?

[@АндрейСоколовский-р4э]

Спасибо.

[@Herr_Uhrmacher]

👍👍👍💥

[@сергейтупчиенко-г2б]

Передние стойки из-за тяжёлого дизеля рано теряют свою производительность оттуда и валкость на трассе... А дизеля на трассе хватает- 120-130 ехать вполне комфортно... Да это не БМВ но она и не стремится к этому... На голову выше сценика...

[@serhiivolkov8693]

Тебе руки мешают. Много махаешь.

[@sashadimitrov7576]

Чем она лучше второго Сценика?

[@СергейПугач-я6к]

Какая лучше купить Туран или Пикассо?

[@БредПидд-ь3к]

Туран - он новее

[@kutuzovacook5245]

Супер, спасибо за видео)🥰🥰🥰☺️☺️ Ждём в гости))

[@denys_bg5798]

Имею пикассо 2006 года, 1.6 дизель, 110 л.с для обгона хватает вполне, насчет приборной панели, быстро привыкается, и не напрягает вообще, одно но , немогу разобраться с обогревом боковых зеркал как они толком ВКЛ, может кто то разъяснит?))

[@РусланПащенко-е4л]

Кнопка обогрева заднего стекла!

[@Alexan_1710]

Скажите пожалуйста стоит брать 2005 дизель?? На что стоит обратить внимание?

[@kohlenf]

А в БНВ уже был БК в 93 =)

[@bogmazw]

Сделай обзор на цывик 5д. )

[@pavelvarapai5958]

Вези сюда свой цывик. Сделаем 👍🏻

[@switoissswito652]

куда крадешься или боишься что она от топота она развалится))))

[@dzianisatrsiukh3098]

Самому смешно!))) тогда был проводной микрофон и я боялся наступить на провод

[@rgcchannel3349]

Чет не особо ее кидает даже с учётом как ты рулишь

[@vladloca1514]

Сценик лучше. Пикасо геморойный и дорогой в обслуживании. Вид вообще на любителя.

[@АлексейГришков-ъ7м]

Чем лучше? В обслуге не дороже сценика)